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Solicito: Autorización con fines de investigación

científica de flora y/o fauna silvestre, (con


o sin contrato de acceso a recursos
genéticos).

Señor(a):
(Nombre del Funcionario)
(SERFOR o ARFFS, según corresponda)
Presente.-

Yo, Luis Junior Hurtado Ordinola, identificado con DNI/PASAPORTE Nº 73027874, de


nacionalidad Peruana, con domicilio legal en Calle Jovino Arámbulo #263, Distrito de Bellavista,
Provincia de Sullana, Departamento de Piura, País Perú, Teléfono 934852376, Correo electrónico
hurtaordinola1997@gmail.com, en calidad de representante del Proyecto, ante usted
respetuosamente expongo:
Que, de conformidad con el Decreto Supremo N° 019-2015-MINAGRI que aprueba el
Reglamento para la Gestión de Fauna Silvestre, solicito se me otorgue una Autorización para
realizar investigación científica, fuera de Áreas Naturales Protegidas, sin colecta de fauna
silvestre, en: la carretera Sullana-Lancones que comprende desde el kilómetro 1 hasta el kilómetro
66 comprendiendo los distritos de Marcavelica, Salitral, Querecotillo y Lancones pertenecientes
a la provincia de Sullana, departamento de Piura, como parte del Proyecto titulado: “Especies de
Fauna Silvestre muertas por atropellamiento en la carretera Sullana-Lancones, Piura-Perú, 2019”,
por el período comprendido entre Agosto del 2019 hasta febrero del 2020, para lo cual cumplo
con adjuntar toda la documentación exigida para este efecto.

Por lo expuesto, agradeceré a usted acceder a lo solicitado.

Sullana, 15 de julio del 2019

....................................................................
Firma

De conformidad con el Art. 20 de la Ley 27444 numeral 20.1.2, el administrado podrá autorizar
de manera expresa que adicional a la notificación personal se le notifique mediante telefax, correo
electrónico y cualquier otro medio que permita comprobar fehacientemente su acuse de recibo y
quien lo recibe.

Correo electrónico y teléfono de contacto nacional: hurtaordinola1997@gmail.com, 934852376.

Se adjunta (Colocar check)


 Hoja de vida del investigador responsable, Relación de investigadores y Plan de
investigación.
 Carta de presentación de cada participante.
 Consentimiento informado previo, de corresponder.
 Documento que acredite el acuerdo entre las instituciones que respaldan los investigadores
nacionales y extranjeros, en caso la solicitud sea presentada por un investigador extranjero.
HOJA DE VIDA DEL INVESTIGADOR PRINCIPAL
DATOS GENERALES
Nombres Luis Junior
Apellidos Hurtado Ordinola
Género Masculino x Femenino □
Tipo de Documento de
D.N.I
Identidad*
Número de Documento de
73027874
Identidad
País de Nacimiento / Residencia Perú/Perú
Dirección Calle. Jovino Arámbulo #263
Número de Teléfono (+51) 934852376
Correo electrónico hurtaordinola1997@gmail.com

FORMACIÓN ACADÉMICA
(Agregar más celdas de ser necesario)
Grado Académico / Año de
Universidad País
Título Profesional obtención*
Bachiller en Ciencias
Universidad Nacional de Piura Perú 2020
Biológicas
Biólogo Universidad Nacional de Piura Perú 2020

EXPERIENCIA LABORAL
(Agregar más celdas de ser necesario)
Institución Cargo País Fecha Inicio Fecha Fin
ATFFS-SERFOR- Practicante en el área de Perú Febrero 2018 Abril 2018
PIURA especialista de fauna
silvestre.
Museo de Ciencias Monitor en el museo Brasil Julio 2019 Diciembre
Naturales del Instituto dando educación 2019
Federal do Sul de ambiental, aplicando
Minas Gerais-Campus taxidermia a los
Machado animales muertos por
atropello en las
carreteras.
Laboratorio de Monitor en lugar en Brasil Julio 2019 Diciembre
botánica y ecología y mención realizando 2019
Herbario Geraes de trabajo de campo
Instituto Federal do adicionalmente para
Sul de Minas Gerais- obtención de muestras
Campus Machado. botánicas.
CINBIOTYC-Área de Ayudante voluntario en Perú Enero 2019 Continua
entomología la colecta de nidos de
aves en el distrito de
Marcavelica, colecta de
insectos y arácnidos de
los mismos nidos e
identificación de los
coleópteros presentes.
Econcientizate Coordinador regional Perú Junio 2019 Continua
(Piura) de
Econcientizate.
RELACIÓN DE INVESTIGADORES

