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TITULO SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO DE DESARROLLO

SOSTENIBLE- DIVISIÓN SUR DEL PERÚ

UNIDAD TINTAYA - ANTAPACCAY

TIPO DE DOCUMENTO GUIA OPERATIVA (GOP)

CÓDIGO GOP-MMO-31-NOP-PMA-01/00
CAMBIO DE BOMBA HIDRÁULICA Y CALIBRACIÓN DE LA MÁQUINA
DESPEGADORA DE CÁTODOS

VERSIÓN 00

FECHA ELABORACIÓN 15/07/2010

Nombre Cargo Firma


ELABORADO POR Tecsup Equipo de Desarrollo
REVISADO POR J. Hancco Supervisión del Área

APROBADO POR M. Sánchez Superintendencia de Área

HISTORIAL DE CAMBIOS

Versión Fecha Descripción de Modificación


Código: GOP-MMO-31 XSTRATA TINTAYA S.A.
Fecha de Elaboración:
15/07/10 GUIA OPERATIVA
Fecha de Revisión:
25/10/10 SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO DE
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CAMBIO DE BOMBA HIDRÁULICA Y CALIBRACIÓN DE LA


MÁQUINA DESPEGADORA DE CÁTODOS
I. OBJETIVO
Establecer un método sistemático y ordenado para que las actividades asignadas a las tareas de mantenimiento
mecánico y/o operación de equipos se realicen de manera eficaz y eficiente, identificando peligros, evaluando los
riesgos y tomando las medidas de control.
II. ALCANCE
El procedimiento establece los pasos a seguir para las actividades relacionadas con el CAMBIO DE LA BOMBA
HIDRÁULICA Y CALIBRACIÓN DE LA MAQUINA DESPEGADORA DE CÁTODOS (WS-500-041) realizado por
personal de mantenimiento mecánico, capacitados y con experiencia en este tipo de maniobras.
Los elementos de este procedimiento son:
1. Identificar Bomba que no Levanta Presión.
2. Desmontaje y Desacoplamiento de la Bomba Hidráulica del Motor Eléctrico
3. Inspección del Acoplamiento
4. Montaje y Acoplamiento de la Bomba Hidráulica Nueva o Reparada
5. Calibración de la Bomba Hidráulica
6. Puesta en marcha
7. Inspección general de la bomba Hidráulica

III. DESARROLLO DEL PROCESO

1. ESPECIFICACIONES Y DATOS DEL EQUIPO.-

a. Especificaciones Técnicas

Especificaciones Técnicas
Marca FALCONBRIDGE
Modelo ---
Generales del
Potencia ---
Equipo
Tensión ---
RPM del Eje Principal ---
Bomba Hidráulica
Marca ---
Modo de operación ---
Modelo ---
Serie ---
Desplazamiento volumétrico ---
Particulares del
Componente Presión del Sistema (Operativo) 1800 PSI (124 bar)
Temperatura del Sistema (Operativo) 110 - 122 °F (43 – 50°C)
Aceite Hidráulico Aceite Mineral VG 45
Peso vacío (Empty) 8924 lb (4050 Kg)
Peso completo (Full) 11332 (5140 Kg)
ANSI 316 tubos de acero inoxidable,
Material de Tubería
En partes de la máquina tubos de carbono.
Código: GOP-MMO-31 XSTRATA TINTAYA S.A.
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b. Ubicación del Equipo en el Proceso

Ubicación del Equipo en el Proceso

c. Partes Principales del Equipo

Partes Principales del Equipo


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Partes Principales del Equipo

d. Frecuencia de Servicio

Frecuencia Causas Posibles


Desgaste normal de componentes de la bomba, perdida de
Según PM, reporte de mantenimiento preventivo o reporte
presión de la bomba y descalibración del sistema
de mantenimiento predictivo.
hidráulico.

