Procedimiento MIT-P-ML-003 Mtto Líneas A18 PDF

MIT-P-ML-003
MANTENIMIENTO DE LÍNEAS
Área responsable del Gerencia de Transmisión

documento inicial: (Actual: Vicepresidencia de Transmisión)
Aprobación del documento
Decisión de Gerencia No. 042/00
inicial:
Decisión de Gerencia No.084/00-003/01-016/01-067/01-075/01-
Aprobación(es) de 077/03-033/04-050/04-109/04-035/05-127/05
actualización(es): Decisión de Presidencia No. 041/08 - 119/08 - 048/10 –093/10
Decisión de Presidencia No.0000033
Decisión de Presidencia No.0000008
Aprobación de última
Actualización No. 18
actualización:
Fecha: Marzo 5 de 2014
Actualización Nombre Cargo Área
Yenny Mesa Asesor - Gerencia de
Preparada Vicepresidencia de Transmisión
Palencia Mantenimiento
por:
Nombre Cargo Área

Gerencia de Mantenimiento -
Revisada Ivan Javier Diaz Vicepresidencia de Transmisión
Gerente
por: Garzón
Vicepresidencia de Transmisión
Ernesto Moreno Vicepresidente
1.0 OBJETO
Planear, supervisar y controlar los trabajos de mantenimiento preventivo y/o correctivo

orientados a preservar las funciones principales y secundarias de la infraestructura de
líneas de transmisión de EEB, mediante actividades de planeación, programación,
control, supervisión, reparación y reacondicionamiento de la infraestructura de líneas
de transmisión de EEB, desarrollando las actividades en concordancia con las políticas
de mantenimiento y directrices de la gestión de riesgos, ambiental y de seguridad y
salud ocupacional establecidas por los responsables de HSE.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento aplica al mantenimiento preventivo y/o correctivo de las líneas de

transmisión de propiedad de EEB, así como de su infraestructura asociada.
Actualización: 18 Fecha de última actualización: Marzo 5 de 2014 Página 1 de 19

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3.0 DEFINICIONES
3.1 Aviso de Mantenimiento: Avisos que informan y/o advierten de una pérdida
funcional total o parcial en un equipo de la infraestructura de líneas de transmisión, la
cual debe ser gestionada y cerrada tan pronto se solucione.
3.2 Análisis de Trabajo Seguro (ATS): Método que permite identificar los factores
de riesgo ocupacionales y los aspectos ambientales asociados con cada uno los pasos
específicos de una tarea, y establece las medidas preventivas para eliminar o controlar
dichos factores ocupacionales y aspectos ambientales y está es registrada en el
formato GSO-F-PR-001 “Análisis de Trabajo Seguro- ATS”, conforme a lo
establecido en el anexo GSO-I-PR-001 " Instructivo para la solicitud y expedición
del permiso de trabajo en alturas y/o en instalaciones eléctricas" del
procedimiento GSO-P-PR-001 “Identificación de peligros y evaluación de riesgos
seguridad y salud ocupacional”.
3.3 Activo No Operativo: activo que estando disponible no se puede operar

debido a la indisponibilidad de otro activo. (Resolución CREG 093 de 2012).
3.4 Compensación: Es el valor en que se reduce el Ingreso Regulado de cada TN

por variaciones que excedan o superen los límites establecidos para las características
de calidad a las que está asociado dicho Ingreso. (Resolución CREG 011 de 2009).
3.5 Consignación: Es el procedimiento mediante el cual un Transmisor solicita, y el

CND estudia y autoriza la intervención de un equipo, de una instalación o de parte de
ella. (Resolución CREG 011 de 2009).
3.6 Consignación de Emergencia: Es el procedimiento mediante el cual se

autoriza, previa declaración del agente responsable, la realización de un
mantenimiento y/o desconexión de un equipo o activo del STN, de una instalación o de
parte de ella, cuando su estado ponga en peligro la seguridad de personas, de equipos
o de instalaciones de tal forma que no es posible cumplir con el procedimiento de
programación del mantenimiento respectivo. (Resolución CREG 011 de 2009).
3.7 Consignación Nacional: Nombre que se da al mantenimiento de los equipos

del SIN, cuya indisponibilidad afecta los límites de intercambio de las áreas operativas,
las generaciones mínimas de seguridad de las plantas térmicas e hidráulicas,
disminuye la confiabilidad de la operación del SIN, o cuando limitan la atención de la
demanda. (Resolución CREG 025 de 1995).
Cualquier intervención sobre los equipos listados a continuación, por su incidencia en

la confiabilidad del SIN, debe ser considerada como Consignación Nacional: sistemas

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de recierres de líneas del STN, reactores de línea, barras y terciarios asociados a la

red del STN, protecciones y sistemas de control y disparo asociados a generadores
despachados centralmente, sistemas de comunicaciones del Centro Nacional de
Despacho (CND), líneas de interconexión internacionales de nivel superior al IV,
equipos de STR’s y/o SDL’s que a criterio del CND se requieran, componentes del
sistema de supervisión y control del CND, sistemas de telecomunicaciones que afectan
el recibo de datos operativos en el CND o teleprotecciones de circuitos de la red del
STN. (Resolución CREG 083-99). Son considerados como consignación Nacional: las
unidades constructivas del STN y los activos de conexión al STN.
3.8 Disponibilidad: Se define como el tiempo total sobre un período dado, durante
el cual un Activo de Uso del STN estuvo en servicio, o disponible para el servicio. La
Disponibilidad siempre estará asociada con la Capacidad Nominal del Activo, en
condiciones normales de operación. (Resolución CREG 011 de 2009).
3.9 Energía no Suministrada: Diferencia entre la cantidad de energía de la

predicción horaria de demanda para el Despacho Económico que estima el CND y la
cantidad de energía suministrada. (Resolución CREG 011 de 2009).
3.10 Evento: Situación que causa la indisponibilidad parcial o total de un Activo de

Uso y que ocurre de manera programada o no programada. (Resolución CREG 093
de 2012).
3.11 Hoja de Vida de Mantenimiento de Líneas: Información histórica sobre los

resultados de las inspecciones, diagnósticos, intervenciones de mantenimientos
preventivos y correctivos relacionados con los equipos que conforman las líneas de
transmisión de EEB.
3.12 Indisponibilidad: Se define como el tiempo sobre un periodo dado, durante el

cual un Activo de Uso del STN no estuvo en servicio o disponible para el servicio, con
toda o parte de su Capacidad Nominal. Un Activo estará indisponible cuando esté
disponible para el servicio, independientemente de su función esté siendo suplida por
otro activo del SIN. (Resolución CREG 011 de 2009).
3.13 Inspección: Labores de monitoreo de la infraestructura orientadas a detectar

de manera temprana Modos de Falla que puedan generar la perdida de algunas de las
funciones de la infraestructura de las líneas de transmisión, cuyos resultados se
consignan en los formatos definidos por la Gerencia de Mantenimiento, los cuales
conducen a un diagnóstico del estado de las líneas de transmisión y la generación de
Avisos de Mantenimiento sobre los equipos que la componen.

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3.14 Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC): Metodología o proceso

utilizado para asegurar que cualquier activo físico continúe funcionando como los
usuarios quieren que se desempeñe en su contexto operacional.
3.15 Mantenimiento Correctivo: Labores de mantenimiento que se realizan con

línea desenergizada, resultado de la inspección y diagnóstico de la línea de alta
tensión, que implican la elaboración y tramite de una consignación nacional y su
aprobación por parte del Centro Nacional de Despacho.
3.16 Mantenimiento de Emergencia: Labores de atención urgente, cuyo objetivo es

restablecer de manera inmediata, provisional o definitiva, el suministro de energía
suspendido por eventos que causaron la indisponibilidad de la línea.
3.17 Mantenimiento de Obras Civiles: Corresponde a las tareas de carácter

correctivo o preventivo encaminadas a garantizar la estabilidad del sitio de torre
mediante el mantenimiento de las obras civiles existentes y/o a la ejecución de obras
civiles nuevas, necesarias para controlar problemas de inestabilidad en los sectores
próximos a las torres de transmisión.
3.18 Mantenimiento Electromecánico: Mantenimiento que se realiza sobre los

elementos de la infraestructura de las líneas de transmisión mediante labores de
mantenimiento preventivo, correctivo, de emergencia o de línea viva.
3.19 Mantenimiento en Línea Viva: Labores de mantenimiento que se realizan con

línea energizada.
3.20 Mantenimiento Mayor: Mantenimiento de Activos de Uso del STN que se

realiza por una vez cada seis (6) años y que requiere un tiempo mayor a las Máximas
Horas Anuales de Indisponibilidad fijadas para dichos Activos.
3.21 Mantenimiento Preventivo: Labores de mantenimiento que se realizan con

línea energizada, y que no requieren el trámite de consignación nacional. Para este
tipo de mantenimiento se informa al CND de acuerdo con lo establecido en el
documento "Acuerdo 518 del CNO".
3.22 Mantenimiento Servidumbres: Actividades de mantenimiento preventivo o

correctivo que se realizan sobre la franja de servidumbre de la línea, con o sin línea
energizada.
3.23 Modulo PM de SAP: Herramienta cuya funcionalidad permite efectuar la

gestión de mantenimiento de líneas de transmisión, garantizando por medio de los
ajustes y modificaciones estratégicos en la funcionalidad específica del módulo, la

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mejora continua del proceso de mantenimiento y demás procesos operativos,

logísticos, administrativos y financieros relacionados.
3.24 Ordenes de trabajo: Solicitudes de trabajo asignadas por la Empresa al

Contratista, en forma de cartas, instrucciones y cualquier otro tipo de comunicación que
le dirija La Empresa, las cuales deberán ser ejecutadas por el Contratista ciñéndose en
un todo a las instrucciones dadas por La Empresa.
3.25 Plan de Mantenimiento de Líneas: Plan de mantenimiento de la

infraestructura de las líneas de transmisión, en el cual se definen las tareas de
mantenimiento planificado y sus frecuencias a realizar que incluyen las inspecciones,
los mantenimientos preventivos y correctivos electromecánicos, de servidumbres y de
las obras civiles de las líneas de transmisión a ser realizado durante períodos anuales,
con un horizonte de seis (6) años.
3.26 Plan de Mantenimiento de Obras Civiles de Líneas: Plan de mantenimiento

de las obras civiles de la infraestructura de las líneas de transmisión, en el cual
también se definen las obras a ejecutar con un periodo de un año, con base en los
hallazgos, diseños, estudios de caracterización geotécnica y recomendaciones
establecidas por el desarrollo del Plan de Mantenimiento de Líneas.
3.27 Programa Semestral de Mantenimiento y/o Desconexiones: Programa

semestral de mantenimiento de los equipos de transmisión que sean considerados
como consignación nacional, registrado en el sistema de información que tiene el CND,
con el propósito de garantizar la operación confiable y segura del sistema
interconectado nacional; de obligatorio cumplimiento por los agentes transmisores.
3.28 Sistema de Transmisión Nacional (STN): Es el sistema interconectado de

transmisión de energía eléctrica compuesto por el conjunto de líneas, equipos de
compensación y subestaciones que operan a tensiones iguales o superiores a 220 kV,
los transformadores con tensiones iguales o superiores a 220 kV en el lado de baja, y
los correspondientes módulos de conexión. (Resolución CREG 011 de 2009).
3.29 Sistema Interconectado Nacional (SIN): Es el sistema compuesto por los

siguientes elementos conectados entre sí: las plantas y equipos de generación, la red
de interconexión, las redes regionales e interregionales de transmisión, las redes de
distribución, y las cargas eléctricas de los usuarios. (Resolución CREG 011 de 2009).

