3.

- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA

3.1.- Planes de ahorro y eficiencia energética.

El Plan Nacional de acción de eficiencia Energética 2017-2020: fue remitido a

Bruselas por la exigencia de la UE de presentar planes de eficiencia energética a partir de
abril de 2014 y luego cada 4 años.

Es la continuación del Plan de Acción energética 2014-2020, y se configura como la

herramienta central de la política energética. Este plan responde fielmente a los contenidos
exigidos por el anexo XIV (parte2) de la Directiva 2012/27/UE que detalla la información
que deben contener los planes de acción para homologar su presentación.

Con carácter general, los planes de acción deberán contener las medidas encaminadas
a mejorar la eficiencia energética que se estén llevando a cabo en el Estado miembro y/o
aquellas que se prevean ejecutar, indicando los ahorros de energía conseguidos o previstos
con vistas a alcanzar los objetivos de eficiencia nacionales a los que se refiere el artículo 3.1

Contenido del Plan Nacional de Acción de Eficiencia Energética 2017-2020.

El primer capítulo es introductorio y de presentación del objetivo y estructura del

mismo.
El segundo capítulo presenta un análisis de los consumos e intensidades energéticas
en España hasta 2015 y comparativo con la UE.
El tercer capítulo se centra en la presentación de los objetivos de eficiencia energética
y el grado de avance en la consecución de los mismos.
El cuarto capítulo hace un repaso de las diferentes medidas conducentes a la
consecución de los objetivos de ahorro exigidos por la Directiva 2012/27/UE.

Programa MOVELE: este programa se ha enmarcado dentro de la Estrategia Integral

de Impulso al Vehículo Eléctrico en España 2010-2014, que ha estado compuesto por una
serie de medidas que han pretendido incentivar de manera decisiva la introducción del
vehículo eléctrico, apoyar la industrialización e I+D de esta tecnología, facilitar la
adaptación de la infraestructura eléctrica para la correcta recarga y gestión de la demanda,
y potenciar una serie de programas transversales relacionados con la información,
comunicación, formación y normalización de estas tecnologías.

Programa de Incentivos al vehículo Eficiente (PIVE): Los PIVE han sido programas de
ayudas públicas gestionadas por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía
(IDAE) destinados al achatarramiento de vehículos turismos (M!) y comerciales de menos
de 3,5t (N1), con una antigüedad mínima de 10 y 7 años respectivamente. Se incentivó la
adquisición de vehículos eléctricos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía
extendida.
Desde el año 2012, cuando se puso en marcha el primer Programa de Incentivos al
Vehículo Eficiente (PIVE), se ha dotado un presupuesto de 11,5 millones de euros, en ocho
convocatorias consecutivas, para ayudas a la adquisición de vehículos. La última de ellas
(PIVE8) fue aprobada en mayo de 2015 con un presupuesto de 225 millones de euros.
 3.- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA

Programa de Ayudas para la Rehabilitación Energética de Edificios Existentes

(PAREERCRECE): con el fin de promover actuaciones integrales que favorecieran la mejora
de la eficiencia energética y el uso de energías renovables en el parque de edificios
existentes del sector residencial, el anteriormente denominado Ministerio de Industria,
Energía y Turismo y actual MINETAD, a través del IDAE, puso en marcha en septiembre de
2013 un programa específico de ayudas y financiación dotado con 125 millones de euros
(Programa PAREER), que fue ampliado en mayo del 2015 con 75 millones de euros.

Las actuaciones objeto de apoyo debían encuadrarse en alguna de estas tipologías:

* Mejora de la eficiencia energética de la envolvente térmica.

* Mejora de la eficiencia energética de las instalaciones térmicas y de iluminación.
* Sustitución de energía convencional por biomasa en las instalaciones térmicas.
* Sustitución de energía convencional por energía geotérmica en las instalaciones
térmicas.

