Sistemas de transporte

Unidad 3. Integración de los sistemas de transporte

Asignación a cargo de la Docente U3

Caso de estudio. La ruta del “oro verde” de Uruapan para el mundo

Origen: Uruapan., Michoacán

Destino: Tokio., Japón

Alumno: Héctor Paniagua Flores

Matricula: ES172011207
Grupo: LT-LSTE-1901-B1-001
Docente: Blanca Magdalena Jiménez Quintero

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Índice

Introducción …………………………………………………..1

La ruta del oro verde…………………………………………..2

Proceso de exportación………………………………………..3

Envase y Embalaje………...………………………………….5

Transporte marítimo refrigerado…….………………………..5

Requisitos para su exportación……………………………….6

Normas Oficiales Mexicanas…………………………………6

Aguacate mexicano, dueño del mercado japonés…………….7

Ruta a tomar para exportación………………………………..8

Conclusión……………………………………………………10

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Introducción

A nivel mundial, México es el principal productor de aguacate, en 2012 concentró 30.19% de la

producción mundial, seguido de Indonesia y de República Dominicana (6.75% y 6.65%

respectivamente) (FAOSTAT, 2014) nacionalmente la producción de aguacate ha crecido de

manera importante en los últimos años, entre 2002 y 2015 la tasa de crecimiento promedio anual

fue del 4.2%, mientras que entre 2011 y 2015 el crecimiento promedio fue del 8.7% (SIAP, 2016).

En el 2015 se obtuvieron en total un millón 624 mil toneladas de aguacate, en tanto que hasta julio

del 2016 la producción alcanzó las 986 mil toneladas.

En este estudio se da la investigación de la logística de exportación de aguacate convencional de

la empacadora Uruapan Michoacán , donde se juega un papel importante en la distribución de

aguacate de manera eficiente a partir del área de producción de los municipios productores de

aguacate autorizados del programa de exportación a Estados Unidos del estado de Michoacán,

como en su proceso de empacado, hasta la llegada a su destino, tomando en cuenta los

requerimientos necesarios y las rutas de transportación del fruto, es decir, fijar las actividades

logísticas que hacen que el producto esté disponible para los clientes en tiempo y forma, con las

condiciones deseadas y procedimientos a seguir. El traslado de los productos al mercado

internacional es una de las etapas más importantes cuando se refiere al proceso de exportación,

porque garantiza que el fruto llegue en buen estado a su destino final, el análisis de la

infraestructura va a permitir mejorar la exportación de aguacate convencional.

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Desarrollo

La ruta del oro verde

El aguacate es uno de los productos que más se exportan en México, por ello es importante

reconocer su logística como un aporte para el sector.

Proceso de exportación

Transformando de esta manera el proceso de exportación en un reto logístico para los exportadores,

buscando conservar 100% las cualidades y calidad del producto como recién cosechado y para

lograrlo es necesario

entender y desarrollar una

correcta cadena de frío.

Durante el proceso

logístico a temperatura

controlada, es

indispensable el uso de

contenedores

refrigerados, los cuales son diseñados para mantener y monitorear la temperatura del embarque

Para exportar aguacate desde México primero hay que contar con un proceso logístico que

garantice la frescura y calidad del fruto por medio de contenedores refrigerados con temperatura

controlada de forma homogénea, los cuales permiten mantener y monitorear el embarque.

El fruto debe transportarse a una temperatura controlada de 5-13°C si se encuentra en estado verde

o de 2-4°C si ya está maduro.

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Envase y Embalaje.

Se debe usar cartón corrugado con las siguientes medidas 35.5cm de largo, 28.5cm de ancho y 10

cm. De alto con una capacidad para 4k; para aguacates con diferentes tamaños o calibres, siendo

estos de 18, 20 y 22 que se pretende exportar.

Empacado.

Una vez depositado la fruta en cajas individuales, estas pasan al proceso de paletizado, llamado así por

que se estiban y se amarran con cintas (flete) sobre bases de madera o plástico y esquineros de plástico

o de fibra de vidrio en conjuntos conocidos como pallets.

Dichos pallets se deben sujetar a ciertas medidas que están

determinadas por los contenedores en que se transportan.

El número de cajas por pallet es variable entre empacadores,

pero generalmente está constituido por un poco más de 200

cajas de 4 kilos.

Contenedores refrigerados

Transporte marítimo refrigerado

El contenedor reefer (contenedor refrigerado), es un tipo de contenedor intermodal equipado con

un motor refrigerador que permite el transporte de mercancías sensibles a la temperatura, como

frutas, verduras, lácteos, carnes, chocolate, vino, productos farmacéuticos, productos químicos,

etc.

Si bien el contenedor reefer viene equipado con un

motor, éste depende siempre de una fuente de

energía externa, que pueden ser las conexiones

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presentes en los buques o en las terminales o, en el caso de las plataformas que hacen el acarreo

del contenedor, unos generadores que llevan éstas y comúnmente llamados “gen set”.

