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ESTRUCTURAS Y TIPOS DE

ESTRUCTURAS
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Vamos a estudiar las estructuras, sus tipos de cargas y de esfuerzos, las condiciones
que deben cumplir y los tipos que hay. No te pierdas el video de la parte de abajo muy
interesante. Puedes estudiar el tema en ingles en el siguiente enlace: Structures.

¿Qué es una Estructura?


"Una estructura es un conjunto de elementos unidos entre si, con la misión de soportar
las fuerzas que actúan sobre ellos."

Fijate en la imagen siguiente donde puedes ver algunos de los elementos de una
estructura:
Puedes ver todas las partes de una estructura de un edificio en el siguiente enlace:
Partes de Una Estructura

Como vemos, las estructuras sirven para soportar fuerzas, por eso vamos a estudiar un
poco las fuerzas.

Fuerza: es todo aquello capaz de deformar un cuerpos (efecto estático) o de modificar


su estado de reposo o movimiento (efecto dinámico). Las fuerzas que actúan sobre una
estructura se llaman Cargas.
Cuando queremos construir una estructura, esta, tiene que cumplir unas condiciones.
Las 4 siguientes son obligatorias en todas las estructuras.

Condiciones de las Estructuras

1ª) que sea rígida: es decir que no se deforme o se deforma dentro de unos límites.
Para conseguirlo se hace triangulando, es decir con forma de triangulo o con sus partes
en forma de triangulo.

2ª) que sea estable: es decir que no vuelque cuando está sometida a fuerzas externas. Se
puede conseguir haciendo más ancha la base, o colocando tirantes.
3ª) debe ser resistente: es decir que cada elemento de la estructura sea capaz de soportar
el esfuerzo al que se va a ver sometido (que no rompa). El tamaño y la forma de cada
elemento es lo que hará que soporten los esfuerzos. Para que aguanten más las vigas se
construyen con perfiles (formas).

4º) debe ser los más ligera posible, así ahorraremos en material, tendrá menos cargas
fijas y será más barata. Hay elementos que solo cambiando su forma son más ligeros y
aguantan incluso más peso.

La forma de las vigas se llama perfil. Aquí tienes algunos ejemplos de los perfiles de
los diferentes tipos de vigas metálicas más comunes:

El perfil en H y en T son de los más usados, ya que con poco material aguantan
grandes esfuerzos.

Tipos de Estructuras
Las más importantes desde el punto de vista de la tecnología son las estructuras
entramadas, aunque hay más tipos de estructuras, como veremos a continuación.

Estructuras Entramadas

Son las estructuras que se utilizan en nuestros edificios de hoy en día. Están
constituidas por barras de hormigón armado (hormigón con varillas de acero en su
interior) o acero unidas entre si de manera rígida.

Las casas y edificios actuales son todos estructuras entramadas.

En este tipo de estructuras es muy importante la construcción de pilares (elementos


verticales) y vigas (elementos horizontales).

Los pilares suelen hacerse de hormigón armado y se construyen en el mismo sitio


donde se hace la estructura. Mira como se hace un pilar de hormigón armado:

Si quieres saber todos los pasos para la construcción de una estructura entramada te
recomendamos este enlace: Partes Estructura de una Vivienda.

Estructuras Trianguladas

Están formadas por barras unidas entre sí en forma de triángulo. Por ejemplo las grúas
de la construcción.

Estructuras Colgantes

Se emplean cables de los que cuelgan parte de la estructura. Los cables se llaman
tirantes y suelen tender a estirarse. Los tirantes llevan en sus extremos unos tensores
para tensar el cable o destensarlo a la hora de colocarlo.

Estructuras Laminadas

Están formadas por láminas. Un ejemplo son la carrocería de los coches, las carcasas
de los televisores, de los móviles, etc.

Estructuras Masivas

Son estructuras que se construyen acumulando material, sin dejar apenas hueco entre
él. Un ejemplo son las pirámides.
Estructuras Abovedadas

Son estructuras que tienen arcos y bóvedas. Los arcos permiten aumentar los huecos
en la estructura y las bóvedas son arcos uno a continuación del otro. Se usó mucho en
iglesias, catedrales y puentes.

Estructuras tipo: función, formas


generales, elementos...
Autores: Enrique Nieto García

1.1-Estructuras tipo: función, formas generales, elementos...| 1.2.- Normativa sobre


estructuras | 1.3.- Actividades | 1.4.- Ejercicios de autoevaluación |

1 .1.- Estructuras tipo: función, formas generales, elementos...

