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PRÁCTICA Nro. 5
VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL
GRUPO: PARALELO A
FECHA: 23 / 04 / 2015
GESTIÓN: I/2015
LA PAZ – BOLIVIA
ÍNDICE
1. ÍNDICE
2. RESUMEN
3. OBJETIVO GENERAL
4. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
5. MARCO TEÓRICO FUNDAMENTO TEÓRICO
6. MATERIAL Y REACTIVOS
7. PROCEDIMIENTO
8. DATOS Y/O OBSERVACIONES
9. CÁLCULOS Y RESULTADOS
10. GRÁFICOS
11. RESPUESTA A LAS PREGUNTAS
12. CONCLUSIONES
13. BIBLIOGRAFÍA
14. ANEXOS
En la siguiente práctica de laboratorio se busca validar la ley de Stokes en los fluidos viscosos,
reales, a través de la experimentación en un fluido real en la que se realizaran una serie de
medidas así de determina la velocidad de este cuerpo esférico, con este dato se proseguirá a
determinar la viscosidad de este fluido.La viscosidad es la resistencia a fluir de los líquidos y la
tensión superficial es la medida de las fuerzas de atracción intermoleculares hacia el interior entre
partículas liquidas.
5.3.1 Viscosidad
𝐹𝑎 = 6 ∙ 𝜋 ∙ 𝜇 ∙ 𝑟 ∙ 𝑣
Donde es la viscosidad absoluta del fluido; 𝑟 esa el radio de la esfera; 𝑣 la velocidad de la esfera
con respecto al fluido.
Considerando lo anterior si se deja caer una esfera en un recipiente con un fluido, debe existir una
relación entre el tiempo empleado en recorrer una determinada distancia y la viscosidad de dicho
fluido. Construyendo el diagrama de cuerpo libre de una esfera se tiene:
E: Empuje hidrostático
P: Peso de la esfera
Fa: Fuerza de arrastre
Aplicando la segunda Ley de Newton:
∑ 𝑓 = 𝑚𝑎 − 𝑃 + 𝐸 + 𝐹𝑎 = 𝑚𝑎
Expresando en función de los parámetros cinemáticas nos queda:
𝑚𝑑𝑣
𝑃 − 𝐸 − 6𝜋𝜇𝑟𝑣 =
𝑑𝑡
Pero:
𝑑𝑣
𝑎= =0 𝑣 = 𝑐𝑡𝑡𝑒.
𝑑𝑡
Nos queda,
𝑚𝑔 − 𝐸 − 6𝜋𝜇𝑟𝑣 = 0
Dividiendo todo entre la masa,
6𝜋𝜇𝑟 𝑚𝑔 − 𝐸
−( )𝑣 + ( )=0
𝑚 𝑚
𝑚𝑔 − 𝐸 6𝜋𝜇𝑟
𝐴= 𝐵=
𝑚 𝑚
Por lo tanto:
−𝐵𝑣 + 𝐴 = 0 𝑠𝑖 𝑣 = 𝑐𝑡𝑡𝑒
Δ𝑥
𝑣=
Δ𝑡
Entonces:
AΔ𝑡
𝐵= (𝑒𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙)
Δ𝑥
Sustituyendo los valores
6𝜋𝜇𝑟 𝑚𝑔 − 𝐸 Δ𝑡
= ∗
𝑚 𝑚 Δ𝑥
Despejamos la viscosidad sabiendo que
4
𝐸= 𝜋
3
Nos queda:
3𝑚𝑔 − 4𝜋𝑟 3 𝜌𝑔 Δ𝑡
𝜇= ∗
18𝜋𝑟 Δ𝑥
Viscosidad experimental en el cual utilizaremos esta deducción para los cálculos de esta práctica.
Es la fuerza tangencial por unidad de área, de los planos paralelos por una unidad de distancia,
cuando el espacio que los separa está lleno con un fluido y uno de los planos se traslada con
velocidad unidad en su propio plano con respecto al otro también denominado viscosidad
dinámica; coeficiente de viscosidad.