Las actuaciones objeto de ayuda debían mejorar la calificación energética total del
edificio en, al menos, una letra medida en la escala de emisiones de dióxido de carbono,
con respecto a la calificación energética inicial del edificio.
Como consecuencia de la presentación del Plan de Medidas para el Crecimiento, la
Competitividad y la Eficiencia (CRECE) y de la inclusión en los Presupuestos Generales del
Estado para 2015 (Ley 36/2014, de 26 de diciembre) de una dotación de 75 millones de
euros, el programa PAREER inicial cambió su denominación y amplió su alcance y
presupuesto. El nuevo Programa de Ayudas para la Rehabilitación Energética de Edificios
Existentes (PAREER-CRECE) contemplaba, a partir de ese momento, actuaciones integrales
en edificios existentes cualquiera que fuera su uso ( vivienda, administrativo, comercial,
sanitario, docente, etc,).

Fondo JESSICA-F.I.D.A.E.: el fondo de Inversión y Ahorro de Energía (FIDAE) ha sido un

fondo de cartera JESSICA (Joint European Support for Sustainable Investiment in City Areas)
dotado con 123 millones de euros, que ha tenido como propósito financiar proyectos
urbanos de eficiencia energética y de uso de energías renovables.
Este fondo de Cartera ha canalizado la financiación de proyectos elegibles a través de
tres Fondos de Desarrollo Urbano (FDU) gestionados por tres entidades financieras
seleccionadas por el Banco Europeo de Inversiones (BEI), Ahorro Corporación Financiera,
BBVA y banco de Santander.
Los promotores de los proyectos han sido entidades públicas, empresas de servicios
energéticos y estos proyectos han sido ubicados en 8 comunidades autonómicas y en las
ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.
Los proyectos han sido incluidos en edificación, industria, transporte e infraestructuras
de servicios públicos relacionados con la energía y han formado parte de alguno de los
siguientes temas prioritarios:
* Proyectos de eficiencia energética y gestión de energía.
* Proyectos de energía solar térmica, solar fotovoltaica aislada y biomasa.
* Proyectos relacionados con el transporte limpio que contribuyen a la mejora de la
eficiencia energética y el uso de energías renovables.
 3.- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA

Plan PIMA Aire: los Planes de Impulso del Medio Ambiente (PIMA Aire, PIMA Aire2, 3
y 4) han tenido como objetivo la mejora de la calidad del aire en España mediante la
renovación del parque de vehículos comerciales y su sustitución por otros modelos más
eficientes y de menor impacto medioambiental.
Los Planes PIMA Aire, que forman parte de una estrategia global para reducir las
emisiones de contaminantes atmosféricos y de gases de efecto invernadero, cuentan con
una dotación de 53,1 millones de euros.
En la actualidad, más de un 70% de los vehículos de reparto que se utilizan en las
ciudades tienen una antigüedad de más de siete años, vehículos que contribuyen
significativamente a la contaminación atmosférica de las grandes ciudades.
La ayudas han ascendido a una cuantía de, en vehículos comerciales de la categoría M1
o N1 menor de 2.500 Kg, 1.000 €; en la categoría N1, mayor de 2.500 Kg. 2.000 €. Para
vehículos homologados como GLP, GNC, GNL o bifuel gasolina-gas, las ayudas han ido entre
los m2.500 € para vehículos de categoría M1 o N1 menor de 2.500 Kg, y los 20.000 € en las
categorías M2, M3, N2 y N3 igual o mayor de 18.000 Kg.
Respecto a motocicletas eléctricas e híbridas (categoría L3e, L4e y L5e), la ayuda ha sido
de 400 €, más 200 € adicionales aportados por el punto de venta, si se acreditaba el
achatarramiento de otro vehículo. Cuando no daba la baja a otro vehículo, la ayuda ha sido
350 € más 150 € aportados por el punto de venta.
Respecto a los ciclomotores eléctricos, la ayuda ha ascendido a 250 €, más 100 € del
punto de venta, cuando el comprador ha dado de baja definitiva un vehículo. Cuando no se
ha acreditado la baja de otro vehículo, la ayuda ha sido de 230 € más 70 € del vendedor. En
cuanto a las bicicletas por peladeo asistido por motor eléctrico, la ayuda ha sido de 200 €.