No todos los camiones/plataforma están equipados con este equipo (también llamado “mochila”),

por lo que recomendamos consultar con nosotros para obtener precios competitivos de transporte

en contenedor reefer.

Requisitos para su exportación

Para lograr que el mundo conozca el sabor y los beneficios del aguacate, la Secretaría de Economía en

México indica que es necesario cumplir con normas básicas para exportar el producto permitiendo una

mayor penetración en la alimentación de la población mundial.

Normas Oficiales Mexicanas

NOM-066-FITO-2002. Norma que especifica el manejo fitosanitario y movilización del aguacate.

NOM-144-SEMARNAT-2004. Establece las medidas fitosanitarias reconocidas internacionalmente para

el embalaje de madera.

Registro de Marca. El registro de una marca (Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial) no es un

requisito obligatorio, sin embargo, es recomendable obtenerlo para tener el derecho exclusivo de uso.

Código de Barras. El código de barras o código de producto tiene como objetivo identificar cada producto

a través de un lenguaje universal y común haciendo el proceso logístico más eficiente.

Expedición del Certificado Fitosanitario Internacional por SAGARPA.

Certificado de Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (COFEPRIS) de la Secretaría

de Salud (SSA):

Certificado para exportación Libre Venta

Certificado para exportación

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 Certificado para exportación de conformidad de buenas prácticas sanitarias

Certificado para exportación análisis de producto

Aguacate mexicano, dueño del mercado japonés

Actualmente, una de las regiones con un gran crecimiento en el consumo de este perecedero es

Japón. Tan sólo en 2016, México envió al país del Sol Naciente 68 mil 500 toneladas de aguacate,

datos arrojados por una consultoría especializada en economía.

Por su parte, la Asociación de Productores y Exportadores de México (Apeam), indicó a un diario

de circulación nacional que del total de compras de aguacate al exterior realizadas por Japón, el

95% proviene de México.

El mercado nipón valora la calidad del aguacate mexicano exigiendo altos características

específicas para su exportación, como resultado los productores nacionales buscan ofrecer calidad

del producto a través del sello México Calidad Suprema® (MSC) que garantiza los más altos

estándares de calidad e inocuidad a nivel nacional e internacional.

Dicho distintivo no solo califica la higiene y seguridad en los cultivos, además integra los procesos

de almacenamiento y estrategias logísticas como parte de la calidad final del producto.

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Ruta a tomar para exportación

Primer paso

Traslado en tractocamión con caja refrigerada de Michoacán al puerto de Lázaro Cárdenas

Modo y Medio

Carretero , tractocamión con contenedor reefer

https://www.google.com.mx/maps/dir/uruapan+michoacan/L%C3%A1zaro+C%C3%A1rdenas,+Michoac%C3%A1n/@18.6939372,-

104.2831581,7z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x842de258c2fe4851:0x537e9be21f239f34!2m2!1d-102.0430476!2d19.4064492!1m5!1m1!1s0x84315c6e5fce0357:0x580e1b634308e622!2m2!1d-102.1943485!2d17.9567646

ruta y casetas tiempo de traslado al puerto de lázaro Cárdenas

http://app.sct.gob.mx/sibuac_internet/ControllerUI?action=cmdSolRutas

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Segundo paso

Modo y Medio de traslado de producto marítimo del puerto de al puerto de Yokohama Japón

El producto será almacenada en un contenedor feefer de 20 pies el cual mantendrá en una

temperatura que oscilara entre 4,5 a 6.5 grados Celsius .

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Conclusión

Para poder lograr todos los objetivos que nuestro país necesita en cuestión de transporte es

fundamental contar con todo un proceso de planeación, fundamentada en procesos y estudios

periódicos, siendo el objetivo de esta actividad, conjuntar la información de una metodología de

planeación y aplicarla a un sistema de transporte multimodal , para poder analizarlo a fondo. En

este caso el aguacate es unos de los productos primordiales de exportación de nuestro país los

productores tienen que tener rutas específicas para maximizar los tiempos de entrega y minimizar

los costos del mismo para hacer el traslado

Esta actividad nos dio un panorama amplio de cómo se debe tomar todos los puntos , desde la

cosecha el producto ,el embalaje como se envasa el producto, el trasporte y la ruta que se debe

hacer para la entrega

Referencias

UNaDM. (unidad 3). Geografía Territorial México . tecnologías de georreferenciación.

https://unadmexico.blackboard.com/bbcswebdav/institution/DCEIT/2016_S2_B1/LT/05/LGTM/

U3/Unidad%203%20%20Tecnolog%EF%BF%BDas%20de%20georreferenciacion.pdf

La ruta del “oro verde” de Uruapan para el mundo Disponible en:

https://issuu.com/revistat21/docs/revista_t21_agosto_2018, páginas 26 y 27.

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