Definição e componentes de compressores alternativos

Prof.
Crístofer Hood Marques (FURG) 1

Definição
 São constituídos fundamentalmente de um receptor
cilíndrico, em cujo interior se desloca, em movimento
retilíneo alternativo, um embolo ou pistão.
 A entrada e saída do fluido, no receptor, são

comandadas por válvulas, localizadas na tampa, no
cilindro ou no próprio embolo ou pistão.
 Um sistema de transmissão tipo biela-manivela,

articulado diretamente ou por meio de haste e cruzeta
com o pistão, permite a transformação do movimento
rotativo do motor de acionamento em movimento
alternativo do pistão (ou embolo).
2
Classificação
 De simples ou duplo efeito;
 De um ou mais estágios;
 De um ou mais cilindros;
 De baixa, média ou alta pressão;
 Refrigerados a ar ou água;
3
Classificação
4
Classificação
5
Classificação
6
Classificação
7
Classificação
8
Classificação
 De baixa, média, alta e altíssima pressão;
Quanto a pressão efetiva atingida pelo fluido

comprimido:
o Baixa pressão, até 1000 psi (68 atm);
o Média pressão, de 1000 a 2500 psi (68 a 170 atm);
o Alta pressão, 2500 a 8000 psi (170 a 544 atm);
o Altíssima pressão, da ordem de 10000 psi (680 atm).
9
Classificação
 Refrigerados a ar ou a água;
o O resfriamento a ar é feito por meio de aletas

colocadas externamente nas paredes e nas
tampas dos cilindros.
o O resfriamento a água consiste em fazer circular

água em cavidades situadas nas paredes e nas
tampas dos cilindros.
10
Classificação
 Refrigerados a ar ou a água;
11
Componentes
 Cilindro;
 Cabeçote;
 Válvulas de sucção e de descarga;
 Pistão;
 Biela;
 Eixo de manivelas;
 Cárter;
12
Componentes
 Cilindro
Executado em material resistente tanto a ruptura

quanto ao desgaste, dispõe ou não de elementos
especiais de arrefecimento (aletas ou camisa
d’água).
o Ferro fundido cinzento (até 7000 kPa)

o Ferro fundido nodular (até 10000 kPa)
o Fundidos ou forjados em aço (até 17000 kPa)
13
Componentes
 Cabeçote
É a tampa do cilindro, de construção igualmente

reforçada, mantém contra o cilindro, perfeita
vedação.
14
Componentes
 Válvulas de sucção e de descarga
15
Componentes
Podem ser de guias, de disco, de canal, de

palhetas, etc.
o As de guias assemelham-se às de MCI e eram
adotadas em compressores antigos.
o As de canal e de disco são usadas pela Ingersoll-
Rand e outros fabricantes de compressores de
grande potência.
o As de palhetas são usadas normalmente em
compressores de pequena potência.
16
Componentes
Válvula de canal Válvula de palheta

Válvula de disco
17
Componentes
18
Componentes
Elemento de vedação Elemento de vedação

do tipo retangular do tipo feather
19
Componentes
Elemento de vedação Elemento de vedação

do tipo canal do tipo disco plano
20
Componentes
21
Componentes
22
Componentes
o Na quase totalidade dos casos são acionadas

pela diferença de pressão.
o Localizam-se no cabeçote, na parede do
cilindro ou ainda no pistão (compressores de
amoníaco).
o Em compressores pequenos de Freon, a
aspiração é feita através do cárter.
o Obturadores e sede fabricados normalmente
em aço inox.
23
Componentes
 Pistão
o Geralmente oco de duralumínio ou de ferro,

com ou sem anéis de segmento (anéis de
compressão e de óleo).
o Fabricados em ferro fundido cinzento,

nodular, alumínio ou aço.
24
Componentes
 Pistão
25
Componentes
 Biela
o Liga o pistão ao eixo de manivelas ou à haste

do pistão por intermédio da cruzeta.
o Dispõe de uma bucha, geralmente de bronze,