Nombres Armando Fortunato


Apellidos Ugaz Cherre
Género Masculino x Femenino □
Tipo de Documento de DNI
Identidad*
Número de Documento de 18085374
Identidad
País de Nacimiento Perú
Dirección Av. Montero Mz Y Lote 6 A, Urb. Miraflores, Piura
Número de Teléfono +51 927003672
Correo electrónico armandougaz@hotmail.com
Grado académico o Título M. Sc. Blgo.
Profesional
1
Organización a la que perteneceUniversidad Nacional de Piura
2
M.Koepcke Ornithology Lab, CINBIOTYC (Perú)
Cargo en la organización Docente Universitario1 e Investigador Asociado2
Tipo de participación en el Asesor
Proyecto de Investigación**
Capacitación y/o experiencia 2019-presente: Asesor del Proyecto “Especies de fauna
vinculada a la actividad a silvestre muerta por atropellamiento en la carretera
desarrollar en el Proyecto de Sullana-Lancones, Piura-Perú”
Investigación

Nombres Ariane
Apellidos Borges de Figueiredo
Género Masculino □ Femenino x
Tipo de Documento de
Identidad*
Número de Documento de
Identidad
País de Nacimiento
Dirección
Número de Teléfono +55 35 999110157
Correo electrónico
Grado académico o Título
Profesional
Organización a la que pertenece
Cargo en la organización
Tipo de participación en el Co-Asesora
Proyecto de Investigación**
Capacitación y/o experiencia 2019-presente: Co-Asesora del Proyecto “Especies de
vinculada a la actividad a fauna silvestre muerta por atropellamiento en la carretera
desarrollar en el Proyecto de Sullana-Lancones, Piura-Perú”
Investigación
Nombres María del Rosario
Apellidos Montes Torres
Género Masculino Femenino x
Tipo de Documento de DNI
Identidad*
Número de Documento de 02891782
Identidad
País de Nacimiento Perú
Dirección Bernardo Alcedo 287- Urba. Piura
Número de Teléfono +51 949795104
Correo electrónico rmontest@hotmail.com
Grado académico o Título Blgo. Dra.
Profesional
1
Organización a la que pertenece Universidad Nacional de Piura
Cargo en la organización Docente universitario1
Tipo de participación en el Co-Asesora
Proyecto de Investigación**
Capacitación y/o experiencia 2019-presente: Co-Asesora del Proyecto “Especies de
vinculada a la actividad a fauna silvestre muerta por atropellamiento en la carretera
desarrollar en el Proyecto de Sullana-Lancones, Piura-Perú”
Investigación
PLAN DE INVESTIGACIÓN
1. Título de la investigación:

ESPECIES DE FAUNA SILVESTRE MUERTA POR ATROPELLAMIENTO


EN LA CARRETERA SULLANA-LANCONES, PIURA-PERÚ.

2. Localidad donde se desarrollará la investigación:

Localidad Carretera Sullana-Lancones


Distrito Sullana, Marcavelica, Querecotillo, Lancones
Provincia Sullana
Departamento Piura
Coordenada 17 M
UTM
Coordenada 17M
UTM
Zona 17 M

3. Antecedentes de la investigación:

Antecedentes Internacionales
Carvajal, Díaz & Gallardo (2010) en su investigación en Costa Rica, realizaron un total
de 39 muestreos de campo, para un transecto de muestreo de 2 476,5 km, en este
período contabilizaron e identificaron un total de 231 animales atropellados en la
carretera, de los cuales mamíferos se contabilizaron en cifras de 55 en el 2008 y 36 en
el 2009; reptiles se contabilizaron 19 en el 2008 y 15 en el 2009; en cuanto a aves 20
en el año 2008 y 18 en el 2009; los anfibios dieron cifras de 41 en el 2008 y 27 en el
2009. Se identificaron y contabilizaron un total de ocho especies de mamíferos
silvestres, se lograron identificar un total de 86 individuos, estos se distribuyen en cinco
órdenes, siete familias y ocho especies. Los miembros del Orden Carnívora son los más
representados con dos especies de la familia Procyonidae, y una especie de la familia
Mustelidae, mientras que del Orden Xenarthra presentó dos especies distribuidas y dos
familias, en el Orden Rodentia se encontraron dos especies en dos familias, y una
familia y una especie para el Orden Didelphimorphia. Las dos especies más abundantes
fueron: zorro pelón (Didelphis marsupiales) con 43 individuos y el armadillo (Dasypus
novemcinctus) con 19 individuos.

