MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO

GM - ASTRA / ZAFIRA 2.0 08V FLEX (2010/....) DICATEC BOSCH: MOTRONIC ME7.9.9
“OBDBr-2”

INJEÇÃO ELETRÔNICA PÁGINA 1 2

D D
-
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
+
12V
+30 + -
MR 01
60A
12V Bateria MR 02
Memória da E.C.U. +12V 18 VM FV2
Aterramento da E.C.U.
40A
12V
FV6
MR 67
7,5A
12V
F28
MR 68
30
12V
Alimentação da E.C.U. 39 PT +15 15 d
50 31
12V
10A
F38 Ch ig
M
+
12V +30 30
Sinal de Partida 34 PT/AZ +50 Bat 12V Motor de Partida
50
116 MR/AM 1 1-4

Bobina de Ignição +15 30

Primário.: 0,5 a 0,7 2 15 d 30

Secundário.: 4,0 a 6,0 K

12V 50 d 15
+50 30 87
50
12V
Relé Inibidor de Partida
121 MR/VM 3 2-3 R5M (R5M - Vermelho) - (K50)
Rel
RP PT/VD 81
12V
86 85
Rel
Eletroinjetor 1 A RP
T. Injeção: ms 12,5 12V

Resistência: 12,5
107 MR/VM B 86 85 MR/AZ 40
40A
+30 Relé Principal
Rel FV6
12V R2M (R2M - Violeta) - (K26)
Eletroinjetor 2 A RP
T. Injeção: ms 12,5 12V VM/AZ 04 +12V
83 MR/VD B 30 87
Resistência: 12,5
12V
RP
Rel
Eletroinjetor 3 A RP
T. Injeção: ms 12,5 12V

Resistência: 12,5
99 MR/BR B Rel 85 86
RP MR/VD 62
12V Relé da Bomba de Combustível
Rel R6M (R6M - Violeta) - (K34)
Eletroinjetor 4 A RP 40A
FV6
+30
T. Injeção: ms 12,5 12V 12V
91 MR/PT B 30 87
Resistência: 12,5
12V
RB
33 PT/VD 12 15A
F19 = 15A
A/C

12V
Módulo do A/C F19
04

1 CZ/PT 95
Sensor de Rotação e PMS
MID

Computador de Bordo - MID 06 2 CZ/VM 96

(CKP)
3 BR 88
Unidade de Controle da
T.A.

42 VD 09
Transmissão Automática 3 CZ/VM 94 +5V

RB
15A 2 CZ/VM 113 Sensor de Fase
F19
Bomba de Combustível B 12V 1 BR 88
Pressão: 3,5 a 3,8 bar
Vazão: 1,5 L/m
C
B
E
Sensor de Nível do (Tanque) A CZ/VM 97 Sensor de Detonação
D
de Combustível B CZ/PT 89 (KS)
7,5A
F13
12V

15A
C Sensor de Pressão Absoluta
12V
F22 MR/VM 94 +5V
A Z D (MAP)
04 17
MR/VD 100
MAP Sinal: Marcha Lenta 1,0 a 2,0 vdc
22 01 Temperatura A MR 86 Sensor de Temperatura do Ar
36 AZ/PT 25 25
B (ACT)
22 AZ 28 24 ºC
AZ/VD 108 Sinal: 30ºC = 3,1 vdc // 60ºC = 1,8 vdc
42 VD 20 22
70 80 90

Painel de Instrumentos:
60

80 MR/AZ 29 29
50

Temperatura
0
40

10

Sensor de Temperatura da Água

20 30

A = Astra; 41 MR/AZ 14 14 ºC B
87
160
140

AZ
18
0
100 12

Z = Zafira. (ECT)
0
80

20

59 A
40 60

MR/AZ -- 32 AZ 109 Sinal: 80ºC = 1,1 vdc // 100ºC = 0,7 vdc

02 12
24 18
1
34 31 VD/AZ 102 Sinal: Pino 1 e 6 - Fechada: 4,35 a 4,50 vdc
2 Aberta...: 0,65 a 0,85 vdc
19 19 MR/BR 93 +5V

17 --
Sensor de Posição da Borboleta
12V
F08 (TPS)
4 Sinal: Pino 4 e 6 - Fechada: 0,45 a 0,65 vdc
VD 104 Aberta...: 4,15 a 4,35 vdc
Mostrador de Inform. Tripla (TID) 08 6 MR 85
Computador de Bordo - MID 14 3 AZ/PT 119 Acelerador Eletrônico
Air-bag 37
M 5 AZ/VD 114 Resistência: Pino 3 e 5 = 1,0 a 2,0

A
Unidade dos Vidros Elétricos 15
C BR/AM 16
ABS 17 Pista 2 D
MR 79
Sinal: Pino C e D - Acionado: 3,60 a 3,75 vdc
Livre...: 0,90 a 1,00 vdc
7,5A B
16
+30
F28 MR/BR 21 +5V Sensor de Posição do Pedal
12V A
MR/VM 19 +5V do Acelerador
08 E Sinal: Pino E e F - Acionado: 1,90 a 2,05 vdc
MR 78 Livre...: 0,40 a 0,50 vdc
12 F BR/VD 54
Conector de Diagnóstico 04

