En este trabajo hemos querido ver, no solo la parte del proceso de concentración

empresarial de Alemania, sino que también hemos querido centrarnos en acontecimientos

históricos importantes para el desarrollo político-económico-social de Alemania ya que todo
está unido entre sí.

Hemos desarrollado el trabajo en tres periodos extensos:

1º periodo siglo XIX

- FACTORES DEL DESARROLLO ALEMAN

- LA CONCENTRACIÓN EMPRESARIAL EN ALEMANIA

- TIPOS DE INDUSTRIA

2º Periodo Siglo XX

- ECONOMÍA ALEMANA DE ENTREGUERRAS

- SITUACION ALEMANA TRAS LAS GUERRAS

- EDAD DE ORO DEL CAPITALISMO

3º Periodo Siglo XXI

En cada uno de estos periodos hemos intentado asociar los crecimientos económicos con los
empresariales y sociales y a su vez en épocas menos prósperas las consecuencias que estas
tuvieron en las empresas Alemanas y los hogares Alemanes, intentando hacerlo más ameno y
completo hemos unido al trabajo una serie de recursos que nos servirán para explicar con
gráficos las situaciones que surgen.
1º periodo siglo XIX
- FACTORES DEL DESARROLLO ALEMAN

“No es oro todo lo que reluce” así definiríamos a la Alemania del siglo XIX, ya que tardo
bastante en consagrar su industria y su desarrollo era más bien lento, en 1840 comienza su
desarrollo industrial que se basó en una tradición centenaria de la industria y el comercio, que
se había desarrollado lentamente, con grandes variaciones regionales. Hicieron grandes
progresos en algunas ramas de producción textil, producción y trabajo del metal y minería
todas ellas principalmente en la zona sudoeste, se introdujo la máquina de vapor que ayudo
notablemente pero no llegaron a despegar económicamente.

Dentro de las etapas de desarrollo hay que distinguir entre fases de prosperidad y las de
depresión:

De 1830 a 1840: Se produce un crecimiento de la industria, especialmente, las textiles, después

de la fundación del Zollwerein (estados Que gestionaban las aduanas y controles)

De 1840 a 1850: Primera expansión del crecimiento de la industria pesada favorecida por la
construcción de ferrocarriles, lo que contribuyó a la creación de empresas y un desarrollo
importante para la época y que fue interrumpida por malas cosechas agrarias de 1846-47 y las
revoluciones civiles y obreras de 1848-9.

De 1850 a 1873: Periodo de despegue con el crecimiento especial en las industrias pesadas –
carbón, hierro y ferrocarriles- lo que no era muy complicado gracias a la infraestructura que se
había realizado, mediante la construcción de los raíles , culminando en la expansión que siguió
a la unificación alemana de 1870-3.

De 1873- a 1895: Periodo enmarcado por la crisis financiera de 1873, caracterizada por
frecuentes quiebras en los negocios, descenso de los precios y un crecimiento relativamente
lento por lo menos hasta la mitad de los años 80. Esto dio lugar a la protección arancelaria para
la industria en 1879.

De 1896 a 1914: Crecimiento muy rápido, con algunas interrupciones, y cambio estructural
llevado a cabo por nuevas industrias como las químicas, el acero y la electricidad. Se produjo
una concentración de mercado, construcción de cártels a gran escala y un aumento de la
exportación que llevó a la rivalidad comercial con Inglaterra.

Otros factores que hicieron posible el despegue económico de Alemania fueron:

Materias primas: Para su desarrollo, la industria disponía de depósitos inagotables de carbón y
de hierro, además de una abundante mano de obra, 50 millones de habitantes en 1890.

La producción alemana de carbón de las cuencas de Ruhr, Sarre y Alta Silesia alcanzaron 1
millón de toneladas en 1820 para pasar a 6 millones en 1850.

