PROCEDIMIENTO DE

SEÑALIZACIÓN

PROCEDIMIENTO DE SEÑALIZACIÓN

REV FECHA EMITIDO PARA ELABORADO REVISADO APROBADO

0 03.01.19 LICITACIÓN M. PINTO B. Y. VARELA A. C. VEGA A.

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 I. ALCANCE
El presente procedimiento tendrá aplicación en la ejecución de las acciones necesarias para los trabajos de
reparación y mantención de camino.
Este Procedimiento será válido para todo el personal que tenga directa relación con el contrato, sean estos
Supervisores, Operadores, operarios (jornal) y otras personas, tales como personal de apoyo (coleros,
señaleros, etc.).

II. LEGISLACIÓN APLICABLE

- Reglamento de Seguridad Minera: Decreto Supremo Nº 132 del 2004 del Ministerio de Minería.
Normas que rigen las condiciones de Seguridad e Higiene Industrial en las faenas mineras,
incluyendo las medidas de tránsito dentro del área industrial en la minería subterránea y a rajo
abierto (Título IV. Capítulo Tercero Carguío y Transporte, Artículos 254 al 2258).
- Ley 16.744 cuerpo legal que establece el seguro social de accidentes del trabajo y
enfermedades profesionales.
- Reglamento Interno de Orden, Seguridad e Higiene, LGP S.A.
- Reglamento Interno de Transito para Conductores y Operadores de Equipos, del cliente.
- D.S Nº 40 Aprueba Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales Art. 21 “Los
empleadores tienen la obligación de informar oportuna y convenientemente a todos sus trabajadores
acerca de los riesgos que entrañan sus labores”
- Ley 20.123, Regula trabajos en régimen de Subcontratación, el funcionamiento de las
empresas de Servicios Transitorios y el contrato de trabajo de Servicios Transitorios.
- Ley 18.290 “Ley de Transito”
- D.S. N° 594, Aprueba Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales.
 III. DEFINICIONES
OPERADOR: Funcionario de la empresa Obras Civiles LGP S.A. que tiene a su cargo la operación de
camiones y equipos pesados.

VÍA: Calle, camino u otro lugar destinado al tránsito de vehículos y/o peatones.

CIRCUITO: Es la ruta predefinida de una operación de transporte de los materiales

ESCARPE: Remoción de material superficial no consolidado.

MATERIAL DE RELLENO: Relleno de capas horizontales

SEÑALIZACIÓN TRANSITORIA: Las señales y dispositivos utilizados durante la duración del evento,
deben ser retiradas o borradas según corresponda, junto con la finalización del evento.

SEÑALIZACIÓN: Las señales y dispositivos son aquellos carteles que pululan en cantidades por calles, rutas
y caminos, entre otros y que tienen la finalidad de ordenar el tránsito vehicular, la circulación de peatones, de
motociclistas y de ciclistas, entre otros.

IV. RESPONSABILIDADES
ADMINISTRADOR DE
CONTRATO
- El Administrador del Contrato deberá aprobar el presente procedimiento, entregar los recursos
necesarios para la ejecución de las tareas generadas. Exigiendo su efectivo cumplimiento, optimizando
los recursos para mejorar la gestión en la obtención de mejores resultados.

JEFE DE TERRENO / SUPERVISOR

- El Jefe de Terreno y/o Supervisor debe elaborar en conjunto con Prevención de Riesgos y
Medioambiente el presente procedimiento. Además será responsable de cumplir y hacer cumplir este
Procedimiento, difundiéndolo, instruyendo, capacitando y evaluando periódicamente al personal
involucrado en la operación de señalización, por medio de charlas e instrucciones en terreno,
observando la ejecución de tareas, inspecciones en terreno, identificando peligros y evaluando riesgos.
Sera responsable por la segura ejecución y la buena calidad de los trabajos.