Vargas, Delgado & López (2011), registraron 49 individuos muertos en la vía, 5 de


ellos fueron anfibios, 20 fueron reptiles (todas serpientes), 11 aves y 13 mamíferos. La
única especie de anfibio atropellada fue Rhinella marina mientras que las especies de
serpiente con mayor frecuencia de registro fueron Clelia clelia y Oxyrhopus petola.
Los 49 vertebrados muertos en la carretera durante el periodo efectivo de monitoreo
(176 días) arrojan una tasa de atropello de 3,59, es decir, un vertebrado muerto cada
tres-cuatro días en el segmento de la carretera monitoreado; 50% de ellos son un anfibio
o un reptil. Para las serpientes en particular, la tasa de mortalidad fue de 0,047
individuos/día/Km (una serpiente muerta cada 21 días/Km).
De La Ossa & Galván (2015), registraron 431 individuos atropellados, de 31
especies: mamíferos 28,1 % (121), aves 28,8 % (124), reptiles 21,8 % (94) y
anfibios 21,3% (92). Específicamente las especies con más atropellamientos
fueron: Cerdocyon thous (10,9%), Iguana iguana (10,8 %), Crotophaga ani (9,5
%), Tamandua mexicana (7,7 %) y Didelphis marsupialis (6,1 %).

Carvajal & Quesada (2016), contabilizaron e identificaron un total de 337 animales


atropellados en la carretera. Fueron contabilizados 18 reptiles, 34 aves, 74
mamíferos y 208 anfibios. Específicamente, en el caso de los mamíferos silvestres
se registró un total de 74 muertes, los que se distribuyen en seis órdenes, nueve
familias y 12 especies. Los miembros del Orden Didephimorpha fueron los más
representados con tres especies, todas de la familia Didelphidae, mientras que el
Orden Pilosa presentó dos especies distribuidas en dos familias, el Orden
Carnívora contó con tres especies y dos familias, en el Orden Rodentia se
encontraron dos especies en dos familias y sólo una especie y una familia para el
Orden Lagomorpha. El zorro pelón (Didelphis marsupialis) registró el mayor
número de individuos atropellados, un total de 32 y un estimado de muerte de 2,14
individuos por cada 100 Km. Seguido del oso hormiguero (Tamandua mexicana)
y del armadillo de nueve bandas (Dasypus novemcinctus) con siete individuos cada
uno y un estimado de muerte de 0,47 individuos por cada 100 km.
De acuerdo a Medrano (2015) encontraron 452 animales silvestres muertos, lo que
corresponde a 0,063 individuos/km. Los grupos más afectados en orden de
importancia fueron los mamíferos (n=214; 47,35%), aves (n=107; 23,67%),
reptiles, que en su totalidad fueron serpientes (n=88, 19,47%) y anfibios (n=43;
9,51%). La especie más impactada fue la zarigüeya Didelphis pernigra (n=157;
34,73%). La información muestra que en el tramo Baeza - El Chaco existió la
mayor mortalidad de vertebrados por atropellamientos (n=196; 43,36%), seguido
de Baeza – Cotundo (n=150; 33,19 %) y Baeza – Papallacta (n=106; 23,45 %).

