MARCO TEÓRICO

TIEMPO DE ESCURRIMIENTO

Es el tiempo que demora en drenar un líquido de densidad y viscosidad constantes (Newtoniano

e incompresible, en condiciones isotérmicas) contenido en un tanque cilíndrico vertical,
mediante un tubo conectado a su fondo. El tiempo de escurrimiento de un volumen
determinado del líquido está relacionado con el nivel del tanque cilíndrico; a medida que el nivel
del líquido en el tanque descienda, la velocidad de salida del líquido disminuirá.

TIEMPO DE ESCURRIMIENTO DE UN TANQUE CON CAÑO DE SALIDA

Se pretende desatorar un tanque cilíndrico vertical mediante un tubo, también vertical,

conectado en el fondo del mismo. El líquido que contiene es de densidad y viscosidad constantes
(es decir newtoniano e incomprensible). U n estudio realizado casi en estado de régimen
laminar, con las suposiciones de que se puede despreciar la perdida de energía en la entrada del
tubo, y la energía cinética del líquido que abandona el tanque, permiten vincular con facilidad
al tiempo de escurrimiento con las dimensiones del sistema y las propiedades del líquido.

FLUJO LAMINAR

Se llama flujo laminar o corriente laminar, al tipo de movimiento de un fluido cuando este es
perfectamente ordenado, estratificado, de manera que el fluido se mueve en láminas paralelas,
si la corriente tiene lugar entre dos planos paralelos, o en capas cilíndricas coaxiales como, por
ejemplo, la glicerina en un tubo de sección circular, sin mezclarse entre sí.

La pérdida de energía es proporcional a la velocidad media. La repartición de velocidad tiene

forma de una parábola, donde la velocidad máxima se encuentra en el eje del tubo y la velocidad
es igual a cero en la pared del tubo.

FLUJO TURBULENTO

Se llama flujo turbulento o corriente turbulenta al movimiento de un fluido que se da en forma

caótica, en que las partículas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las partículas
se encuentran formando pequeños remolinos aperiódicos, como por ejemplo el agua en el canal
de gran pendiente.
NÚMERO DE REYNOLDS

El número de Reynolds es un numero adimensional utilizado en mecánica de fluidos, diseño de

reactores y fenómenos de transporte para caracterizar el movimiento de un fluido, como todo
numero adimensional es un cociente, una comparación .En este caso es la relación entre los
términos convectivos y los términos viscosos de las ecuaciones de Navier Stokes que gobiernan
el movimiento de los fluidos .Por ejemplo, un flujo con un numero de Reynolds alrededor de
100.000(típico en el movimiento de una aeronave pequeña, salvo en zonas próximas a la capa
limite) expresa que las fuerzas viscosas son 100.000 veces menores que las fuerzas convectivas
y, por lo tanto aquellas pueden ser ignoradas. Un ejemplo del caso contrario sería un cojinete
axial lubricado con un fluido y sometido a una cierta carga. En este caso el número de Reynolds
es mucho menor que 1 indicando que ahora las fuerzas dominantes son las viscosas y por lo
tanto las convectivas pueden despreciarse. Otro ejemplo: En el análisis del movimiento de
fluidos en el interior de conductos proporciona na indicación de la perdida de carga causada por
efectos viscosos.

𝜌 𝑣𝑠 𝐿
𝑅𝑒 =
𝜇
𝑣𝑠 𝐿
𝑅𝑒 =
𝑣
Donde:

𝜌=densidad del fluido

𝑣𝑠 =velocidad característica del fluido

L=longitud característica del problema

𝜇=viscosidad del fluido

v=viscosidad cinemática del fluido

COEFICIENTE DE ESCURRIMIENTO

Es la relación del caudal que fluye sobre el terreno, al caudal llovido. Este parámetro no debe
confundirse con el coeficiente de infiltración, el cual no es empleado en nuestro estudio.
El tiempo de concentración: Este parámetro se refiere al tiempo que tarda el agua e su recorrido
entre dos puntos determinados, los cuales son: el extremo superior de la cuenca y el punto
donde se mide el gasto pluvial. Si consideramos la cuenca que muestra la siguiente figura:

Donde las curvas de nivel indican la altura a cada 5 metros y la línea de flechas muestra la
dirección de flujo de la cañada. El tiempo de concentración se refiere a el lapso que transcurre
para que el agua de lluvia, transite desde el punto b al punto a.