La unidad de viscosidad dinámica en el sistema internacional (SI) es el pascal segundo (Pa·s) o
también newton segundo por metro cuadrado (N·s/m2), o sea kilogramo por metro segundo
(kg/m·s). Esta unidad se conoce también con el nombre de poiseuille (PI) en Francia, pero debe
tenerse en cuenta que no es la misma que el poise (P) descrita a continuación:
El poise es la unidad correspondiente en el sistema CGS de unidades y tiene dimensiones de dina
segundo por centímetro cuadrado o de gramos por centímetro cuadrado. El submúltiplo el
centipoise (cP), 10-2 poises, es la unidad más utilizada para expresar la viscosidad dinámica dado
que la mayoría de los fluidos poseen baja viscosidad. La relación entre el pascal segundo y el
centipoise es:
1 Pa·s =1 N·s/m2 = 1 kg/ (m·s) =103cP 1 cP = 10-3Pa·s
𝑣=
𝜌
Los aceites presentan notables diferencias en su grado de viscosidad o fluidez, influyendo mucho
estas diferencias en algunas de sus aplicaciones. El grado de viscosidad de los aceites tiene
importancia en los aceites destinados a arder y los utilizados como lubricantes. En los primeros
influye la viscosidad de modo que los aceites fluidos ascienden fácilmente por capilaridad en las
mechas de las lámparas, mientras que los muy viscoso o poco fluidos requieren disposiciones
especiales para conseguir que llegue a la llama en la unidad de tiempo suficiente cantidad de
combustible. Cuando se emplea aceites como lubricantes, la materia grasa debe tener consistencia
apropiada para impedir el contacto inmediato de las superficies que frotan entre sí impidiendo
con ello se desgaste; para lograr esto conviene que la materia grasa no sea demasiado fluida ni
tampoco demasiado viscosa.
La clasificación de los aceites atendiendo a su velocidad, generan en la etiqueta de los envases una
serie de siglas, acompañados por unos dígitos, identificando el grado de viscosidad del lubricante,
qué se refiere a su temperatura sin añadir datos alguno de sobre atrás apreciaciones o
condiciones. El índice de viscosidad representa la tendencia más o menos que se espera a medida
que se enfría o se calienta. Los aceites multigrados con base sintéticos se obtienen haciendo una
mezcla de aceites de síntesis de baja graduación SAE y de aceites mineral de altas viscosidad.
La Organización de Estandarización Internacional ISO, estableció su ordenación para los
lubricantes de aplicación industrial, o a la Sociedad de Ingenieros de Automoción-Society of
Automotive Engineers- (SAE) de los Estados Unidos, creo su escala de denominación para definir
rangos de viscosidad en los lubricantes de automóviles.
5.8.2 Clasificación SAE de Viscosidad de Aceites Para Motor (SAE J3O6, DIC 96)
A lo largo del tiempo se ha adoptado diferentes siglas (ASTM, DIN, etc.) para clasificar los Aceites
Lubricantes Industriales por su viscosidad medida en diversas unidades, llevando a la necesidad
del uso de tablas de conversión para pasar de un sistema a otro.
Esta situación generó en los Institutos de Normalización de los piases miembros de la Organización
Internacional de Estandarización (ISO) el deseo de uniformar criterios para crear un único sistema
de clasificación.
Posee 18 grados de viscosidad entre 2 y 1500 centistokes (cst) a 40 °C, cubriendo la totalidad del
rango de viscosidad, desde los aceites más livianos a los más pesados.
Cada grupo se designa el número a su viscosidad cinemática media.
Cada grupo representa un intervalo de viscosidad generado apartar de su viscosidad cinemática
media +/- 10% de este valor.
Cada viscosidad cinemática media es aproximadamente 50% mayor a la correspondiente al grado
anterior.
Motores a gasolina Algunas designaciones son: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SU. El primero usado
para motores a gasolina y Diesel.
Clasificación
Servicio API Descripción de los fabricantes de equipos y
de servicio Gasolina
previo especificaciones militares relacionadas
API
SA ML Aceite mineral
SB MM Aceite inhibido(1930)
Garantía de servicio para motores a gasolina(1964-
SC MS (1964)
1967)
Garantía de servicio para motores a gasolina(1968-
SD MS (1968)
1971)
Garantía de servicio para motores a gasolina(1972-
SE
1980)/MIL-L-46152 y MIL-L46152A
Gasolina Garantía de servicio para motores a gasolina(1980-
SF
1988)/MIL-L-46152B
Garantía de servicio para motores a gasolina(1989-
SG
1992)/MIL-L-46152D
Garantía de servicio para motores a gasolina(1993-
SH
1996)
Garantía de servicio para motores a gasolina(1996-
SJ
2000)
SL Garantía de servicio para motores a gasolina(2001)
5.10.1 Viscosímetro
Consiste en 2 recipientes conectados por un tubo largo de diámetro pequeño conocido como tubo
capilar. Conforme al fluido fluye a través del tubo con una velocidad cte. El sistema pierde energía,
ocasionando una caída de presión. La magnitud de la caída de presión está relacionada con la
viscosidad del fluido mediante la siguiente ecuación:
𝜋𝛾𝐷 4
𝜇= ∆𝐻
128𝐿𝑄
5.10.3 El Viscosímetro Saybolt
La facilidad con que un fluido fluye a través de un orificio de diámetro pequeño es una indicación
de su viscosidad, este es el principio por el cual está basado el viscosímetro universal.
