MEMORIA DE CÁLCULO

ME –AYCI– 1902012

“VERIFICACIÓN ESTRUCTURA ALLROUND

CON ANTIVUELCO H18 – REV.2”

Hernán Ortiz Gaubert

Ingeniero Civil

ENERO 2019

ME-AYCI-1902012 Verif. Estructura Allround con Antivuelco h18 – Rev. 2. 1/14

CLIENTE: ISOTRON
MATERIA: VERIFICACIÓN DE ANDAMIO.
PROYECTO: ESTRUCTURA ALLROUND ANTIVUELCO
H18 - REV2
AT: CHRISTIAN ESPINOZA
FECHA: 01 FEBRERO 2019

MEMORIA

A.- GENERALIDADES:

A solicitud del Cliente, se realiza la presente memoria de cálculo con el

análisis de la estructura descrita a continuación. Para ello, se considerarán los
datos entregados y se harán las suposiciones que corresponda.

B.- OBJETIVOS:

El presente informe tiene por objeto verificar la resistencia de la estructura

de andamios del proyecto en referencia a las solicitaciones en estudio.

C.- DESCRIPCIÓN:

La estructura corresponde a un enrejado compuesto por elementos

pertenecientes al andamio at-pac, tipo tubulares verticales, horizontales y
diagonales. La disposición geométrica y elementos corresponden a lo informado
por el cliente más imágenes en terreno de la estructura correspondiente. Ver
figuras No.1 a 3

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Figura 1.- Elevación Frontal y Lateral.

Figura 2.- Planta General

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D.- BASES DE CÁLCULO:

Estructura At-PAC.
Acero: Norma AISC 14th(360-10): ASD. Fy = 320 Mpa.
Análisis estructural: Software Risa 17.0.0.
Suelo: No se informa. Se supone terreno rígido o con deformabilidad despreciable
y rugosidad tal que impide el desplazamiento horizontal de la estructura.
Viento. No se indica material que impida el paso del viento. Por lo que se
considera que el viento actúa directamente sobre la estructura. Según NCh432 –
2010, qz = 0,613 x V2 x Kd x I x Kz x Kzt.
V = velocidad de viento = 23,237 m/s (83,66 km/hr)
Kd = Factor direccionalidad, Marcos estructuras enrejadas = 0,85.
I = Factor de importancia, Tipología II = 1.
Kz = Coeficiente de Exposición, Tipo C, Categoría C, Caso 1 = 1,13.
(Terrenos Abiertos con obstrucciones dispersas con alturas menores a 9,1 m).
. Kzt = Coeficiente sobre tipología de topografía, no aplica = 1.
q = 317,92 N/m2 = 32,41 kgf/m2.
Gf = Efecto Ráfaga = 0,9.
GCpi = 1,55 (Factor de elementos internos).
Sobrecarga de uso: Se considera una sobrecarga de 150 kgf/m2 sobre el nivel
superior y una carga del 50% sobre el nivel siguiente. .

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E.- MODELO:

La estructura se modela como un enrejado en 3D. Los elementos verticales

y horizontales se modelan con unión continua entre sí, diagonales se modelan con
unión rotulada entre sí. Los apoyos a piso se consideran fijos en el sentido
horizontal y como resorte de compresión en el sentido vertical, todo lo cual se
muestra en las figuras No. 4 y 5.

Figura 4.- Modelo.

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Figura 5.- Secciones.

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F.- CARGAS:

1.- PP. Peso Propio estructura metálica, incluido el andamio. Además, se incluye
una carga de 24 kgf/m2 por concepto de plataformas de acero. Ver figura No. 6.

Figura 6.- PP.

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2.- SC. Sobrecarga de uso, se considera una sobrecarga de 150 kgf/m2, se aplica
en el 100% en nivel superior y 50% en el nivel siguiente. Ver figura No. 7.

Figura 7.- SC.

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3.- Wx. Carga de Viento en la dirección X. NCh432 2010. Se considera velocidad
máxima = 23,237 m/s. Factor de Ráfaga = 0,9. Factor de elementos internos =
1,55. Se aplica en forma uniformemente distribuida en los miembros. Ver figura
No. 8.

Figura 8.- Wx.

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4.- -Wx. Carga de Viento en la dirección -X. NCh432 2010. Se considera velocidad
máxima = 23,237 m/s. Factor de Ráfaga = 0,9. Factor de elementos internos =
1,55. Se aplica en forma uniformemente distribuida en los miembros. Ver figura
No. 9.

Figura 9.- -Wx.

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5.- Wz. Carga de Viento en la dirección Z. NCh432 2010. Se considera velocidad
máxima = 23,237 m/s. Factor de Ráfaga = 0,9. Factor de elementos internos =
1,55. Se aplica en forma uniformemente distribuida en los miembros. Ver figura
No. 10.

Figura 10.- Wz.

Combinación de Cargas en estudio:

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G.- RESULTADOS:

Se grafica el factor de utilización para la combinación más desfavorable.

Miembro más solicitado

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FU = 0,466 < 1,000, Luego, Verifica OK.

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H.- CONCLUSIONES

En base a la información entregada por el cliente, las bases de cálculo y a

los supuestos hechos, se concluye que la estructura así conformada resiste las
combinaciones de carga en estudio, incluida una sobrecarga de 150 kgf/m2 sobre
el nivel superior y un 50% sobre el nivel siguiente. Además, se considera una
velocidad de viento = 83 km/hr (Ver Bases de Cálculo, página 4).

El alcance de esta memoria corresponde solo a la verificación de las

estructuras de andamio at-pac ringlock .

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