onde se aloja o pino do pistão e de uma
bucha bipartida (casquilhos) de metal
antifricção, removível ou não, onde se
conecta ao eixo de manivelas.
26
Componentes
 Biela
27
Componentes
 Biela
Babbitt – liga de estanho e chumbo
28
Componentes
 Eixo de manivelas
o Transforma o movimento rotativo do motor

de acionamento no movimento alternativo do
pistão.
o Forjado em aço, é sustentado por mancais de
deslizamento.
o Pequenas máquinas (até 150 kW) utilizam em
geral eixos fundidos e mancais de rolamento.
29
Componentes
 Eixo de manivelas
Manivelas defasadas de 180° para compressor Três bielas montadas sobre o mesmo
de grande porte com cilindros na horizontal. moente para compressor de pequeno
Furos para lubrificação. porte e disposição em W dos cilindros.
30
Componentes
 Cárter
o Invólucro totalmente fechado que isola o

conjunto de peças moveis do compressor
alternativo do exterior.
o Serve de proteção;
o Serve de depósito para o lubrificante, permitindo
a lubrificação do sistema que pode se dar por
salpicos (pescador) ou por circulação forçada
(bomba de engrenagens).
o Em alguns casos especiais, a lubrificação do
cilindro é feita por meio do próprio fluido que
antes de ser admitido recebe uma injeção de óleo
lubrificante.
31
Aspectos Construtivos Gerais
 Selagem da câmara de compressão
o Impedir o vazamento de fluido entre o cilindro e

o pistão e entre a haste e o fundo do cilindro;
o Anéis de selagem;
o Na maioria dos casos utilizam-se 3 anéis de
selagem no pistão;
o Cada elemento de selagem da haste é formado
por um par de anéis tri-partidos.
o Em compressores lubrificados (cilindros) são de
bronze ou teflon, em não-lubrificados são de
teflon.
32
 Selagem da câmara de compressão
33
 Sistemas de lubrificação
o De modo geral, além da lubrificação por salpico, há 2

sistemas de lubrificação forçada completamente
distintos:
• Lubrificação do bloco do compressor (mancais dos
elementos de acionamento: eixo, biela, cruzeta...) por
bomba rotativa (de engrenagens);
• Lubrificação dos anéis de selagem (cilindros) por bomba
alternativa dotada de múltiplos pequenos cilindros,
cada qual suprindo independentemente um ponto de
lubrificação. Esse sistema não tem retorno e o óleo sai
arrastado pelo gás.
o Se a contaminação do gás é intolerável recomenda-se
compressores sem lubrificação dos anéis de selagem
(cilindros).
34
35
o Em compressores com lubrificação nos

cilindros é possível a utilização de anéis
metálicos (bronze, ferro fundido...) e em
compressores não lubrificados usam-se anéis
não-metálicos (teflon).
36
 Sistemas de arrefecimento
o Poder adotar, no projeto estrutural, maiores

tensões admissíveis para o material do
cilindro;
o Reduzir a temperatura de descarga do gás;
o Arrefecimento da câmara de compressão:
• Camisas com circulação forçada;
• Camisas com circulação natural;
• Camisas com líquido não-circulante;
• Cilindros aletados para resfriamento a ar.
37
 Amortecedores de pulsações
o Devido à flutuação de pressão:

• Vibrações das tubulações conectadas ao
compressor;
• Deterioração da performance do compressor;
• Instabilidades e erro nas medições
o Alternativas:
• Amortecedores de pulsações;
• Projeto adequado do traçado das linhas;
38
 Amortecedores de pulsações
39
 Volantes reguladores
o Aumentam a inércia proporcionando maior

regularidade da operação, no entanto
contribuem para dificultar a partida do
compressor, havendo a necessidade de
verificar se o acionador possui sobra de
conjugado suficiente para acelerar o
conjunto.
40
Compressão em Múltiplos
Estágios e Inter-resfriamento
 Por que utilizar?
o A temperatura de descarga é um fator limitante no projeto,

notadamente para o sistema de lubrificação do cilindro e a
utilização de termoplásticos compostos na vedação do pistão,
válvulas e haste;
o O arrefecimento do gás dentro do cilindro é limitado;
 A relação de compressão por cilindro não deve ser superior a

