Probador de Inyectores - Probador de Bobinas – Probador de Modulos de encendido DHS modelo GPY-S

A) RECOMENDACIONES PARA UN BUEN FUNCIONAMIENTO:

a) Voltaje de Alimentacion: 12.7 volt Minimo 13.8 volt Maximo

b) Corriente de Alimentacion : 6 a 7 Amper minimo

c) Fuentes recomendadas: Bateria automóvil Cargada, Bateria Alarmas domiciliaria cargadas,

Fuentes de 13.8 volt 10 Amper estándar con transformador diodos y capacitores de filtro

Fuentes de 13.8 volt bien reguladas usadas en equipos de comunicacion ejem. DRAFT EP-15

d) NO USAR no sirven : Fuentes conmutadas de 12volt; fuentes de PC XT o PC AT ; Placas de ARDUINO Step up ;

ARDUINO Step Down Fuentes standard de 12 volt, de poca corriente y mal filtradas.

e) Hacer TODAS las Conexiones y Desconexiones con el generador APAGADO

f) MUY IMPORTANTE al probar Bobinas y Modulos HACER salto de chispa a MASA de fuente

g) SI el generador RECALIENTA , automáticamente desconecta los pulsos de salida bobina/Inyectores y el led . .. ..... ...... parpadeara lento ,
al ... ENFRIAR retoma el funcionamiento

h) Si accidentalmente toca el terminal marcado como "Positivo Bobina" a masa SALTARA el fusible ubicado en el --- cable rojo de mas 12 .. ....
volt, reemplazar con otro de 3 amperes-

i) La alimentacion del generador DEBEN SER DIRECTO A LA BATERIA , NO COMPARTIR con +12 , o Negativo , de Bobinas o modulos

1) PROBADOR DE INYECTORES

1.2) Prueba de Funcionamiento:

1.2.a) Utilice el Temporizador del generador en 90 segundos ( llave izquierda hacia abajo )Conecte el , inyector, o los . cuatro inyectores
conectados en paralelo a los dos terminales inferiores del generador , no importa la . .........polaridad de la conexion.En el cuadrante izquierdo de
la escala indicada por la perilla se encuentran las . .........velocidades y ancho de pulso para prueba, 1000 rpm con ancho de pulso de 1ms 2ms 4ms
8ms y 4000rpm con . .........ancho de pulso de 2ms y 4ms. ,

1.3) Limpieza de Inyectores

1.3.a) Utilice el Temporizador del generador en 15minutos ( llave izquierda hacia arriba ) .Conecte el inyector o los .......... cuatro inyectores
conectador en paralelo a los dos terminales inferiores del generador , no importa la polaridad .......... de conexion. Colocar la marca del
potenciometro en el punto indicado en color naranja "Lza.Iny.". Encender el . ..........generador , el led parapadeara durante lo 15 minutos de
salida de pulsos, una vez terminado el tiempo ,queda .......... encendido fijo. Puede repetir todos los ciclos de limpieza necesarios,

1.4) Prueba de caudal

1.4.a) Utilice el Temporizador del generador en 90segundos ( llave izquierda hacia abajo ) .Conecte el inyector o los .......... cuatro inyectores
conectador en paralelo a los dos terminales inferiores del generador , no importa la polaridad .......... de conexion. Coloque cuatro pipetas
graduadas o similar para el goteo del liquido . Colocar la marca del .........potenciometro en 1000rpm en el numero 4 (ms). Encender el .generador ,
el led parpadeara 90 segundos de . . salida de pulsos, una vez terminado el tiempo ,queda encendido. fijo. Comparar el llenado parejo de
las . . ---. …………..pipetas, si no es parejo, volver a limpiar o reemplazar el inyector defectuoso.

1.4b ) Los dos cablecitos cortos de la parte posterior del generador , son de los contactos normal abiertos de un rele ......... que posee el generador,
dichos contactos se cierran durante la generacion de pulsos, mientras titila el led, permitiendo en la prueba de caudal usarlos como una llave en
serie para comandar una bomba de nafta y asi tener una presurizacion sinmilar al funcionamiento en un vehiculo,Conecte el positivo de la bomba
al positivo de la fuente o .. bateria, el negativo de la bomba a uno de los dos cablecitos y el otro cablecito a masa.
2) PROBADOR DE BOBINAS

2.1) PRECAUCIONES PARA EVITAR QUEMAR EL GENERADOR:

2.1.a) Para evidenciar los fallos de bobina ( espiras en corto, espiras abiertas, falla en soldadura terminales )

.. PRECALENTAR LA BOBINA a 85 o 90 grados, durante 20 minutos ( se necesita la dilatación interna del nucleo .. de la bobina , puede
colocarse en un tacho con una lampara que se haya quemado la alta y usar la luz baja ) .. si es posible tomar temperatura con tester y
termocupla en la base de la bobina-

2.1.b) MEDIR LA CONTINUIDAD DEL BOBINADO SECUNDARIO, con un tester en la escala de 20K, en las bobinas .. comunes se mide entre
el capuchón central el cable de AT y cualquier terminal del primario, en las bobinas .. .. torres se mide entre torre y torre , las medidas de
resistencia aprox de 6K a 20K, si la medicion da INFINITO es decir no marca nada, DESCARTAR LA BOBINA, por mas que funcione en el
vehiculo. ( si anda es porque saltan arcos internos y termina recalentando y quemando los modulos ) PUEDE ESTROPEAR EL GENERADOR.

Se aconseja utilizar un medidor de inductancias ( ej. Unit UT58D ) para comparar la inductancia, sobre todo del secundario, con valores de bobinas
en buen estado, e ir llevando una tabla con valores de referencia , hay bobinas con secundarios en corto, que aun funcionando, bajan el valor de
inductancia de 3 a 10 veces menos, recalentando y quemando los modulos de encendido y tambien si se los deja mucho tiempo pueden quemar
el generador. Estas bobinas , con espiras en corto en el secundario , hacen una chispa minima con GRAN Consumo de corriente peligroso para el
generador . POR ESO SE ACONSEJA PROBAR LAS BOBINAS NO MAS DE 90 SEGUNDOS , llave temporizador hacia abajo posicion 90seg.

2.1.c) Usar el temporizador en 90 SEGUNDOS, tiempo suficiente para la prueba de bobinas.

2.1.d) Si se usa un chispometro o similar no separar mas de 10mm EL SALTO DE CHISPA.

2.1.e) NO PROBAR sin el salto de chispa a LA MASA DE LA FUENTE.

2.1.f) Hacer TODAS las conexiones y desconexiones con el generador APAGADO.

2.2) CONEXION DE BOBINAS COMUNES ( Aceite, Comunes ,Electronicas, Lapiz ) y TORRE , SIN MODULO DE ENCENDIDO

2.3) CONEXION DE MODULOS DE ENCENDIDO y BOBINAS CON MODULOS DE ENCENDIDO

lnformacion sobre conexionados : www.dhstec.blogspot.com.ar --> GPY-S --> Algunos diagramas de Modulos de Encendido

No siempre se encontrara en internet las conexiones correspondientes , debe usarse el sentido comun y la observacion del cableado en la ficha de
conexion, para poder deducirse el conexionado. Primero Identificar el +12vol, si hay cable de masa o es el cuerpo metalico de la bobina o modulo.
Hay l saber que tipo de sensor usa , si son dos o tres cables, isi es hall , identificar el cable con alimentacion de +12v, si de la bobina sale señal,
para el tacometro, etc.