INTRODUCCIÓN

En el siguiente documento se presenta una investigación sobre los materiales

prefabricados, los cuales surgen de la necesidad de construir de una forma
numerosa, barata y rápida.

Se exponen los diferentes materiales de los que pueden estar elaborados, las
ventajas y los beneficios de estos, así como los elementos con los que se pueden
instalar.

Los materiales prefabricados han logrado que el hombre al momento de construir

tenga menos dificultades, ya que solo se debe encargar de la instalación.
 ANTECEDENTES

Primeros elementos prefabricados

Ladrillos Bloques en las pirámides egipcias

Bloques de piedra en columnas griegas

SIGLO XX

 ESTADOS UNIDOS

Con la producción en serie los elementos

constructivos, consiguieron reducir costos, y
con la modulación de estructura y carpintería
acortaron los tiempos de ejecución en un 40%.

Catalógo de las Kit-House de Sears,

Reobuck & Co. entre 1908 y 1940

 FRANCIA 1949

14 casas unifamiliares en el parisino suburdio

de Meudon, para residentes eventuales de
bajo ingresos en el periodo de posguerra.

En el año 1999, en Japón, se construyeron 1, 226,000 nuevas viviendas, de las

cuales 262,000 fueron prefabricadas, lo que representa un 21% del total.

En algunos países de Europa como Francia, se pone de manifiesto la necesidad de

250,000 viviendas anuales en los años posteriores a la guerra. Esto llevo a la
realización de los primeros concursos para sistemas, como lo fue la operación
Quaide Rotterdam a Estrasbourg de 800 viviendas.
  GUATEMALA

 TENDENCIAS A FUTURO
 Elementos cada vez más prácticos.
 Sistemas prefabricados semi-pesados y livianos.
 Tamaño medio (ventajas en traslado y montaje).

DEFINICIÓN DE MATERIALES PREFABRICADOS

Método industrial de producción de elementos o partes de una construcción en

plano o fábrica y su posterior instalación o montaje en la obra.

La aparición masiva de este sistema recibe su gran impulso debido a la gran

necesidad de construir de una forma numerosa, barata y rápida, necesidades
originadas en las guerras, migraciones, centros urbanos y la explosión demográfica.

 La prefabricación se define como el intento de sistematización y coordinación

entre los distintos elementos constructivos destinado a facilitar su puesta en
obra, lo cual de una forma u otra siempre ha estado presente en la
construcción.
  El desarrollo de estos elementos ha llevado a un grave avance en cuanto a
la industrialización y a la incorporación de técnicas a la edificación
convencional.

¿Qué son los materiales prefabricados?

Es un sistema de construcción basado en:

1. Diseño y fabricación de componentes en serie.

2. En una fábrica fuera del lugar de destino.

PREFABRICACIÓN

Es un sistema de construcción basado en el diseño y producción de componentes

y subsistemas elaborados en serie en una fábrica fuera de su ubicación final y que
se llevan a su posición definitiva para montar la edificación tras una fase de montaje
simple, precisa y no laboriosa.

El término prefabricación sigue teniendo una connotación despectiva, lo cual ya

adelantaba el diseñador y arquitecto autodidacta Jean Prouvé, cuando decía que
lo que se califica como prefabricado acaba asimilándose a edificio provisional. No
obstante, la prefabricación conlleva, en la mayoría de los casos, un aumento de
calidad, reducción de desechos, perfeccionamiento y seguridad.

HISTORIA

Quizás, el primer precedente de prefabricación modular se remonte al siglo XVI,

cuando Leonardo da Vinci recibió el encargo de planificar una serie de nuevas
ciudades en la región de Loire. Su planteamiento, magistral y chocante por su
modernidad, consistió en establecer, en el centro y origen de cada ciudad, una
fábrica de elementos básicos que permitieran conformar a su alrededor un gran
abanico de edificios; dichas construcciones habían sido diseñadas previamente por
él mismo para generar, de forma fluida y flexible, una gran diversidad de tipologías
edificatorias con un mínimo de elementos constructivos comunes.
Otro ejemplo es el sucedido en ese mismo siglo durante la guerra entre franceses
e ingleses, donde el ejército de Francisco I y Enrique II planificó las batallas contra
Inglaterra construyendo pabellones de madera prefabricados que albergaran a sus
soldados durante la ofensiva. Transportados fácilmente por barco, se montaban y
desmontaban rápidamente por los propios soldados, de tal forma que los
campamentos fueran, además de resistentes y confortables, ágiles en sus
desplazamientos. Siguiendo una técnica muy similar, en 1578 también se levantó
en la tierra de Baffin (Canadá) una casa prefabricada de madera que había sido
construida en Inglaterra.