4 para a temperatura não ultrapassar 150 °C (API Standard
618) e os compressores de 4 estágios são os mais utilizados
(atendem a maior parte da demanda).
41
 Proporciona menores temperaturas de descarga e possibilita
o uso de menores relações de compressão por cilindro
o Vantagens
• Permite o uso de materiais de menor custo nas vedações;
• Reduz os esforços mecânicos;
• Permite um projeto mais compacto, pois há um aumento da
massa específica do gás (Ta mais baixa) e um aumento na
eficiência volumétrica (r mais baixa);
• Permite o uso de cilindros não lubrificados;
• Melhora a lubrificação das vedações;
• Minimiza a degradação do lubrificante;
42
 Redução do consumo de energia na compressão
43
 Desvantagens:
o Custo de fabricação mais elevado (tubulações, trocadores de

calor, vasos separadores, acessórios...);
o Possibilidade de formação de condensado (resfriamento
excessivo) reduzindo a eficiência de lubrificação e
consequentemente a vida útil das vedações;
o Maior complexidade do projeto das tubulações (maior peso
do conjunto  menores frequências  maiores amplitudes
de vibração natural);
o Perda de pressão no sistema de inter-resfriamento;
44
Controle de Capacidade
Os principais são:
 Parada e partida do acionador;

 Recirculação;
 Variação de rotação;
 Estrangulamento na sucção;
 Alívio das válvulas de sucção;
 Variação do volume morto;
 Variação do n° de cilindros no 1° estágio;
 Variação do curso efetivo de compressão;
 Emprego de um compressor booster;
45
 Parada e partida do acionador
o O compressor é desligado quando a pressão de

descarga atinge um limite superior e religado
quando é atingido o limite inferior de pressão;
o Satisfatório apenas para sistemas que apresentam
demanda intermitente ou muito baixa e admitam
uma variação relativamente ampla da pressão de
descarga;
o Muito aplicado para compressores de pequeno
porte operando em serviços auxiliares com
acionamento elétrico.
46
 Recirculação
o A vazão que excede à demanda do sistema é

resfriada e reconduzida à sucção através de uma
linha de reciclo.
o É o mais anti-econômico de todos, pelo desperdício
de potência e pela introdução de um custo adicional
referente ao resfriamento do gás recirculado.
o O gás da descarga deve passar por um resfriador
antes de recircular para a admissão para não haver
elevação da temperatura de admissão com perda de
qualidade da lubrificação do cilindro e redução da
vida útil das vedações.
o Possibilita a regulagem contínua do compressor.
47
 Recirculação
48
 Variação de rotação
o A implementação é relativamente simples e

conduz a satisfatórios resultados econômicos
para qualquer tipo de acionador, exceto os
motores elétricos de corrente alternada.
o Há a possibilidade de se operar numa rotação
que induza um elemento qualquer da instalação
entrar em ressonância.
o Alto conjugado requerido para aumentar a
rotação.
49
 Estrangulamento na sucção
o O fechamento parcial de uma válvula de controle, colocada na

sucção, provoca queda na pressão de aspiração do
compressor, fazendo cair o rendimento volumétrico, a massa
específica do gás e, consequentemente, a vazão mássica.
o Extremamente simples e possibilita a regulagem contínua da
vazão.
o Com o aumento da relação de compressão, há um aumento
na potência consumida, na temperatura de descarga do gás e
na carga de pressão sobre a haste do compressor (devido ao
maior Δp entre as duas faces do pistão).
o Raramente é utilizado em processamento industrial
50
 Alívio das válvulas de sucção
o Ação mecânica (descarregador) sobre os

obturadores das válvulas de sucção do
compressor, mantendo-as abertas, impedindo a
elevação da pressão no interior do cilindro,
Assim a vazão cai a zero (operação em vazio).
51
 Variação do volume morto
o Variação artificial do volume morto do compressor