En todas las grandes obras las estructuras son fundamentales

1. FUNCIÓN DE LAS ESTRUCTURAS


2. FORMAS GENERALES DE LAS ESTRUCTURAS

1. FUNCIÓN DE LAS ESTRUCTURAS

Las estructuras son elementos constructivos cuya misión fundamental es la de soportar


un conjunto de cargas, que podemos clasificar como sigue:

1- Peso propio
2- Cargas de funcionalidad
3- Acciones exteriores varias

En el apartado 1 de peso propio incluiremos las cargas de la estructura que son


especialmente significativas en las estructuras de hormigón armado y las cargas
reológicas, que provienen del proceso de fraguado del hormigón.

En el apartado 2 incluiremos las cargas que actúan sobre la construcción de la que


forma parte la estructura en cuestión, por ejemplo los objetos y personas que van a estar
en la construcción.

En el apartado 3 nos referimos a la temperatura (dilatación-contracción), el viento, la


nieve, sismos, etc.

Vemos que las cargas que pueden actuar sobre una estructura son muy variadas y
pueden darse una serie de combinaciones entre ellas, debiendo la estructura soportar la
combinación más desfavorable.

Hemos utilizado anteriormente la palabra soportar, pero en teoría de estructuras, en el


contexto que se ha utilizado en la frase, el sentido de tal palabra hace referencia a tres
aspectos:

1- Estabilidad
2- Resistencia
3- Deformación limitada

Vamos a comentar, de una forma muy general los aspectos anteriormente enunciados.
Así:

La estabilidad de una estructura es la que garantiza que dicha estructura, entendida en su


conjunto como un sólido rígido, cumple las condiciones de la estática, al ser solicitada
por las acciones exteriores que pueden actuar sobre ella. La resistencia es la que obliga a
que no se superen las tensiones admisibles del material y a que no se produzca rotura en
ninguna sección. La deformación limitada implica el que se mantenga acotada (dentro
de unos límites) la deformación que van a producir las cargas al actuar sobre la
estructura. Estos límites van marcados por la utilización de la estructura, razones
constructivas y otras.

2. FORMAS GENERALES DE LAS ESTRUCTURAS

Hablamos de estructuras planas cuando todas las barras que la forman y las cargas que
actúan sobre la misma se encuentran en un mismo plano. Hablamos de estructuras
superficiales cuando la estructura presenta una forma marcadamente superficial y las
cargas que actúan sobre dicha estructura no se encuentran contenidas en dicha
superficie. Hablamos de estructuras espaciales cuando las barras que forman la
estructura, así como las cargas que actúan sobre la misma, ocupan cualquier posición en
el espacio.

2.1. GRÁFICO ( Pulse sobre la imagen para ampliar)

Comentarios:
Los elementos estructurales
fundamentales son :

1. Las vigas de directriz recta,


que trabajan
fundamentalmente a flexión
2. Los pilares, que trabajan
fundamentalmente a
compresión.

Es importante no perder de vista la


importancia que tienen otros dos
elementos:

 La cimentación
 El terreno, ya que si fallan por
algún motivo no se consigue el
objetivo final de una estructura
que es fundamentalmente:
traspasar las cargas de la
construcción, de la que forma
parte, al terreno.

Una tipología de viga muy frecuente


es :

 La viga continua.
Consta de unos apoyos
intermedios.
Los espacios entre pilares los
denominamos vanos, que
pueden ser:
o Extremos
o Intermedios
o Central.
Los arcos: Los elementos estructurales
que sirven para salvar los vanos
frecuentemente son de eje recto, pero
también pueden serlo de eje curvo.
Una tipología característica es el arco
de tres articulaciones.

Para las denominaciones de las


estructuras utilizamos determinados
aspectos significativos, como por
ejemplo:

 La forma fundamental, por


ejemplo: arco
 Los apoyos, por ejemplo:
empotramiento, articulación
fija,...
 El tipo de nudos, por ejemplo:
rígido, articulado
Existen una serie de tipologías
estructurales muy comunes:

 Los pórticos, generalmente de


nudos rígidos, característicos
por ejemplo de las estructuras
principales de las naves
industriales.
 Las cerchas, generalmente de
nudos articulados,
característicos por ejemplo de
ciertas estructuras de cubierta,
en construcción industrial
fundamentalmente.
 Los marcos, que se utilizan por
ejemplo en entramados
laterales

En construcción arquitectónica son


muy comunes los pórticos múltiples
de varios vanos y alturas.

