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Distribuidor_____________________________________________________________
INSTRUCCIONES
DESCRIPCIÓN DE LA CERTIFICACIÓN
DEMOSTRAR HABILIDADES
Habilidades Cada participante debe demostrar su habilidad para realizar las tareas de
pruebas y ajustes en la maquina para cada modulo de acuerdo al horario
establecido y solicitud del facilitador. Durante la evaluación de la tarea el
participante demostrara que puede realizar el proceso correctamente y
puede interpretar los datos obtenidos para realizar las correcciones
necesarias. El facilitador esta en libertad de hacer la evaluación en la
teoría con las hojas de trabajo y en la maquina realizando: Identificación
de componentes, pruebas, ajustes, rendimiento y calibraciones de la
maquina para cada modulo.
Calificación Para pasar un modulo el participante debe obtener mas de 85% del
puntaje, para certificar la maquina debe pasar todos los módulos
requeridos por modelo de maquina a certificar. El modulo de
Comunicación Efectiva es obligatorio en todos los casos.
Facilitador El participante será evaluado por uno o mas instructores que hacen la
labor de FACILITADORES, el guía al participante durante el proceso y se
encarga de la evaluación de la teoría y tareas en la maquina de a acuerdo
a normas pre-establecidas. Los facilitadores no realizaran explicación de
los sistemas, ni de realización de la tareas en la maquina, esta es labor
del participante en este evento.
Antes de Arrancar la 1.- Todos los participantes deben usar: lentes de seguridad, protección
Máquina auditiva, zapatos de seguridad y cascos.
2.- Verificar que el grupo este juntos o tener contacto visual por cada uno
de ellos.
BUENA SUERTE
MÓDULO 1:
Tareas Prácticas Dado un camión, el participante debe estar preparado para identificar
componentes, etiquetas de seguridad y advertencia, explicar y realizar las
tareas prácticas asignadas por el facilitador.
Literatura Las siguientes literaturas deberán ser utilizadas para soportar las
consultas durante la evaluación del módulo.
2.- Verificar que el grupo este junto o tener contacto visual con cada uno
de ellos.
a. Verdadero
b. Falso
a. API 32 a 60°F
b. API 35 a 100°F
c. API 38 A 100°f
d. API 35 a 60°F
a. 0.1%
b. 0.01%
c. 5%
d. 0.05%
a. Separar el particulado.
b. Separar el agua
c. Separar las ceras
d. Separar los microorganismos
a. 16 / 13
b. 18 / 15
c. 18 / 16 / 13
d. 20 / 18 / 15
a. Verdadero
b. Falso
a. La viscosidad
b. La aplicación
c. El punto de fluidez
d. Todas las anteriores son correctas
a. Diésel
b. Marino
c. Gasolina
d. Industrial
a. El índice de viscosidad
b. El número de base total
c. El indicador de azufre del aceite
d. La aplicación del aceite
a. 16 / 13
b. 18 / 15
c. 18 / 16 / 13
d. 20 / 18 / 15
18. ¿Cuál es la diferencia entre un aceite Cat DEO y un aceite Cat DEO-ULS SYN?
a. Motor
b. Tren de fuerza
c. Dirección
d. Levante
20. ¿Cuál es la regla de Caterpillar respecto del TBN del aceite y el % de azufre del
combustible?
a. Anticongelante y dispersante
b. Detergente y acondicionador
c. Acondicionador y anticongelante
d. Todos los anteriores son correctas
a. 5 - 10%
b. 3 – 6%
c. 30 – 60%
d. 80%
25. ¿Cuál es la temperatura máxima de trabajo del refrigerante de acuerdo al diseño del
motor Caterpillar?
a. 82°C
b. 92°C
c. 99°C
d. 110°C
a. 104°C a 110°C
b. 115°C a 121°C
c. 110°C a 115°C
d. 100°C a 104°C
a. Verdadero
b. Falso
30. Mientras más altura geográfica de trabajo de la máquina, menor presión debe tener el
sistema de enfriamiento.