2. REQUERIMIENTOS.-

a. Requerimiento de Personal Estable

Nº Personal Cantidad Tiempo Unidades


1. Supervisor de Mantenimiento 01 02 Horas
2. Supervisor de Seguridad 01 02 Horas
3. Electricista 01 01 Horas
4. Mecánico (Mantenimiento) 02 12 Horas
Tiempo Total 12 Horas

b. Requerimiento de Equipos de Protección Personal (EPP)

Básico Adicional

CASCO DE ANTEOJOS DE ZAPATOS DE ROPA DE GUANTES DE TRAJE ANTI MASCARA PROTECTOR DE GUANTE DE
SEGURIDAD SEGURIDAD SEGURIDAD SEGURIDAD SEGURIDAD ACIDO ANTIGAS OIDOS NITRILO
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c. Requerimiento de Repuestos

Nº Descripción Cant. Unid. Cod. Ellipse N° Parte


1. Aceite Hidráulico Gln.
2. Acoplamiento 01 Pza.
3. Bomba Hidráulica (stand-by) 01 Pza.
4. Mangueras hidráulicas 02 Pza.

d. Requerimiento de Materiales

Nº Descripción Cant. Unid. Cod. Ellipse N° Parte


1. Aflojatodo (Lubricante penetrante) 02 Pza.
2. Cinta de seguridad (amarilla o roja) 01 Rollo
3. Grasa Base de Litio (NLGI N°1) 02 Kg.
4. Paño absorbente 01 Kg.
5. Solvente 01 Gln.
6. Trapo Industrial (Wipe) 01 Kg.

e. Requerimiento de Herramientas y Equipos

Nº Descripción Cant. Unid. Observaciones


1. Bandeja de contención 01 Pza. Para recibir el aceite usado
2. Barretilla de 1m 01 Pza.
3. Escobilla de acero. 01 Pza.
4. Extractor de garras 01 Pza. Para desmontar cubo del eje
5. Kit de Calibración de Presión y Caudal. 01 Eqp.
6. Llaves Allen 01 Jgo
7. Llaves mixtas ( Boca - Corona) 01 Jgo.
8. Marcador Metálico 01 Pza.
9. Torquímetro 01 Pza.
10. Vernier (Pie de rey) 01 Pza.

3. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO.-

a. Consideraciones de Seguridad y Medio Ambiente

Nº Descripción de la Actividad
1. Consideraciones de Seguridad.
ƒ Solamente el personal autorizado puede realizar esta actividad.
ƒ Usar los EPP en buen estado.
ƒ Reunir a todo el personal involucrado cerca al punto de trabajo y retroalimentar las actividades a realizar.
ƒ Identificar Peligros, Evaluar Riesgos y realizar las Medidas de Control.
ƒ Validar AST por parte del Supervisor de Mantenimiento y el Supervisor de Seguridad.
ƒ Obtener los Permisos de Trabajo:
• Trabajo en Altura (CSS-SS-012-F-004).
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Nº Descripción de la Actividad
2. Consideraciones de Medio Ambiente.
ƒ Manejar y eliminar de manera correcta las sustancias y materiales utilizados, según corresponde:
• Cilindro Amarillo: Restos de planchas metálicas, soldaduras, envases metálicos.
• Cilindro Rojo: Trapos con aceites, grasas, envases vacíos de pintura, sprays.

b. Actividades Previas al Mantenimiento

Nº Descripción de la Actividad
1. Coordinar y Planificar Tareas.
ƒ Planificar y programar la tarea.
ƒ Hacer los requerimientos de repuestos, materiales y herramientas especiales.
ƒ Coordinar la disposición de equipos de apoyo para el mantenimiento.
ƒ Distribuir tareas, responsabilidades y tiempo estimado de ejecución. Empoderamiento.
ƒ Recepcionar materiales y repuestos. Verificar el número de parte de los repuestos.
ƒ Preparar herramientas y equipos. Verificar su buen estado conforme al HSEC N° 8.
2. Delimitar el Área.
ƒ Las áreas de peligro deben ser señalizadas con la correspondiente señal de seguridad y, su ingreso, debe ser
bloqueado con cintas de seguridad (roja o amarilla) y/o barreras duras.
ƒ Coordinar las actividades con otros grupos de trabajo si hubiese.
3. Trasladar Suministros.
RIESGOS ASOCIADOS: Caídas a diferente nivel, Caídas al mismo nivel, Golpes en las manos.
ƒ Trasladar herramientas, materiales y equipos al área de trabajo.

