UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

Facultad de Ingeniería Industrial

Lic. En Ing. Logística y Cadena de Suministros

TRANSPORTE I

EQUIPOS UTILIZADOS EN LAS OPERACIONES PORTUARIAS

Nombre :

Rodríguez , Floritzel Saray

8-920-481

GRUPO 1CL131

Prof. Práxedes Torres

Semestre I
INTRODUCCIÓN

En este trabajo se presenta los diferentes equipos que son utilizados en las Operaciones
Portuarias y sus funciones.

Las Operaciones Portuarias son un servicio móvil marítimo en o cerca de un puerto, entre
estaciones costeras y estaciones de barco, o entre estaciones de barco, en el que los
mensajes se limitan a los relacionados con la manipulación operacional, el movimiento y la
seguridad de los buques y, en caso de emergencia, a la seguridad de personas.

En esta sección contempla las distintas maquinarias que podemos encontrar dentro de las
operaciones portuarias en general. Un ejemplo de ello son las grúas porticas . Las grúas son
el alma de todos los puertos y terminales del compartimento, y el tiempo de inactividad
para el soporte es costoso y perjudicial, a pesar de que se haya reservado con precisión.
Entre otros que son mencionados a continuación .

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TIPOS DE OPERACIONES PORTUARIAS

Operaciones de Practicaje

Es un servicio universal obligatorio de asesoramiento a capitanes de buques y buques de 500 GT o

de cualquier tamaño siempre y cuando transporten mercancía peligrosa para facilitar su entrada y
salida dentro de los limites de zona de practicaje . Esto es mas que todo para garantizar la seguridad
del puerto, del buque , de las instalaciones portuarias , de las personas y el medio ambiente . Por su
incidencia en la seguridad de la navegación es regulado y catalogado como un servicio
concesionado.

Operaciones de Remolque Portuario

Se trata de cuando un buque va a entrar a las zona de servicio de un puerto realizándose asi una
operación náutica de ayuda a los movimientos de un buque , siguiendo las instrucciones del capitan
del buque , mediante el apoyo de remolcadores que estabilizan la posición del buque dentro de los
limites de esta zona .

Operaciones de Amarre y Desamarre de buques

Su operación consiste en el amarre , portación y fijación a un elemento dispuesto en tierra ,

siguiendo las indicaciones del capitan del buque en el sector designado para facilitar las funciones
atraque , desamarre y desatraque la cual será realizado por trabajadores acreditados por requisitos
establecidos .

Operaciones de carga, estiba, desestiba, descarga y transbordo de mercancías.

Las operaciones de estiba se encarga de ubicar la mercancía correctamente en las áreas establecidas
de carga teniendo en cuentas las normas de seguridad en cada operación . Se comprende de dos
fases que son la entrada de la carga hasta la bodega y el almacenamiento . Seguido se encuentra la
desestiba que es la operación contraria, esta se encarga de remover la carga y entregar al equipo
de descarga para su extracción de la bodega del buque . La carga y descarga es cuando la carga
queda colgada del equipo de carga hasta ser desganchada por los estibadores de un barco. Se
considera finalizada estas operaciones cuando la mercancía esta en el vehículo de su transportación
y es desganchada de la grúa .

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EQUIPOS UTILIZADOS EN LAS OPERACIONES PORTUARIAS Y SUS FUNCIONES

GRÚAS PARA MANIPULACIÓN DE CARGA

Grúas porticas para contenedores

Estas grúas tienen la capacidad para trabajar con barcos portacontenedores más grandes del
mundo y con cargas seguras de hasta 120 toneladas , van desde los tamaños Panamax a
grúas Megamax siendo estas la ultima generación de grúas con un alcance desde 70m .

Figura 1. Grúas pórtico de descarga a muelle. KoneCranes

Grúas apiladoras de contenedores sobre neumáticos (RTG)

Su función es descargar de los camiones o tractores, los contenedores y cargarlos en el

bloque de contenedores. Estos son operados por una persona a bordo. Manipula líneas de
entre cinco y ocho contenedores (además de un carril para camiones) y alturas de elevación
entre uno sobre tres y uno sobre seis contenedores

Figura 2. Grúa Apiladoras de contenedores con neumático – RTG

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Grúas apiladoras sobre raíles (RMG)

Se encarga de apilar contenedores de gran extensión, también se usan para guardar o

archivar contenedores en los muelles o en patios de contenedores ferroviarios. Su objetivo
es aprovechar al máximo el terreno del patio, brindar fortaleza al apilamiento y lograr
automatización.

