MEMORIA DESCRIPTIVA

ENCAUZAMIENTO PROPUESTO

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEFENSA RIBEREÑA LUCRE ZONA

URBANA”

Ubicación:
Distrito: Lucre
Provincia: Quispicanchi
Departamento: Cusco

Medios de Solución
Dentro del aspecto técnico constructivo, se han planteado cuatro acciones
principales: La construcción de los muros de encauzamiento, la construcción de
emplantillados antisocavantes, la construcción de puentes peatonales y la
limpieza del cauce.

Estas cuatro acciones se deben ejecutar en forma conjunta dentro de la obra

misma.

Alternativas Preliminares
De las actividades descritas la que tiene principal importancia son los muros de
encauzamiento, ya que es en función a estas obras que se desarrollan las otras
actividades, así mismo que de no construirse estas obras no tendrían razón de
ser las otras.
Por lo indicado nos centraremos al desarrollo de las alternativas en función a lo
que son los muros de encauzamiento.
En la región se manejan diferentes opciones para la construcción de
encauzamientos ribereños: Los enrocados, los gaviones y los muros de
concreto.

Todas estas alternativas han sido adecuadamente pre evaluadas en el ítem

2.3.4, habiéndose definido

Alternativa 01: Muros de Concreto Ciclópeo con Piedra Grande

Alternativa 02: Muros de Concreto Ciclópeo

Tramos Existentes
Para una mejor descripción de la ubicación de las obras, la zona que es de
nuestro interés ha sido dividido en cuatro tramos:

La zona urbana se desarrolla entre la primera piscigranja subiendo aguas

arriba por el río Lucre, pasa por los dos puentes Yanamanchi, el puente
Labranza, el puente Colonial, el puente Mariano Santos y concluye en el
puente Cachimayo.

Para una mejor descripción se ha establecido un kilometraje arbitrario sobre el

eje del río, habiéndose escogido el Km. 0+000 a la altura del puente de la
piscigranja, tal como muestran los planos de planta y va aguas abajo hasata el
puente Cachimayo en el Km. 2+260
En base a estas estructuras y buscando características similares se han
esteblecido los cuatro tramos siguientes:

MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEFENSA RIBEREÑA ZONA URBANA LUCRE

IDENTIFICACION DE TRAMOS

TRAMO LIMITES LONGITUD

AGUAS ARRIBA AGUAS ABAJO
A 0+000 Piscigranga 0+390 Pte Yanamanchi 390.00
B 0+390 Pte Yanamanchi 1+230 Pte Labranza 840.00
C 1+230 Pte Labranza 1+760 Pte Colonial 530.00
D 1+760 Pte Colonial 2+260 Pte Copesco 500.00
2,260.00

De acuerdo a esto es que se han identificado las obras existentes y los

requerimientos que se tienen.

Por otro lado dado la longitud de la intervención, se han enumerado las

prioridades del 1 al 5 para que se puedan programar las obras en los
diferentes años de la etapa de inversión.
 OBRAS EXISTENTES POR TRAMOS

MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEFENSA RIBEREÑA ZONA URBANA LUCRE

MUROS DE ENCAUZAMIENTO EXISTENTES

N° TRAMO MARGEN ESTACAS LONGITUD ESTADO OBSERVACIONES

1 A Der 0+000 - 0+015 15.00 Malo Mampostería de Piedra, será repuesto

2 A Der 0+150 -0+160 10.00 Malo Mampostería de Piedra, será repuesto
3 A Der 0+240 - 0+370 130.00 Bueno Concreto Ciclópeo
4 A Izq 0+090 - 0+100 20.00 Malo Mampostería de Piedra, será repuesto
5 A Izq 0+120 - 0+130 10.00 Malo Mampostería de Piedra, será repuesto
6 A Izq 0+185 - 0+208 25.00 Malo Piedra acomodada
7 A Izq 0+260 - 0+310 50.00 Bueno Concreto Ciclópeo
8 A Izq 0+365 - 0+376 10.00 Bueno Concreto Ciclópeo