Plan PIMA Sol: el Plan de Impulso al Medio ambiente PIMA SOL ha sido una iniciativa
destinada a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), así como la
mejora de la eficiencia en el uso de la energía y de los recursos del sector turístico español.
El antiguo Ministerio de Agricultura y Medio ambiente, promovió unas medidas, con
una dotación económica de 5,21 millones €, para la reducción de emisiones de CO2:
* Actuaciones sobre la envolvente (fachada y cubierta) y ventanas.
* Introducción de sistemas de control de climatización y en la iluminación.
* Sistema de calentamiento del agua por placas y de gestión eficiente.
* Sistema de climatización de pasivos a través de una mejor arquitectura.
* Equipos más eficientes en calor y frío.

Plan PIMA Tierra: el Plan de Impulso al Medio Ambiente PIMA Tierra ha promovido el
achatarramiento de tractores antiguos y su sustitución por unos nuevos, con mayor
eficiencia energética y menores emisiones contaminantes. La reducción promedio por
tractor sustituido ha sido un 94% en partículas y un 20% en emisiones de CO2, por tractor.

La dotación económica para el ejercicio 2014 fue de 5.000.000 millones de €.

Estas ayudas se han dirigido a personas físicas, empresas privadas, cooperativas

agrarias, cooperativas de explotación comunitaria de la tierra, cooperativas de trabajo
asociado cuya actividad principal sea la agraria y Sociedades agrarias de Transformación. En
cualquier caso, los beneficiarios deben estar dedicados a la actividad agraria.
 3.- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA

Plan PIMA Transporte: el Consejo de Ministros aprobó en diciembre de 2014, el Plan

de Impulso al Medio ambiente )PIMA) Transporte, con ayudas directas por un importe de
4,7 millones de € para la renovación de autobuses y de transporte pesado de mercancías.
El Plan PIMA Transporte incluyó ayudas para el achatarramiento de los autobuses y
vehículos de transporte de mercancías con capacidad de tracción propia de más de 3,5
toneladas de masa autorizada y con una antigüedad de más de ocho años.
La cuantía de las ayudas ha variado en función de la masa del vehículo, desde 1.500 €
para camiones con una masa superior a 3,5 toneladas y que no sobrepasen las 7,5
toneladas, hasta 3.000 €, en el caso de camiones con masa superior a 16 toneladas, En
cuanto a los autobuses, las ayudas han ascendido a 3.00 €.
Con la puesta en marcha de este plan, se ha logrado una reducción en las emisiones de
CO2 y del consumo de combustible del orden del 15 % por vehículo achatarrado. Por su
parte, la reducción de contaminantes atmosféricos se estima en torno al 90% en el caso del
NOx y al 95% en el caso de partículas en suspensión por vehículo.

Proyectos CLIMA sectores residencial, industrial no ETS y transporte: los proyectos