De acuerdo con Caballero & Moreno (2017), durante los 5 meses de muestreo se
recorrieron un total de 1432,98 kilómetros, se registraron 208 atropellos, (131 en
el segmento 1, y 77 en el segmento 2) y se identificaron un total de 47 especies (32
y 25 para cada uno re manera respectiva) Los grupos más abundantes variaron para
cada uno de los segmentos: En el segmento 1 los reptiles resultaron ser el grupo
más abundante, mientras que para el Segmento 2 son los mamíferos. El índice de
atropello se calculó para cada segmento por separado, para el Segmento 1 este
obtuvo un valor de 0,16 Ind/km, mientras que para el segmento 2 se calculó en
0,12 Ind/km. Al calcularlo por meses se obtuvo que los mayores índices de
atropello se dieron durante la época lluviosa para ambos segmentos (noviembre
para el segmento 1 y octubre para el segmento 2). En cuanto a especies, se encontró
que 6 de las 47 especies reportadas presentaron los mayores valores porcentuales
de atropello, incluyendo a la especie Protonotaria citrea (Reinita cabecidorada)
que es un ave de hábitos migratorios. En cuanto a la relación del número de
atropellos con respecto a la posición de la carretera sobre terreno (Línea de
vegetación), se observó que el 50% de los atropellos (n=104) ocurrieron en tramos
alineados, que son aquellos que se encuentran al mismo nivel del terreno. En
cuanto a la posición en la que los animales fueron atropellados en la carretera, se
encontró que en el segmento 1, los atropellos tienen una, mayor ocurrencia hacia
las bermas y en una menor medida hacia el centro, mientras que en el segmento 2,
los atropellos se distribuyen de manera más uniforme.
Según Bauni, Anfuso & Schivo (2017), en total registraron 1784 ejemplares
atropellados, lo cual significa una tasa mínima de atropellamiento de 0,037 ind. /
(Km*día). Entre los animales atropellados predominaron los mamíferos, con un
67,5% de los accidentes y una tasa mínima de atropellamiento de 0,025 ind. /
(Km*día). En total se observaron atropelladas 30 especies de mamíferos, 71 de
aves y tres de reptiles. La especie con mayor cantidad de accidentes fue la
comadreja overa (Didelphis albiventris; 8,7%), seguida del lagarto overo
(Tupinambis merianae; 7,2%) y el alicuco común (Megascops choliba; 5,1%). De
los mamíferos, didélfidos y carnívoros resultaron los órdenes más representados
(72%). De las especies de mamíferos atropelladas, el 60% se encuentra bajo alguna
categoría de amenaza: 3,3% en “peligro crítico”, 30% “vulnerable” y 26,7%
“cercano a la amenaza”. Entre los mamíferos, destacan los atropellamientos del
oso melero (Tamandua tetradactyla; 6,5% de los mamíferos registrados) y del
coendú (Sphigurus spinosus; 6% de los mamíferos registrados), ambas
amenazadas. De las aves, los órdenes más representados fueron paseriformes
(33%) y piciformes (13%). Un 7,2% de las aves atropelladas presentan algún grado
de amenaza: el 4.3% bajo la categoría “amenazada” y el 2,9% en estado
“vulnerable”. El lechuzón negruzco (Asio Stygius) resultó ser la especie amenazada
más atropellada (2,2% de las aves registradas). De las tres especies de reptiles
atropelladas, la ñacaniná-hu (Spilotes pullatus), del orden colubridae se encuentra
en estado “vulnerable”.

De acuerdo con Gonzales (2018), registraron 224 individuos atropellados,


principalmente el mamífero Didelphis marsupialis (86,9 %), seguido por las aves
Rostrhamus sociabilis, Coragyps atratus y Dives warszewiczi. El número de
registros determinó en toda la carretera una tasa de atropellamiento de 0,04
ind/Km/día; mientras que al analizar por tramos, los dos primeros registraron 5,51
y 6,04 ind/km, respectivamente y la tasa descendió a 1,51 ind/km en la tercera
sección.