a. Verdadero
b. Falso
2.- Al usar aire comprimido a baja presión para quitar el polvo del elemento del filtro. La
presión de aire no debería exceder los: N° del medio:___________; Código
SMCS:__________.
a) 30 PSI
b) 50 PSI
c) 40 PSI
d) 35 PSI
3.- Coloque la correcta clasificación API para el comportamiento indicado (por ejemplo TO-4,
FDAO): N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
5.- Cual es el procedimiento para remolcar la maquina en caso de que el motor no encienda,
Explique el procedimiento y enumere las herramientas y la presión de ajuste del equipo. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
7.- Para proteger al motor eléctrico de liberación del freno de estacionamiento, no mantenga el
interruptor de desconexión del freno presionado por más de: N° del medio:______________;
Código SMCS:______________.
a). 20 Segundos
b). 5 Minutos
c). 10 Segundos
d). 2 Minutos
9.- Explique los sistemas que se inhabilitarán cuando el control de traba de la máquina está
activado y además el estado de la luz indicadora: N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
12.- Describa el procedimiento de ajuste del inyector de grasa en las líneas de lubricación. N°
del medio:______________; Código SMCS:______________.
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
14.- ¿Puede el operador mover la máquina si la señal del sensor de posición del pedal del
acelerador es inválida?¿Cómo?. N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
15.- Escriba paso por paso el procedimiento para bajar la tolva con el motor apagado. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
16.- Escriba paso por paso el procedimiento para liberar el freno de parqueo con el motor
apagado. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
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17.- Que recomendaciones hay que tener en cuenta cuando se realizan trabajos de soldadura
en la máquina. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
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19.- Describa en la secuencia correcta qué compartimentos del eje posterior se deben llenar
después de un cambio completo de aceite. N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
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20.- Cuantos tipos de tolva aplican para el camión 793F, y cuales son: N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
Tarea 1: Localizar e identificar las etiquetas de seguridad. Analice los riesgos en seguridad.
Liste los posibles riesgos, identifique los tipos de energía presentes y los controles a tomar en
cuenta, cuando realice la tarea.
Enfriador de Transmisión
ECM Freno/Enfriamiento
Acumulador de Frenos
3.- Realice las siguientes pruebas de mantenimiento en la máquina. (El facilitador determinará
cual o cuales pruebas deberá realizar el técnico.)
MÓDULO 2:
MONITOREO Y CABINA
Literatura Las siguientes literaturas deberán ser utilizadas para soportar las
consultas durante la evaluación del módulo.
2.- Verificar que el grupo este junto o tener contacto visual con cada uno
de ellos.
6.- Al terminar los trabajos prácticos, las máquinas deben quedar como se
encontró.
CUESTIONARIO
Módulo 2: 793F Monitoreo y Cabina.
2.- Los enlaces de datos utilizados por el VIMS 3G son: N° del medio:______________;
Código SMCS:______________.
a) ATA Data Link, CAT Data Link, CAN Data Link, RS-232
3.- Explique ¿Qué indican los números 31, 32 y 33 en la siguiente figura? N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
4.- Explique ¿Qué funcione tienen los 5 botones del lado izquierdo del panel del Advisor,
identificados con el numero 29 en la figura de abajo? N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
1 6
2 7
3 8
4 9
a) 6
b) 7
c) 8
d) 9
7.- Los cuatro sensores de la suspensión, utilizados para el cálculo de la carga útil, están
Conectados al ECM del VIMS 3G. N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
a) Principal
b) Transmisión
c) Chasis
d) Aplicación
9.- El nombre que reciben los ECM del VIMS 3G es: N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
a) Principal y Secundario
b) Aplicación y Secundario
c) Principal y Aplicación
d) Principal y Advisor
10.- Los tipos de datos que utiliza el VIMS 3G son: N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
11.- El único parámetro que puede ser modificado por el operador es la carga útil (Payload) N°
del medio:______________; Código SMCS:______________.