Clima del Fondo Europeo de Carbono para una Economía sostenible (FES-CO2) son
proyectos de reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) desarrollados
en España, concebidos para marcar una senda de transformación del sistema productivo
español hacia un modelo bajo en carbono.
Estos Proyectos Clima deben estar ubicados en España y ser desarrollados en los
conocidos como "sectores difusos" (no sujetos al régimen europeo de comercio de
derechos de emisión), como son el sector del transporte, la agricultura, el sector
residencial, el sector residuos, etc, no quedando cubierto bajo este esquema de proyectos
de absorción de emisiones por sumideros.
Las reducciones de emisiones adquiridas a través de FES-CO2 requieren el cumplimien
to de una serie de requisitos, entre otros, los establecidos en el artículo 7 del Real Decreto
1494/2011, por el que se regula el fondo de Carbono para una Economía Sostenible:
* Ser adicionales a las derivadas de las normas sectoriales establecidas en la
legislación vigente.
* Proceder de instalaciones y sectores no sujetos al régimen de comercio de derechos
de emisión.
* Ser medibles y verificables, de modo que tengan reflejo en el inventario de gases de
efecto invernadero en España.
* Ser calculadas con arreglo a metodologías que debe aprobar el Consejo Rector del
Fondo.
El FES-CO2 pretende dar cabida al desarrollo de iniciativas de carácter pragmático que
engloben varios proyectos dentro de un mismo programa.
El enfoque programático amplia la escala de proyecto, permitiendo que actividades
similares, con bajos volúmenes de reducción de gases invernadero, que se encuentran
distribuidas en distintos puntos geográficos de España, pueden agruparse en el concepto
de un programa.
Actualmente, existen más de 10 tipologías de proyectos para 6 sectores (agricultura y
ganadería, transporte, residencial, gestión de residuos, gases fluorados e industria y
minería).
 3.- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA
Programa de fomento de la competitividad industrial: el objetivo de este programa
era estimular la inversión empresarial para que contribuyera de manera significativa a la
generación de valor añadido en la industria.
El programa ha prestado ayuda para potenciar la evolución de las empresas
beneficiarias hacia nuevos modelos de producción más avanzados, eficientes y respetuosos
con el medio ambiente, y hacia la fabricación de productos y la prestación de servicios de
mayor valor añadido, que les permitieran acceder e incrementar su presencia en los
mercados internacionales.
Las posibles empresas beneficiarias deben encuadrarse bajo esta calificación:
1.- Industria manufacturera en general.
2.- fabricación de vehículos propulsados con energías alternativas, sus equipos y
componentes y fabricación de productos vinculados a su infraestructura de utilización.
3.- Industria aeroespacial.
El apoyo lo era bajo la modalidad de préstamos reembolsables, con un plazo de
amortización de 10 años, a inversiones para la mejora y/o modificación de líneas de
producción previamente existentes. Dichas modificaciones podían suponer variación de la
capacidad de producción dentro de la misma línea, pero no podían constituir líneas de
producción nuevas e independientes de las anteriores.

Conducción eficiente permiso de conducción: en diciembre de 2013, fue publicada la

Orden INT/229/2013 por la que se regula la formación para el acceso progresivo al permiso
de conducción de clase A. Esta orden ha supuesto la exigencia de formación y
conocimientos de conducción eficiente a partir del 1 de enero de 2014 a todos los nuevos
conductores. En la práctica equivale a la impartición de cursos de conducción eficiente a
todos los nuevos conductores, dado que estos deberán recibir formación tanto teórica
como práctica sobre la materia para conseguir el permiso de conducir. Todo esto ha hecho
que en España, los conductores noveles ahorren un 10% de carburante.

Programas ejecutados por las Comunidades Autónomas: el Real Decreto 1085/2015,

de 4 de diciembre, de fomento de los biocarburantes estableció, en la disposición adicional
cuarta ("obligación de información de las Comunidades Autónomas y Entidades locales
sobre sus programas de ahorro y eficiencia energética") establece que desde su entrada en
vigor, las entidades locales así como el órgano competente de cada comunidad autónoma
en materia de eficiencia energética, informarán anualmente, antes del 31 de diciembre, al
Ministerio de Industria, Energía y Turismo, de los ahorros energéticos y de las emisiones de
dióxido de carbono evitadas, derivados de las actuaciones en materia de ahorro y eficiencia
energética promovidas por la entidad local o su comunidad autónoma y llevadas a cabo en
el ámbito de su municipio y de su territorio respectivamente.