El gobierno de Prusia había fomentado directamente la producción de hierro y carbón desde

mediados del siglo XVIII. Estos recursos eran necesarios para la fabricación de armamento y
bienes de producción. Además la anexión por parte de Alemania de las provincias de Alsacia y
Lorena provocó que una parte de la que había sido la base industrial francesa pasase a
Alemania. También fueron importantes los yacimientos de sal y potasio de la Sajonia prusiana,
ya que eran necesarios en la industria química.

Creación del Zollverein: Es una unión aduanera que entró en vigor en 1834 a iniciativa del
Gobierno de Prusia. En 1818, Prusia estableció un nuevo arancel aduanero más bajo que el que
se venía aplicando. De esta forma, un gran número de productos manufacturados soportaba
gravámenes muy bajos, adoptando así una postura favorable al librecambismo. El resto de
estados alemanes veían la necesitan de establecer una unión aduanera entre ellos, pero las
complejas rivalidades y la oposición entre una Austria proteccionista y una Prusia librecambista
paralizaba esta iniciativa.En enero de 1828, Baviera y Wurttemberg decidieron crear una unión
aduanera entre ambos y, en febrero, se firmó un acuerdo similar entre Prusia y Hesse-
Darmstadt. Poco a poco, el resto de estados se fueron incorporando hasta quedar constituido
el Zollverein.

El Zollverein tenía como objetivo la práctica del librecambismo entre los estados miembros.
Cualquier mercancía podía circular libremente mientras que a los productos extranjeros se les
aplicó un fuerte tributo para proteger de esta manera a la producción interna. Así, se producía
una unión de mercados con el objetivo de favorecer el desarrollo económico de los estados
integrantes al conectar sus economías.

El Zollverein se transformó casi en una unión nacional, ya que dio cierta cohesión política.
Sirvió de base para el proceso de unificación alemana, que tras la guerra Franco-Prusiana, daría
lugar a la creación del imperio alemán, cuyos límites territoriales fueron esencialmente los
mismos.

Desarrollo del ferrocarril: Al no tenerse en cuenta los límites de los estados, éste se desarrolló
notablemente y aceleró la integración económica entre los estados miembros. La primera línea
se creó en 1835 y unía Nüremberg y Fürth.
Pero entre 1850 y 1870 fue la etapa de mayor desarrollo del ferrocarril, al pasar de 6.000 km
construidos en 1850 pasaron a 20.000 en 1870.

El ferrocarril potenció varios sectores industriales porque crea una demanda elevada:
locomotoras, vagones, talleres… lo que potencia la industria de la maquinaria, demanda de
vías, carriles y material para la construcción de puertos lo que desarrolló la industria del acero
y el hierro. Además, existía la necesidad de construir infraestructuras (puentes, vías y
estaciones de trenes, lo que potenció las constructoras. De esta forma, se hizo más barato el
transporte de mercancías por lo que ayuda al comercio en general.

El papel del Estado: El Estado intervino en el proceso de industrialización a través de la

educación, la subvención y la financiación a través del Reichsbank. Invirtió en infraestructuras
(caminos, canales, puertos y ferrocarril) y también fomentó la educación, invirtiendo en la
formación de técnicos y trabajadores cualificados para utilizar la maquinaria. Además, invirtió
masivamente en la industria armamentística, lo que potenciaba a grandes empresas como
Krupp que contenía los sectores de la minería, la producción de acero y tenía fabricas de
producción de armamento.

El papel de los bancos: La banca se sintió atraída por las posibilidades de crecimiento y de
negocio que ofrecían las nuevas industrias como la eléctrica, automoción o petroquímica.

La concentración del mercado financiero en manos de un grupo reducido de grandes bancos

palió la insuficiencia de capitales y permitió la financiación de las empresas.

Paulatinamente, el modelo de banca especializada inglesa (banca comercial) dio lugar a la

banca mixta universal, que tuvo su mayor extensión en Alemania y Japón. Era una banca no
ortodoxa ya que compatibilizaba los depósitos a la vista con la inmovilización de activos en
proyectos fabriles, mezclaba largo y corto plazo, tomaba participaciones industriales en su
cartera de valores y diseñaba políticas industriales junto con los empresarios.