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4.0 RESPONSABLES
4.1 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III y junto con los
Asesores e Inspectores de obra en Mantenimiento de Líneas son responsables de la
planeación y gestión de los programas de mantenimiento.
4.2 El Gerente, los Asesores y Supervisores de Mantenimiento de Líneas,

designados por el Vicepresidente de Transmisión, son responsables de la supervisión y
control de la ejecución de los trabajos de mantenimiento de las líneas del Sistema de
Transmisión.
4.3 Los Inspectores de Obra son responsables de la supervisión de las actividades

de mantenimiento de las líneas de transmisión conforme a la programación de trabajos
asignados.
5.0 DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES
5.1 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III y los Asesores

de Mantenimiento de Líneas siguen las actividades macro relacionadas a continuación:
• Ingeniería y Planeación de Mantenimiento (Numeral 5.2).

• Inspección de Líneas (Numeral 5.9).
• Mantenimiento Programado (MCC) y Reacondicionamiento de Infraestructura
de Líneas de Transmisión (Numeral 5.14).
• Mantenimiento Preventivo o Correctivo (Numeral 5.20).
• Mantenimiento Electromecánico (Numeral 5.25).
• Mantenimiento Preventivo y Correctivo con línea desenergizada (Numeral 5.28).
• Gestión Módulo PM de SAP (Numeral 5.38).
• Gestión de Repuestos (Numeral 5.42).
• Gestión de Seguros (Numeral 5.46).
Ingeniería y Planeación de Mantenimiento
5.2 Para la ingeniería y Planeación de Mantenimiento, el Gerente de Mantenimiento

en coordinación con el Asesor III y los Asesores de Mantenimiento de Líneas estudian
y analizan la información de:
• Hojas de vida de mantenimiento de líneas.

• Informes de inspecciones y mantenimiento de los contratistas.
• Meta del índice de disponibilidad anual de acuerdo con el Procedimiento GCT-
P-SD-002 "Seguimiento a la Disponibilidad".

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• Evolución del índice de disponibilidad.

• Información técnica de la infraestructura.
• Información de construcción y diseño.
• Información de planes de manejo ambiental.

de Mantenimiento de Líneas elaboran el Plan de Mantenimiento de Líneas utilizando la
metodología de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC), que incluye las
actividades de inspección, de mantenimiento preventivo y correctivo de tipo
electromecánico, servidumbres y de las obras civiles de las líneas de transmisión a ser
realizado durante períodos anuales, con un horizonte de seis (6) años. Para cada caso
se consideran siempre las alternativas que minimicen la indisponibilidad de líneas del
sistema de transmisión, teniendo en cuenta las metas de disponibilidad establecidas en
la Resolución CREG 011 de 2009.

de Mantenimiento de Líneas, coordinan con el Gerente de Operaciones el Programa
Semestral de Mantenimientos y/o Desconexiones de los equipos de transmisión que
sean considerados como consignación nacional y que debe registrar la Empresa ante
el sistema de información que para tal efecto tiene el CND en concordancia con lo
establecido en la resolución CREG 065 de 2000.

de Mantenimiento de Líneas con el apoyo de los contratistas, definen las necesidades
de repuestos para la ejecución del mantenimiento.
5.6 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III con el apoyo de

los Asesores de Mantenimiento de Líneas elaboran las especificaciones técnicas
(Términos de Referencia) y adelanta el proceso de contratación respectivo para los
trabajos de mantenimiento preventivo y/o correctivo con líneas energizadas o
desenergizadas.
5.7 El Gerente de Mantenimiento, en coordinación con el Asesor III con el apoyo de

los Asesores de Mantenimiento de Líneas actualiza el documento “Ingeniería y
Planeación de Mantenimiento de Líneas” el cual contiene, entre otros, el “Plan de
Seis Años de Mantenimientos" y el "Plan Semestral de Mantenimientos y/o
Desconexiones”.
La actualización del "Plan Semestral de Mantenimientos y/o Desconexiones" se realiza

teniendo en cuenta lo establecido en la Resolución CREG 065 de 2000 y en el
"Acuerdo 518 del CNO".

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En el anexo OST-O-PC-002 "Criterios para Coordinación de Mantenimientos" del

procedimiento OST-P-PC-004 "Planeación de Consignaciones" se presentan los
aspectos principales a tener en cuenta en la programación de mantenimientos sobre
Activos de Uso y Conexión al STN, los responsables en la programación y
coordinación de mantenimientos y las actividades para la programación semestral y
semanal de mantenimientos.
Para el mejoramiento continuo y revisión del Modelo MCC, el Gerente de

Mantenimiento en coordinación con el Asesor III y los Asesores de Mantenimiento
analizan y evalúan las propuestas de ajuste y mejora del Plan de Mantenimiento.
5.8 FIN.
Inspección de Líneas
Inspección de Líneas por Parte de EEB S.A. ESP.
5.9 Los Asesores de Mantenimiento de Líneas con el apoyo de los Inspectores

realizan las inspecciones visuales a los elementos de la infraestructura de las líneas,
clasificados como aparecen en el formato MIT-F-ML-001 “Control de Inspección de
Líneas de Transmisión” y siguiendo los criterios de inspección establecidos en el
anexo MIT-O-ML-001 “Criterios de Inspección de la Infraestructura de Líneas de
Transmisión”.
Previo al inicio de la inspección, los responsables en la programación y coordinación

de mantenimientos y las actividades para la programación semanal de mantenimientos
remiten al Asesor de Seguridad de la Empresa la información de los tramos de línea a
los cuales se va a desplazar el personal que realizará estas labores, para lo cual aplica
el procedimiento MIT-P-SE-013 "Seguridad Empleados de Mantenimiento de la
Infraestructura".
Los Asesores de Mantenimiento de Líneas registran el resultado de la inspección en el

formato MIT-F-ML-001 “Control de Inspección de Líneas de Transmisión”.
Teniendo en cuenta que la inspección de líneas por parte de EEB no es una inspección
detallada, no se completa toda la información del formato en mención.
Para los elementos inspeccionados, se relaciona la siguiente información en el formato:
• Casillas C (Cumple con el criterio) y NC (No cumple con el criterio). Para cada
elemento que se inspeccione señala la letra respectiva, en la casilla
correspondiente, de acuerdo con el criterio de cumplimiento definido y lo observado
en sitio. Para el caso de aquellos elementos que no cumplan completamente con el
criterio de cumplimiento, pero que no impliquen una disminución en las metas de

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disponibilidad de líneas y tengan definido el criterio de cumplimiento por derogación,

se coloca en la columna correspondiente al cumplimiento las letras CD (Cumple por
Derogación).
• Hallazgos: Breve descripción de lo observado en la inspección a cada elemento; se
diligencia para aquellos elementos que no cumplen o cumplen por derogación. Para
el caso de los elementos señalados con CD, se explica en qué condiciones fue
aceptado el cumplimiento.
• Firma y Nombre: Asesor de Mantenimiento o Inspector de Obra por parte de la EEB
S.A. ESP si la inspección fue realizada directamente por personal de la EEB S.A.
ESP, de lo contrario debe estar la firma y el nombre del cuadrillero del Contratista.
5.10 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, mediante el

Reporte de Fallas de Líneas, solicita a los Asesores de Mantenimiento de Líneas
ejecutar la inspección de tramos de líneas, de acuerdo con las recomendaciones
emitidas por el Ingeniero de Protecciones basado en el Informe de Análisis de Eventos.
5.11 Los Asesores, inspectores de Obra y Contratistas de Mantenimiento de Líneas,

diligencian el formato MIT-F-ML-001 "Control de Inspección de Líneas de
Transmisión" con el resultado de la inspección, actualizan la Hoja de Vida de
Mantenimiento de Líneas y lo actualizan el Sistema de Información.

los Asesores de Mantenimiento de Líneas y con base en los Informes de Inspección de
Líneas, retroalimenta el Documento “Ingeniería y Planeación de Mantenimiento de
Líneas” para actualizar la Programación de Mantenimientos y registra los trabajos de
inspección realizados, en la “Hoja de Vida de Mantenimiento de Líneas”.
5.13 FIN.
Mantenimiento Programado (MCC) y Reacondicionamiento de Infraestructura de

Líneas de Transmisión

los Asesores de Mantenimiento de Líneas, obtiene información de:
• Documento Ingeniería y Planeación de Mantenimiento de Líneas (Numeral 5.7).

• El programa del Plan de Mantenimiento con horizonte a seis (6) años (Numeral
5.12).
5.15 El Gerente de Mantenimiento establece con los Asesores y Contratistas de

mantenimiento de líneas de transmisión, las tareas de mantenimiento a ejecutar de
manera mensual conforme al Plan de Mantenimiento con horizonte a seis años, que

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entre las cuales involucran las siguientes tareas que ejecutan las cuadrillas de
mantenimiento:
Inspección Visual del Cable de Guarda.

Inspección patas averiadas por atentados
Inspección visual de conductores y puentes de conexión
Inspección Visual de Señales de riesgo eléctrico
Inspección Visual de terreno y obras civiles en caso de existir.
Inspección visual en franja de servidumbre, donde se pueda determinar las
invasiones, los acercamientos de la vegetación entre otros.
Las inspecciones se registran en el formato MIT-F-ML-001 "Control de Inspección de

Líneas de Transmisión", a fin de asignarle prioridad en la programación para la
generación de los respectivos avisos de mantenimiento y conforme con lo establecido
en el anexo MIT-O-ML-001 “Criterios de Inspección de la Infraestructura de Líneas
de Transmisión”.
Limpieza de franja de servidumbre, consistente en rocerías, talas y podas en

condiciones sin riesgo de disparo. Esta limpieza se registra en el formato MIT-F-ML-
003 “Talas y Podas”. Los individuos (Especies forestales) que requieren trámites de
riesgo de disparo o permisos adicionales se registran en el Formato MIT-F-ML-002
"Inventario de Rocería, Poda y Tala de Especies".
Tareas de Reacondicionamiento; Aplicación de Pinturas Bituminosas; Limpieza

de Obras de Drenaje; Conexiones de Colillas del cable de Guarda; Retorqueado de
estructuras; Apretada de tornillería; Instalación de antiescalatorios, placas de
señalización y peligro, entre otras actividades.
Las actividades de inspección de la Cuadrilla de Mantenimiento se registran en el

formato MIT-F-ML-004 “Control de Intervención de Cuadrilla de Mantenimiento”.
Con respecto a las tareas de mantenimiento de carácter detectivo, como lo son

mediciones del sistema de puesta a tierra, estas son programadas conforme a lo
establecido en el Plan de Mantenimiento con horizonte a seis años y tomando como
guía el Manual de Criterios y Especificaciones de Medida y reparación del
Sistema de Puesta a Tierra de Líneas de Transmisión de EEB. Las mediciones son
registradas en el formato MIT-F-ML-005 “Control de Mediciones de sistema de
Puesta a tierra”.
5.16 Los Asesores de Mantenimiento de Líneas, verifican que los contratistas

realicen el Mantenimiento Preventivo y Reacondicionamiento de Infraestructura de
Líneas de Transmisión de acuerdo con el programa establecido y con las
observaciones emitidas en los Informes de trabajos generados por el contratista y en