Los métodos de cálculo para determinar los ahorros energéticos serán ex ante (ahorros
previstos) o ex post (ahorros medidos), con la posibilidad de determinar los ahorros sobre
la base de estimaciones de ingeniería que sustituyan las mediciones reales (ahorros
ponderados), o sobre base de sondeos o estudios de elasticidad de precios, cuando se trate
de ahorros que se produzcan como consecuencia de cambios en el comportamiento de los
consumidores ante determinadas medidas de comunicación, formación e información, o
incluso de medidas fiscales (Ahorros observados).
 3.- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA
Los ahorros provienen de actuaciones sobre sus propios edificios y de programas de
ayudas que, en ocasiones, han seguido el modelo de los programas de ayudas y del Plan de
Acción de Eficiencia Energética 2008-2012, en el que se incluyeron planes RENOVE de
diferentes electrodomésticos, calderas, ventanas,... Por parte de los Ayuntamientos, ha
habido numerosas iniciativas de renovación del alumbrado exterior municipal, de mejora
de eficiencia energética en los edificios y equipamientos municipales, desde instalaciones
deportivas hasta estaciones Depuradoras de Aguas Residuales, así como la promoción del
vehículo eléctrico.

Plan Estatal de fomento del alquiler de viviendas, rehabilitación edificatoria y la

regeneración urbanas 2013-2015. Préstamos ICO a la rehabilitación de edificios (Línea ICO
Empresas y Emprendedores).
El Plan Estatal de fomento del alquiler de viviendas, la rehabilitación edificatoria y la
regeneración urbanas 2013-2015 ha tenido varios objetos, entre los que ha destacado el
fomentar la rehabilitación edificatoria y la regeneración y renovación urbanas a través de la
mejora de la calidad de la edificación y de su eficiencia energética.
El objeto de este Plan era la financiación de la ejecución de las obras y trabajos de
mantenimiento e intervención en las instalaciones fijas y equipamiento propio, así como en
los elementos y espacios privativos comunes de los edificios de tipología residencial
colectiva. Las ayudas máximas han dependido del tipo de actuación llevada a cabo.
Los ahorros asociados a este Plan Estatal no han sido completamente evaluados. Lo
mismo ocurre para los préstamos ICO dedicados a la rehabilitación de los edificios.

En la Comunidad valenciana:

A.- Plan Renove de Calderas domésticas 2018.

Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial. Ayudas destinadas a la
sustitución de calderas actuales por otras de mayor eficiencia energética.

B.- Plan Renove ventanas 2018.

Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial. Ayudas destinadas a la
rehabilitación térmica de ventanas en viviendas de la Comunitat Valenciana.

3.2.- Ahorro y eficiencia energética en la edificación y el urbanismo.

El consumo energético de un edificio se inicia en el momento mismo de la extracción de

arcilla para la fabricación de ladrillos, o en las minas de extracción de hierro con la que
luego se fabricará el acero que utilizaremos y dura hasta que el edificio es demolido.
Durante ese periodo se han originado una serie de gastos energéticos, como también
residuos durante la construcción, la vida útil y al demolerlo. Todo ello interfiere en el
balance global ecológico, modificando el medioambiente.
La demanda energética de un edificio en comparación con los procesos industriales de
las fábricas es menor, pero si se tiene en cuenta que la vida útil de los edificios es elevada y
que el volumen de ellos respecto a las fábricas es muy superior, las medidas correctoras de
consumo energético que empleemos en nuestros proyectos serán de gran transcendencia.
En la UE se estima que más del 40% del consumo energético está asociado con los
edificios (residenciales y no residenciales).
 3.- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA

En España el consumo asociado al sector residencial se desglosa:

Residencial Comercial y Administración Alumbrado

(Viviendas) Servicios Público
64% 27% 7,5% 1,5%

En base a estas cifras, se puede decir que en España el consumo energético del sector
residencial es muy alto y peligroso, ya que emite una gran cantidad de CO2 a la atmósfera.
Si bien el CO2 no es un gas contaminante propiamente dicho, está provocando el
calentamiento de la Tierra debido a su efecto invernadero. El resto de los gases, CO, SO2 y
NOx son perniciosos para la salud y originan entre otros males las lluvias ácidas.

La lluvia ácida tiene un pH menor /más ácido) que la lluvia tradicional. Es un problema
muy serio que está originado básicamente por la contaminación de hidrocarburos fósiles
(vehículos), por las emisiones de las fábricas y las centrales eléctricas. Se forma cuando la
humedad ambiental se combina con compuestos perjudiciales como NOx, CO, SO2. al
relacionarse con el vapor de agua de la atmósfera estos gases forman ácido sulfúrico a
ácidos nítricos, los cuales se precipitan a la tierra en forma de lluvia ácida.