Habría que esperar hasta finales del siglo XIX para que se redescubriera el uso
del hormigón (que apenas se había empleado desde los romanos) que aplicado
junto con entramados de alambres constituía una materia prima ideal para
prefabricados. Tal es así que en 1891 se prefabrican las primeras vigas de hormigón
armado para la construcción del Casino de Biarritz. Curiosamente, un par de años
antes, en 1889, aparecía en EEUU la primera patente de edificio prefabricado
mediante módulos tridimensionales en forma de “cajón” apilable, ideada por Edward
Potter.

Ya en el año 2000 el uso del sistema prefabricado para la realización de viviendas

y zonas comerciales empezó a desarrollarse y propagarse de forma exponencial
por todo el mundo, debido al uso masivo de empresas como Mc Donald's y Burger
King para sus franquicias. En la actualidad, existe gran variedad de gamas y
calidades de edificaciones comerciales y habitables de tipo prefabricado.

FASES DE LA CONSTRUCCIÓN

Se denomina Prefabricados a los elementos ensamblados entre sí, una vez que han
sido manufacturados previamente en fábrica o en otro sitio cercano a la obra
(moldeados, endurecidos, etc.)

El proceso de producción y ejecución de estos materiales se lo llama: Construcción

Industrializada, Prefabricada o Premoldeada.
 La construcción por prefabricación se realiza en dos fases:

1. Fabricación: La producción se lleva a cabo en fábricas (fijas o móviles)

propiamente dichas o bien a pie de obra.
2. Montaje: El montaje en obra puede realizarse con grúas o en forma manual,
según las características de los elementos prefabricados.

 Conglomerante ( CEMENTO)
Existe una gran variedad de cementos, los cuales poseen distintas características
atendiendo a su composición, cada uno de estos componentes tiene su repercusión
en las características y comportamiento del cemento, como por ejemplo:
1. Velocidad de hidratación.
2. Calor de hidratación.
3. Estabilidad de volumen.
4. Estabilidad química frente a agentes agresivos.
El mejor cemento a utilizar en nuestro caso sería un cemento rico en SC3 (Silicato
tricálcio o ALITA), debido a las características y comportamientos:
I. Alto calor de hidratación.
II. Rapidez de hidratación.
III. Alta resistencia, para no retardar en exceso el desmoldeo.
IV. Gran protección de las armaduras.
El cemento incide en la estabilidad directamente, además de la seguridad y
durabilidad del elemento consolidado.
 Áridos
Se puede usar todo tipo de áridos, arenas y gravas naturales machacadas o
escorias siderúrgicas, etc., siempre y cuando estén sancionados por la práctica y
su elección deriven de un estudio previo en laboratorio.
Generalmente para la conformación de elementos prefabricados de pequeña
entidad se utilizan los áridos o arenas.
 Agua
El agua que vayamos utilizar no debe poseer sustancias que dañen o modifiquen
de forma negativa las características de la mezcla.
Se debe tener en cuenta como característica positiva o negativa, la capacidad de
aumentar o disminuir la Velocidad de fraguado según la temperatura que posea, si
se encuentra a más de 30°C la aumenta, y por debajo de 7°C la retrasa.
 Fibrocemento
Es un material constituido por una mezcla de cemento portland y fibras, empleado
en la fabricación de placas ligeras y rígidas, ampliamente utilizadas en construcción.
Son impermeables y fáciles de cortar y perforar.
Es un material bastante económico. Las placas constituidas por este material se
presentan lisas u onduladas en distintas longitudes, además se fabrican piezas
especiales para la formación de cumbreras, faldones y otros remates. Se colocan
generalmente mediante ganchos de sujeción y tornillos directamente sobre la
estructura.
CLASIFICACIÓN DE ELEMENTOS PREFABRICADOS
Según peso y dimensiones
Según el peso y las dimensiones de las piezas prefabricadas, se pueden clasificar
en:
 Prefabricados Livianos

Son los pequeños elementos prefabricados o ligeros, de peso inferior a los 30 kg,
destinados a ser colocados de forma manual por uno o dos operarios.

