TEMA:

FRESADO DE PAVIMENTOS

ESTUDIANTE:
• MACHACA GOMEZ, Diego Rocky 141434
• QUELLO CALLATA, Adan Rusell 151470
• SARMIENTO JARECCA, Cesar 141479
 OBJETIVO

El objetivo de cuidar el medio

ambiente, evitar la masificación de
los vertederos y contribuir a la
disminución en el uso de materias
primas naturales, por medio del
reciclado de asfalto.

Fig. Tren de maquinarias para el reciclado de pavimento en frio

 DESCRIPCION GENERAL

Teóricamente, se puede decir, que el

reciclaje de aglomerado asfáltico es la
reutilización del fresado que procede de
capas de firme que ya han estado en
servicio.

Fig. Maquinaria para reciclado in situ y en planta

 TOPOGRAFIA DEL LUGER DE FRESADO
DEL ASFALTO
☺ Generalmente se utiliza en trabajos de vías de pavimentos
asfalticos, con presencia de fallas o porque el la vida útil
de la estructura se haya cumplido.
 EQUIPOS

El equipo para la ejecución de los

trabajos debe tener buena capacidad
y estado óptimo, debe garantizar el
correcto cumplimiento del programa
de trabajo. Si durante el transcurso
de los trabajos, EPM observa
deficiencias o mal funcionamiento
del equipo, puede ordenar su
inmediata reparación o reemplazo.
MAQUINARIA FRESADORA
PARTES DE UNA FRESADO DEL ASFALTO
 MARCAS DE FRESADORAS DE
ASFALTO EN EL MERCADO
Tenemos las siguientes marcas y modelos
de fresadoras de asfalto en el mercado de
la construcción:
1. BOMAG
2. BITELLI
3. BOBCAT
4. CATERPILLAR
5. SIMEX
6. WIRTGEN
 MODELOS DE FRESADORAS
DE ASFALTO EN EL MERCADO
 MODELOS DE FRESADORAS
DE ASFALTO EN EL MERCADO
 RENDIMIENTO DE LA FRESADORA
Estos diagramas de rendimiento han sido
complementados con fórmulas aritméticas para
calcular los m^2 que pueden fresarse efectivamente
durante la ejecución práctica de las obras.
Para ello, es crucial la experiencia del usuario a la
hora de estimar correctamente las condiciones locales.
El rendimiento efectivo de las fresadoras depende de
varios factores. Éstos son principalmente los
siguientes:
☻ los parámetros de la máquina.
☻ los parámetros del material.
☻ las condiciones de la obra.
☻ las condiciones del tráfico.
☻ la capacidad de transporte del material fresado.
☻ la experiencia del personal de operación.
 RENDIMIENTO DE LA FRESADORA
En la práctica, los siguientes factores pueden reducir
considerablemente el rendimiento:
☻ Largos tiempos de espera de los camiones.
☻ Varias superficies de fresado en zonas diferentes,
que obligan a trasladar reiteradamente la máquina.
☻ Obstaculización de los trabajos de fresado debido al
tráfico.
☻ Obstáculos en el firme (tapas de canalización, bocas
de incendios, compuertas de agua y gas, rejillas de
desagüe, etc.)
☻ Trayectos sinuosos, cuestas, pendientes, etc.
☻ Condiciones meteorológicas desfavorables.
☻ Otros factores que obstaculizan el desarrollo normal
del trabajo o interrupciones necesarias de las
operaciones.
RENDIMIENTO DE LA FRESADORA
Determinar los valores de rendimiento:
♣ Selección del tipo de máquina.
Primero se define la máquina a emplear en una obra determinada, a fin de calcular
sus datos de rendimiento.
♣ Determinación del rendimiento teórico según el diagrama.
Partiendo de la profundidad de fresado y asumiendo la dureza esperable del firme, se
establece la velocidad de avance en m/min y el rendimiento teórico en m2/h.
♣ Definición del factor de reducción.
Estos factores se indican tanto para el trabajo en zonas urbanas como en carreteras.
♣ Cálculo de los datos efectivos de rendimiento.
son válidos para el fresado de firmes asfálticos a una temperatura del suelo de 15 ºC.