A diferencia de las RTG son más anchas y más altas. Son totalmente eléctricas.

Figura 3. KoneCranes Automated RMG

Grúa móvil para puertos

Esta grúa tiene la función de levanatar , girar y bajar las cargas pesadas sostenidas por
cables de movimiento con lo que puede moverlos horizontalmente .

Figura 4. Grúa Movil LHM

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Straddle Carriers o Carretilla Portica

Se encarga de la manipulación de contenedores ya sea cargándolos , descargándolos y

apilándolos dentro de las instalaciones o terminales de contenedores . Es un equipo móvil
para la transportación de contenedores ISO .

Figura 5. Straddle Carriers .

ReachStackers

Su función es trasladar la carga de contenedores a camiones y ferroviarios para su

transportación .Esto se debe a su gran flexibilidad y capacidad de apilamiento en
comparación con la carretilla elevadora o montacarga.

Figura 6. ReachStackers . Liebherr.

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Montacargas

Su función es cargar y transportar materiales pesados en espacios angostos con facilidad

debido a su tamaño y peso , esto lo puede realizar con agilidad ya que posee dos horquillas
y una mástil que aportan a la manipulación de la carga . La podemos encontrar en el sector
de construcción , en áreas de almacenamiento y sobre todo en las terminales de carga .
Tambien es un importante destacar que cuenta una cabina , es decir es operado por una
persona .

Figura 7. Montacarga . Cat .

Grúas sobre cadenas u orugas

Tiene un gran tamaño y peso lo cual permite su funcionalidad para soportar un mayor peso
de carga . La caracteriza su brazo telescópico . Son consideradas aptas para la manipulación
de graneles y otro tipo de carga

Figura 8. Grúas sobre cadena . Liebherr

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Cargadores Frontales

Su función se basa en el manejo y carga camiones con materiales , también es utlizado para
transportar materiales a corta distancia . Tambien tiene la función de excavar . Son mas
usados en el sector de construcción .

Figura 9 . Cargador Frontal .

Tractores Portuarios

Se encarga dentro de las operaciones portuarias en arrastrar o empujar remolques con

cargas pesadas y otras maquinarias

Figura 10. Tractor de arrastre térmico Portuario.

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Top Lifter

Se encargar de la manipulación de contenedores vacíos , sobre todo de optimizar las

operaciones de movimiento de carga en el menor de tiempo posible

Figura 11. TCM FD430 top lifter

Tractor-Camión

Su función es trasladar la carga por vía terrestre a traves del enganche , soporte , arrastre
de un semirremolque con dicha carga .

Figura 12. Tractores camiones en una terminal de carga.

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CONCLUSION

Los distintos equipos utilizados en las operaciones portuarias la mayoría coinciden en la

carga , descargar y trasladación de la carga de materiales . También pude concluir que
equipos como los cargadores frontales no solo se encuentran en el sector de construcción
sino también en el portuario . Además cada uno de estos equipos tiene un particularidad que
hacen o logran el desempeño optimizar en estas terminales de carga. Muchos son casi
similares físicamente y en funcionalidad lo que los distinguen es el peso de la cantidad de
carga que pueden levantar y movilizar .

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Referencias Bibliograficas

Gonzales , F. (2015) . Maquinarias Portuarias . Prezi [Internet] Disponible en :

< https://prezi.com/ngjwzch4ttaz/maquinaria-portuaria/>

Equipamiento portuario Liebherr [Internet]Disponible en :

< https://www.liebherr.com/external/products/products-
assets/276772/Bildprospekt%20Hafenumschlag.pdf >

Operaciones y Servicios Portuarios Nivel 1 . [Internet ] Disponible en :

< http://www.apmarin.com/download/686_opsp1.pdf>

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