FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

CONSTRUCCIONES ESPECIALES

Mg. Ing. Omar Olivos

Junio 2019
Lima - Perú

Lima, Perú

UNIDAD 6
OBRAS ESPECIALES
SEMANA 15 EN CONCRETO
LOGRO ESPECÍFICO
DE APRENDIZAJE
Al finalizar la unidad, el estudiante entiende conceptos
generales de distintos procesos constructivos remanentes
en cualquier obra de construcción..

1
 LOGRO DE SESIÓN – CLASE 14

Al término de la sesión, el estudiante conoce:

Calzaduras (Diseño)

Pilotes (tipos, proceso de hincado, proceso construtivo, equipos)

DISEÑO DE CALZADURAS

El término calzadura se emplea en

nuestro país para muros de
contención, de gravedad, hechos con
carácter provisional, cuando se hace
una excavación en un terreno
colindante con algún vecino o la
calle.

También para el caso de calzar una

cimentación existente, que ha
sufrido algún asentamiento, con el
objeto de poder trasmitir las cargas
actuantes a un estrato mejor más
profundo.

2
 DISEÑO DE CALZADURAS

Imaginemos que tenemos una

cimentación de una columna o
muro y necesitamos profundizar su
nivel.

Tendríamos que excavar por los

costados de esa cimentación e ir
colocando concreto pobre,
segmento por segmento ,crear una
sub-zapata o falsa zapata, con un
nivel inferior más profundo.

En este caso no hay empuje lateral

sino sólo carga vertical.

DISEÑO DE CALZADURAS

Imaginemos que tenemos que hacer

un sótano en un terreno, para
construir un nuevo inmueble y al
costado se tiene un vecino sin
sótano.

En este caso tenemos que calzar el

cimiento del vecino e ir construyendo
segmentos de concreto pobre,
constituyendo un muro de
contención, que debe soportar los
empujes laterales del terreno vecino
y a la vez, trasmitir las cargas
verticales del cimiento existente .

3
 DISEÑO DE CALZADURAS

Este último caso es el que nos

interesa explicar, pues cada vez es
más frecuente que los edificios
tengan sótanos y que estos se
construyen, al costado de un vecino
que no tiene sótano.

La ciudad de lima, tiene en gran

cantidad de sus distritos un suelo
constituido por gravas con matriz de
arenas, que tiene muy buena
capacidad portante y donde se hacen
excavaciones sin mayores problemas.

DISEÑO DE CALZADURAS

4
 DISEÑO DE CALZADURAS

En terrenos de baja capacidad

portante, generalmente sueltos, no
es fácil hacer una excavación y
construir calzaduras tradicionales,
como las que sí hacemos en la grava
de lima.

La razón fundamental es que la

calzadura trabaja como un muro de
contención, generalmente en
voladizo, y los empujes laterales son
mayores en terrenos sueltos.

DISEÑO DE CALZADURAS

Empujes laterales sobre muro de contención

Se tiene un empuje lateral de forma

triangular cuya magnitud depende de:

1. Peso unitario del terreno

2. Ángulo de fricción interno del terreno

3. Cohesión del terreno,

4. Sobrecarga en el terreno vecino.

5
 DISEÑO DE CALZADURAS

Empujes laterales sobre muro de contención

DISEÑO DE CALZADURAS
Donde: γ = Peso específico del terreno
z = Altura desde la superficie
φ = Ángulo de fricción interna del terreno
Ka = Coeficiente de empuje activo del terreno
Kp = Coeficiente de empuje pasivo del terreno
c = Cohesión del terreno
Hc = Altura en donde se tiene una fuerza horizontal resultante nula
s/c = sobrecarga actuante
1 1

∅ = =  =
 45° − ∅/2 
Fuerzas Distribuidas Fuerzas Totales
Ea = γ z = γ z K A Ea =
γ H2 = γ H 2 K A
Nφ
2Nφ 2

s /c s / c H = s / c × KA × H
Es /c = = s /c × K A Es /c =
N
φ Nφ
2c 2c
Cohesión = Cohesión = H
Nφ Nφ

6
 DISEÑO DE CALZADURAS

• Si el ángulo de fricción interna es menor, los empujes son mayores.

• Si no hay cohesión, también el Empuje es mayor.

• El suelo gravoso de lima, es Granular y no debiera tener Cohesión. Sin

embargo tiene una Cohesión aparente, que es la que facilita la
construcción de las calzaduras.

• Si hay filtración de agua, esta Cohesión se pierde.

DISEÑO DE CALZADURAS


2 !
∅ − 
        =
2"
∅


"&  / 2 !
∅ − 
   #$% = + &−
2
∅
∅ 2"
∅

& − ,-
(    ó   * + =
3

2 !
∅ − 
/ ,- =
"

0 í   22    23 í 4 :

6#$% = #$% · +

7
 DISEÑO DE CALZADURAS

Para la calzadura, se tendrían los siguientes efectos que contrarrestan el

volteo:
" : ;& + / × ; × ; $#89 = " : ;& + / × ; × @
6$#89 =
2
Donde γ’ = Peso específico promedio de la calzadura y el terreno encima

Finalmente, usando los factores de seguridad al volteo y deslizamiento se

puede obtener el ancho necesario para la calzadura.

Factor de seguridad al volteo (FSv) = Mcalz / Mact

! 0? × 6#$% × 2
=> : ; =
" : & + /

Factor de seguridad al deslizamiento (FSD) = Fcalz / Fact

0A × #$%
=> : ; =
@ × (" : & + /)

DISEÑO DE CALZADURAS

Indicamos en las siguientes vistas cálculos que hemos realizado Para

diferentes alturas, sobrecargas, con el objeto de mostrar anchos
requeridos para las calzaduras.