c. Procedimiento de Aislamiento y Bloqueo

Nº Descripción de la Actividad

PELIGRO:
Cortar, aislar, bloquear y etiquetar toda la corriente que llega a la Máquina
Despegadora de Cátodos, antes de realizar cualquier inspección, mantenimiento,
ajuste o lubricación del equipo.

1. Localizar Puntos de Aislamiento y Bloqueo.


ƒ Localizar los puntos de aislación y bloqueo eléctricos:
• Despegadora de cátodos (WS-500-0253):
ƒ Localizar los puntos de aislación y bloqueo de fuentes de energía hidráulica:
• Sistema hidráulico.
• Válvula de descarga de bomba de lavado de cátodos.
ƒ Localizar los puntos de aislamiento y bloqueo de fuentes de energía neumática
• Válvula de alimentación a martillo percutor.
2. Parada del Equipo.
ƒ El líder mecánico solicita el equipo al líder operador mediante el procedimiento de “TRANSFERENCIA DE
EQUIPO PARA MANTENIMIENTO”
ƒ El líder mecánico es el responsable de obtener los permisos de bloqueo previos a la parada de los equipos.
ƒ El electricista responsable, antes de proceder a desenergizar la fuente de energía eléctrica de los equipos
debe coordinar con el líder operador para que brinde el permiso respectivo.
3. Aislamiento y Bloqueo.
ƒ El electricista responsable es el encargado de “AISLAR” la energía eléctrica.
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Nº Descripción de la Actividad
ƒ El líder operador y/o líder mecánico son los encargados de “AISLAR” la fuente de energía hidráulica y
neumática.
ƒ El electricista responsable, en conjunto con los líderes operador y mecánico, son los primeros en realizar el
“BLOQUEO DEL EQUIPO” de las fuentes de energía eléctrica, en el dispositivo de aislamiento.
ƒ Luego el líder operador y/o líder mecánico realizan el “BLOQUEO” de la fuente de energía hidráulica y
neumática, en los dispositivos de aislamiento.
ƒ Todo el personal involucrado con la tarea debe colocar sus “CANDADOS y TARJETAS DE BLOQUEO” en el
dispositivo de aislamiento.
4. Verificar Ausencia de Energía.
ƒ Realizar la “PRUEBA DE AUSENCIA DE ENERGIA”. Esta prueba debe realizarse en las botoneras de control
local (en caso de arrancadores eléctricos) u otro dispositivo que asegure que la energía ha sido efectivamente
bloqueada.
5. Eliminar Energías Residuales.
ƒ El líder mecánico apoya en la “ELIMINACIÓN O CONTROL DE ENERGÍAS RESIDUALES”. Asegurarse que la
presión de cada bomba del sistema hidráulico sea cero, verificar los manómetros de presión las bombas
hidráulicas. También Asegurarse que la presión del circuito neumático del martillo percutor sea cero, verificar
su manómetro.

d. Instrucciones del Mantenimiento de Cambio de la Bomba Hidráulica y Calibración de la


Máquina Despegadora de Cátodos.

Nº Descripción de la Actividad
1. Identificar Bomba que no Levanta Presión.
RIESGOS ASOCIADOS: Golpes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel.

El sistema hidráulico esta compuesto por tres bombas hidráulicas las cuales trabajan
en simultáneo, cada bomba tiene su propio manómetro.

ƒ Un día antes de la parada del equipo, inspeccionar los manómetros de las bombas hidráulicas, las bombas
deben estar marcando la misma presión. (Ver Figura N° 1)
ƒ Identificar la bomba hidráulica que marca menos presión (no levante presión), para realizar su cambio.

