Actividad # 1 Texto en redes sociales 

 
 
Trabajo por: Andrés Felipe Rodríguez Kook 
 
link del tema:  
http://www.eltiempo.com/economia/empresas/marcas-de-motos-quieren-recobrar-los-mod
elos-de-antano-88374 
 

Triumph: el valor de un ícono británico en la industria de las motos. 

 
Identificar y entender los contenidos locales: 
 
Identificar: 
 
● Eventos - Contextos: 1 ​ 5 de mayo 2017 , 06:46 p.m. 
 
● Ideas General y Secundarias:  
 
General:  Marcas  muy  conocidas  de  motocicletas  quieren  volver  a  flote 
como  en  décadas  pasadas.  Deciden  a  finales  del  siglo  XIX  dar  el  salto  a  la 
motorización. 
 
Secundarias:  La  segunda  Guerra  Mundial  resultó  ser  para  los  británicos  una 
fuente  de  ingresos  necesaria  para  superar  los  efectos  de  la  depresión  de 
1921. 
 
Algunas  marcas  excepto  Royal  Enfield,  son  proyectos  tímidos  y  simbólicos, 
aunque  evidencian  que  su  paso  en  la  industria  se  sigue  disfrutando  de  un 
potencial significativo. 
 
El  nacimiento  de  las  motos  Cafe  Racers  motivó  la  renovación  de  las  marcas 
de motos, que vivían su época dorada entre los años cincuenta y sesenta. 
 
 
● Información explícita o concreta: 
 
 
El  comienzo  de  la  fabricación  de  motocicletas,  como  Royal  Enfield  (1893), 
Villiers  (1888),  Triumph  (1889),  Norton  (1902),  Velocette  (1904),  AJS  (1911), 
Matchless (1899) o Brough Superior (1919).  
 
La  segunda  contienda  mundial  resultó  ser  para  los  británicos  una  fuente  de 
ingresos  necesaria  para  superar  los  efectos  de  la  depresión  de  1929,  con 
suministros militares que llegaron a ser de 100.000 unidades. 
  
 
 
● Afirmaciones: 
 
Triumph  ha  estado  como  la  segunda  empresa  europea  del  sector,  solo  por 
detrás del gigante BMW. 
 
A  finales  del  siglo  XIX  cuando  compañías  británicas  dedicadas 
principalmente  a  la  producción  de  bicicletas  deciden  dar  el  salto  a  la 
motorización.  
 
Nick Brown, decidió aprovechar el peso de la  
marca para fabricar escúteres y motos de pequeña cilindrada en China. 
 
Comprender el significado: 
 
● Palabras: 
 
Antaño​: En un tiempo pasado. 
 
Incipiente​: Que empieza. 
 
Bélicos​: De la guerra o relacionado con la lucha armada 
 
Fuelle​:  instrumento  para  recoger  aire  y  lanzarlo  con  una  dirección 
determinada. 
  
Vigor​: Fuerza o actividad notable de las cosas animadas o inanimadas. 
 
Eclosión​:  Aparición o manifestación súbitas de un movimiento cultural, hecho 
histórico  o  fenómeno  social,  que  en  poco  tiempo  alcanzan  gran  relevancia  o 
desarrollo. 
 
Scooter​: en español escúter, hace referencia a una moto ligera. 
 
Real Academia Española, 2018. 
 
 
● Frases: 
 
➔ Un fuelle que le otorgó un vigor renovado a marcas que se disponían a vivir su 
época  dorada  durante  los  años  cincuenta  y  sesenta,  con  la  eclosión  de  las 
motos cafe racers:   
 
 Esta  frase  quiere  decir  que,  ​El  nacimiento  de  las  motos  Cafe  Racers 
motivó  la  renovación  de  las  marcas  de  motos,  que  vivían  su  época 
dorada entre los años cincuenta y sesenta. 
 