Antecedentes Nacionales
Conforme a Yesquen (2018), halló 437 vertebrados atropellados, que pertenecen a
04 clases, 12 órdenes, 23 familias, 28 géneros y 29 especies, en la red vial del
distrito de Tambogrande, departamento de Piura. De los 12 órdenes de vertebrados,
los que presentan más de 30 individuos atropellados son Carnívora (154 ind.),
Squamata (69 ind.), Marsupiales (65 ind.), Passeriformes (57 ind.), Cuculiformes
(37 ind.); entre 3 a 16 individuos son Strigiformes (16 ind.), Anura (15 ind.),
Columbiforme (12 ind.), Rodentia (7 ind.), Psittaciformes (3 ind.); mientras que
los órdenes que presentaron solo un individuo fueron Pelecaniformes y
Apodiformes. Las especies más abundantes fueron: Lycalopex sechurae (107 ind),
Didelphis marsupialis (65 ind), Crotophaga sulcirostris (37 ind), Mimus
longicaudatus (36), Callopistes flavipunctatus (32 ind), Iguana iguana (17 ind) y
Rhinella marina (15 ind).
4. Justificación de la investigación:
Los bosques vienen cambiándose por cultivos tecnificados como: banano, arroz,
entre otros; se necesita de construcción de nuevas redes viales que permitan el
acceso de estos desde la zona urbana y; estas redes viales están en incremento
dejando graves daños de lesiones y mortandad en la fauna silvestre por causa de
los impactos ocasionados por los vehículos circulantes. Este trabajo busca
encontrar posibles medidas y/o soluciones que ayuden a reducir estos eventos de
atropello de fauna silvestre con ayuda de la base de datos que se generen, pues la
necesidad de conservar y proteger nuestra fauna silvestre regional, nacional e
internacional debe empezar con este tipo de investigaciones que den a conocer
esta situación preocupante a entidades tanto públicas como privadas y población
en general para que se comprometan a apoyar en la mitigación de este tema
controversial mediante análisis de impactos ambientales antes de comenzar a
construir estas redes viales.

5. Objetivos:

Objetivo general
 Determinar las especies de fauna silvestre muerta por atropellamiento en la
carretera Sullana-Lancones.
Objetivos específicos
 Encontrar el grupo etario y el sexo abundante de las especies de fauna silvestre
muerta por atropellamiento en la carretera Sullana-Lancones.
 Calcular la tasa de mortalidad de las especies de fauna silvestre en la carretera
Sullana-Lancones.
 Hallar los taxones abundantes de las especies de fauna silvestre muerta por
atropellamiento en la carretera Sullana-Lancones.
 Cuantificar las especies de fauna silvestre muerta por atropellamiento en la
carretera Sullana-Lancones que está catalogada en algún estado de conservación.
 Hallar los puntos negros en la carretera Sullana-Lancones.

6. Métodos y Técnicas:

La investigación se llevará a cabo en la carretera Sullana-Lancones (Fig. 01), esta


carretera será dividida en transectos de 6km cada uno. Se tomará datos climáticos como
temperatura con ayuda de un termómetro, nubosidad subjetivamente y; la hora de
comienzo y finalización del muestreo. Teniendo ya esos datos se recorrerá la zona de
trabajo en moto lineal a una velocidad de 25 km/h y portando chalecos reflectantes de
acuerdo al DECRETO SUPREMO N° 016-2009-MTC con ayuda de un compañero,
asesor y/o co-asesoras para tener una mejor visión y se irá anotando los individuos
muertos por atropellamiento que se encuentren en la carretera en una tabla, en esta se
colocarán datos que sean necesarios (anexo 05), la fauna silvestre ya contabilizada se
pondrá a los extremos de la carretera con un gancho hecho manualmente para evitar su
conteo nuevamente.
Aquellos individuos que no sean identificados y sean pequeños se les aplicarán formol
para su conservación con ayuda de tuberculinas y se colocarán dentro de bolsas ziploc
para su transporte al laboratorio de Zoología de Vertebrados de la Universidad
Nacional de Piura, las muestras muy grandes serán fotografiadas con una cámara de
buena resolución que no permita más adelante identificarla.
Para la identificación de las especies se trabajará con el libro rojo de Perú (SERFOR,
2018) el cual servirá también para ver el estado de conservación de las mismas, libro
de aves de Piura (Ugaz & Saldaña, 2014), la lista taxonómica preliminar de los reptiles
vivientes del Perú (De Espinoza & Icochea, 1995), guía de campo de mamíferos de los
bosques húmedos de América tropical (Emmons & Feer, 1999), manual de
identificación de anfibios y reptiles (O´shea & Halliday, 2001), lista de anfibios
preliminar de anfibios del Perú (Rodriguez et al., 1993).
Luego de la identificación de todos los individuos, y teniendo los apuntes de las tablas,
se procederá al análisis de datos (conteos, cálculos matemáticos, pruebas estadísticas)
para obtener así los resultados del presente trabajo.
6.1.- Análisis de datos:
Con el conteo que se realice en campo se podrán analizar los datos obtenidos para
obtener valores como el grupo etario y sexo abundante, grupos taxonómicos
abundantes, y contabilizar las especies de fauna encontrada muerta de acuerdo a su
estado de conservación con ayuda del libro rojo del Perú (SERFOR, 2018), se utilizarán
pruebas estadísticas (moda y chi cuadrado), la tasa de mortalidad y de los puntos negros
matemáticamente (cálculos).
6.1.1.- Tasa de mortalidad:
Para determinar estos valores sea por transecto, semana, por mes, total o promedio se
realizara una división en la cual consistirá en sumar el número de individuos y
dividirlos entre los kilómetros trabajados.
TM= N° ind/Km
6.1.2. - Puntos negros:
Los individuos encontrados muertos en la carretera se les tomaron su ubicación con
GPS Garmin Etrex 10 y serán vaciados estos datos en el programa de QGis para
determinar en qué transecto de la carretera se concentra la mayor cantidad de individuos
muertos por atropello en la carretera Sullana-Lancones, modificado de, Moreno (1991),
citado por Yesquen (2018).