La muestra del fluido se coloca en el aparato después de que se establece el flujo se mide el
tiempo requerido para colectar 60 ml de fluido. El tiempo resultante se reparta como la velocidad
del fluido en segundos universales de Saybolt. La expresión aproximada entre viscosidad y
segundos Saybolt es:
1.80
𝜐 = 0.002𝑡 −
𝑡
Dónde: υ se expresa en stokes y t en segundos.
En esencial el viscosímetro es un tubo "U" una de sus ramas es un tubo capilar fino conectado a un
deposito superior. El tubo se mantiene en posición vertical y se coloca una cantidad conocida del
fluido él depósito para que luego Huya por gravedad a través de un capilar. Los procedimientos
exactos para llevar a cabo estas pruebas estándar dado en los estándar de la American Society For
Testing and Materials.
Por medio de un cilindro que gira a una cierta velocidad con respecto a un cilindro interno
concéntrico estacionario se determina du/dy al medir el momento de torsión sobre el cilindro
estacionario es posible calcular el esfuerzo cortante. El cociente entre el esfuerzo cortante y el
cambio de velocidad expresa la viscosidad.
Si la velocidad de rotación es N rpm y el radio es r2, la velocidad del fluido en la superficie del
cilindro externo está dada por2πr2N/60. Con una separación entre cilindro y cilindro
𝑑𝑢 2𝜋𝑟2 𝑁
=
𝑑𝑦 60𝑏
La ecuación se basa en b<<r2. El momento de torsión TC sobre el cilindro interno se mide con un
alambre de torsión del cual pende el cilindro. Si se ajusta un disco al alambre su rotación es
determinada por una aguja fija. Si se desprecia el momento de torsión debido al fluido por abajo
del fondo del cilindro interno el esfuerzo cortante es:
𝑇𝐶
𝜏=
2𝜋𝑟12 ℎ
De esta manera la ecuación para la viscosidad nos queda:
15𝑇𝐶 𝑏
𝜇= 2 2
𝜋 𝑟1 𝑟2 ℎ𝑁
Consiste en varios tubos llenos con líquido "estándares" de viscosidades conocidas con una esfera
de acero en cada tubo. El tiempo necesario para que la esfera recorra la longitud total del tubo
1
𝛾 = 𝑟ℎ𝜌𝑔
2
Donde: γ es la tensión superficial
r es el radio interno del tubo capilar
h es la altura alcanzada por el líquido
ρ es la densidad del líquido
g es la aceleración de la gravedad
La tensión superficial es la medida de la potencia de las fuerzas intermoleculares.
La tensión superficial depende de la clase de sustancia y disminuye con un aumento de la
temperatura.