Figura N° 1
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Nº Descripción de la Actividad
2. Desmontaje y Desacoplamiento de la Bomba Hidráulica del Motor Eléctrico
RIESGOS ASOCIADOS: Golpes, Cortes Quemaduras, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel.

ADVERTENCIA:
A temperatura de operación, el tanque hidráulico está caliente y bajo presión.
El aceite y componentes calientes pueden causar daño a las personas. No permitir
que hagan contacto con la piel.

ƒ Desacoplar mangueras hidráulicas de la bomba tanto en la línea de succión, descarga y drenaje; desajustar
los conectores hidráulicos con las herramientas correctas y la posición adecuada. (Ver Figura N° 2)
ƒ Drenar el aceite que contiene la bomba y las mangueras a desinstalar, para ello emplear una bandeja de
contención metálica, para evitar la contaminación del suelo con el aceite.
ƒ Desajustar y extraer los pernos que unen la campana, de la bomba con el motor eléctrico, usar aflojatodo, y
llaves mixtas (Ver Figura N° 3)
ƒ Preparar maniobras para desmontaje de la bomba hidráulica.
ƒ Retirar bomba hidráulica y colocarla en un área que no interfiera con el mantenimiento. (Ver Figura N° 4)
ƒ Desmontar campana de la bomba (Ver Figura N° 5)
ƒ Marcar el eje de la bomba con un marcador metálico, para determinar la distancia adecuada de montaje del
acoplamiento en el eje de la bomba nueva o reparada. (Ver Figura N° 6 )
Medir la distancia entre los cubos del acoplamiento (H), para ello utilizara un vernier. (Ver Figura N° 6 )

Es importante medir los juegos de acoplamiento, para facilitar el montaje, durante el


cambio de la bomba o cualquier tipo de mantenimiento que involucre al
acoplamiento.

ƒ Extraer el elemento de fijación radial, que fija el cubo del acople de la bomba al eje.
ƒ Retirar cubo y elemento flexible, utilizar un extractor de garras para el desmontaje del cubo de la bomba. (Ver
Figura N° 7)

Figura N° 2
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Nº Descripción de la Actividad

Figura N° 3

Figura N° 4

Figura N° 5
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Nº Descripción de la Actividad

Figura N° 6

Figura N° 7

3. Inspección del Acoplamiento


RIESGOS ASOCIADOS: Cortes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel.
ƒ Inspeccionar visualmente desgaste de elemento flexible, para ello deberá de fijarse en los cubos del acople si
hay presencia de pequeñas partículas, descartar daños y fisuras del elemento en general.
ƒ Revisar que los cubos del acoplamiento estén libres de fisuras y desgastes excesivos.

La verificación del desgaste del elemento flexible se realizara cuando el acoplamiento


se encuentre montado, mediante la verificación del juego de torsión.

Verificación del juego de torsión, para ello deberá de Medir la cuerda ΔSv siguiendo los siguientes pasos:
• Girar un elemento del acoplamiento sin par de giro hasta el tope, marcar en ambos lados, (Ver Figura N°
8)
• Girar el elemento del acoplamiento en sentido inverso hasta el tope, observar que las marcas se van
alejando.
• La distancia de las marcas, representa la medida de cuerda ΔSV, si la medida ΔSV, sobrepasa el valor
indicado en la tabla n° 1 reportar al supervisor de mantenimiento para recomendar el cambio del elemento
flexible del acoplamiento.
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Nº Descripción de la Actividad

JUEGO DE TORSION DEL ACOPLAMIENTO


Tamaño 19 24 28 38 42 48 55 65 75 90 100 110 125
Juego (In) 0.047 0.06 0.06 0.071 0.08 0.083 0.091 0.102 0.12 0.134 0.15 0.165 0.182
ΔSV
Tabla N° 1