a) Verdadero
b) Falso
12.- El enlace de datos Ethernet permite la comunicación entre el VIMS 3G y los demás
ECM del equipo. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
a) Verdadero
b) Falso
13.- Al descargar la Data desde el VIMS 3G, ¿cuáles son los únicos dos parámetros que no se
pueden resetear una vez que son descargados? N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
b) Acumulativas y Tendencias
c) Acumulativos e Histogramas
Miami Skills Acquisition Center 26 MSAC
PROGRAMA DE CERTIFICACIÓN Material del Participante
Miami Skills Acquisition Center Cuestionario de Camiones 793F
a) Verdadero
b) Falso
15.- Dentro del menú de ajustes que parámetros requieren contraseña para ser modificados. N°
del medio:______________; Código SMCS:______________.
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a. 8
b. 9
c. 10
d. 12
a. Verdadero.
b. Falso.
20.- En que número de conector se mide el voltaje de suministro que llega a la pantalla del
sistema WAVS: N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
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Liste los posibles riesgos, identifique los tipos de energía presentes y los controles a tomar en
cuenta, cuando realice la tarea.
Sensor de A/C
Panel de fusibles
Plano Eléctrico
Número de Parte:
Sensor de
Presión Voltaje de Suministro:
1
Suspensiones
Traseras Ubicación en la Máquina:
Ubicación en el esquema:
Numero de Parte:
Interruptor de
Voltaje de Suministro:
2 Bloqueo de
Motor
Ubicación en la Máquina:
Ubicación en el Esquema:
Numero de Parte:
Voltaje de Suministro:
3 ECM Smart
Ubicación en la Máquina:
Ubicación en el Esquema:
Numero de Parte:
Ubicación en el Esquema:
Numero de Parte:
Interruptor de
Presión del Voltaje de Suministro:
5
Freno de
Servicio Ubicación en la Máquina:
Ubicación en el Esquema:
3.- Realice las siguientes pruebas y calibraciones en el sistema de monitoreo. (El facilitador
determinará cual o cuales pruebas deberá realizar el técnico.)
MÓDULO 3:
TREN DE FUERZA
Notas Para las pruebas de calibración el participante deberá registrar los datos a
través de un grabador de datos con la herramienta electrónica ET y data
view (Si es necesario), monitoreando los datos correspondientes a la
calibración.
Literatura Las siguientes literaturas deberán ser utilizadas para soportar las
consultas durante la evaluación del módulo:
2.- Verificar que el grupo este junto o tener contacto visual con cada uno
de ellos.
6.- Al terminar los trabajos prácticos, las máquinas deben quedar como se
encontró.
Grupo de Manómetros.
CUESTIONARIO
Módulo 3: 793F Tren de Fuerza
a.- Verdadero.
b.- Falso.
a.- 5
c.- 7
d.- 6
e.- 8
4.- Que aceite alimenta el motor de mando de lubricación del eje trasero. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- Falso.
b.- Verdadero.
6.- Al saturarse el filtro de lubricación de los mandos finales, se abre la válvula de derivación
derivando el aceite a los mandos finales. N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
a.- Falso
b.- Verdadero.
9.- ¿Cuál es la función del orificio que se indica en la válvula? N° del medio:______________;
Código SMCS:______________.
10.- Que entiende Ud. por la función del CTS y el ANTI HUNT. N° del medio:______________;
Código SMCS:______________.
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11.- Que voltaje reciben las bobinas de las válvulas ECPC. N° del medio:______________;
Código SMCS:______________.
a) 12VCC
b) 12VCA
c) 24VCC
d) 18VCC
12.- Que ECM controla la estrategia de lubricación del eje trasero. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
a) ECM de Frenos.
b) ECM de Chasis.
c) ECM de Advisor.
d) ECM de Transmisión
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14.- ¿Cuántos discos y platos tiene el embrague lock-up del convertidor y cual es su espesor?
