HISTORIA DE LA

LOGÍSTICA
Sociedades primitivas
EL TRANSPORTE SE LIMITABA A LAS BESTIAS DE CARGA.
LOS EJÉRCITOS Y LAS BANDAS ARMADAS IMPLEMENTARON
LA LOGÍSTICA EN SUS SUMINISTROS DE ALIMENTACIÓN,
ALOJAMIENTO Y ARMAS. LAS OPERACIONES A GRAN
ESCALA ERAN INEFICACES Y FRECUENTEMENTE DIFÍCIL. EL
FRACASO EN LAS GUERRAS ANTIGUAS SE DEBIÓ EN GRAN
PARTE AL MAL MANEJO DEL TRANSPORTE Y EL
ABASTECIMIENTO
 Logística del ejército
Romano
CADA LEGIONARIO LLEVABA CONSIGO ARMAS, RACIÓN
PARA 15 DÍAS, HERRAMIENTAS Y EQUIPO NECESARIO
PARA ATRINCHERAR Y ACAMPAR. LAS CALZADAS
ROMANAS HACÍAN MAS RÁPIDOS LOS RECORRIDOS Y OS
VIAJES EXTENSOS. LA DECADENCIA DEL IMPERIO
ROMANO PUSO EN RUINA LA ORGANIZACIÓN LOGÍSTICA.
LOS EJÉRCITOS MEDIEVALES ENCONTRARON
DIFICULTADES PARA SOSTENER GRANDES OPERACIONES
A CAUSA DE LA FALTA DE ABASTECIMIENTO.
Guerras en los siglos
XV al XVIII
LA VIDA FUERA DE LOS PAÍSES PROPIAS DE LOS
MERCENARIOS Y EJÉRCITOS, DIERON CAMPO AL
SISTEMA DE APROVISIONAMIENTO. EL DESARROLLO
DE LAS ARMAS DE FUEGO TRAJO CONSIGO LA
NECESIDAD DE LA PRODUCCIÓN EN MASA DE LAS
ARMAS Y MUNICIONES Y DE UN BUEN
ABASTECIMIENTO A LOS SOLDADOS.
Revolución Francesa
Aumento de gran manera los problemas logísticos e impuso la teoría
de que la guerra necesitaba de los recursos y la mano de obra de
toda la nación. Se puede citar la retirada de Napoleón en Moscú
como el primer efecto del fracaso logístico. El auge en los
ferrocarriles ene el siglo XIX, hizo posibles las operaciones de los
grandes ejércitos.
 Logística Naval
Hasta el siglo XIX las operaciones distantes dependían del trasporte
marítimo. La utilización de los remos como medio de propulsión
limitaron la escala de las operaciones. Con el auge de la vela, hicieron
mas segura la navegación, realizar largas travesías y dependían
menos de la fuerza humana.
Logística de la primera
Guerra Mundial
Se demostró la importancia de la logística en una era
tecnológica. Se destacaba la importancia de los
recursos, la capacidad industrial y el transporte, así
como la mano de obra. El movimiento de mas de 1
millos de hombres de los Estados Unidos a Francia
en 1917 y 1918 así como medicamentos, ropa,
alimentos armas y municiones fueron operaciones
sin precedentes,.
 Logística de la segunda
Guerra Mundial
Los transportes adquirieron proporciones gigantescas. La logística
hubo de enfrentarse a problemas de abastecimientos relacionados
con la rehabilitación, reconstrucción y recuperación de la economía
de diferentes países americanos, orientales y europeos.
Logística en los 60’s:
Distribución Física
“Distribución física es el conjunto de actividades relacionadas con el
movimiento eficiente de producto terminado desde el final de la
línea de producción hasta el consumidor. En algunos casos incluye el
movimiento de materiales desde la fuente de abasto hacia el inicio
de la línea de producción. Estas actividades incluyen transportación,
almacenamiento, manejo de materiales, empaque, control de
inventarios, localización de plantas y almacenes, procesamiento de la
orden, pronóstico de la demanda y servicio al cliente”.
NCPDM (1968)
 El modelo de los 60’s

Admon. de materiales Distribución Física

Empresa

•Materia prima Inventario Inventario Consumidor o

•Sub-ensambles de de Almacén usuario
•Material en proceso producto producto
•Material de empaque en proceso terminado
Cliente
Planta
Logística

Fuente: Professor Bernard J. LaLonde, The Ohio State University, 1968

Logística en los 70’s: Integración
Funcional de la Distribución Física
“Es la integración de dos o más actividades con el propósito de planear,
instrumentar y controlar el flujo eficiente de materia prima, inventario en
proceso y producto terminado desde el punto de origen al punto de consumo.
Estas actividades incluyen pero no están limitadas a: servicio al cliente,
pronóstico de la demanda, distribución, comunicaciónes, control de inventario,
manejo de materiales, procesamiento de la orden, soporte de partes y servicio,
localización de plantas y almacenes, abastecimiento, empaque, devoluciones,
almacenamiento, tráfico y transportación”
NCPDM (1976)
Modelo de los 70’s
Producto terminado

DC1 CZ1
P1

DC2 CZ2

P2 CZ3
DC3

CZ4
DC4
P3
CZ5
DC5
CZ6
Abasto Inventario Distribución
Logística en los 80’s: Logística Integrada
“Logística es el proceso de planeación, instrumentación y control
eficientes, con costo efectivo, del flujo y almacenamiento de materia
prima, inventario en proceso y producto terminado, así como de la
información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de
consumo con el propósito de satisfacer las necesidades de los
clientes”
CLM, 1985
 Modelo de los 80’s
Productos
Materia Prima Intermedios Producto Terminado
FW1
CZ1
P1
FW2 CZ2
PW1

S1 P2 FW3 CZ3

PW2
CZ4
FW4
P3
S2
CZ5
PW3 FW5

CZ6
Interplantas Transferencia a DC
Inbound Abasto Outbound
Logística en los 90’s

Suministro 
 Demanda 
 
La cadena (de)   Logística
 Valor 

 ??????? 

 LOGÍSTICA en los 90’s

“Es el proceso de planeación, ejecución y control

eficiente y efectivo del flujo y almacenamiento de
bienes, servicios y la información asociada, desde
el punto de origen al punto de consumo, con el
propósito de satisfacer las necesidades de los
clientes”

Council of Logistics Management (1995)

Logística en la actualidad
La logística en la actualidad es un medio para lograr la
eficiencia, disminuir costos y mejorar la rentabilidad
por lo que la logística se tiene que encontrar en todo
el proceso de producción. Una técnica muy usada es
la cadena de abastecimiento no es más que todas las
actividades relacionadas con la transformación de un
bien, desde la materia prima hasta el consumidor
final.
CYBERGRAFÍA
https://prezi.com/2z3hkoolqovc/evolucion-de-la-logistica/#_=_
http://slideplayer.es/slide/3877194/