Figura N° 8

4. Montaje y Acoplamiento de la Bomba Hidráulica Nueva o Reparada


RIESGOS ASOCIADOS: Aplastamiento, Golpes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel, Caídas a distinto nivel.
ƒ Realizar limpieza externa del motor eléctrico, guarda de protección de acoplamiento y bomba nueva a instalar.
ƒ Medir la distancia “X” que se marco en el eje de la bomba antigua, con respecto al acoplamiento
ƒ Colocar cubo del acoplamiento en el eje de la bomba nueva y ajustarlo a la distancia “X” medida inicialmente.
ƒ Colocar elemento flexible. (Ver Figura N° 9).
ƒ Colocar campana en la bomba, (Ver Figura N° 10)
ƒ Elevar el conjunto, hasta este se encuentre en su posición de montaje respecto al motor eléctrico, insertar
pernos de sujeción y fijarlos levemente (Ver Figura N° 11)

De ser necesario, el personal de mantenimiento deberá de prepara la maniobra de


izaje, para ello empleara eslingas y tecle, según el peso del equipo; de lo contrario lo
podrá realizar manualmente.

ƒ Medir la distancia “H” entre cubos de acople, empleando un vernier y verificar que esta sea igual a la distancia
tomada inicialmente.
ƒ Fijar los cubos del acople con los elementos de fijación radial.
ƒ Ubicar puntos de conexión de mangueras en la bomba.
ƒ Colocar mangueras hidráulicas y ajustarlas con las herramientas adecuadas y en forma correcta.

Figura N° 9
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Nº Descripción de la Actividad

Figura N° 10

Figura N° 11

5. Calibración de la Bomba Hidráulica


RIESGOS ASOCIADOS: Golpes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel, Caídas a diferente nivel, Aplastamiento
ƒ Cerrar válvula de señal de presión y válvula de suministro de gas de operación.
ƒ Asegurarse que la energía hidráulica este bloqueada en el piloto reset para evitar un cierre involuntario del
actuador.
ƒ Se despresuriza la presión de las líneas de las válvulas, se retiran y se coloca en el block la bomba hidráulica
para calibrar.
ƒ Se conecta aire (40 Psi.) a pilotos para su operación en la calibración.
ƒ Se inicia el incremento de la presión mediante la bomba, simulando una condición operativa, cuando se llegue
a la presión de cierre por alta, el piloto reset se accionara (perilla adentro) indicando el inicio del cierre del
actuador.
ƒ De igual manera al ir disminuyendo en forma gradual la presión suministrada por la bomba, cuando se llegue a
la presión de cierre por baja, el piloto reset se accionara.
ƒ Para ajustar la presión de calibración de alta y baja se gira el tornillo superior de los pilotos, en sentido a favor
de las manecillas del reloj para incrementar la presión y en contra para disminuirla.
ƒ Se revisa niveles de aceite de los cilindros rellenando de ser necesario, se limpian filtros del block de válvulas.
ƒ Se conectan líneas del gas de operación y de señal, se abre lentamente primero la válvula del gas de
operación, se abre la válvula de señal, por lo que el actuador entra en rango de operación.
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Nº Descripción de la Actividad
ƒ Se verifica que la palanca del bloque de válvulas situada debajo de la bomba hidráulica, este colocada en la
posición de automático.

e. Desbloqueo y Energización

Nº Descripción de la Actividad
1. Desbloqueo.
ƒ Todo el personal involucrado con la tarea debe retirar sus “CANDADOS, TARJETAS DE BLOQUEO”
personales de todos los dispositivos de aislamiento.
ƒ El líder operador y/o líder mecánico realizan el “DESBLOQUEO” de la fuente de energía hidráulica y
neumática.
ƒ El electricista responsable, junto con los lideres operador, mecánico y/o contratista, son los últimos en realizar
el “DESBLOQUEO” de las fuentes de energía eléctrica.
2. Energización.
ƒ Coordinar con el personal de operaciones para energizar los equipos respectivos.

f. Pruebas Pre-Operativas

Nº Descripción de la Actividad
1. Pruebas Pre-Operativas
ƒ Verificar condiciones normales de operación: ruido normal y vibración normal.
ƒ Medir la corriente (amperaje) en las tres fases, estos valores no deben superar la corriente nominal.
2. Inspección General de la Bomba Hidráulica
RIESGOS ASOCIADOS: Golpes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel, Caídas a diferente nivel.