Algunos economistas de la época emplearon el término capitalismo financiero para designar

ese orden económico en el que las empresas personales o sociedades colectivas dejaban su
lugar a corporaciones donde directivos profesionales, en ocasiones representando a la banca,
formaban los consejos ejecutivos de las empresas y fijaban las políticas de las mismas.
Los grandes bancos prefirieron a grandes empresas más que a las pequeñas y así aceleraron
una tendencia ya existente, por lo que les podían proporcionar mayores beneficios.

Hacia 1895 la concentración de recursos financieros había llegado a tal punto que los cuatro
grandes bancos de Berlín controlaban el 50% del capital bancario y el 80% de la actividad
financiera.

Entidades como Deutsche Bank en 1870 y Dresdner Bank en 1872 consideraron la financiación
industrial como uno de sus principales campos de actividad más destacados. Dominaban la
bolsa de Berlin y su principal función era financiar empresas industriales a través de créditos a
largo plazo y la emisión de acciones industriales.

Un gran número de empresas industriales estaban organizadas como compañías por acciones,
lo que permitió a los bancos ejercer una influencia directa en sus negocios y fue clave para
colocar representantes en la mayoría de los consejos directivos de las grandes empresas y
participar activamente en la toma de decisiones.

En general, la influencia de los bancos fue importante durante el siglo XIX pero fue
descendiendo a medida que las empresas terminaron de realizar las inversiones necesarias así
como el desarrollo de sus capacidades organizativas.

- LA CONCENTRACIÓN EMPRESARIAL EN ALEMANIA

La organización industrial sufrió una profunda remodelación dando lugar a la gran empresa
(corporación) . Numerosas pequeñas empresas desaparecieron y con ellas, la figura del
empresario individual.

El proceso de concentración se explica por varias causas:

Se buscaba un aumento de la productividad del trabajo y la consiguiente disminución del coste

medio por unidad producida. Con ello se competía más favorablemente en el mercado y se
lograba conquistar nuevos mercados. Esa concentración podía hacerse de manera horizontal o
vertical. En la horizontal, se fusionaban empresas con la misma actividad productiva (como el
siderúrgico), de forma que se consiguen mantener los beneficios controlando los precios y la
producción.
Ejemplos de concentración horizontal son la Gelsenkirchen en el carbón ó Badische Anilin en la
industria química, entre otras. Se desarrollan fundamentalmente en las industrias del hierro y
del acero, donde más del 75% de los obreros trabajaban en 1900 en empresas de más de 1.000
empleados. Junto a este modelo de concentración, hubo otros modelos de carácter financiero
como el trust y el cártel.

Trust: diversas empresas del mismo sector o actividades afines, decidían agruparse para tener
una administración competente con el fin de aumentar su poder de mercado, económico o
jurídico.

Cártel: las empresas seguían siendo independientes pero se ponían de acuerdo para fijar un
precio de venta común, fijar los volúmenes de producción o repartirse los mercados. El
objetivo era reducir o eliminar la competencia, conseguir mayores beneficios favoreciendo así
a las empresas participantes.

Los carteles surgieron en Alemania en el último tercio del siglo XIX (la palabra cártel deriva del
la alemana Kartell) y controlaban gran parte de la producción en un mercado, constituyendo
poderosas corporaciones industriales alentadas por el Estado, especialmente en los sectores
siderúrgico y químico. Antes de la Primera Guerra Mundial, había en este país unos 600 y
ascendieron a 2100 en 1930.(Diapositiva pag 10)

El precio normalmente será mayor al que habría sido fijado de manera independiente por cada
empresa en un mercado de competencia perfecta, por lo tanto, los beneficios obtenidos con la
venta de dichos bienes o servicios también serán superiores. El cártel supone así una
importante fuerza frente a los consumidores, siendo éstos los principales afectados, ya que a
través de sus actuaciones consiguen fijar precios favorables a las empresas y así incrementar
sus beneficios, por lo que los precios perjudican a los clientes.(diapositiva pag11)

- TIPOS DE INDUSTRIA

Industria siderúrgica.