 Prefabricados Semipesados

Su peso es inferior a los 500 kg, destinados a su puesta en obra utilizando medios
mecánicos simples a base de poleas, palancas, malacates y barretas.

 Prefabricados Pesados
 Su peso es superior a 500 kg, requiriéndose para su puesta en obra, maquinaria
pesada tales como grúas de gran soporte.

Según formato

Según sea su forma, las piezas prefabricadas pueden clasificarse en:

 Bloques
Son elementos prefabricados para construcción de muros. Son autos estables sin
necesitar de apoyos auxiliares para su colocación. Por ejemplo: bloques de
hormigón, bloques de ladrillo hueco, etc.

 Paneles
Los paneles constituyen placas cuya relación entre grosor y superficie es
significativa. Por ejemplo: muros de contención, antepechos, placas de fachadas,
placas de yeso, etc.
 Elementos Lineales
Son piezas esbeltas, de sección transversal reducida en relación a su longitud. Por
ejemplo: vigas, columnas, pilotes, etc.

Según materiales
Las estructuras prefabricadas se pueden ejecutar con cualquier material estructural,
por ejemplo:
 Hormigón Armado
Descripción ampliada
Se denomina Hormigón Armado al que contiene en su interior una armadura
metálica y trabaja también a la flexión.
Comenzó a utilizarse a finales del s. XIX y se desarrolló a principios del s. XX.
Las barras de Acero se introducen en la pieza de Hormigón, en el borde que resiste
las tracciones, y debido a la adherencia entre ambos materiales, las primeras
resisten las tracciones y el segundo las compresiones. Esta adherencia mejora
significativamente colocando barras corrugadas (con resaltos transversales).
 La dosificación clásica para el Hormigón Armado, teniendo en cuenta la
composición granulométrica corriente de los Áridos redondeados de río, es la
siguiente:
 Grava: 800 a 900 litros
 Arena: 400 a 500 litros
 Cemento: 300 a 350 Kg.
 Agua: 200 litros.
 Hormigón Pretensado
Se denomina Hormigón Pretensado al Hormigón que contiene Acero sometido a
fuerte tracción previa y permanente.
La idea básica del pretensado es someter a compresión al Hormigón antes de
cargarlo, en todas aquellas áreas en que las cargas produzcan tracciones.
De esta manera, hasta que estas compresiones no son anuladas, no aparecen
tracciones en el Hormigón.
 Hormigón Postensado
Hormigón que es sometido a tensión por medio de unos cables embutidos en sus
vainas, una vez que éste ha endurecido.
 Acero

Descripción ampliada
Se denomina Acero a aquellos productos ferrosos cuyo porcentaje de Carbono
está comprendido entre 0,05 y 1,7 %.
El Acero es uno de los materiales de fabricación y construcción más versátil y
adaptable. Ampliamente usado y a un precio relativamente bajo, el Acero combina
la resistencia y la trabajabilidad, lo que se presta a fabricaciones diversas. Asimismo
sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las necesidades específicas
mediante tratamientos con calor, trabajo mecánico, o mediante aleaciones.
El Acero funde entre 1400 y 1500ºC pudiéndose moldear más fácilmente que
el Hierro.
Resulta más resistente que el Hierro pero es más propenso a la corrosión. Posee
la cualidad de ser maleable, mientras que el hierro es rígido.

Historia
Los primeros utensilios de hierro descubiertos por los arqueólogos en Egipto datan
del año 3.000 a.C., y se sabe que antes de esa época se empleaban adornos de
hierro. Los griegos ya conocían hacia el 1.000 a.C. la técnica, de cierta complejidad,
para endurecer armas de hierro mediante tratamiento térmico.
Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro se clasificarían en
la actualidad como hierro forjado. Para producir esas aleaciones se calentaba una
masa de mineral de hierro y carbón vegetal en un horno o forja con tiro forzado. Ese
tratamiento reducía el mineral a una masa esponjosa de hierro metálico llena de
una escoria formada por impurezas metálicas y cenizas de carbón vegetal.
Después del siglo XIV se aumentó el tamaño de los hornos utilizados para la
fundición y se incrementó el tiro para forzar el paso de los gases de combustión por
la carga o mezcla de materias primas. En estos hornos de mayor tamaño el mineral
de hierro de la parte superior del horno se reducía a hierro metálico y a continuación
absorbía más carbono como resultado de los gases que lo atravesaban. El producto
de estos hornos era el llamado arrabio, una aleación que funde a una temperatura
menor que el acero o el hierro forjado.
El proceso de refinado del arrabio mediante chorros de aire se debe al inventor
británico Henry Bessemer, que en 1855 desarrolló el horno o convertidor que lleva
su nombre. Desde la década de 1960 funcionan varios mini hornos que emplean
electricidad para producir acero a partir de chatarra.
Fabricación del Acero