através de uma ligação deste com um volume
adicional externo, alterando-se o rendimento
volumétrico e, consequentemente, a vazão.
o Instalação de vasos de pressão com volumes
previamente calculados para aumentar o volume
morto.
o Instalação de um embolo metálico acionado por um
sistema rosqueado.
52
 Variação do volume morto
Dispositivo mecânico com acionamento manual para ajuste do volume morto
Vasos de pressão para

controle de capacidade
53
 Variação do n° de cilindros do 1° estágio
o Consiste em remover as válvulas de admissão do

cilindro que se deseja eliminar a vazão, ou mesmo
remover o cilindro.
o No caso de se manter o cilindro é necessário manter
a lubrificação.
o No caso da remoção do cilindro, um contrapeso deve
ser corretamente dimensionado e instalado para
manter o balanceamento.
o Este método só se aplica em compressores que
possuam mais de um cilindro no 1° estágio.
54
 Variação do curso efetivo de compressão
o É realizada através de um atuador hidráulico,

semelhante aos descarregadores, com atuação
proporcional à demanda de vazão.
o Um CLP controla em que ponto do curso do
pistão a válvula de admissão deve ser fechada.
o Este método ainda apresenta um custo elevado
em função de sua complexidade.
55
 Variação do curso efetivo de compressão
56
 Utilização de compressor booster (auxiliar)
o Não é exatamente um método de variação de

capacidade do compressor alternativo, mas tem
sido usado para aumentar sua capacidade.
o A inserção de um booster tem a função de elevar a
pressão de admissão do compressor alternativo,
reduzindo sua razão de compressão, aumentando
sua eficiência volumétrica e, consequentemente,
sua capacidade.
o Na maioria das aplicações o booster tem sido do
tipo dinâmico, mas o compressor de parafusos
também tem sido empregado com sucesso.
57
 Todos os métodos devem ser bem avaliados,

pois operar o compressor fora da sua
capacidade nominal será sempre um fator de
redução de sua eficiência energética.
 Os métodos mais utilizados são o alívio das

válvulas de sucção e a variação do volume
morto, inclusive de forma combinada.
58
Cálculos
 Volume deslocado por rotação
o Cilindro de dupla ação

Vd  Vdh  Vdt
 D 2  d 2 
Vdh  S
4
D 2  2 D 2  d 2 
Vdt  S Vd  S
4 4
o Cilindro de simples ação

Vd  Vdt D 2
Vd  S
4
59
Cálculos
Va volume aspirado
 Eficiência volumétrica teórica v  
Vd volume deslocado
V1  V4 Vd  V3   V4 V3 V4
v    1 
Vd Vd Vd Vd
V3
 C  coeficient e de espaço nocivo ou clearence
Vd
V4
v  1  C 
Vd
consideran do expansão isentrópica : p3V3 k  p4V4 k
V p p 
1k
v  1  C  3 3 4
Vd
p3 p2
  r  relação ou razão de compressão
p4 p1
 C   v
v  1  C r1 k  1  r   v
 k   v 60
Cálculos
 Razão de compressão máxima
o Como a eficiência volumétrica decresce com o aumento da

relação de compressão, a relação de compressão máxima é
alcançada quando a eficiência volumétrica é zero:

0  1  C rmax
1k
1
1
 1  rmax
1k
 C 1
k
rmax  
 C 
 C  rmax
 k  rmax
61
Cálculos
 Trabalho específico indicado
o Considerando a definição de trabalho de um ciclo:

p Wi  Área 1234
pd 3 2 Wi   pdV ou Wi   Vdp
 n 1 n
Wi n R   pd  
s=cte  Ta    1
s=cte
ma n  1 M  pa  

pa 1
4
se n  k  processo resfriado
se n  k  processo isentrópico
V
se n  k  processo aquecido
Cp
k
Cv 62
Cálculos
 Trabalho específico indicado
o Considerando volume de controle:
dEVC   vel 2
  vel 2