N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
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15.- ¿Cuál es el significado del “código de ubicación del ECM” (ECM location code)? N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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16.- Indique a qué marcha se limita la transmisión cuando la temperatura del aceite del
diferencial se encuentra por debajo de –3°C (25°F) N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
a.- 3
b.- 2
c.- 4
d.- 5
17.- Cuanto es la presión de activación del interruptor de saturación de la rejilla de salida del
convertidor. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
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18.- Que porcentaje del ciclo de trabajo debe tener el sensor de presión de aceite del eje
trasero, cuando la presión esta entre 0 a 100PSI. N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
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19.- Que significa el EID-113 y que categoría de alarma tiene. N° del medio:______________;
Código SMCS:______________.
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Liste los posibles riesgos, identifique los tipos de energía presentes y los controles a tomar en
cuenta, cuando realice la tarea.
2.- Realice las siguientes pruebas y calibraciones en el sistema del tren de fuerza, basado en el
procedimiento del manual de servicio. (El facilitador determinará cual o cuales pruebas deberá
realizar el técnico.)
MÓDULO 4:
DIRECCIÓN-VENTILADOR-FRENOS
Notas Para las pruebas de calibración el participante deberá registrar los datos a
través de un grabador de datos con la herramienta electrónica ET y data
view (Si es necesario), monitoreando los datos correspondientes a la
calibración.
Literatura Las siguientes literaturas deberán ser utilizadas para soportar las
consultas durante la evaluación del módulo:
2.- Verificar que el grupo este junto o tener contacto visual con cada uno
de ellos.
6.- Al terminar los trabajos prácticos, las máquinas deben quedar como se
encontró.
Grupo de Manómetros.
CUESTIONARIO
Módulo 4: 793F Dirección –Ventilador-Frenos
a.- Verdadero.
b.- Falso
2.- El circuito de dirección tiene sensores de presión, que ECM recibe esta información. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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4.- Los acumuladores del circuito de dirección son del tipo pistón. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
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6.- Cuál es la función de la válvula y como se ajusta el resorte indicado con la flecha: N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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8.- Cual es la función de la válvula de alivio del múltiple de prioridad y como se testea. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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a.- Verdadero.
b.- Falso.
a.- 2
b.- 3
c.- 4
d.- 1
11.- Cuanto es el ajuste del compensador de presión de la bomba, y como se testea: N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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a.- 100°C
b.- 160°C
c.- 200°C
d.- 120°C
17.- Hay una válvula reductora de presión en el circuito de dirección y ventilador, cuál es su
función. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
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18.- Cual es la tensión del resorte compensador de presión (cut-off) de la bomba. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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19.- Al dar arranque al equipo el solenoide de la bomba del ventilador esta. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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a.- 1
b.- 4
c.- 6
d.- 8
22.- Cuanto son las RPM máximas que se encontrará el ventilador sin retardo. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- 200RPM.
b.- 475RPM.
d.- 817RPM.
23.- Cuando el solenoide de control de la bomba del ventilador esta con máxima corriente, el
ventilador estará con máximas RPM. N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
24.- Cual es el torque que se le debe dar al sensor de velocidad del ventilador cuando se
instala. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
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26.- Como se ajusta la máxima presión del sistema del ventilador. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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27.- Cuanto es la presión de accionamiento del interruptor de saturación del filtro del ventilador.
N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- 10 PSI.
b.- 20 PSI.
c.- 30 PSI.
d. 25 PSI.
28.- cual es la corriente máxima que recibe la bobina del solenoide de control de la bomba del
ventilador. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
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29.- cuantos son los grados que tienen los pistones del motor hidráulico del ventilador con
respecto al eje del motor hidráulico. N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
a.- 40°
b.- 35°
c.- 45°
d.- 30°
30.- Las entradas de temperatura que recibe el ECM para variar la velocidad del ventilador
hidráulico son. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- 3
b.- 4
c.- 5
d.- 2
31.- En los parámetros de anulación del ET, se puede desconectar el solenoide de los ciclos de
frenos. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
32.- Que sensor de la válvula de freno y chasis envía la señal al ECM para realizar los ciclos: N°
del medio:______________; Código SMCS:______________.