➔ Tras  un tímido inicio, propio de un mercado aún incipiente, la I Guerra Mundial 
supuso  un  impulso  para  muchas  de  ellas  gracias  a  los  pedidos  del  Gobierno 
con fines bélicos: 
  
Esta  frase  quiere  decir  que,  gracias  a  la  primera  guerra  mundial, 
muchas  marcas  de  motos  se  impulsaron  en  un  mercado  que  apenas 
empezaba.  Todo  gracias  a  los  pedidos  del  gobierno  con  fines  de  la 
guerra. 
 
 
  
 
 
Comprender cómo se articulan las partes de un texto: sentido global. 
 
Comprender: 
 
● Contexto  del  texto:  El  contenido  del  texto  se  desarrolla  durante  el  año  2016, 
relacionado  con  la  ​significativo  crecimiento  de  las  ventas  de  motocicletas,  no  solo 
en Colombia, sino en todo el mundo.  
 
● Partes del texto: El texto se divide en dos partes principales: 
 
➔ La  primera  parte del texto se centra en la historia y lucha de las motos 
británicas  para  posicionarse  en  el  mercado  desde  los  años  60  y  70, 
sin embargo, no pudieron evitar la amenaza de la llegada de las motos 
japonesas al mercado europeo. 
 
➔ El  texto  se  desenlaza  hablando  de  las  fuertes  exigencias  en  el 
mercado,  ya  que  fabricar  en  serie  no  es  sencillo.  También  las 
estrategias de algunos propietarios de marcas de motos britanicas.  
 
 
● Voces Presentes en un texto: 
 
  
➔ Raúl Romojaro, Autor. 
➔ Nick Brown, propietario AJS. 
➔ Stuart Garnet, propietario Norton. 
➔ John Bloor, propietario Triumph 
 
 
 
 
 
Reconocer: 
 
 
● Propósito de enunciados específicos en el texto: 
 
Exigencias  del  Mercado: Este enunciado hace referencia a la competencia en 
el  mercado  de  las  motos,  y  la  alta  exigencia  en  las  empresas  de  carácter 
artesanal. 
 
 
 
● Estrategias discursivas de un texto: 
 
➔ la  I  Guerra  Mundial  supuso  un  impulso  para  muchas  de  ellas 
gracias a los pedidos del Gobierno con fines bélicos. 
➔ la  segunda  contienda  mundial  resultó  ser  para  los  británicos 
una  fuente  de  ingresos  necesaria  para  superar  los  efectos  de 
la  depresión  de  1929,  con  suministros  militares  que llegaron a 
ser de 100.000 unidades en el caso de Norton.  
 
 
 
● Conectores​ logicos​ que estructuran el texto: 
 
➔ Sin embargo, Mientras tanto. 
 
 
 
Reflexionar a partir de un texto y evaluar su contenido: 
 
Reflexionar: 
 
 
● Supuestos:   
 
Fue  a  finales  del  siglo  XIX  cuando  compañías  británicas  dedicadas 
principalmente  a  la  producción  de  bicicletas  deciden  dar  el  salto  a  la 
motorización. 
 
la  I  Guerra  Mundial  supuso  un  impulso  para  muchas  de  ellas  gracias  a  los 
pedidos del Gobierno con fines bélicos. 
 
 
 
 
 
● Relación de los contenidos con las variables contextuales: 
 
Grandes  marcas  del  sector  de  las  motocicletas  intentan  recobrar  el 
esplendor  de  antaño​:  El  autor  resalta  en  el  texto  el  transcurso  de  algunas 
compañías  británicas  dedicadas a la motorización, donde en la década de los 
50  y  60  tuvieron  gran  auge,  luego  por  causa  de  los  fabricantes  japoneses 
decayeron  y  finalmente  en  la  década  de  los  80  fue  cuando  nuevamente 
comenzó a identificarse reactivaciones de estas marcas. 
Triumph  ha  estado  como  la  segunda  empresa  europea  del  sector,  solo  por 
detrás  del  gigante  BMW:  el  autor  relata  sobre  la  reactivación  notable  de  la 
marca  Triumph,  a  cargo  de  John  Bloor,  capaz  de  convertir  dicha  marca  en la 
segunda empresa europea del sector, detrás de la empresa BMW. 
 