7. Detalle y Justificación de la Colecta o Captura temporal:


Los animales encontrados muertos en la carretera Sullana-Lancones serán identificados con
guías que se llevarán en todos los muestreos, al ser muy grandes y no se puedan reconocer
se fotografiarán (fototipos) para su determinación y en los animales pequeños se tomarán
muestras solo en el extremo caso que no se puedan reconocer para su determinación en el
laboratorio de la Universidad Nacional de Piura.

8. Periodo de estudio y cronograma de trabajo:

8.1. Periodo de estudio:

Fecha de inicio : 02 de agosto del 2019


Fecha de término : 02 febrero del 2020
8.2. Cronograma de trabajo:

Actividad I II III IV V VI VII VIII


Mes

Búsqueda y selección de la x x x x x x x x
bibliografía

Presentación del anteproyecto x

Trabajo en campo (recolección de x x x x x x


datos)

Análisis de datos x x x x

Avance del 50% x

Presentación del informe final x

9. Referencias bibliográficas:
Alfaro, V. C & Quesada, F. D. (2016). Registro de mamíferos silvestres
atropellados y hábitat asociados en el cantón de La Fortuna, San Carlos, Costa
Rica. Biocenosis, 30 (1-2). Disponible en:
https://investiga.uned.ac.cr/revistas/index.php/biocenosis/article/viewFile/1427/1
495 [Accesado el 24 de enero del 2019].
Arroyave, M.P; Gómez, C; Gutiérrez, M.E; Múnera, D.P, Zapata, P.A; Vergara,
I.C; Andrade, L.M & Ramos, K.C. (2006). Impactos de las carreteras sobre la
fauna silvestre y sus principales medidas de manejo. Revista eia, (5), 45-57.
Disponible en: http://www.scielo.org.co/pdf/eia/n5/n5a04.pdf [Accesado el 20 de
enero del 2019].
Bauni, V., Anfuso, J & Schivo, F. (2017). Mortalidad de fauna silvestre por
atropellamientos en el bosque atlántico del Alto Paraná, Argentina. Revista
Ecosistemas, 26 (3), 54-66.
BBC. (2014). Urubú: la red social para evitar el atropello de animales. Disponible
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Caballero, M. A. A & Moreno, L. C. G. (2017). Mortalidad de vertebrados
silvestres en dos segmentos de la carretera troncal del Caribe a su paso a través de
dos ecosistemas de interés biológico en la costa Caribe Colombiana (Magdalena).
Unicordoba, 169-173. Disponible en:
http://revistas.unicordoba.edu.co/conferencias/index.php/siga/2017/paper/viewFil
e/172/164 [Accesado el 24 de enero del 2019].
Carvajal. A, V; Díaz. Q, F & Gallardo. L, R. (2010). Estrategias para la
conservación de poblaciones de mamíferos silvestres en rutas turísticas de acceso
al cantón de Sarapiquí. Trabajo de investigación. Instituto Tecnológico de Costa
Rica. Repositorio TEC. Disponible en:
https://repositoriotec.tec.ac.cr/bitstream/handle/2238/6281/estrategias-
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Silvestre por Colisión Vehicular en la Carretera Tolú Viejo–Ciénaga la Caimanera,
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Piura, 31 de julio del 2019

………………………………………………….
(Firma y/o sello del solicitante)

Documento de Identidad N° 73027874


CARTA DE PRESENTACIÓN

Sr.
Ing. Juan Lucio Oliva Meza
Director General
Dirección General de Gestión Sostenible del Patrimonio Forestal y de Fauna Silvestre
SERFOR
Presente. -