 QVC  WVC   m e  h   gz   m s  h   gz 
dt  2 e  2 s
W Hipóteses:
Regime permanente
Processo adiabático
Compressor Variação da energia cinética desprezível
m a m d Variação da energia potencial desprezível
Ta Td Wi
pa pd  ha  hd
m a
Considerando ainda calores específicos constantes
h Wi
Cp   C p Ta  Td 
T m a 63
Cálculos
 Potência indicada
o É o produto do trabalho específico pela vazão mássica

 Wi 
Wi  m a  

 m a 
o A vazão mássica aspirada pode ser obtida através da
definição de eficiência volumétrica:
Va ma
v  Va  Vdv Va  Vdhvh  Vdtvt a 
Vd Va
ma  Vdhvh  Vdtvt a
o Essa é a massa aspirada por rotação em um cilindro de duplo
efeito, sendo assim:
 a  ma N
m  a  Vdhvh  Vdtvt a N
m
64
Cálculos
 Temperatura isentrópica de descarga
o Considerando que o gás é comprimido isentropicamente da pressão de admissão

até a de descarga e que os calores específicos são constantes:
pV k Cte p1V1 k  p2V2 k
o Lembrando-se da equação geral dos gases:
pV  mRT
k k
 mRT1   mRT2 s 
p1    p2   1 k k 1 k
p1 T1  p2 T2 s
k
 p1   p2 
 k 1 k
p 
Tds  Ta  d 
 pa 
 Também podem ser usados dados tabelados (quando houverem) como é o
exemplo do ar.
65
Cálculos
 Eficiência volumétrica corrigida
Z  pd 
1k
 pa
v  0,97  C  a   
1  f 5
 Z d  pa   patm
 Sugerida por Paulo Sérgio Barbosa Rodrigues
o 0,97 para compensar as perdas devido às restrições impostas ao fluxo pelas

válvulas de admissão e descarga;
o Fatores de compressibilidade (Za e Zd) para considerar a não idealidade do
gás;
o Fator f para considerar as fugas pelas vedações do pistão e válvulas de
admissão e descarga (f = r/100 para compressores lubrificados e f = r/50
para não lubrificados);
O termo p para compensar a fuga de gás que ocorre através da vedação da
p a
o 5
haste durante o processo de admissão;

atm
66
Cálculos
 Correção da potência indicada devido a não-
idealidade do gás
Za  Zd
2
o Consiste em multiplicar a média dos fatores de
compressibilidade obtidos na admissão e descarga pela
potência indicada:
 W  Z a  Z d 
W  m a  
 
 m a  2 
67
Cálculos
 Eficiência isentrópica
o A temperatura de descarga real do gás poderá ser maior do que a

temperatura isentrópica de descarga dependendo da refrigeração do
cilindro, assim conhecendo-se a eficiência isentrópica:
s 
hds  ha
hd  ha 
hds  ha 
hd  ha s
o Considerando-se calores específicos constantes:
s 
Tds  Ta
Td  Ta 
Tds  Ta 
Td  Ta s
 Com uma refrigeração adequada do cilindro é possível se alcançar
temperaturas de descarga próximas a temperatura isentrópica de
descarga;
68
Cálculos
 Eficiência termodinâmica de compressão
o É a razão entre o trabalho isentrópico de compressão e o trabalho de compressão

considerando as perdas devidas a inércia e atrito das válvulas de admissão e
descarga;
A0
th 
A0  A1  A2
75%  th  88%
o É função de diversos parâmetros construtivos e de processo:

• Tipo e número de válvulas;
• Rotação;
• propriedades do gás;
69
• Relação de compressão...
Cálculos
 Eficiência mecânica do compressor
o Considera as perdas por atrito devido aos movimentos relativos dos diferentes
componentes do compressor;
Wi
m  
We
o Scheel sugere:
1
m  1  92%  m  98%
We [hp]
o Está intimamente relacionada com as características construtivas:
• Tipo e número de mancais;
• Equilíbrio dinâmico;
• Folgas;
• Rotação;
• Temperatura de operação;
• Lubrificação...
70
Cálculos
 Potência efetiva do compressor
o É a potência que o compressor deve receber no seu eixo para realizar a

