CAPITULO 5

SISTEMAS DE REFRIGERACION

AUTOR : Guillermo Bañados Serani

Ingeniería de servicios IEB-445
 5.1.- Refrigeración mecánica

• Refrigeración y congelación de alimentos .

Diferentes ciclos de refrigeración . Fluidos
refrigerantes .
• Cambios físicos que ocurren en alimentos
durante refrigeración y congelación .
• Ciclos de refrigeración y sus componentes .
• Diferentes ciclos de refrigeración .
• Fluidos refrigerantes . Propiedades
termodinámicas . Intercambio de calor
 5.1.- Cambios físicos que ocurren en
alimentos durante refrigeración y
congelación
• Los inicios de la refrigeración mecánica datan de
1850 , cuando se comenzó a producir
refrigeración por ese medio .
• El uso principal siempre ha sido el de preservar
alimentos , y hoy en día es una parte esencial de
toda sociedad tecnificada , con ventas que sólo
en USA alcanzan billones de dólares .
• Los usos de la refrigeración son : Doméstica ;
comercial ; industrial y aire acondicionado .
 APLICACIONES INDUSTRIALES
¿ Que sistemas usamos para preservar
alimentos ?

• Interrupción del crecimiento microbiano y de todas sus reacciones químicas y

enzimáticas utilizando bajas temperaturas
• Destrucción de enzimas y sustancias generadoras de éstos mediante
temperaturas elevadas o por acción de las radiaciones.
• Anulación de la actividad enzimática y del desarrollo microbiano mediante
sustracción de humedad.
• Alargamiento de reacciones químicas sustrayendo aire y oxigeno, y por
neutralización de importantes productos de la reacción.
 Transporte frigorífico
• Vehículos ventilados. • Vehículos con refrigerador
Son recintos sobre ruedas cerradas, incorporado.
que además de las puertas de carga Son vehículos dotados de compresor
cuentan con aberturas para la entrada o de una maquina de absorción.
y salidas de aire o dispositivos
especiales para el volteo de este
ultimo.

• Vehículos isotermos.
Son recintos cuyas paredes, techo y
suelo están provistos de aislamiento
con objeto de reducir el intercambio
calorífico entre el interior del vehículo
y el ambiente exterior.

• Vehículos refrigerados.
Son vagones isotermos que cuentan
con dispositivos para acoger una
fuente de frío, como hielo con o sin sal
añadida.
Comercio
Mantención de alimentos vivos
 REFRIGERACION :

• Consiste en disminuir la temperatura de

un alimento ; de un ambiente ; o de
cualquier material biológico o no , sin
llegar a temperaturas bajo 0º C , ó 32 º
F.
Es esa entonces su importancia ……

• A través del valor de la medición de

temperatura que nosotros realicemos ,
estaremos REGULANDO , la velocidad de
reacciones químicas y de cambios físicos
dentro de nuestro sistema o de nuestro
producto
Relación entre las escalas Celsius y
Fahrenheit
• Celsius : En esta escala se define la
TEMPERATURA FRIA como la
temperatura “cero grados ” y se le da ese
valor a la temperatura de fusión del hielo .
Por su parte la TEMPERATURA CALIENTE
pasa a ser la temperatura a la cual hierve
el agua y se le define como “ 100 grados “
. Las dos a presión atmosférica
 Fahrenheit

• En esta escala se define la TEMPERATURA

FRIA como la temperatura “ 32 grados ”
y se le da ese valor a la temperatura de
fusión del hielo . Por su parte la
TEMPERATURA CALIENTE pasa a ser la
temperatura a la cual hierve el agua y se
le define como “212 grados “ . Las dos a
presión atmosférica .
De grados Celsius a Fahrenheit

• º F = 1,8 * º C + 32

• Tenemos 100 º C y queremos saber a

cuantos grados F equivalen :

• ºF = 1,8 * 100 + 32 = 212

De grados Fahrenheit a Celsius

• º C = 5 * ( º F -32 ) / 9

• Tenemos 50 º F y queremos saber a

cuanto grados C equivales :
• º C = 5 * ( 50 -32 ) / 9
• Se resuelve primero el paréntesis .
• ºC = 5 * 18 / 9 = 90 / 9 = 10 ºC .
Por otra parte ambas escalas …

• Pueden partir del

• CERO ABSOLUTO :
ESCALA CELSIUS son los grados
KELVIN :

