Una subestaci�n el�ctrica es una instalaci�n destinada a modificar y establecer los

niveles de tensi�n de una infraestructura el�ctrica, para facilitar el transporte y

distribuci�n de la energ�a el�ctrica. Su equipo principal es el transformador.
Normalmente esta dividida en secciones, por lo general 3 principales, y las dem�s
son derivadas.

Las secciones principales son las siguientes:

Secci�n de medici�n.
Secci�n para las cuchillas de paso.
Secci�n para el interruptor.
Las secciones derivadas normalmente llevan interruptores, depende de que tipo,
hacia los transformadores.
Como norma general, se puede hablar de subestaciones el�ctricas elevadoras,
situadas en las inmediaciones de las centrales generadoras de energ�a el�ctrica,
cuya funci�n es elevar el nivel de tensi�n, hasta 132, 220 o incluso 400 kV, antes
de entregar la energ�a a la red de transporte. Las subestaciones el�ctricas
reductoras, reducen el nivel de tensi�n hasta valores que oscilan, habitualmente
entre 13,2, 15, 20, 45 � 66 kV y entregan la energ�a a la red de distribuci�n.
Posteriormente, los centros de transformaci�n reducen los niveles de tensi�n hasta
valores comerciales (baja tensi�n) aptos para el consumo dom�stico e industrial,
t�picamente 400 V.

Mantenimiento a subestaciones el�ctricas

La subestaci�n es la parte medular de toda instalaci�n el�ctrica.

Cualquier falla en este importante equipo, nos da como resultado
interrupciones de energ�a, las cuales significan p�rdidas de dinero en las
empresas. Adem�s, en una falla ponemos en riesgo de accidente a nuestro
personal y da�os a otros equipos que se encuentren cerca. Por esto, es importante
llevar a cabo unbuen mantenimiento (predictivo-preventivo) a la subestaci�n y
todos sus componentes.
Las pruebas mas importantes son:

PRUEBAS EL�CTRICAS:pruebas-electricas

Factor de potencia.
Relaci�n de transformaci�n.
Resistencia de aislamiento.
PRUEBAS AL ACEITE AISLANTE:

Humedad en el aceite.
Tensi�n interfacial.
Acidez.
Color.
Visual.
Rigidez diel�ctrica.
Factor de potencia a 25 grados cent�grados.
Gravedad espec�fica.
Gases disueltos.
Presencia de PCB�s.
INSPECCI�N VISUAL DEL TRANSFORMADOR:

Nivel de aceite.
Condici�n y limpieza de boquillas.
Condici�n de pintura.
Verificar condici�n de medidores (presi�n, temperatura, nivel de aceite, etc.).
Presencia de fugas de aceite.
Verificar funcionamiento adecuado de ventiladores de enfriamiento.
Anclaje (sobre todo en lugares s�smicos).
INSPECCIONES/PRUEBAS EN �REA DE SUBESTACI�N:

Verificar condiciones de aisladores.

Verificar condici�n de KPF�s (prueba apertura/cierre), ajuste y lubricaci�n.
Prueba de resistencia de aislamiento en nodos sistema de tierra.
Condici�n de cerco perimetral, candados y anuncios de precauci�n.
Pintura de estructura.
An�lisis termogr�fico (antes de desenergizar el transformador).