05
Rel
07 RP D
12V
C Sonda Lambda Aquecida - HEGO
03 AZ/AM 92 (Antes do Catalisador)
A
PT/BR 103 Sinal: 0,1 a 0,9 vdc
Transmissão Automática 21
B Resistência: 9,6
MR 84
60A
+30
06 09 12V
FV2

63 MR/AZ 02 +15 30
Rel
1
Imobilizador 05 15
12V 50
d RP
Sonda Lambda Aquecida - HEGO
38 MR/BR 07 12V
2
AZ/VM 117 (Após o Catalisador)
01 04 4
PT/VD 102 Sinal: 0,5 a 0,8 vdc
3 Resistência: 9,6
B
MR 84
Sistema Trava das Portas 07
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GM - ASTRA / ZAFIRA 2.0 08V FLEX (2010/....) DICATEC BOSCH: MOTRONIC ME7.9.9
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D D
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Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
Rel
B RP A Interruptor de Comando do
Eletroválvula do Canister PT/CZ 13
24 a 26
12V 10A
+15 Controle de Velocidade:
Resistência: 24 a 26 106 F38 B
MR/VM
A 12V Pino 13 = ON/OFF;
C PT/MR 52
Pino 52 = Resume;
D PT/AM 71 Pino 71 = Set.
85 86
44 MR/AZ
PARTIDA A FRIO

Relé de Partida a Frio

(R09) - (K61) R09 12V
F33
Z A Módulo de Controle da
14 25 CZ 72
87 30 CAN-H
Transmissão Automática:
-- 11 29 A = Astra;
2
-- 32
CAN-L
48 Z = Zafira.
Motor de Partida a Frio MOTO
1 BOMBA

2 3
Rel
MR/AM 74
RP
1 Interruptor e Luz de
Injetor de Partida a Frio ± 20,0 12V
118 PT/AM 2
Mudança Ascendente
10A
4
+15 1
F38
Luzes de Freio 12V

02 34 Módulo Temporizador
Módulo das Luzes
16
27 PT/MR 61 Computador de Bordo (MID)
Computador de Bordo (MID) 15

86 85
COM

Rel
T.A.

Conjunto da Alavanca 08
RP MR/BR 24 Relé da 2ª Velocidade do
12V
de Mudança R04 Eletroventilador
FV7 (R04 - Azul) - (K38B)
ABS 30 12V
30 87
12V
4 3 RE2
17 PT/MR

Interruptor Duplo do +15

10A
F38 Rel 86 85
Pedal de Freio 12V RP
12V
Relé da 3ª Velocidade do
14 MR/CZ R03M Eletroventilador
2 1
12V
(R03M - Marrom) - (K38D)
87 30
Computador de Bordo 12

Mostrador de Inform. Tripla (TID) 12

FV4
30 87
12V
Relé Auxiliar da 3ª Velocidade
Unidade dos Vidros Elétricos B
02 K38C do Eletroventilador - (K38C)
Rel
RP

Painel de Instrumentos 28 12V 86 85

Módulo do A/C 05
Rel 86 85
RP MR/AM 43
COM
ABS

12V Relé da 1ª Velocidade do

ABS 28 K38A Eletroventilador - (K38A)
FV7
12V
30 87
F09
SEM
ABS

12V
Sensor de Velocidade 3 Rel
RE2
3
(VSS) 53 AZ/VM 1 12V
2
2 Eletroventilador do Radiador
12V 4 V 1
4
RESISTORES

2
MR/VM 19 +5V

Conjunto de Resistores 1 3 Sensor de Pressão do Fluido

MR 55
Limitadores e Ventilador A/C 1 de Refrigeração do A/C
MR 77
Interno 2

Rel 86 85
RP MR/VI 23
5 12V Relé do Compressor do A/C
Eletroventilador R10 (R10) - (K38)
COM AR CONDICIONADO MANUAL

V 10A
F35
12V
3 30 87

B1 B

B2 B5 Compressor do A/C
F02
12V A
B3
B4 04
COM AR CONDICIONADO MANUAL

34 J3 Módulo Temporizador
A02
Painel de Controle do J2
33 A05 A11
Ar Condicionado PT/VD

A06
A03 85 86
A10 Relé do Desembaraçador
A04 K03 Traseiro - (K03)
A09
F03
A08 12V
30 87
A07

J1
3
J2 Desembaraçador Traseiro
Atuador de Recirculo 1

A Temperatura
ºC A Sensor de Temperatura
B B do Evaporador

LEGENDA 121 PINOS

= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação 01 02 81 63 82 89 114 115 116
= Aterramento (malha) = Sinal positivo e negativo = Entra alimentação 62 44 90 97
03 117 118
= Aterramento eletrônico = Sinal do sensor RB = Relé da bomba 43 25 98 105
04 05 119 120 121
= Pulsos de negativo +12V = Alimentação constante RP = Relé principal 24 06 106 113