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los Avisos de Mantenimiento registrado en el módulo PM por parte de EEB. Adicional a

lo anterior, se encarga de la verificación en campo de los Análisis de Trabajo Seguro y
de los permisos de trabajo que amparan las actividades a ejecutar, acorde con lo
establecido en el anexo GSO-I-PR-001 “Instructivo para la solicitud y expedición
del permiso de trabajo en alturas y/o en instalaciones eléctricas" del
procedimiento GSO-P-PR-001 “Identificación de peligros y evaluación de riesgos
seguridad y salud ocupacional”.
5.17 Interventor del contrato de mantenimiento de líneas solicita a los contratistas el

informe de los trabajos de mantenimiento realizados en las líneas y lo entrega a los
Asesores de Mantenimiento de Líneas para la correspondiente revisión y aprobación.
Dichos Asesores elaboran la correspondiente Acta de Obra Ejecutada y lo remiten al
Interventor del contrato de mantenimiento de líneas para su revisión, cuantificando lo
ejecutado contra lo programado, para autorizar el pago correspondiente.
5.18 El Interventor del contrato de mantenimiento de líneas junto a los Asesores de

mantenimiento y con base en la información del anterior numeral, son los encargados
de retroalimentar el Modulo PM de Mantenimiento, revisar el desempeño de la
ejecución de las actividades de mantenimiento programadas y de manera conjunta
establecer las acciones pertinentes para garantizar el cumplimiento del mismo, para
actualizar la Programación de Mantenimientos y registra los trabajos realizados en la
“Hoja de Vida de Mantenimiento de Líneas”.
5.19 FIN.
Mantenimiento Preventivo o Correctivo
5.20 El Interventor del contrato de mantenimiento de líneas junto a los Asesores de

Mantenimiento de Líneas, realizan la programación del mantenimiento preventivo o
correctivo con base en la información de Avisos de Mantenimiento generados con la
ejecución mensual del Mantenimiento Programado (MCC).
Con base en lo anterior, los Asesores realizan la programación del mantenimiento

preventivo o correctivo teniendo en cuenta el Programa Semestral de Mantenimiento
y/o Desconexiones reportado al CND y de conformidad con el Índice de disponibilidad
Anual de las líneas del Sistema de Transmisión de EEB.
Estos mantenimientos pueden incluir:
• Mantenimiento de Obras Civiles.

• Mantenimiento de Servidumbres.
• Mantenimiento Electromecánico Ver numeral (5.25).

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Previo a la ejecución de los trabajos de mantenimiento preventivo o correctivo, el

Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III y por medio de los
Asesores, informa al Asesor de Seguridad de la Empresa, los desplazamientos a
diferentes sitios de la infraestructura del personal de mantenimiento, para lo cual se
aplica el procedimiento MIT-P-SE-013 "Seguridad Empleados de Mantenimiento de
la Infraestructura".

los Asesores de mantenimiento evalúa, desde la perspectiva de la metodología MCC,
si el modo de falla identificado no puede ser gestionado con rutinas de mantenimiento
típicas y por el contrario requiere una modificación en el diseño o intervención de obras
en el sitio de torre, si se trata de una modificación menor al diseño emite las Ordenes
de Trabajo respectivas si están dentro del Alcance del contrato Marco de
Mantenimiento, si no está en su alcance continua con el numeral 5.23, si se requiere
una modificación mayor a las condiciones de los equipos continúa en el numeral 5.50
Ejecución de Obra Especial.
5.22 Los Asesores de Mantenimiento de Líneas para los diseños, estudios,

diagnósticos, obras civiles, estabilidad y rocerías en franjas de servidumbres solicitan
las propuestas de cotización, solicitudes Privadas de Ofertas a las Organizaciones
Comunitarias, proveedores y contratistas de conformidad con el Estatuto de
contratación, que estén en capacidad de realizarlos, según la zona de influencia. Para
las Obras Civiles se pueden tomar como guía el “Manual de Obras Civiles de EEB”.
5.23 El Vicepresidente de Transmisión con el apoyo del Gerente de Mantenimiento

en coordinación con el Asesor III y los Asesores de mantenimiento de líneas, aplica el
procedimiento GBS-P-GC-001 “Gestión de Contratos”, para contratar con las
Organizaciones Comunitarias o Proveedores disponibles en la zona para la ejecución
de los trabajos.
5.24 FIN.
Mantenimiento Electromecánico
5.25 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, analiza y define

con los Asesores de Mantenimiento de Líneas y con los contratistas, los Avisos de
Mantenimiento y la programación del mantenimiento preventivo o correctivo: Líneas a
intervenir, tiempos de ejecución, repuestos requeridos.
5.26 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III coordina con el

Gerente de Operaciones con el fin de programar conjuntamente trabajos sobre líneas o
módulos y optimizar tiempos de indisponibilidad.

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5.27 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, confirma si se

requiere tramitar Consignación con el CCT. Si es así, continúa en el numeral 5.28; Si
no continúa en el numeral 5.29.
Mantenimiento Preventivo y Correctivo con línea desenergizada
5.28 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, aplica el

procedimiento OST-P-PC-004 “Planeación de Consignaciones” para solicitar la
aprobación del CCT en los trabajos de mantenimiento correctivo programados. La
programación semanal deberá ser consistente en lo posible con el "Plan Semestral de
Mantenimientos y/o Desconexiones" según lo establecido en la Resolución CREG 065
de 2000 y en el "Acuerdo 518 del CNO". Ver anexo OST-O-PC-001 “Criterios Para
Coordinación de Mantenimientos” del procedimiento OST-P-PC-004 “Planeación
de Consignaciones”.

los Asesores de mantenimiento, genera las Ordenes de Trabajo en el Modulo PM,
autoriza los ATS y emite los permisos de Trabajo, de acuerdo con el anexo GSO-I-PR-
001 “Instructivo para la solicitud y expedición del permiso de trabajo en alturas
y/o en instalaciones eléctricas" del procedimiento GSO-P-PR-001 “Identificación
de peligros y evaluación de riesgos seguridad y salud ocupacional”, para los
Contratistas y remite vía electrónica o por entrega personal a los contratistas, copia del
Documento de Consignación aprobado por el CCT, confirmando día y hora aprobados
para ejecutar los trabajos programados y el nombre del “Responsable de la
Consignación”.
5.30 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, con el apoyo de

los Asesores de Mantenimiento gestionan a través de la Orden de Trabajo en el
módulo PM la Reserva de Materiales para la ejecución de los trabajos programados
confirma si se requiere retirar materiales de los almacenes a cargo de la Gerencia
Administrativa y Financiera. Si es así, continúa en el numeral 5.36; Si no continúa en el
numeral 5.38.

de Mantenimiento de Líneas, aplican el procedimiento MIT-P-AM-001
Almacenamiento de Materiales del Negocio de Transmisión para efectuar el retiro
de materiales.
5.32 El Asesor de Mantenimiento de Líneas, aplica el procedimiento OST-P-EC-005

“Ejecución de Consignaciones” para que los contratistas realicen los trabajos de
mantenimiento correctivo aprobados por el CCT y que requieran consignación.

MIT-P-ML-003
5.33 El Asesor de Mantenimiento de Líneas y/o el Inspector supervisan si la

ejecución de los trabajos se realizó de acuerdo con lo programado y evalúa si se
realizó en el tiempo previsto.
5.34 El Interventor del contrato de mantenimiento de líneas, recibe de los contratistas

el informe de los trabajos de mantenimiento realizados y lo entrega al Asesor de
Mantenimiento de Líneas para su revisión y visto bueno para ser finalmente aprobado
por el Interventor.
5.35 El Interventor del contrato de mantenimiento de líneas, con base en la

información del anterior numeral, retroalimenta en caso de ser requerido el Documento
“Ingeniería y Planeación de Mantenimiento de Líneas” para actualizar la
Programación de Mantenimientos y registra los trabajos de mantenimiento preventivo o
correctivo realizados, en la “Hoja de Vida de Mantenimiento de Líneas” y el Modulo PM
de SAP.
5.36 Los Asesores de Mantenimiento de Líneas, confirman si se requiere reintegrar

materiales devolutivos, a los almacenes a cargo de la Gerencia Administrativa y
Financiera.
5.37 FIN.
Gestión Módulo PM de SAP

los Asesores de mantenimiento realiza la gestión del Módulo PM, generando los Avisos
de Mantenimiento, Órdenes de Trabajo, Hojas de Ruta y actualización de las
Estrategias de Mantenimiento.
5.39 El Gerente de Mantenimiento, con el apoyo de los Asesores de Mantenimiento

de Líneas, realiza la gestión establecida en el numeral 5.40 conforme a lo establecido
en el “Manual SAP Modulo PM EEB”.
5.40 El Gerente de Mantenimiento, con el apoyo de los Asesores de mantenimiento

es responsable de la actualización anual del Manual SAP Módulo PM EEB, conforme
a la generación y la actualización de los maestros de servicios y Contratos del mismo.
5.41 FIN.
Gestión de Repuestos

MIT-P-ML-003
5.42 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, solicita al

Asesor Responsable de Coordinación y Control de Inventarios, consultar el Módulo de
Materiales del SAP.
5.43 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, con el apoyo de

los Asesores de Mantenimiento de Líneas, evalúa si se mantiene el Stock de repuestos
necesarios para realizar el mantenimiento. Si no es así, continúa en el numeral 5.44; Si
se mantiene el Stock necesario, continúa en el numeral 5.45.

los Asesores de mantenimiento de líneas, define las especificaciones técnicas de los
repuestos que se requiere adquirir, elabora justificación para la compra de los faltantes
y solicita al Vicepresidente de Transmisión autorización para iniciar los trámites de
compra, para lo cual aplica el procedimiento GBS-P-GC-001 “Gestión de Contratos”.
5.45 FIN.
Gestión de Seguros
5.46 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, al detectar una

falla en la infraestructura de líneas de transmisión de EEB S.A. ESP, solicita la
asesoría de los asesores de seguros de EEB S.A ESP o del personal encargado de la
gestión de seguros, sobre la posibilidad de recurrir a una reclamación, teniendo en
cuenta los plazos establecidos para tal fin.
5.47 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, de acuerdo con

la información entregada por el asesor de seguros confirma si hay lugar a una
reclamación. Si es así, continúa en el numeral 5.49; Si no continúa en el numeral 5.50.
5.48 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, traslada la

reclamación a los asesores de Seguros de EEB S.A. ESP de acuerdo con lo
establecido en el Procedimiento SAR-P-GS-003 “Gestión de Seguros” y presta la
asesoría técnica requerida.
5.49 FIN.
Ejecución Obra Especial
5.50 El Asesor de Mantenimiento de Líneas, define el alcance de los trabajos de la