Su fabricación comienza con la reducción de hierro (producción de arrabio) el cual

se convierte más tarde en Acero.

Los materiales básicos utilizados son Mineral de Hierro, Coque y Caliza. El coque
se quema como combustible para calentar el horno, y al arder libera monóxido de
carbono, que se combina con los óxidos de hierro del mineral y los reduce a hierro.
La ecuación de la reacción química fundamental de un alto horno es:

Fe2O3 + 3 CO => 3 CO2 + 2 Fe

La caliza de la carga del horno se emplea como fuente adicional de monóxido de

carbono y como sustancia fundente. Este material se combina con la sílice presente
en el mineral (que no se funde a las temperaturas del horno) para formar silicato de
calcio, de menor punto de fusión.

El arrabio producido en los altos hornos tiene la siguiente composición:

 92% de hierro
 3 o 4% de carbono
 0,5 a 3% de silicio
 0,25% al 2,5% de manganeso
 0,04 al 2% de fósforo

Presurización de los hornos:

Esta técnica, llamada presurización, permite una mejor combustión del coque y
una mayor producción de hierro. En muchos altos hornos puede lograrse un
aumento de la producción de un 25%.

Cada cinco o seis horas, se cuelan desde la parte interior del horno hacia una olla
de colada o a un carro de metal caliente, entre 150 a 375 toneladas de arrabio.

Refinación del Arrabio:

El arrabio recién producido contiene demasiado carbono y demasiadas impurezas
para ser provechoso. Debe ser refinado, porque esencialmente, el acero es hierro
altamente refinado que contiene menos de un 2% de carbono.
Clasificación del Acero

Para clasificar un Acero debe indicarse, además del porcentaje de Carbono, su

resistencia, admitiéndose como Acero los productos ferrosos que alcanzan una
resistencia mínima a la tracción de 40 Kg/mm2, llamando Hierro Forjado a los
demás.

Acero al Carbono:

Los aceros al carbono forman más del 90% de todos los aceros. Contienen
diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de
silicio y el 0,60% de cobre.

Acero Aleado:
Estos aceros contienen una proporción determinada de vanadio, molibdeno y otros
elementos, además de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los
aceros al carbono normales.
Acero de Baja Aleación Ultrarresistente:
Los aceros de baja aleación son más baratos que los aceros aleados
convencionales ya que contienen cantidades menores de los costosos elementos
de aleación. Sin embargo, reciben un tratamiento especial que les da una
resistencia mucho mayor que la del acero al carbono. En la actualidad se construyen
muchos edificios con estructuras de aceros de baja aleación. Las vigas pueden
ser más delgadas sin disminuir su resistencia, logrando un mayor espacio interior
en los edificios.
Aleaciones
El Acero ofrece diferentes resultados en función de la presencia o ausencia de otros
metales: la adición de manganeso le confiere una mayor resistencia frente al
impacto, el tungsteno, le permite soportar temperaturas más altas.
Los efectos de la aleación son:
 Mayor resistencia y dureza
 Mayor resistencia al impacto
 Mayor resistencia al desgaste
 Mayor resistencia a la corrosión
 Mayor resistencia a altas temperaturas
  Penetración de temple (Aumento de la profundidad a la cual
el Acero puede ser endurecido)

 Aluminio
Descripción ampliada
El Aluminio es uno de los elementos más abundantes en la tierra; constituye el
7.3% de su masa.
Es un metal blanco con matiz ligeramente azulado.
El Aluminio es resistente al aire por cubrirse de una capa de óxido invisible, como
un barniz que le protege, por ser muy adherente. Las aguas potables y ácidos le
atacan.