2.2. GRÁFICO
Otras veces las estructuras
presentan formas superficiales
o volumétricas.
Denominamos estructuras
espaciales a aquellas en que las
barras, .... y cargas que actúan
presentan cualquier posición en
el espacio
Su cálculo implica la
utilización de procedimientos
específicos.

2.3. GRÁFICO :

Comentarios:

Una de las tipologías estructurales más sencilla es la viga armada. La viga armada se
utiliza para pequeñas estructuras y generalmente en la tipología de armadura inferior,
para que con el estado de cargas habitual trabajen a tracción los elementos que
componen la armadura de la viga.
En tales casos es frecuente la utilización de cables.

En la fig.1 podemos ver una viga armada superiormente


mediante lo que se denomina como:
Péndola: elemento vertical
Tornapuntas: formando lo que podemos denominar
como cordón superior.
En la fig.2 podemos ver una viga armada inferior,
mediante sopanda y jabalcón. Se utiliza como
estructura de apoyo para vigas en mal estado,
rehabilitación, patología, ...

En las figs. 3 y 4 podemos ver una viga armada


inferiormente, mediante mangueta y tirantes.

En las figs. 5, 6 y 7
podemos ver una
tipología de viga armada
inferior que se denomina
FINK respectivamente
simple, doble y múltiple,
haciendose cada vez más
compleja su forma.

En la fig. 8 una tipología


de viga armada inferior
que se denomina
BOLLMAN, que presenta
una forma un tanto
compleja, pensada para la
utilización de cables, en
los tirantes.
En la fig. 9 una tipología
de viga armada inferior
que se denomina PRATT.

Es una forma estructural que se adapta a mayores luces y solicitaciones que las
anteriores, pudiendo utilizarse para pasarelas y pequeños puentes.

2.4. GRÁFICO : ( Pulse sobre la imagen para ampliar)

Comentarios:

Una de las tipologías estructurales más frecuentes es la viga de celosía Son muy
frecuentes especialmente en construcción industrial para resolver luces apreciables y
pórticos mixtos.
Presentan una buena relación peso-resistencia en relación con las vigas de alma llena,
pero ciertos inconvenientes constructivos.

En la fig. 1 podemos ver una tipología muy


frecuente que se denomina WARREN.
En las figs. 2, 3 y 4 se mantiene la malla propia de la
warren pero se le añaden montantes en nudos
inferiores, superiores e inferiores y superiores,
respectivamente.

En la fig. 5 podemos ver una viga de celosía de


malla tipo PRATT

En las figs.6 y 14 podemos ver una viga de celosía


de malla tipo HOWE, de número de tramos par e
impar respectivamente.

En las figs. 7, 8 y 9 podemos ver vigas de celosía de


mallas más complejas formadas mediante
combinación de mallas warren (7,9) y pratt (8).
La complejidad de las formas obliga por razones
constructivas a un uso más restrictivo.
En la fig. 10 podemos ver una tipología de marcos
con cruz de san andrés, adecuada para estructuras de
entramados laterales en construcción industrial.

En la fig. 11 podemos ver una tipología


característica e interesante: la viga en K, adecuada
para mejorar el comportamiento de las diagonales a
compresión, que suelen ser barras críticas.

En la fig. 12 podemos ver una viga con cordón


inferior poligonal. La malla es del tipo Howe,
pudiendo ser otra, adecuada a las cargas que van a
actuar sobre la viga.

En la fig. 13 podemos ver una tipología que se


denomina como viga VIERENDEEL .
La viga vierendeel es necesariamente de nudos
rígidos, ya que no es una malla triangulada.

2.5. GRÁFICO

Comentarios:
Estructuras de barras
articuladas para
cubiertas, en los tipos
: a dos aguas, shed y
marquesinas. Vamos
a describir
gráficamente una de
las tipologías
estructurales más
clásicas, debido en
gran parte a la
sencillez del cálculo
de los axiles en
barras, mediante los
métodos :
Método de los nudos
(Analítico)
Método de Cremona
(Gráfico)
Para el cálculo de los
desplazamientos en
sus nudos ó para el
caso de vinculación
exterior hiperestática,
tenemos que utilizar
procedimientos más
complejos.
Actualmente su
utilización se está
reduciendo por
diversas razones :
económicas,
constructivas y otras.

En las figs. 1 a 12 se
recogen diferentes
armaduras propias de
cubiertas a dos aguas,
con diferentes
características y
utilizaciones.