• º K = º C + 273,16
ESCALA FAHRENHEIT son los
grados RANKINE

• º R = º F + 460
 CONGELACION
• Ocurre , entonces , cuando
bajamos de 0 º C , o de 32 º F , y el
agua cambia de fase y se
solidifica o CONGELA
 Tenemos , entonces , como
segundo punto , que se
requiere Energía , tanto para
refrigerar , como para congelar
por ejemplo un alimento .
 ENERGIA Y POTENCIA
• La Energía la podremos medir en
unidades Inglesas o en unidades del
sistema internacional .
• Hablaremos de ENERGIA ESPECIFICA
, cuando la energía la midamos por
unidad de masa
 UNIDADES
• Unidades Inglesas :
• Btu / Lb ( Btu = British termal units )
• Unidades SI :
• J / Kg ( J = Joules )
• Unidades calóricas :
• cal / g ( cal = calorías )
 La equivalencia será :

• 1 Btu / Lb = 0,00232 J / Kg
• = 0,556 cal / g

• 1 J / Kg = 429,9 Btu / lb
• = 239 cal / g
 SUMAR O RESTAR ENERGIAS
• ENTALPIA : O nivel de energía que posee una
masa que fluye a cierta temperatura y presión .
• TRABAJO : O cantidad de energía ,
normalmente mecánica , que puede
incorporarse a un sistema al consumir un
combustible , o consumir energía eléctrica .
• CALOR : O cantidad de energía térmica que
se puede incorporar o extraer de un sistema .
 NOTA : Cuando debamos
calcular la energía necesaria ,
deberemos multiplicar la
energía específica , por la
masa de trabajo que estemos
trabajando .
 ELCALOR …
• Se intercambia :
• vale decir se introduce ,
• o se extrae de un sistema .
• Si introducimos calor a un sistema , es
probable que este tienda a calentarse .
• Si extraemos calor de un sistema es
probable que este tienda a enfriarse .
 ¿ QUE SUCEDE CON LA
POTENCIA ?

• La potencia es la VELOCIDAD con la cual

se realiza el intercambio de ENERGIA .
• ES DECIR  es ….

• POTENCIA = ENERGIA / TIEMPO

 UNIDADES DE POTENCIA
►+ Sistema Internacional : Watt .
► 1 Watt = J / seg
► KW = 1000 Watts
► + Caballos de fuerza :
► 1 HP = 0,746 KW
► + Sistema Inglés :
► 1 pie libra fuerza / seg = 1,36 Watt
► + 1 Tonelada de refrigeración =
► 1 T Refr. = 3,517 KW
 ► El concepto de tonelada de
refrigeración se creó del cálculo de la
energía necesaria que había que
extraer a una tonelada de agua líquida
en una hora para que se transformara
en hielo . Ese valor era de 12000 BTU /
Hr . y se utiliza muchas veces para
hablar de capacidad de enfriamiento
de un ciclo de refrigeración
► En refrigeración , lo que hacemos es extraer
esa energía del sistema en forma de calor ,
esa energía pasa desde el medio que
estamos refrigerando a un FLUIDO
REFRIGERANTE , el cual está circulando y
aumenta su nivel de entalpía , el fluido la
recibe y luego la transporta a un lugar fuera
del sistema que estamos refrigerando para
ser liberada nuevamente como calor . Luego
el fluido refrigerante regresa al sector de
INTERCAMBIO DE CALOR y repite el ciclo .
Para poder regresar al sector de intercambio
de calor debemos introducirle TRABAJO , lo
cual logramos a través de un COMPRESOR
 El compresor se encarga de comprimir el
refrigerante en estado gaseoso procedente del
evaporador
5.2.- Componentes de ciclos de
refrigeración .

► El efecto de refrigeración se
conseguirá mediante un circuito
cerrado conocido como ciclo de
refrigeración , el cual posee los
siguientes componentes
 1.- Compresor
► El
cual introduce energía al sistema
mediante trabajo mecánico .
Normalmente a él ingresa el
refrigerante en condición de vapor
saturado . Y de él saldrá un vapor
sobrecalentado a alta presión .
► (1a 2).
 2.- Condensador :
► Enél se realiza intercambio de calor , y sin
disminuirle la presión se le extrae calor ,
mediante intercambio con agua o aire ,
hasta llegar a una condición de líquido
saturado .
► ( 2 a 3 )
 3.- Válvula de expansión :
► El líquido saturado se expande hacia la
zona de baja presión , al hacerlo no hay
cambio de energía considerable y el
resultado es una mezcla de líquido más
vapor a baja presión .
► (3a4)
 4.- EVAPORADOR
►( 4-1 ) Corresponde a la unidad donde se
realiza el intercambio de calor entre el
medio refrigerado y el fluido refrigerante .

► El fluido refrigerante cambia de estado ; de

líquido a vapor , lo que permite extraer una
gran cantidad de calor por unidad de masa
evaporada .
► Enese punto un sensor automático
capta un leve aumento en la
temperatura o en la presión del fluido
y hace andar el compresor para que
continúe el ciclo
 Entrada agua Salida agua

3 Condensador

Condensador
2
Válvula de expansión Compresor

Trabajo mecánico

4
Evaporador
Evaporador 1

Calor
CALOR
Ambiente que está siendo
refrigerado
CICLO DE
REFRIGERACION
5.3.- Diferentes ciclos
de refrigeración
 El ciclo anterior es como trabajan la
mayoría de los ciclos de un fluido
refrigerante que se trabaja como
gas puro a presión atmosférica , tal
como el Freon . Sin embargo para
aplicaciones especiales se requiere
de ciclos que incorporan otras
maneras de efectuar estos trabajos :

POR EJEMPLO ………………

 a.- Por diseño :
 Compresión en más de una etapa 
Cuando se trabaja a muy altas presiones
 Expansión a más de un evaporador 
Cuando una unidad de refrigeración
atiende en paralelo a más de un sector de
evaporación .
 Expansión a recipiente líquido vapor 
Cuando luego de la expansión se cuenta
con un estanque líquido-vapor , desde
donde pasa el refrigerante al evaporador .
 b.- Por fluidos refrigerantes :
 Freon  Varios tipos de Freón
 Diferentes fluidos refrigerantes incluso
agua ; etilen – glicol y otros .
 Salmuera  Se enfría salmuera y es ésta
la que al circular extrae calor del medio
a refrigerar , al pasar por serpentines ,
sin cambiar de estado .
 Por contacto directo  Similares al diseño
de las torres de enfriamiento , se
pulverizan gotas de agua enfriada las
cuales extraen calor del aire al vaporizarse
 Por amoniaco  Llamados “ ciclos de absorción
de amoniaco” .

1. Los vapores de amoniaco a baja presión son absorbidos en agua

2. Se aumenta presión por una bomba que mueve líquido , no se
utiliza compresor
3. La solución a alta presión pasa por un intercambiador de calor ,
donde se calienta .
4. La solución caliente entra a un generador , donde se libera el gas
de amoniaco .
5. Los gases calientes de amoniaco pasan por un condensador y se
transforman en amoniaco líquido .
6. El amoniaco líquido se expande a través de una válvula de
expansión .
7. Se produce la evaporación en el serpentín de evaporador , al
absorber calor del ambiente que se está refrigerando .
8. Los vapores vuelven al absorbedor
 CICLO DE REFRIGERACION POR AMONIACO
VAPORES DE AMONIACO A ALTA PRESION

GENERADOR DE AMONIACO

CONDENSADOR

Sol. Diluída de
amoniaco
AMONIACO
LIQUIDO
INTERCAMBIADOR DE CALOR

VALVULA DE EXPANSION

VAPORES DE AMONIACO A BAJA PRESION

Bomba
Absorbedor

ABSORBEDOR EVAPORADOR
 NOTA
• Actualmente se han desarrollado
compresores para gas amoniaco , los
cuales permiten trabajar sin absorvedores
en agua . Ya que se han desarrollado
sellos resistentes a la corrosión por
amoniaco .
• El amoniaco es altamente tóxico al
inhalarlo , por lo que se exige sensores
ambientales que avisen de fugas durante
la operación de estos ciclos .
 REFRIGERACIÓN
POR ABSORCIÓN

► Dos diferencias con

respecto a los otros
► Menos potencia para la
compresión
► Necesitamos una
fuente de calor alta
SISTEMAS EN CASCADA Y COMPRESIÓN
MULTIETAPA
•La energía de cedida de A
evapora el refrigerante en
B
•Cada fluido en cada ciclo
requiere un tipo específico
de propiedades .
•Si en el ciclo A se utiliza
una bomba , se puede
trabajar con agua ; como
por ejemplo en equipos
Chiller , y algunas
aplicaciones de aire
acondicionado . La válvula
del ciclo A sería una
válvula de control de flujo .
 SISTEMAS EN CASCADA Y
COMPRESIÓN MULTIETAPA
Compresión multietapa

•El ciclo comienza en

el intercambiador
•Destaca la cámara-
flash donde se
separa el líquido y el
vapor
REFRIGERACIÓN POR ABSORCIÓN
MODIFICADO
► Intercambiador de
calor entre generador
y absorbedor
► Rectificador entre
generador y
condensador
Sistemas de refrigeración con gas
► Ciclo de Brayton
► Suponemos ciclo ideal
► El fluido se comprime y
cede calor
► Temperatura del fluido
menor que la zona a
refrigerar
► El coeficiente de operación
es:
 5.4.- Fluidos refrigerantes .
Propiedades termodinámicas
. Intercambio de calor
• De acuerdo a la segunda ley de la termodinámica el
calor siempre fluirá desde una zona de alta temperatura
a una zona de baja temperatura .
• Por otra parte , como dijimos anteriormente un fluido que
se evapora requiere absorber una gran cantidad de
energía llamada CALOR LATENTE .
• Mientras más baja sea la presión , a más baja
temperatura se evaporará el fluido refrigerante .
• La evaporación es el cambio de estado líquido a gas o
vapor .
• Por ejemplo se trabajáramos agua como fluido
refrigerante en ebullición , no podríamos ENFRIAR a
menos de 100 º C , a presión atmosférica .
 ¿ Porqué se usan fluidos
refrigerantes ?
• Porque esos fluidos se evaporan a baja temperatura ,
incluso a presión atmosférica .
• Vemos en la tabla siguiente distintos tipos de Freon y la
temperatura a la cual evaporan .
• Al evaporarse extraen gran cantidad de calor del
ambiente , lo que permite el efecto de refrigeración .
• El calor que extraen del ambiente se incorpora al fluido y
se “LLEVA “ a un lugar distinto donde se elimina .
• Las propiedades del fluido refrigerante se encuentran
tabuladas y podemos de esas tablas ver que capacidad
de refrigeración tienen .
 5.5.- Compresores ; válvulas de
expansión ; condensadores ;
evaporadores .

 Componentes de ciclos de refrigeración y

problemas normales a la operación de ciclos de
refrigeración .
 Tipos de compresores . Limitaciones en su uso .
 Tipos de sistemas de expansión . Limitaciones en su uso
 Tipos de evaporadores . Limitaciones en su uso .
 Tipos de condensadores . Limitaciones en su uso .
 Contaminantes en ciclos de refrigeración
 Manejo del refrigerante . Detección de fugas
 Preguntas y respuestas adicionales a un sistema de
refrigeración operado en galletería .
 Tipos de compresores .
Limitaciones en su uso .
• La capacidad del compresor debe ser tal que el
vapor producido en el evaporador sea sacado a
la misma velocidad que el mismo es generado
por la acción de ebullición del líquido
refrigerante .
• A.- Si el refrigerante se evapora con mayor
rapidez de la que el compresor sea capaz de
extraerlo , se acumulará un exceso de vapor en
el evaporador y provocará un aumento de
presión en el evaporador , lo que a su vez
causará el que se incremente la temperatura de
ebullición del líquido refrigerante . Compresor
sub-dimensionado ; le falta capacidad .
• B.- Por otra parte , si la capacidad del
compresor es tal que el compresor elimina muy
rápidamente el vapor del evaporador , la presión
en el evaporador disminuirá y como resultado
de ello disminuirá también la temperatura de
ebullición del líquido . Compresor
sobredimensionado en exceso .
• En cualquiera de ambos casos las
condiciones de diseño no son las adecuadas
. Para optimizar el uso del compresor
veremos luego la importancia de los
sensores de presión o de temperatura , a las
salida del evaporador , lo que equivale a la
succión del compresor
 Los compresores usados en refrigeración
industrial son de tres tipos :

 1.-Recíprocos

 2.-Rotatorios

 3.-Centrífugos
 El más utilizado
• Es el de tipo recíproco o de pistón .
Cuyos datos de diseño y operación son
muy extensos como para alcanzar a
profundizar en ellos en este curso . Por
lo que se aconseja leer siempre los
manuales de operación que vienen
adjuntos a los compresores de los
ciclos de refrigeración
Compresor de pistón en
funcionamiento
TIPOS DE COMPRESORES
 QUE ES LO QUE HACE
CONECTAR O DESCONECTAR
A UN COMPRESOR
dentro de un ciclo de
refrigeración .
 A.- Controles actuados por
temperatura :
• Son los llamados termostáticos . Es decir son
actuados por cambios en la temperatura .
• Estos termostatos tiene lo que se llama un
AJUSTE DIFERENCIAL .
• Es decir inician el funcionamiento del
compresor cuando la temperatura del espacio a
refrigerar aumenta sobre el valor determinado y
desconectan al compresor cuando la
temperatura baja del punto inferiormente
determinado .
• Otra manera de conectar estos sensores es
ubicándolos en el evaporador y detectando el
instante en que comienza a calentarse el vapor
del evaporador .
• Lógicamente en este caso esa temperatura
será muy diferente a la temperatura del medio a
refrigerar .
• Este sistema de control se llama CONTROL
POSITIVO ( FORWARD ) y supone un
comportamiento uniforme en el medio a
refrigerar .
• SE PUEDEN USAR COMBINACIONES DE
AMBOS SISTEMAS .
B.- Controles actuados por presión
• Pueden ser impulsados por presión baja o por
presión alta , de acuerdo a la posición que
tengan respecto a la entrada o a la salida del
compresor . Los de presión alta son más usados
como sistemas de seguridad para que no
aumente excesivamente la presión del circuito .
• Los controles de presión baja también
actúan como sistemas de seguridad , a fin
que no disminuya excesivamente la presión
en la succión del compresor
PROBLEMAS ASOCIADOS A LOS
CONTROLES DE PUESTA EN
MARCHA Y DETENCION DEL
COMPRESOR
 ESTOS SON …
• La temperatura ajustada en el control de temperatura
inferior no debe ser muy diferente a la temperatura que
se desea realmente obtener en el espacio refrigerado . A
lo más 1 a 2º C , si se trabaja con brecha diferencial ,
dando también ese rango a la temperatura sobre el SET
POINT , o punto de referencia
• Durante el ciclo de detención del compresor lo ideal es
que a la salida del evaporador se logre una temperatura
de 3 a 5 º C en el fluido refrigerante , antes de iniciar el
funcionamiento del compresor , a fin se produzca el
deshielo del evaporador . Si se trabaja en condiciones
de congelación , se debe alternar ciclos de deshielo con
uno o más evaporadores .
• Cuando se trabaja ajustando la presión del circuito
esta no se debe variar . En estos casos la regulación
de las condiciones estará dada por el set point del
espacio que se está refrigerando .
Esquema de control de presiones
 2.- Tipos de sistemas de
expansión . Limitaciones en su uso
.
• Los sistemas de expansión pueden ser
también llamados : CONTROLES DEL
FLUJO DE REFRIGERANTE , de ellos
existen cinco tipos básicos :
 Válvula de expansión
 La válvula de
expansión se
encarga de
devolver la
presión inicial
al refrigerante
para que
vuelva a pasar
por el
evaporador y a
repetir el ciclo
entero.
 LOS CINCO TIPOS…
• Válvula de expansión manual  Son de aguja y
se regulan por un tornillo que ajusta la caída de
presión a través de la válvula . Para
aplicaciones pequeñas y fácilmente regulables .
• Válvula de expansión automática  Similares a
la anterior , pero con un fuelle y un tornillo que
se ajustan para amortiguar la presión de entrada
desde la línea de alta presión , manteniendo la
presión deseada en el evaporador . Aplicación
más amplia pero requieren adecuada
mantención y atención frecuente .
• Válvula de expansión termostática  Se basa en
mantener un grado constante de sobrecalentamiento de
la succión a la salida del evaporador , sin peligro de que
se derrame refrigerante líquido en la tubería de succión
. Son las más ampliamente utilizadas .
• Tubo capilar  Consiste en una tubería de longitud fija ,
de diámetro pequeño , instalada entre el condensador y
el evaporador , lo que causa una expansión controlada .
Para refrigeración casera , baja mantención .
• Válvula de flotador de presión baja  Consiste en
mantener un nivel constante de líquido dentro del
evaporador , regulando el flujo de refrigerante dentro del
evaporador . Más adecuadas cuando se trabaja con
depósitos de refrigerante líquido . En grandes
aplicaciones permiten vigilar muy estrechamente el
proceso de refrigeración .
Válvula de expansión con flotador
Válvula de expansión con
compensación externa
Válvula con contrapresión por
resorte
 En general ….

 Sea cual sea el tipo :

 Deben entregar fluido refrigerante a
una velocidad proporcional a la de
evaporación del mismo
 Y mantener una diferencia de presión
entre los lados de alta y baja presión
del sistema
 Recomendaciones para
válvulas de expansión
termostáticas
 Deben ser revisadas continuamente para
detectar si están pegadas o semi-trabadas .
 El sensor de temperatura que envía la señal al
solenoide debe estar bien conectado . Sirve para
revisarlo la existencia de luces piloto .
 Poseen una presión máxima de operación la cual
debe conocerse a través de catálogo si se deben
reemplazar , o al momento de armar un nuevo
circuito .
 Trabajan con un rango de flujo que
también debe determinarse y revisar
en catálogos .
 Algunas poseen fluidos compensantes
, ya sea líquido o gas , los cuales
deben mantener un nivel para operar
adecuadamente .
 Algunas son de salida múltiple , otras
poseen un distribuidor de fluido
refrigerante . Requieren mantención y
atención sobre posibles fugas .
 3.- Tipos de evaporadores .
Limitaciones en su uso
• Los tres tipos principales de evaporadores son :
• De tubo descubierto  Construidos de tubos de
acero o de cobre .
• De superficie de placa  Normalmente con dos
placas metálicas soldadas dejando espacio para
que fluya el refrigerante .
• Aleteados  Son serpentines de tubo
descubierto sobre los cuales se colocan en
forma perpendicular placas metálicas que
sirven como aletas
 Evaporador

 En el evaporador el refrigerante en estado

liquido pasa a estado gaseoso extrayendo calor
del entorno.
• La capacidad de cualquier evaporador
es la velocidad con la cual absorbe
calor desde el espacio que se está
refrigerando
 Recomendaciones
• El aire debe poder difundir libremente a
través de ellos . Por lo que deben
mantenerse limpios y sin residuos .
• El hielo sobre ellos disminuye la
transferencia de calor . Funcionan bien
cuando trabajan sin hielo .
• Las condensaciones de hielo sobre los
tubos laterales , no dificultan la
transferencia de calor .
• Cuando son del tipo de refrigerante inundado ,
también presentarán una capa de hielo en la parte
inferior .
• Frente a ellos no debe haber carga de producto
en un espacio que es variable según el tamaño y
tipo de evaporador .
• No deben golpearse para sacarles el hielo , ya
que esto rompe los tubos y causa pérdida de
refrigerante .
• Cuando trabajan con ventiladores tras de ellos ,
esto ayuda a la transferencia de calor y debe
dejarse espacio para que el aire llegue también a
los ventiladores .
 4.- Tipos de condensadores .
Limitaciones en su uso .
• De igual manera que los evaporadores , el
condensador es una superficie de
transferencia de calor .

• Tiene por misión extraer el calor absorbido

por el ciclo , más el calor de compresión y
dejar al fluido refrigerante en condición de
líquido saturado a alta presión , para que
pueda después expandirse y absorber calor
 Existen de varios tipos , pero se
pueden agrupar en dos principales :

• Enfriados por agua

• Enfriados por aire

• Nota :Es importante hacer ver que los

condensadores no necesitan estar cerca de
la cámara que se refrigera , al contrario ,
deben estar alejados a fin de disipar el calor
que recibieron del ciclo de refrigeración .
 Condensador
 El condensador se
encarga de licuar el
gas de alta presión
procedente del
compresor.
Condensador por aire:
 Recomendaciones
• Deben mantenerse limpios , a fin de asegurar la
transferencia de calor
• Si trabajan con agua recirculada , ésta debe mantenerse
limpia y ser tratada a fin de que no crezcan algas o
microorganismos .
• Si trabajan con ventiladores es conveniente que éstos
estén sincronizados con la partida del compresor . Del
mismo modo la bomba de circulación de agua , si son de
agua .
• Los que operan en el exterior deben ser trabajados de
distinta manera en Invierno y en Verano . En Invierno
existe el peligro de congelamiento , lo que puede
bloquear el flujo de agua y en Verano se debe
considerar el aumento de temperatura ambiental , lo
que hace requerir mayor cantidad de agua o de aire
 Un condensador cerrado , operado por agua
funciona de acuerdo a la Sgte. ecuación

• Flujo agua * C p * ( Ts – Te ) = Qa + Qc
• Flujo agua : Kg / seg
• Cp : Capacidad calorífica del agua : J / Kg º K
• Ts : Temperatura de salida del agua del
condensador : ºC
• Te : Temperatura de entrada del agua al
condensador : ºC
• Qa : Calor captado del ambiente refrigerado /
seg . : Watts
• Qc : Potencia utilizada del compresor en
período de funcionamiento : Watts
 Nota
• Cuando se trabaja con condensadores enfriados
por aire , o por sistemas mixtos de agua ,
ventiladores y aletas .Cp es reemplazado por :
• U : Coeficiente global de transferencia de calor :
J / Mtr3 ºK . Valor dado por el fabricante del
condensador para distintos flujos de aire .
• Flujo : Se expresa en esos casos como : Mtr3
/ seg de aire o agua
 SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO
 POR EXPANSION DIRECTA
 GAS REFRIGERANTE ABSORBE CALOR DEL
AIRE ENFRIANDOLO, PARA DISTRIBUIRLO
POR MEDIO DE UN EQUIPO, AL AMBIENTE
POR ACONDICIONAR

 POR REFRIGERANTE SECUNDARIO

 GAS REFRIGERANTE ABSORBE CALOR DEL
AGUA ENFRIANDOLA, PARA DISTRIBUIRLA
POR TUBERIAS HASTA UN EQUIPO EN EL
CUAL EL AGUA HELADA ABSORBE EL CALOR
DEL AIRE ENFRIANDOLO, PARA
DISTRIBUIRLO POR MEDIO DE UN EQUIPO,
AL AMBIENTE POR ACONDICIONAR
 LIQUIDO
GAS FILTRO SECADOR

CAPILAR

CONDENSADOR

EVAPORADOR

GAS
GAS

COMPRESOR

Control termostatico

CIRCUITO CERRADO DE UN REFRIGERADOR

 5.6.- Contaminantes en ciclos de
refrigeración
• Los contaminantes principales son :
• AIRE
• AGUA
• OXIDOS
• PARTICULAS SOLIDAS
 1.1.- AIRE
• El aire debe ser eliminado para permitir
la carga del refrigerante . No debe
quedar aire ya que surgirán los
siguientes problemas
 PROBLEMAS …
• Su contenido de humedad provocará la
oxidación interna de las partes de hierro o de
acero . Y corrosión de otros componentes .
• Ensuciará el aceite causando su enlodado y
pérdida de propiedades lubricantes .
• Pasan a ser gases no condensantes , difíciles
de comprimir . Causarán un aumento de
temperatura y de presión en el circuito .
• Afectará a los sistemas de control
automático . Confundiendo las lecturas
detectadas por los sensores y causando
corrosión de bulbos
 1.2.- AGUA
• El agua es un contaminante muy serio
, y causará los Sgtes. Problemas
• Formación de hielo en la válvula de
expansión o en el tubo capilar ,
bloqueando así parcial o totalmente la
circulación de refrigerante.
• Oxido , corrosión , enlodado del aceite ,
deterioro del sistema .
• Desnaturalización del refrigerante
• Se utilizan indicadores de humedad , con
visores que hacen cambiar de color al
refrigerante y así saber cuando se han
saturado de humedad . Asimismo se
utilizan filtros deshidratantes para extraer
la humedad del circuito .
• NOTA : El aceite es un contaminante
que no debiera presentarse , ya que
indicaría filtraciones desde los
sistemas de lubricación del compresor
. Pero normalmente aparece
 1.3.- OXIDOS
• Los óxidos de hierro , de cobre
causan serios deterioros al sistema
• Forman sales metálicas corrosivas
• Forman partículas que viajan por el
sistema causando obstrucciones y daño
por impactos .
 1.4 .- PARTICULAS METALICAS
• La mayoría se introduce al sistema por
mal armado , soldadura incorrecta ,
trabajo en ambientes sucios y polvorientos
, filtros y atrapadores de partículas en mal
estado , causan :
• Obstrucciones y roturas internas del
sistema .
• Daños serios a los compresores
• Deterioro del refrigerante .
 2.- Manejo del refrigerante .
Detección de fugas
• Antes de recargar un circuito con
refrigerante deberemos tener en cuenta
dos factores previos :
• Si se carga en fase líquida  Es lo más
correcto .Debe ser hecho con el equipo
detenido .
• Si se carga con el equipo funcionando 
Depende del diseño .
Si estamos recargando refrigerante
los motivos serán
1. Un equipo nuevo , o que acabamos de
armar . Debe hacerse previamente un
barrido del circuito con nitrógeno.
Sacando o abriendo completamente la
válvula de expansión .
2. Reemplazo de refrigerante contaminado
3. Pérdida de carga por posibles fugas
 SINTOMAS DE FUGAS
• A .- El compresor funciona con mayor
frecuencia de la normal
• B.- El enfriamiento es insuficiente
• C.- Burbujas en los visores
• D.- Temperatura del evaporador muy baja .
( Muchos ciclos )
• E.- Sobrecalentamiento del compresor.
• F.- Bajo nivel de líquido en el recibidor . En
equipos que lo contienen .
 COMO DETECTARLAS
• A.- Soplete para halógenos . Consiste en una llama de
propano , abastecida por un cilindro pequeño ( App 1
Litro ) . Si el aire está limpio la llama es azúl claro . Si
hay fugas de halógenos ( Freon ) el color cambia a
verde o amarillo .
• B.- Detector de fugas electrónico . Detectan moléculas
libres del refrigerante en el aire circundante al circuito y
avisan por luces o alarmas . Muchos son manuales .
Obligatorio para equipos que usan amoniaco como
refrigerante . Incluye alarma .
• C.- Burbujas de jabón . El sistema moderno es un Spray
con detergente líquido aplicado en la zona donde se
sospecha que hay pérdida de gas refrigerante .
• D.- “Dytel “ . Es un colorante rojo que se suministra
bajo pedido , para freon , y que viene mezclado con el
refrigerante .Al producirse fuga , aparece una mancha
roja sobre el equipo .
 3.- Consideraciones de seguridad
• Se debe considerar lo Sgte
• Todos los refrigerantes se transportan como
gases licuados a presión . El equipo de
refrigeración debe ser resistente a la presión
correspondiente del refrigerante empleado .
• Los vapores de FREON 22 son seis veces más
pesados que el aire , por lo que los escapes
tenderán a acumularse en zonas bajas .
5.7.- Mantención de unidades
del ciclo de refrigeración
 Compresor
Es conveniente recurrir al catálogo del equipo para
elaborar un procedimiento detallado que incluya :
• Cambios de aceite ( compresores abiertos )
• Revisión de motores eléctricos
• Reemplazo del compresor ( sistemas herméticos )
• Limpieza
• Protección ambiental .
• Cambios y limpieza de filtros de agua , aire , aceite .
• Pruebas de sistemas de control de alta y baja presión
 Válvula de expansión
• La válvula de expansión debe ser revisada
contínuamente para detectar :
• Si pudiese estar trabada
• Si está regulada adecuadamente (
Invierno – Verano ) .
• Si funciona correctamente .
 Evaporador
• El evaporador debe revisarse continuamente
para detectar :
• Bloqueos por hielo . Se deben programar los
ciclos de deshielo .
• Limpieza . Para que el aire frío fluya libremente
a través de él .
• Fugas de refrigerante . pérdida de capacidad de
frío .
• Obstrucciones y golpes a cañerías de
refrigerante
 Condensador
• El condensador es muy importante ya que a través de él
se bota literalmente el calor absorbido en el ciclo .
• Limpieza . Para que pueda botar el calor al ambiente , o
traspasarlo al agua .
• Flujo libre de aire o de agua . Para que pueda realizarse
adecuadamente la transferencia de calor .
• Obstrucciones por golpes a cañerías de agua o de
refrigerante .
• Partida de ventiladores , en sincronía con el compresor
.Si es refrigerado por aire es lo que limita su
funcionamiento .
5.8.-Equipos adicionales de
enfriamiento
 COMPRESOR
Tablero
Eléctrico

CONDENSADOR

EVAPORADOR

Suministro
de agua
Helada

Retorno
de agua
Helada

CHILLER CENTRÍFUGO
 COMPRESOR

15.7ºC 5.4ºC
12.1ºC 8.2ºC

CONDENSADOR EVAPORADOR

SECCION DE UN CHILLER CENTRIFUGO

 Towe r

Power
Consuming
Equipment

Condenser Condense r
Water Loop
Evaporator
Chilled
Water Loop

AHU
TORRE DE ENFRIAMIENTO
ELEMENTOS INTERNOS DE UNA TORRE DE ENFRIAMIENTO
 es el proceso de tratamiento del aire en el
que se controla simultáneamente su
temperatura, humedad, limpieza y
distribución para responder a las exigencias
del espacio climatizado .
 Ya sea para el confort de las personas.
 O por necesidades para proteger maquinarias
o productos .
 Se hace necesario en estos ambientes .
 La pureza del aire se consigue mediante la
renovación del aire de la habitación y se
controla mediante la eliminación de partículas
contaminantes con filtros u otros dispositivos
y/o mediante ventilación.
 Va a corresponder en Invierno a calefacción y
en Verano a refrigeración .

 La calefacción será más sencilla ya que puede

lograrse por el simple paso de aire tratado a
través de serpentines de calor eléctricos o de
radiadores a vapor o agua caliente .
 Se hará más complicado ; ya que requerirá de
un fluido refrigerante y de todos los
elementos que componen un ciclo de
refrigeración .
 Es posible que requiera el movimiento de
grandes volúmenes de aire .

 Por lo que su cuidado y mantención serán

mayores .
 Una bomba de calor es una máquina que
transfiere energía térmica desde una fuente
fría (de bajo nivel térmico o baja temperatura)
a otra más caliente (de nivel térmico más alto
o de mayor temperatura).

 Algunos equipos de acondicionamiento de

aire funcionan bajo este principio .
Calefaccionando en Invierno y refrigerando
en Verano .
 Su particularidad radica en una válvula
inversora de ciclo que forma parte del
sistema, la cual puede invertir el sentido del
flujo de refrigeración, transformando el
condensador en evaporador y viceversa, de
modo que en verano sirve como máquina
frigorífica , para la refrigeración y en invierno
como bomba de calor, para calefacción.
 que tienen las bombas reversibles es que en
cada tipo de ciclo (calefacción o refrigeración)
se trabaja con campos de temperatura
distintos.

 En las bombas de calor o las máquinas

refrigeradoras se emplean fluidos específicos,
pero en el caso de la reversible es el mismo,
luego sus rendimientos no son tan buenos
como en el caso de las que no son
reversibles.