Debemos recordar que no son aplicables para otros Terrenos,

diferentes a Lima.

H Fa Fs/c Fcohesión FACT y MACT B VOLTEO B DESLIZAMIENTO ESF. TERRENO Datos

2
(m) (Tn) (Tn) (Tn) (Tn) (m) (Tn.m) (m) (m) (Kg/cm2) q= 2.00 Ton/m
7.00 6.76 1.76 6.36 2.15 0.07 0.15 0.16 0.31 1.84 µ= 0.6

8 8.83 2.01 6.36 4.47 0.40 1.80 0.52 0.57 2.06 φ= 51 ° Nφ = Kp = 7.97

3
9 11.17 2.26 6.36 7.07 0.74 5.20 0.85 0.81 2.27 γ= 2.20 Ton/m Ka = 0.125

10 13.79 2.51 6.36 9.94 1.07 10.63 1.15 1.04 2.48 FS volteo = 1.50 Zo = 6.79

11 16.69 2.76 6.36 13.09 1.40 18.35 1.45 1.25 2.69 FS desliz = 1.50

2
12 19.86 3.01 6.36 16.51 1.74 28.66 1.74 1.45 2.90 w adm = 60 Ton/m

2
13 23.31 3.26 6.36 20.21 2.07 41.81 2.02 1.65 3.11 c= 3.0 Ton/m

14 27.04 3.51 6.36 24.18 2.40 58.10 2.31 1.84 3.32

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 DISEÑO DE CALZADURAS

1. DIMENSIONES DE CALZADURAS (m) PARA DIFERENTES EFECTOS

H (m) VOLTEO DESLIZAM. ESF. TERR. Datos

5 0.04 0.01 0.04 q= 2.00Ton/m2

6 0.23 0.12 0.22 µ= 0.45

7 0.47 0.31 0.46 φ= 37º

γ= 2.20Ton/m3
8 0.75 0.54 0.75
FSvolteo = 1.50
9 1.04 0.81 1.07
FSdesliz = 1.50
10 1.34 1.10 1.42
wadm = 60Ton/m2
11 1.65 1.41 1.81
12 1.97 1.74 2.24 c= 3.0Ton/m2

DISEÑO DE CALZADURAS

2. TABLA COMPARANDO EFECTOS DE SOBRECARGA

H (m) 1 Ton/m2 2 Ton/m2 3 Ton/m2 Datos

Datos
5 0.04 0.12 qq== VerTabla
Ver Tabla
6 0.13 0.23 0.34 µµ== 0.45
0.45
7 0.36 0.47 0.59 φφ== 37 º º
37
8 0.62 0.75 0.89 γγ== 2.20 Ton/m3
2.20 Ton/m3
9 0.92 1.07 1.22 FSvolteo==
FSvolteo 1.50
1.50
10 1.26 1.42 1.60 FSdesliz==
FSdesliz 1.50
1.50
11 1.63 1.81 2.00 wadm==
wadm 60 Ton/m2
60 Ton/m2
12 2.04 2.24 2.44 cc== 3.0 Ton/m2
3.0 Ton/m2

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 DISEÑO DE CALZADURAS

3. TABLA COMPARANDO VALORES DE COHESIÓN

H (m) 0.2 Kg/cm2 0.3 Kg/cm2 0.4 Kg/cm2 Datos

Datos
5 0.49 0.04 qq== Ver Tabla
2.00 Ton/m2
6 0.78 0.23 µµ== 0.45
0.45
7 1.09 0.47 0.06 φφ== 37 º º
37
8 1.41 0.75 0.24 γγ== 2.20 Ton/m3
2.20 Ton/m3
9 1.79 1.07 0.48 FSvolteo==
FSvolteo 1.50
1.50
10 2.19 1.42 0.77 FSdesliz==
FSdesliz 1.50
1.50
11 2.63 1.81 1.10 wadm==
wadm 60 Ton/m2
60 Ton/m2
12 3.11 2.24 1.47 cc== 3.0Tabla
Ver Ton/m2

DISEÑO DE CALZADURAS

4. TABLA COMPARANDO FACTORES DE SEGURIDAD

DatosDatos
H (m) FS=1.25 FS=1.50 FS=1.75
q= q= Ver Tabla 2.00 Ton/m2
5 0.04 0.04 0.05
µ= µ= 0.450.45
6 0.22 0.23 0.25
φ= φ= 37 37º º
7 0.46 0.47 0.51
γ= γ= 2.20
2.20Ton/m3
Ton/m3
8 0.75 0.75 0.81
FSvolteo =
FSvolteo = 1.50
Ver Tabla
9 1.07 1.07 1.12
FSdesliz =
FSdesliz = 1.50
Ver Tabla
10 1.42 1.42 1.45
wadmwadm
= = 60 60Ton/m2
Ton/m2
11 1.81 1.81 1.81
c= c= 3.03.0Ton/m2
12 2.24 2.24 2.24 Ton/m2

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 DISEÑO DE CALZADURAS

5. TABLA COMPARANDO ESFUERZOS ADMISIBLES DEL TERRENO

H (m) 4 Kg/cm2 6 Kg/cm2 8 Kg/cm2 Datos

5 0.04 0.04 0.04 q= 2.00 Ton/m2
6 0.24 0.23 0.23 µ= 0.45
7 0.52 0.47 0.47 φ= 37 º
8 0.86 0.75 0.75 γ= 2.20 Ton/m3
9 1.27 1.07 1.04 FSvolteo = 1.50
10 1.76 1.42 1.34 FSdesliz = 1.50
11 2.34 1.81 1.65 wadm = Ver Tabla
12 3.07 2.24 2.01 c= 3.0 Ton/m2

PILOTES

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