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1.- EMAPE a fines del 2018 convocó los siguientes procesos de selección,
para ser adjudicados entre noviembre y diciembre del 2019
2.- ANTECEDENTES
2.1 Ministerio de la Presidencia
En agosto de 1996, El Ministerio de Presidencia, mediante CORDELICA (Corporación de
Desarrollo de Lima y Callao), convocó la licitación pública LP-N° 003-96-CORDELICA/GED, la
construcción del Puente 12 de octubre, por el sistema Llave en mano a Suma Alzada, con un
Valor Referencial de S/ 3,703,599.46, y tres alternativas de tipo de puente, que se adjunta en
Anexo.
El Concurso fue adjudicado a la empresa CEFOISA Contratistas Generales, por un monto de S/
yyyy, y un plazo de 180 días.
El Diseño Definitivo fue elaborado por Jack López Ingenieros SA, para la alternativa de puente tipo
arco atirantado de concreto de 60.0 m de luz, 02 carriles.
Por los acontecimientos que ocurrieron en el Perú en esa época, se cambió el nombre del puente,
de Puente 12 de octubre a “PUENTE HÉROE DE LA PATRIA CORONEL”.
La obra no se llegó a ejecutar, por la interferencia de la Torre de Alta tensión existente en la zona
de ubicación del puente.
2.2 EMAPE
2.2.a Estudios Básicos, 2016 CP
2.2.b Estudio Definitivo, 2017
Corresponde a la construcción de un puente tipo Arco de sección compuesta en la losa, la cual
cuenta con una estructura metálica en las vigas y con losa de concreto reforzado, con un
espesor de 0.20m con recubrimiento de 5.00cm de mezcla Asfáltica a lo largo del puente
simplemente apoyado, de longitud 70m medidos entre ejes.
Alternativa:
Características Técnicas:
Luz: 56.0m
Ancho de Calzada: 7.12m
Ancho de Carril: 3.56m
Numero de Vías: 2
Ancho de Veredas: 2.00m