La economía alemana se orientó desde el comienzo a la industria pesada.La demanda de

equipo ferroviario condujo a la expansión de la producción de carbón, de hierro y acero. Junto
a la producción ferroviaria, la construcción naval se desarrolló de manera importante.

En 1850 Alemanía producía cinco millones de toneladas de hulla y en 1865 serán de veinte. En
el caso del hierro la producción en el mismo período se multiplica por 2,5.

La producción de acero fue bastante importante en el imperio alemán. En 1910 produjo 15

millones de toneladas de un total de 32 producidos en el continente europeo.
La integración vertical de todos los procesos productivos era algo normal en el Reich y raro en
Gran Bretaña. En 1900 las nuevas plantas siderúrgicas alemanas eran hasta tres veces más
grandes que las británicas.

Además, la colaboración entre tecnología, ciencia e industria fue más importante en Alemania
que en cualquier otro país continental. Ejemplo de ello, es la eficiencia alcanzada en el
consumo de combustible en las siderurgias alemanas.

Industria química.

Alemania también destacó en la incorporación temprana de avances técnicos aplicados en esta

industria en relación a Gran Bretaña. Por ejemplo, la utilización del método “solvay” que
permitía la obtención sintética de sosa o polvo blanqueador, muy utilizado en la industria textil.
En 1878 el 19% de la producción se obtenía por este modo y en 1900 fue ya del 90%.

La relación entre universidad y la industria se estrechó al mantenerse contactos entre los

laboratorios de las empresas y los de la universidad. La fábrica Bayer, por ejemplo, contrataba a
químicos con estudios universitarios para investigar sobre productos colorantes o
farmacéuticos.

Otro producto químico de gran utilización industrial era el ácido sulfúrico, usado en la
fabricación de fertilizantes, en el refino de petróleo, en la industria textil, del hierro y del acero,
en la fabricación de explosivos, y otros muchos productos industriales. En 1913 los alemanes
obtuvieron 1,7 millones de toneladas mientras los británicos se habían estancado en 1,1.

En el desarrollo de la química orgánica, los tintes tuvieron un gran auge en Alemania. En 1880
las empresas alemanas controlaban el 50% de la producción mundial de tintes artificiales y a
finales de siglo dominaban el 90% de la producción.

Alemania se convirtió en pionero de multitud de productos químicos: explosivos de

nitroglicerina, películas, plásticos, resinas y fibras artificiales.(Diapositiva Pag12)

Industria eléctrica.

Las invenciones del generador electromagnético, del telégrafo y del teléfono favorecieron la
rápida expansión de este sector.

Alemania fue también líder continental en la distribución de energía eléctrica, y en su rápida

utilización por la industria. En 1910 la capacidad de generación de energía eléctrica era un 60%
superior a la de los británicos.

La industria de producción de maquinaria eléctrica era la mayor de Europa, producía más del
doble que la británica y muy poco menos que la EEUU. La mayor empresa era la A.E.G. seguida
muy de cerca por Siemens, ambas alemanas.

La primacía alemana en todas estas industrias de la segunda revolución industrial, descansaba

en una actitud muy favorable hacia el cambio tecnológico, basado en una amplia formación
científica y técnica de los cuadros medios alemanes así como en una organización industrial de
grandes complejos productivos con gran estabilidad financiera por las importantes relaciones
entre el sistema bancario y la industria.

Industria de automoción.

La industria del motor de combustión interna fue más tardía, hasta principios del siglo XX no se
organizó ni cobró importancia esta industria. En su desarrollo tuvieron un papel fundamental
tres ingenieros: Daimler, Benz y Diesel.