La lluvia ácida, por su carácter corrosivo, corroe los edificios y las infraestructuras.
Puede disolver el carbonato de calcio, CaCO3, y afectar de esta forma a monumentos
históricos y edificaciones construidas con mármol o caliza. También incrementa la acidez
del suelo produciendo la lixiviación de importantes nutrientes para las plantas (como el
calcio) e infiltra metales tóxicos (cadmio, níquel, manganeso, plomo, mercurio).
Posteriormente pasa a formar parte de los cursos de agua, los ríos y de allí a lagos y mares.
La vegetación sufre un daño directo por el contacto con la lluvia ácida, que en algunos
casos conlleva a la muerte de la especie.

Demanda energética del edificio: es la cantidad de energía que necesita para su

funcionamiento. Sin embargo, esta energía necesita un equipo para producir el trabajo
deseado, este equipo también consume energía, por lo que el cómputo total es una
cantidad de energía mayor a la realmente necesaria para nuestro objetivo. Lo que indica
que será muy importante el estudio del rendimiento de los equipos para suministrar la
demanda es lo que llamamos consumo. El consumo es el resultado de dividir la demanda
con el rendimiento.

Para conseguir el objetivo es reducir el consumo de energía de los edificios existe una
doble vía. Reducir la demanda de energía del edificio y utilizar equipos más eficientes, pero
es mucho más eficiente disminuir la demanda de energía del edificio que aumentar el
rendimiento de los equipos.

El origen de la demanda de un edificio varía en función de éste ( comercial, residencial,

industrial, etc.). No es lo mismo el consumo de aire acondicionado (A.A.) de un comercio
que de una vivienda, o la cantidad de agua caliente sanitaria (A.C.S.) de un centro deportivo
a una iglesia.
 3.- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA
Básicamente encontramos tres tipos de demandas en los edificios:

1.- Térmico, para satisfacer la demanda de ACS, calefacción y refrigeración.

2.- Lumínico, para poder desarrollar las actividades requeridas.
3.- Eléctrico, conexión de los diferentes aparatos.

La demanda de energía de un edificio varía en base a los siguientes factores:

1.- El clima. es básico a la hora de definir el tipo de construcción más recomendable.

2.- La función: el uso del edificio requerirá unos consumos diferentes.
3.- La construcción: de la calidad de la construcción dependerá en gran medida el
consumo energético ( tipo de carpintería, aislamientos térmicos...).
4.- El diseño: edificios concebidos con diseños bioclimáticos basarán su funcionamiento
en sistemas pasivos, sin consumo energético, y solo cuando sea imprescindible, un aporte
de energía.
5.- Los usuarios: los ocupantes de una edificación deben hacer uso racional del mismo,
procurando consumir lo mínimo posible ( A.A. a temperaturas disparatadas, puertas y
ventanas cerradas, duchas en vez de baños....)
Dentro de un hogar el consumo energético según los diferentes aparatos se apeoxima:
Iluminación 18%, Frigorífico 18%, calefacción 15%, Televisor 10%, Vitrocerámica 9%,
Lavadora 8%, Pequeños electrodomésticos 7%, agua caliente 3%, Microondas 2%, Secadora
2%, lavavajillas 2%, Horno eléctrico 4%, Ordenador 1%, aire acondicionado 1%.

Eficiencia energética en Edificios.- En los últimos años, el consumo energético de los

edificios ha seguido una pauta descendente, de manera muy similar a los países de nuestro
entorno. En 2014, el consumo energético de los edificios fue el 29% de la demanda total de
energía y el 63% de la demanda eléctrica total, valores muy parecidos a los de la UE.