El Aluminio es un material sustentable. Más del 55% de la producción mundial

de Aluminio se realiza utilizando energía hidroeléctrica renovable.

Casi la totalidad de los productos de Aluminio pueden ser reciclados para producir
nuevos productos, sin perder su calidad y propiedades. Es por ello que el creciente
uso del Aluminio reciclado en diferentes aplicaciones le da el reconocimiento
de metal verde.

 Madera
Descripción ampliada
La Madera está constituida por el conjunto de tejido que forma la masa de los
troncos de los árboles, desprovistos de su corteza. Es el material de construcción
más ligero, resistente y fácil de trabajar, utilizado por el hombre desde los primeros
tiempos.
Historia de la Madera
La madera fue el primer material de construcción de que dispuso el hombre.
Además de usarla como combustible y como arma defensiva, la cabaña con
estructura de madera y cubierta de ramas le proporcionó una defensa contra la
intemperie. Luego la emplearía en la construcción de puentes y barcos.
 La técnica de laminación relacionada con el uso decorativo de la madera es
conocida por los egipcios desde el 3000 a. de C.
Su carencia de maderas de calidad les llevaba a
técnicas de enchapado y marquetería.
Desde sus comienzos hasta el S XlX, la técnica del
enchapado permaneció como de uso artesanal, ya
que exigía un profundo conocimiento de la madera
y un meticuloso trabajo de corte y encolado. Es en
el S XlX, con la aparición de nuevos métodos de
corte de chapas y, posteriormente, a comienzos del XX con la aparición de nuevas
colas y adhesivos, cuando el tablero contrachapado, tal y como lo conocemos hoy
hace su verdadera aparición.
La madera tanto maciza como laminada se empleó en la construcción de vehículos,
aeronaves y en la construcción de barcos. Los agentes protectores, los nuevos
adhesivos y pinturas surgidos con el desarrollo industrial de finales del S XlX y a lo
largo del XX, le transformaron en un elemento duradero, fuerte y versátil.
Estructura de la Madera
La Madera está constituida por una aglomeración de células tubulares de forma y
longitud muy variables. Si damos un corte transversal se aprecian diversas zonas:
 Médula y radios medulares:
Es la parte central, la más antigua, y se forma por secado y resinificación. Forma un
cilindro en el eje del árbol y está constituida por células redondeadas que dejan
grandes meatos en sus ángulos de unión.
 Duramen:
Es la parte inmediata a la médula o corazón, formado por madera dura y consistente
impregnada de tanino y de lignina, que le comunica la coloración rosa.
 Albura:
La albura es la madera joven, posee más savia y se transforma con el tiempo en
duramen al ser sustituido el almidón por tanino, que se fija en la membrana celular,
volviéndola más densa e imputrescible.
 Cambium:
 Es la capa generatriz, que se encuentra debajo de la corteza formada por células
de paredes muy delgadas que son capaces de transformarse por divisiones
sucesivas en nuevas células, formándose en las caras internas células de xilema o
madera nueva, y en la externa líber o floema. Las capas de xilema están formadas
por la madera de primavera, de color claro y blando, debida a la mayor actividad
vegetal durante la primavera y parte del verano. Durante el otoño sucede lo contrario
y se aprecian los anillos de crecimiento, constituidos por un doble anillo claro y
blando el de primavera, y oscuro y compacto el de otoño. En la zona tropical, como
la actividad vegetal es continua, no se aprecian los anillos de crecimiento.
 Corteza:
Su misión es la protección y aislamiento de los tejidos del árbol de los agentes
atmosféricos.
Propiedades físicas de la Madera
Las propiedades de la Madera dependen del crecimiento, edad, contenido de
humedad, clases de terreno y distintas partes del tronco.
 Anisotropía:
Las propiedades físicas y mecánicas de la Madera no son las mismas en todas las
direcciones que pasan por un punto determinado. Podemos definir tres direcciones
principales en que se definen y miden las propiedades de la madera, que son
la axial, la radial y la tangencial.

 La dirección axial es paralela a la dirección de crecimiento del árbol

(dirección de las fibras).
 La radial es perpendicular a la axial y corta al eje del árbol.
 La dirección tangencial es normal a las dos anteriores.

 Humedad:

Como la Madera es higroscópica, absorbe o desprende humedad, según el medio

ambiente.
 La humedad de la Madera varía entre límites muy amplios. En la Madera recién
cortada oscila entre el 50 y 60%. Las variaciones de humedad hacen que
la Madera se hinche o contraiga, variando su volumen, y, por consiguiente, su
densidad.