Para luces más


pequeñas se utilizan
las siguientes:
cercha simple (figs.1
y 2),

la cercha española
(fig.3) , la cercha
suiza (fig. 10) y la
cercha alemana
(fig.11) Para mayores
luces se utilizan
diferentes soluciones
de malla como son:
inglesa (fig.4),
americana (fig.5),
belga (fig.6) que es
una de las más
utilizadas, polonceau
simple (fig.7),
polonceau doble (fig.
8), fink (fig.9) y pratt
(fig.12).

En las figs. 13 a 16 se recogen diferentes armaduras propias tanto de cubiertas a un agua


como de cubiertas tipo shed. Las cubiertas tipo shed son un clásico de la construcción
industrial, ya que con una orientación adecuada, facilitan la recogida de aguas y la
iluminación natural de una nave industrial de amplias dimensiones. Actualmente su
utilización está decreciendo por razones similares a las antes expuestas.

Las podemos denominar en base a la malla que utilizan y que sería inglesa (fig.13),
belga (fig.14), polonceau (fig.15).

Cuando tenemos que realizar una cubierta tipo shed múltiple con apoyos en los
extremos, una de las posibilidades de diseño estructural más frecuente es la de añadir
una barra uniendo los diferentes vértices de cada cuchillo, como vemos en la fig.16.

En las figs. 17,18 y 19 se recogen diferentes armaduras propias de las marquesinas. Las
marquesinas son estructuras que se han utilizado frecuentemente como cubiertas
auxiliares.
Se encuentran soportadas en un extremo y constituyen una estructura con forma general
de voladizo.

Las podemos describir en base a sus características más significativas como el tipo de
malla o el cordón inferior.
Esta última característica, en las figuras que se refieren es:
recto (fig.17) o quebrado (figs.18 y 19).

2.6. GRÁFICO :

Comentarios:

Estructuras de barras articuladas para cubiertas de grandes luces.

Las formas estructurales anteriores (Apdo. 2.5.) pueden ser utilizadas en pequeñas y
moderadas luces. En este apartado nos referimos a las formas más adecuadas para las
cubiertas de grandes luces.

En las figs.1, 2, 3, 4 y 5 podemos ver una forma general de armadura simple con peralte
(fig.1), con cordón inferior recto (figs. 3, 4 y 5) o quebrado (fig. 2) en la que las barras
del cordón superior se han sustituido por vigas de celosía de diferentes tipos de malla.
En las figs. 6, 7 y 8 podemos ver una forma clásica de cubierta a dos aguas con
diferentes mallas, generalmente la belga y la inglesa.

En las figs. 9, 10, 11 y 12 vemos la utilización del arco en diferentes posiciones:

en el cordón inferior (figs.9 y 11), en el cordón superior (fig.10) y tanto en el cordón


inferior como en el superior (fig. 12)

2.7. GRÁFICO :

Comentarios:

Estructuras de cubierta con voladizos En este conjunto de gráficos representamos una


serie de soluciones para utilizar los voladizos con las siguientes finalidades:
- Aumentar la superficie de cubierta
- Disminuir las luces entre pilares
En la fig.1 podemos ver que el cordón
inferior se mantiene recto mientras que se
produce un cambio de dirección en el
cordón superior.

En las figs. 2, 3, 4, 5 y 6 el cordón inferior adopta la forma de una línea quebrada,


quedando rectos los tramos correspondientes al voladizo.

Las formas que se representan en las figs.


7,8 y 9 se corresponden con luces mayores
y se pueden utilizar diferentes mallas como
por ejemplo americana y belga. También es
de resaltar la utilización del arco en el
cordón inferior como forma de transmitir
las cargas a los apoyos (fig.9) y la inversión
en la forma del mallado al llegar al
voladizo.

2.8. GRÁFICO :

Comentarios:

Formas generales de estructuras porticadas y marcos, formados con barras de nudos


rígidos. La utilización de los pórticos es cada vez más usual en la construcción
industrial metálica por diferentes razones:

- La mejora en los procedimientos de cálculo, más complejos que para las estructuras de
nudos articulados.
- La utilización de PVS para la optimización de los mismos, así como el empleo de
tornillos de alta resistencia.

Reflejamos en el gráfico correspondiente una serie de formas que nos permiten recorrer
con detalle la descripción de esta importante tipología estructural que constituye
frecuentemente la estructura principal de las naves industriales.

En las figs.1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, 13 y 14 podemos ver un pórtico simple con apoyos


articulados (figs.1,3,5 y 6) o empotrados (figs.2 y 4), sin pendiente (figs. 1 y 2), a dos
aguas (figs. 3,4,5 y 6) y con tirantes (figs. 5 y 6), con utilización de arcos en vez de
vigas de eje recto (figs. 13 y 14) para mejorar el comportamiento del pórtico en
diferentes sentidos y en base a las cargas que actúen sobre dicha estructura.