ADVERTENCIA:
Los fluidos hidráulicos se encuentran bajo alta presión; su fuga o escape puede
penetrar la piel ocasionando lesiones graves.
No utilice sus manos para revisar las fugas hidráulicas.

ƒ Rellenar el sistema con el grado correcto de aceite, los cilindros deben estar con el pistón retraído, de ser
necesario cambiar todo el aceite hidráulico, asegurase que las líneas de succión y retorno estén abajo del nivel
de aceite, descartar fugas de aire (Ver Figura N° 4)
ƒ Verificar que la línea de succión no este obstruida, revisar el (filtro).
ƒ Verificar la velocidad mínima de operación de la bomba.

Descartar fallas del Sistema Hidráulico: El Sistema no Funciona.


ƒ Verificar nivel del fluido en el sistema, rellenar aceite con el pistón retraído, descartar fugas de aceite.
ƒ Verificar si la bomba no esta acoplada.

Descartar fallas del Sistema Hidráulico: El Sistema no Levanta Presión.


ƒ La bomba no entrega fluido
ƒ Verificar el ajuste a la presión correcta con un manómetro.
ƒ Verificar posiciones correctas de las válvulas.

Descartar fallas del Sistema Hidráulico: Espuma en el aceite.


ƒ Verificar que el aceite sea el correcto, no este sucio, ni el nivel sea bajo, reemplace, limpie o agregue aceite
necesario.
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Nº Descripción de la Actividad
ƒ Verificar fugas de aire, chequear la succión y sus componentes, selle las fugas, repare o reemplace.
ƒ Verificar que la línea de retorno se encuentre abajo del nivel de aceite hidráulico.
ƒ Agregar aditivo anti-espuma al aceite hidráulico.

Descartar fallas del Sistema Hidráulico: Desgaste excesivo de bomba.


ƒ Verificar si hay contaminación abrasiva ó lodos en el aceite, chequear la causa de los contaminantes, cambie
el filtro de aceite.
ƒ Verificar fugas de aire o restricciones en succión que crean cavitación, eliminar fugas de aire en sistema.
ƒ Verificar si la viscosidad de fluido es muy alta o muy baja, remplace el fluido con el tipo y grado de aceite
recomendado.

Descartar fallas del Sistema Hidráulico: El cilindro no se mueve


ƒ Verificar que la bomba esté conectada, el sistema este recibiendo fluido.
ƒ Verificar que la válvula de control este conectada, descartar desalineamientos.
ƒ Verificar que la presión no sea muy baja, ni tenga mas carga de su capacidad.

g. Finalización del Mantenimiento

Nº Descripción de la Actividad
1. Orden y Limpieza.
ƒ Limpiar y retirar a almacén herramientas y equipos auxiliares utilizados para esta actividad.
ƒ Eliminar todos los desechos inservibles en los respectivos depósitos.
ƒ Limpiar cualquier derrame de aceite tomando las medidas pertinentes.
ƒ Trasladar los desechos y depositarlos de acuerdo a la normativa de Medio Ambiente.
2. Entrega del Equipo.
ƒ Entregar al equipo al Área de Operaciones. El líder mecánico entrega el equipo al líder operador conforme el
procedimiento de “TRANSFERENCIA DE EQUIPOS PARA MANTENIMIENTO”.
3. Reportes.
ƒ Realizar un informe detallado de las actividades realizadas, tiempo para la reparación.
ƒ Reportar los recursos empleados: personal, repuestos, consumibles, herramientas, equipos.
ƒ Reportar cualquier incidente producido.

IV. REFERENCIAS
• Manual. de Operación y Mantenimiento de la Máquina Despegadora de Cátodos - FALCONBRIDGE

V. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA (Registros y/o Anexos)


• Anexo 1 – Hoja de Especificaciones.
• Anexo 2 – Hoja Resumen.

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