 Deformabilidad:

La Madera cambia de volumen al variar su contenido de humedad, hinchamiento y

contracción. El fundamento de estos cambios dimensionales reside en la absorción
de agua de las paredes de las fibras leñosas, el agua se aloja entre las células
separándolas o acercándolas, el punto de saturación de las fibras corresponde al
contenido de humedad, para el cual las paredes de las mismas han absorbido todo
el agua que pueden absorber: es el momento de máxima separación de células, y
por tanto la Madera ha alcanzado el mayor volumen (30% de humedad).

 Densidad:

La densidad real de las Maderas es sensiblemente igual para todas las especies:
1,56. La densidad aparente varía de una especie a otra, y aun en la misma, según
el grado de humedad y zona del árbol.

o Madera de Pino Silvestre: 0.32 – 0.76Kg/dm3

o Madera de Pino Negro:0.38 – 0.74Kg/dm3
o Madera de Pino Tea:0.83 – 0.85Kg/dm3
o Madera de Abeto:0.32 – 0.6Kg/dm3
o Madera de Alerce:0.44 – 0.80Kg/dm3
o Madera de Roble:0.71 – 1.07Kg/dm3
o Madera de Encina: 0.95 – 1.20Kg/dm3
o Madera de Haya: 0.60 – 0.90Kg/dm3
o Madera de Olmo: 0.56 – 0.82 Kg/dm3
o Madera de Nogal:0.60 – 0.81 Kg/dm3
 Las Maderas se clasifican según su densidad aparente, en pesadas, ligeras y muy
ligeras.

 Propiedades Térmicas:

Como todos los materiales, la Madera dilata con el calor y contrae al descender la
temperatura, pero este efecto no suele notarse pues la elevación de temperatura
lleva consigo una disminución de la humedad: Como esto último es mayor, lo otro
es inapreciable.

 Propiedades Eléctricas:

La Madera seca es un buen aislante eléctrico, su resistividad decrece rápidamente

si aumenta la humedad. Para un grado de humedad determinado la resistividad
depende de la dirección (es menor en la dirección de las fibras), de la especie (es
mayor en especies que contienen aceites y resinas) y del peso específico (crece al
aumentar el mismo).

 Dureza:

La Dureza de la Madera es la resistencia que opone al desgaste, rayado, clavado,

etc. Cuanta más vieja y dura es, mayor resistencia opone.

Por su dureza se clasifican en:

Muy Duras:

 Madera de Ébano
 Madera de Serbal
 Madera de Encina
 Madera de Tejo

Semiduras:

 Madera de Roble
  Madera de Arce
 Madera de Fresno
 Madera de Álamo
 Madera de Acacia
 Madera de Cerezo
 Madera de Almendro
 Madera de Castaño
 Madera de Haya
 Madera de Nogal
 Madera de Aliso
 Madera de Peral
 Madera de Manzano

Blandas:
 Madera de Abeto
 Madera de Alerce
 Madera de Sauce

Muy Blandas:
 Madera de Tilo
 Madera de Álamo Blanco

 Peso:

El peso de la madera depende de varios factores:

-Humedad: la madera recién aserrada pesa más que la que ha tenido tiempo para
secar.

-Resina: la madera que contiene resina pesa más que la que no contiene este
compuesto.
 -Edad del árbol: el duramen de los árboles maduros es más denso y pesado que
el de los árboles jóvenes.

-Velocidad de crecimiento: la madera del árbol que crece lentamente es más

densa y pesada que la del árbol que crece rápido.

-Presencia de albura: la albura es más liviana que el duramen, y por lo tanto una
muestra con albura pesará menos que la misma muestra compuesta sólo de
duramen.

-Densidad: mientras más compacta es la madera, es decir mientras menos espacio

hay dentro de y entre los vasos o fibras que forman la madera, más tejido leñoso y
menos aire tendrá la muestra seca. La madera de balsa es sumamente liviana
porque hasta el 92 por ciento de su volumen seco es aire.

