Ejemplo1:

Diseñar un sifón invertido en el cruce de un canal con la panamericana las caracteristicas

del cruce se presenta en la fig. 1 y las caracteristicas del canal arriba y aguas abajo del
cruce son:
Z= 1.5
Q= 1 m3/s
S= 0.001
b= 1 m
n= 0.025
Y= 0.7 m
V= 0.7 m/s
2
V /2g= 0.025 m

La pendiente aguas arriba y aguas abajo es de 1 o/oo y las cotas según el perfil del canal
son:
Km. 1+030 = 46.725 m.s.n.m
Km. 1+070 = 46.443 m.s.n.m
SOLUCION:
Con la información topografica del perfil del terreno en el cruce y el perfil del canal, se
efectua el dimensionamiento previo de la figura adjunta, el cual cumple con los requisitos
hidraulicos necesarios, se puede aceptar como solución al problema, en caso contrario se
los ajustes necesarios.

1. Selección del diámetro del tubo

Asumimos una velocidad de :
V= 1.5 m/s
A=Q/V= 0.67 m/s
D=raiz(4Q/V*PI())= 0.92 escogemos Di=36" = 0.9144 m
el nuevo valor del area será:
2
A=D *PI()/4= 0.656692893
y la velocidad de diseño:
V=Q/A= 1.52 m/s
2
V /2g = 0.118 m

2. Longitud de transiciones
T1=b+2ZY= 3.1
T2= 0.9144 α/2= 25
Lt = T1-T2/(2tagα/2) = 2.34
Lt=4Di= 3.66 m = 3.7 m.
α/2= 16.5

3. Nivel de agua en 1
Del Km 1+030 al punto 1 según la Fig. 2 adjunta, hay 6.41m. , luego la cota de fondo en 1 será:
46.725-(6.41*0.001) = 46.719 msnm
El nivel del agua en 1: 46.719+0.7 = 47.419
Cota de fondo en 2: 47.419-(Hte+1.5hv)
Hte = Di/cos12° = 0.935 m.
2 2
1.5hv=1.5(Vt /2g-v1 /2g)= 0.14

Cota de fondo en 2: 46.344 msnm

4. Cota de fondo en 3
α= 12 escogido previamente
sen12=h/5
h= 1.04 m.
luego: 46.344-1.04 = 45.304
cota de fondo en 3: 45.304 msnm

5. Cota de fondo en 4
Longitud de tubo horizontal: 10 m.
10*0.005= 0.05
45.304-0.05= 45.254
Cota de fondo en 4= 45.254 msnm.

6. Cota de fondo en 5
α= 12
sen12=h/4
h= 0.832
Luego: 45.254+0.832= 46.086
Cota de fondo en 5: 46.086 msnm.

El máximo valor en P en la entrada debe ser 3/4D y en la salida 1/2"D; luego P en la salida:
P=D/2= 0.4572
De otro lado se tiene que la cota en 6 será:
La distancia entre el punto 6 y el km 1+070: 7.388
La cota en 6 es : 46.443-S*7.388 = 46.436 msnm
Cota6-cota5= 0.350 m
Escogemos el valor P= 0.350 m
Para que la cota 6 de la transición coincida con la rasante del canal.

7. inclinación de los tubos doblados (codos)

A la entrada: 4.89/1.04 = 4.70

4.7:1 es mas plano que 2: 1, se acepta la inclinación

A la salida: 3.912/0.832 = 4.70

8. Carga hidraulica disponible

Cota 1 + tirante = 46.719+0.7 = 47.419 msnm

Cota 6 +tirante = 46.346 + tirante = 47.136 msnm
Carga disponible = 0.283 m

9. Cálculo de las perdidas de carga

Perdidas por entrada : 0.4(Vt2-Vcr2)/2g = 0.0373

2 2
Perdidas por salida : 0.65(Vt -Vcr )/2g = 0.0606
2
perdidass por fricción:f L/D Vt /2g = 0.064
f = 0.026
L= 19 m
D= 0.9144 m
Perdidas por codos : 2

α= 12

hcod= 0.022

H= 0.1833
Para mayor seguridad las pérdidas totales se incrementaran en un 10%
Luego: 1.1*0.1833 = 0.201635 < 0.283 OK.
significa que no habra problema hidraulico.

10. Cálculo de la sumergencia a la salida

Altura de sumergencia : (0.7+0.35)- Hts = 0.115

Hts=Di/cos12°= 0.935

este valor no debe exceder a: Hts/6= 0.156

Luego: 0.115 < 0.156
se acepta el valor de sumergencia puesto que es menor a la altura permisible
11. Longitud de enrocado
Lp= 3Di = 2.7432 2.8