5.12.1 Materiales
5.12.3 Reactivos
5.13 PROCEDIMIENTO
5.13.1 Viscosidad
Viscosidad
1) ACEITE SAE 30
Medición Masa [g] Distancia [cm] Tiempo [s] Densidad Aceite [g/cm3] Diámetro Esfera [mm]
1 0.701 56 2.62 0.890 0.60
2 0.700 56 2.20 0.890 0.60
3 0.699 56 1.72 0.890 0.60
4 0.698 56 2.00 0.890 0.60
5 0.700 56 2.04 0.890 0.60
Promedio 0.699 56 2.12 0.890 0.60
Medición Masa [g] Distancia [cm] Tiempo [s] Densidad Aceite [g/cm3] Diámetro Esfera [mm]
1 0.130 50 4.79 0.890 0.31
2 0.129 50 4.50 0.890 0.31
3 0.128 50 5.15 0.890 0.31
4 0.130 50 5.05 0.890 0.31
5 0.131 50 5.00 0.890 0.31
Promedio 0.130 50 4.90 0.890 0.31
Tensión superficial
Medición Masa capilar vacío[g] Masa capilar lleno [g] Longitud del capilar [cm] densidad del líquido[g/cm3]
1 0.150 0.198 7.3 1.00 (H2O)
2 0.149 0.173 7.3 0.789 (CH3CH2OH)
3 0.150 0.182 7.3 1.49 (CHCl3)
4 0.149 0.172 7.3 0.876 (C6H6)
Viscosidad
ACEITE SAE 30
Para el diámetro 1:
𝒅𝒆𝒔𝒇𝒆𝒓𝒂 𝟏 = 𝟎. 𝟔𝟎 𝒄𝒎
Como:
2𝑟 = 𝑑
Entonces:
𝑟𝑒𝑠𝑓𝑒𝑟𝑎 1 = 0.30 𝑐𝑚
Para la masa 1:
0.701 + 0.700 + 0.699 + 0.698 + 0.700
𝑚𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 1 =
5
𝒎𝒑𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 𝟏 = 𝟎. 𝟔𝟗𝟗 𝒈
Para el diámetro 2:
𝒅𝒆𝒔𝒇𝒆𝒓𝒂 𝟐 = 𝟎. 𝟑𝟏 𝒄𝒎
Como:
2𝑟 = 𝑑
Entonces:
𝑟𝑒𝑠𝑓𝑒𝑟𝑎 2 = 0.155 𝑐𝑚
Para la masa 2:
0.130 + 0.129 + 0.128 + 0.130 + 0.131
𝑚𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 2 =
5
𝒎𝒑𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 𝟐 = 𝟎. 𝟏𝟑𝟎 𝒈
𝒈
𝝆𝒂𝒄𝒆𝒊𝒕𝒆 = 𝟎. 𝟖𝟗𝟎
𝒄𝒎𝟑
Calculo de las velocidades:
∆𝑥 56 𝒄𝒎
𝒗𝟏 = = = 𝟐𝟔. 𝟒𝟐
∆𝑡 2.12 𝒔
Δ𝑥 50 𝒄𝒎
𝒗𝟐 = = = 𝟏𝟎. 𝟐𝟎
Δ𝑡 4.90 𝒔
Para 1:
Para 2:
3 ∗ 0.130 ∗ 980 − 4 ∗ 𝜋 ∗ 0.1553 ∗ 0.890 ∗ 980 1
𝜇2 = ∗
18 ∗ 𝜋 ∗ 0.155 10.20
𝑔
𝝁𝟐 = 3.82 = 3.82 𝑝𝑜𝑖𝑠𝑒𝑠 = 𝟑𝟖𝟐 𝒄𝑷 = 𝟎. 𝟑𝟖𝟐 𝑷𝒂 − 𝒔
𝑐𝑚 − 𝑠
𝜇1 3.92
𝝊𝟏 = = = 4.404 𝑠𝑡𝑜𝑘𝑒𝑠 = 𝟒𝟒𝟎. 𝟒 𝒄𝒔𝒕
𝜌𝑎𝑐𝑒𝑖𝑡𝑒 0.890
𝜇2 3.82
𝝊𝟐 = = = 4.292 𝑠𝑡𝑜𝑘𝑒𝑠 = 𝟒𝟐𝟗. 𝟐 𝒄𝒔𝒕
𝜌𝑎𝑐𝑒𝑖𝑡𝑒 0.890
La bibliografía “Streeter” presenta la siguiente viscosidad dinámica teórica de los distintos aceites
aplicados en la práctica y es mostrado en la tabla:
El valor bibliográfico indica que la viscosidad de este aceite es de 0.723 Pa∙s dependiendo de la
temperatura. Los valores obtenidos experimentalmente deberían estar por ese rango.