 Estabilidad:

La Madera recién aserrada pierde agua hasta alcanzar un equilibrio con el medio
ambiente. El secado al aire puede durar semanas o meses, dependiendo de la
densidad de la madera, el grosor de las piezas, la humedad relativa del aire y la
velocidad del aire que circula alrededor de las tablas. Las maderas más estables,
como la caoba y la teca, se contraen poco durante el secado y mantienen su forma,
mientras que las menos estables, como la maría y el mamey, se contraen más y
sufren desperfectos tales como arco, copa, curva, torsión y rajaduras. Para reducir
los desperfectos, la madera recién aserrada debe estibarse en un lugar protegido
del sol, la lluvia y las corrientes excesivas de aire. Las maderas menos estables
deben secarse lentamente, para lo cual se emplean listones finos y la madera se
protege más del viento.

La estabilidad de la Madera dependerá también del crecimiento del árbol y de la

posición de las tablas dentro del tronco. Si se sacan tablas de las ramas o de un
tronco que creció inclinado, la madera a ambos lados del centro diferirá en densidad
y se producirá una tensión interna que puede causar curvaturas, torceduras y fibra
 deshilachada en las tablas. El corte que recibió la pieza también afecta la estabilidad
de la madera

Olor:

Algunas Maderas producen un olor característico al cortarse. El olor puede ser más
o menos intenso dependiendo de la localidad donde creció el árbol. Al igual que el
color, el aroma de la Madera se debe a compuestos químicos almacenados
principalmente en el duramen.

 Aislamiento Térmico y Acústico:

Los huecos que posee la Madera dificultan el paso del calor y la convierten en un
buen aislante térmico así como también retardan el paso del fuego en el caso de
vigas de Madera gruesas.

Propiedades mecánicas de la Madera

 Dureza:
Es la resistencia opuesta por la madera a la penetración o rayado. Interesa por lo
que se refiere a la facilidad de trabajo con las distintas herramientas y en el empleo
de la madera en pavimentos.

 Resistencia a la Compresión:
En la cual influyen varios factores: La humedad: En general, por debajo del punto
de saturación de las fibras (30%), la resistencia a compresión aumenta al disminuir
el grado de humedad, no obstante, a partir de ese % la resistencia es prácticamente
constante.

Cuanto mayor es el peso específico, mayor es su resistencia.

 Resistencia a la Tracción:

La madera es un material muy indicado para el trabajo a tracción, su uso en

elementos sometidos a este esfuerzo sólo se ve limitado por la dificultad de
transmitir a dichos elementos los esfuerzos de tracción.

La resistencia no estará en función del peso específico.

 Resistencia al Corte:

Es la capacidad de resistir fuerzas que tienden a que una parte del material se
deslice sobre la parte adyacente a ella.

 Resistencia a la Flexión:

Puede decirse que la madera no resiste nada al esfuerzo de flexión en dirección

radial o tangencial.

Un elemento sometido a flexión se deforma, produciéndose un acortamiento de las

fibras superiores y un alargamiento de las inferiores.

 Elasticidad:

El módulo de elasticidad en tracción es más elevado que en compresión. Este valor

varía con la especie, humedad, naturaleza de las solicitaciones, dirección del
esfuerzo y con la duración de aplicación de las cargas.

 Fatiga:
Llamamos límite de fatiga a la tensión máxima que puede soportar una pieza sin
romperse.
 Hendibilidad:
Propiedad que presenta la madera de poderse romper a lo largo de las fibras, por
separación de éstas, mediante un esfuerzo de tracción transversal. Es una cualidad
interesante cuando se trata de hacer leña, en cambio es perjudicial cuando la pieza
ha de unirse por clavos o tornillos a otras adyacentes.

Tipos de Maderas
Madera Resinosa o Conífera

Son las más utilizadas habitualmente, sobre todo en construcción y carpintería.

Existen en las zonas frías y templadas, proporcionan las mejores calidades de
madera de construcción, en cuanto se refiere a características de trabajo y
resistencias mecánicas. Presentan un elevado contenido en resinas. Encontramos
todas las variedades de pinos.

El Pino silvestre, es la madera de carpintería y construcción por excelencia: algo

rojiza, de grano fino y fácil de trabajar. Es muy adecuada en construcción y se
emplea con éxito en entramados, cimentaciones, obras hidráulicas y traviesas.