compressão desejada do gás;
Também conhecida como potência de acionamento;
Wi
o
Perdas mecânicas We 

m
 m aC p Tds  Ta   Z a  Z d 
We Wi   
Wi
 sth  2 
 m aC p Tds  Ta   Z a  Z d 
We   
 sth m  2 
Perdas por irreversibilidade Perdas nas válvulas
71
Cálculos
 Compressão em estágios com inter-resfriamento
o Analiticamente é possível determinar que o menor consumo de potencia é

alcançado quando as relações de compressão de todos os estágios forem
idênticas:
rp   m r
rp  relação de compressão parcial (estágio)

  coeficient e empírico para compensar as perdas de carga no inter - resfriamen to (  1,05)
m  número de estágios de compressão
r  relação de compressão total  pd pa 
72
Bibliografia
• RODRIGUES, Paulo Sergio Barbosa.

Compressores Industriais. Rio de Janeiro: EDC,
1991.
• COSTA, Ênio Cruz da. Compressores. São

Paulo: Edgard Blucher, 1978.
• SILVA, Napoleão Fernandes da. Compressores

Alternativos Industriais: Teoria e Prática. Rio
de Janeiro: Interciência, 2009.
73

Definição e componentes de compressores alternativos

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Crístofer Hood Marques (FURG) 1

 A entrada e saída do fluido, no receptor, são

 Um sistema de transmissão tipo biela-manivela,

 De simples ou duplo efeito;

 De baixa, média ou alta pressão;

 De simples ou duplo efeito;

 De simples ou duplo efeito;

 De simples ou duplo efeito;

Quanto a pressão efetiva atingida pelo fluido

o Baixa pressão, até 1000 psi (68 atm);

o Média pressão, de 1000 a 2500 psi (68 a 170 atm);

o Alta pressão, 2500 a 8000 psi (170 a 544 atm);

o Altíssima pressão, da ordem de 10000 psi (680 atm).

o O resfriamento a ar é feito por meio de aletas

o O resfriamento a água consiste em fazer circular

 Válvulas de sucção e de descarga;

Executado em material resistente tanto a ruptura

o Ferro fundido cinzento (até 7000 kPa)

É a tampa do cilindro, de construção igualmente

 Válvulas de sucção e de descarga

 Válvulas de sucção e de descarga

Podem ser de guias, de disco, de canal, de

 Válvulas de sucção e de descarga

Válvula de canal Válvula de palheta

 Válvulas de sucção e de descarga

 Válvulas de sucção e de descarga

Elemento de vedação Elemento de vedação

 Válvulas de sucção e de descarga

Elemento de vedação Elemento de vedação

 Válvulas de sucção e de descarga

 Válvulas de sucção e de descarga

 Válvulas de sucção e de descarga

o Na quase totalidade dos casos são acionadas

o Geralmente oco de duralumínio ou de ferro,

o Fabricados em ferro fundido cinzento,

o Liga o pistão ao eixo de manivelas ou à haste

o Dispõe de uma bucha, geralmente de bronze,

o Transforma o movimento rotativo do motor

o Invólucro totalmente fechado que isola o

o Impedir o vazamento de fluido entre o cilindro e

 Selagem da câmara de compressão

o De modo geral, além da lubrificação por salpico, há 2

o Em compressores com lubrificação nos

o Poder adotar, no projeto estrutural, maiores

o Devido à flutuação de pressão:

o Aumentam a inércia proporcionando maior

o A temperatura de descarga é um fator limitante no projeto,

o O arrefecimento do gás dentro do cilindro é limitado;

 A relação de compressão por cilindro não deve ser superior a

o Custo de fabricação mais elevado (tubulações, trocadores de

 Parada e partida do acionador;

 Parada e partida do acionador

o O compressor é desligado quando a pressão de

o A vazão que excede à demanda do sistema é

o A implementação é relativamente simples e

o O fechamento parcial de uma válvula de controle, colocada na

 Alívio das válvulas de sucção

o Ação mecânica (descarregador) sobre os

 Variação do volume morto

o Variação artificial do volume morto do compressor

 Variação do volume morto