0 °C: Rendimiento por m2 a 0 °C = 0,6 x Rendimiento por m2 a 15 °C

30 °C: Rendimiento por m2 a 30 °C = 1,3 x Rendimiento por m2 a 15 °C
 RENDIMIENTO DE LA FRESADORA
Características técnicas:
Potencia de accionamiento: 433 kW/581 HP/589 CV
Anchura de fresado: 2,0 m
Profundidad de fresado: 0–32 cm
COSTOS DE COMPRA Y ALQUILER DE
UNA FRESADORA DE ASFALTO
COSTOS DE COMPRA Y ALQUILER DE
UNA FRESADORA DE ASFALTO
COSTOS DE COMPRA Y ALQUILER DE
UNA FRESADORA DE ASFALTO
DETALLES PARA LA COMPRA Y ALQUILER
DE UNA FRESADORA DE ASFALTO
 DESCRIPCIÓN TEÓRICA

a. Sellado de
Dentro del mantenimiento menor se
b. Bacheo
contemplan acciones aplicadas
c. Sello asfáltico localizado
localmente, entre las cuales se pueden
d. Nivelación localizada
mencionar:
e. Fresado y texturización localizada

El mantenimiento menor preventivo consiste

en aquellas acciones que se ejecutan para
proteger el pavimento y corregir fallas
incipientes en su estado inicial de evolución.
 FRESADO DEL PAVIMENTO

Este procedimiento suele

emplearse en el caso de
pavimentos con
ahuellamientos.

Es una técnica de
rehabilitación de
pavimentos asfálticos
deteriorados, es posible
levantar las partes
defectuosas del pavimento
sin afectar a las que están
en buen estado.

El material resultante puede ser reutilizada para la fabricación de

nuevas mezclas asfálticas .
 FRESADO DEL PAVIMENTO

Concreto asfáltico o concreto Portland.

Es un proceso por el cual un
equipo provisto de un cilindro
rotatorio, con dientes de especial
dureza, remueve pavimentos hasta una profundidad especificada.

Estos equipos cuentan con sistemas de

nivelación automática y son capaces de operar
con buena precisión.
 PROCEDIMIENTO

Antes de iniciarse el fresado, la superficie del pavimento debe hallarse

limpia.

GRAULOMETRÍA DE LOS
La retirada del pavimento se deberá ejecutar a AGREGADOS.
una temperatura ambiente y sin adición de
solventes u otro productos ablandadores que PROPIEDADES DEL ASFALTO
pueden afectar. EXISTENTE.
 PROCEDIMIENTO

 Antes de iniciar el fresado, se marcarán

todos los tramos a fresar.
 El tambor se hará bajar lentamente, hasta
alcanzar el espesor de fresado; una
vez nivelada la máquina, respetando la
pendiente de bombeo, comenzará a
avanzar.

 Los camiones se colocarán por delante de

las máquinas avanzando a la misma
velocidad que éstas, de modo que la cinta
transportadora vierta siempre sobre la
caja del camión.
 Una vez lleno el camión, la fresadora se
detendrá hasta que otro camión haya
ocupado el lugar del primero.
 PROCEDIMIENTO

 Por detrás de las fresadoras trabajará

una minibarredora, con el fin
de eliminar toda la gravilla suelta de la
calzada.
 Donde esté prevista una junta
transversal de fresado, se procederá
a levantar el tambor gradualmente, de
modo que quede una transición lo más
suave posible.
 Los productos procedentes del fresado se transportarán a la planta de fabricación de
Mezclas Bituminosas de ASFALTOS Y PAVIMENTOS, para su acopio y posterior reciclado.
 Al final de cada jornada, una vez se haya sacado la máquina de la calzada, se procederá
a revisar el estado del tambor y de las picas y a sustituir aquellas que lo precisen.
 VENTAJAS

Elimina el uso de capas de nivelación

Se puede utilizar para tratar áreas de cualquier tamaño.

El material removido es reutilizable, bien para ser reciclado en mezclas o

como base en nuevos pavimentos o baches.

Los trabajos de remoción producen menos molestias, al tráfico, ya que el

equipo fresador carga el material removido en forma simultánea.

Adicionalmente la superficie tratada puede será usada en forma temporal.