- ECONOMÍA ALEMANA DE ENTREGUERRAS

Introducción

Alemania accedió mas tarde a la industrialización en comparación con otros países de similar
potencia industrial como Inglaterra o Francia, pero en 1913 era la tercera potencia industrial
del mundo. Su industria siguió la tendencia hacia concentración empresarial, cárteres y trust. El
primer cárter fue el de la siderurgia en 1850. Y esto fue posible gracias a una serie de factores
como la ayuda de los bancos (Deutsche Bank, Dresdner Bank, entre otros) quienes financiaban
la aparición de nuevas empresas y las inversiones alemanas para el desarrollo de la industria de
capital intensivo, en especial el sector químico y el eléctrico. Los bancos se dieron cuenta que
la existencia de la industrialización hasta el estallido de la primera Guerra Mundial.

La expansión demográfica y la unificación nacional también ayudo a la industria a crecer

rápidamente.

El papel del estado es otro factor que facilitó el desarrollo de la cartelización industrial con un
fuerte intervencionismo en su política comercial y sus tarifas arancelarias porque eliminando la
competencia extranjera ayudaba al desarrollo de estos cárteres.

Por ultimo, otro factor fue el de los consorcios. Los tres sectores alemanes mas importantes al
principio del siglo XX eran: la industria de los transportes y eléctrica, la industria química y la
metalúrgica.

Hasta 1913, antes de la primera guerra mundial, Alemania se había convertido en el mayor
exportador del mundo en industria pesada y química con el 28,5% de las exportaciones
mundiales, frente a Gran Bretaña y EEUU con 15,6% y 9,7% respectivamente. El destino era de
estas exportaciones era principalmente a América latina, Europa del sudeste, oriente cercano,
incluso a potencias como Gran bretaña y EEUU. Las empresas alemanas para favorecer sus
importaciones intervinieron en la construcción de redes ferrocarriles y el equipamiento
necesario para llegar su industria al extranjero.

Economía alemana de entreguerras (1919-1939)

En los años 20, tras la derrota primera guerra mundial, la economía alemana con la Republica
de Weimar sufría una grave crisis a esto se suma las condiciones del Tratado de Versalles, un
acuerdo de paz por el que se obligaba a Alemania a pagar grandes cantidades de dinero por las
reparaciones de la I Guerra Mundial a los países vencedores.
Lo que caracterizaba a la economía alemana era el fuerte intervencionismo del estado y la
planificación. Era una economía autárquica, ya que se controlaba el comercio, restringiendo las
exportaciones; se controlaban los precios y salarios y además, existían unos impuestos
demasiados altos que hacían que el consumo se desplomase.

Alemania tenía que hacer frente a las deudas de la Gran Guerra, lo que hizo el gobierno fue
imprimir una gran cantidad de billetes, en consecuencia debido a la gran masa de dinero en
circulación hizo que los precios subieran espectacularmente. El marco alemán paso de valer
17.972 marcos por dólar en 1923 a 4.200.000.000.000 de marcos por dólar. A partir de
noviembre de 1923, los precios aumentaron entre 1 millón y mil millones de veces. Tan solo
una barras de pan podía costar un millón de marcos. A esta etapa de crisis se le conoce como la
hiperinflación alemana que abarca desde 1919 a 1923.Como los precios variaban cada minuto
y cada hora la gente iba corriendo a los supermercados porque llegar más tarde implicaba
pagar más por lo mismo. Todo esto provoco que muchas empresas tuvieran que cerrar,
disminuir los salarios, disminuir la producción y una mayor tasa de desempleo. Además, un
mayor proteccionismo frente a las importaciones y una bajada de las exportaciones al resto del
mundo. La inflación empezó a ceder a partir de 1924. El periodo de 1924 a 1929 fue de
optimismo y consumismo y se le conoce como los felices años 20, en parte gracias al Plan
Dawes que facilitó el pago de sus deudas y redujo las enormes cantidades de dinero que debía
pagar Alemania a los vencedores. El país comenzó a crear empleo mediante obras públicas.