 Madera de Pino
 Madera de Abeto
 Madera de Alerce
 Madera de Ciprés
 Madera de Cedro

Maderas Frondosas

Aparecen al final de la era secundaria, son características de las zonas templada y

tropical. Son las más frecuentes en la fabricación de muebles, ebanistería y
revestimientos de Madera. Presentan un bajo contenido en resinas.

 Madera de Roble
  Madera de Encina
 Madera de Haya
 Madera de Olmo
 Madera de Castaño
 Madera de Aliso
 Madera de Fresno
 Madera de Acacia
 Madera de Chopo
 Madera de Sauce
 Madera de Eucalipto

Maderas de Árboles Frutales

Son las Maderas procedentes de árboles frutales.

 Madera de Nogal
 Madera de Cerezo
 Madera de Olivo
Maderas Tropicales o Africanas

Se denominan así a las Maderas exóticas, de procedencia de bosques tropicales

muy diversos y origen en zonas tropicales de América, África y Asia. Su
extraordinaria resistencia las hace irreemplazables para ciertos usos.

 Madera de Caoba
 Madera de Ébano
 Madera de Sapeli
 Madera de Teca
 Madera de Embero
 Madera de Iroko
 Plástico
Descripción ampliada

El uso del plástico en la construcción es de gran importancia: tanto en pavimentos

y revestimientos como en impermeabilización, aislamientos, y en la elaboración de
distintos elementos para instalaciones.

El primer plástico totalmente sintético fue la baquelita, inventado a comienzos del

siglo XX. Los grandes avances en la tecnología del plástico tuvieron lugar entre
1920 y 1930, cuando se inventaron el acrílico, el poliestireno, el polietileno y
el PVC, además de las técnicas de producción asociadas como el moldeo por
inyección.

La calidad y los resultados mejoraron notablemente a partir de la década de 1950 y

nuevas técnicas tales como la sustitución del gas por el petróleo en la fabricación la
variedad de plásticos aumentó de manera espectacular.

Ventajas:

 Son durables y resistentes a la corrosión

 Buena relación costo/beneficio

 Poco mantenimiento

 Limpios e higiénicos

 De fácil procesado e instalación

 Livianos

También se las denomina resinas sintéticas, debido a su apariencia vítreo morfa,

después del producto fundido, por su analogía con las resinas naturales.

Químicamente se consideran como disoluciones sólidas coloidales procedentes de

productos naturales u obtenidos por síntesis mediante procesos de condensación,
polimerización y asociación de moléculas de pequeña magnitud.
Generalmente constan de dos componentes: el aglutinante, que es la resina, la cual
comunica solidez y elasticidad, y la materia de relleno, que les da dureza.

Los Plásticos pueden clasificarse en:

Termoestables o termoendurecentes

Son aquellos que solamente son blandos o plásticos al calentarlos por primera vez,
y que luego endurecen definitivamente. No son solubles en disolventes ni pueden
recuperarse para transformaciones posteriores.

 Fenólicos
 Urea-Formaldehído
 Melamina
 Silicona
 Epoxi

Termoplásticos o termomodificables

Son aquellos que se vuelven blandos por la acción del calor y que se pueden volver
a moldear también mediante la aplicación de calor, sin perder sus principales
propiedades.

 Polietileno
 Poliestireno
 Poliuretano
 Metacrilato o Acrílico
  Policarbonato
 Polipropileno
 Nitrato de Celulosa
 Policloruro de Vinilo
 Poliacetato de Vinilo
 Resina Acrílica
 Poliéster
 Poliamida

VENTAJAS DE LOS MATERIALES PREFABRICADOS

Esta técnica, ha tenido un enorme desarrollo a nivel mundial, presenta ventajas
tales como:
 Reducción de plazos de construcción.
 Organización similar a una fábrica, mano de obra estable y especializada.
 Mayor facilidad para un adecuado control de calidad.
 Uso de múltiple y repetitivo de encofrados o moldajes.

Beneficios de los materiales prefabricados

La prefabricación puede llegar a ser aplicada a elementos de hormigón simple,

como solares, tubos, bloques, ladrillos, etc.; a elementos sencillos de hormigón
armado como postes, y a sistemas más sofisticados como losas, vigas y columnas.
Los beneficios del prefabricado son:
 La construcción se convertiría enana actividad continua.
 La mano de obra que trabajaría no necesitaría una formación especializada.
 La rapidez de montaje.
 Ahorro de materiales.
 Reducción de los residuos de la construcción.