 LIMITACIONES EN LA
EJECUCIÓN

Los trabajos de fresado se deberán realizar en

condiciones de luz solar.

el supervisor podrá autorizar el trabajo en

Sin embargo, cuando se requiera
terminar el proyecto en un tiempo
especificado o se deban evitar horas
pico de transito publico
horas de oscuridad
siempre y cuando el contratista garantice
el suministro y operación de un equipo de
iluminación artificial
CONDICIONES PARA EL RECIBO DE TRAMOS

1. CONTROLES

2. CONDICIONES ESPECIFICAS

3. MEDIDA

4. FORMAS DE PAGO
 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE TRAMOS
 CONTROLES
Asi como los indica El manual de
Especificaciones técnicas (EG-2013),
recomienda que “Durante la ejecución de los
trabajos, el Supervisor verificará efectuara
respectivamente:
1. El funcionamiento del equipo empleado y
2. Los controles topográficos que sean
necesarios.”

La Supervisión se abstendrá de aceptar en el

acopio cualquier material fresado que resulte
contaminado como resultado de un manipuleo
incorrecto por parte del Constructor.(suelos u
otros).
 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE TRAMOS
 CONDICIONES ESPECIFICAS
ESPESOR DE FRESADO
Auque el espesor de fresado se realiza en
capas a través de pequeños espesores,
estas dependen generalmente del tipo de
maquinaria y la capacidad del tambor
fresador, para lo cual la EG-2013 establece:

Se admitira una tolerancia de las cotas de la

superficie resultante, respecto de las de
proyecto, hasta de cinco milimetros (5 mm).
Los tramos donde se supere esta tolerancia
se deberán someter a un tratamiento
adicional por parte del Contratista, a su
cuenta y costo, debiendo contar con la
aprobación del Supervisor.
 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE TRAMOS
 CONDICIONES ESPECIFICAS

RUGOSIDAD
Atraves del Indice Internacional de Rugosidad
(IRI) se comprobara en toda la longitud fresada
y en cada carril.
Se determinara utilizando métodos
topográficos, rugosímetros, perfilómetros o
cualquier otro método aprobado por el
Supervisor.

Si los resultados de rugosidad exceden estos

límites, los efectos de regularidad se corregirán
mediante el fresado adicional en los tramos.
 MEDIDAS
 MEDIDA
Según como lo estable la EG-2013 presenta
como unidad de medida al metro cuadrado (m2).
La superficie fresada estará de acuerdo con las
presentes especificaciones vigentes, el Proyecto
y con la aprobación del Supervisor.

El área tratada se determinará multiplicando la

longitud fresada por el ancho tratado, el cual
estará establecido en el Proyecto o de acuerdo
a las instrucciones del Supervisor.

No se medirá ningún área por fuera de tales

límites.
 FORMAS DE PAGO
 FORMAS DE PAGO
El pago se hará al respectivo precio unitario
del contrato, por toda la obra ejecutada de
acuerdo con esta especificación.

El precio unitario deberá cubrir todos los

costos de limpieza previa que requiera la
superficie, el fresado para alcanzar las cotas
o espesores que indique el Proyecto o
autorice el Supervisor, etc; en general,
todo costo relacionado con la correcta
ejecución del fresado del pavimento
asfáltico.
 CONCLUSIONES
 En general, todas las propuestas que implican un proceso de reciclado son más económicas por cuestiones obvias.
Sin embargo, en algunos casos, la comparación económica no es claramente favorable para el proceso de reciclado
en sentido estricto. Aun en estos casos, el proceso de reciclado siempre es más económico en términos globales, si
tenemos en cuenta todas las externalidades que se producen en muchos de los procedimientos convencionales.

 El dimensionamiento de cualquier estructura y, en particular de los firmes, es siempre complejo. Esta afirmación es
especialmente válida en el caso de las secciones recicladas, ya que el propio proceso de reciclado y la filosofía de
esta técnica, aportan una cierta variabilidad en las capas así tratadas.

 Las fresadoras son de gran importancia en las distintas empresas básicas porque utilizan una tecnología adecuada
dependiendo así del trabajo que se valla a realizar. Estas fresadoras tienen que contar con un sistema de seguridad
industrial e higiene industrial ya que algunos trabajadores o empleadores necesitan saber como se va a utilizar
estas maquinas; para así evitar accidentes laborales en el área de trabajo.