Obra Especial a realizar y remite dicha información al Gerente de Mantenimiento.
5.51 El Vicepresidente de Transmisión, el Gerente de Mantenimiento y el Asesor III

para mantenimiento de Líneas de Transmisión, evalúan si se requiere un Estudio

MIT-P-ML-003
Especializado del caso. Si es así, continúa en el numeral 5.52; si no continúa en el

numeral 5.53.
5.52 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, gestiona el

desarrollo de actividades del Procedimiento GBS-P-GC-001 “Gestión de Contratos”
para contratar la realización del Estudio de Obra Especial.
5.53 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III y el Asesor de

Mantenimiento de Líneas elaboran las especificaciones técnicas de la Obra Especial
tomando como guía el “Manual de Obras Civiles de EEB”, realizan la Programación
de los trabajos y definen el alcance de la contratación.

para contratar la ejecución de los trabajos de Obra Especial.

para contratar la Interventoría Externa de la Obra Especial.
5.56 El Vicepresidente de Transmisión nombra al Asesor de Mantenimiento de

Líneas de Transmisión que ha de cumplir las funciones de Interventor Interno de la
Obra Especial.
5.57 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III y el Asesor de

Mantenimiento de Líneas evalúan si para los trabajos a ejecutar, se requiere tramitar
Consignación con el CCT. Si es así, continúa en el numeral 5.59; si no continúa en el
numeral 5.62.
5.58 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III, aplica el

procedimiento OST-P-PC-004 “Planeación de Consignaciones” para solicitar la
aprobación del CCT en los trabajos de Obra Especial programados. La programación
semanal deberá ser consistente (en lo posible) con el "Plan Semestral de
Mantenimientos y/o Desconexiones" según lo establecido en la Resolución CREG 065
de 2000 y en el "Acuerdo 518 del CNO". Ver anexo OST-O-PC-001 “Criterios Para
Coordinación de Mantenimientos” del procedimiento OST-P-PC-004 “Planeación
de Consignaciones".
5.59 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III remite, vía

electrónica o por entrega personal, al Asesor de Mantenimiento de Líneas y a los
contratistas, copia del Documento de Consignación aprobado por el CCT, confirmando
el día y hora aprobados para ejecutar los trabajos de Obra Especial y el nombre del
Responsable de la Consignación. Así mismo envía Orden de Trabajo para que los

MIT-P-ML-003
contratistas inicien la ejecución de los trabajos de mantenimiento correctivo

programados.
5.60 El Asesor de Mantenimiento de Líneas aplica el procedimiento OST-P-EC-005

“Ejecución de Consignaciones” para que los contratistas realicen los trabajos de
Obra Especial programados y aprobados.
5.61 El Asesor de Mantenimiento de Líneas solicita a los contratistas el informe de

los trabajos realizados y de acuerdo con las observaciones realizadas por el
Coordinador de Mantenimiento de Líneas, lo aprueba para el pago correspondiente.
5.62 Los Asesores de Mantenimiento de Líneas, actualizan las correspondientes

Hojas de Vida de mantenimiento de líneas, de acuerdo con el informe de ejecución de
trabajos objeto de la Obra especial.
5.63 El Asesor de Mantenimiento de Líneas reporta al Gerente de Mantenimiento las

actividades realizadas en la Ejecución de Obra Especial para actualizar el documento
"Ingeniería y Planeación de Mantenimiento de Líneas".
5.64 En el caso de las Obras Civiles de alto impacto, los Asesores de la Gerencia de
Mantenimiento en líneas de transmisión definen la conveniencia de realizar
evaluaciones Expost e inventarios de las mismas, en caso realizarse dicha evaluación
se diligencia el Formato MIT-F-ML-006 “Inventario y Evaluación Expost de Obras
Civiles”.
5.65 Los Asesores de Mantenimiento de Líneas reportan al CCT la ejecución de los

trabajos de mantenimiento, de acuerdo con lo establecido en el documento "Acuerdo
518 del CNO”.
5.66 El Asesor de Mantenimiento envía a los Contratistas Orden de inicio u Orden

de Trabajo para que inicien la ejecución de los trabajos de Obra Especial programados.
5.67 El Interventor del contrato de mantenimiento recibe de los contratistas el

informe de los trabajos de mantenimiento realizados y lo entrega al Asesor
Mantenimiento de Líneas para su revisión y visto bueno y aprobación del interventor.
Es requisito para aprobar los pagos el correspondiente informe del contratista
aprobado por la interventoría.
5.68 El Interventor del contrato de mantenimiento de líneas, con base en la

información del anterior numeral, retroalimenta en caso de requerirse el Documento
“Ingeniería y Planeación de Mantenimiento de Líneas” para actualizar la
Programación de Mantenimientos y registra los trabajos de obra especial realizados, en
la “Hoja de Vida de Mantenimiento de Líneas”.

MIT-P-ML-003
5.69 FIN.
6.0 DOCUMENTOS RELACIONADOS
Código del Documento Nombre del Documento

GSO-P-PR-001 Identificación de peligros y evaluación de riesgos
seguridad y salud ocupacional
OST-P-PC-004 Planeación de Consignaciones
OST-P-EC-005 Ejecución de Consignaciones
MIT-P-AM-001 Almacenamiento de Materiales del Negocio de
Transmisión
GCT-P-SD-002 Seguimiento a la Disponibilidad
GBS-P-GC-001 Gestión de Contratos
SAR-P-GS-003 Gestión de Seguros
MIT-P-SE-013 Seguridad de Empleados de Mantenimiento de la
Infraestructura
Acuerdo 518 del CNO
Resolución CREG 025 de 1995
Ingeniería y Planeación de Mantenimiento de Líneas.
Manual de Criterios y Especificaciones de Medida y
reparación del Sistema de Puesta a Tierra de Líneas de
Transmisión de EEB.
Manual SAP Modulo PM EEB.
Manual de Obras Civiles de EEB.
Manual de Intervención sobre Cobertura Vegetal en
Franjas de Servidumbre de la Infraestructura a 230 kV
Propiedad de EEB.
7.0 REGISTROS
7.1 OST-F-PC-001 Documentos de Consignación diligenciados y aprobados por el

CCT, diligenciado.
7.2 Hoja de vida de mantenimiento de Líneas.

MIT-P-ML-003
7.3 Informes de órdenes de trabajo Mantenimiento Preventivo y

Reacondicionamiento de Infraestructura de Líneas de Transmisión, realizados por
parte de los contratistas.
7.4 Informe de trabajos de mantenimiento preventivo o correctivo en líneas de

transmisión, realizados por parte de los contratistas.
8.0 ANEXOS
8.1 MIT-O-ML-001 Criterios de Inspección de la Infraestructura de Líneas de

Transmisión.
8.2 Formato MIT-F-ML-001 “Control de Inspección de Líneas de Transmisión”.
8.3 Formato MIT-F-ML-002 "Inventario de Rocería, Poda y Tala de Especies".
8.4 Formato MIT-F-ML-003 “Talas y Podas”.
8.5 Formato MIT-F-ML-004 “Control de Intervención de Cuadrilla de

Mantenimiento”.
8.6 Formato MIT-F-ML-005 “Control de Mediciones de sistema de Puesta a

tierra”.
8.7 Formato MIT-F-ML-006 “Inventario y Evaluación Expost de Obras Civiles”.

MIT-O-ML-001
CRITERIOS DE INSPECCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DE LÍNEAS
DE TRANSMISIÓN
La inspección debe ser realizada conforme a lo establecido en el Plan de

Mantenimiento de la infraestructura y los aspectos relativos a los Planes de Manejo
Ambiental asociados a la operación de los corredores de transmisión, enfocándose a
los grupos funcionales de la infraestructura de líneas de transmisión y sus respectivos
modos de falla. Esta actividad se ejecuta a través de personal propio o del personal
Contratista por medio de las cuadrillas de mantenimiento dispuestas en la zona,
siguiendo los criterios de inspección indicados más adelante, documentando las
deficiencias detectadas y demás observaciones relevantes a juicio de la persona que
efectúe el reconocimiento.
En caso que se presenten no cumplimientos con los criterios establecidos en este

manual, deben ser reportados para evaluación y generar los avisos de mantenimiento
pertinentes, en el módulo PM de SAP.
La inspección comprende:
1. ELEMENTOS DE LA TORRE Y PUESTA A TIERRA
• Montantes
Cumplimiento - C: Los montantes deben estar rectos, con su superficie plana, sin
depresiones, rayones o surcos en su galvanizado, no deben estar rotos o fisurados en
ninguna de sus partes o tener modificación de su posición original, pandeo o giro
alguno.
Cumplimiento por Derogación - CD: cuando los montantes se encuentren oxidados,

golpeados o sucios.
No cumplimiento - NC: Cuando los montantes se encuentren rotos, fisurados o con

indicios de corrosión, modificación de su posición original, pandeo o giro alguno, se
debe generar aviso de mantenimiento, el cual será gestionado mediante la
programación de los próximos recorridos de las cuadrillas de mantenimiento.
• Perfiles (ángulos)
Cumplimiento - C: No debe faltar ningún elemento a partir del cierre de la estructura,

pandeos o giros, ni tener rotura, el galvanizado debe estar en buen estado (no
presente agrietamiento, levantamiento y descascaramiento de la pintura galvanizada y
ni presentar focos de oxidación).
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando se detecten ángulos faltantes o

dañados en las patas de la torre, se reporta la posición respectiva para su reemplazo y
Fecha de última actualización: Marzo 5 de 2014 Página 1 de 21

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
se debe generar aviso de mantenimiento, el cual será gestionado mediante la

programación de los próximos recorridos de las cuadrillas de mantenimiento.
No cumplimiento - NC: Cuando falte y se tengan fallas (las enunciadas en CD) de

más de un elemento en el conjunto estructural y se debe reportar inmediatamente al
Asesor de la Gerencia de Mantenimiento y se genera aviso de mantenimiento.
• Tornillería.
Cumplimiento - C: Debe reportarse tornillería faltante o en mal estado.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando se detecte tornillería faltante o en mal

estado y no sea instalada por la cuadrilla durante el recorrido de inspección, se debe
identificar tipo y cantidad para su reemplazo en el formato de inspección y se debe
generar aviso de mantenimiento el cual será gestionado mediante la programación de
los próximos recorridos de las cuadrillas de mantenimiento.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecte tornillería faltante o en mal estado en

puntos de conexión entre montantes o en ángulos de arranque de la cimentación (stub
o castillo de la parrilla) o en nodos de amarre en cierres de la torre, se debe generar
aviso de mantenimiento el cual será gestionado mediante la programación de los
próximos recorridos de las cuadrillas de mantenimiento.
• Platinas.
Cumplimiento - C: No debe haber platinas faltantes, rotas o fisuradas.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando se presenten platinas con torceduras o

falten pernos y estos no sean instalados por la cuadrilla, se debe generar aviso de
mantenimiento el cual será gestionado mediante la programación de los próximos
recorridos de las cuadrillas de mantenimiento.
No cumplimiento - NC: No aplica, se debe informar el hallazgo.
• Galvanizado.
Cumplimiento - C: El galvanizado debe estar en buen estado, no debe haber oxido en

la estructura que afecte el recubrimiento y/o descascaramiento. Las manchas,
suciedades u otros que presenten las estructuras deben indicarse.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando se detecten manchas, suciedades u

óxido en la superficie del galvanizado de la estructura, se debe generar aviso de