Y ese valor es la suma del tiempo de escurrimiento sobre el terreno y dentro de canales y
tuberías, en caso de existir estos.

Sin con tales condiciones que, además incluyen constancia de la temperatura se aplica un
balance de energía al tubo de salida queda:

𝑔𝑅𝑂 (𝐿 + 𝐻)
𝑣2 =
𝐿𝑓
Expresión en la cual:

f=factor de fricción

g=aceleración de la gravedad

H=profundidad del líquido dentro del tanque

L=longitud del tubo

𝑅𝑂 =radio del tubo

V=velocidad del líquido en el tubo, de tiempo constante

CUANDO EL LÍQUIDO CIRCULA CON RÉGIMEN LAMINAR

𝑓 = 16/𝑅𝑒
𝜌2 𝑅𝑂 < 𝑉 >
𝑅𝑒 =
𝜇
Siendo:

𝜌=densidad del liquido

𝜇=viscosidad absoluta

< 𝑉 >=velocidad media del líquido que recorre el líquido.

La ecuación queda de la forma:

2
𝜌𝑔𝑅𝑂 (𝑙+ℎ)
< 𝑉 >=
8𝜇𝐿

Reordenando el balance de mas macroscópico en función de la geometría del sistema que se

considera, obtenemos:
 𝑑𝐻
= −[𝑅𝑂 /𝑅]2 < 𝑉 >
𝑑𝑡

R=radio del tanque

t=tiempo

Sustituyendo en la ecuación los valores, e integrando se obtiene:

8𝜇𝐿𝑅 2 𝐿 + 𝐻1
𝑡𝑒𝑠𝑐 = 4 𝑙𝑛 [𝐿 + 𝐻 ]
𝜌𝑔𝑅𝑜 2

𝐻1 =profundidad inicial del líquido en el tanque.

𝐻2 =profundidad final del líquido en el tanque.

SI EL REGIMEN ES TURBULENTO:

f = 0.0791/Re1/4

4000 < 𝑅𝑒 < 105

Y la ecuación (1) queda en la forma:

21/7 (𝐿 + 𝐻)4/7 𝑔4/7 𝜌1/7

< 𝑣 >=
(0.0791)4/7 𝐿4/7 𝜇 1/7
Reordenando el balance de masas macroscópico en función de la geometría del sistema que se
considera, obtenemos:
𝑑𝐻
= −[𝑅𝑜 /𝑅]2 < 𝑣 >
𝑑𝑡
R=radio del tanque

T=tiempo

Sustituyendo en la ecuación (3) los valores obtenidos de la ecuación (5), e integrando se

obtiene:

7𝑅 2
𝑡𝑒𝑠𝑐 = 𝐶[(𝐿 + 𝐻1 )3/7 − (𝐿 + 𝐻2 )3/7 ]
3𝑅02
Donde:
4/7
(0.0791)𝐿 𝜇1/4
𝐶=[ 5/4 ]
21/4 𝑔 𝜌1/4 𝑅𝑜

BIBLIOGRAFÍA

1. R. B. BIRD Y OTROS, “Fenómenos de Transporte”, Editorial Reverté, S.A, España,1982

2. R. WELTY, C.E. WICKS Y R.E WILSON, “Fundamentos de la Transferencia de momento,
Calor y Masa”, 1ra Reimpresión, Editorial LIMUSA, México, 1982.
3. A. FOUST “Principio de Operaciones Unitarias”, Editorial CECCSA, México, 1986.

SITIOS WEB
https://es.slideshare.net/luisalbertocobeassan/tiempo-deescurrimientopdf
https://www.ugr.es/~jtorres/t7.pdf