Yo, Luis Junior Hurtado Ordinola, aún estudiante en calidad de egresante de la Universidad
Nacional de Piura, identificado con D.N.I 73027874, me dirijo a usted en mi condición de Tesista
del proyecto titulado “Especies de fauna silvestre” para exponer lo siguiente:

La investigación se encuentra a cargo de mi persona como tesista, Luis Junior Hurtado Ordinola
(alumno en calidad de egresante de la Universidad Nacional de Piura), identificado con D.N.I
73027874, involucrando como Asesor al Blgo. Armando Fortunato Ugaz Cherre (docente de la
Universidad Nacional de Piura e Investigador asociado MKO Lab CINBITYC) DNI 18085374;
Coasesora a la Dra. Ariane Borges de Figueiredo (docente del Instituto Federal do Sul de Minas
Gerais-Campus Machado), con C.P.F 06168004614, y Dra. María del Rosario Montes Torres
(docente de la Universidad Nacional de Piura).

Es nuestro objetivo cumplir con las formalidades del caso para poder llevar a cabo la investigación
con los permisos respectivos y poder resolver las interrogantes científicas que tenemos frente al
tema de investigación. Los resultados de la investigación, y los descubrimientos que se deriven
de ella, será publicada en revistas científicas indexadas por los miembros del equipo del proyecto
de investigación presentados en el párrafo anterior.

Sin otro particular, me despido cordialmente quedando agradecido.

Piura, 17 de mayo de 2019

………....................................................
Luis Junior Hurtado Ordinola
DNI 73027874
INFORMACIÓN SOBRE EL PROYECTO DE INVESTIGACIÓN CONSIDERADA
PARA EL CONSENTIMIENTO INFORMADO PREVIO

1) Datos del interesado en acceder al conocimiento colectivo

En caso de persona natural


Nombre y Apellidos: Luis Junior Hurtado Ordinola
Tipo de Documento de Identidad y número: D.N.I 73027874
Dirección: Calle Jovino Arámbulo # 263
Correo electrónico de contacto: hurtaordinola1997@gmail.com
Teléfono de contacto: 934852376
Tiempo estimado de la Investigación Inicio: 02/08/19 Final: 02/02/20

2) Datos de la organización comunal representativa que otorga el Consentimiento


Informado Previo

Nombre de la Comunidad:
Etnia:
Departamento / Provincia / Distrito / Caserío:

Datos del representante de la organización comunal

Nombres y apellidos:
DNI:
Dirección:
Cargo en la comunidad:
Correo electrónico de contacto: (opcional)
Teléfono de contacto: (opcional)

3) Sobre la Investigación Científica del Conocimiento Colectivo

Recurso sobre el que se basa el conocimiento:


Conocimiento Colectivo a Investigar:
Título de la investigación:

Preguntas que el investigador debe responder ante la organización comunal, para que ésta
pueda evaluar el otorgamiento del Consentimiento Informado Previo, para el uso de su
conocimiento colectivo para fines científicos

1) ¿Cuál es el objetivo de la investigación?


2) ¿Cuál es la importancia o pertinencia de esta investigación?
3) ¿Cuáles son los temas centrales que la investigación incluirá?
4) ¿Cómo se desarrollará la investigación para el cumplimiento de los objetivos? (Metodología)
5) Describir ¿qué actividades se realizarán para obtener conocimiento tradicional y porque son
importantes para el proyecto?
6) ¿Cuáles son los resultados previstos?
7) ¿Qué se hará una vez que se tengan los resultados de la investigación?
8) ¿Qué tipo de beneficio se podría obtener con los resultados de la investigación? (especificar
también los beneficios que obtendrá la comunidad)
9) ¿Cuáles son los beneficios monetarios o no monetarios que obtendrá la comunidad por la
información que brinde a los investigadores y cuales los beneficios futuros?
10) ¿Habrá intervención de terceras personas durante la investigación? ¿Qué actividades
desarrollarán?
11) ¿Por quienes está conformado el equipo de trabajo?
12) De realizarse actividades de colecta, describir para que se realizará y si las muestras serán
enviadas al extranjero, el lugar y la finalidad.
13) ¿Qué organizaciones u organismos locales ayudarán en la investigación?
14) Cronograma de trabajo

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