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN

No cumplimiento - NC: Cuando se evidencie corrosión o perforación del acero por

ausencia o mal estado del galvanizado en montantes o ángulos de arranque de la
cimentación, se debe generar aviso de mantenimiento para revisión y análisis para
mantenimiento inmediato o ser gestionado mediante la programación de los próximos
recorridos de las cuadrillas de mantenimiento
• Pintura Bituminosa de Patas de Torres.
Cumplimiento - C: Para las estructuras que estén en contacto directo con el suelo la
pintura bituminosa debe estar en buen estado. No debe existir deterioro o corrosión de
los elementos componentes de las patas.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando se observe que la capa de pintura

bituminosa es muy delgada y requiere la aplicación de capas adicionales.
No cumplimiento - NC: cuando se detecte la pintura bituminosa en mal estado o

corrosión en las patas de las estructuras, en caso de no ser aplicada por la cuadrilla de
mantenimiento, se debe generar aviso de mantenimiento el cual será gestionado
mediante la programación de los próximos recorridos de las cuadrillas de
mantenimiento.
• Pintura Aeronáutica.
Cumplimiento - C: para las estructuras que requieran pintura aeronáutica blanco-

naranja, esta debe estar en buen estado. No debe existir deterioro o descascaramiento
de la pintura de acabado final.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando la pintura se encuentre sucia u opacada

por envejecimiento o las condiciones del medio y requiera limpieza o la aplicación de
nuevas capas para su recuperación.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecte la pintura en mal estado o que se

encuentre en condiciones tales que no aseguren una debida señalización aeronáutica,
se debe generar aviso de mantenimiento el cual será gestionado mediante la
programación por parte del Asesor electromecánico.
• Antiescalatorios.
Cumplimiento - C: Se encuentran todos los antiescalatorios.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
Cumplimiento por Derogación - CD: Criterio de reporte es cuando presenten

torceduras u oxidación o falten. En caso de no ser instalados por parte de la cuadrilla
de mantenimiento durante la inspección, se deben contabilizar los antiescalatorios a
reemplazar y se debe generar aviso de mantenimiento el cual será gestionado
mediante la programación de los próximos recorridos de las cuadrillas de
mantenimiento. (ver nota).
Nota: Se permite que falten antiescalatorios cuando la cuadrilla de mantenimiento no

cuente con el suministro, este se debe reportar en el formato de inspección de líneas.
No cumplimiento - NC: No aplica.
• Placa de Numeración.
Cumplimiento - C: Debe existir en cada estructura la placa de numeración de la torre.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando la placa falte, se encuentre oxidada o

deteriorada o su información no sea legible, y ésta no pueda ser reemplazada por la
cuadrilla de mantenimiento durante la inspección, se debe generar aviso de
No cumplimiento - NC: Cuando la placa falte o por su mal estado no sea posible leer
la información preventiva consignada en la misma, se debe informar el hallazgo y
• Placa de Señalización.
Cumplimiento - C: Debe existir en cada estructura la placa de señalización de peligro

de alta tensión.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando la placa se encuentre oxidada o con

deterioro leve pero su información sea legible, se debe generar aviso de mantenimiento
el cual será gestionado mediante la programación de los próximos recorridos de las
cuadrillas de mantenimiento.
No cumplimiento - NC: Cuando la placa falte o por su mal estado no sea posible leer
la información preventiva consignada en la misma, se debe informar el hallazgo y

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
• Placa de información de servidumbres.
Cumplimiento - C: La información de la placa es legible y clara a una distancia

razonable de la torre.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando la placa se encuentre oxidada o su

pintura opacada pero la información siga siendo legible, se debe generar aviso de
No cumplimiento - NC: Cuando la placa falte en un sitio de torre donde anteriormente

existía o no sea posible leer la información consignada en la misma por el mal estado
de la pintura, se debe informar el hallazgo y generar aviso de mantenimiento el cual
será gestionado mediante la programación de los próximos recorridos de las cuadrillas
de mantenimiento.
• Estado de la conexión de la puesta a tierra.
Cumplimiento - C: Debe existir continuidad entre la estructura, los cables de puesta a

tierra y los elementos de conexión a tierra, para garantizar la continuidad del conjunto
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten elementos de conexiones a la vista

sueltos o se verifique su falta de continuidad, se debe reconectar por parte de la
cuadrilla; en caso de no hacerse, se debe generar aviso de mantenimiento el cual será
gestionado mediante la programación de los próximos recorridos de las cuadrillas de
mantenimiento.
2. OBRAS CIVILES EN SITIO DE TORRE
• Estado de los Cimientos.
Cumplimiento - C: No debe haber holguras ni grietas en el contacto entre el concreto

y el acero en el empotramiento del anclaje del pedestal; no debe haber presencia de
óxido en esta zona. No debe haber fisuras en el pedestal.
No deben existir grietas que inicien en el anclaje y se presenten en forma radial por el
pedestal, produciendo en los bordes de éste un tipo de erupción de “aspecto vitrificado”
consecuencia de descargas eléctricas, que se han dispersado a través del concreto
durante largos periodos de tiempo.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
Cuando se detecte presencia de óxido en los cimientos se debe informar para posterior
monitoreo.
No cumplimiento - NC: Cuando se presenten desprendimiento de concreto con el

acero o grietas en el pedestal, se reporta al Asesor Civil quien define si se genera el
aviso de mantenimiento.
• Estabilidad de bases.
Cumplimiento - C: No debe haber deformaciones en los montantes y el relleno debe

estar en buen estado y no presentar cárcavas en los suelos aledaños a la cimentación.
No cumplimiento - NC: Cuando se presenten deformaciones en los montantes,

cambios de nivel o cárcavas alrededor de las bases o se presenten grietas que
comprometan la verticalidad y estabilidad de la estructura o se observe que la parte
superior de las cimentaciones que deben estar por debajo del nivel natural del suelo se
encuentren descubiertas, se reporta al profesional encargado quien define si se genera
el aviso de mantenimiento.
• Erosión del Terreno.
Cumplimiento - C: No se deben presentar sustracción o desgaste del terreno o suelo

en el sitio de torre o donde pueda afectar u ocasionar daño de las obras de protección
geotécnica existentes en el sitio de torre (cunetas, gaviones, trinchos, canalizaciones,
etc.).
No cumplimiento - NC: Cuando aparezcan procesos erosivos o de deforestaciones de

áreas anexas que ocasionen inestabilidad a la estructura, se reporta al profesional
encargado quien define si se genera el aviso de mantenimiento.
• Derrumbes.
Cumplimiento - C: La zona alrededor del sitio de torre debe ser estable y no debe
haber desplazamientos del terreno donde se muestre la ausencia de capa vegetal o
derrumbes de material que puedan causar inestabilidad a la estructura o que
contribuyan a la obstrucción o daño de obras de protección geotécnica existente
(cunetas, gaviones, trinchos, canalizaciones, etc.).
No cumplimiento - NC: Cuando se presentan desplazamientos o movimiento de masa

de tierra, cuando una gran masa de terreno se convierte en zona inestable y desliza
con respecto a una zona estable, a través de una superficie o franja de terreno, se
reporta al profesional encargado quien define si se genera el aviso de mantenimiento.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
• Canalizaciones, cunetas o zanjas
Cumplimiento - C: Las canalizaciones, cunetas o zanjas deben encontrarse en buen

estado, libres de basuras, tierra o vegetación con un descole suficiente y adecuado que
no genere erosiones o inestabilidad en el sitio de entrega final de las aguas.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten las canalizaciones, cunetas o zanjas

obstruidas o con grietas que conduzcan a filtraciones o deficiencia o ausencia de los
descoles, se reporta al profesional encargado quien define si se genera el aviso de
mantenimiento.
• Gaviones.
Cumplimiento - C: El gavión debe encontrarse aplomado, su malla debe estar en buen

estado, sin óxido o corrosión, sin roturas o deformaciones significativas y las rocas
deben encontrarse completamente confinadas dentro de la misma, si dispone de malla
geotextil hacia el sitio del talud, esta deberá encontrarse en buen estado.
No cumplimiento - NC: Cuando se presenten insuficiencia y no estén cumpliendo con

el objeto de estabilización evidenciando fallas de tipo volcamiento, rotura de malla,
piedra de tamaño inadecuado o que se rompa al golpearla, volcamientos y
abultamientos, se reporta al profesional encargado quien define si se genera el aviso
de mantenimiento de actividad.
• Trinchos en madera.
Cumplimiento - C: La madera de los trinchos debe encontrarse en buen estado, sin

deflexiones que pueda conducir a falla del material, fracturas o roturas, la pintura debe
estar en buen estado, no debe haber postes socavadas o desenterradas, debe existir
recuperación vegetal en la terraza del trincho.
No cumplimiento - NC: Cuando se presenta volcamientos, roturas o cuando se

evidencie la no funcionalidad del trincho, se reporta al profesional encargado quien
define si se genera el aviso de mantenimiento.
• Trinchos metálicos.
Cumplimiento - C: Los tubos metálicos, la malla metálica y el geotextil deben

encontrarse en buen estado, sin deflexiones que puedan conducir a falla del material,
fracturas o roturas, no debe haber tubos socavados o desenterrados, debe existir
recuperación vegetal en la terraza del trincho.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
No cumplimiento - NC: Cuando se presenta volcamientos, roturas o cuando se

evidencie la no funcionalidad del trincho, se reporta al profesional encargado quien
define si se genera el aviso de mantenimiento.
• Filtraciones de Agua.
Cumplimiento - C: No debe haber filtraciones de agua que estén produciendo erosión

y desestabilización del terreno del sitio de la torre o que provoquen inundación o
acumulación de agua.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecte la necesidad de proyectar obras

geotécnicas que controlen la filtración de agua, se reporta al profesional encargado
quien define si se genera el aviso de mantenimiento.
3. CONDUCTORES, CADENAS DE AISLADORES, HERRAJES Y

ACCESORIOS
• Estado de los Conductores.
Cumplimiento - C: No deben existir hilos rotos y/o dañados.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando se encuentren conductores

encanastados, se debe informar inmediatamente para analizar cada caso específico y
programar las labores de mantenimiento de ser necesarias en la siguiente desconexión
de la línea o deberá ser programado para el próximo plan semestral de desconexiones.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten hilos rotos, se debe generar aviso de

mantenimiento para programar el empalme, camisa de reparación o blindaje de los
conductores, de acuerdo con lo observado en campo (ver fotografías y reporte de
hallazgos de la inspección). El aviso debe ser gestionado en la siguiente desconexión
• Estado de los Cables de Guarda.
Cumplimiento - C: No deben existir hilos rotos y/o dañados.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten hilos rotos, se debe generar aviso de

mantenimiento para programar el empalme o blindaje de los conductores, de acuerdo
con lo observado en campo. El aviso debe ser gestionado en la siguiente desconexión

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
• Estado del cable de FO tipo ADSS
Cumplimiento - C: No deben existir cortes o roturas en ninguna parte del cable.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten cortes o roturas de la chaqueta, se debe

generar aviso de mantenimiento para programar la reparación de la fibra, de acuerdo
con lo observado en campo.
• Conexión del Puente.
Cumplimiento - C: Las conexiones de los puentes no deben estar rotas, ni deben

existir hilos rotos o dañados en el cable. La tornillería de las terminales de conexión
debe estar completa.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten conexiones rotas o fisuradas, presencia

de hilos rotos en el cable o tornillería faltante en las terminales, se debe generar aviso
de mantenimiento para incluir en la programación. El aviso debe ser gestionado en la
siguiente desconexión de la línea o deberá ser programado para el próximo plan
semestral de desconexiones.
• Conexión del Conductor (terminales/manguitos de anclaje).
Cumplimiento - C: La conexión debe ser firme y fija, no deben estar rotas, fisuradas,
desgastadas, deformadas o corroídas y la tornillería y pines debe estar completa.
No cumplimiento - NC: cuando se detecten conexiones flojas, rotas, fisuradas,

desgastadas, deformadas o corroídas, pines faltantes que puedan generar

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
desprendimiento del herraje con el conductor. Se debe generar aviso de mantenimiento

para incluir en la programación. El aviso debe ser gestionado en la siguiente
desconexión de la línea o deberá ser programado para el próximo plan semestral de
desconexiones.
• Conexión del Cable de Guarda.
Cumplimiento - C: La conexión debe ser firme y flexible, con una continuidad eléctrica
a la estructura. El grillete de anclaje no debe presentar roturas, fisuras, desgaste,
deformaciones o corrosión.
No cumplimiento - NC: cuando se detecten conexionas flojas, roturas, fisuras,

desgaste, deformaciones o corrosión en el grillete de anclaje. Se debe generar aviso
de mantenimiento. En caso que se encuentre desconectada la colilla del Guarda se
debe realizar su conexión si se cuenta con los repuestos necesarios para hacer la
reparación. Si no se conecta la colilla se debe generar aviso el cual debe ser
gestionado en la siguiente inspección.
• Cadena de Aisladores.
Cumplimiento - C: Para cada cadena, no se admiten aisladores rotos en la cadena.