Con 𝜇1 y 𝜇2 :
3.92 + 3.82
𝜇̅ = = 3.87 𝑝𝑜𝑖𝑠𝑒𝑠
2
𝑆𝜇 0.071
𝐸𝜇 = = = 0.071
√𝑛 − 1 √2 − 1
0.071
%𝜀𝜇 = ∗ 100 = 1.83 %
3.87
Entonces:
𝝁 = 𝟑. 𝟖𝟕 𝒑𝒐𝒊𝒔𝒆𝒔 ± 𝟏. 𝟖𝟑 %
Tensión superficial
El cálculo del diámetro se realizara con la masa obtenida del agua que es igual a su volumen de la
siguiente manera:
𝑚𝑐𝑎𝑝𝑖𝑙𝑎𝑟 𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜 − 𝑚𝑐𝑎𝑝𝑖𝑙𝑎𝑟 𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜 = 𝑚𝐻2 𝑂
𝑚𝐻2 𝑂 = 𝑉𝐻2 𝑂
𝜋
𝑉𝐻2 𝑂 = ∗ 𝑑2 ∗ ℎ𝑎𝑙𝑐𝑎𝑛𝑧𝑎𝑑𝑎
4
Despejando el diámetro queda:
4𝑉𝐻2 𝑂
𝑑=√
𝜋 ∗ ℎ𝑎𝑙𝑐𝑎𝑛𝑧𝑎𝑑𝑎
Reemplazando datos se tiene:
4 ∗ 0.048
𝒅=√ = 𝟎. 𝟎𝟗𝟏𝟓 𝒄𝒎
𝜋 ∗ 7.3
Para el radio:
𝑑 0.0915
𝑟= =
2 2
𝒓 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟓𝟖 𝒄𝒎
𝑵
𝜸𝑯𝟐𝑶 = 𝟎. 𝟎𝟕𝟔𝟑
𝒎
𝑔 𝑁
𝛾𝐶𝐻3 𝐶𝐻2 𝑂𝐻 = 28.33 2
= 0.0283
𝑠 𝑚
𝑵
𝜸𝑪𝑯𝟑𝑪𝑯𝟐𝑶𝑯 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟖𝟑
𝒎
Tensión superficial para el cloroformo:
1
𝛾𝐶𝐻𝐶𝑙3 = ∗ 0.0458 ∗ 2.1 ∗ 1.49 ∗ 980
2
𝑔 𝑁
𝛾𝐶𝐻𝐶𝑙3 = 70.22 2 = 0.0702
𝑠 𝑚
𝑵
𝜸𝑪𝑯𝑪𝒍𝟑 = 𝟎. 𝟎𝟕𝟎𝟐
𝒎
Tensión superficial para el benceno:
1
𝛾𝐶6 𝐻6 = ∗ 0.0458 ∗ 2.5 ∗ 0.876 ∗ 980
2
𝑔 𝑁
𝛾𝐶6 𝐻6 = 49.15 2 = 0.0491
𝑠 𝑚
𝑵
𝜸𝑪𝟔𝑯𝟔 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟗𝟏
𝒎
5.16 CONCLUSIONES
El experimento a pesar de su corto desarrollo, tuvo pequeñas fallas que por suerte no
intervinieron en gran parte dentro de los cálculos realizados, estos fueron debidos
principalmente a la precisión de los cronómetros. Si bien hubo errores sistemáticos
personales, se puede asegurar que también hubo errores de precisión en el mecanismo de
los cronómetros.
En el experimento se comprueba por lo observado en el recorrido realizado por las
esferas, se pudo ver con claridad la existencia de un arrastre de éstas principalmente al
llegar a la parte inferior, denotándose de esta manera la existencia de la viscosidad del
aceite comprobándose las propiedades y análisis de la teoría. Concluyendo de este modo
que la viscosidad es ciertamente una propiedad muy importante dentro de los fluidos y, la
cual puede distinguir uno de otro.
Según los resultados obtenidos para la viscosidad experimental podemos deducir que el
método empleado (Stokes) para su determinación resulta un tanto efectivo, ya que los
errores obtenidos son relativamente aceptables y sencillo para determinar la viscosidad
dinámica de un fluido.
La tensión superficial de igual forma se verifica, poniendo en consideración la formula
proporcionada por la teoría la cual se usó para determinar la misma. Los datos no fueron
del todo precisos debido al diferente error sistemático que pudo existir. En síntesis los
datos tomados verifican lo que la teoría nos dice.
Se logró calcular las viscosidades de los aceites de acuerdo a los datos experimentales
obtenidos de forma correcta, lo mismo pasó con la tensión superficial.
5.17 BIBLIOGRAFÍA
Eugene A. Avallone, Theodore Bauemeister III, Manual de Ing. Mecánico, Tercera Edición.
Editorial McGraw-Hill, 1999.
Victor L. Streeter Mecánica de los Fluidos, Editorial Mc Hill, Novena Edición.
Gerhart, R. Groos y J. Hochstien Fundamentos de Mecánica de Fluidos. (1995) Wilmington,
Delaware, USA. Addison-Wesley Iberoamericano, S.A. Segunda Edición.
Jaime Zapata Guía para laboratorio de Mecánica de Fluidos, Guayana 1989.
Manual del lubricante PDV.
Manual de líneas de lubricantes BP.
5.18 ANEXOS