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1.1.

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA


¿Cuál es el estado de condición del pavimento flexible de la Av. Costanera mediante el método de
PCI y el método de la evaluación superficial VIZIR?
1.2.IMPORTANCIA Y JUSTIFICACIÓN DEL ESTUDIO

Actualmente la ciudad de puno tiene un gran parque automotor, y que las vías de comunicación
terrestre son medios más utilizados para la interconexiones entre barrios, distritos, provincias; y para
el desarrollo económico, cuya fuente primordial es el turismo, presente un alto grado de deterioro en
gran parte de sus avenidas, esto ha perjudicado mucho a la población local y ha provocado la mala
impresión del turista al transitar por dichas avenidas.
Por esta razón el estudio de las causas que originan las fallas en el pavimento flexible, es importante
porque así se podrá atacar el problema y encontrar posibles soluciones a la misma y así establecer un
aporte en el mejoramiento, prevención, recuperación y control de dichas Vías de la ciudad de Puno.
Con el método de vizir que distingue todas la fallas según la gravedad en que se encuentra.
Empleando el método PCI es posible proponer un proyecto de conservación que resulte
económicamente viable en el mediano plazo, considerando el costo de los trabajos y la efectividad
(tiempo en que se detiene la degradación del pavimento) de los mismos. Este estudio contendrá
información importante que podrá ser usada por autoridades de los gobiernos regionales, provinciales
y locales, así mismo será de interés para empresas contratistas, investigadores de esta temática y
estudiantes de universidades.
1.3.LIMITACIONES DEL ESTUDIO

En la presente investigación nos encontramos con las siguientes limitaciones:


La investigación contempla el análisis del pavimento flexible de la Av. Costanera de la ciudad de
puno.
La investigación se limita a definir el rango del PCI – VISIR para determinar el estado del
pavimento flexible, pudiendo encontrar en estos rangos: fallado, muy malo, malo, regular, bueno, muy
bueno, excelente.
Se identificará tipos de fallas, severidad y alternativas de solución.
Se limita a los horarios en la que la vía en estudio presente tránsito bajo para realizar las actividades
inherentes a la toma de datos y fotografías evitando incidentes.

2. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL

Determinar el estado de condición del pavimento flexible de la Av. Costanera mediante el método PCI
y el método de evaluación superficial VISIR.
2.2.OBJETIVOS ESPECIFICOS

Analizar las fallas existentes y su nivel de severidad en el pavimento flexible de la Av. Costanera
siguiendo el procedimiento del método PCI y método de evaluación superficial VIZIR.
Determinar las fallas existentes.
Determinar el estado de la vía.

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