Sector Residencial.- La demanda del sector residencial, en 2014, ha disminuido un 1,2%,

siendo aún el 18,5% del consumo de energía total. El 58,7% de esta demanda se satisface
con combustibles (tanto fósiles como renovables) y la electricidad ha ido ganado terreno
hasta alcanzar el 41,3% de la demanda.
El predominio de los combustibles refleja la importancia que tienen en este sector los
usos de tipo térmico, entre ellos la calefacción, que concentra el 40% de la demanda global
de los hogares españoles.
Atendiendo al indicador de intensidad energética, en 2014, se ha registrado una
disminución del 1,9%. Esto se debe a cierta contención de la demanda de los hogares
motivada por el actual escenario económico y a las mejoras tecnológicas del equipamiento
de los electrodomésticos. A esto se une el impacto favorable de los avances introducidos en
el ámbito de la edificación. Diferenciando la intensidad según demandas eléctrica y térmica
de los hogares, se observa una caída de la demanda eléctrica frente a la demanda térmica
de un 2,8%.
Esta diferencia es congruente con las crecientes mejoras en el consumo de los nuevos
electrodomésticos y el empleo mayoritario de combustibles fósiles en la cobertura de
demanda de la calefacción, así como en el incremento diferencial de los precios de la
electricidad y del gas para los consumidores domésticos.
 3.- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA
URBANISMO EFICIENTE, ECOLÓGICO.

las ciudades tienen la llave del futuro eficiente y habitable de la energía. Desbloquear
eses potencial requiere la remodelación del desarrollo espacial urbano maximizando el
acceso a puestos de trabajo, tiendas, servicios sociales y servicios sociales ambientales a
pie, en bicicleta y el transporte público.
La expansión urbana combina la baja densidad y la fragmentación del área urbana
aumenta el promedio de distancias de viaje para traslados diarios, y dificulta un cambio
hacia el transporte con menos consumo de energía (caminar y ciclismo).
De igual manera que un edificio mal construido y/o diseñado, dificultará las
condiciones de uso de sus instalaciones, reducirá los niveles de confort y aumentará los
costes de explotación al consumir más energía, una planificación urbanística sin criterios
energéticos claros no ajustará la energía con la demanda, por lo que deberá aprovechar las
condiciones medioambientales favorables y controlar las desfavorables. Se tendrá que
distribuir la edificación, las zonas verdes y los edificios de servicios de manera que permitan
el uso energético más adecuado, en función de las tipologías escogidas y de las condiciones
climáticas de la zona.
Por ejemplo, se debe tener en cuenta que, las viviendas, calles y otras zonas de
circulación necesitan sombras en verano. la orientación sur de los edificios es la que
mayores cotas de sombra en verano proporciona. No obstante para garantizar el sombreo
en las zonas de uso público, el papel de la vegetación es muy importante.
Se ha producido un cambio que conlleva el despegue poblacional de las grandes
ciudades (despoblando áreas rurales), que es el factor más importante a nivel mundial del
cambio climático, ya que en los países en desarrollo cada habitante consume 0,8 Ha de
biosfera para su subsistencia, mientras que en EEUU necesita 12 Ha por habitante, mientras
que en Europa y Japón utilizan 6 Ha por habitante. esto supone que en 2020 se
necesitarían 3 planetas tierra para el consumo de los habitantes de nuestro planeta (la
huella ecológica).

3.3.- Gestión eficiente de la energía en edificios y oficinas. Una oficina ecológica es

aquella que se construye o se decora pensando en conceptos ecológicos o sostenibles, por
ejemplo , con tragaluces, paneles solares para alimentar ciertos sistemas o equipos, la
disposición u orientación adecuada de mobiliarios para aprovechar la iluminación y
ventilación natural, utilizar pinturas para las paredes no tóxicas, procurar mobiliarios, pisos
y paredes de colores claros que reflejen la luz y disminuya la necesidad de iluminación
artificial, entre otras propuestas.
Para ahorrar energía eléctrica en el centro de trabajo, resulta esencial involucrar a
todos los trabajadores, para que hagan buen uso de las distintas instalaciones, y a los
mandos de la empresa, para poder alcanzar los objetivos de mejora que se determinen.
El primer paso para implantar una estrategia efectiva de mejora de la gestión
energética en el centro de trabajo, consiste en establecer un compromiso firme para
ahorrar energía y reducir el consumo, por parte de todos.
El inventario de los equipos energéticos es el punto de partida. El objetivo de este, es
conocer cuanta energía consume la organización, cuánto cuesta y donde y como se utiliza.
De identificarán los principales puntos sobre los que son necesario trabajar, así como las
posibilidades de ahorro y de mejora de la eficiencia energética.
 3.- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA
La metodología consiste:

* Recopilación de todas las facturas eléctricas de la organización, del último año.