A principios de la década de 1930 comenzó la crisis mas grave del capitalismo. Los orígenes se
le atribuyen al crash de la bolsa de Nueva York en octubre de 1929. La producción y el empleo
cayeron y los precios también disminuyendo los ingresos. Los dos mayores potencias
industriales Alemania y EEUU fueron los mayores perjudicados. Y además, la ruptura de los
créditos bancarios de EEUU a Alemania provoco que numerosas empresas y tuvieran que
cerrar en este contexto de crisis. Los bancos también tuvieron que cerrar por el miedo de los
ahorradores a sacar todo su dinero. La crisis duro unos 10 años una de las medidas que se
impuso para superarla fue acabar con el patrón oro.

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En este contexto de crisis comenzaron a florecer los partidos ultra nacionalistas y autoritarios.
En enero de 1933, Hitler accede al poder de Alemania gracias a los votos de la gente que
estaba desesperada y en paro y veían a Hitler como una oportunidad de cambio. En ese
momento, Alemania tenía 6 millones de desempleados. Con la política económica de Hitler,
basada en la construcción vial y en la creación de fábricas de armamento y además en el uso
de trabajadores forzados, permitió reducir el paro en 1936 en menos de un millón de personas.
En realidad, la intención de Hitler no era otra que satisfacer su venganza y rencor hacia los
aliados de la Primera Guerra Mundial.
Los altos impuestos y los recursos obtenidos de los países ocupados, junto con la congelación
de precios permitieron a Alemania obtener ingresos suficientes como para financiar la Segunda
Guerra Mundial y estabilizar la economía hasta el final de la guerra. Cuando la guerra llego a su
fin la economía alemana volvió a sufrir una hiperinflación similar a la de los años 20, los
ciudadanos utilizaban el trueque porque dinero había perdido todo su valor.

En 1944, en los acuerdos de Breton woods se acordó la creación de tres importantes

instituciones:

− El Fondo monetario internacional (FMI).

− La organización mundial del comercio (OMC)

− El Banco mundial (BM).

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La situación alemana tras la Guerra.

El costo de la Segunda Guerra mundial para Alemania fue de 68000 millones de dólares.

Al final de la guerra la economía de Alemania y de Europa estaba totalmente devastada. Las

consecuencias fueron:

Muchas infraestructuras, fábricas y edificios fueron arrasados con los bombardeos así que
muchas industrias de bienes de consumo y de producción quedaron inservibles.

perdida de la población más productiva, es decir, perdida de mano de obra.

∙ Las conexiones entre pueblos eran dificultosas porque los puentes, túneles y carreteras y
vías de ferrocarril estaban dañados así que los medios de transporte fueron interrumpidos.

∙ En la agricultura, las pérdidas también fueron graves. Hubo grandes pérdidas de equipo,
construcciones agrícolas, pérdida de ganado…

∙ El comercio era casi inexistente y Europa necesita importaciones urgentemente de alimentos

y bienes esenciales pero apenas había medios para pagarlas.

∙ La deuda pública era enorme y los problemas sociales y políticos eran evidentes.

Alemania y Europa necesitaban ayuda para reconstruir su economía. A partir de 1948, el

economista Ludwig erhard fue el encargado de la reforma monetaria y en parte al plan
Marshall daría lugar a lo que se conoce como el “milagro económico alemán”. Alemania volvió
a recuperarse de la crisis en tan solo 3 años. Se cambió la moneda del Reichmark al Deutsche
Mark.

Alemania se dividió en dos naciones la Alemania occidental y la oriental. Ambas con sistemas
económicos diferentes, la oriental se unió al bloque comunista donde predominaba la
economía planifica y centralizada y la occidental adopto la economía de libre mercado. Debido
a que en el bloque occidental había una mayor calidad de vida principalmente por la mayor
cantidad de empleo, la mayoría de la población quería ir a vivir al exitoso bloque occidental, así
que el bloque comunista se vio obligado a construir en agosto de 1961 el Muro de Berlín para
evitar la emigración de personas produciéndose la llamada Guerra fría. También se le conoce
como el “muro de la vergüenza” y sirvió para separar el bloque comunista del bloque
occidental.(diapositiva)