Los aisladores no deben presentar desgastes peligrosos o corrosión del vástago, la
caperuza o herrajes de conexión y deben tener todos sus pasadores. La unión
porcelana/vidrio-metal en cada aislador no debe presentar grietas.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecte en una cadena con aisladores rotos o el

grado de suciedad detectado sea tal que pueda llegar a producir caminos de falla,
disminución del aislamiento o flameo inverso, o cuando se encuentren desgastes
peligrosos o corrosión del vástago, la caperuza o herrajes de conexión, falten
pasadores, se encuentren grietas en la unión porcelana/vidrio-metal, se debe generar
aviso de mantenimiento el cual será gestionado en las próximas desconexiones de
acuerdo con los reportes de disponibilidad de la infraestructura.
Cuando se detecten aisladores sucios. Informar tipo de suciedad y descripción

cualitativa del tipo de suciedad.
- Poco sucios: cubiertos parcialmente de tierra o polvo.

- Sucios: cubiertos de tierra, polvo o adherencias vegetales.
- Muy sucios: presencia de lama o adherencias vegetales o cubiertos
completamente de tierra, que puedan ocasionar una falla total del aislamiento.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
• Aisladores poliméricos.
Cumplimiento - C: No se admiten aisladores con aletas faltantes en más del 10% del
total de aletas. No deben existir síntomas de fenómeno piel de cocodrilo en la goma de
los aisladores. No debe existir escoriación por corrosión en las partes metálicas del
aislador ni encontrase expuesto parcial o totalmente el núcleo del aislador por
degradación de la goma.
Cumplimiento por Derogación - CD: cuando se detecten descargas parciales en

los componentes metálicos del aislador, se debe informar para evaluar el caso
específicamente y programar las labores de mantenimiento necesarias en la siguiente
consignación.
No cumplimiento - NC: cuando se detecte un aislador con más del 10% de sus
aletas faltantes, o el grado de suciedad detectado sea tal que pueda llegar a producir
caminos de falla o flameo inverso, cuando se identifique fenómeno piel de cocodrilo en
la goma, cuando se encuentre el núcleo del aislador parcial o totalmente expuesto,
cuando se detecte decoloración de la goma. Se debe generar aviso de
mantenimiento.
Cuando se detecten aisladores sucios. Informar tipo de suciedad y descripción

cualitativa del tipo de suciedad.
- Poco sucios: cubiertos parcialmente de tierra o polvo.

- Sucios: cubiertos de tierra, polvo o adherencias vegetales.
- Muy sucios: presencia de lama o adherencias vegetales o cubiertos completamente
de tierra, que puedan ocasionar una falla total del aislamiento.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
Polimérico con grasa.
Disparo en el polimérico.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
Núcleo expuesto.
Efecto piel de cocodrilo.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
• Grapa de Suspensión.
Cumplimiento - C: Las grapas no deben estar sueltas con respecto a los elementos
que absorben la presión al conductor, no deben presentar roturas ni corrosión, no
deben presentar desplazamientos.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten grapas sueltas, deformadas y/o rotas, se

debe generar aviso de mantenimiento el cual será gestionado en las próximas
desconexiones de acuerdo con los reportes de disponibilidad de la infraestructura.
• Grapa de Retención.
Cumplimiento - C: Las grapas deben estar firmemente unidas al conductor no deben

presentar roturas ni corrosión.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten grapas sueltas, deformadas y/o rotas, se

debe generar aviso de mantenimiento el cual será gestionado en las próximas
desconexiones de acuerdo con los reportes de disponibilidad de la infraestructura.
• Varillas de Blindaje.
Cumplimiento - C: No deben existir varillas sueltas, dañadas, torcidas o que formen

bolsas especialmente en la zona cercana a la zona cercana a la grapa de suspensión. .
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten varillas sueltas, dañadas, torcidas o que

formen bolsas, se debe generar aviso de mantenimiento el cual será gestionado en las
próximas desconexiones de acuerdo con los reportes de disponibilidad de la
infraestructura.
• Yugos.
Cumplimiento - C: No debe haber torceduras o fisuras, ni deben faltar pernos o

tuercas. Los orificios de sujeción no deben estar desfigurados por los esfuerzos.
No cumplimiento - NC: cuando se detecten torceduras o fisuras, falta de pernos o

tuercas, cuando los orificios se encuentran desfigurados, se debe generar aviso de
mantenimiento el cual será gestionado en las próximas desconexiones de acuerdo con
los reportes de disponibilidad de la infraestructura.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
• Amortiguadores.
Cumplimiento - C: Los amortiguadores deben estar en la posición y configuración que

les permita cumplir con su correcto funcionamiento. No deben presentar roturas, falta
de pesas o tornillos.
No cumplimiento - NC: cuando se detecten amortiguadores fuera de su posición

original, con roturas o falta de pesas, se debe generar aviso de mantenimiento el cual
será gestionado en las próximas desconexiones de acuerdo con los reportes de
disponibilidad de la infraestructura.
• Separadores.
Cumplimiento - C: Los separadores no deben estar desplazados de su sitio de

ubicación original, no deben estar sometidos a esfuerzos por mala instalación entre los
conductores y no deben estar sueltos.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecte rotura de los separadores o que estén

suelto, desplazados o mal instalados, se debe generar aviso de mantenimiento el cual
será gestionado en las próximas desconexiones de acuerdo con los reportes de
disponibilidad de la infraestructura.
• Empalmes para Conductor y/o Cable de Guarda.
Cumplimiento - C: Los empalmes de los conductores y cables de guarda no deben

tener grietas o roturas y deben ser inventariados.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando se presente corrosión o polución

superficial del empalme.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten grietas y/o roturas, se debe generar aviso
de mantenimiento el cual será gestionado en las próximas desconexiones de acuerdo
con los reportes de disponibilidad de la infraestructura.
• Camisa de Reparación para Conductor.
Cumplimiento - C: No deben tener grietas, roturas, corrosiones o polución superficial,

que aparentemente reduzcan su conductividad eléctrica.
Cumplimiento por Derogación - CD: Cuando se presente corrosión o polución

superficial del empalme.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
No cumplimiento - NC: cuando se detecten grietas y/o roturas, se debe generar aviso
de mantenimiento el cual será gestionado en las próximas desconexiones de acuerdo
con los reportes de disponibilidad de la infraestructura.
4. FRANJA DE LA SERVIDUMBRE
• Limpieza de las Bases
Cumplimiento - C: No debe existir vegetación de ningún tipo (arbóreo, herbáceo o

brinzal), así como ningún tipo de residuo sólido, en el cuadrante que forman las cuatro
bases de las estructuras de la torre, con proyección hasta 1 metro más allá del brazo
del conductor externo, ni en las zonas aledañas de tal manera que puedan causar
afectación a los montantes o sus cimientos.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecte vegetación de tipo herbáceo o brinzal, así

como residuos sólidos en el cuadrante de las cuatro bases de las estructuras de la
torre y/o en zonas aledañas, con proyección hasta 1 metro más allá del brazo del
conductor más externo. El no cumplimiento se registra en el formato MIT-F-ML-001
Control de inspecciones de líneas.
• Vegetación en la Franja de la Servidumbre
Cumplimiento - C: Las especies arbóreas, arbustivas o herbáceas situadas dentro de

la franja de servidumbre no deben tener una altura que haga que la distancia entre
ellas y los conductores de fase sea inferior a 8 metros. No debe existir vegetación seca
o restos de intervenciones anteriores que puedan suponer peligro de incendio.
No cumplimiento - NC: Cuando se detecten especies arbóreas, arbustivas o

herbáceas que reduzcan la distancia mínima de seguridad al cable energizado a
menos de 8 metros o cuando se detecte vegetación seca dentro de la franja de
servidumbre. Si la cobertura vegetal no cumple con la distancia mínima de seguridad
de 8 m y por alguna razón no puede ser intervenida por negativa o ausencia de los
propietarios, riesgo por acercamiento menor o igual a 3 metros al punto energizado
más próximo, especies vedadas, riesgo de volcamiento hacia las líneas o estructuras,
se debe informar al personal de la Empresa inmediatamente para que se realicen los
trámites y planeación de intervención correspondientes y se debe realizar un inventario
conforme al formato MIT-F-ML-002 Inventario Rocería, Poda y Tala de Especies.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
• Árboles fuera de la Franja de la Servidumbre
Cumplimiento - C: No deben existir especies arbóreas situadas fuera de la franja de la

servidumbre cuya altura presente peligro de caída sobre los conductores o el
acercamiento eléctrico entre ellos y los conductores de fase.
No cumplimiento - NC: cuando se detecten acercamientos eléctricos de los árboles a

los conductores de fase o peligro de caída de éstos sobre las líneas, se procederá a
realizar inventario forestal conforme al formato MIT-F-ML-002 Inventario, Poda y Tala
De Especies y se generará aviso de mantenimiento para programar la intervención
requerida, de acuerdo con el tratamiento recomendado por Asesor Ambiental o
Forestal o aquel tratamiento definido en el Manual de intervención de la cobertura
vegetal en franjas de servidumbre de la infraestructura a 230 kV de propiedad de EEB.
• Deforestaciones.
Cumplimiento - C: No debe haber deforestaciones indiscriminadas que pongan en

peligro la estabilidad del suelo aledaño a la estructura, debido a los procesos erosivos
generados o talas o preparaciones de cultivos mal hechas.
No cumplimiento - NC: cuando se detecte deforestaciones que causen la inestabilidad

del suelo aledaño a la estructura, se debe informar el tipo de deforestación encontrado,
se debe generar aviso de mantenimiento para verificación inmediata por parte del
profesional a cargo.
• Viviendas en la Franja de Servidumbre.
Cumplimiento - C: No debe existir ningún tipo de vivienda dentro de la franja de la