* Recopilación de información sobre los tipos de equipos eléctricos presentes en el
centro de trabajo, así como de sus consumos.
* Información sobre horarios, comportamientos, hábitos de consumo y actitudes del
personal de la organización.

Oficinas más eficientes, ventajas para todos: menos costes, más ahorro; reducción de
las emisiones de CO2; más confort; más salud para los trabajadores.

3.4.- Ahorro y eficiencia energética en la industria. La industria ha sido uno de los

sectores en el que más han incidido las actuaciones orientadas a mejorar la eficiencia
energética. No obstante, continua siendo un sector de actuación, con un potencial alto de
reducción de consumo de energía final y de emisiones de dióxido de carbono.
El Plan Nacional de Eficiencia Energética 2014-2020 desarrolla las diferentes líneas de
actuación que permitan a nuestro país cumplir con los diferentes objetivos de ahorro de los
distintos sectores consumidores que marca la UE. Dichos objetivos suman un ahorro de
15.979 Toneladas Equivalentes de Petróleo (tep) para final del periodo.
En lo que se refiere a la industria, que representa el 25% del consumo total nacional,
este programa tiene como objetivo facilitar la implementación de medidas de ahorro y
eficiencia energética con auditorías energéticas de las instalaciones, bien mediante la
sustitución de equipos, bien mediante sistemas de gestión.

La figura del gestor energético para logra la eficiencia energética: el gestor

energético es una figura de reciente creación, cuyo puesto, de gran responsabilidad,
debería conseguir que la empresa optimizase sus procesos para lograr un coste marginal de
producción más pequeño; es decir, una mala eficiencia del uso de la energía afecta
negativamente en cada producto nuevo generado por la industria y lo hace menos
competitivo.
Responsabilidades y atribuciones del gestor económico:

* Acometer las gestiones y actividades relacionadas con el consumo eléctrico de las

industrias.

* Puede formar parte del personal de la empresa o un externo, que realiza las
revisiones y trámites periódicos en las empresas industriales.

* Entre sus competencias está la de realizar contratos energéticos, control de la

facturación, verificación y supervisión de los consumos, programaciones horarias en
busca del ahorro, auditorías para controlar la eficiencia energética y concienciación de los
trabajadores de la industria para un uso más eficiente de la maquinaria.

3.5.- Las energías renovables.- Es la energía que se obtiene de fuentes naturales

virtualmente inagotables, ya sea por la inmensa cantidad de energía que contienen o
porque son capaces de regenerarse por medios naturales.
 3.- AHORRO Y EFICIENCIA EN EL USO DE LA ENERGÍA
Un concepto similar, es el de las energías alternativas, que son las que pueden suplir a
las energías o fuentes energéticas actuales, ya sea por su menor efecto contaminante. o
fundamentalmente por su posibilidad de renovación. Algunos autores incluyen la energía
nuclear dentro de las energías alternativas, dentro de la energías alternativas, ya que
generan muy pocos gases de efecto invernadero.
El consuno de energía es uno de los grandes medidores del progreso y bienestar de
una sociedad. El concepto de "crisis energética" aparece cuando las fuentes de energía de
las que se abastece la sociedad se agotan.
Puesto que las fuentes de energía fósil y nuclear son finitas, es inevitable que un
determinado momento la demanda no pueda ser abastecida y todo el sistema se colapse,
salvo que se descubran y desarrollen otros nuevos métodos para obtener energía: éstas
serían energías alternativas.