9 B Izq 0+390 - 0+545 155.00 Bueno Concreto Ciclópeo

10 B Izq 1+128 - 1+230 102.00 Bueno Concreto Ciclópeo

11 C Izq 1+230 - 1+760 530.00 Regular C° Ciclópeo, requiere reparación y ampliación

12 C Der 1+600 - 1+760 160.00 Regular C° Ciclópeo, requiere reparación y ampliación

13 D Izq 1+760 - 1+995 235.00 Bueno

14 D Izq 1+995 - 2+260 265.00 Regular C° Ciclópeo, requiere reparación y ampliación
15 D Der 1+760 - 1+995 235.00 Regular C° Ciclópeo, requiere reparación y ampliación
16 D Der 1+995 - 2+260 265.00 Regular C° Ciclópeo, requiere reparación y ampliación
 MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEFENSA RIBEREÑA ZONA URBANA LUCRE

PUENTES PEATONALES EXISTENTES

N° TRAMO ESTACA LONGITUD CONDICION OBSERVACIONES

1 A 0+000 8.50 Provisional Puente metálico

2 A 0+060 9.00 Provisional Puente de madera
3 A 0+090 10.00 Provisional Puente de madera
4 A 0+130 8.00 Provisional Puente de madera
5 B 0+555 11.00 Provisional Puente de madera
8 C 1+600 12.50 Provisional Puente de madera
OBRAS PROPUESTAS

Para plantear la ubicación y dimensionamiento de las estructuras, se han

efectuado las siguientes acciones:

a. Evaluación in situ: es decir del comportamiento de las estructuras

existentes, la evaluación de las máximas crecidas, coordinación con los
pobladores de la zona, verificación de la ubicación de las viviendas,
estado de los puentes que cruzan el río Lucre y disponibilidad de recursos
para la ejecución de las obras.
b. Evaluación de los Estudios Geológicos, que se adjuntan en los anexos
c. Estudios de Hidrología para determinar las máximas crecidas
d. Estudios de socavación.

En los siguientes cuadros, se muestran las obras a ejecutarse, su

dimensionamiento, su prioridad y el año que se propone sean ejecutados:
OBRAS PROPUESTAS

MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEFENSA RIBEREÑA ZONA URBANA LUCRE

MUROS DE ENCAUZAMIENTO

N° TRAMO MARGEN ESTACAS LONGITUD ALTURA PRIORIDAD AÑO OBSERVACIONES

LIBRE EJECUCION
1 A Der 0+000 - 0+025 26.20 2.50 5 ´02 Mejoramiento muro
2 A Izq 0+070 - 0+135 68.00 2.50 5 ´02 Mejoramiento muro
3 A Der 0+155 - 0+170 10.00 2.00 5 ´02
4 A Izq 0+185 - 0+208 27.00 2.50 5 ´02 Mejoramiento muro
5 A Izq 0+310 - 0+370 53.00 2.50 5 ´02
6 B Der 0+392 - 0+620 226.00 2.50 1 ´00
7 B Izq 0+550 - 0+620 73.80 2.50 1 ´00
8 B Der 0+620 -0+690 70.80 2.50 2 ´00
9 B Izq 0+620 - 0+690 69.20 2.50 2 ´00
10 B Der 0+690 - 0+720 25.60 2.00 1 ´00
11 B Izq 0+690 - 0+790 101.15 2.00 1 ´00
12 B Der 0+720 - 1+015 295.50 2.00 2 ´00
13 B Izq 0+790 - 0+870 78.50 2.00 2 ´00
14 B Izq 0+870 - 1+040 170.70 2.00 1 ´00
15 B Der 1+040 -1+225 188.90 2.50 1 ´00
16 B Izq 1+040 -1+235 88.35 2.50 1 ´00
17 C Der 1+245 -1+600 356.30 2.00 4 ´01
18 C Der 1+600 - 1+760 160.00 0.80 4 ´01 Mejoram, Levantar hasta 2.00 m
19 C Izq 1+230 - 1+760 530.00 0.70 4 ´01 Mejoram, Levantar hasta 2.00 m
20 D Izq 1+775 - 1+900 128.45 2.50 3 ´01
21 D Izq 1+900 - 1+995 95.00 2.00 3 ´01
22 D Izq 1+995 - 2+260 265.00 0.75 3 ´01 Mejoram, Levantar hasta 2.00 m
23 D Der 1+880 - 1+995 113.90 1.40 3 ´01 Mejoram, Levantar hasta 2.00 m
24 D Der 1+995 - 2+260 265.00 0.75 3 ´01 Mejoram, Levantar hasta 2.00 m
 MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEFENSA RIBEREÑA ZONA URBANA LUCRE

PLANTILLAS ANTISOCAVANTES

N° TRAMO ESTACA AREA VIGA ANCLAJE PRIORIDAD AÑO OBSERVACIONES

ARRIBA ABAJO TOTAL EJECUCION
1 A 0+130 61.32 7.35 6.4 13.75 5 ´02
2 A 0+360 133.00 9.60 8.4 18.00 5 ´02

3 B 0+392 85.52 11.75 8.9 20.65 1 ´00

4 B 0+610 180.00 15.90 15.06 30.96 1 ´00
5 B 0+780 185.00 15.50 16.78 32.28 1 ´00
6 B 1+010 128.00 13.50 13.11 26.61 1 ´00
7 B 1+225 134.00 9.50 8.9 18.40 1 ´00

8 C 1+595 356.30 6.46 5.82 12.28 4 ´01

9 C 1+750 160.00 5.60 6.3 11.90 4 ´01
10 D 1+983 530.00 5.47 5.85 11.32 3 ´01
11 D 2+949 128.45 7.11 8.73 15.84 3 ´01
 MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEFENSA RIBEREÑA ZONA URBANA LUCRE

PUENTES PEATONALES

N° TRAMO ESTACA LONGITUD PRIORIDAD AÑO OBSERVACIONES

EJECUCION
1 A 0+000 11.50 5 ´02 Puente a renovar
2 A 0+060 11.50 5 ´02 Puente a renovar
3 A 0+090 11.50 5 ´02 Puente a renovar
4 A 0+130 11.50 5 ´02 Puente a renovar

5 B 0+555 14.50 1 ´01 Puente a renovar

6 B 0+695 18.50 1 ´01 Puente Nuevo
7 B 1+045 17.50 1 ´01 Puente Nuevo

8 C 1+600 12.50 4 ´01 Puente a renovar

ALTERNATIVAS DE SOLUCION
Luego de la evaluación preliminar antes descrita, de tal manera que se
planteen alternativas de solución técnicamente viables, se ha procedido a
plantear las siguientes alternativas:

Alternativa 01:
 Construcción Muros de Concreto ciclópeo f´c= 175/cm2+60% de
piedra grande.
 Mejoramiento de muros de encauzamiento.
 Construcción de Plantillas antisocavantes.
 Mejoramiento y construcción de puentes peatonales.
 Capacitación a la Población en Prevención de desastres.

Alternativa 02:
 Construcción Muros de Concreto ciclopeo f´c=175 kg/cm2
 Mejoramiento de muros de encauzamiento.
 Construcción de Plantillas antisocavantes.
 Mejoramiento y construcción de puentes peatonales.
 Capacitación a la Población en prevención de desastres.

El dimensionamiento de los muros se presenta en el gráfico y siguientes

cuadros

DIMENSIONAMIENTO MURO TIPO

 CUADRO DIMENSIONES DE MUROS
(MEDIDAS EN METROS)

TIPO H1 H2 H3 B1 B2 B3 C1
1 2.00 3.00 3.40 0.45 1.35 1.35 0.00
2 2.50 3.50 3.90 0.45 1.60 1.60 0.00

DESCRIPCION DE LOS OTROS COMPONENTES

PLAZOLETAS ANTISOCAVANTES.
Estas plazoletas se ubican en zonas estratégicas, de tal manera que puedan
controlar la erosión que se produce en el cauce del río.

Están conformados por una capa de 0.40 mts. de espesor de concreto f´c 210
Kg./cm2 + 30% de piedra median que va a todo lo ancho del cauce
encauzado, de acuerdo a lo que muestran los planos.

Estas plazoletas, en sus extremos de aguas arriba y aguas abajo presentan

un dentellón de 1.00 de profundidad por 0.40 m de espesor. Este dentellón es
de concreto ciclópeo de 210 Kg./cm2..

Esta propuesta se considera para las dos alternativas, la 1 y la 2.

PUENTES PEATONALES
Considerando que el encauzamiento que se propone, se encuentra a lo largo
de toda la zona urbana de Lucre, es necesario que cada cierto tramo se
construyan puentes peatonales definitivos.

Actualmente existen varios de ellos, pero tienen características de

provisionales y con un deterioro mayor pueden ocasionar accidentes. Es así
que se han planteado 8 puentes peatonales; 6 de ellos para reemplazar a
estructuras de madera existentes y otras dos nuevas.

Estos puentes se complementarán con los 05 puentes carrozables que existen

; es decir se tendrán 13 puentes para 2,260 ml lo que hace una estructura
cada 173 m. lo que se considera razonable.

Estos puentes están conformados por una estructura de apoyo de concreto

ciclópeo, sobre la que se instalan las graderías de acceso, del mismo material.

El puente mismo está conformado por una viga principal y una losa llena de
concreto armado de f´c 210 Kg./cm2; Las barandas serán metálicas.
ETAPAS DE LA CONSTRUCCION
Considerando la disponibilidad económica de las Instituciones que financian el
Proyecto y la prioridad de las obras, se ha planteado la ejecución de las
mismas en tres etapas, del año 00 al año 02.

Primera Etapa: Que se ejecutaría en el año 0, incluye las zonas de mayor

urgencia, las mismas que por lo tanto presentan una mayor vulnerabilidad
ante las crecidas máximas.

Las etapas están detalladas en los cuadros precedentes donde se muestra la

prioridad y el año de su ejecución.

DEL MEDIO AMBIENTE

Toda obra de infraestructura, causa durante su ejecución inevitablemente
Impactos Ambientales.
Estos referidos impactos en el presente caso, pueden ser mitigados con
mínimas inversiones.
En general estas se refieren a los impactos causados por el personal que
labora en la obra y las maquinarias que operan en esta. Sin embargo estos
son factibles de mitigar con las actividades propuestas en el capítulo
correspondiente: La utilización de letrinas y su posterior sellado, la limpieza de
lubricantes y carburantes que se derraman durante la obra.
Por otro lado los ruidos producidos por el equipo mecánico, se mitigan
inmediatamente cuando dejan de funcionar estos.
Referente a la explotación de canteras, estas actividades están contempladas
por los concesionarios de las canteras.
Por otro lado se debe de indicar que luego de un balance las obras que se
ejecutarán darán un saldo favorable en el entorno ambiental, debido a que los
aspectos negativos son mínimos y factibles de mitigar; mientras que los
aspectos favorables son de mayor magnitud y quedarán permanentes durante
el horizonte del proyecto.
Estos aspectos beneficiosos son:
Se permitirá que las aguas del río Lucre discurran por su cauce sin que este
varíe.
Las actividades de mantenimiento generarán que el río se encuentre libre de
agentes contaminantes como son las basuras y otros.
Por otro lado la construcción de los muros a lo largo de las orillas, evitará que
las aguas servidas sean vertidas directamente al rio obligándose al Gobierno
Local a instalar sistemas colectores de desagüe.