33.- Cuantos discos y platos hay en los frenos delanteros y traseros. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
____________________________________________________________________________
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34.- La válvula del TCS tiene una válvula check pilotada, cuál es su función. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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35.- ¿En que circunstancias actúa el ARC a pesar que el interruptor de activación esté en la
posición OFF? N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
____________________________________________________________________________
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36.- ¿Para qué utiliza el ECM de frenos la señal del sensor de velocidad del motor EOS? N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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38.- Que voltaje reciben los sensores de presión del sistema de frenos y que señal entregan. N°
del medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
40.- Cual es la presión de accionamiento del interruptor de presión del freno de servicio. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- 50 PSI.
b.- 80 PSI.
c.- 45 PSI.
d.- 35 PSI.
a.- 5
b.- 6
c.- 7
43.- Si el camión está equipado con el sistema XLP, que componentes adicionales tendrá
instalado. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
44.- La bomba de remolque, envía aceite solo para los frenos de servicio. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
45.- Cual es el voltaje y resistencia de los solenoides del sistema ARC. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
Liste los posibles riesgos, identifique los tipos de energía presentes y los controles a tomar en
cuenta, cuando realice la tarea.
1.- Identifique los siguientes componentes en la máquina del sistema de dirección y ventilador.
Bomba de dirección
2.- Identifique los siguientes componentes en la máquina. Del sistema de actuación de frenos.
2.- Realice las siguientes pruebas y calibraciones en el sistema de dirección, ventilador y frenos,
basado en el procedimiento del manual de servicio. (El facilitador determinará cual o cuales
pruebas deberá realizar el técnico.)
MÓDULO 5:
Notas Para las pruebas de calibración el participante deberá registrar los datos a
través de un grabador de datos con la herramienta electrónica ET y data
view (Si es necesario), monitoreando los datos correspondientes a la
calibración.
Literatura Las siguientes literaturas deberán ser utilizadas para soportar las
consultas durante la evaluación del módulo:
2.- Verificar que el grupo este junto o tener contacto visual con cada uno
de ellos.
6.- Al terminar los trabajos prácticos, las máquinas deben quedar como se
encontró.
Grupo de Manómetros.
Laptop con la última actualización del software ET, instalado.
CUESTIONARIO
Módulo 5: 793F Sistema de Levante y Enfriamiento de Frenos.
a.- Fija.
b.- Flotante
d.- Bajada.
3.- ¿Qué parámetros son analizados por el ECM de Frenos para determinar el caudal de la
Bomba para el Motor de Mando de las Bombas de Enfriamiento de Frenos? N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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4.- La posición de la palanca de control de la tolva, debe estar el FLOTANTE cuando el camión
está en movimiento. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
a.- Verdadero
b.- Falso.
a.- 4
b.- 3
c.- 5
d.- 6
a.- 8 VCC.
b.- 24VCC.
c.- 12 VCC
d.- 5 VCC.
8.- Indique cual es el procedimiento de ajuste del Sensor de posición de la tolva. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
____________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________
10.- Para realizar la calibración de Payload, se debe conectar VIMS 3G a la máquina. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
11.- Los solenoides de la válvula de control del levante son: N° del medio:______________;
Código SMCS:______________.
a.- Proporcionales.
b.- On/Off.
c.- PWM.
13.- La señal piloto para el circuito de levante tiene ajuste. N° del medio:______________;
Código SMCS:______________.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
14.- Que resistencia tienen las bobinas de la válvula de control del levante. N° del
medio:______________; Código SMCS:______________.
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16.- Para qué sirve el sensor de posición de la Tolva. N° del medio:______________; Código
SMCS:______________.
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17.- El interruptor de saturación del filtro se encontrará normalmente cerrado, cuando la presión
está por sobre los 26 PSI. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
19.- Para verificar la presión de alivio de baja presión, solo se debe bajar la tolva y mantener la
palanca en esa posición. N° del medio:______________; Código SMCS:______________.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
a.- Verdadero.
b.- Falso.
Liste los posibles riesgos, identifique los tipos de energía presentes y los controles a tomar en
cuenta, cuando realice la tarea.