PREVENCION DE RIESGOS Y MEDIO AMBIENTE

- Debe asesorar al Administrador y/o a línea de mando, en la confección del presente
procedimiento. Además será responsable de cumplir y hacer cumplir este Procedimiento,
difundiéndolo, instruyendo, capacitando y evaluando periódicamente al personal involucrado en la
operación de señalización, por medio de charlas e instrucciones en terreno, observando la ejecución
de tareas, inspecciones en terreno, identificando peligros y evaluando riesgos. También supervisar la
correcta implementación del procedimiento por parte de la línea de mando.
 DEL OPERADOR
- Conocer el presente procedimiento en cuanto a la metodología del trabajo, sus riesgos y
medidas de control para evitar incidentes y enfermedad profesional.
- Solo deberán operar las maquinarias para los cuales estén debidamente calificados y autorizados
por LGP s.a. y el Cliente.
- Revisar en cada inicio de jornada de trabajo, el funcionamiento de las maquinarias y
elementos de control con que deban efectuar su labor, antes de ser puesto en servicio.
- Ante la detección de condiciones inseguras, debe informar inmediatamente a Supervisor y/o
Prevención de Riesgos, deteniendo la puesta en servicio de la maquinaria hasta que ésta haya sido
revisada y autorizado su puesta en servicio.
- Utilizar en todo momento los elementos de protección personal, dispuestos por la empresa
para el desarrollo de las diferentes actividades.
- Cada operador será responsable por la documentación personal y el estado de la maquinaria
asignada, cerciorándose de la estabilidad de la carga, de la ejecución y operación de las maniobras,
además de las condiciones técnicas y mecánicas de las máquinas.
- Aplicar las normativas internas de LGP S.A. y el Cliente.

OPERARIOS (JORNALES)
- Conocer el presente procedimiento en cuanto a la metodología del trabajo, sus riesgos y
medidas de control para evitar incidentes y enfermedad profesional.
- Ante la detección de condiciones inseguras, debe informar inmediatamente a Supervisor y/o
Prevención de Riesgos, deteniendo la puesta en servicio de la maquinaria hasta que ésta haya sido
revisada y autorizado su puesta en servicio.
- Ante la detección de acciones inseguras, se debe detener las tareas inmediatamente. Luego de
esto informar a Supervisión y/o Prevención de Riesgos, para tomar las acciones correspondientes.
- Utilizar en todo momento los elementos de protección personal, dispuestos por la empresa
para el desarrollo de las diferentes actividades.
- Reconocer y controlar los riesgos operacionales propios de su función.
- Aplicar las normativas internas de LGP S.A. y el Cliente.

BANDERERO

El Banderero es responsable de la seguridad de los usuarios de la vía, por lo que debe ser seleccionado
cuidadosamente debiendo cumplir a lo menos con los siguientes requisitos:

- Haber aprobado la educación básica.

- Poseer audición y visión compatible con las labores

Debe ubicarse frente al tránsito que se acerca al área de actividad. Su puesto de trabajo debe situarse fuera
de la calzada y detrás de barreras u otros elementos de segregación, excluidos conos y cilindros.
La velocidad máxima permitida en la vía, en el sector donde se ubica el Banderero, nunca debe superar los
50 Km/HR.
 V. METODOLOGÍA
Cuando se ejecuten obras planificadas en las vía pública el responsable de los trabajos debe colocar y
mantener durante toda la duración de las obra, la señalización y las medidas de seguridad adecuadas.

Las características específicas de dicho procedimiento deben guardar relación directa con el impacto que
tengan las obras en el tránsito de vehículos y otros usuarios de la vía pública.

Las situaciones no planificadas quedan excluidas de la elaboración de dicho Plan, pero en todos los casos se
debe cumplir con los requisitos mínimos de señalización especificados.

Las señales deberán cumplir con los requerimientos y especificaciones indicadas por el cliente.

Dispositivos para la regularización del tránsito en calles y carreteras.

Las señales viales permanentes deben cumplir con las especificaciones técnicas.
 VI. SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO
AMBIENTE ANLISIS DE RIESGOS

ITEM RIESGO MEDIDA DE CONTROL RESPONSABLE

OPERACIONA
1 Lesión al operador por Se mantendrá en terreno escobillones Jefe de terreno
proyección de partículas industriales con el objetivo de mantener la
con potencialidad de carretera libre de obstáculos.
daños al cuerpo.
Reinstrucción periódica a los operadores Jefe de terreno – Prevención de
sobre el uso obligatorio de los E.P.P. Riesgos

Observación periódica del grado de Supervisión

cumplimiento de esta normativa.
2 Lesión a trabajadores Coordinación con bandereros. Jefe de terreno
por atropellamiento al
transitar por la carretera. Uso permanente de chaleco y buzo Jefe de terreno – Prevención de
reflectante. Riesgos

Instalación de señalética en las áreas de Jefe de Terreno

trabajo.