Pronto las medidas económicas liberales de Erhard dieron su fruto, el PIB de Alemania
occidental creció al 8% en la década de los 50, al igual la producción industrial creció al 11%.
Las exportaciones también crecieron y la inflación bajó. La economía alemana se convirtió en
una de las más fuertes del mundo

PIB per cápita de Alemania después de la 1ª y 2ª Guerra Mundial(diapositiva)

La edad de oro del capitalismo (1945-1973)

A partir de la década de 1950, tras la reconstrucción de la guerra la economía alemana y

mundial conoció una prosperidad sin precedentes con pleno empleo, estabilidad monetaria y
cambiaria y mejoras en el bienestar social. A esto se le conoce como la edad de oro del
capitalismo. En este nuevo escenario, EEUU y Japón se convirtieron en las dos mayores
potencias mundiales y destaca el fuerte declive de Gran Bretaña y el auge de Alemania. A pesar
de que hubo una fuerte inmigración de alemanes en busca nuevas oportunidades, Alemania
paso de tener 28,7 millones de empleados a 35,5, lo que suponía casi la tercera parte de todo
el empleo creado en Europa occidental. Además, pudo aumentar la productividad, los
rendimientos y la producción agraria gracias a las innovaciones de las empresas. La fuerte
inflación se pudo controlar, fruto de la política monetaria del Bundesbank (Banco Federal
Alemán creado en 1957) y la divisa germana se convirtió en referencia del sistema monetario
europeo. La incorporación de la mujer al trabajo asalariado también permito que la economía
creciera. En 1973, había diez mil multinacionales en el mundo, de las cuales, 1222 eran de
Alemania.

Crisis del petróleo de 1973 y el final del siglo dorado.

A partir de la década de los 70 y las tres ultimas décadas del siglo XX el ritmo de crecimiento
económico mundial fue muy inferior a la de las dos décadas anteriores, con la excepción de las
economías asiáticas (excluyendo a Japón), África y América latina. Esto es debido a lo que se
conoce como la crisis del petróleo de 1973 producida en los últimos meses de ese mimo año.
La tasa de inflación volvió a crecer a como desde el final de la segunda guerra mundial, el
empleo y la producción caía y además, la diferencia entre países ricos y pobres cada vez era
más grande. Como Alemania era y es uno de los países que mas petróleo consumía esta crisis
fue bastante perjudicial. Esta crisis fue debida a la decisión de la Organización de Países
Exportadores de Petróleo (OPEP) de subir el precio del petróleo.

El precio del petróleo se encareció fuertemente, en tan solo tres meses el precio se había
cuadriplicado.
En 1979 se produjo la segunda crisis del petróleo con las mismas consecuencias que en la
primera y no se solucionaron los problemas macroeconómicos hasta mediados de la década de
los 80.

Wikipedia (informacion)

10 empresas que han crecido después de la 2ª guerra mundial

Chase Bank (hoy JP Morgan Chase). Uno de los principales accionistas de esta institución
financiera, JD Rockefeller, invirtió directamente en experimentos nazis antes de la guerra.Entre
1936 y 1941, Chase y otros bancos estadounidenses ayudaron a los alemanes a recaudar más
de 20 millones de dólares de intercambio para operaciones de los nazis y del cual el banco se
quedó con una gran parte.El hecho de que las marcas alemanas utilizan dinero de los judíos,
que habían huido de la Alemania nazi, para financiar la operación no parecía molestar a Chase;
de hecho, aumentó su actividad después de la Kristallnacht. Chase también congeló las cuentas
de los judíos franceses en la Francia ocupada por los nazis. Un gran negocio