servidumbre.
Cumplimiento por Derogación - CD: Teniendo en cuenta las invasiones de

servidumbre anteriores a la inspección, estas deberán ser validadas contra el
inventario de la última inspección.
No cumplimiento - NC: cuando se detecten nuevas viviendas dentro de la franja de

servidumbre o ampliaciones de las ya detectadas en inspecciones anteriores, se debe
generar aviso de mantenimiento para verificación inmediata por parte del profesional a
cargo y el personal de seguridad.
• Otras Construcciones en la Franja de Servidumbre.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
Cumplimiento - C: No debe existir ningún tipo de construcción que pueda acceder el

ser humano y que supere las distancias de seguridad, establecidas más adelante.
No cumplimiento - NC: cuando se detecten construcciones que sobrepasen las

distancias mínimas de seguridad o ampliaciones de las mismas, se debe generar aviso
de mantenimiento para verificación inmediata por parte del profesional a cargo.
• Acercamientos Eléctricos.
Cumplimiento - C: las distancias de seguridad sobre el terreno y obstáculos, medida

en metros, no deben ser inferiores a los siguientes valores:
Descripción
Tensión nominal Distancia
entre fases (kV) (m)
230/220 8,5
Distancia mínima al suelo “d” en cruces con carreteras, calles,
callejones, zonas peatonales, áreas sujetas a tráfico vehicular
(Figura 1).
Distancia mínima al suelo “d1” desde líneas que recorren 230/220 8.0
avenidas, carreteras y calles (Figura 1)
Distancia mínima al suelo “d” en bosques de arbustos, áreas 230/220 6,8
cultivadas, pastos, huertos, etc. Siempre que se tenga el
control de la altura máxima que pueden alcanzar las copas de
los arbustos o huertos, localizados en las zonas de
servidumbre.
En áreas de bosques y huertos donde se dificulta el control 230/220 9,3
absoluto del crecimiento de estas plantas y sus copas puedan
ocasionar acercamientos peligrosos, se requiera el uso de
maquinaria agrícola de gran altura o en cruces de ferrocarriles
sin electrificar, se debe aplicar como distancia “e” estos
valores
(Figura 2)
Distancia mínima vertical en el cruce “f” a los conductores 230/220 3,0
alimentadores de ferrocarriles electrificados, teleféricos,
tranvías y trole-buses (Figuras 3)
Distancia mínima vertical respecto del máximo nivel del agua 230/220 11,3
“g” en cruce con ríos, canales navegables o flotantes adecuados para
embarcaciones con altura superior a 2 m y menor de 7 m. (Figura
3)
Distancia mínima vertical respecto del máximo nivel del agua 230/220 6,3
“g” en cruce con ríos, canales navegables o flotantes, no
adecuadas para embarcaciones con altura mayor a 2 m.
(Figura 3)
Distancia mínima vertical al piso en cruce por espacios usados 230/220 12,8
como campos deportivos abiertos, sin infraestructura en la
zona de servidumbre, tales como graderías, casetas o
cualquier tipo de edificaciones ubicadas debajo de los

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
conductores.
Distancia mínima horizontal en cruce cercano a campos 230/220 9.3
deportivos que incluyan infraestructura, tales como graderías,
casetas o cualquier tipo de edificación asociada al campo
deportivo.
Figura 1. Distancias “d” y Figura 2. Distancia “e” en cruces con ferrocarriles sin electrificar
“d1” en cruce y recorridos de
vías
Figura 3. Distancia “f” y “g” para cruces con ferrocarriles y ríos
DISTANCIAS EN METROS
500 4,8
Tensión nominal 4,2 4,2 4,2 4,3 4,3 4,6 5,3 7,1
(kV) entre fases 230/220 3 2,4 2,4 2,4 2,5 2,6 2,9 3,6
de la línea
superior
Comunicación <1 13,8/ 44/ 57,5 66 115/ 230/ 500
13,2/ 34,5/ 110 220
11,4/ 33
7,6
Tensión nominal (kV) entre fases de la línea inferior
Tabla 1. Distancias verticales mínimas en vanos con líneas de diferentes tensiones.

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
No cumplimiento - NC: cuando se sobrepasen las distancias mínimas de seguridad.
• Distancias Conductor-Cable de Guarda.
Cumplimiento - C: Debe conservase el paralelismo de las fases, es decir, que

prácticamente no exista diferencia en la flecha de estos conductores. Por otro lado, no
debe haber acercamiento peligroso entre el conductor y el cable de guarda, es decir,
que la flecha del cable de guarda sea alrededor del 80% de la flecha del conductor.
Cumplimiento por Derogación - CD: cuando se detecte diferencia apreciable de

paralelismo entre fases, se debe informar el hallazgo.
No cumplimiento - NC: Cuando las distancias entre el punto más cercano entre
conductor y Cable de Guarda es inferior a 3 metros de distancia.
• Elementos sobre los conductores.
Cumplimiento - C: No debe haber objetos extraños sobre los conductores a lo largo

del vano.
Cumplimiento por Derogación - CD: cuando los objetos detectados (como restos de
cometa) no generen problemas de acercamiento entre fases y no puedan soportar una
intensidad de corriente en un periodo de 500 ms del orden de 400 Amperios, se debe
inventariar y gestionar aviso de mantenimiento para identificar el vano y evaluar
cuando se requiera su limpieza de ser necesario.
No cumplimiento - NC: cuando se detecten objetos que disminuyan la distancia entre

fases y puedan generar un corto-circuito (elementos metálicos de grueso calibre)
sostenido entre ellas. Se debe generar aviso de mantenimiento, el cual debe ser
gestionado de inmediato con la desconexión de la línea.
• Elementos sobre los Cables de Guarda.
Cumplimiento - C: No debe haber objetos extraños sobre los cables de guarda a lo

largo del vano.
Cumplimiento por Derogación - CD: cuando el objeto detectado no genere

problemas de acercamiento con las fases de la línea.
No cumplimiento - NC: cuando se detecten objetos que disminuyan la distancia de tal

manera que pueda generar un corto circuito entre las fases y el cable de guarda, se

MIT-O-ML-001
DE TRANSMISIÓN
debe generar aviso de mantenimiento, el cual debe ser gestionado en la siguiente

desconexión de la línea o deberá ser programado para el próximo plan semestral de
desconexiones.

MIT-F-ML-001
CONTROL DE INSPECCION DE LINEAS DE TRANSMISION
Fecha: _________________ N° Torre/Poste: _____________________ Línea: ______________________________
1 TIPO DE INSPECCION: ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DE APOYO Y PUESTA A TIERRA
Elemento C NC CD Elemento C NC CD Elemento C NC CD
Montantes Pintura bituminosa Galvanizado
Perfiles Antiescalatorios Estado Puesta Tierra
Tornilleria Placas de Numeracion Postes de concreto
Platinas Placas de Señalización Templetes y vientos postes
Placa señalización
Estado pintura postes metálicos Pintura aeronautica
servidumbres
Hallazgos:
COPIA NO CONTROLADA
2 TIPO DE INSPECCION: OBRAS CIVILES EN SITIO DE TORRE

Numero de Identificación:______________________________ Tipo: _________________
Estado del Cimiento Derrumbes Trinchos
Estabilidad de Bases Cunetas Canalizaciones
Erosión del Terreno Gaviones Filtraciones de Agua
Hallazgos:
C: CUMPLE CON EL CRITERIO NC: NO CUMPLE CON EL CRITERIO CD: CUMPLE POR DEROGACION
Fecha de última actualización: Marzo 5 de 2014 Página: 1 de 2

3 TIPO DE INSPECCION: CABLES, CADENAS DE AISLADORES, HERRAJES Y ACCESORIOS
Numero de Identificación:______________________________ Tipo: _________________
Estado Conductores Cadena de Aisladores Amortiguadores
Estado cable de Guarda Grapa de Suspensión Separadores
Conexión del Puente Grapa de Retención Empalmes Conductor
Conexión Conductor Varillas de Blindaje Empalme Cable de Guarda
Conexión cable de Guarda Yugos Camisas Reparación
Cable ADSS Cajas de Empalme FO Balizas
Hallazgos:
COPIA NO CONTROLADA
4 TIPO DE INSPECCION: FRANJA DE SERVIDUMBRE
Torre ________a Torre_______
Elemento C NC CD Elemento C NC CD
Limpieza de la Bases Otras Construcciones en la Franja
Arboles en la Franja Acercamientos eléctricos
Arboles fuera de la Franja Distancias Conductor - Cable de Guarda
Deforestaciones Elementos Sobre los Conductores
Viviendas en la Franja Elementos Sobre los Cables de Guarda
Hallazgos:
C: CUMPLE CON EL CRITERIO NC: NO CUMPLE CON EL CRITERIO CD: CUMPLE POR DEROGACION
SUPERVISOR POR EEB POR EL CONTRATISTA

(En caso de encontrarse presente en la inspección) (Cuadrillero o responsable de Cuadrilla, en caso de ser ejecutor)
FIRMA FIRMA
NOMBRE NOMBRE

MIT-F-ML-002
INVENTARIO DE ROCERIA, PODA Y TALA DE ESPECIES
Número Consecutivo: Fecha : Línea: Circuito: DIAGRAMA ESQUEMATICO UBICACIÓN ESPECIES
Vano Acción Localización en la Franja

Diámetro Altura Rocería en TORRE No. ________
Nombre de la Especie Observaciones
(cm) (metros) Torre i, m2
Ti -Tf P T Lado Izq. Centro Lado Der.
Sentido de la línea
Instrucciones: TORRE No. ________

1. Poda (P): Se deben marcar para poda todas aquellas especies, que en seis meses, puedan alcanzar una altura que llegue a 5 metros de los conductores, identificándolos
mediante pintura a base de aceite, de color blanco, cuya marca se debe colocar a 1.80 metros de la base del árbol.
2. Tala (T): Se deben marcar para tala todas aquellas especies, que en seis meses, puedan alcanzar una altura que llegue a 5 metros de los conductores, identificándolos Convenciones:
mediante una pintura a base de aceite, de color rojo, cuya marca se debe colocar a 1.80 metros de la base del árbol. .
3. Especie: Cuando no se reconozca el nombre de la especie se debe identificar si se trata de árboles Maderables (M), No Maderables (NM) ó Frutales (F). Grupo de Especies Especie Particular

MIT- F- ML- 003
TALA Y PODA
Fecha:___________________ Línea:________________________________ Vano: _________

Municipio: _________________________________ Vereda: __________________________________________
Propietario: ______________________________________
TALA
AUTORIDAD AMBIENTAL COMPETENTE: Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial - MAVDT,
Resoluciones Nos. 0738 del 30 de abril de 2007, 477 del 17 de mayo de 2000, 2268 del 22 de noviembre de 2006.
2
DI DIÁMETRO = DAP ALTURA = H VOLUMEN = 0.785 * DAP * H * 0.7
3
ESPECIE No. DIAMETRO = DAP (m) ALTURA = H (m) VOLUMEN (m )
COPIA NO CONTROLADA
TOTAL
2
Área despejada con cobertura de vegetación arbustiva (rocería): _______ m _______Ha
ESPECIE NUMERO
PODA
El propietario del predio permite la realización de las talas: SI ________ NO ________