3 Lesión al operador y Reinstrucción periódica a los operadores Jefe de terreno – Prevención de

daños al vehículo al ser sobre el manejo a la defensiva, se Riesgos
chocado por otro mantendrá archivado respaldo de esta
vehículo o equipo al inducción.
 retroceder o avanzar, en Supervisión
posición inadecuada La supervisión inspeccionará permanente
bajo condiciones las condiciones de la ruta.
adversas del terreno.
4 Lesi Reinstrucción a los operadores sobre la Jefe de terreno – Prevención de
ón al operador y daños gravedad de llegar al trabajo en estado Riesgos
al vehículo por trabajar físico y psíquico inadecuado.
bajo
condiciones psico-Dar instrucción a los operadores que Trabajadores
físicas inadecuadas, informen sobre su estado de salud en
(somnolencia, influencia cualquiera de estos casos.
del alcohol, Supervisión
enfermedades, etc.). Observación periódica de las condiciones
de salud en que el personal se presenta a
su trabajo.
Reinstrucción periódica a los operadores Jefe de terreno – Prevención de
5 Lesiones al sobre el cumplimiento de las normativas y Riesgos
operador y daños a los las obligaciones legales y las sanciones
equipos por transgredir que significa no acatarlas.
procedimientos, normas
y reglamentos de Observaciones planeadas de las Supervisión
operación establecidos, operaciones que realiza el personal con el
por desconocimiento o fin de detectar actos subestandares, por
falta de motivación. parte de jefe de terreno.
Reinstrucción periódica a los operadores
6 Lesión al operador sobre el acceso a los equipos Jefe de terreno – Prevención de
por caída de distinto considerando los tres puntos de apoyo. Riesgos
nivel al bajar o subir al
vehículo o equipo. Amonestación verbal y/o escrita por no Supervisión
cumplimiento de normativas.

MEDIDAS DE MEDIO AMBIENTE

- Será obligación de todo el personal el cumplimiento de todas las medidas de Protección al Medio
Ambiente impuesta por la empresa mandante.
- En el caso de descubrirse lugares arqueológicos durante las actividades, el trabajo será interrumpido y
será informado al jefe de terreno o el Supervisor, para que informe a empresa mandante.
- Se debe informar inmediatamente al Supervisor de todos los derrames de hidrocarburos ocurridos, y se
debe realizar el abastecimiento de combustible solo en los lugares habilitados.
- Se deben cumplir las normas generales tales como:
- Se debe mantener en todo momento la limpieza y el orden del área de trabajo.
- Se deben tomar las medidas necesarias para evitar el derrame de sustancias peligrosas.
- Se debe informar inmediatamente al Cliente mediante un flash report, de todos los derrames ocurridos,

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de hidrocarburos o de otras sustancias peligrosas.

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- Evitar el contacto con la fauna del sector. No se deben alimentar, molestar, ni maltratar a los animales
que eventualmente sean vistos en el sector.
- No se transita con vehículos por ningún motivo fuera de la pista o camino de acceso.
- Los residuos deben ser colocados/depositados sólo en los lugares autorizados (clasificación y disposición
de residuos).
- No arrojar desperdicios ni basura y mantener los contenedores de basura bien tapados.
- Cada vez que el trabajador necesite de los servicios sanitarios, lo hará en los instalados a lo largo de la
faena.

EQUIPOS Y/O HERRAMIENTAS

- Conos
- Señaletica (cuadro Nº 7)
- Radios
- Paleta (PARE/SIGA)

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

Dependiendo de las funciones o tareas a ejecutar, se deberá usar:
- Casco de seguridad.
- Visor de casco
- Lentes de seguridad oscuros o claros dependiendo del horario de trabajo.
- Protectores auditivos obligatorios.
- Chaleco reflectante (horario nocturno y diurno).
- Zapatos de seguridad.
- Protector respiratorio en el área de trabajo ó en lugares que se requiera.

CONTROL AMBIENTAL DE LOS ASPECTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS

- Emisión de polvo.
 Se controlará mediante el riego del material.
 Disponibilidad permanente de camión aljibe para regar circuito y área de carguío.
- Residuos generados
 Los residuos que se generen de ésta operación deberán ser clasificados y segregados de
acuerdo al estándar del código de colores establecido por la empresa mandante.

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 VII. INSTRUCTIVOS ASOCIADOS
- No.

VIII. REFERENCIAS
Especificaciones técnicas
Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones Cap. 5

XII. REGISTRO DE CAPACITACIÓN

A través de este documento RE-GE-CAL-005, el trabajador acepta haber recibido del Jefe de
departamento, Jefe de Área o Supervisor del área, instrucción, capacitación y entrenamiento del
presente Plan de trabajo, el cual le fue difundido.

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