Random House. Puede que no hayas oído hablar de la editorial Bertelsmann AG, pero sí de los
libros publicados por sus numerosas filiales, incluyendo Random House, Bantam Books y
Doubleday.Durante el régimen nazi, Bertelsmann publicó propaganda nazi y literatura como "La
esterilización y la eutanasia: Una contribución a la ética cristiana aplicada", lo cual los mantuvo
con vida y éxito.
4. Kodak. Esta compañía dedicada a la fotografía se vio beneficiada con la esclavitud que los
nazis desataron en la Segunda Guerra Mundial, ya que echo mano de los judíos para levantar
su empresa y expandirse a otros países, mientras abastecía al ejército alemán con sus
productos.
5. Coca−Cola. Esta empresa refresquera creó una bebida exclusiva para los alemanes durante el
régimen nazi. Como los ingredientes para la cola, que da a la marca de su nombre, eran difíciles
de importar, al gerente de operaciones en Alemania de Coca−Cola, Max Keith, se le ocurrió
inventar: Fanta, sí, la bebida con sabor a naranja.En 1941, Fanta debutó en el mercado alemán;
lo que produjo que Coca−Cola se embolsara muy buenas ganancias.

Allianz. Es la duodécima más grande empresa de servicios financieros del mundo; fundada en
Alemania en 1890. Trabajó como la mayor aseguradora en Alemania cuando los nazis llegaron
al poder. Como tal, rápidamente se involucró con el régimen de Hitler.Su CEO, Kurt Schmitt, era
también el ministro de Economía de Hitler, y la compañía se encargó de asegurar las
instalaciones y el personal de Auschwitz.De hecho, la compañía trabajó en estrecha
colaboración con el gobierno nazi para localizar las pólizas de seguro de vida de los judíos
alemanes enviados a los campos de exterminio. Incluso, aseguraron los bienes despojados de
esas mismas personas judías en nombre de los nazis.

Novartis. Bayer, aunque conocido por sus orígenes como una subdivisión de la empresa que
hizo el gas Zyklon B usado en las cámaras de gas nazis, no es la única compañía farmacéutica
con esqueletos en su armario.Las compañías químicas de Suiza Ciba y Sandoz se fusionaron
para formar Novartis; famoso por su medicamento, Ritalin.En 1933, la rama de Ciba Berlín
despidió a todos los miembros judíos de su consejo de administración y los reemplazó con
personal ario; por su parte Sandoz estaba ocupado haciendo lo mismo con su presidente.
Ambas fabricaron tintes, fármacos y productos químicos para los nazis durante la guerra.
Novartis ha tratado de reparar el daño al contribuir con 15 millones de dólares, para un fondo
suizo de indemnización a las víctimas de los nazis

BMW. La empresa automotriz ha admitido que utilizó un máximo de 30 mil trabajadores

forzosos durante la guerra: estos prisioneros de guerra, los trabajadores esclavos y presos de
campos de concentración producian motores para la Luftwaffe.BMW se centró exclusivamente
en la fabricación de aviones y motocicletas durante la guerra, sin la pretensión de ser algo más
que un proveedor de maquinaria de guerra a los nazis.

General Electric (GE). En 1946, General Electric fue multada por el gobierno de Estados Unidos
debido a sus actividades durante la Segunda Guerra Mundial. En asociación con Krupp, una
empresa de fabricación alemana, General Electric deliberada y artificialmente elevó el precio
del carburo de tungsteno, un material que era vital para el mecanizado de metales necesarios
para el esfuerzo de guerra.La multa fue de 36 mil dólares, pero GE ganó alrededor de 1,5
millones de dólares. GE también compró acciones de Siemens antes de que estallara la guerra,
haciéndolos cómplices en el uso de mano de obra esclava para construir las cámaras de gas.

Ford. Henry Ford fue un notorio antisemita, y la prueba son sus publicaciones de una serie de
artículos bajo el título: El Judío Internacional: El problema más importante del mundo.Ford,
incluso, patrocinó su propio periódico que utilizó como una pieza de propaganda en contra de
los judíos. En 1938 recibió la Gran Cruz del Águila Alemana, la más alta medalla de la Alemania
nazi otorgada a ciudadanos extranjeros.En cuanto a su compañía, Ford produjo un tercio de los
camiones militarizados utilizados por el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial.

Sectores más importantes

Bibliografía

www.clases de historia.com

www.la segunda guerra.com

www.ocw.unican.es

www.burbuja.info.com

www.wikipedia .com

http://www.ub.edu/geocrit/sn-1.htm