 
 
 
● ¿Caracteriza las voces presentes en un texto?: 
 
➔ John  Bloor:  ​nació  el  16  de  junio  del  año  1943  (74  años) 
Derbyshire, Reino Unido. Propietario de Triumph. 
 
 
Evaluar: 
 
● La validez de los argumentos: 
 
● la  segunda  contienda  mundial  resultó  ser  para  los  británicos  una  fuente  de 
ingresos necesaria para superar los efectos de la depresión de 1929: 
 
Juicio de valor: 
 
Entre  1927  y  1929,  muchos  norteamericanos  invirtieron  sus  ahorros  en  el 
mercado  de  valores.  Su  futuro  empezó  a  depender  de  los  avatares  de  la 
Bolsa. 
 
Prejuicio: 
 
Es  imposible  olvidar  esta  crisis,  que  generó  una  quiebra  tras  otra  las 
bancarias,  restringiendo  los  créditos,  empresas  comerciales  e  industriales 
(más  de  20.000)  que  trajo  descenso  de  tasas  de  inversión,  “el  paro” 
determinando  la  disminución  del  consumo,  y  el  aumento  de  los  stock  que 
generó  un  descenso  considerable  de  los  precios, obligando a la reducción de 
la producción, todo lo cual dio origen a una gran depresión. 
  
 
 
Supuestos: 
 
la  realidad  económica  llevó  a  la  bolsa  de  valores  a  la  quiebra,  provocando 
niveles grandes de desempleo y la quiebra de alrededor de 5 mil bancos. 
 
● Reconocer estrategias argumentativas:  
 
“Tras  un  tímido  inicio,  propio  de  un  mercado  aún  incipiente,  la  I  Guerra 
Mundial  supuso  un  impulso  para  muchas  de  ellas  gracias  a  los  pedidos  del 
Gobierno con fines bélicos. 
Como  también  ocurrió  al  otro  lado  del  Atlántico  con  Indian  y,  sobre  todo, 
Harley-Davidson,  la segunda contienda mundial resultó ser para los británicos 
una  fuente  de  ingresos  necesaria  para  superar los efectos de la depresión de 
1929,  con  suministros  militares  que  llegaron  a  ser  de 100.000 unidades en el 
caso de Norton.” 
 
➔ EL  autor  tiene  como  idea  principal  enfatizar  la  importancia  de 
las  motos  en  la  primera  y  segunda  guerra  mundial. 
argumentando,  el  como  pudo  favorecer  este  acontecimiento 
en dichas guerras. 
 
● Derivar implicaciones:  
 
 
Un fuelle que le otorgó un vigor renovado a marcas que se disponían a vivir su 
época  dorada  durante  los  años  cincuenta  y  sesenta,  con  la  eclosión  de  las 
motos  cafe  racers,  máquinas  de  inspiración  deportiva  preparadas  que 
causaban furor entre los jóvenes, incluyendo el fenómeno de la moda rocker. 
 
➔ El  blog  motorpasion  moto  afirma  y  argumenta  lo  dicho  por  el 
autor Raúl Romojaro:  
 
“El  movimiento  Cafe  Racer  no  llegó  a  morir  nunca  en  los años 
ochenta  y  noventa,  pero sí que podríamos decir que pasó a ser 
considerado  un  mercado  secundario.  Algo  del  estilo  de 
aquellos  chalados  con  sus  locos  cacharros.  Pero,  a  pesar  de 
que  las  grandes  marcas  se  enredaban en poner en el mercado 
motos  cada  vez  más  eficaces,  potentes  y  veloces,  una  vez 
cubiertos esos sectores de las motos deportivas alguien se dio 
cuenta  de  que  seguía  existiendo  ese  mercado  en  el  que  las 
prestaciones  puras  pasan  a  un  segundo plano por detrás de la 
estética.  El  siguiente  paso  podríamos  llamarlo  el  Revival  del 
Cafe Racer.”