Picado y/o troceado de residuos vegetales: SI ________ NO ________
Entrega de recurso maderable a propietario: SI ________ NO ________
OBSERVACIONES: Es deber de la Empresa de Energía de Bogotá S.A.ESP, asegurar la operación de su
infraestructura de transmisión, para lo cual y amparados en los Planes de Manejo Ambiental, establecidos por el
MAVDT mediante las Resoluciones No. 0738 de 2007, para el Corredor Sur y Sistema Bogotá, 477 de 2000 para el
Corredor Central y la 2268 del 2006 que otorgó Licencia Ambiental a la Línea Betanía-Altamira-Mocoa-Jamondino-
Frontera, es necesario realizar el despeje de la cobertura vegetal que evidencien problemas de riesgo al hacer contacto
directo con los conductores y dado que los acercamientos por cobertura vegetal ubicados entre las torres _______ y
______ del Corredor________________ , por su proximidad para la línea, son un alto riesgo para la operación de la
misma y su entorno, la empresa procedió a realizar el respectivo mantenimiento.
Firma:
_________________________ ___________________________ ___________________________

PROPIETARIO CONTRATISTA EEB
Nombre___________________ Nombre_______________________ Nombre_______________________
C.C. _____________________ C.C. _________________________ C.C. _________________________

MIT-F-ML-004
CONTROL DE INTERVENCIÓN DE CUADRILLA DE MANTENIMIENTO
Fecha: Torre o Poste: Línea:
ACTIVIDADES DE REACONDICIONAMIENTO
Elemento SI NO Cantidad Elemento SI NO Cantidad
Reconexión de colillas Cable de Guarda Instalación Placas de Señalización
Limpieza Placas de numeración aereas y de

Reconexión del Sistema de Puesta a tierra
estructura
Apretada y Torqueada Tornilleria Retensionado de Templetes
Instalación Angulos Faltantes Limpieza de cunetas y obras de drenaje
Instalación Antiescalatorios Sellado Filtraciones del terreno
Rellenado y perfilado terreno patas de

Instalación Pernos de escalera
estructura
Aplicación Pintura bituminosa en Patas Cunetas en tierra
Instalación Placas de Numeracion (Unidad) Limpieza de bases
Roceria en Franja de Servidumbre o acceso

Talas en franja de Servidumbre (Unidad)
(m)
Inspección Visual Podas en franja de Servidumbre (Unidad)
Observaciones:
COPIA NO CONTROLADA
POR LA EEB POR EL CONTRATISTA

(En caso de encontrarse presente en la intervención) (Cuadrillero o responsable de Cuadrilla, en caso de ser ejecutor)
FIRMA FIRMA
NOMBRE NOMBRE

MIT-F-ML-005
CONTROL DE MEDICIONES DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
ZONA Centro Norte Sur Occidental
Fecha de medición: dd/mm/aaaa Línea: Torre/Poste:
Perpendicular Seco
Estado superficial del terreno:
Sentido de la medición
respecto a la línea Paralelo Húmedo
Telurómetro Marca Frecuencia:
Fecha de Calibración dd/mm/aaaa Serie
Caída de potencial - Regla de ____________________

Método de medición
Ec Ep Rc R 25 kHz L C
Medición
(m) (%Ec) (W) (W) (mH) (nF)
1 80
2 70
3 60
4 50
5 40
6 30
7 20
Observaciones:

(En caso de encontrarse presente en la medición) (Responsable de la medición)
Firma: _____________________________ Firma: _______________________________

Nombre: ___________________________ Nombre: _____________________________
El método de medición a consignar en este formato es el de la caída de potencial, al cual se le puede aplicar la regla del 62% o de la
pendiente.
En caso de no poderse aplicar el método indicado, se podrá utlizar otro método de los contenidos en la IEEE 81 como por ejemplo el
de los tres puntos pero la información deberá ser consignada en otro formato.

MIT-F-ML-006
INVENTARIO Y EVALUACIÓN EXPOST DE OBRAS CIVILES
FECHA: LÍNEA: CIRCUITO: TORRE:
Torre con realce de pedestales

A. OBRAS DE DRENAJE ESTADO
TIPO SECCIÓN LONGIT UNI. C CP NC REGISTRO FOTOGRAFICO
CUNETA TRAPEZOIDAL m
CUNETA RECTANGULAR m
CUNETA PREFABRICADA m
DESCOLE DE OBRAS m
DRENES DE PENETRACION un
HALLAZGOS
Juntas deterioradas Hormigoneos Fracturamiento Segregación Obstrucciones
Refuerzos expuestos Fisuras o grietas Asentamientos Desplazamiento
B. OBRAS DE CONTENCIÓN
TRINCHO MADERA NA m
TRINCHO METALICO NA m
ANCLAJES ACTIVOS un
ANCLAJES PASIVOS un
GAVIONES m
Corrosión Meteorización Desplazamiento Abultamiento

Rotura de Malla Tamaño Inadecuado Colapso
C. OBRAS SUBTERRANEAS
GEODRENES m
FILTROS m
No existe entrega a canal Drenajes expuestos
D. DESCRIPCIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LA ZONA DEL SITIO DE TORRE
Arbustos Cultivos Pastoreo

Movimientos lentos Sin movimiento Movimientos rápidos
Observaciones
C. Funciona satisfactoriamente.
CP. Cumple con su función pero requiere mantenimiento.
NC. No cumple con su función y es necesario remplazar.

MIT-F-ML-006
INVENTARIO Y EVALUACIÓN EXPOST DE OBRAS CIVILES
FECHA: LÍNEA: CIRCUITO: TORRE:
Torre con realce de pedestales
HALLAZGOS No presenta
Erosión Filtraciones de Agua Explotación Minera Socavación Drenajes Insuficientes Surcos

Derrumbes Movimientos superficiales Carcavas Drenajes obstruidos Grietas Cuerpos de agua cercano
Suelo Roca
ESQUEMAS
ACTIVIDADES REALIZADAS
Limpieza de cunetas Sello de grietas en el terreno
Generar Aviso de mantenimiento
DESCRIPCIÓN DEL AVISO DE MANTENIMIENTO

(En caso de encontrarse presente en la inspección) (Cuadrillero o responsable de Cuadrilla, en caso de ser ejecutor)
FIRMA FIRMA
NOMBRE NOMBRE

Procedimiento MIT-P-ML-003 Mtto Líneas A18 PDF

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Procedimiento MIT-P-ML-003 Mtto Líneas A18 PDF

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MIT-P-ML-003

Área responsable del Gerencia de Transmisión

Nombre Cargo Área

Planear, supervisar y controlar los trabajos de mantenimiento preventivo y/o correctivo

Este procedimiento aplica al mantenimiento preventivo y/o correctivo de las líneas de

Actualización: 18 Fecha de última actualización: Marzo 5 de 2014 Página 1 de 19

3.3 Activo No Operativo: activo que estando disponible no se puede operar

3.4 Compensación: Es el valor en que se reduce el Ingreso Regulado de cada TN

3.5 Consignación: Es el procedimiento mediante el cual un Transmisor solicita, y el

3.6 Consignación de Emergencia: Es el procedimiento mediante el cual se

3.7 Consignación Nacional: Nombre que se da al mantenimiento de los equipos

Cualquier intervención sobre los equipos listados a continuación, por su incidencia en

Actualización: 18 Fecha de última actualización: Marzo 5 de 2014 Página 2 de 19

de recierres de líneas del STN, reactores de línea, barras y terciarios asociados a la

3.9 Energía no Suministrada: Diferencia entre la cantidad de energía de la

3.10 Evento: Situación que causa la indisponibilidad parcial o total de un Activo de

3.11 Hoja de Vida de Mantenimiento de Líneas: Información histórica sobre los

3.12 Indisponibilidad: Se define como el tiempo sobre un periodo dado, durante el

3.13 Inspección: Labores de monitoreo de la infraestructura orientadas a detectar

Actualización: 18 Fecha de última actualización: Marzo 5 de 2014 Página 3 de 19

3.14 Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC): Metodología o proceso

3.15 Mantenimiento Correctivo: Labores de mantenimiento que se realizan con

3.16 Mantenimiento de Emergencia: Labores de atención urgente, cuyo objetivo es

3.17 Mantenimiento de Obras Civiles: Corresponde a las tareas de carácter

3.18 Mantenimiento Electromecánico: Mantenimiento que se realiza sobre los

3.19 Mantenimiento en Línea Viva: Labores de mantenimiento que se realizan con

3.20 Mantenimiento Mayor: Mantenimiento de Activos de Uso del STN que se

3.21 Mantenimiento Preventivo: Labores de mantenimiento que se realizan con

3.22 Mantenimiento Servidumbres: Actividades de mantenimiento preventivo o

3.23 Modulo PM de SAP: Herramienta cuya funcionalidad permite efectuar la

Actualización: 18 Fecha de última actualización: Marzo 5 de 2014 Página 4 de 19

mejora continua del proceso de mantenimiento y demás procesos operativos,

3.24 Ordenes de trabajo: Solicitudes de trabajo asignadas por la Empresa al

3.25 Plan de Mantenimiento de Líneas: Plan de mantenimiento de la

3.26 Plan de Mantenimiento de Obras Civiles de Líneas: Plan de mantenimiento

3.27 Programa Semestral de Mantenimiento y/o Desconexiones: Programa

3.28 Sistema de Transmisión Nacional (STN): Es el sistema interconectado de

3.29 Sistema Interconectado Nacional (SIN): Es el sistema compuesto por los

Actualización: 18 Fecha de última actualización: Marzo 5 de 2014 Página 5 de 19

4.2 El Gerente, los Asesores y Supervisores de Mantenimiento de Líneas,

4.3 Los Inspectores de Obra son responsables de la supervisión de las actividades

5.0 DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES

5.1 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III y los Asesores

• Ingeniería y Planeación de Mantenimiento (Numeral 5.2).

Ingeniería y Planeación de Mantenimiento

5.2 Para la ingeniería y Planeación de Mantenimiento, el Gerente de Mantenimiento

• Hojas de vida de mantenimiento de líneas.

Actualización: 18 Fecha de última actualización: Marzo 5 de 2014 Página 6 de 19

• Evolución del índice de disponibilidad.

5.3 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III y los Asesores

5.4 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III y los Asesores

5.5 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III y los Asesores

5.6 El Gerente de Mantenimiento en coordinación con el Asesor III con el apoyo de

5.7 El Gerente de Mantenimiento, en coordinación con el Asesor III con el apoyo de

La actualización del "Plan Semestral de Mantenimientos y/o Desconexiones" se realiza

Actualización: 18 Fecha de última actualización: Marzo 5 de 2014 Página 7 de 19

En el anexo OST-O-PC-002 "Criterios para Coordinación de Mantenimientos" del

Para el mejoramiento continuo y revisión del Modelo MCC, el Gerente de

Inspección de Líneas por Parte de EEB S.A. ESP.

5.9 Los Asesores de Mantenimiento de Líneas con el apoyo de los Inspectores

Previo al inicio de la inspección, los responsables en la programación y coordinación

Los Asesores de Mantenimiento de Líneas registran el resultado de la inspección en el

Para los elementos inspeccionados, se relaciona la siguiente información en el formato: