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GERENCIA DE DESARROLLO URBANO
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y OBRAS

PÚBLICAS
EXPEDIENTE TÉCNICO
•"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL,

PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS
AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR
JCM I ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR
VALLECITO BAJO), ZONA I — JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI,
DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE
LIMA - REGIÓN LIMA"
Código de Proyecto: 2400819
NOVIEMBRE — 2018
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INDICE
1. ESTUDIO DE PRE INVERSIÓN
2. MEMORIA DESCRIPTIVA
3. ESTUDIOS DE INGENIERIA
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
ESTUDIO DE TRÁFICO
INFORME DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
INFORME DE RIESGO
4. DISEÑO DEL PROYECTO
5. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
6. METRADOS
7. PRESUPUESTO
8. CRONOGRAMA
9. ANEXOS
10. PLANOS
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VILLA MARÍA Y OBRAS PÚBLICAS
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1. ESTUDIO DE PRE
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DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
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8. ANALISIS DE SOSTENIOILOAD DE LA ALTERNATIVA RECOMENDADA
Of ANAL SIS DE SOSTENNULIDAD
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81 Enhaad re. asatiVa el Xnaneartaen10 de la «101.0000 rnamenormenm IMUNICIPAUDAD DE VILLA MARIO DEL TRIUNFO
9 MODALIDAD DE EJECUCON PREVISTA
TIPO D ECUCION Ma con "X'

I Admmudracon Drene
2 Admmulacaon Incarea. • Ro, conua. x
3 eden,niSeraCaIn InO4reele Asomapon OUbleXi Pavada (ARO>
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5 AansnmItacmn Inalrecm • Pluded Eyec.o/
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11 CONCLUSIONES'
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DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
GERENCIA DE DESABOLLO URBANO
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CÓDIGO DE INVERSIÓN: 2400819
ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS

VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA,
SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI,
DEPARTAMENTO LIMA
PROVINCIA LIMA
DISTRITO VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI
LOCALIDAD P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR
JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO,
SECTOR VALLECITO BAJO)
LIMA -2017
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Ing. César L'Ye'11
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GERENTE

MUNICIPALIDAD DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
ÍNDICE
PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE PERFIL
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS

AVENIDAS DEL PI JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR
VALLECITO BAJO), ZONA 1- JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
1. RESUMEN EJECUTIVO 5
A. INFORMACIÓN GENERAL 5
B. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO: 9
F. EVALUACIÓN SOCIAL 18
I. GESTIÓN DEL PROYECTO 23
J. MARCO LÓGICO 23
2. IDENTIFICACIÓN 27
2.1 DIAGNÓSTICO 27
2.1.1 ÁREA DE ESTUDIO Y ÁREA DE INFLUENCIA 28
2.1.2 La Unidad Productora de Bienes en los que intervendrá el PIP 41
2.1.3 Los Involucrados en el PIP 45
2.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA SUS CAUSAS Y EFECTOS 51
2.2.1 Problema central 51
2.2.2 Análisis de las Causas 51
Entre las principales causas identificadas que genera el problema central tenemos
• 51
2.2.3 Análisis de los Efectos 52
2.3 PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO 54
2.3.1 El Objetivo Central 54
3.3.2 Objetivos Especificos 54
3.3.3 Análisis de Fines
2.3.4 Análisis de los Medios Fundamentales: 57 <
3. FORMULACIÓN 6
3.1 DEFINICIÓN DEL HORIZONTE DE EVALUACIÓN DEL PROYECTO 62

3.2 ESTUDIO DE MERCADO DEL SERVICIO PUBLICO 62
3.2.1 Análisis de la Demanda 62
3.2.2 Análisis de la Oferta 66
3.3 ANÁLISIS TÉCNICO DE LAS ALTERNATIVAS 67
3.3.1 Aspectos Técnicos 67
3.3.2 Metas de Productos 67
3.3 Costos a precios de mercado 68
3.3.1 Identificación y medición de los requerimientos de Recursos 68
a. Costos de Inversión 74
b. Costos de Reposición 81
c. Costos de Operación y Mantenimiento 81
4. EVALUACIÓN 83
4.1 EVALUACIÓN SOCIAL Ie.. • • irk ••••••• á • o • • •••••• 83

4.1.1 Beneficios Sociales Ingt César ez. 83
4.1.2 Costos Sociales 84
CIPI•85296-
4.1.3 Estimar los indicadores de rentabilidad social 87
4.1.4 Análisis de Sensibilidad 89 2
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL Y HABIL CIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR V ECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PR NCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
MUNICIPALIDAD
Vt,* GERENCIA DEDE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
DESABOLLO URBA
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSION
4.2 EVALUACIÓN PRIVADA 90

4.4 GESTIÓN DEL PROYECTO 92
4.4.1 Para la fase de Ejecución 92
4.4.2 Para la Fase de Post Inversión 95
4.4.3 Financiamiento 95
5. CONCLUSIONES 99
6. RECOMENDACIONES 101
7. ANEXOS 102
Ing. César López 1f6aza

INGEWIERO CIVIL
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO CIP: 55296
CARLO OANLIEL AILLOUR RONCAGLI

TE
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" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA-
PARTE 1
RESUMEN EJECUTIVO
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MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO ICGewerto
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GERENCIA CIE OESAROLLO URBANO
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GERENTE
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MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
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1. RESUMEN EJECUTIVO
A. Información General
Nombre del Proyecto:
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN

LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO,
SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA".
Localización:
El ámbito de desarrollo del proyecto está ubicado en el P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1
ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI,
DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA.
• Ubicación política
Departamento LIMA
Provincia LIMA
Distrito VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA,
Localidad
SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO)
Zona 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI
Ubicación del Área de estudio del proyecto de la vía vehicular, ubicado en el P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 —
JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN
LIMA.
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MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
GERENCIA DE DESABOLLO URBANO Ing. César López «Onza
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"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
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Mapa de ubicación de la vía vehicular, peatonal y habilitación de áreas verdes en las Avenidas del P.J.
José Carlos Mariátegui (Sector JCM 1 Etapa, Sector 30 de Agosto, Sector Vallecito Bajo), Zona 1 —José
Carlos Mariátegui
Fuente: Google Earth
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GERENCIA DE INGEWIERO CIVIL.

DESAROLLO URBANO
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PLANO DE LOCALIZACIÓN DE PROYECTO
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PLANO DE LOCALIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES

EN EL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO
BAJO), ZONA 1— JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE
LIMA - REGIÓN LIMA
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MUNICIPACIOAO OF, VILLA MARIA DEL TRIUNFO
GERENCIA DE DESAROLIO URBANO
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MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA -
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO — SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSION
LA INSTITUCIONALIDAD:
Unidad Formuladora
Sector Gobierno Local

Pliego Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo
Nombre Sub Gerencia de Estudios y Proyectos de Inversión
Teléfono (01)211-3760
Dirección Av. Salvador Allende cdra. 5
Correo Electrónico luisguevara023@gmail.com
Persona Responsable de la Unidad
DNI: 43006800— Guevara Córdova Luis Armando
Formuladora
Persona Responsable de Formular el PIP DNI: 46991847— Alama Valladolid, Frescia Iban
Unidad Ejecutora

Nombre Sub Gerencia de Infraestructura y Obras Publicas
Teléfono (01) 211-3760
Correo Electrónico supervisión.ing1@gmail.com
Persona Responsable de la Unidad Ejecutora DNI: 21554423— Huailla Aragón Elard Herbert
Área Técnica Designada
El Área técnica designada es la Sub Gerencia de Infraestructura y Obras Públicas, quien es la encargada
de gerenciar, coordinar y/o ejecutar los diferentes aspectos técnicos del proyecto en la fase de
inversión, entre ellos: preparación de los Términos de Referencia para el estudio definitivo y estudios
complementarios, asistir y participar en calidad de área usuaria en los procesos de selección y
contratación, así como supervisar y/o monitorear la ejecución de los contratos hasta su liquidación y
cierre de proyecto.
Unidad Responsable de Mantenimiento
En lo que corresponde al mantenimiento del proyecto, está a cargo de la Municipalidad Distrital de Villa
María del Triunfo a través de la Sub Gerencia de Infraestructura y Obras Públicas.
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MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO 55216 • '
GERENCIA E1E DESAROLLO URBANO
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" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
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B. Planteamiento del Proyecto:
Los objetivos:
El objetivo del proyecto es brindar ADECUADAS CONDICIONES PARA LA TRANSITABILIDAD VIAL

PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN EL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1
ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI,
DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA
Los Medios fundamentales:
Medio Fundamental Nº 01: "Adecuadas condiciones para la transitabilidad vial"
Acción 1.1: Construcción de 32,403.64 m2 de vías con pavimento rígido.

Acción 1.2: Construcción de 32,403.64 m2 de vías con pavimento flexible.
Medio Fundamental Nº 02: "Adecuadas condiciones para el transitabilidad peatonal"

Acción 2.1: Construcción de 12,257.34 m2 de veredas de concreto.
Medio Fundamental Nº 03: "Habilitación de áreas verdes"

Acción 3.1: Habilitación de 17,828.48 m2 de áreas verdes.
Alternativas de solución:
ALTERNATIVA N° col:
Alternativa 1: Construcción de 32,403.64 m2 de pistas de pavimento rígido, 12,257.34 m2

veredas de concreto, 36.12 m3 de murete de concreto armado y 17,828.48 m2 de habilitación de
áreas verdes.
ALTERNATIVA N° 02:
Alternativa 2: Construcción de 32,403.64 m2 de pistas de pavimento flexible, 12,257.34 m2

áreas verdes.
19
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GERENCIA DE DESARMA.° URBANO
ing. ¿Ts.cejL ez 91.17;

CARI UNUEL 1 • : r • e , INGewouto CIVIL,„ • -
GERENTE
CIP: 55296 9
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 —JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
1
C. Determinación de la Brecha Oferta y Demanda
Definición del bien y/o Servicio.

En el proyecto se intervendrá en el bien infraestructura vial, peatonal y habilitación de áreas verdes. La
unidad de medida de la demanda será en m2.
Estimación de la Población Demandante.

La población total que se ha considerado es la provincia de Lima y la población de referencia es el
Distrito de Villa María del Triunfo. En cuanto a la población demandante potencial es la Zona 7 - Nuevo
Milenio (de acuerdo a la clasificación de un total de 7 Zonas) y la población demandante efectiva viene a
ser población donde se va a intervenir con el proyecto; es decir el P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI
(SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA, que en
adelante lo llamaremos beneficiarios directos.
Cuadro de Oferta y Demanda
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VEHICULAR
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Oferta PEATONAL
MURO m3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
ÁREAS
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VERDES
Proyección de la población demandante fp,
POBLACIÓN OBJETIVO
AÑO POBLACIÓN POBLACIÓN POBLACIÓN

AÑOS
CALENDARIO 2.62% FLOTANTE(*) BENEFICIARIA
0 2018 15,980 1,000 16,980

1 2019 16,258 2,000 18,258
2 2020 16,541 2,000 18,541
3 2021 16,829 2,000 18,829
4 2022 17,122 2,000 19,122
5 2023 17,419 2,000 19,419
6 2024 17,723 2,000 19,723
7 2025 18,031 2,000 20,031
8 2026 18,345 2,000 20,345
9 2027 18,664 2,000 20,664
10 2028 18,989 2,000 20,99-.

1
. César: López 46aza
11 2029 19,319 2,000 21,319 INGOIERO CIVIL
12 2030 19,655 2,000 21,655 CIP: 55296 --
13 2031 19,997 2,000 21,997
14 2032 20,345 2,000 22,345
15 2033 20,699 2,000 22,699 10
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIA EATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE OSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1- JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA EL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA
wa
XI MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
GERENCIA DE DESAROLLO
URBANO.
ZWI..(5.S N U ¿iljaa
d, G' ~
G •:
ERENTE e
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO — SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
16 2034 21,059 2,000 23,059

17 2035 21,426 2,000 23,426
18 2036 21,799 2,000 23,799

19 2037 22,178 2,000 24,178
20 2038 22,564 2,000 24,564
PROMEDIO 21,248
Estimación de la demanda
De acuerdo al estudio de campo y diagnóstico realizado previamente se concluyó que la población
beneficiaria demanda de lo siguiente:
Estimación de Demanda Actual
POBLACIÓN
POBLACIÓN
ZONAS SECTORES PROYECTADA
2007 DISTRITAL
AL 2038
JOSÉ CARLOS MARIATEGUI 154,121 258,525 36.14%
Proyección de la Demanda
Para la proyección de la demanda se considera como supuesto que no existirá incremento de la
demanda de los componentes del proyecto (expresado en global) pues la población demandará los
mismos servicios prestados en esta zona. Por lo tanto, la demanda se mantendrá constante en todo el
horizonte de evaluación.
COM. UNO 14 15 16 19 20
ACCESO
m2 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64
VEHICULAR
ACCESO
m2 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34
Demanda PEATONAL
MURO m3 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12
ÁREAS
m2 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48
VERDES
Análisis de la Oferta
La oferta en la situación sin proyecto (situación actual) para el tránsito vehicular, peatonal y habilitación
de áreas verdes está dada por la oferta actual de la infraestructura del SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 -
JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN
LIMA, expresado en m2 de los elementos que conforman la vía: vehicular, peatonal y habilitación de
áreas verdes.
* •***********
••••
In
11
éSE414.7.11
NCC-
12; .
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA V L, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.,b7d 111 7,Crt44
-
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITIDIE9I1A "
MA A DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA. REGIÓN LIMA"
• MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL
GERENCI TRIUNFO
ESAROLLO URBANO
•
********* 711/.
.011.4
TE —
"" 7
"

Como se pudo apreciar en las vistas anteriores con el trabajo de campo realizado se observó que la
infraestructura vial se encuentra con pavimento flexible y en algunos tramos no existe pavimento de
ninguna naturaleza, asimismo las veredas son precarias algunos tramos ejecutadas por los propios
vecinos y en otros que no existe ninguna vía peatonal, Para mayor detalle revisar en Anexos el Informe
técnico sobre situación actual de la vía.
Análisis de la Oferta
COMP. UNO 18 19 20
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VEHICULAR
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Oferta PEATONAL
MURO m3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
ÁREAS
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VERDES
Balance Oferta - Demanda
A continuación, se determina la demanda de los servicios no atendidos adecuadamente a lo largo del

horizonte de evaluación del proyecto, sobre la base de la comparación de la demanda proyectada y la
oferta optimizada. Asimismo, se presenta también la brecha vial consistente en la comparación de la
infraestructura vial (pistas y veredas) existentes y habilitación áreas verdes, en la situación sin proyecto
y situación con proyectos. En los siguientes cuadros se puede apreciar las brechas existentes calculadal,
para el proyecto. k
Balance Oferta Optimizada-Demanda
******** •••• ***** «4,~e
COMP. UNO L'• 19 20

ACCESO IN
m2 0.00 0.00 0.00 0.0CIP: 5521» ' 0.00 0.00
VEHICULAR
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Oferta PEATONAL
MURO m3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
AREAS
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VERDES
ACCESO
m2 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64
VEHICULAR
ACCESO
m2 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34
Demanda PEATONAL
MURO m3 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12
AREAS
m2 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48
VERDES
ACCESO
m2 -32,403.64 -32,403.64 -32,403.64 -32,403.64 -32,403.64 -32,403.64 -32,403.64
VEHICULAR
ACCESO
m2 -12,257.34 -12,257.34 -12,257.34 -12,257.34 -12,257.34 -12,257.34 -12,257.34
Déficit PEATONAL
MURO m3 -36.12 -36.12 -36.12 -36.12 -36.12 -36.12 -36.12
AREAS
m2 -17,828.48 -17,828.48 -17,828.48 -17,828.48 -17,828.48 -17,828.48 -17,828.48
VERDES
12
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, P ONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGO O, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL IUNFO - PROVINCIA DE LIMA- REGIÓN LIMA"
GERENCIA DE oEsapouo URBANO
m
G ERENTE .• :‘‘1(1)
8
yo'

D. Análisis Técnico del PIP
Alternativas de solución:
Alternativa Nº 01
PRIMER COMPONENTE: ACCESO VEHICULAR
Comprende en la construcción de pavimento rígido: obras provisionales, seguridad y salud en

obra, trabajos preliminares, movimiento de tierras (demolición de pavimento flexible C/EQUIPO
E=2"), pavimento rígido que consta en la conformación y compactación de la sub rasante
c/motoniv en 32,403.64 m2, sub base granular E=0.20m en 6,480.73 m3, losa de concreto
f' c=280 kg/cm2 en 6,480.73 m3, señalización (pintura en eje línea discontinua e=0.10 y
símbolos de señalización).
SEGUNDO COMPONENTE: ACCESO PEATONAL
Comprende en obras preliminares, movimiento de tierras (demolición de veredas existentes en

20,930.07 m2), vereda de concreto fc=175 kg/cm2, rampas, gradas, E=0.10 acabado C:A 1:2 en
1,397.34 m3, sardinel peraltado f'c=175 kg/cm2 en 487.39 m3.
TERCER COMPONENTE: MURO
Consiste en obras preliminares, movimiento de tierras en 30.90 m3 y construcción de 36.12 m3

de murete de concreto armado.
CUARTO COMPONENTE: ÁREAS VERDES
Limpieza, refine, nivelación de terreno natural en 17,828.48 m2, sembrado de Grass. Placa
recordatoria, nivelación de buzones en general, nivelación de cajas de agua y desagüe, control
de calidad en obra, mitigación de impacto ambiental y limpieza fina de obra.
o Beneficiarios 15,181 habitantes

o Costo de inversión S/. 10,200,319.00 soles
o Tiempo de Ejecución 9 meses
.........
Ing. Cesar f.opez kboat

MONIGIPALIOAD DE VILLA MARIA OIL TRIUNFO
INGEtbouto Giv5 ,
. GERENCIA DE DESAROLLO URBANO CtP: 5096
CARLOS MEL
GERENTE
13
Alternativa Nº 02
Comprende en la construcción de pavimento flexible: obras provisionales, seguridad y salud en

E=2"), pavimento flexible que consta (La conformación y compactación de la sub rasante
c/motoniv. en 32,403.64 m2, sub base granular E=0.20m en 6,480.73 m3, imprimación asfáltica
en 32,403.64 m2, carpeta asfáltica en caliente de 2" en 1,684.99 m3), señalización (pintura en
eje línea discontinua y símbolos de señalización).

20,930.07 m2), vereda de concreto f'c=175 kg/cm2 , rampas, gradas, E=0.10 acabado C:A 1:2 en


E. Costos del PIP
Costo de Inversión a Precios privados:

A continuación se presenta el resumen de inversión total del proyecto. El monto total de inversión a
precios privados para la Alternativa 1 y la Alternativa 2.
et i MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO

GERENCIA DE DESARMO URBANO
Ing. César
INGEfillERO
en): 55296
14
° MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN UMA"
3.--.;•'-`

Cuadro de Costo de proyecto a precios de mercado Alternativa N°1 y Alternativa N°2
' Unidad
DESCRIPCION CantidadCOSTO A PRECIO
, Medida DE MERCADO
ACCESO VEHICULAR M2 1 5,705,479.16
ACCESO PEATONAL M2 1 1,989,295.83
MURO M3 1 33,186.41
AREAS VERDES M2 1 619,040.28
Costo Directo 8,347,001.68

Gastos Generales (8%) GLB 1 565,898.42
Utilidades (7%) GLB 1 495,161.11
PRESUPUESTO DE OBRA 9,599,051.93
Expediente Técnico GLB 1 247,580.56
Supervisión GLB 1 353,686.51
COSTO TOTAL DE INVERSIÓN 10,200,319.00
Unidad
DESCRIPCION Cantidad COSTO A PRECIO
Medida
DE MERCADO
MURO M3 1 33,186.41

GLB
Supervisión 1 314,472.11
COSTO TOTAL DE INVERSIÓN 9,069,375.58
El costo de inversión a precios privados de la Alternativa 1 es de S/. 10, 200,319.00 y de la Alternativa 2

es de S/. 9, 069,375.58.
......e••4*
ing. César ez kdaza
III MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
GEFIENCIA DE DESABOLLO URBANO INGIERO CIVIL.
,, • CIP: 55296
15
'MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA'
Población de Referencia y Población Objetivo:
Se consideró como población de referencia a los pobladores del SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ
CARLOS MARIATEGUI, donde se ubica las pistas, veredas de concreto y habilitación de áreas verdes, con
un total de 9,220 pobladores para el caso de la población objetivo se calculó en base a la cercanía a la
infraestructura con un total de 8,759 pobladores.
Cuadro de Población
POBLACIÓN DE 15,980
REFERENCIA
POBLACIÓN 15,181
OBJETIVO
CUADRO DE CRONOG RAMAS
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR 1CM 1 ETAPA, SECTOR 30
Obra
DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 —JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA
VILLA MARIA DE TRIUNFO

Fecha nov-17
TIEMPO
IIIM DESCRIPCION TOTAL (5/.)
mes 1 mes 2 mes 3 mes 4 mes 5 mes 6 mes 7 mes 8 mes 9
1.00 COSTO DE INFRAEST. 9 99,051.92
ACCESO VEHICULAR 5,705,479.16
ACCESO PEATONAL 1,989,295.83
MURO 33,186.41
AREAS VERDES 619,040.28
Gastos Generales 667,760.13

Utilidad 584,290.11
2.00 INTANGIBLES 601,267.07

2.01 Expediente Técnico 247,580.56
2.02 Su ervision 353,686.51
COSTO DE INVERSION 10,200,319.00
2 ok.~
****** • ******
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA OIL TRIUNFO
GERENCIA OE EIESAFIOLI;0 URBANO Ing. César pez R§bloa.
INCIEWIEFt0 CP/115
CU': 55214 ,"
CARLOS UEL GAII L
16
'MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA — REGIÓN LIMA"
CRONOGFtAMA FINANCIERO
Obra
DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO) ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA
Ubicac. VILLA MARIA DE TRIUNFO

Fecha nov-17
TIEMPO
ITEM METAS TOTAL(5/.)
1.00 [.COSTO DIRECTO DE OBRA 9,599,051.92 1,297,602.11 1,297,602.11 1,297,602.11 1,960,700.72 1,960,700.72 836,198.10 482,619.63 466,026.42
ACCESO VEHICULAR 5,705,479.16 1,141,095.83 1,141,095.83 1,141,095.83 1,141,095 83 1,141,095.83
ACCESO PEATONAL 1,989,295.83 663,098 61 663,098.61 663,098.61
MURO 33,186.41 16,593.21 16,593.21
AREAS VERDES 619,040.28 309,520.14 309,520.14
Gastos Generales 667,760.13 83,470.02 83,470.02 83,470.02 83,470.02 83,470.02 83,470.02 83,470.02 83,470.02
Utilidad 584,290.11 73,036.26 73,036.26 73,036.26 73,036.26 73,036.26 73,036.26 73,036.26 73,036.26
2.00 INTANGIBLES 601,267.07 247,580.56 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81
2.01 Expediente Técnico 247,580.56 247,580.56
2.02 Supervi si on 353,686.51 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81
COSTO DE IN VERSION 10,200,319.00 247,580 56 1,341,812.93 1,341,812.93 1,341,812.93 2,004,911.54 2,004,911.54 880,408.91 526,830.44 510,237.23
TIEMPO
ITEM METAS TOTAL(S/.)
1.00 COSTO DE INFRAEST. 100.00% 100.00% 13.52% 1352% 13.52% 20.43% 20.43% 8.71% 5.03% 4.85%
ACCESO VEHICULAR 100.00% 20.00% 20.00% 20.00% 20.00% 20.00%
ACCESO PEATONAL 100.00% 33.33% 33.33% 33.33%
i'
MURO 100.00% 50.00% 50.00%
AREAS VERDES 100.00% 50.00% 50.00%
Gastos Generales 100.00% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50%
Utilidad 100.00% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50%
2.00 INTANGIBLES
2.01 Expediente Técnico 100.00% 100.00%
2.02 Supervi si on 100.00% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50%
COSTO DE INVERSION 100.00% 2.43% 13.15% 13.15% 13.15% 19.66% 19.66% 8.63% 5.16% 5.00%
Ing. César López Wf baza

INGE/NERO CIVIL
MUNICINALIAAP Al VIGA MARIA 05L TRIUNPO CIP: 552•S •
GERENCIA DE DESAROLLD URBANO
CARLOS M • GAILLOU
GERE TE
17
MARIA DEL TRIUNFO. PROVINCIA DE UMA - REGIÓN UMA"
F. Evaluación Social
Beneficios Sociales
Se efectuará la evaluación social de cada alternativa, para lo cual se deberá elaborar los flujos de
beneficios y costos sociales.
Beneficios "sin proyecto"
Dada las actuales condiciones en las que se encuentra el ámbito de desarrollo del proyecto, éste no
ofrece las condiciones adecuadas para brindar el servicio de transitabilidad vial y peatonal para la
población en general, es todo lo contrario, se encuentra en estado de deterioro y en ciertos tramos
existe acumulación de desechos orgánicos e inorgánicos generando contaminación y mal aspecto, por lo
que las actuales condiciones representan un riesgo a la población siendo negativo los beneficios que
refleja.
Beneficios "con proyecto"
En la situación con proyecto se han identificado una serie de beneficios ya que se encuentra relacionado
con los XVIII Juegos Panamericanos y VI Juegos Parapanamericanos del 2019 por lo esta comuna
albergará una de las sedes de competencia y de entrenamiento para los atletas que nos visitarán en
este mega evento deportivo.
De acuerdo a su naturaleza se ha clasificado en beneficios cualitativos y cuantitativos. De acuerdo a las

características del proyecto se ha identificado los beneficios cualitativos que se describen a
continuación:
Beneficios Cualitativos
> Aumento de seguridad en la accesibilidad y habitabilidad, ya que se contara con u

infraestructura de protección de las vías peatonales y vehiculares.
> Disminución del riesgo de accidentes peatonales por buen estado de los accesos peatonales.
> Mejoramiento de las condiciones de habitabilidad en la zona y accesibilidad a las viviendas.
> Mayor presencia de Unidades Policiales y de Serenazgo, esto hará la zona más seguro y
reducirá la delincuencia y pandillaje.
> Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión.
> Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir
drásticamente las partículas de polvo en la zona.
> Reducción de polvo en las fachadas e interiores de la vivienda, con el consiguiente ahorro en el
mantenimiento y limpieza de las mismas.
> Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona
> Contribuirá a la interrelación social de sus habitantes.
> Disminución de la acción delincuencial, por la presencia de iluminación.
> Estimular la economía y desarrollo de los comercios.
> Mejorar la imagen de la zona afectada y del distrito en general.
• MUNidi"1-113 A0 DEvILLA MARIA 016 Mimo

4
************** •
Ing. César L
GERENCIA DE PESHIOLLO URANO
,
enna3,-•''
!NO EtigaR0
CARL9 MANUEL CIP: 55296
ERLNITE
18
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA. REGIÓN LIMA"

vtiff
,
Indicadores de rentabilidad social del proyecto
Metodología Costo / Beneficio
Dado que los beneficios económicos generados son definidos y determinados se optará por evaluar
con la metodología costo beneficio.
El resultado de la Evaluación Social nos da un VAN a Precios Sociales de S/. 6, 452,943.51 Nuevos
Soles y una TIR de 27.08%. Los indicadores rentabilidad son aceptables, por lo que el proyecto es
factible desde el punto de vista económico.
EVALUACIÓN ECONÓMICA - ALTERNATIVA 1

(En Nuevos Soles)
, Costo de Operación y
Ano Inversion Beneficios Flujo Neto
Mantenimiento
0 8,798,120.02 -8,798,120.02
1 102,343.62 1,773,561.29 1,671,217.67
2 102,343.62 1,793,826.52 1,691,482.89
3 102,343.62 1,811,452.65 1,709,109.03
4 102,343.62 1,834,719.04 1,732,375.42
5 102,343.62 1,854,383.50 1,752,039.87,
6 102,343.62 1,874,214.24 1,771,870.62
7 102,343.62 1,898,467.60 1,796,123.98
8 102,343.62 1,918,014.05 1,815,670.43
9 102,343.62 1,941,771.25 1,839,427.63
10 102,343.62 1,961,505.44 1,859,161.82
11 102,343.62 1,983,288.68 1,880,945.06
12 102,343.62 2,007,863.89 1,905,520.26
13 102,343.62 2,028,247.12 1,925,903.50
14 102,343.62 2,053,018.11 1,950,674.49
15 102,343.62 2,076,512.47 1,974,168.85
16 102,343.62 2,100,245.53 1,997,901.91
17 102,343.62 2,123,270.54 2,020,926.92
18 102,343.62 2,147,615.09 2,045,271.47
19 102,343.62 2,172,608.69 2,070,265.07
20 102,343.62 2,196,719.91 2,094,376.29
Tasa de Descuento 8% VAN 9,077,126.62

Social: TIR 19.51%
VALOR ANUAL
S/. 924,525.40
EQUIVALENTE (VAE)
B/C 1.93
• MUNICIPALIDAD be VILLA MARIA pu TRIUNFO

••11,
CARLOS NUEI.
Ing; César López Wrfriza, 19
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS

" AVENIDAb
VERDES EN LAS W".,••
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁVISI
r
11
G. Sostenibilidad del PIP
La sostenibilidad está asociada a la capacidad del proyecto, para generar los beneficios esperados a lo
largo de su horizonte de evaluación, en ese intento las instituciones y la población beneficiaria en
conjunto juegan un rol importante para el cumplimiento del objetivo del proyecto.
Cabe destacar que para llegar al cumplimiento y la sostenibilidad del proyecto se debe contar con el
compromiso de la población de cuidar los accesos, dicha población deberá trabajar en coordinación con
la Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo.
En tal sentido puede observarse que el presente proyecto es sostenible por las siguientes razones.
a. Arreglos interinstitucionales para la fase de mantenimiento
Para hacer realidad este estudio se ha establecido coordinaciones entre la Municipalidad Distrital de
Villa María del Triunfo y la Población del área de Influencia. La etapa constructiva de la obra será
participativa, en la misma que la ejecución de la obra estará a cargo de la Municipalidad a través de su
Unidad Ejecutora.
El mantenimiento estará a cargo de la Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo, entidad que
tiene una vasta experiencia en la operación de proyectos similares en la zona, supervisión de obras y
mantenimiento de las mismas. Por medio de la Gerencia de Desarrollo Urbano, que será la encargada de
las obras de mantenimiento la cual es periódico y por etapas.
Ing. César López 4É7Z:,

INGEWERO CIVIL,,
CIP: 55296
MUNICIMAMAtl VILLA MAMA PM. IMUNFD
GERENCIA PE DeSIROLLO URBANO
CARLO
dazwia)
GERENTE
b. Capacidad de gestión de la organización en la etapa de operación
La Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo se encuentra organizada y tiene la capacidad técnica
para la ejecución del proyecto, así también cuenta con la experiencia suficiente en este tipo de
ejecuciones de igual o mayor envergadura. Dicha etapa de mantenimiento de la nueva infraestructura
se ha comprometido junto a la Municipalidad de Villa María del Triunfo a los Pobladores, todo esto para
darle el cuidado seguro y adecuado durante su horizonte de evaluación.
c. Financiamiento de los Costos de Mantenimiento
La institución que se hará cargo del mantenimiento es la Municipalidad Distrital de Villa María del
Triunfo, para lo cual a través del Órgano Técnico se solicitara la disponibilidad presupuestal en el
Presupuesto Institucional de Apertura correspondiente. Asimismo se hará las coordinaciones con la
población que ha mostrado su interés de colaborar y su voluntad de participación en el mantenimiento y
bueno uso de toda la infraestructura a instalar para tal fin se ha destinado un equipo, que en compañía
y coordinación de la Municipalidad les será útil para el mantenimiento de cada uno de los componentes
planteados.
La cobertura del financiamiento de los costos de mantenimiento será destinado de Recursos Propios de
la Municipalidad.
d. Participación de los Beneficiarios
En entrevistas realizadas a los pobladores del área de influencia, se notó la disponibilidad de los mismos
en conservar y cuidar la infraestructura una vez que esta se construya, así como cumplir el reglamento
para el correcto y adecuado uso de la infraestructura y así lograr que su deterioro se dé en un mayor‘
tiempo. Asimismo contribuir con el desarrollo urbano de la zona.
e. Otros a considerar:
El uso de los bienes y servicios sobre los cuales se interviene por parte de los
beneficiarios: se revalorará socialmente el entorno urbano de la zona de
intervención, por lo que existe un compromiso por parte de los vecinos en la
conservación y funcionamiento para los fines ya indicados.
Los probables conflictos que se pueden generar durante la operación y
mantenimiento: Los beneficiaros se compromete a brindar las facilidades a la
Corporación Municipal afín de obtener una vía que se mantenga a lo largo del
horizonte del proyecto.
Los riesgos de desastres: No se han identificado riegos ni durante la ejecución del
proyecto ni durante la operación y mantenimiento de las mismas.
MUNICIPALIDAD IX VILLA MARIA Ott. MOR ...............

GERENCIA DE DEIAROLLO URBANO
Ing. César • ez 410-of,
INGEWIERO 0.11/14,
CIP: 55294
GERENTE
21
^
39
H. Impacto ambiental
Teniendo en cuenta la zona de influencia del proyecto, los posibles impactos ambientales negativos
que pueden generarse a pequeña escala al realizarse los trabajos y que deben tenerse en cuenta, se
detallan a continuación lo siguiente:
a) Emisión de partículas y polvo.- Durante la ejecución de las obras, el aire podría ser
contaminado por partículas de polvo, debido a las maniobras de excavación y colocación de
material de préstamo.
Mitigación.- De preferencia se debe efectuar la actividad en ambiente húmedo, para lo cual se

deberá asignar a un personal encargado de limpiar y regar las zonas de trabajo, este costo está
indicado en la partida Mitigación de Impacto Ambiental dentro del presupuesto.
b) Emisión de gases de combustión.- El equipo pesado que se utilice, emitirá gases de combustión,
debido a las características del mismo.
Mitigación.- Los equipos de los ejecutores de la obra, deberán tener un adecuado

funcionamiento, que tenga el motor y el tubo de escape en buen estado, lo cual debe ser verificado
por la Supervisión. El carácter temporal de la actividad elimina el impacto.
c) Incremento temporal de ruidos.- por efecto de maquinaria pesada.
Mitigación.- Los ruidos provocados por las maquinarias que trabajen en la obra deberán ser
controlados, la Supervisión verificará el buen estado del equipo.
La supervisión deberá verificar el buen estado de las maquinarias usadas en obra con el fin
mitigar los impactos ambientales negativos mencionados anteriormente, de no verificarse
impedirá el uso de estas en la ejecución de la obra y se solicitará al contratista el uso de ot a
maquinaria.
Durante la ejecución del proyecto no se producirán efectos negativos que alteren o modifiquen el
medio ambiente de la localidad por las razones siguientes:
• La nueva infraestructura a construirse se ejecutará sobre el terreno existente destinado a

este fin, situación que no afectará a terrenos destinados a otros usos.
• No se ejecutarán actividades de tala de árboles ni el aprovechamiento de materiales de
préstamo durante la ejecución del proyecto, que no sean de las canteras localizadas cerca
de Villa María del Triunfo, garantizando el equilibrio ambiental de la localidad.
Asimismo, la población tampoco se verá perjudicada por el proyecto, por el contrario, el proyecto
permitirá ofrecerles a los habitantes del área de influencia oportunidades de negocio y de
generación de actividades económicas complementarias, mejorar las condiciones de salubridad
entre otros.
- Costo del plan de manejo ambiental.

El costo del impacto ambiental están onsiderados dentro de los costos directos de inversión hasta
la culminación del proyecto, el pres puesto destina es por S/. 30,989.95 (solo incluye precio más
IGV), que permitirá cubrir las medi s de mitigación planteadas (riego en la zona de intervención).
MUNICIPALIDAD DI PILLA MAMÁ

GERENCIA DE DESAMO URBANO
CARLOS UEI. AIL

GERENTE 11111111114=2 ...*..a____... 22
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDI&L C.451~f
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTE(IN,MIIMTEEKCIILCOVIL,
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA - 5526 ->
C

PRECIO PARCIAL
ITEM DESCRIPCIÓN UND METRADO CON IGV
(S/.) (SI.)
65,647.95 77,464.58
05.05 MITIGACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL m2 62,521.85 0.56 35,012.24 41,314.44
05.06 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 62,521.85 0.49 30,635.71 36,150.14
Gestión del Proyecto
La organización y gestión del proyecto estará a cargo de la Municipalidad Distrital de Villa María del
Triunfo, entidad que en el marco de las normas del INVIERTE cuenta con una Unidad Formuladora, que
viene elaborando estudios de Pre Inversión de diversos tipos de proyectos de Inversión Pública,
contando además con una Unidad Ejecutora (Sub Gerencia de Infraestructura y Obras Publicas).
La ejecución del proyecto se dará por Administración Indirecta — Por Contrata.

J. Marco Lógico
Componente o
nivel de la Lógica Resumen de Objetivos Indicadores Medio de Verificación Supuestos
Vertical
Mejora de la calidad de
vida de los pobladores
del P.J. JOSÉ CARLOS Reducir en lo% los riesgos
Encuestas a
MARIÁTEGUI (SECTOR de accidentes de tránsito Pro m oveel desarrpOÓ
pobladores para
FIN JCM 1 ETAPA, SECTOR vehicular y peatonal para social, económicójr político
determinar el nivel de
30 DE AGOSTO, el año 3 de la Zona 1- Jose del distrito.
vida.
SECTOR VALLECITO Carlos Mariátegui
BAJO), ZONA 1—JOSÉ
CARLOS MARIÁTEGUI
ADECUADAS Se reduce en 60% el riesgo

CONDICIONES PARA de accidentes de tránsito
LA TRANSITABILIDAD en el área de influencia en Los esfuerzos de los
Encuestas / Trabajo de
VEHICULAR, el año 2. beneficiarios para conseguir
campo / Datos
PROPÓSITO PEATONAL Y el mantenimiento
estadísticos del Centro
HABILITACIÓN DE Se reduce en un 30% en el permanente durante su
de Salud.
ÁREAS VERDES EN LAS año 1, las asistencias a los vida útil.
AVENIDAS DEL P.J. centros de salud por
JOSÉ CARLOS problemas bronquilaes
IVIUNIewAlidAbt.11 VILLA MOJA Db. tRIUN

GERENCIA DE OESACOLLO URBANO
11.
4m41 itireeee aaaaaaa •••••
111011:R'E:."
NIV''"
' "
Ing.. César López Wfra.Z. 23
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDA1605.5011AFOYIL.
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DIS15525E6/ILEA
21:.:
‘ 11.1
f
MARIÁTEGUI (SECTOR debido a partículas

JCM 1 ETAPA, SECTOR expuestas de la zona.
30 DE AGOSTO,
SECTOR VALLECITO
BAJO), ZONA 1 - JOSÉ
CARLOS MARIÁTEGUI,
DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO -
PROVINCIA DE LIMA -
REGIÓN LIMA
Se plantea la construcción
ACCESO VEHICULAR de 32,403.64 m2 de
pavimento rígido
Se plantea la construcción
Visitas de Inspección
ACCESO PEATONAL de 12,257.34 m2 de
realizadas por personal
veredas de concreto.
municipal y de las
entidades que la población
competentes. beneficiaria cuente con
mejores condiciones de
COMPONENTES Se plantea la construcción
desplazamiento vehicular,
MURO de 36.12 m3 de muro de
peatonal y habitación de
contención
Encuesta de trabajo de áreas verdes.
campo sobre nivel de
satisfacción y
Habitación de 17,828.48 percepción.
m2 de áreas verdes.
Además nivelación de .
AREAS VERDES buzones, cajas de agua y
desagüe, placa
recordatoria incluyendo la
mitigación ambiental
..,...wmom,.....~,~5,1‘....
Es posible coordinirng.1 0 a . z
.. a - olivcon
wreitea
iL ias
con las autoridades y
EL COSTO DEL au Via.FL- ea
representantes de los
PROYECTO ASCIENDE represen an es de los
beneficiarios para la
ejecución del proyecto
ejecución del proyecto,
"MEJORAMIENTO DE LA
ACCESO VEHICULAR S/. 5,705,479.16
INFRAESTRUCTURA VIAL,
PEATONAL Y HABILITACIÓN
ACCESO PEATONAL S/. 1,989,295.83 DE ÁREAS VERDES EN LAS
ACTIVIDADES AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ
CARLOS MARIÁTEGUI
MURO SI. 33,186.41 (SECTOR JCM 1 ETAPA,
SECTOR 30 DE AGOSTO,
AREAS VERDES 619,040.28 Informes de
SECTOR VALLECITO BAJO),
Valorizaciones de
ZONA 1—JOSÉ CARLOS
Contratistas.
MARIÁTEGUI, CENTRO
GASTOS GENERALES 51. 565,898.42 POBLADO DE VILLA MARIA
DEL TRIUNFO - DISTRITO
Contrato con
UTILIDAD S/. 495,161.11 DE VILLA MARIA DEL
Contratista de la Obra.
24
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE At.'• STO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA D. TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA'
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA

GEREN DEL TRIUNFO
E DESkROLLO USAN
. g_dektweg
-e-
"¿Áló—ivt,Eu
******* AGLIOLO
GERENTE
Expediente Técnico de TRIUNFO - PROVINCIA DE

SUB TOTAL S/. 9,599,051.93
la Obra. LIMA- REGIÓN LIMA"
Informes de
Supervisión.
EXPEDIENTE TÉCNICO 247,580.56
Acta de recepción de
SUPERVISION 353,686.51 obra y resolución de la
liquidación de la obra.
TOTAL: 5/.10,200,319.0o
**.i• ***************** • ••2••"••

Ing. César López qZfb~
isoetisierto
CIP: 55296 •••'
25
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIA EATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIATEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 D GOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARI DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
MONICIPAL10/14 no
VILL,kMAOIA OIL tOltiNtti
CERE E OEUMOLLO MANO
GERENTE
PARTE II
IDENTIFICACIÓN
44.1.4 Vise *a ws • •••••11111111111110•41r/WI

Ing. César López aza
INGEWIEKO CIVIL.
COI': 55296
26
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIA EATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIATEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 D GOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARI DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
• MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
GERE DE DES90110 URBANO
e¿C/Li(aXaa
CARLOS MAN
GERENTE
2. IDENTIFICACIÓN
2.1 Diagnóstico
El distrito de Villa María del Triunfo, como todos los principales distritos de la ciudad, ha
soportado un incremento poblacional desmesurado, lo que ha motivado su desarrollo tanto en
las zonas urbanizadas como en las zonas marginales. Actualmente debido a la extensión
territorial y a su complejidad para organizar las acciones de Gobierno Local en concordancia
con las necesidades de la población, ha visto conveniente dividir el distrito en 7 zonas muy bien
identificadas, todo con el objetivo de promover el desarrollo integral del mismo. Dichas zonas
son espacios territoriales con una tendencia clara de zonificación residencial, vivienda taller,
comercio u otros, vialmente servida y delimitada por avenidas principales, asimismo contenida
geográficamente dentro del límite distrital, que son las cumbres de cerros en la quebradas
donde se ha sentado el distrito.
Se ha identificado como ámbito de desarrollo del proyecto, P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI
(SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ
CARLOS MARIÁTEGUI, el cual contempla las siguientes Avenidas: (Av. Luis Pardo, Av. Buenos
Aires, Av. 1 de Mayo, Av. Primavera, Av. Julio C. Tello, Av. Cesar Pando Egusquiza, Av. Manco
Capac, Av. José de San Martin y Av. 30 de Agosto); siendo la población total beneficiada de
15,181 habitantes en promedio aproximadamente, percibiéndose esto según visita de campo.
Al respecto cabe indicar que en la zona de intervención cuenta con pavimento flexible las
cuales no se encuentran en óptimas condiciones ya que en ciertos tramos las Avenidas se
encuentran en mal estado, además en algunos tramos fueron construidas por los propios
vecinos, no obstante no cumplen con los criterios mínimos de construcción, todo esto en su
conjunto impide a su vez una fluidez en el tránsito vehicular y peatonal; asimismo lo que
empeora más aun el ornato local de la zona es la ausencia de áreas verdes, donde existe
desechos de los propios vecinos.
Además se menciona que dicha infraestructura vial, peatonal y habilitación de áreas verdes
está proyectado con el fin de mejorar el ornato público y a la vez brindar una mejor calidad de
vida a los pobladores de los sectores.
El proyecto permitirá acondicionar las vías para recibir a los diferentes atletas que albergarán
este Distrito durante los XVIII Juegos Panamericanos y VI Juegos Parapanamericanos del 2019 y
que nos pondrá en los ojos del mundo.
es • • •••••• we• ~ea eite~

Ing. César: £ópez Maza
INGENIERO CIVIL
CtP: 55296
27
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, TONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE OSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
11-1 MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO

GERENCIA DE DESARILO URBANO
MARIA EL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA • REGIÓN LIMA"
t
CARLOS MA
ERENTE
2.1.1 Área de estudio y Área de Influencia
El área de estudio del proyecto viene a ser el P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1
ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO) y el área de influencia es el
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES
EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI.
LAS IMÁGENES SIGUIENTES NOS MUESTRAN LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA ZONA EN

ESTUDIO
IMAGEN N°1: En la imagen se puede

observar que la Avenida 30 de
Agosto carece de vías peatonales y
áreas verdes.
IMAGEN N°2: Se puede observar que

la vía vehicular Av. Luis Pardo se
encuentra totalmente deteriorada y
además se presencia en ciertos
tramos, carece de veredas,
ocasionando así el polvo al paso de
los vehículos.
Ing. César López q116aza

WGEMERO CIVIL
55296
28
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VI EATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 GOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARI EL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
MUNICIPALIPAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
GERENCIA DE DESAPOLLO URBANO
/
.Ole
CARLOS' UEIGAI • • a•
GERENTE
-
El diagnóstico del área de influencia considerara los siguientes temas:
a. Ubicación geográfica
b. Características físicas
c. Identificación de los peligros naturales y socio-naturales
d. Identificación y caracterización de los peligros
e. Prevención de riesgos
f. Resumen de evaluación de riesgo
g• Grado de peligro y grado de frecuencia
A continuación se desarrollaran los temas mencionados líneas arriba:
a.- Ubicación geográfica
El Área de influencia está conformada por el SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI,
del mencionado sector.
UBICACIÓN
Departamento Lima
Provincia Lima
Distrito Villa María del Triunfo
Zona 1—José Carlos Mariátegui
Localidad P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1
ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR
VALLECITO BAJO)
A su vez el Área de influencia del proyecto presenta los siguientes límites geográficos:
Por el Norte Sector San Gabriel Alto

Por el Sur P.J Urb. Jardín Zona 1
Por el Este Distrito de San Juan de Miraflores
Por el Oeste AA.HH Villa María del Triunfo (Parcela A2)
Altitud:
La altitud del Área de Influencia del proyecto se ubica entre los 144 a 169 m.s.n.m aproximadamente.
Accesibilidad de la zona de Estudio
El acceso al área de Influencia y se realiza por la Av. Isabel Allende hasta llegar a la Av. José Carlos
Mariátegui donde se encuentra la zona en estudio, donde se ubican las Avenidas; (Av. Luis Pardo, Av.
Buenos Aires, Av. 1 de Mayo, Av. Primavera, Av. Julio C. Tello, Av. Cesar Pando Egusquiza, Av. Manco
Capac, Av. José de San Martin y Av. 30 de Agosto.
Ing. César _López Rçaza

INGEtlIERO CIVIL
C1P: 55296 ••'
30
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SEC, OR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFI PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA -
MUNICIPAL)DAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO

GERENCIA DE DESARMA.° URBANO
IMAGEN N° 3: En la Avenida
Primavera se observa que la
carece de áreas verdes, el
acceso vehicular carece de
señalización, em ciertos tramos
se encuentra deterioradas.
IMAGEN N°4: En la Avenida San Martin

se percibe el acceso vehicular en mal
estado
Ing. César López 11 baza

INGEWIERO CIVIL
CIP: 55296
Fuente: Elaboración propia/Equipo Formulador
29
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOS , SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL T NFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"

CARLOS M ECC«.#(0 ")

Y
GERENT
b.- Características físicas
Debido a que las características del Área de influencia y las del distrito, las características físicas
son relativamente las mismas, se tomara como referencia las de este último, no sin antes hacer
análisis en ciertos en puntos específicos, así tenemos:
Relieve
Este distrito presenta un relieve variado caracterizado por presentar una geografía accidentada
pues cuenta con áreas planas, lomas y cerros que van desde los 200 hasta los 1200 msnm
aproximadamente, pero esto no le ha sido impedimento para el asentamiento de núcleos
urbanos a lo largo de toda su extensión, más aun esto le ha conferido ser unos de los distritos
más poblado del Perú. Su altitud mínima aproximada es de 200 msnm en la Zona 2 - Cercado y
su altitud máxima aproximada es de 1200 msnm en Correspondiente a la Zona 4 — Nueva
Esperanza (Paraíso), representando dos de los pisos altitudinal según la clasificación de Javier
Pulgar Vidal: La Chala o Costa (0 a 500 msnm) y la Yunga (500 a 2500 msnm),con respecto al
área de influencia este presenta un relieve plano, asentado en terreno baldío con una altura
promedio que varía entre los 210 a 220 m.s.n.m.
Clima
El clima del distrito es característico del litoral costero, es templado y húmedo gracias a la fría
corriente marina peruana, con una media anual de 24 ° C, lluvias periódicas de verano y
abundante humedad, sobre todo en la zona de José Gálvez y Tabla de Lurín, además se tiene
presencia de neblinas en épocas invernales.
Hidrografía
Villa María del Triunfo forma parte del valle del Rio Lurín, pero la influencia del valle a
comparación de otros distritos como Lurín y Pachacamac no es muy determinante, por lo tanto
se podría concluir que el área de influencia tampoco se vería influenciada.
c.- Identificación de los peligros naturales y socio-naturales
Al igual que las características físicas del distrito y las del área de influencia, la identificación de
los peligros naturales y socio- culturales también serán relativamente las mismas, por lo tanto
presentaremos el análisis de los peligros naturales que podrían afectar la integridad y
operación del proyecto, el cual será presentado en los siguientes mapas.
Mapa Isosista
De acuerdo al grafico que se presenta a continuación, podemos decir que según observaciones
históricas se tiene que el Distrito de Villa María del triunfo, se encuentra en una zona donde la
intensidad sísmica se encuentra entre los VIII a IX grados en escala de Mercali. El área de
influencia será considerada también dentro de la misma escala.
fi
6.9111111
Mg. César López

INGEWERO CIV1
CIP: 55296 -
31
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VI , PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 D AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 —JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MA DEL TRIUNFO. PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
CARL NUcL
GERENTE
41i
-
"
9
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO- SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
Mapa N2 01: Mapa lsosista
1.100,1:1111 hoir,00/10. 311.11100.10.
...•••••••.•
MINI ella
ESO Y
Fuente: CISMID-Universidad Nacional de Ingeniería
Geología y Geomorfología
Con respecto a la Geología y Geomorfología, el Distrito de Villa María del Triunfo y por ende el
área de influencia, se ubican sobre los abanicos de deyección cuaternarios, enmarcados en
rocas sedimentarias del Cuaternario Pleistoceno y rocas intrusivas del Diorita.
También se debe mencionar la existencia de depósitos eólicos particularmente en la zona de
Tablada de Lurín,(zona donde se encuentra el ámbito del desarrollo del proyecto)
Cronoestratigrafía:
- Eratema: Cenozoico
- Sistema: Cuaternario
- Serie: Pleistoceno
Lito estratigrafía:
- Unidades Estratigráficas: De. eólicos Qp=e VI& 14*
- Rocas intrusivas: Diorita ***********************
Ing. César Lopez Maza

INGEIfIERO CIVIL
CIP: 55296 •
32
'MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA V L, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 3i E AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
A DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
MUNIIIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL NFO
GERENCIA DE DESAROLLO BANO
CARLOS IvIAN
GERENTE

"

Mapa Nº 02: Mapa Geología de la Ciudad de Lima-Villa María del Triunfo
' - GEOLOGÍA DE LA CIUDAD DE LIMA -

,
VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
1. ,11 1111:1111./11
11111=1111111112111M 1:1221MISEETIIMMI
Riall:
.11,11 ,,, Ir».•
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11,S1.1.
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•--IIIIIII
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11 ''..........
- -'-' -
Fuente: INGEMMET (1992)
En la parte de Geomorfología el área de influencia se encuentra descrito como:

Cerros y acumulaciones desérticas talud de escombros, aluviones antiguos, etc
Mapa Nº 03: Mapa Geomorfología de la Ciudad de Lima-Villa María del Triunfo
GEOMORFOLOGÍA DE LA CIUDAD DE
LIMA - VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
.„ LEYENDA
Virla
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33
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VI PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 3Ó1 AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MAr A DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA'
MINICiPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
e? GERaCiA,DE DESAROLIO URBANO
CARLOS MA L e
GERENTE
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSION 7 00
Hidrogeología
Existe más de un nivel freático en el abanico del río Rímac dentro del cual el principal tiene
pendiente uniforme con V: H de 1:60 y una profundidad que varía a menos de 5 m en El
Callao, Villa y 70 m (Plaza de Armas, La Victoria), dentro de todo esto nivel freático ha venido
disminuyendo en la ciudad de Lima, como lo evidencian los chorrillos que antes existían en la
playa de Agua Dulce.
Asimismo el abanico del río Chillón presenta una napa de pendiente menor (V: H de 1:80), con
profundidades menores de 5 m (Aeropuerto, Cerro La Regla, río Chillón, Puente Piedra,
Chuquitanta, Aznapuquio) y 40 m al NE de Carabayllo.
Con respecto al Distrito de Villa María del Triunfo y al área de influencia, este se ve influenciado
por el abanico del Rio Lurín, pero se ve limitado por los afloramientos rocosos lo que impide
una amplia extensión de acuíferos ,zonas de afloramiento y puquiales como si se podría
observar tanto en los distritos de Cieneguilla, Pachacamac y Lurín.
Mapa Nº 04: Mapa Hidrogeológico de la Ciudad de Lima — Villa María del Triunfo
HIDROGEOLOGÍA DE LA CIUDAD DE
LIMA — VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
LEYENDA
EINIVEN SE NIVEL SO
40110111r>
APLORANSINTOS ~00
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EINIDALILS ELECTIIIC011
110113 OS LA NATA FREATICA
SupeSicial E 1005
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PruIrlde > 10» MIL

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DIOS
CARNETINA
Evaluación Geotécnica
Las características geotécnicas de los diferentes tipos suelos encontrados en el área de influencia se han
determinado mediante la recopilación de una gran cantidad de estudios de mecánica de suelos
realizados con fines de cimentación de edificaciones.
Características Geotécnicas
Se determinara las características Geo nicas del Área de Influencia.

Ing. César López Wrbaza
INGEISIERO CIVIL
CIP: 55296 •°`
, 34
IARLOSUEL G
GERENTE
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
4IARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
Arenas Eólicas:
El área de Influencia está conformada por depósitos de arena que han sido acarreadas por el viento
y acumulados en las laderas de los cerros rocosos, por lo que su potencia es variable.
Superficialmente se encuentran en estado suelto y su compacidad aumenta rápidamente con la
profundidad. En muchos casos se encuentran cementadas con sales solubles, formando costras
calichosas de gran rigidez. Villa María del Triunfo está afectada predominantemente por estos tipos
de suelos y en especial el área de influencia, asimismo por hacer mención sectores de los distritos
de Chorrillos ,San Juan de Miraflores también la poseen al igual que la zona Suroeste del distrito de
Ancón, el sector norte de Ventanilla y Villa Salvador.
Mapa Nº 05: Mapa Distribución de suelos de la Ciudad de Lima —Villa María del Triunfo
DISTRIBUCIÓN DE SUELOS DE LA CIUDAD

DE LIMA — VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
TIPOS DE SUELOS SIMBOLO
GRAVA ALUVIAL 1111111111111

GRAVA COLUVIAL
GRAVAS ANGULOSA - ARENAS PERI GLACIAL
ARENAS Y LIMOS CON ESPESOR < 10m
ARENAS Y LIMOS CON ESPESOR DE 10 a 20m
ARENAS Y LIMOS CON ESPESOR > 20,m .111111
ARCILLAS Y SUELOS ORGÁNICOS < 10m MEI
ARCILLAS Y GRAVAS POTENTES 111011
ARCILLAS BLANDAS alligli
ARENAS EDUCAS 1111111111
SUELOS PANTANOSOS alligii
ACANTILADOS DE LIMA ~II
DEPOSROS MARINOS algille
Fuente: CISMID (2003)
............. •• .2~
Ing. César Lopez kbaza
INGEWIERO CIVIL
CIP: 55286

GEREI DE DESARIILLO URBANO
GERENTE
35
MARIA DEL TRIUNFO. PROVINCIA DE LIMA. REGIÓN UMA"
•
>
Microtrepidaciones
Consisten en el monitoreo y procesamiento de los registros de micro vibraciones ambientales.

Permiten determinar el período predominante de vibración del terreno y en algunos casos el
factor de amplificación sísmica.
> Existe una buena correspondencia entre las características geotécnicas y el período
predominante de vibración.
4'5 r
a s.. ,k)
or.
> -Se ha determinado cuatro zonas en Lima Metropolitana en función del período predominante
de micro trepidaciones.
>. El área de influencia se ve influenciada por dos tipos de zonas.
ZONA II: Zona donde se presenta en superficie un estrato de suelo arcilloso o areno-limoso de 10.0 a
20.0 m de espesor sobre la grava aluvial. Los períodos predominantes varían entre 0.3 y 0.5 segundos.
Suelo medianamente rígido, se esperan amplificaciones moderadas en períodos bajos e intermedios.
Mapa Nº 06: Mapa de Isoperiodos de la Ciudad de Lima — Villa María del Triunfo
4
4
-1 4 + 4 v4
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1 I f f ISOPERIODOS DE LA CIUDAD DE LIMA

- VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
IllaMátill dej ± + + ++± ZONAS PERIODO EMBOLO

(e)
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.. +. + zopa^ g 0.1-02 Ill~
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ZONA IV >0-7
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Ing. César López
INGEWIERO CIVILs
MUNICIVAL11:10 DE VILLA MARIA Un INIUNFO C1P: 55296
GERENCIA DE DES90LL0 URBANO
CARL
GERENTE
36
74
Zonificación Sísmica
Se ha propuesto cinco zonas en base a las características geotécnicas sísmicas del terreno de
cimentación. Para el área de estudio del presente proyecto le corresponde gran parte de la Zona II (Nivel
de intensidad de peligro según tipo de suelo moderada).
ZONA II: Zona conformada por un estrato superficial de suelos granulares finos y suelos arcillosos, con
potencias que varían entre 3.0 y 10.0 m. Subyaciendo a estos estratos existe grava aluvial o grava
coluvial. Los periodos predominantes varían entre 0.3 y 0.5 segundos. El factor de amplificación sísmica
por efecto local del suelo en esta zona es S = 1.2 y el periodo natural del suelo es Tp= 0.6 segundos,
correspondiendo a un suelo tipo 2 de la norma sismo resistente peruana.
Mapa NP- 07: Mapa de la Zonificación Sísmica de la Ciudad de Lima —Villa María del Triunfo
ZONIFICACIÓN DE LA CIUDAD DE LIMA —

VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
LEYENDA
TIPO
ZONAS SIMBOLO
DE SUELO
ZONA I si
ZONA II S2 I l
ZONA III S3
ZONA IV 54
ZONA V Rellenos de desmonte

basura ubicados
1
Cesar López 1Z fbaza

INGEWERO CIVIL
CIP: 55296 ••'
muNIONLIOAA Oil VIII,A MOJA DEI TIBBNPd

221-Q
CARLO —UEL GNI LO ON AGLIOL
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA. REGIÓN LIMA"'
23
d. Identificación y caracterización de peligros
En esta sección se realizara un análisis de riesgos a los cuales estaría expuesta el área de estudio del
proyecto.
Análisis de riesgos en la zona

De acuerdo al estudio de micro-zonificación sísmica realizado por el Centro de Estudios y Prevención de
Desastres PREDES, el principal riesgo natural existente en el distrito de Villa María del Triunfo y por lo
tanto al área de influencia corresponde a los eventos sísmicos; este mapa de microzonificación sísmica
ha sido elaborado en el marco del Proyecto de "Preparación ante Desastre Sísmico y/o Tsunami y
recuperación temprana en Lima y Callao"
Mapa N° 08: Zonificación Sísmica en el Distrito de Villa María del Triunfo
• • i••••••
ar López 4Z iba=
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IP: 55214,6•
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Fuente: Centro de Estudios y Prevención de Desastres (PREDES) 38
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTU AL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR
MUNICIMLINO DE VILLA MARIA DEL

DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
RIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN 11MA" ISOMI
TRIUNFO
CARLO
GERENTE
-o 9
.
e. Prevención de riesgos en la Zona 4
Respecto a la prevención de Riesgos, la inspección de campo corroboró el mapa elaborado por el Centro
Peruano Japonés de Investigaciones Sísmicas e Intervención de Desastres (CISMID), el cual considera
que no existe un peligro de deslizamiento, derrumbes o caídas de rocas, debido a que el área de estudio
se encuentra en una zona llana.
En el recorrido también, se pudo apreciar que las casas construidas son de material noble, sobre base
sólida, lográndose observar casas unifamiliares y multifamiliares.
Asimismo, se consultó si existían comités de emergencia en las urbanización a lo cual, algunos vecinos
entrevistados respondieron de forma negativa y mencionaron que tampoco han recibido capacitación
para evacuar en caso de un sismo y desconocen las rutas de evacuación. Por lo que ante la eventualidad
de un sismo esto representa un riesgo potencial riesgo en caso de mitigación.
f. Resumen de evaluación de riesgo
Cuadro N° 01: Resumen de Evaluación del riesgo — N°1

1. EXISTE UN ANTECEDENTE DE PELIGRO EN LA ZONA EN LA CUAL SE PRETENDE EJECUTAR EL PROYECTO
SI NO COMENTARIOS
INUNDACIONES X
LLUVIAS INTENSAS X Se producen lloviznas intensas en épocas de
invierno
HELADAS X
FRIAJE/NEVADO X
SISMOS X
SEQUIAS X
HUAYCOS X
DERRUMBES X
TSUNAMIS X
INCENDIOS URBANOS X
DERRAMES TÓXICOS X
Fuente: Pautas para la Incorporación del Análisis de Riesgo en PIP
Cuadro N° 02: Resumen de Evaluación del riesgo — N°2

2. EXISTEN ESTUDIOS QUE PRONOSTIQUEN LA PROBABLE OCURRENCIA DE PELIGROS EN LA. ZONA
BAJO ANÁLISIS.
SI NO COMENTARIOS
INUNDACIONES X
LLUVIAS INTENSAS X La ocurrencia de lloviznas intensas en épocas de
invierno es frecuente.
HELADAS X
FRIAJEMEVADO X
SISMOS X Es muy probable la ocurrencia de eventos sísmicos,
razón por la cual la creación del servicio de
recreación y esparcimiento debería tener la
• • •••••••••••
respectiva señalización y zonificación antrigtérr
. Sa r Upes q45crza
de este tipo.
SEQUIAS X INC;t7'•IERO CML
•
*: 55296
HUAYCOS X
DERRUMBES X
TSUNAMIS X
INCENDIOS URBANOS X
DERRAMES TÓXICOS X
Fuente: Pautas para la Incorporación del Análisis de Riesgo en RIP 39
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, P ONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AG TO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA D TRIUNFO- PROVINCIA DE LIMA- REGIÓN LIMA"
• .
CARLOS )
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ra, ,
GERENTE
Cuadro N° 03: Resumen de Evaluación del riesgo - N°3

3. EXISTE LA POSIBILIDAD DE OCURRENCIA DE ALGUNOS PELIGROS SEÑALADOS EN LAS PREGUNTAS ANTERIORES
DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL PROYECTO.
51 NO COMENTARIOS
X El proyecto deberá tener en cuenta todos los criterios técnicos y especificaciones

de seguridad necesarios en su creación.
Cuadro N° 04: Resumen de Evaluación del riesgo - N°4

4. LA INFORMACIÓN EXISTENTE SOBRE LA OCURRENCIA DE PELIGROS EN LA ZONA ES SUFICIENTE PARA TOMAR
LAS DECISIONES PARA LA FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS
SI NO COMENTARIOS
X Debido a que el estudio de formulación muestra la información existente del mapeo de

los niveles de riesgo al cual se está expuesto el distrito.
g. Grado de Peligro y Grado de Frecuencia
Instrucciones:
a).- Para definir el grado de peligro se utiliza los siguientes conceptos:
Frecuencia: se define de acuerdo al período de ocurrencia de cada uno de los peligros

identificados, lo cual se puede realizar sobre la base de información histórica o en estudios de
prospectiva.
> Severidad: se define como el grado de impacto de un peligro específico (intensidad, área de
impacto)
b).- Para definir el grado de frecuencia (a) y Severidad (b), se utiliza la siguiente escala:
B=Bajo: 1, M=Medio: 2, A=Alto: 3, S.I=Sin información: 4.
(c) => 1) Trivial, 2) Tolerable, (3,4) Moderado, (6) Importante, (9) Extremado.
Cuadro N° 05: Evaluación de la severidad del Peligro

SI NO FRECUENCI SEVERIDAD RESULTADO
PELIGROS
A (a) (b) (c)=
-(a)*(b)
INUNDACIÓN
A) EXISTEN ZONA DE PROBABLE INUNDACIÓN X
B) EXISTE SEDIMENTACION EN EL RIO O
QUEBRADA X
C) CAMBIA EL FLUJO DEL RIO QUE ESTARÁ INVOLUCRADA EN EL PIP X
LLUVIAS INTENSAS*
A) EXISTEN PROCESO DE EROSIÓN X 1(bajo) 1(bajo) 1(trivial)
B) EXISTE MAL DRENAJE DE SUELOS X 2(medio) 2(medio) 4(moderado)

C) EXISTEN ANTECEDENTES DE INESTABILIDAD X
FALLAS GEOLÓGICAS X
.......,
—,
D) EXISTE ANTECEDENTES DE DESLIZAMIENTOS X
x tweermlow.
r Lopez
R0
E) EXISTE ANTECEDENTES DE DERRUMBES
HELADAS X lag. C dIE
FRIAIES/NEVADAS X
,t4 CIP: 5529'
SISMOS X 1 (Bajo) 1(Bajo) 1(Bajo)
SEQUIAS X
HUAYCOS X
INCENDIOS URBANOS X
DERRUMBES TÓXICOS X

(*) En épocas de invierno se producen lloviznas intensas lo que podría afectar el proyecto. 40
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL Y ABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, S OR VALLECITO BAJO), ZONA 1 —JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MUINE MARIA DEL TRIU • PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
I 11E1111 IDA
AD_DE_VILLA MARIA DEL
TRIUNFO
ut DESAVOLLO URBANO
* ---
GERENTE
".„
„; '41

2.1.2 La Unidad Productora de Bienes en los que intervendrá el PIP
a.- Situación de a Infraestructura:
La situación actual del área, presenta un total de 62,521.85 m2 aproximadamente, ubicados en los
alrededores del P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR
VALLECITO BAJO), ZONA 1 —JOSÉ CARLOS MARIATEGUI.
Actualmente el área que ocupa se caracteriza por tener el área en estado de deterioro (en su mayoría),
con acumulación de desechos orgánicos e inorgánicos en proceso de descomposición en donde se
ubicaría las áreas verdes, precarios accesos peatonales, entre otros, así como la carencia de espacios
adecuados, paraderos, etc
Asimismo la zona a verse sin la respectiva intervención se ha convertido en punto de reunión frecuente
de personas de mal vivir (drogadicción y pandillaje), en las esquinas de la Avenida, atentando contra las
buenas costumbres del lugar.
a. 1 Problemática en el contexto local de intervención
La problemática de los usuarios se manifiesta, fundamentalmente, por la calidad en que se encuentran

la infraestructura vial y peatonal ya que cuando se realicen los Juegos, la gran afluencia que esta
obtendrá por los atletas, incluyendo los vehículos que saturará la vía. En este caso se encuentran en
estado de deterioro y los otros componentes que lo conforman son inexistentes, por lo que se
requiere de mayor inversión; dentro de esta situación la problemática se ve afectada por:
• La comodidad y la seguridad del viaje se ven severamente deterioradas.

• Los costos de operación y los tiempos de viaje de los vehículos que utilizan las vías aumentan
sensiblemente.
• La inversión en las vías aumenta, pues los procesos de reposición que se requieren cuando los
pavimentos han alcanzado un nivel de deterioro extremo la ausencia de estas, son mucho
mayores que cuando el mantenimiento se realiza oportunamente.
Asimismo la provisión del servicio en el área de influencia no estaría afectada por la presencia de
servicio similar alguno; a pesar de la existencia de áreas destinadas para este tipo de servicios estos se
encuentran en igualdad o peores condiciones al mencionado en cuestión, asimismo la demanda del
servicio se ha visto incrementada producto del crecimiento poblacional y ante la ausencia de espacios
públicos adecuados que brinden este servicio; mientras tanto la calidad que se brinda actualmente no
cumple siquiera con los estándares mininos requeridos.
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"..
—b54
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6.4.115 (111
CIVit.
R50296
MUNICIPALIBA9 BE VILLA MARIA BELIRIUNFO
GERENCIA DE DE,SAROLLO URBANO
GEN.ENTÉ
41
GURENCIA DE DESARROLLO URBANO — SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
b.- Exposición de la Unidad Productora
Análisis de riesgos en la zona del proyecto.

Como se mencionó con anterioridad, el principal riesgo natural identificado que podría afectar al
distrito y por lo tanto al área de influencia está relacionado con los eventos sísmicos, dentro de esto los
riesgos a los cuales está expuesta la Unidad Productora, correspondería también a la sucesión de estos
eventos.
A continuación se presenta un mapa de riesgos del ámbito de desarrollo del proyecto ante un sismo de
gran magnitud, donde se detalla a profundidad el nivel de estructural de riesgo de las viviendas.
Imagen N° 05: Análisis de Riesgo en la Zona del Proyecto
ANALISIS DE RIESGOS EN LA ZONA otscRtneort ott ~t. Df RtE$00

DEL PROYECTO eStructurales, leves e
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Fuente: Centro de Estudios y Prevención de Desastres (PREDES)
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GERENCIA E DES410110 URBANO INGettEr
cLP: 55296
CARLOS UE1GAILIOUR RONCAGUOLO
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42
c.- Vulnerabilidad de la Unidad Productora
Cuadro N° 06: Análisis de vulnerabilidad

A. Análisis de Vulnerabilidades por Exposición (localización) SI NO COMENTARIOS
1. ¿La localización exigida para la ubicación del proyecto evita su exposición No ante un evento
X
a peligros? de sismo severo.
La localización del
2. Si la localización prevista para el proyecto lo expone a situaciones de
X proyecto es la
peligro, ¿es posible, técnicamente, cambiar la ubicación del proyecto a una
adecuada.
zona menos expuesta?
B. Análisis de Vulnerabilidades por Fragilidad (tamaño, tecnología) SI NO COMENTARIOS

1. ¿La construcción de la infraestructura sigue la normativa vigente, de x
acuerdo con el tipo de infraestructura de aue se trate?
2. ¿Los materiales de construcción consideran las características geográficas x
y físicas de la zona de ejecución del proyecto?
3. ¿El diseño toma en cuenta las características geográficas y físicas de la x

zona de eiecución del provecto?
4. ¿La decisión de tamaño del proyecto considera las características x
geográficas y físicas de la zona de ejecución del proyecto?
5. ¿La tecnología propuesta para el proyecto considera las características x
geográficas y físicas de la zona de ejecución del proyecto?
6. ¿Las decisiones de fecha de inicio y de ejecución del proyecto toman en
cuenta las características geográficas, climáticas y físicas de la zona de X
ejecución del proyecto?
C. Análisis de Vulnerabilidad por Resiliencia SI NO COMENTARIOS
1. En la zona de ejecución del proyecto, ¿existen mecanismos técnicos (por

ejemplo, sistemas alternativos para la provisión del servicio) para hacer x
frente a la ocurrencia de desastres?
2. ¿En la zona de ejecución del proyecto, existen mecanismos financieros
(por ejemplo, fondos para la atención de desastres de emergencias) para x
hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de desastres?
3. En la zona de ejecución del proyecto, existen mecanismos
¿Organizativos (por ejemplo, planes de contingencia), para hacer frente a x
los daños ocasionados por la ocurrencia de desastres?
Las 3 preguntas anteriores sobre Resiliencia se refirieron a la zona de ejecución del proyecto. Ahora se quiere
saber si el PIP, de manera específica, está incluyendo mecanismos para hacer frente a una situación de riesgo.
4. ¿El proyecto, incluye mecanismos técnicos, financieros y/o organizativos
para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de desastres? x
5. ¿La población beneficiaria del proyecto conoce los potenciales daños
ocasionados por la ocurrencia de desastres? x
.....................
Ing. César L pez 5a.z.
. INGEWIERO CIVIL
CIP: 55296
GERENCIA DE DESAHOLLO URBANO
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A.Nar¿¿J. • 14:4•111,11
GERENTE
43
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Cuadro N° 07: Análisis de Grado de Vulnerabilidad

GRADO DE VULNERABILIDAD
FACTOR DE VARIABLE
VULNERABILIDAD BAJO MEDIO ALTO
(A) Localización del proyecto respecto de la condición de X
EXPOSICIÓN peligro
(B) Características del terreno X
(C) Tipo de construcción x

FRAGILIDAD X
(D) Aplicación de normas de construcción
(E) Actividad económica de la zona x

(F) Situación de pobreza de la zona x
(G) Integración institucional de la zona X
(H) Nivel de organización de la población X

RESILIENCIA
(I) Conocimiento sobre la ocurrencia de desastres por parte de X
la población
(J) Actitud de la población frente a la ocurrencia de desastres X
(K) Existencia de recursos financieros para respuesta ante x

desastres
d.- Impactos Ambientales Generados
Como bien se sabe Villa María del Triunfo esta entre los distritos más grandes y poblados de Lima,-
asimismo se encuentra entre los tres distritos más contaminados de la ciudad, superado solo por el
distrito de el Agustino y Ate Vitarte donde la cantidad de residuos por la quema de combustible, carbón
y madera llega a 119 microgramos por metro cubico, mientras que en Villa María del Triunfo es de 109
microgramos por metro cubico (Informe Técnico del Instituto Nacional de Estadística e Informática al
año 2013), lo que permite evidenciar la causalidad entre las enfermedades respiratorias y la
contaminación local.
Asimismo en la actualidad la Unidad Productora existente no contribuye de forma sustancial en la

degradación del medio ambiente, salvo la acumulación de basura y desmonte producto de las malas
prácticas y la existencia de terreno baldío lo que trae consigo la suspensión de partículas de polvo en el
aire (en épocas de verano), el suelo de la zona se torna de lodo y provoca pequeños deslizamientos en
los taludes (en épocas de invierno). Lo que se está contemplando en el ámbito de desarrollo del
proyecto es tomar todas las precauciones del caso, a efecto de impedir cualquier impacto sustancial
ante una futura intervención que ahonde más la situación actual del distrito, por lo que se tiene un
monto presupuestado aproximado de S/. 140,843.23 para la mitigación de impactos ambientales.
******* • • 1. •
Ing. César z..Uópez Wf6aza
INCIEWIERO CIVIL
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO CIP: 55296
GERENCIA DE DESALIOLLO URBANO
CARLOS GA • •• • b
GER
44
2.1.3 Los Involucrados en el PIP
a) Población beneficiaria
La población beneficiaria viene a ser básicamente los habitantes que se encuentran en los
alrededores de la infraestructura vehicular y los deportistas, familiares y otros que se albergaran
para esas fechas de los Juegos Panamericanos, en el SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS
MARIATEGUI; quienes perciben el problema como las inadecuadas condiciones para la
transitabilidad vehicular, peatonal y habilitación de áreas verdes.
Por lo tanto, el interés de dicha población es que se dote de adecuadas condiciones para la
transitabilidad vial, peatonal y habilitación de áreas verdes y como estrategia planteada que se
ejecute oportunamente. Por otro lado dentro de los acuerdos y compromisos se tiene que facilitar
información a los formuladores en la etapa de pre inversión al mismo tiempo dar un uso adecuado y
el mayor cuidado del bien-servicio en la etapa de operación y mantenimiento.
b) Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo.
La Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo percibe el problema como la falta de Adecuadas
condiciones para la transitabilidad vehicular, peatonal y habilitación de áreas verdes en la AV. JOSÉ
CARLOS MARIATEGUI, SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI„ en el área de
influencia y su respectivo interés de acuerdo a su competencia y dentro de su jurisdicción es
satisfacer las necesidades de la población en cuanto a este tipo de servicios, para poder lograrlo se,„„,
llevará a cabo las coordinaciones desde la etapa inicial de la formulación del proyecto. Por otro lado:
se tiene acuerdos y compromisos como aprobar el presupuesto para el proyecto; Monitor'éo,
supervisión y seguimiento y Gestión de presupuesto.
Cuadro N° 08:
Matriz de Involucrados
Grupo de Problemas Percibidos Interés o Expectativas Estrategias del PIP Acuerdos y Compromisos
Involucrados
Población Inadecuadas condiciones - Que se dote de Que se ejecute Facilitar información a la

beneficiaria para la transitabilidad infraestructura vial. oportunamente. Unidad Formuladora en la
vehicular, peatonal y etapa de pre inversión así
habilitación de áreas - Dotar de adecuada como un adecuado uso y
verdes en las AVENIDAS señalización a la vía, cuidado del bien en la
DEL PI JOSÉ CARLOS etapa de operación
MARIÁTEGUI (SECTOR mantenimiento.
JCM 1 ETAPA, SECTOR 30
DE AGOSTO, SECTOR
VALLECITO BAJO), ZONA
1 — JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI.
Municipalidad Falta de cobertura de los Satisfacer las Coordinación desde > Aprobar el
Distrital de proyectos de acceso necesidades de la la etapa inicial de la presupuesto para el
...... ala
-.c
Villa María vehicular y peatonal. población en cuanto a formulación del proyecto.
del Triunfo este tipo de servicios. proyecto. ...........
> Monitoreo,Ing. CeS ar z
supervisión y ING tRo
seguimiento. I IP: 55296
/
Fuente: Elaboración propia/Equipo Técnico
,L4/41, MUNICIPALIDAD
DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
GLIINCIA DE DESA ROLLO ,URBANO
............. . 45
GERENTE
" MEJORAMIENT DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE UNA - REGIÓN UNA"
r

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN otof
c.- Características de los Involucrados
Debido a la condiciones del estudio, las características de los involucrados serán tomados de forma
referencial teniendo en cuenta las características del distrito, las que a su vez no difieren en mucho con
lo que se requiere. Asimismo la información presentada tomara como fuente el último censo
correspondiente al año 2007, llevado a cabo por el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI)
- Demográficas
En el siguiente cuadro podemos afirmar, según información del INEI 2007, respecto a las características
demográficas se puede decir que 49.39% representa a la población masculina y 50.61% a la femenina,
así también, existe un 27.82% de la población que está entre los O - 14 años, 66.99% está entre 15 a 64
años y 65 a más está en el 5.18%, asimismo 49.39%% de la población es de área urbana y el 50.61% es
de área rural.
Cuadro N° 09: Variables demográficas del Villa María del Triunfo año 2007
VARIABLE / DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO

INDICADOR CIFRAS ABSOLUTAS
POBLACIÓN
POBLACIÓN CENSADA 378470 100.00%

Varon 186911 49.39%
Mujer 191559 11-
501-
POBLACIÓN POR GRANDES GRUPOS 378470 100.00%
O - 14 105308 27.82%
15 - 64 253549 66.99%
65 y mas 19613 5.18%
POBLACIÓN POR ÁREA DE RESIDENCIA 378470 100.00%
Urbana 186911 49.39%
Rural 191559 5-0761%
Fuente: Censo 2007 INEI
1/ Relación de la población de O a 14 años más la población de 65 y más años, entre la población de 15 a 64.
2/ Relación de la población de 60 y más años sobre el total de menores de 15 años.
3/ Excluye a la población nacida en otro país y la que no especificó su lugar de residencia 5 años antes
.................... st...
Ing. Císat ezI§baza
INGlERO CIVIL
CIP: 55296
Laza/leal«)
CARt.
GERENTE 46
4
- Demográficas
Según la tabla siguiente podemos afirmar que la asistencia al sistema educativo está
representada por 334,320 pobladores distribuidos entre los distintos sistemas tanto educación
Inicial, Primaria, Secundaria y Superior de los cuales 166,431 son varones y representan el
49.78% y 167,889 son mujeres que representan el 50.22%.
Asimismo la población analfabeta es de aproximadamente 23,357 de los cuales 9,954 son

varones y representan el 42.62% y 13,403 son mujeres que representan el 57.38%
En cuanto a infraestructura educativa, las Instituciones Educativas actualmente se encuentran

en una situación precaria, muchas de ellas han sido consideradas por defensa civil como lugares
de alto riesgo.
Cuadro N° 10: Nivel Educativo
VARIABLE INDICADOR DISTRITO DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO

CIFRAS ABSOLUTAS %
EDUCACIÓN
ASISTENCIA AL SISTEMA EDUCATIVO 334320 100.00%
Educación Inicial 9858 2.95%
Primaria 90090 26.95%
Secundaria 157925 47.24%
Superior no Univ. incompleto 24348 7.28%
Superior no univ. Completo 24778 7.41% rb`g,`,‘„454•457.14,4
, .17
Superior univ. incompleto 11951 3.57%
Superior univ. completo 15370 4.60%
o
POBL. CON EDUCACIÓN POR SEXO 334320 100.00%
Varon 166431 49.78%
Mujer 167889 50.22%
POBLACIÓN ANALFABETA 23357 100%
Varon 9954 42.62%
Mujer 13403 57.38%
.............. Maza
Ing. César ezCIVIL
INGEWIERO
CIP: 562•6 •
wOr
CARL • • sr . -;
GERENTE
47
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE UMA - REGIÓN LIMA"
- Salud
Según la tabla siguiente podemos indicar que los pobladores que cuentan con el Seguro Integral
de Salud son 26,418 de los cuales el 47.77% son varones y 52.23% son mujeres. Los pobladores
que cuentan con el Seguro de Es salud son 77,649 de los cuales el 50.30% son varones y 49.70%
son mujeres y los que tienen otro tipo de seguro son 27,016 asimismo son 248,813 pobladores
que no cuentan con ningún tipo de seguro.
Cuadro N° 11: Nivel de Salud
DISTRITO DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO

VARIABLE/INDICADOR
CIFRAS ABSOLUTAS
SALUD
POBLACIÓN CON SEGURO INTEGRAL DE 26418 100.00%

SALUD
Varon 12620 47.77%
Mujer 13798 52.23%
Urbana 26418 100.00%
Rural
POBLACIÓN CON SEGURO ES SALUD 77649 100.00%
Varon 39055 50.30%
Mujer 38594 49.70%
Urbana 77649 100.00%

Rural
OTRO SEGURO DE SALUD 27016 100.00%
Varon 15184 56.20%
Mujer 11832 43.80%

Urbana 27016 100%
Rural
NINGUNO 248813 100.00%
Varon 120908 48.59%

Mujer 127905 51.41%
Urbana 248813 100%
Rural
**************
111 liarilIDODEEDISLÁRMOAIRLIÓ DUERBTZIPLI" Ing. César López çbaza
iNGENIeP10 CIVIL
cii
léta6
CA,P' S MANUEL el
II
LNTE
--
48
MARIATEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO. PROVINCIA DE LIMA. REGIÓN LIMA"
r.wr
'

- Actividad Económica y PEA
Respecto a la actividad económica del distrito de Villa María del Triunfo esta estaría
representada por 168,448 pobladores entre varones y mujeres representando el 44,51% de los
pobladores del distrito, de los cuales 102,529 son Varones y representan un 60.87% de la PEA y
65,919 son Mujeres y representan un 39.13% de la PEA.
Asimismo se observa que la mayor PEA según ocupación principal está en el rubro de
Trabajadores no calificados, servidumbre, peón, vendedores ambulantes y afines, siendo
36,236 pobladores que representa un 21.51% de la PEA, seguido de los trabajadores de
servicios personales y vendedores de comercio y ambulantes que son 33,046 que representa
19.62% de la PEA.
Cuadro N° 12: PEA
VARIABLE DISTRITO DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
CIFRAS ABSOLUTAS
ACTIVIDAD ECONÓMICA
POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA 168448
TASA DE ACTIVIDAD DE LA PEA 44.51%
Va ron 102529 60.87%
Mujer —6-5919 39.13%
PEA SEGUN OCUPACIÓN PRINCIPAL 168448 100.00%
't w
Miembros p.ejec.y leg.direct., adm.pub.y emp. 150 0.09% ,ittc
Profes., científicos e intelectuales 10063 5.97%

Técnicos de nivel medio y trab.asimilados 13368 7.94%
Jefes y empleados de oficina 9307 5.53%
Trab.de serv.pers.y vend.del comerc.y mcdo. 33046 19.62%
Agricult.trabaj. calif. Agrop. y pesqueros 544 0.32%

Obreros y oper.minas, cant.,ind.manuf. y otros 24279 - 14.-41%
Obreros construc., conf., papel, fab., instr. 26863 15.95%
Trabaj. no calif.serv.,peon, vend,amb.,y afines 36236 21.51%
Otra 1762
Ocupación no especificada 6753
Desocupado 6077
MUNICIPALIDAD DE
VILLA MARIA TRIUNFO
G1RENciA DE DZSAROLLo DELuRDANo *********** sen
In,g. César L' ez IZO=
"a1:0
INGENIERO CIVIL.
VEL GAP LOuR RoN • CIP: 53296 -09
'49
,
. - 4 1
,I,Jf

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERS ION
- Vivienda
Respecto a las Viviendas se observa que se tienen 83,947 en cifras absolutas, distribuidas en los distintos
tipos de material existentes entre lo que predomina el Ladrillo o Bloque de cemento que son 61,517
representando el 73.28%, seguido de las viviendas de madera que son un total de 17,297 que
representan un 20.60%, los demás tipos están distribuidos entre viviendas de esteras, adobe y otros.
Cuadro N° 13: Viviendas

VARIABLE/INDICADOR DISTRITO DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
CIFRAS ABSOLUTAS %
VIVIENDA 83947 100.00%
MATERIAL EN EL TIPO DE VIVIENDA
Ladrillo o bloque de cemento 61517 73.28%
Adobe o Tapia 1122 1.34%
Madera 17297 20.60%
Quincha 97 0.12%
Estera 1332 1.59%
Piedra con barro 56 0.07%
Piedra o sillar con Cal o Cemento 103 0.12%
Otro Material 2423 2.89%
Atractivos turísticos
Villa María del triunfo es un distrito con una gran diversidad cultural en donde existen varios atractivos
turísticos como:
Lomas de Villa María del Triunfo.

Cementerio Municipal Virgen de Lourdes.
Parque Zonal Flor de Amancaes.
Boulevard Gastronómico.
•.• eibe
Ing, César
iNchatiterto
coa: 652945,'
GLRENCIA DE DESAQ011.0 URBANO
d.
, 4, "
CARL
GERENTE
50

1„ 1
2.2 Definición del problema sus causas y efectos
2.2.1 Problema central
El problema central que se presenta y da origen al respectivo proyecto es: "INADECUADAS

CONDICIONES PARA LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES
EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO,
SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA."
2.2.2 Análisis de las Causas

Entre las principales causas identificadas que genera el problema central tenemos:
Causas Directas
• Inadecuadas vías para el desplazamiento vehicular y peatonal.

Debido a que las condiciones físicas y de diseño de la vía así como del acceso peatonal no se
ajustan a las condiciones mínimas necesarias de seguridad.
• Inadecuada Infraestructura para la habilitación de áreas verdes.

Debido a que las condiciones físicas y de diseño de la infraestructura existente se muestra de
forma provisional en muchos de los tramos y en otras es precaria e inexistente.
Causas Indirectas
• Inadecuadas condiciones para el tránsito vehicular.

Debido a que la vía se encuentra en estado natural — terreno baldío, con pendiente alta y en
épocas de lluvia el suelo se humedece causando inestabilidad y ocasionando accidentes.
• Inadecuadas condiciones para el tránsito peatonal.

Debido a que los propios pobladores en muchos tramos han construido veredas de manera V- —
provisional e insegura lo cual ocasiona accidentes.
• Escasa habilitación de áreas verdes.

Debido a la inadecuada infraestructura y en otro ante la ausencia de esta, la habilitación de
áreas verdes se ve reducida.
/111,,NCyALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO Ing. César López Wr6aza

-11 ti CIA DE DESABOLLO URBANO INGEWERO
• CIP: 55296 -10°
allós NuEL GAILL .

TE
51
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN UMA-
539
2.2.3 Análisis de los Efectos
Los Efectos del Problema central se pueden clasificar en:
Efecto Directo
• Mayores costos en el mantenimiento de las unidades de transporte.

Debido a lo accidentado de las vías los vehículos que circulan por el lugar incurren en mayores
costos de operación y mantenimiento.
• Presencia de casos de accidente de tránsito vehicular y peatonal.

Debido a que las vías son inseguras se producen accidentes en la zona
• Exposición a enfermedades gastrointestinales, respiratorias, alérgicas y de la piel

Debido a que las vías se encuentran en estado natural, al pasar vehículos por la zona levantan
gran cantidad de polvo ocasionando diversas enfermedades.
Efecto Indirecto
• Reducción de los ingresos económicos de los propietarios de las unidades móviles.

Debidos a las malas condiciones de las vías los vehículos sufren desperfectos por lo cual dejan
de funcionar y generar ingresos a los propietarios.
74 Ir,
Incremento de los costos de atención a la salud de los pobladores.
•• ,
Debido a la incidencia de enfermedades causadas, los pobladores incurren en costos para 44
dichas enfermedades.
v:901)
Efecto final:
BAJA CALIDAD DE VIDA DE LOS POBLADORES DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR
30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA
... ........ ..... •.• aza

Ing. Cesar
I NGEWIERO CIVIL.
CIP: 55296
MUNICIPALIDO VILLA MARIA DEL
GERENCIA DE GESAR9110 URBANOTRIUNFO
.‘za(zatia
,
41,
''''''' ' °
GEREJNTE
52
Gráfico Nº 01:
ÁRBOL DE PROBLEMAS (CAUSAS Y EFECTOS)
BAJA CALIDAD DE VIDA DE LOS POBLADORES DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA,
SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA
1
EFECTO INDIRECTO EFECTO INDIRECTO
Reducción de los
Incremento de los costos
ingresos económicos de
de atención a la salud de
los propietarios de las
los pobladores
unidades móviles
EFECTO DIRECTO EFECTO DIRECTO

EFECTO DIRECTO
Presencia de casos de Exposición a enfermedades
Mayores costos en el
accidente de tránsito gastrointestinales, respiratorias,
mantenimiento de las
vehicular y peatonal alérgicas y de la piel
unidades de transporte
"INADECUADAS CONDICIONES
CONDICIONES PARA LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE
ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30
AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1-JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA ."»'"IshtItIftl-"Y
CAUSA DIRECTA CAUSA DIRECTA

Inadecuadas vías para el Inadecuada Infraestructura
desplazamiento vehicular y peatonal para la habilitación de áreas
verdes
CAUSA INDIRECTA CAUSA INDIRECTA CAUSA INDIRECTA
Escasa habilitación de
Inadecuadas Inadecuadas condiciones áreas verdes
condiciones para el para el tránsito peatonal
tránsito vehicular
Fuen e: Elaboración propia/Equipo Técnico ...............

Ing. César L• •ez Maza
GERENCIA DE TABULO URBANO INGEWIERO CIVIL
C1P: 55236
CARLOS NUEL GAIL „

ENTE
53
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA" 100»
r^"

2.3
2.3.1 El Objetivo Central
El objetivo principal del proyecto es: "ADECUADAS CONDICIONES PARA LA TRANSITABILIDAD

VEHICULAR, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ
CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO
BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
3.3.2 Objetivos Específicos

Los medios que sirven para lograr el objetivo central son los siguientes:
Medios de Primer nivel:
• Adecuadas vías para el desplazamiento vehicular y peatonal.

Debido a que las condiciones físicas y de diseño de la vía así como del acceso peatonal se
adecuan a las condiciones mínimas necesarias de seguridad.
• Adecuada Infraestructura para la habilitación de áreas verdes.

Debido a que las condiciones físicas y de diseño de la infraestructura se adecuan para una
adecuada habilitación de áreas verdes.
Medios Fundamentales:
• Adecuadas condiciones para el tránsito vehicular.

Se proyecta ejecutar vías de pavimento rígido para el tránsito vehicular de acuerdo
normativa vigente con lo cual se asegura la calidad de la vía.
• Adecuadas condiciones para el tránsito peatonal.

Se proyecta ejecutar veredas de concreto para el tránsito peatonal de acuerdo a la normativa
vigente.
• Habilitación de áreas verdes.

Se proyecta la habilitación de áreas verdes de tal manera que contribuya a la mejora del ornato
público y calidad del medio ambiente.
Ing. César £ópe'z Maza

INGEMERO CIVIL
CIP: 53296
MUNICIPALIDADO VILLA MARIA Da TIMM
iiii NU"" I7l1jTiij

1
GEREN1"E
54
" • r 0-1 (N

3.3.3 Análisis de Fines

Los fines del objetivo central se pueden clasificar en:
Fines Directos:
• Menores costos en el mantenimiento de las unidades de transporte.

Debido a las adecuadas condiciones de las vías, los vehículos que circulan por el lugar
disminuirán sus costos de operación y mantenimiento.
• Disminución de casos de accidente de tránsito vehicular y peatonal.

Debido a que se contará con vías seguras disminuirá los accidentes en la zona.
• Disminución de enfermedades gastrointestinales, respiratorias, alérgicas y de la piel.

Debido a que las vías estarán adecuadamente pavimentadas disminuirá la incidencia de
enfermedades.
Fines Indirectos:
• Aumento de los ingresos económicos de los propietarios de las unidades móviles.

Debido a las adecuadas condiciones en que se encontrarán las vías aumentará el ingreso.
• Reducción de los costos de atención a la salud de los pobladores.

Debido a la disminución de enfermedades los pobladores disminuirán los gastos en atención de
salud.
Fin Último
MEJORA DE LA CALIDAD DE VIDA DE LOS POBLADORES EN EL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, C.er
SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA
DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA.
ing. César £ópez Wrbaza

INGEWIERO
CIP: 55296

al1112~1)
CARLOS tv UEL G
GERENTE 55
MARIA DEL TRIUNFO. PROVINCIA DE LIMA. REGIÓN LIMA'
Gráfico Nº 02:
ÁRBOL DE OBJETIVOS (MEDIOS Y FINES)
MEJORA DE LA CALIDAD DE VIDA DE LOS POBLADORES EN EL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR
30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA
FIN INDIRECTO FIN INDIRECTO

Aumento de los ingresos
Reducción de los costos
económicos de los
de atención a la salud
propietarios de las unidades
de los pobladores
móviles
FIN DIRECTO FIN DIRECTO FIN DIRECTO

Disminución de casos de Disminución de enfermedades
Menores costos en el
accidente de tránsito gastrointestinales,
mantenimiento de las
vehicular y peatonal respiratorias, alérgicas y de la
unidades de
piel
OÑIÁ-L
DAD VEH (COLAR; PEÁT- í-TÁIITIStÁdi-61115f
ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30
DE AGOSTO SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA
DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA."
MEDIOS DE iER NIVEL MEDIOS DE 1ER NIVEL

Adecuadas vías para el
Adecuada infraestructura
desplazamiento vehicular y
para la habilitación de
peatonal
áreas verdes
MEDIO FUNDAMENTAL MEDIO FUNDAMENTAL MEDIO FUNDAMENTAL
Adecuadas condiciones Adecuadas condiciones Habilitación de áreas

para el tránsito vehicular para el tránsito peatonal verdes
Fuente: Elaboración pro 'a/Equipo Técnico
MUNICiFAUDÁO DE VILIA MARIA OIL CmuNFO

GERENCIA DE OESAR0110 URBANO
Ing. César z W?gaz.a

CARLO ANUEL GA1L
INGEWERO CIVIL.
ENTE
CIP: 55296
56
2.3.4 Análisis de los Medios Fundamentales:
Medio Fundamental Nº 01: "Adecuadas condiciones para la transitabilidad vial"
Acción 1.1: Construcción de 32,403.64 m2 de vías con pavimento rígido.

Acción 1.2: Construcción de 32,403.64 m2 de vías con pavimento flexible.
Medio Fundamental Nº 02: "Adecuadas condiciones para el transitabilidad peatonal"

Acción 2.1: Construcción de 12,257.34 m2 de veredas de concreto.
Medio Fundamental Nº 03: "Habilitación de áreas verdes"

Acción 3.1: Habilitación de 17,828.48 m2 de áreas verdes.
Planteamiento de Alternativas
La alternativa 1 comprende las acciones: 1.1, 2.1 y 3.1

La alternativa 2 comprende las acciones: 1.2, 2.1 y 3.1
it1111/1/ tofire•••••••••••wk~
Ciliar Upa War.4,
Mit0111401R0 CIV$L,
ttfo. Mes •-•"

,o
CARLOS % AN
GERENTE
57
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN UMA''
Alternativa Nº 01

fc=280 kg/cm2 en 6,480.73 m3, señalización (pintura en eje línea discontinua e=0.10 y

20,930.07 m2), vereda de concreto fc=175 kg/cm2, rampas, gradas, E=0.10 acabado C:A 1:2 en


Ing. César Córe_t aZa

INGEUIERO CIVIL
CIP: 55296
MUNIBIPAUMb VIU,A MARIA BU tiBUNIO

GERENCIA UE DESARMO URBANO
CARLOS U E L411~
NTE
58
Alternativa Nº 02


20,930.07 m2), vereda de concreto f'c=175 kg/cm2 , rampas, gradas, E=0.10 acabado C:A 1:2 en


o Costo de inversión 5/. 9,069,375.58 soles
Ing. César • et W0aza

INGENIERO CIVIL
•
":1p: 55296
muNicitiAlIDAO DE VILLA MA01110II. THILINIG

GERENCIA DE DES4ROLLO URBANO
CARLO ANUEL GAILLOUR RONCA

GERENTE
59
" MEJORAMIENTO DE UN INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE UMA - REGIÓN LIMA"
Wi
Cuadro N' 14:

Resumen de Objetivo del Proyecto
Medios de Primer Nivel Medios de Segundo Nivel o Indicadores y Metas

Fundamentales
Adecuadas condiciones para el Construcción de 32,403.64 m2 de

Adecuadas vías para el tránsito vehicular. vías con pavimento rígido
desplazamiento vehicular
y peatonal. Construcción de 12,257.34 m2
Adecuadas condiciones para el
de veredas de concreto.
tránsito peatonal
Adecuada
Construcción de 17,828.48 m2 de
infraestructura para la
Habilitación de áreas verdes áreas verdes.
habilitación de áreas
verdes.
Fuente: Elaboración propia/Equipo Técnico.
Ing. César Upes kbaza

INGEWIERO CIVIL
CIP: 55294 •
MUNICIPAIIRADDO VILLA MARIA Utt,1111UNfO

GERENCIA DE DESARD110 URBANO
GERENTE
60
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.,1, JOSÉ CARLOS
1-07?
PARTE III
FORMULACIÓN
o
f
a
qz1 11~
................ ...eeeee
Ing. César
INGEWEROCLVIL
CIP: 55”6
MUNIdIPALIOAO DE VILLA MAMA DEL tIMINFO

11/1.¿Za
CARLOS A19
GERENTE
61
4.q 5

3. FORMULACIÓN
3.1 Definición del horizonte de Evaluación del Proyecto
Según los criterios de evaluación para los proyectos de desarrollo urbano (Infraestructura vial,
peatonal y habilitación de áreas verdes), el horizonte de evaluación comprende 7 meses en la fase
de inversión y 20 años en la fase de post inversión (Mantenimiento Rutinario y Periódico).
Las actividades de la fase de inversión son: Elaboración del Expediente técnico, Licitación y
contratación de la obra, construcción de obra, liquidación de obra, Informe de Evaluación y
Culminado de PIP.
La fase de post inversión comprende las actividades de operación y mantenimiento durante un

periodo de 20 años.
En el siguiente gráfico se muestra el horizonte de evaluación del proyecto.
Cuadro N° 14: HORIZONTE DE EVALUACIÓN DEL PROYECTO
HORIZONTE DE EVALUACION DEL PROYECTO

TIEMPO EN AÑOS / MESES 2017
2018 2019 --- 2035 2036 2037
ETAPAS DURACION UNIDAD 12
ETAPA DE INVERSION 9 MES
Ela boración de Expediente Técnico

1 MES
Licitación y Contratación de Obra
Construcción de Obra
Liquidación de Obra. 8 MES
Informe de Evaluación Culminación del PIP
ETAPA DE POST INVERSION 20 AÑOS
Operación y Mantenimiento 20 AÑOS
Fuente: Elaboración propia/Equipo Técnico.
3.2 Estudio de mercado del servicio publico
111~4~2~4.
3.2.1 Análisis de la Demanda
Ing.. César 45erza
41,114.4~4
INGEWER.0 CIVIL
a. Definición del bien y/o Servicio.
En el proyecto se intervendrá en el bien infraestructura vehicular, infraestructura peatonal y5524"
habilitación de áreas verdes. La unidad de medida de la demanda será en m2.
b. Estimación de la Población Demandante.

La población total que se ha considerado es la provincia de Lima y la población de referencia es el
Distrito de Villa María del Triunfo. En cuanto a la población demandante potencial es la población de
la Zona 4 — Nueva Esperanza (de acuerdo a la clasificación de un total de 7 Zonas) y la población
demandante efectiva viene a ser la población donde se va a intervenir con el proyecto; es decir la
población en relación al MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN
DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA,
SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO
DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA.. REGIÓN LIMA, que en adelante lo llamaremos
beneficiarios directos. 62
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERD1. EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALIECITO BAJO), ZONkf JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO. PROVINCIA DE LIMA. REGIÓ MA"
MUNIMOALIDA0 DE VIRA MARIA OIL VqIUNiO

GERENCI DESAIWILU URBANO
<
CARLOS , e •
RENTE
Cuadro N° 15:
Población demandante
POBLACIÓN TOTAL Provincia de Lima

POBLACIÓN DE REFERENCIA Distrito de Villa María del Triunfo
POBLACIÓN DEMANDANTE Zona 1 -José Carlos Mariátegui
POTENCIAL
POBLACIÓN DEMANDANTE EFECTIVA P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA,
SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO)
Fuente: Elaboración propia/Equipo técnico.
Por otro lado, de acuerdo al estudio de campo se tiene la tasa de crecimiento para las 7 zonas, como
son:
Cuadro N° 16:
Distribución de la población del Distrito de Villa María del Triunfo por zonas
N° ZONAS %
ZONA 1 JOSÉ CARLOS

1 32.27%
MARIÁTEGUI
2 ZONA 2 CERCADO 10.57%
3 ZONA 3 INCA PACHACUTEC 7.71%
4 ZONA 4 NUEVA ESPERANZA 14.45%
5 ZONA 5 TABLADA DE LURÍN 14.29%
6 ZONA 6 JOSÉ GÁLVEZ 16.14%
7 ZONA 7 NUEVO MILENIO 4.57%
TOTAL 100.00%
Fuente: Elaboración propia/Equipo técnico.
A•imire
Ing. César Lapez-r46aza
Cuadro N° 17: INGEWERO CIVIL
Proyección de la población del Distrito de Villa María del Triunfo por zonaCIP: 55296 -'
N' ZONAS % 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
1 ZONA 1.10SE CARLOS mARIATEGui 32.27% 122,132 125,330 128,612 131,980 135,436 138,982 142,622 146,356 150,189 154,121
2 ZONA II CERCADO 10.57% 40,004 41,052 42,127 43,230 44,362 45,524 46,716 47,939 49,194 50,482
3 ZONA III INCA PACHACÚTEC 7.71% 29,180 29,944 30,728 31,533 32,359 33,206 34,075 34,968 35,883 36,823
4 ZONA IV NUEVA ESPERANZA 14.45% 54,689 56,121 57,591 59,099 60,646 62,234 63,864 65,536 67,252 69,013
5 ZONA V TABLADA DE LURIN 14.29% 54,083 55,500 56,953 58,444 59,975 61,545 63,157 64,810 66,507 68,249
6 ZONA VI JOSE GALVEZ 16.14% 61,085 62,685 64,326 66,010 67,739 69,513 71,333 73,201 75,118 77,085
7 ZONA VII NUEVO MILENIUM 4.57% 17,296 17,749 18,214 18,691 19,180 19,682 20,198 20,727 21,269 21,826
TOTAL 100.00% 378,470 388,380 398,550 408,987 419,696 430,686 441,964 453,537 465,413 477,600
Fuente: Elaboración prop a/Equipo técnico.
63
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILI'ACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR V LECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
k,1,11 MUNICIPALIDAD DE VILLA MIMILDNITOVNFO -
PRO NCIA DE LIMA. REGIÓN LIMA"
ali-J
CARLOS NUE •- ' aa
GERENTE
Para poder hacer la proyección de la población demandante primero se tiene que calcular o tener la tasa
de crecimiento del Distrito de Villa María del Triunfo, para lo cual se ha tenido que interpolar y obtener
de acuerdo a la siguiente formula:
PF (1/t)
TCP = ((--) - 1) x 100
PO
Dónde:
PO: Población Inicial.
PF: Población Final.
T: Tiempo.
TCP: Tasa de Crecimiento Poblacional
Cuadro N° 18:
Tasa de crecimiento de la población de Villa María del Triunfo
AÑO POBLACIÓN TOTAL

PO 1993 263,554
PF 2007 378,470
TCP 2.62%
Fuente: INEI, Elaboración propia
Por otro lado, para la proyección de la población demandante se tiene la siguiente fórmula:
Pf = Po * (1 + r)t
Dónde:
Pf : Población Final
Po : Población Inicial
r : Tasa de crecimiento
t : Tiempo
Cuadro N° 19:
Proyección de la población demandante
POBLACIÓN OBJETIVO
AÑO POBLACIÓN POBLACIÓN POBLACIÓN

AÑOS
CALENDARIO 2.62% FLOTANTE(*) BENEFICIARIA
0 2018 15,980 1,000 16,980

1 2019 16,258 2,000 18,258
2 2020 16,541 2,000 18,541
3 2021 16,829 2,000 18,829 •••••
4 2022 17,122 2,000 19,122 ‘«at
César López 4,
hl' ,•
imeitffinuto
5 2023 17,419 2,000 19,419 dipt 55294 fie"
6 2024 17,723 2,000 19,723
7 2025 18,031 2,000 20,031
8 2026 18,345 2,000 20,345
9 2027 18,664 2,000 20,664
10 2028 18,989 2,000 20,989
64
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE EAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO B O), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MUNICIOALIDAO IP% Whinkt~BOVINCIA DE L A - REGIÓN LIMA"
GERENCIA DE DESAFILO URBANO
A . .aladZala
CARLOS M9IUEL G
RENTE
Gt.g'

11 2029 19,319 2,000 21,319

12 2030 19,655 2,000 21,655
13 2031 19,997 2,000 21,997
14 2032 20,345 2,000 22,345
15 2033 20,699 2,000 22,699
16 2034 21,059 2,000 23,059
17 2035 21,426 2,000 23,426
18 2036 21,799 2,000 23,799
19 2037 22,178 2,000 24,178
20 2038 22,564 2,000 24,564
PROMEDIO 21,248
c. Estimación de la Demanda
De acuerdo al estudio de campo y diagnóstico realizado previamente se concluyó que población
beneficiaria demanda de lo siguiente:
Cuadro Nº 20: Estimación de Demanda Actual
COMPONENTE UND 1
ACCESO VEHICULAR m2 32,403.64
ACCESO PEATONAL m2 12,257.34
Demanda
MURO m3 36.12
AREAS VERDES m2 17,828.48
Para la proyección de la demanda se considera como supuesto que no existirá incremento de la
demanda de los componentes del proyecto (expresado en metros cuadrados (m2), pues la población
demandara los mismos servicios prestados en esta zona. Por lo tanto la demanda se mantendrá
constante en todo el horizonte de evaluación.
Cuadro Nº 21: Proyección de la Demanda

COM. UND 14 15 16 19 2.0
ACCESO
m2 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64
VEHICULAR
ACCESO
m2 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34
Demanda PEATONAL
MURO m3 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12
ÁREAS
m2 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48
VERDES
MUNISIPAullAb tlt #í MAMA disk tt11011,0

..................
Ing César Lópe 11=
INGENIERO CIVIL, •
CIP: 55296 .9.•
65
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO 1.1
3.2.2 Análisis de la Oferta
La Oferta en la situación sin proyecto (situación actual) para el mejoramiento de la vía vehicular,
peatonal y habilitación de áreas verdes, está dada por la oferta actual de la situación existente en
el P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR
VALLECITO BAJO) expresado en metros cuadrados.
Como se pudo apreciar en las vistas anteriores con el trabajo de campo realizado se observó que
existen vías asfaltadas pero estas se encuentran en mal estado.
Cuadro Nº 22: Análisis de la Oferta
COMP. UND 18 19 20
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VEHICULAR
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Oferta PEATONAL
MURO m3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
ÁREAS
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VERDES
a. Balance Oferta Demanda
A continuación, se determina la demanda de los servicios no atendidos adecuadamente a lo

largo del horizonte de evaluación del proyecto, sobre la base de la comparación de la demanda
proyectada y la oferta optimizada. Asimismo, se presenta también la brecha vial consistente en
la comparación de la infraestructura vial (pistas, veredas y áreas verdes) en la situación sin
proyecto y situación con proyectos. En los siguientes cuadros se puede apreciar las brechas
existentes calculadas para el proyecto.
Cuadro Nº 23: Balance Oferta Optimizada-Demanda

COMP. UND 15 19 70
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Ing.0. psat López 45=a
VEHICULAR :ibE RO CIVIL.
itN
ACCESO CiF : 55296
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Oferta PEATONAL
MURO m3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
AREAS
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VERDES
ACCESO
m2 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64 32,403.64
VEHICULAR
ACCESO
m2 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34 12,257.34
Demanda PEATONAL
MURO m3 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12 36.12
AREAS
m2 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48 17,828.48
VERDES
ACCESO
m2 -32,403.64 -32,403.64 -32,403.64 -32,403.64 -32,403.64 -32,403.64 -32,403.64
VEHICULAR
ACCESO
m2 -12,257.34 -12,257.34 -12,257.34 -12,257.34 -12,257.34 -12,257.34 -12,257.34
Déficit PEATONAL
MURO m3 -36.12 -36.12 -36.12 -36.12 -36.12 -36.12 -36.12
AREAS
m2 -17,828.48 -17,828.48 -17,828.48 -17,828.48 -17,828.48 -17,828.48 -17,828.48
VERDES
Fuente: Elaboración propia/Equipo Técnico 66
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN AREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECIT BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MGNICipAlion DE vimArappARIwkwa PROVINCIA LIMA - REGIÓN LIMA"
11, GERENCIA DE DESARMO URBANO
CARLOS MUEL GAlt L

3.3 Análisis Técnico de las Alternativas
3.3.1 Aspectos Técnicos
Se propone el MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE

ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL PI JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA,
SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI,
DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA.
El planteamiento de las alternativas a nivel técnico, ha comprendido el análisis de los aspectos

siguientes:
• Mejores materiales de los existentes para la zona de intervención.

• Diseños tecnológicos que respondan a los valores, costumbres, usos y preferencias de los
habitantes de la zona.
• Diseño tecnológico adecuado a las condiciones ambientales específicas (topografía, clima,
intensidad solar, etc.)
• Tecnologías más apropiadas, tamaños más económicos y eficientes, etc.
Además del análisis de los aspectos señalados, han existido razones técnicas y económicas por
las cuales se han planteado las alternativas de solución para la infraestructura vial y peatonal.
Es por estas razones que se propone el planteamiento técnico para ambas alternativas de
solución propuestas, que básicamente se diferencian en la tecnología para el MEJORAMIENTO
DE IA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS
AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO,
SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 —JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA.
Ing. César López 1157114.

INGENIERO CIVIL -
CIP: 55296

GERENCIA DE DESARpLLO URBANO
cofizt~i7
CARLOS4 NUEL GAILLOUR RON
67
” MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
3.3.2 Metas de Productos
Las metas de los productos que se obtendrán con la ejecución del proyecto son los siguientes:
ALTERNATIVA N° ot
Alternativa 1: Construcción de 32,403.64 m2 de pistas de pavimento rígido, 12,257.34 m2

áreas verdes.
ALTERNATIVA N° oz:
Alternativa 2: Construcción de 32,403.64 m2 de pistas de pavimento flexible, 12,257.34 m2

áreas verdes.
3.3 Costos a precios de mercado
3.3.1 Identificación y medición de los requerimientos de Recursos

........ ............***********
......
Alternativa Nº 01 Mg. Cesar LoPez 46az11
CIP: 55296

fc=280 kg/cm2 en 6,480.73 m3, señalización (pintura en eje línea discontinua e=0.10 y

20,930.07 m2), vereda de concreto f"c=175 kg/cm2, rampas, gradas, E=0.10 acabado C:A 1:2 en

68
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y ABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SE OR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
I& MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL4RFSEL TRIUNF• - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
CARLOS MUEL GAIKOUR RONCAG


o Costo de inversión SI. 10,200,319.00 soles
Cuadro Nº 24: Requerimiento de Recursos de Alternativa 1
DESCRIPCION UND METRADO

PAVIMENTO RUGIDO
OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE OBRA 4.20m x 3.60m und 1.00
CASETA PROVISIONAL PARA OFICINA Y ALMACEN glb 1.00
ALQUILER DE BAÑO QUIMICO (DISAL) mes 8.00
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
PLAN DE SEGURIDAD glb 1.00
EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL glb 1.00
SEÑALIZACION DE PROTECCION glb 1.00
TRABAJOS PRELIMINARES
LIMPIEZA GENERAL DEL TERRENO m2 32,403.64
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS glb 1.00
MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y DESVIACIONES glb 1.00
TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO P/ PAVIMENTO m2 32,403.64
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE CON DISCO EN PAVIMENTO ASFALTICO 10,743.24
DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE C/EQUIPO E=2" m2 32,403.64
EXCAVACION A NIVEL DE SUB RASANTE CON EQUIPO m3 22,418.32
RELLENO CON MATERIAL PROPIO C/EQUIPO m3 697.79
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=10 km m3 31,396.04
PAVIMENTO RIGIDO
CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE C/MOTONIV. 125HP m2 32,403.64
SUBBASE GRANULAR E=0.20 CON EQUIPO m3 6,480.73
LOSA DE CONCRETO f'c=280 kg/cm2 E=0.20m m3 6,480.73
CURADO DE LOSA DE CONCRETO m2 32,403.64
ACERO LISO REDONDO 1" P/DOWEL kg 44,737.53
ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 EN JUNTAS LONGITUDINALES kg 8,230.95
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 2,110.73
JUNTA DE CONSTRUCCION 13,306.88
CORTE CON DISCO EN JUNTAS 13,306.88
CANASTILLA PARA DOWES kg 19,978.59
11 0000
lug ....•••••• • .
ng. César ; sez Ifbaztr:
SEÑALIZACION
PINTURA EN EJES (LINEA DISCONTINUA e = 0.10) 2,005.19i
INGEWERO CIVIL
PINTURA DE SIMBOLOS DE SEÑALIZACION m2 1,654.57
CI1P: 54290
SEMAFORIZACIÓN DE AVENIDAS
SUMINISTRO E INSTALACION DE SEMAFOROS und 22.00

SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA CON MURETE ,OPCION TARIFARIA BT-5B und 22.00
SUMINISTRO E INSTALACION DE POZO A TIERRA, INC. KIT DE POZO DE TIERRA CON und 22.00
VARILLA DE COBRE 3/4"
VEREDAS DE CONCRETO
OBRAS PRELIMINARES
TRAZO Y REPLANTEO P/VEREDAS m2 12,257.34 69
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL Y HABILIT ION DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VA CITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
• MUNICIPALIDAD DE VILLA TRIUNFO - PROV CIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
11#119El• RILINFO
GERENCIA DE DES4101.10 URBANO
Al ;.:FREN(T2E‘L‘liii)
&
DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES m2 20,930.07
VEREDAS DE CONCRETO SIMPLE

CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE CON EQUIPO m2 12,257.34
SUBBASE E= 0.10 m PARA VEREDAS,GRADAS m3 1,225.73
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS m2 2,052.75
CONCRETO F"c=175 Kg/cm2 EN VEREDA, RAMPAS, GRADAS, E=0.10 ACABADO C:A m3 1,397.34
1:2
SEMIPULIDO Y BRUÑADO EN RAMPA 2 636.80
JUNTA DE DILATACION PARA VEREDAS @ 3 m 2,928.00

SARDINEL PERALTADO
EXCAVACION MANUAL EN SARDINELES 0.15x0.45 m3 270.77
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=10 km m3 338.46
CONCRETO F'C=175KG/CM2 (C.P. TIPO EN SARDINEL PERALTADO 0.15x0.45 M m3 487.39
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL m2 2,166.16
ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 19,139.51
JUNTA DE DILATACION ASFALTO-ARENA 1:3, E=1" 216.45
MURETE DE CONCRETO ARMADO
OBRAS PRELIMINARES
LIMPIEZA GENERAL DEL TERRENO m2 32.40
TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO m2 32.40
CORTE DE TERRENO NORMAL C/EQUIPO PARA MURETE m3 30.90
RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACION EQUIPO LIVIANO EN ZONAS DE m3 15.54
ACCESO Y CONDICIONES DE TRABAJO DIFICIL (TIPO MURO)
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=10 km 18.43
CONCRETO SIMPLE
SOLADO PARA MURETE E=0.10M m3 3.24
MURETE DE CONCRETO f'c= 210 kg/cm2 m3 36.12
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CIMIENTOS DE MURO m2 2.85
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MURETES m2 105.80
JUNTA DE CONSTRUCCION CON TEKNOPORT E=1" PARA MURETE m2 4.70
AREAS VERDES
LIMPIEZA GENERAL DEL TERRENO 17,828.48
REFINE Y NIVELACION DE TERRENO NORMAL m2 17,828.48
SIEMBRA DE GRASS INCLUYE TIERRA DE CHACRA m2 17,828.48
VARIOS
PLACA RECORDATORIA und 1.00
NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL und 100.00
NIVELACION DE CAJAS DE AGUA Y DESAGUE und 633.00
CONTROL DE CALIDAD EN OBRA glb 1.00
MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL m2 62,521.85
LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 62,52115=
brelPernesahme sumeatie••• •21,444.1
Ing.. César ópez Wffiaza
INGEWERO CIV11
6521»

CAR I.LIUR RON

GERENTE 70
Alternativa Nº 02


20,930.07 m2), vereda de concreto fc=175 kg/cm2 , rampas, gradas, E=0.10 acabado C:A 1:2 en


1•••••
Cuadro Nº 25: Requerimiento de Recursos de Alternativa 2 Ing.. César López Webaza
INGIERO CIVIL
IP: 55296
DESCRIPCION UND METRADO
PAVIMENTO FLEXIBLE
OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE OBRA 4.20m x 3.60m und 1.00
CASETA PROVISIONAL PARA OFICINA Y ALMACEN glb 1.00
ALQUILER DE BAÑO QUIMICO (DISAL) mes 8.00
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
PLAN DE SEGURIDAD glb 1.00
EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL glb 1.00
SEÑALIZACION DE PROTECCION glb 1.00
TRABAJOS PRELIMINARES
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS glb 1.00
MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y DESVIACIONES glb 1.00
TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO PI PAVIMENTO m2 32,403.64
EXCAVACION A NIVEL DE SUB RASANTE CON EQUIPO m3 22,418.32
71
RELLENO CON MATERIAL PROPIO C/EQUIPO
z•1 m3 697.79
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILIT ION DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VA ECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
ANtitiPAtiaA0O VILLA4/ft1h9R-TVOIM° PROVI CIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
DEBEN& DE OEIAROLLO URBANO
LO
GERENTE

PAVIMENTO FLEXIBLE
CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE C/MOTONIV. 1251-IP m2 32,403.64
SUBBASE GRANULAR E=0.20 CON EQUIPO m3 6,480.73
BASE GRANULAR E=0.20 m CON EQUIPO m3 6,480.73
IMPRIMACION ASFALTICA m2 32,403.64
CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" m3 1,684.99
SEÑALIZACION
PINTURA EN EJES (LINEA DISCONTINUA e = 0.10) 2,005.19
PINTURA DE SIMBOLOS DE SEÑALIZACION m2 1,654.57
SEMAFORIZACIÓN DE AVENIDAS
SUMINISTRO E INSTALACION DE SEMAFOROS und 22.00
SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA CON MURETE ,OPCION TARIFARIA BT-5B und 22.00
SUMINISTRO E INSTALACION DE POZO A TIERRA, INC. KIT DE POZO DE TIERRA CON und 22.00
VARILLA DE COBRE 3/4"
SARDINEL SUMERGIDO
CONCRETO F'C=175KG/CM2 (C.P. TIPO I) EN SARDINEL SUMERGIDO 0.15x0.40 M m3 638.26
VEREDAS DE CONCRETO
OBRAS PRELIMINARES
TRAZO Y REPLANTEO P/VEREDAS m2 12,257.34
DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES m2 20,930.07
VEREDAS DE CONCRETO SIMPLE

CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE CON EQUIPO m2 12,257.34
SUBBASE E= 0.10 m PARA VEREDAS,GRADAS m3 1,225.73
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS m2 2,052.75
CONCRETO F'c=175 Kg/cm2 EN VEREDA, RAMPAS, GRADAS, E=0.10 ACABADO C:A m3 1,397.34
1:2
SEMIPULIDO Y BRUÑADO EN RAMPA m2 636.80
JUNTA DE DILATACION PARA VEREDAS @ 3 m 2,928.00
SARDINEL PERALTADO
EXCAVACION MANUAL EN SARDINELES 0.15x0.45 m3 270.77
CONCRETO F'C=175KG/CM2 (C.P. TIPO I) EN SARDINEL PERALTADO 0.15x0.45 M m3 487.39
ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 19,139.51
MURETE DE CONCRETO ARMADO
OBRAS PRELIMINARES
LIMPIEZA GENERAL DEL TERRENO m2 32.40
TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO m2 32.40
........EépeZ
CORTE DE TERRENO NORMAL C/EQUIPO PARA MURETE m3 30.•
. COIO CW‘t-
RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACION EQUIPO LIVIANO EN ZONAS DE m3 15 g. Getial
co, 552
ACCESO Y CONDICIONES DE TRABAJO DIFICIL (TIPO MURO)
CONCRETO SIMPLE
SOLADO PARA MURETE E=0.10M m3 3.24
MURETE DE CONCRETO fc= 210 kg/cm2 m3 36.12
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CIMIENTOS DE MURO m2 2.85
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MURETES m2 105.80
JUNTA DE CONSTRUCCION CON TEKNOPORT E=1" PARA MURETE m2 4.70
AREAS VERDES
REFINE Y NIVELACION DE TERRENO NORMAL m2 17,828.48 72
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECIT1 AJO), ZONA 1 —JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINC MA - REGIÓN LIMA"
P MUNICIPALIDAD DE VILLA
GERENCIA DE
MARIA DEL TRIUN
DESAROLLO URBANO FO
_
.
CARLOSM 11119all~
1-1FRENTE
SIEMBRA DE GRASS INCLUYE TIERRA DE CHACRA m2 17,828.48

VARIOS
PLACA RECORDATORIA und 1.00
NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL und 100.00
NIVELACION DE CAJAS DE AGUA Y DESAGUE und 633.00
CONTROL DE CALIDAD EN OBRA glb 1.00
MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL m2 62,521.85
LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 62,521.85
*****
Ing. César ez 'baza
INGEWERO CIVIL
CIP: 5529v
73
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITÁC DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MÁRIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLE O BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINO DE LIMA - REGIÓN LIMA"
lit MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO

A GERENCIA DE DESAROLLO URBANO
nERENTE
il") ;411
ft (:;'
3.3.2 Valorización de los costos a precios de Mercado:
De acuerdo a la normatividad vigente se tiene que plantear los costos a precios de mercado.
Los costos en la situación con proyecto a precios de mercado con aquellos en los que se incluye
todos impuestos, aranceles y tasas de acuerdo a ley, es decir, los precios que el proveedor
encuentra en cualquier "mercado" con disposición al público demandante. En los siguientes
cuadros se muestra los costos a precios de mercado de cada una de las alternativas de solución
propuestas.
En función de las actividades y metas descritas para los componentes del proyecto, se ha
valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas propuestas. Se han
considerado como todos aquellos insumos, bienes y recursos en lo que es necesario incurrir
para ejecutar el proyecto y poner en operación la alternativa planteada con el fin de lograr el
propósito del proyecto. Los costos se clasifican generalmente en dos categorías: Costos de
Inversión y Costos de mantenimiento.
a. Costos de Inversión
Estos costos de inversión se detallan en los siguientes cuadros.
Cuadro Nº 26:
Unidad COSTO A PRECIO

DESCRIPCION Cantidad
Medida DE MERCADO
MURO M3 1 33,186.41

COSTO TOTAL DE INVERSION 10,200,319.00
Cuadro IY° 27:

Unidad COSTO A PRECIO
DESCRIPCION Cantidad
Medida DE MERCADO
1 1,,..9,1,11=0,1».
44,
ACCESO PEATONAL M2
MURO M3 1
Nrell a
r (11f
AREAS VERDES M2 1 619, 4~ p E
: 5R502 L
,
COSTO TOTAL DE INVERSION 9,069,375.58
Fuente: Equipo Formulador
El costo de inversión a precios privados de la Alternativa 1 es S/. 10, 200,319.00 soles y de la Alternativa
2 es 5/. 9, 069,375.58 soles. 74
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACID DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLE O BAJO), ZONA 1-JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MUNICIPALIDAD DE VILLA M41903ÉLEIRMPF0 - PROVINCI DE LIMA - REGIÓN LIMA"
y ,
• .1011 101átt
-
Cuadro N° 28:
PRESUPUESTO ALTERNATIVA N°1 --.41111111111"1

llf7'•
aZa
alUbk ciVIL
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AvliJIDÁ..) DEL PI JOSÉ
Presupuesto: CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR 1CM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA
ITEM DESCRIPCION UND METRADO PRECIO PARCIAL CON IGV

01 PAVIMENTO RIGIDO 4,835,151.83 5,705,479.16
01.01 OBRAS PROVISIONALES 8,622.50 10,174.55
01.01.01 CARTEL DE OBRA 4.20m x 3.60m und 1.00 1,022.50 1,022 50 1,206.55
01.01.02 CASETA PROVISIONAL PARA OFICINA Y glb 1.00 1,200.00 1,200 00 1,416.00
ALMACEN
01.01.03 ALQUILER DE BAÑO QUIMICO (DISAL) mes 8.00 800.00 6,400.00 7,552.00
01.02 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA 18,109.57 21,369.29
01.02.01 PLAN DE SEGURIDAD glb 1.00 6,200.00 6,200.00 7,316.00
01.02.02 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL glb 1.00 7,530.00 7,530.00 8,885.40
01.02.03 SEÑALIZACION DE PROTECCION glb 1.00 4,379.57 4,379.57 5,167.89
01.03 TRABAJOS PRELIMINARES 194,241.42 229,204.88
01.03.01 LIMPIEZA GENERAL DEL TERRENO m2 32,403.64 3.28 106,283.94 125,415.05
01.03.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE glb 1.00 5,746.71 5,746.71 6,781.12
EQUIPOS
01.03.03 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y glb 1.00 10,274.69 10,274.69 12,124.13
DESVIACIONES
01.03.04 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO P/ m2 32,403.64 2.22 71,936.08 84,884.57
PAVIMENTO
01.04 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,464,386.51 1,727,976.08
01.04.01 CORTE CON DISCO EN PAVIMENTO ASFALTICO 10,743.24 6.26 67,252.68 79,358.16
01.04.02 DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE m2 32,403.64 6.71 217,428.42 256,565.54
C/EQUIPO E=2"
01.04.03 EXCAVACION A NIVEL DE SUB RASANTE CON m3 22,418.32 9.02 202,213.25 238,611.64
EQUIPO
01.04.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO C/EQUIPO m3 697.79 8.74 6,098.68 7,196.44
01.04.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 31,396.04 30.94 971,393.48 1,146,244.31
DM=10 km
01.05 PAVIMENTO RIGIDO 3,022,399.07 3,566,430.90
01.05.01 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB m2 32,403.64 2.85 92,350.37 108,973.44
RASANTE C/MOTONIV. 1251-IP
01.05.02 SUBBASE GRANULAR E=0.20 CON EQUIPO m3 6,480.73 49.18 318,722.30 376,092.31
01.05.03 LOSA DE CONCRETO f'c=280 kg/cm2 E=0.20m m3 6,480.73 306.83 1,988,482.39 2,346,409.22
01.05.04 CURADO DE LOSA DE CONCRETO m2 32,403.64 2.58 83,601.39 98,649.64
01.05.05 ACERO LISO REDONDO 1" P/DOWEL kg 44,737.53 4.24 189,687.13 223,830.81
01.05.06 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO kg 8,230.95 3.72 30,619.13 36,130.57
60 EN JUNTAS LONGITUDINALES
01.05.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 2,110.73 54.52 115,077.00 135,790.86
01.05.08 JUNTA DE CONSTRUCCION 13,306.88 7.43 98,870.12 116,666.74
01.05.09 CORTE CON DISCO EN JUNTAS 13,306.88 2.59 34,464.82 40,668.49
01.05.10 CANASTILLA PARA DOWES kg 19,978.59 3.53 70,524.42 83,218.82
01.06 SEÑALIZACION 76,792.76 90,615.46
01.06.01 PINTURA EN EJES (LINEA DISCONTINUA e = 2,005.19 12.47 25,004.72 29,505.57
0.10)
01.06.02 PINTURA DE SIMBOLOS DE SEÑALIZACION m2 1,654.57 31.30 51,788.04 61,109.89
01.07 SEMAFORIZACIÓN DE AVENIDAS 50,600.00 59,708.00
01.07.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE SEMAFOROS und 22.00 1,000.00 22,000.00 25,960.00

01.07.02 SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA CON und 22.00 500.00 11,000.00 12,980.00
MURETE ,OPCION TARIFARIA BT-5B
01.07.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE POZO A und 22.00 800.00 17,600.00 20,768.00
TIERRA, INC. KIT DE POZO DE TIERRA CON
VARILLA DE COBRE 3/4" 75
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO),,Z A 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO-PROVINCIA DE LIMA/ IÓN LIMA -

YfARZ(SS • ;
LIOLO
GERENTE
•

1r
-.K111111.
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROY TOS DE IN RSI N
02 VEREDAS DE CONCRETO 1,685,843.92 1,989,295.83
02.01 OBRAS PRELIMINARES 69,866.84 82,442.87

02.01.02 TRAZO Y REPLANTEO P/VEREDAS m2 12,257.34 2.42 29,662.76 35,002.06
02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 334,299.30 394,473.17

02.02.01 DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES m2 20,930.07 11.95 250,114.34 295,134.92
02.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 2,720.91 30.94 84,184.96 99,338.25
DM=10 km
02.03 VEREDAS DE CONCRETO SIMPLE 892,683.07 1,053,366.02
02.03.01 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB m2 12,257.34 14.12 173,073.64 204,226.90
RASANTE CON EQUIPO
02.03.02 SUBBASE E= 0.10 m PARA VEREDAS,GRADAS m3 1,225.73 130.54 160,006.79 188,808.01
02.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS m2 2,052.75 42.92 88,104.03 103,962.76
02.03.04 CONCRETO F'c=175 Kg/cm2 EN VEREDA, m3 1,397.34 304.59 425,615.79 502,226.63
RAMPAS, GRADAS, E=0.10 ACABADO C:A 1:2
02.03.05 SEMIPULIDO Y BRUÑADO EN RAMPA m2 636.80 35.82 22,810.18 26,916.01
02.03.06 JUNTA DE DILATACION PARA VEREDAS @ 3m 2,928.00 7.88 23,072.64 27,225.72

02.04 SARDINEL PERALTADO 388,994.71 459,013.76
02.04.01 EXCAVACION MANUAL EN SARDINELES m3 270.77 16.07 4,351.27 5,134.50
0.15x0.45
02.04.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 338.46 30.94 10,471.95 12,356.90
DM=10 km
02.04.03 CONCRETO F'C=175KG/CM2 (C.P. TIPO I) EN m3 487.39 331.49 161,564.91 190,646.59
SARDINEL PERALTADO 0.15x0.45 M
02.04.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL m2 2,166.16 59.81 129,558.03 152,878.48
60
02.04.06 JUNTA DE DILATACION ASFALTO-ARENA 1:3, 216.45 7.88 1,705.63 4
E=1"
03 MURETE DE CONCRETO ARMADO 28,124.08 33,186.41
03.01 OBRAS PRELIMINARES 184.68 217.92
03.01.01 LIMPIEZA GENERAL DEL TERRENO m2 32.40 3.28 106.27 125.40
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO m2 32.40 2.42 78.41 92.,5i
03.02.01 CORTE DE TERRENO NORMAL C/EQUIPO PARA m3 30.90 3.65 112.79 133.09
MURETE
03.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO m3 15.54 55.56 863.40 1,018.81
COMPACTACION EQUIPO LIVIANO EN ZONAS
DE ACCESO Y CONDICIONES DE TRABAJO
DIFICIL (TIPO MURO)
03.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 18.43 28.56 526.36 621.10

DM=10 km
03.03 CONCRETO SIMPLE 26,436.85 31,195.48
03.03.01 SOLADO PARA MURETE E=0.10M m3 3.24 248.25 804.33 949.11
03.03.02 MURETE DE CONCRETO f'c= 210 kg/cm2 m3 36.12 399.25 14,420.91 17,016.67
60 EN JUNTAS LONGITUDINALES
03.03.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN m2 2.85 38.68 110.24 130.08
CIMIENTOS DE MURO
03.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MURETES m2 105.80 62.12 6,572.30 7,755.31
03.03.06 JUNTA DE CONSTRUCCION CON TEKNOPORT m2 4.70 8.14 38.26 45.15
E=1" PARA MURETE
04 AREAS VERDES 355,499.89 419,489.87
04.01 LIMPIEZA GENERAL DEL TERRENO m2 17,828.48 3.28 58,477.41 69,003.34
04.02 REFINE Y NIVELACION DE TERRENO NORMAL m2 17,828.48 3.77 67,213.37 79,311.78
04.03 SIEMBRA DE GRASS INCLUYE TIERRA DE m2 17,828.48 12.89 229,809.11 271,174.75
CHACRA
05 VARIOS 169,110.52 199,550.41
05.01 PLACA RECORDATORIA und 1.00 669.73 669.73 79ild8
05.02 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL und 100.00 345.88 34,588.00 40,813.84
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO , ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVI lA DE LIMA- REGIÓN LIMA"
MUMCWAUDAD DE VILLA MAMA DEL MUNE°

GERENCIA DE DESIROLLO URBANO
WM2~
'
<7;ER ENTE
(3
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO .1/4;
05.03 NIVELACION DE CAJAS DE AGUA Y DESAGUE und 633.00 97.48 61,704.84 72,811.71
05.04 CONTROL DE CALIDAD EN OBRA glb 1.00 6,500.00 6,500.00 7,670.00
05.05 MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL m2 62,521.85 0.56 35,012.24 41,314.44
05.06 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 62,521.85 0.49 30,635.71 36,150.14
COSTO DIRECTO 7,073,730.24 ' 8,347,001.68

0 08 GASTOS GENERALES (8%) 565,898.42
0.07 UTILIDADES (7%) 495,161.11
SUB TOTAL SIN IGV 8,134,789.77
IGV (18%) 1,464,262.16
COSTO TOTAL DE OBRA 9,599,051.93
0.035 EXPEDIENTE TECNICO 247,580.56
0.05 SUPERVICION 353,686.51
COSTO TOTAL DE INDIRECTO 601,267.07
COSTO TOTAL DE INVERSIÓN A PRECIO DE MERCADO 10,200,319.00
Ing. Ce r López <int:

INGEWERO CIVIL
CIP: 55296
77
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECIOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECIT BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
' MUNICIPALIDAD DE VILLMORFAA:piutnrcp - PROVINCIA i LIMA - REGIÓN LIMA"
,
CARLOS
•dal.~
Ud. GAILLOUR RONCAGLIOL
GERENT
,49 Q

Cuadro N° 29:
PRESUPUESTO ALTERNATIVA N°2
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL PI JOSÉ
Presupuesto: CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA
ITEM DESCRIPCION UND METRADO PRECIO PARCIAL CON IGV
01 PAVIMENTO FLEXIBLE 4,050,863.74 4,780,019.21

01.01 OBRAS PROVISIONALES 8,622.50 10,174.55
01.01.01 CARTEL DE OBRA 4.20m x 3.60m und 1.00 1,022.50 1,022.50 1,206.55
01.01.02 CASETA PROVISIONAL PARA OFICINA Y ALMACEN glb 1.00 1,200.00 1,200.00 1,416.00
01.01.03 ALQUILER DE BAÑO QUIMICO (DISAL) mes 8.00 800.00 6,400.00 7,552.00
01.02 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA 18,109.57 21,369.29
01.02.01 PLAN DE SEGURIDAD glb 1.00 6,200.00 6,200.00 7,316.00
01.02.02 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL glb 1.00 7,530.00 7,530.00 8,885.40
01.02.03 SEÑALIZACION DE PROTECCION glb 1.00 4,379.57 4,379.57 5,167.89
01.03 TRABAJOS PRELIMINARES 194,241.42 229,204.88
01.03.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS glb 1.00 5,746.71 5,746.71 6,781.12
01.03.03 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y DESVIACIONES glb 1.00 10,274.69 10,274.69 12,124.13
01.03.04 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO P/ PAVIMENTO m2 32,403.64 2.22 71,936.08 84,884.57
01.04 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,179,705.41

01.04.01 EXCAVACION A NIVEL DE SUB RASANTE CON EQUIPO m3 22,418.32 9.02 202,213.25 238,611.64
01.04.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO C/EQUIPO m3 697.79 8.74 6,098.68 7,196.44 y
01.04.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=10 km m3 31,396.04 30.94 971,393.48 1,146,244.31
01.05 PAVIMENTO FLEXIBLE 1,831,326.02 2,160,964.70

01.05.01 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE m2 32,403.64 2.85 92,350.37 108,973.44
C/MOTONIV. 125HP
01.05.02 SUBBASE GRANULAR E=0.20 CON EQUIPO m3 6,480.73 49.18 318,722.30 376,092.31
01.05.03 BASE GRANULAR E=0.20 m CON EQUIPO m3 6,480.73 58.13 376,724.83 444,535.30
01.05.04 IMPRIMACION ASFALTICA m2 32,403.64 3.07 99,479.17 117,385.42
01.05.05 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" m3 1,684.99 560.27 944,049.35 1,113,978.23
01.06 SEÑALIZACION 76,792.76 90,615.46
01.06.01 PINTURA EN EJES (LINEA DISCONTINUA e = 0.10) 2,005.19 12.47 25,004.72 29,505.57
01.06.02 PINTURA DE SIMBOLOS DE SEÑALIZACION m2 1,654.57 31.30 51,788.04 61,

01.07 SEMAFORIZACIÓN DE AVENIDAS 50,600.00 boit addlylimpe•••••
01.07.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE SEMAFOROS und 22.00 1,000.00 22,000.00 1%5U~ Z
01.07.02 SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA CON MURETE und 22.00 500.00 11,000.00 luotildi4aR0 CIVL
,OPCION TARIFARIA BT-5B CIP: 5$295
01.07.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE POZO A TIERRA, INC. und 22.00 800.00 17,600.00 20,768.00
KIT DE POZO DE TIERRA CON VARILLA DE COBRE 3/4"
01.08 SARDINEL SUMERGIDO 691,466.06 815,929.95

01.08.01 CONCRETO F'C=175KG/CM2 (C.P. TIPO I) EN SARDINEL m3 638.26 279.33 178,285.17 210,376.50
SUMERGIDO 0.15x0.40 M
01.08.03 JUNTA DE DILATACION ASFALTO-ARENA 1:3, E=1" 531.88 7.88 4,191.21 4,945.63
02 VEREDAS DE CONCRETO 1,685,843.92 1,989,295.83

02.01 OBRAS PRELIMINARES 69,866.84 82,442.87 78
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN D REAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO JO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE MA - REGIÓN LIMA"
• MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
• GERENCIA DE DESABOLLO URBANO
'ARIOS MANGq
Al LO
il
NTE
2 )

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSION ktY
02.01.02 TRAZO Y REPLANTEO P/VEREDAS m2 12,257.34 2.42 29,662.76 35,002.06
02.02.01 DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES m2 20,930.07 11.95 250,114.34 295,134.92
02.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=10 km m3 2,720.91 30.94 84,184.96 99,338.25
02.03 VEREDAS DE CONCRETO SIMPLE 892,683.07 1,053,366.02

02.03.01 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE m2 12,257.34 14.12 173,073.64 204,226.90
CON EQUIPO
02.03.02 SUBBASE E= 0.10 m PARA VEREDAS,GRADAS m3 1,225.73 130.54 160,006.79 188,808.01
02.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS m2 2,052.75 42.92 88,104.03 103,962.76
02.03.04 CONCRETO F'c=175 Kg/cm2 EN VEREDA, RAMPAS, m3 1,397.34 304.59 425,615.79 502,226.63
GRADAS, E=0.10 ACABADO C:A 1:2
02.03.05 SEMIPULIDO Y BRUÑADO EN RAMPA m2 636.80 35.82 22,810.18 26,916.01
02.03.06 JUNTA DE DILATACION PARA VEREDAS @ 3 m 2,928.00 7.88 23,072.64 27,225.72
02.04 SARDINEL PERALTADO 388,994.71 459,013.76
02.04.01 EXCAVACION MANUAL EN SARDINELES 0.15x0.45 m3 270.77 16.07 4,351.27 5,134.50
02.04.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=10 km m3 338.46 30.94 10,471.95 12,356.90
02.04.03 CONCRETO F'C=175KG/CM2 (C.P. TIPO I) EN SARDINEL m3 487.39 331.49 161,564.91 190,646.59
PERALTADO 0.15x0.45 M
02.04.05 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 19,139.51 4.25 81,342.92 95,984.65
02.04.06 JUNTA DE DILATACION ASFALTO-ARENA 1:3, E=1" 216.45 7.88 1,705.63 2,012.64
03 MURETE DE CONCRETO ARMADO 28,124.08 33,186.41

03.01 OBRAS PRELIMINARES 184.68 217.92
03.01.01 LIMPIEZA GENERAL DEL TERRENO m2 32.40 3.28 106.27 1117+3
92sti
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO m2 32.40 2.42 78.41
03.02.01 CORTE DE TERRENO NORMAL C/EQUIPO PARA MURETE m3 30.90 3.65 112.79 09-
03.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACION m3 15.54 55.56 863.40

EQUIPO LIVIANO EN ZONAS DE ACCESO Y CONDICIONES
DE TRABAJO DIFICIL (TIPO MURO)
03.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=10 km m3 18.43 28.56 526.36 621.10
03.03 CONCRETO SIMPLE 26,436.85 31,195.48

03.03.01 SOLADO PARA MURETE E=0.10M m3 3.24 248.25 804.33 949.11
03.03.02 MURETE DE CONCRETO fc= 210 kg/cm2 m3 36.12 399.25 14,420.91 17,016.67
03.03.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 EN kg 1,056.66 4.25 4,490.81 5,299.16
JUNTAS LONGITUDINALES
03.03.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CIMIENTOS DE m2 2.85 38.68 110.24 130.08
MURO
03.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MURETES m2 105.80 62.12 6,572.30 7,755.31
03.03.06 JUNTA DE CONSTRUCCION CON TEKNOPORT E=1" PARA m2 4.70 8.14 38.26 45.15
MURETE
04 AREAS VERDES 355,499.89 41
irrearb
04.01 LIMPIEZA GENERAL DEL TERRENO m2 17,828.48 3.28 58,477.41 fria,6í J1
04.02 REFINE Y NIVELACION DE TERRENO NORMAL m2 17,828.48 3.77 67,213.37 RO CIVIL
04.03 SIEMBRA DE GRASS INCLUYE TIERRA DE CHACRA m2 17,828.48 12.89 229,809.11 271,1760» 55296
05 VARIOS 169,110.52 199,550.41

05.01 PLACA RECORDATORIA und 1.00 669.73 669.73 790.28
05.02 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL und 100.00 345.88 34,588.00 40,813.84
05.03 NIVELACION DE CAJAS DE AGUA Y DESAGUE und 633.00 97.48 61,704.84 72,811.71
05.04 CONTROL DE CALIDAD EN OBRA glb 1.00 6,500.00 6,500.00 7,670.00
05.05 MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL m2 62,521.85 0.56 35,012.24 41,314.44 79
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL Y HABILITACIÓN D REAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO J0), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRI TO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE IMA - REGIÓN LIMA"
111 MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA

- GEREN DEL TRIUNFO
E DESMOLLU UROANO
'' '' (57:0KNUEI:GAILLOUR

RONCAG1111
Gcs--

I 05.06 LIMPIEZA FINAL DE OBRA 1 m2 1 62,521.85 1 0.49 30,635.71 36,150.14

COSTO DIRECTO 6,289,442.15 7,421,541.73
0.08 GASTOS GENERALES (8%) 503,155.37
0.07 UTILIDADES (7%) 440,260.95
SUB TOTAL SIN IGV 7,232,858.47
IGV (18%) 1,301,914.52
COSTO TOTAL DE OBRA 8,534,773.00
0.035 EXPEDIENTE TECNICO 220,130.48
0.05 SUPERVICION 314,472.11
COSTO TOTAL DE INDIRECTO 534,602.58
COSTO TOTAL DE INVERSIÓN A PRECIO DE MERCADO 9,069,375.58
,
Ing. Cesar ,
INGEWIERO CIVIL
CIP: 85296

-
1 GERENCIA O DESAROLLq URBANO
._
CARLOS MAIOEL GAILLOUR RO G 01 80

GERENTE
" MEJORAMIENTO DE LXINFRAESTRUCTUR.A VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
b. Costos de Reposición
En el presente proyecto no existen costos de reposición de activos en la fase de post inversión del
proyecto.
c. Costos de Operación y Mantenimiento
En la situación sin proyectos los costos son mínimos y están relacionados a limpieza del área del
proyecto por lo que se han considerado como "costos cero". Asimismo, en la situación con
proyectos se ha calculado los costos de mantenimiento que demandaran la nueva infraestructura,
conforme al siguiente detalle:
Costos de Mantenimiento "Sin Proyecto"
COSTOS
ITEM DESCRPCION UNIDAD CANTIDAD COSTO TOTAL
Unitario Parcial
1.00 ACCESO VEHICULAR -
Limpieza general m2 0.00 3.28
2.00 ACCESO PEATONAL
Limpieza m2 0.00 0.00 -
3.00 MURO
Limpieza general m2 0.00 0.00 -
Costo Directo -
Gastos genera les 8%
Subtota I
r
IGV 18%
TOTAL -
Cuadro NO 30:
ALTERNATIVA N21
COSTOS
ITEM ACTIVIDAD UNIDAD CANTIDAD COSTO TOTAL
Unitario Parcial
1.00 ACCESO VEHICULAR 2,657.10
Limpieza general m2 810.09 3.28 2,657.10
2.00 ACCESO PEATONAL 104,313.03
Resane m2 306.43 340.41 104,313.03
3.00 MURO 106.27
Limpieza general m2 32.40 3.28 106.27
Costo Directo 107,076.40
Gastos genera les 8% 8,566.11
Subtota I 115,642.51
I GV 18% 1 20,815.65
TOTAL 136,458.16
ese•use **es miess mi • ei ~IN
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO Ing. Osa ez Webaza

GERENCIA DE DEZAROLLO URBANO
ttar10111€110 CIVIL
• -
55296
aRL:-
81
MARIATEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO- PROVINCIA DE LIMA- REGIÓN LIMA'
Cuadro Nº 31:
COSTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO A PRECIO DE MERCADO

ALTERNATIVA Pin
COSTOS
Unitario Parcial
1.00 ACCESO VEHICULAR 2,657.10
Resane m2 306.43 340.41 104,313.03
3.00 MURO 106.27
Costo Directo 107,076.40
Gastos generales 8% 8,566.11
Su btota I 115,642.51
IGV 18% 1 20,815.65
TOTAL 136,458.16
Cuadro Nº 32:
COSTO DE MANTENIMIENTO PERI ODICO 1 - A PRECIO DE MERCADO

ALTERNATIVA N22
COSTOS
Unitario Parcial
1.00 ACCESO VEHICULAR 1,350,547.82
Ba cheo gl b 1.00 1.00 1,347,890.72
Limpieza general m2 1,225.73 3.28 4,020.41
Resane m2 1,225.73 340.41 417,252.11
3.00 MURO 106.27
4.00 AREAS VERDES 5,847.74
Sembrado m2 1,782.85 3.28 5,847.74
Gastos generales 8% 142,221.95
Subtota I 1,919,996.30
I GV 18% 1 345,599.33
TOTAL 2,265,595.63
••López
..................
COSTO DE MANTENIMIENTO PERI ODICO 2 -APRECIO DE MERCADO
ALTERNATIVA N22 Ing.. Cé r
...........
artoC
Rf6aza
IVIL
COSTOS
ITEM ACTIVIDAD UNIDAD CANTIDAD
Unitario Parcial
COSTO TOTAL IP: 5529i
1.00 ACCESO VEHICULAR 1,350,547.82
Reca peo gl b 1.00 1.00 1,347,890.72
Resane m2 1,225.73 340.41 417,252.11
3.00 MURO 106.27
4.00 AREAS VERDES 5,847.74
Resane m2 1,782.85 3.28 5,847.74
/
Costo Di recto 1,773,753.94
Gastos general es 8% 141,900.32
Subtota I 1,915,654.26
I GV 18% 1 344,817.77
TOTAL 2,260,472.02
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUriente: E oración propia/Equipo Técnico

GERENCIA DE BESAIIOLLO URBAN
82
CARLO
" MEJO IENTO SKI/1W - WESTRUCTURA VIAL, EATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTE (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
1.i u 8 -

MUNICIPALIDAD
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSION va
4. EVALUACIÓN
4.1 Evaluación Social
4.1.1 Beneficios Sociales
Se efectuará la evaluación social de cada alternativa, para lo cual se deberá elaborar los flujos
de beneficios y costos sociales.
Beneficios "sin proyecto"
Dada las actuales condiciones en las que se encuentra el ámbito de desarrollo del proyecto,
éste no ofrece las condiciones adecuadas para brindar el servicio de recreación y esparcimiento
para la población en general, es todo lo contrario, se encuentra en estado de abandono con
acumulación de desechos orgánicos e inorgánicos generando contaminación, a esto agregarle
que el terreno se encuentra en estado natural lo que genera polvo afectando a la salud, a su
vez que existen espacios en donde se reúnen personas de mal vivir, por lo que las actuales
condiciones representan un riesgo a la población siendo negativo los beneficios que refleja.
Beneficios "con proyecto"
En la situación con proyecto se han identificado una serie de beneficios, de acuerdo a su

naturaleza se ha clasificado en beneficios cualitativos y cuantitativos. De acuerdo a las
características del proyecto se ha identificado los beneficios cualitativos que se describen a
continuación:
Beneficios Cualitativos
> Disminución del riesgo de accidentes peatonales por buen estado de los accesos peatonales.
> Mejoramiento de las condiciones de habitabilidad en la zona y accesibilidad a las viviendas.
> Mayor presencia de Unidades Policiales y de Serenazgo, esto hará la zona más seguro y
reducirá la delincuencia y pandillaje.
> Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión.
> Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir
drásticamente las partículas de polvo en la zona.
> Reducción de polvo en las fachadas e interiores de la vivienda, con el consiguiente ahorro en el
mantenimiento y limpieza de las mismas.
> Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona
> Contribuirá a la interrelación social de sus habitantes.
> Disminución de la acción delincuencial, por la presencia de iluminación.
oo•••••••••1•••1110
>
>
Sano esparcimiento de la población infantil.
Incentivo a las buenas prácticas de sus habitantes gracias al mejoramiento de sus insta%
Itra. CésWópez aza
:,.:50
266
CIVIL
e implementación mobiliario urbano y otros para el público en general. C9:
> Estimular la economía y desarrollo de los comercios.
> Mejorar la imagen de la zona afectada y del distrito en general.

83
" MEJORAM TO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VA LLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
4.1.2 Costos Sociales
De acuerdo a la normatividad vigente se tiene que hacer la diferencia entre costos a precios de
mercado y costos a precios social. Los costos en la situación con proyecto a precios de mercado
son los costos en los que se incluye todos impuestos, aranceles y tasas de acuerdo a ley, es
decir, los precios que el proveedor encuentra en cualquier "mercado" con disposición al público
demandante.
A los precios de mercado se les aplica el factor de corrección y se convierten en costos a precio
social. Los montos de inversión a precios sociales han sido transformados por los factores de
corrección según la distribución de insumos de origen nacional, mano de obra calificada y mano
de obra no calificada.
Los costos sociales, en cambio, se refieren a los costos libres de cualquier alteración del
mercado. El INVIERTE ha establecido factores que corrigen los precios a mercado por un "factor
de corrección" para cada rubro. En tal sentido, a los precios de mercado se les multiplica por el
factor de corrección correspondiente y se convierte en precio social.
El análisis para cada una de las alternativas se muestra a continuación, considerando para
ambos costos a precios de mercado y a precios sociales, estos últimos nos servirán para la
evaluación social correspondiente.
Costo a Precio Sociales Alt Nº 1

COSTO A PRECIO COSTO A PRECIO
COMPONENTES FACT DE CORRECION
PRIVADO SOCIAL
Expediente Técnico 247,580.56 0.91 225,298.31
Costo Directo 8,347,001.68 7,162,036.96
ACCESO VEHICULAR 5,705,479.16 4,895,301.12

Insumo de Origen Nacional 3,993,835.41 0.85 3,394,760.10
Mano de Obra Calificada 570,547.92 0.91 519,198.60
Mano de Obra No calificada 1,141,095.83 0.86 981,342.42
ACCESO PEATONAL 1,989,295.83 1,706,815.82

Mano de Obra No calificada 397,859.17 0.86 342,158.88
i ••••IIMO• • vi
MURO 33,186.41 24441 pez
Insumo de Origen Nacional 23,230.49 0.85 19,745.419 EWERO CIVIL
3,019.96
CIP: 55296
Mano de Obra Calificada 3,318.64 0.91
AREAS VERDES 619,040.28 531,446.08

Insumo de Origen Nacional 402,376.18 0.85 342,019.75
Supervisión 353,686.51 0.85 300,633.54

Gastos Generales 667,760.13 0.91 607,661.72
Utilidades 584,290.11 0.86 502,489.49
TOTAL 10,200,319.00 8,798,120.02
84
ori•
, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
ARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
CARLOS MANUEL GAILLOUR RONCAGLIOLO

GERENTE
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFOm 'm,•y
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO — SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYEOTOS IIVOE ION
Cuadro Nº 33:
Costo a Precio Sociales Alt Nº 2

COSTO A PRECIO COSTO A PRECIO
COMPONENTES FACT DE CORRECION
PRIVADO SOCIAL
Expediente Técnico 220,130.48 0.909 200,098.60
Costo Directo 7,421,541.73 6,391,801.08
ACCESO VEHICULAR 4,780,019.21 4,117,986.55

Mano de Obra No calificada 1,195,004.80 0.86 1,027,704.13
ACCESO PEATONAL 1,989,295.83 1,713,778.36

MURO 33,186.41 28,590.09

AREAS VERDES 619,040.28 531,446.08

Supervisión 314,472.11 0.85 267,301.29

Gastos Generales 593,723.34 0.91 540,288.24
Utilidades 519,507.92 0.86 446,776.81
TOTAL 9,069,375.58 7,846,266.02
La inversión del PIP a precios sociales de la Alternativa 1 asciende a S/. 8, 798,120.02 y de la Alternativa
2 asciende a V. 7, 846,266.02,
................ .....
z 416aza
Ing. César
INGevosKo
CIP: 55296
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITAC N DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALL ITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO. PROVIN A DE LIMA. REGIÓN LIMA"
• MUNICIPALIDAD DE
CEl i VIII MARIA DELTRIUNFO
DE DE.1.1501.1.0
URBANa
CA

4.5`N
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFCL,
.***1
• A A*4 1.■
Cuadro Nº 34:
COSTO DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO Y CON PROYECTO A PRECIO MERCADO
Con Proyecto
Itern Descripcion Periodo Sin Proyecto
Alternativa 1 Alternativa 2
1.00 Mantenimiento Rutinario Ca da Año 136,458.16 136,458.16
2.01 Mantenimiento Peri odi co 1 Año 5 - 15 2,265,595 63
2.02 Mantenimiento Peri odi co 2 Año 10-20 2,260,472.02
Cuadro Nº 35:
COSTO DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO Y CON PROYECTO A PRECIO SOCIALES
Con Proyecto
Itern Descripcion Periodo Sin Proyecto
1.00 Mantenimiento Rutinario Cada Año 102,343.62 102,343.62
2.01 Mantenimiento Peri odico 1 Año 5 - 15 1,699,196.72
2.02 Mantenimiento Peri odico 2 Año 10-20 1,695,354.02
Costos Incrementales a Precios Sociales
De acuerdo a lo establecido en los manuales del INVIERTE, para el cálculo de la metodología de

evaluación ha sido necesario realizar los flujos incrementales de costos a precio social de acuerdo a los
parámetros establecidos, para lo cual se presenta el siguiente cuadro:
Cuadro N° 38: Costos Incrementales Alternativa N2 01 y Alternativa N2 02 a Precios Sociales
Sin Proyecto
Año
Costos de
Inversión Mantenimiento* Inversión Mantenimiento*
Mantenimiento
0 10,200,319.00 0 9,069,375.58 0
1 0.00 136,458.16 136,458.16
2 0.00 136,458.16 136,458.16
r
3 0.00 136,458.16 136,458.16
4 0.00 136,458.16 136,458.16
5 0.00 136,458.16 2,265,595.63
6 0.00 136,458.16 136,458.16
7 0.00 136,458.16 136,458.16
.14,4
***************
8 0.00 136,458.16 136116 i r López Rfbara
9 0.00 136,458.16 136, . ',1 ( Etille.R0 CIVIL
lo 0.00 136,458.16 2,260,472.0J ,P:8529
11 0.00 136,458.16 136,458.16
12 0.00 136,458.16 136,458.16
13 0.00 136,458.16 136,458.16
14 0.00 136,458.16 136,458.16
15 0.00 136,458.16 2,265,595.63
16 0.00 136,458.16 136,458.16
17 0.00 136,458.16 136,458.16
18 0.00 136,458.16 136,458.16
19 0.00 136,458.16 136,458.16
20 0.00 136,458.16 2,260,472.02
Fuente: Elaboración í opio/Equipo Técnico

86
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y BILITACION DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEG "MartAtialliAVIIE,CMARIRREMff O, SEC • R VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
GERENCIA DE,DESAROUVORIALtklid RIUNFO PROVINCIA DE LIMA. REGIÓN UMA•
r,
CA diliNUEL GAILLOUR RON

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO -SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
4.1.3 Estimar los indicadores de rentabilidad social
Metodología Costo / Beneficio
Dado que los beneficios económicos generados son definidos y determinados se optará por evaluar
con la metodología costo beneficio.
El resultado de la Evaluación Social nos da un VAN a Precios Sociales de S/. 9, 077,126.62 Nuevos
Soles y una TIR de 19.51%. Los indicadores rentabilidad son aceptables, por lo que el proyecto es
factible desde el punto de vista económico.
Cuadro Nº 41:

(En Nuevos Soles)
, Costo de Operación y
Año Inversion Beneficios Flujo Neto
Mantenimiento
0 8,798,120.02 -8,798,120.02
1 102,343.62 1,773,561.29 1,671,217.67
2 102,343.62 1,793,826.52 1,691,482.89
3 102,343.62 1,811,452.65 1,709,109.03
4 102,343.62 1,834,719.04 1,732,375.42
5 102,343.62 1,854,383.50 1,752,039.87
6 102,343.62 1,874,214.24 1,771,870.62
7 102,343.62 1,898,467.60 1,796,123.98
8 102,343.62 1,918,014.05 1,815,670.43
9 102,343.62 1,941,771.25 1,839,427.63
10 102,343.62 1,961,505.44 1,859,161.82
11 102,343.62 1,983,288.68 1,880,945.06
12 102,343.62 2,007,863.89 1,905,520.26
13 102,343.62 2,028,247.12 1,925,903.50
14 102,343.62 2,053,018.11 1,950,674.49
15 102,343.62 2,076,512.47 1,974,168115-
16 102,343.62 2,100,245.53 ....1,227
.,901.91
17 102,343.62 2,123,270.54 .19PnilafT " 41Zfg"4
a7J;
18 102,343.62 2,147,615.09 2,04~9;10 civ.• -
19 102,343.62 2,172,608.69 2,070,910152
20 102,343.62 2,196,719.91 2,094,376.29

Social: TIR 19.51%
VALOR ANUAL
S/. 924,525.40
EQUIVALENTE (VAE)
B/C 1.93
87
MARIÁTEGUI (SET014RuJoCicM1p14LEITDAPDAD,EsvEILCLTA0mRAR301ADDEELATGROHISNTFOO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
ep MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA. REGIÓN LIMA"'
GERENCIA DE USARE)
LLO URBANO
-
CARL MA EL GA
GERIELNIPTIE—
9
Cuadro N2 42:

(En Nuevos Soles)
Costo de Operación y
Año Inversión Beneficios Flujo Neto
Mantenimiento
0 7,846,266.02 -7,846,266.02
1 102,343.62 1,773,561.29 1,671,217.67
2 102,343.62 1,793,826.52 1,691,482.90
3 102,343.62 1,811,452.65 1,709,109.03
4 102,343.62 1,834,719.04 1,732,375.42
5 1,699,196.72 1,854,383.50 155,186.77
6 102,343.62 1,874,214.24 1,771,870.62
7 102,343.62 1,898,467.60 1,796,123.98
8 102,343.62 1,918,014.05 1,815,670.43
9 102,343.62 1,941,771.25 1,839,427.63
10 1,695,354.02 1,961,505.44 266,151.42
11 102,343.62 1,983,288.68 1,880,945.06
12 102,343.62 2,007,863.89 1,905,520.26
13 102,343.62 2,028,247.12 1,925,903.50
14 102,343.62 2,053,018.11 1,950,674.49
15 1,699,196.72 2,076,512.47 377,315.75
16 102,343.62 2,100,245.53 1,997,901.91
17 102,343.62 2,123,270.54 2,020,926.92
18 102,343.62 2,147,615.09 2,045,271.47
19 102,343.62 2,172,608.69 2,070,265.07
20 1,695,354.02 2,196,719.91 501,365.89

Social: TIR 19.15%
VALOR ANUAL
S/. 749,545.17
EQUIVALENTE (VAE)
B/C 1.64
in..4•2•~5
••••••••••••••••
Ig; César tz 11~
INGEWERO CIVIL.
CIP: 552$S
88
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABIL,ITA ON DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VA CITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MUNICIPALIDAD DE VILLA M#AFILDMUZNF° PROVI IA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
aZ~
.
AU
CARLOSMíANUELGAIROUR R
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERS ION
4.1.4 Análisis de Sensibilidad
Todos los proyectos de inversión están expuestos a contingencias que pueden variar sus indicadores
de evaluación social, en este caso los resultados de rentabilidad. Conociendo que las inversiones
son el punto principal de todo proyecto de inversión pública, se realizará el análisis de sensibilidad
con respecto a las variaciones de esta variable. Los resultados de este análisis de presentan a
continuación:
Cuadro Nº 43:
ALTERNATIVA I
INVERSION % VARIACION INCIERTA
VAN TIR B/C
11,437,556.03 30% 11,800,264.61 25.36% 3.47
10,557,744.03 20% 10,892,551.95 23.41% 2.67

9,677,932.02 10% 9,984,839.28 21.46% 2.22
9,238,026.02 5% 9,530,982.95 20.48% 2.02
8,798,120.02 0% 9,077,126.62 19.51% 1.93
8,358,214.02 -5% 8,623,270.29 18.53% 1.83
7,918,308.02 -10% 8,169,413.96 17.55% 1.65
7,038,496.02 -20% 7,261,701.30 15.60% 1.32
6,158,684.02 -30% 6,353,988.64 13.65% 0.92
• Los resultados del análisis de sensibilidad, nos indican que ante un incremento de la inversión
mayor del 7.0% de la ALTERNATIVA 2 (manteniendo constante la inversión de la ALTERNATIVA
1), esta ALTERNATIVA 2 dejaría de ser rentable, debido a que presentaría un mayor VAN con
respecto a la ALTERNATIVA 2.
• Por ello, podemos concluir que la Inversión de la alternativa 1 puede sufrir variaciones entre el
rango <-6.7% hasta un +7.0%>.
se* • .2:111/$5
**********
• • z cRybaza
Ing; César
1,4GL:timarl0 CIVIL
CIP: 55296
89
MEJORAMIENTO DE UN INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATRÍN Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MA
1
GUI.ISECTÓRM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOS O,
MUNILIPALWAU uE VILLA MARIA DEL TIUIIMIa DEL TR
GERENCIA DE DESAFINA-O URBANO
CTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
FO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA" riew
•
Selección de alternativa
Seleccionar la alternativa de acuerdo con los resultados de la evaluación social, del análisis de
sensibilidad y de sostenibilidad, explicando los criterios y razones de tal selección.
Para seleccionar la mejor alternativa se evalúan resultados Costo / Beneficio, la sensibilidad y
sostenibilidad, para ello se observa la siguiente tabla comparativa:
Ante ello establecemos que:
"VAN: ALTERNATIVA 1 (S/. 9, 077,126.62) > (SI. 7, 359,144.98) de la ALTERNATIVA 2"
"TIR: ALTERNATIVA 1 (19.51%) < (19.15%) de la ALTERNATIVA 2"
Los resultados del VAN y TIR se resumen en lo siguiente:
La ALTERNATIVA 1 presenta un TIR menor que la ALTERNATIVA 2 por lo que se concluye que la
ALTERNATIVA 1 es SOCIALMENTE melar, debido a que presenta un menor costo ante la
ALTERNATIVA 2.
4.2 Evaluación Privada
El proyecto no está contemplado dentro de una ASOCIACIÓN PUBLICO PRIVADA y mucho

menos corresponde a una empresa del SECTOR PUBLICO NO FINANCIERO, por lo que no se
analizara este punto.
4.3 Análisis de Sostenibilidad
La sostenibilidad está asociada a la capacidad del proyecto, para generar los beneficios
esperados a lo largo de su horizonte de evaluación, en ese intento las instituciones y la
población beneficiaria en conjunto juegan un rol importante para el cumplimiento del objetivo
del proyecto.
Cabe destacar que para llegar al cumplimiento y la sostenibilidad del proyecto se debe contar
con el compromiso de la población de cuidar la nueva infraestructura, dicha población deberá
trabajar en coordinación con la Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo.
En tal sentido puede observarse que el presente proyecto es sostenible por las siguientes
razones.
a. Arreglos interinstitucionales para la fase de mantenimiento 4 114*
ing• Césa. López 46aza

Para hacer realidad este estudio se ha establecido coordinaciones entre la MunicipáliqwhEliaRo CIVIL
Distrital de Villa María del Triunfo y la Población del área de Influencia. La etapa constructiva CIP: 55299
de la obra será participativa, en la misma que la ejecución de la obra estará a cargo de la
Municipalidad a través de su Unidad Ejecutora.
El mantenimiento estará a cargo de la Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo,

entidad que tiene una vasta experiencia en la operación de proyectos similares en la zona,
supervisión de obras y mantenimiento de las mismas. Por medio de la Gerencia de Desarrollo
Urbano, que será la encargada de las obras de mantenimiento la cual es periódico y por
etapas.
90
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, P e AL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AG e Ti, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL P NFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA -
71 MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
GERENCIA DE DESABOLLO
URBANO
1.
9
CARLOS NU~LO.
,Cf
kt

b. Capacidad de gestión de la organización en la etapa de operación
La Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo se encuentra organizada y tiene la

capacidad técnica para la ejecución del proyecto, así también cuenta con la experiencia
suficiente en este tipo de ejecuciones de igual o mayor envergadura. Dicha etapa de
mantenimiento de la nueva infraestructura se ha comprometido junto a la Municipalidad de
Villa María del Triunfo a los Pobladores, todo esto para darle el cuidado seguro y adecuado
durante su horizonte de evaluación.
c. Financiamiento de los Costos de Mantenimiento
La institución que se hará cargo del mantenimiento es la Municipalidad Distrital de Villa María
del Triunfo, para lo cual a través del Órgano Técnico se solicitara la disponibilidad
presupuestal en el Presupuesto Institucional de Apertura correspondiente. Asimismo se hará
las coordinaciones con la población que ha mostrado su interés de colaborar y su voluntad de
participación en el mantenimiento y bueno uso de toda la infraestructura a instalar para tal
fin se ha destinado un equipo, que en compañía y coordinación de la Municipalidad les será
útil para el mantenimiento de cada uno de los componentes planteados.
La cobertura del financiamiento de los costos de mantenimiento será destinado de Recursos

Propios de la Municipalidad.
d. Participación de los Beneficiarios
En entrevistas realizadas a los pobladores del área de influencia, se notó la disponibilidad de los
mismos en conservar y cuidar la infraestructura una vez que esta se construya, así como
cumplir el reglamento para el correcto y adecuado uso de la infraestructura y así lograr que su
deterioro se dé en un mayor tiempo. Asimismo contribuir con el desarrollo urbano de la zona.
e. Otros a considerar:
El uso de los bienes y servicios sobre los cuales se interviene por parte de los
beneficiarios: se revalorará socialmente el entorno urbano de la zona de
intervención, por lo que existe un compromiso por parte de los vecinos en la
conservación y funcionamiento para los fines ya indicados.
Los probables conflictos que se pueden generar durante la operación y
mantenimiento: Los beneficiaros se compromete a brindar las facilidades a la
Corporación Municipal afín de obtener una vía que se mantenga a lo largo del
horizonte del proyecto.
Los riesgos de desastres: No se han identificado riegos ni durante la ejecución del
proyecto ni durante la operación y mantenimiento de las mismas.
.
GO': 55296
91
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATO L Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
•'TomblEffacchuo,ffissy DE AGOSTO SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
GERENCIA DE DISAROLLO URBANO PRIA DEL TR FO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
CARLO UEL GÁILLOUR RON

ro o

4.4 Gestión del Proyecto
La organización y gestión del proyecto estará a cargo de la Municipalidad Distrital de Villa María
del Triunfo, entidad que en el marco de las normas de INVIERTE.PE cuenta con una Unidad
Formuladora, que viene elaborando estudios de Z> I I I Pre Inversión de diversos tipos de
proyectos de Inversión Pública, contando además con una Unidad Ejecutora (Sub Gerencia de
Infraestructura y Obras Publicas).
La ejecución del proyecto se dará por Administración Indirecta — Por Contrata.
4.4.1 Para la fase de Ejecución
La Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo, gestiona y ejecuta diversos tipos de
proyectos de inversión, a través de empresas contratistas y bajo la modalidad de
administración directa y otros, así como por convenio con las diferentes entidades públicas y
organizaciones sociales de bases del distrito de Villa María del Triunfo.
En este proceso intervienen las diferentes unidades orgánicas, destacando la Gerencia de

Desarrollo Urbano, Gerencia de Administración y Gerencia de Planeamiento y Presupuesto,
que presta el soporte logístico y financiero. En todos los casos, la Municipalidad Distrital de
Villa María del Triunfo ha demostrado capacidad técnica, administrativa y financiera para el
desarrollo de estas tareas, así como la coordinación para la administración del servicio por
parte de la Sub Gerencia de Infraestructura y Obras Publicas en Coordinación con la
Subgerencia de Ornato y Medio Ambiente.
Por ello es necesario mencionar las responsabilidades de cada participante en la fase de ejecución:
- Unidad Formuladora: Es la responsable de formular el Estudio de Pre inversión hasta que se

otorgue la viabilidad a cargo de la OPMI.
- Unidad Ejecutora: Es la responsable de velar por que el proyecto sea ejecutado de acuerdo a los
parámetros con los que se le otorgo la viabilidad.
Ingeniero Residente: Es el encargado de llevar un control de la calidad, cantidad, ingreso, uso y
•
similares de todos los insumos a ser utilizados en la ejecución de la obra de acuerdo a lo
programado en el Expediente Técnico aprobado. Debe llevar consigo siempre una copia del
Expediente Técnico.
Ingeniero Supervisor de Obra: Es el responsable de supervisar y vigilar la calidad, cant —. , ..•

"rfiGs
ingreso, uso y similares de todos los insumos a ser utilizados en la ejecución de la obra deVeLhe "anir 1 , Z 41
a lo programado en el Expediente Técnico. 111• etiouto CIVIL
Para llevar a cabo todas las etapas del proyecto, la Municipalidad cuenta con su estructura orgánica
definida que le va a permitir desarrollar de manera eficiente las labores; para lo cual las unidades CIPI "296
competentes de acuerdo al Reglamento de Organización y Funciones asumirán la responsabilidad que
les corresponda de acuerdo a las actividades previstas.
La ejecución del proyecto se dará de acuerdo a lo establecido en la normatividad vigente para el tema
específico.
92
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATO L Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO ECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
DEL TRI FO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFOMARIA

CARLOS MA
Ga
,,,a/z
o
E
Unidad Ejecutora

Nombre Sub Gerencia de Infraestructura y Obras Publicas
Teléfono 211-3760
Correo Electrónico supervisión.ingl@gmail.com
Persona Responsable de la Unidad
DNI: 21554423- Huailla Aragón Elard Herbert
Ejecutora
Este cronograma de implementación para ambas alternativas se muestra a continuación:
Cuadro Nº 44:
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL Pi. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30
Obra
DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 —JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA

Fecha nov-17
TIEMPO
ITEM DESCRIPCION TOTAL (5/.)
mes 1 mes 2 roes 3 mes 4 mes S mes 6 mes 7 mes 8 mes 9
1.00 COSTO DE INFRAEST. 9,599,051.92
ACCESO VEHICULAR 5,705,479.16
ACCESO PEATONAL. 1,989,295.83
MURO 33,186.41
AREAS VERDES 619,040.28
Gastos Generales 667,76013

Utilidad 584,290 11
2.00 INTANGIBLES 601,267.07

2.01 Expediente Tecnico 247,580 56
2.02 Super. s ion 353,686 51
COSTO DE INVERSION 10,200,319.00
** ***$ Z
INCiellaFt0
CIP: 55296
11 MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO

93

3-1

Cuadro No 45:
CRONOGRAMA FINANCIERO
Obra
DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO) ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MAR ÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA

Fecha nov-17
TIEMPO
1.00 9,599,051.92 1,297,602.11 1,297,602.11 1.297.602.11 1.960.700.72
. 1,960,700.72 836,198 10 482 619 63 466,026.42
ACCESO VEHICULAR 5,705,479.16 1,141,095.83 1 141 095 83 1,141,095.83 1,141,095.83 1 141.095 83
ACCESO PEATONAL 1,989,295.83 663,098.61 ' 663,098.61 663 098 61
MURO 33,186.41 16.593 21 16,593 21
AREAS VERDES 619,040.28 309,520 14 309,520.14
Gastos Generales 667,760.13 83,470.02 83 .470.02 83,470.02 83,470.02 83,470.02 83 470 02 83 470 02 83,470.02
Utilidad 584,290.11 73,036.26 73,036.26 73,036.26 73,036.26 73,036.26 73,036.26 73,036.26 73,036.26
2.00 INTANGIBLES 601,267.07 247,580.56 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81 44,210.81
2.01 Expediente Técnico 247,580.56 247,580.56
2.02 Supervision 353,686.51 44,210.81 44 210 8 44 210 81 44,210.81 44,210.81 44 210 81 44 210 8 44,210.81
COSTO DE INVERSION 10,200,319.00 247,580.56 1,341,812.93 1,341,812.93 1,341,812.93 2,004,911.54 2,004,911.54 880,408.91 526,830.44 510,237.23
Cuadro No 46:
TIEMPO
1.00 COSTO DE INFRAEST. 100.00% 100.00% 13.52% 13.52% 13.52% 20.43% 20.43% 8.71% 5.03% 4.85%
ACCESO VEHICULAR 100.00% 20.00% 20.00% 20.00% 20.00% 20.00%
ACCESO PEATONAL 100.00% 33.33% 33.33% 33.33%
'MURO 100.00% 50.00% 50.00%
ÁREAS VERDES 100,00% 50.00% 50.00%
Gastos Generales 100.00% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50%
Utilidad 100.00% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50%
2.00 INTANGIBLES
2.01 Expediente Técnico 100.00% 100.00%
2.02 Su • ervision 100.00% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50% 12.50%
COSTO DE INVERSION 100.00% 2.43% 13.15% 13.15% 13.15% 19.66% 19.66% 8.63% 5.16% 5.00%
-510141444•4,•••• so
~os•• • •,2 •414 414.
Ing: César .C.ópez kbaza
INC3EIERO
1911111:1211111220r1143'{hktrtgir CIP: 55296 .+P•
CARLO
ziaauiii
GERENTE
94
" MEJORAMIE TO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
4.4.2 Para la Fase de Post Inversión
El mantenimiento del proyecto estará a cargo como se detalla a continuación:
Unidad Encargada de la Operación y Mantenimiento
Pliego Municipalidad de Villa María del Triunfo

Órgano de Línea de dependencia de la Gerencia Gerencia de Desarrollo Urbano
Municipal
4.4.3 Financiamiento
La fuente de financiamiento del proyecto de inversión pública está considerada dentro del
(PMI) — Programación Multianual de Inversiones.
4.5 Estimación de impacto ambiental
Teniendo en cuenta la zona de influencia del proyecto, los posibles impactos ambientales negativos
que pueden generarse a pequeña escala al realizarse los trabajos y que deben tenerse en cuenta, se
detallan a continuación lo siguiente:
a) Emisión de partículas y polvo.- Durante la ejecución de las obras, el aire podría ser contaminado por
partículas de polvo, debido a las maniobras de excavación y colocación de material de préstamo.
Mitigación.- De preferencia se debe efectuar la actividad en ambiente húmedo, para lo cual se
deberá asignar a un personal encargado de limpiar y regar las zonas de trabajo, este costo está
indicado en la partida Mitigación de Impacto Ambiental dentro del presupuesto.
b) Emisión de gases de combustión.- El equipo pesado que se utilice, emitirá gases de combustión,
debido a las características del mismo.
Mitigación.- Los equipos de los ejecutores de la obra, deberán tener un adecuado
funcionamiento, que tenga el motor y el tubo de escape en buen estado, lo cual debe ser verificado
por la Supervisión. El carácter temporal de la actividad elimina el impacto.
c) Incremento temporal de ruidos.- por efecto de maquinaria pesada.

Mitigación.- Los ruidos provocados por las maquinarias que trabajen en la obra deberán ser
controlados, la Supervisión verificará el buen estado del equipo.
La supervisión deberá verificar el buen estado de las maquinarias usadas en obra con el fin de
mitigar los impactos ambientales negativos mencionados anteriormente, de no verificarse se
impedirá el uso de estas en la ejecución de la obra y se solicitará al contratista el uso de otra
maquinaria.
Durante la ejecución del proyecto no se producirán efectos negativos que alteren o modifiquen el
medio ambiente de la localidad por las razones siguientes:
.111111.1.••• N • 4111111 moya.*
• La nueva infraestructura a construirse se ejecutará sobre el terreno existente destinado ainffl WOraza asar López
situación que no afectará a terrenos destinados a otros usos. INGEWERO CIVIL.
• No se ejecutarán actividades de tala de árboles ni el aprovechamiento de materiales de préstamoCIP: 55206
durante la ejecución del proyecto, que no sean de las canteras localizadas cerca de Villa María del
Triunfo, garantizando el equilibrio ambiental de la localidad.
Asimismo, la población tampoco se verá perjudicada por el proyecto, por el contrario, el proyecto
permitirá ofrecerles a los habitantes del área de influencia oportunidades de negocio y de
generación de actividades económicas co plementarias, mejorar las condiciones de salubridad
entre otros. 95
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATO L Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
ITEe.m..1919:511111 Ifilphyyffigin R}30 DE AGOSTI SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
Oh IJESAI.;311.0 uRBANO MARIA DEL TR NFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
„
ore
CARLOS MAiUELGERENTE
19
-
IP-

Costo del plan de manejo ambiental.

El costo del impacto ambiental están considerados dentro de los costos directos de inversión hasta
la culminación del proyecto, el presupuesto destina es por S/. 140,843.23 (solo incluye precio más
IGV), que permitirá cubrir las medidas de mitigación planteadas (riego en la zona de intervención).
4.6 Matriz de marco Lógico para la alternativa seleccionada
Cuadro N° 47:
Matriz de Marco Lógico para la Alternativa Seleccionada
Componente o
nivel de la Resumen de Objetivos Indicadores Medio de Verificación Supuestos
Lógica Vertical
Mejora de la calidad de
vida de los pobladores
del P.J. JOSÉ CARLOS Reducir en lo% los riesgos de
Encuestas a
MARIÁTEGUI (SECTOR accidentes de tránsito Promover el desarrollo
pobladores para
FIN JCM 1 ETAPA, SECTOR vehicular y peatonal para el social, económico y político
determinar el nivel de
30 DE AGOSTO, año 3 de la Zona 1- José Carlos del distrito.
vida.
SECTOR VALLECITO Mariátegui
BAJO), ZONA 1—JOSÉ
CARLOS MARIÁTEGUI
ADECUADAS
CONDICIONES PARA LA
TRANSITABILI DAD
VEHICULAR,
PEATONAL Y Muliq
HABILITACIÓN DE
Se reduce en 60% el riesgo de
accidentes de tránsito en el
Irkg.. César López 46i2a
ÁREAS VERDES EN LAS INGENIERO CIVIL
área de influencia en el año 2.
AVENIDAS DEL P.J. esirkiRicAUM
Los
Encuestas / Trabajo de
JOSÉ CARLOS beneficiarios para conseguir
Se reduce en un 30% en el año campo / Datos
PROPÓSITO MARIÁTEGUI (SECTOR el mantenimiento
1, las asistencias a los centros estadísticos del Centro
JCM 1 ETAPA, SECTOR permanente durante su
de salud por problemas de Salud.
30 DE AGOSTO, vida útil.
bronquilaes debido a
SECTOR VALLECITO
partículas expuestas de la
BAJO), ZONA 1— JOSÉ
zona.
CARLOS MARIÁTEGUI,
DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO -
PROVINCIA DE LIMA-
REGIÓN LIMA
Visitas de Inspección Que la población

Se plantea la construcción de
realizadas por personal beneficiaria cuente con
COMPONENTES ACCESO VEHICULAR 32,403.6 2 de pavimento
municipal y de las mejores condiciones de
rígido
entidades desplazamiento vehicular, 96
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VI PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
. 1,111104111h1) VItLA Una II& TRUFO mA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA -
rigaie E BESJIBBILLI 413415.11:1
OLO
CARLO$
GERENTE
competentes. peatonal y habitación de

áreas verdes.
ACCESO PEATONAL 12,257.34 m2 de veredas de
concreto. Encuesta de trabajo de
campo sobre nivel de
satisfacción y
percepción.
MURO 36.12 m3 de murete de
concreto armado.
Habitación de 17,828.48 m2 de
áreas verdes. Además
nivelación de buzones, cajas
AREAS VERDES j\
de agua y desagüe, placa
recordatoria incluyendo la t
NI **
mitigación ambiental *****************
ing; César López "
iuseRo civn.
mol
Es posible coordinar GO*: 55296
con las autoridades y
EL COSTO DEL
PROYECTO ASCIENDE
ejecución del proyecto
ACCESO VEHICULAR S/. 5,705,479.16
Es posible coordinar con las

ACCESO PEATONAL S/. 1,989,295.83
autoridades y
MURO S/. 33,186.41 beneficiarios para la
ejecución del proyecto,
AREAS VERDES 619,040.28 Informes de "MEJORAMIENTO DE LA
Valorizaciones de INFRAESTRUCTURA VIAL,
Contratistas. PEATONAL Y HABILITACIÓN
DE ÁREAS VERDES EN LAS
GASTOS GENERALES SI. 565,898.42
ACTIVIDADES AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ
Contrato con
UTILIDAD S/. 495,161.11 CARLOS MARIÁTEGUI
Contratista de la Obra.
(SECTOR JCM 1 ETAPA,
Expediente Técnico de SECTOR 30 DE AGOSTO,
SUB TOTAL 51. 9,599,051-93
la Obra. SECTOR VALLECITO BAJO),
Informes de ZONA 1 — JOSÉ CARLOS
Supervisión. MARIÁTEGUI, DISTRITO DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO
EXPEDIENTE TÉCNICO 247,580.56
- PROVINCIA DE LIMA -
Acta de recepción de
REGIÓN LIMA"
SUPERVISION 353,686.51 obra y resolución de la
liquidación de la obra.
TOTAL: 51.10,200,319.00
MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AG s O, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 —JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
11, MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFDIARIA DEL IUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
,L,J4
V-1, GERENCIA DE DESARC,ILLO URBANO
CARLOS UEL41.«1«
:3 )-•
e • eoi aro
bl

César 'pez 1?6aza

I» • ** **********
•
CIVIL
twoefikeito 6
C1P: 5529
PARTE V
CONCLUSIONES
98
' MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCT RA VIAL PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI (SZTOR JCM 1 ETAPA, SECT R 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN UMA" Mita
GAILLOUR RONCAGLIOLO
OF..,RCNTe
Lt

5. CONCLUSIONES
1. El proyecto: "MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE

ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA,
SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI,
2. La población beneficiada total es de 15,181 habitantes pertenecientes al P.J. JOSÉ CARLOS

MARIÁTEGUI (SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 —
JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA -
REGIÓN LIMA.
Ellipernativas planteadas para la solución del problema, desde el punto de viglialrógico son
apropiadas para la zona, ya que con este proyecto se lograra mejorar la zona y además tendrá un
gran impacto debido a los name~ y VI Juega
Azi^i 911114
4. El monto de inversión total del proyecto a precios de mercado de la Alternativa 1 (seleccionada),

asciende a la suma de S/. 10, 200,319.00 soles a precios privados y S/. 8,798,120.02 soles a
precios sociales.
5. Los resultados de la evaluación social de proyecto con la Metodología Costo/Beneficio, establece

que la Alternativa 1 tendrá un mayor beneficio social.
VAN Alt 1 = 9, 077,126.62

VAN Alt. 2 = 7, 359,144.98
6. Se está interviniendo en un área local de acuerdo a las competencias jurisdiccionales y al Plan de

Desarrollo Local Concertado del Distrito.
7. El proyecto es factible desde el punto de vista técnico, económico, social, y ambiental por lo que
generara mejores condiciones de vida de los pobladores del P.J. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI
(SECTOR JCM 1 ETAPA, SECTOR 30 DE AGOSTO, SECTOR VALLECITO BAJO), ZONA 1 — JOSÉ CARLOS
MARIÁTEGUI, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA,
principalmente a los que se ubican en el MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTUR
PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES de los mencionados Sectores siendo estos
•••••••••••
....................... •
generalmente los beneficiarios directos del área de intervención.
Ing.. CoPez 4"z°
8. La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente está garantizada con la participación gilgrP.°165152 11117
de la Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo y los beneficiarios, en todo el ciclo del
proyecto.

y
7
allida/a/
CARLOS wi UE • : :e AGLIOLO
GERENTE 99
PARTE VI
RECOMENDACIONES
Ing. César ez eTa

INGEtillEPt0 CIVIL,
CIP: 55296

GERENCIA Ok OESAROLLO URBANO
100
'3 O
6. RECOMENDACIONES
1. Se recomienda una vez viabilizado el presente perfil, se procede a realizar un estudio de

factibilidad financiera para conocer qué tan viable es el proyecto en dichos términos.
2. Realizar el debido mantenimiento de las vías vehiculares, peatonales y realizar el regado

de las áreas verdes.
3. Para su adecuado funcionamiento es necesario que se dé un adecuado mantenimiento en

cuanto a limpieza y pintura.
4. Finalmente se recomienda que las instituciones educativas y pobladores utilicen la

metodología aplicada en este proyecto, ya que es una fortaleza en el logro de actividades.
Ing. Ce"sa t » Z 1f
INGEWIERO CIVIL
CIP: 55296
MUNICIPAilbAb VILLA MAMA 01( thlUNFO

5. GERENCIA DE apAntui URBANO
L;tL • /Jh
CARL LOUR RONCAGLICLO 101
MEJORAIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS AVENIDAS DEL P.J. JOSÉ CARLOS
MARIA DEL TRIUNFO. PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
i
1 -19 3

PARTE VII
ANEXOS
11011411,114,••• se • SS*
Su
Ing.. César López 4baza

INGEWIERO CIVIL
COI': 55296

GERENCIA DE DEkAROLLO URBANO
..
ANUEL GAILLOUR RONCAGLIOLO
GERENTE
102

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", ' /•••••

SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y OBRAS

•"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL,

Código de Proyecto: 2400819

1. ESTUDIO DE PRE INVERSIÓN

4. DISEÑO DEL PROYECTO

" MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO

CdSti diIdtrirliOn A 51.0551.0iildiA

O [PITEMOS DE DECISION DE INVERSOR

00510 0. N.. Alenoweess 1 o.lsteaSZ

Velo Amasan Malo (nee) .a,,,,4 ea 1,1 I Su 05 5,, ,,x ,

Cr. 1....xx• une ~vera . Rekone(.11 dli •

YO, .C.21011 lel 02.0., YAC)

C.0 y OCIOP[14. Cone Anead aparva...IC.0

Cana ea• , eXee:Wod no

8. ANALISIS DE SOSTENIOILOAD DE LA ALTERNATIVA RECOMENDADA

Of ANAL SIS DE SOSTENNULIDAD

02 LOUE MED/DAS DE RED/TECiON DE RIESGOS SE ESTAR INCLLTTENDO EN EL PROVECTO DE .NVERSION,

PE uGROS NIVEL IBAJO MEDIDAS DE REDUCErON DE RIESGO EN CONTEXTO DE CAMBIO CIMA/SUCO

9 MODALIDAD DE EJECUCON PREVISTA

TIPO D ECUCION Ma con "X'

to FuENTE DE FRPARCIARIENTO (Dalo IPISIsoollO)' (Yanacones y Tnanslertendas

nt RESULTADO DE LA FORMULACION O EVALITACiON

11 2 PRINCIPALES ARGuMENT OS OSE SUSTENTAN EL RE Su( TASO DE LA FORMULACION Y EVALUACON

1 E, neVOI:g0 es rental,. 6,a0eeepe sdemble y Se ab-ea COe e Caene de amabas de 1..051/Yute a

Los documentos do carda al Intenla $on

COMPETENCIA EN LAS OLE SE ENMARCA El, PROYECTO DE INVER SION

id& MuNiCIPALIDAO D13 MI 1A: i)

ing. César ezCIVIL

CAP,LOS MA EL G 1LOUR RONCAGLIOLO

CÓDIGO DE INVERSIÓN: 2400819

ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL

"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS

MUNICIPALIDAD DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE PERFIL

"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LAS

3.1 DEFINICIÓN DEL HORIZONTE DE EVALUACIÓN DEL PROYECTO 62

4.1 EVALUACIÓN SOCIAL Ie.. • • irk ••••••• á • o • • •••••• 83

4.2 EVALUACIÓN PRIVADA 90

Ing. César López 1f6aza

CARLO OANLIEL AILLOUR RONCAGLI

so • ea* •.•••• z- CRI* bata

Nombre del Proyecto:

"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN

Fuente: Google Earth

GERENCIA DE INGEWIERO CIVIL.

MUNICIPALIDAD DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO

PLANO DE LOCALIZACIÓN DE PROYECTO

PLANO DE LOCALIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES

Sector Gobierno Local

Sector Gobierno Local

Área Técnica Designada

Unidad Responsable de Mantenimiento

CARLOS UEL GAILLOU R NCAGLI LO

B. Planteamiento del Proyecto:

El objetivo del proyecto es brindar ADECUADAS CONDICIONES PARA LA TRANSITABILIDAD VIAL

Los Medios fundamentales:

Medio Fundamental Nº 01: "Adecuadas condiciones para la transitabilidad vial"

Acción 1.1: Construcción de 32,403.64 m2 de vías con pavimento rígido.

Medio Fundamental Nº 02: "Adecuadas condiciones para el transitabilidad peatonal"

Medio Fundamental Nº 03: "Habilitación de áreas verdes"

Alternativa 1: Construcción de 32,403.64 m2 de pistas de pavimento rígido, 12,257.34 m2

**** •••• * «4,~e