Deberemos por tanto analizar las ventajas e inconvenientes que presentan las diferentes
tipologías de arcos simples de forma que diseñemos tales estructuras adaptándonos a las
necesidades de cada caso.
En las figs.7 y 19 podemos ver un
pórtico múltiple, con una sola altura
o con varias alturas.
El elevado grado de hiperestaticidad
de los pórticos múltiples le confiere
interesantes características
resistentes, como elemento
estructural fiable que debe garantizar
la estabilidad de la construcción a la
que pertenece:

 En su conjunto
 Parcialmente
 Durante su funcionamiento
normal
 Durante su ejecución
 Frente a patologías

La dificultad de su cálculo por


métodos manuales se redujo
considerablemente con el método de
Cross y posteriormente la utilización
de procedimientos de cálculo por
ordenador ha facilitado su
utilización.

En las figs. 8 y 9 podemos ver un semipórtico


que es una estructura en la que un extremo de
una viga no se apoya en un pilar.

En las figs. 16, 17 y 18 vemos lo que denominamos como marcos que presentan formas
cuadradas, representativas en entramados laterales, que suelen presentar apoyos
articulados.

Se han representado otras formas poligonales en las figs. 10, 11 y 12, que no precisan
comentario específico aparte del de su escasa utilización.

2.9. GRÁFICO :
Comentarios:

Otras tipologías de pórticos utilizando PVS y pilares y vigas de celosía.

La importancia de los pórticos en la construcción industrial y el interés por optimizar su


diseño, ampliar las luces que pueden utilizarse,etc. ha llevado a un conjunto de
tipologías que reflejamos en este apartado.

En las figs. 1 y
3 podemos ver
el empleo de
perfiles de
alma llena en
sección
variable
(PVS),
adaptándose a
las
solicitaciones
que se
producen en
las diferentes
secciones de
las barras.
En las figs. 2,
4, 5 y 6
podemos ver
tipologías en
las que las
vigas y los
pilares se han
formado
mediante
estructuras de
barras de
disposición
triangular, de
forma que
puedan ser
calculados
como una
estructura
constituida por
barras
articuladas.
Destacamos la
conveniencia
de utilizar
como apoyos
de los pilares
las
articulaciones
fijas, en esta
tipología, para
que las barras
trabajen a
axiles. En la
fig. 7 se recoge
una tipología
de pórtico
mixto con
forma de arco
constituido
mediante una
malla de barras
triangulada, un
tirante y
apoyado en
pilares
metalicos
rígidos con
apoyos
mediante
empotramiento
, es decir una
estructura con
barras a axiles
en cubierta y
sometida a
axiles,
cortantes y
flectores en
pilares.

En la figura 8
se recoge una
tipología de
pórtico con
puente grúa
característico
de las naves
industriales
para talleres.
Destacamos en
esta tipología
la
conveniencia
de utilizar
apoyos
empotrados
para estos
pórticos.

2.10. GRÁFICOS :

Comentarios:
Tipologías características de
estructuras para puentes.
En las figs. 1, 2, 3, 4 y 5 se
recogen estructuras tipo de puentes
sin apoyos intermedios, mientras
que en las figs. 6, 7 y 8 el apoyo
del tablero se produce tanto en los
extremos como en posición
intermedia.

Podemos ver en las figs. 1 y 3 la


utilización de un tablero de alma
llena, mientras que en las figs. 2 y
4 puede verse un tablero realizado
estructuralmente mediante una
celosía de barras. En las figs. 1 y 2
el tablero se refuerza con una
estructura superior, de la que
cuelga, que transmite los esfuerzos
hacia los apoyos. En las figs. 3 y 4
el tablero se refuerza con una
estructura de barras inferior sobre
la que se apoya, transmitiendo los
esfuerzos en posición diferente a la
de los apoyos del tablero. La
tipología de la fig.5 es del mismo
tipo que la que se puede ver en las
figs. 3 y 4, pero realizada en
hormigón.
Puede realizarse también mediante
hormigón armado en el tablero y
con vigas metálicas (tipo cajón) en
el arco inferior.

En las figs. 6 y 7 se recogen


formas de puentes colgantes, con
tableros de alma llena (fig.6) y de
celosía (fig.7). En la fig. 8 se
recoge una tipología con apoyos
intermedios que se denomina
puente cantilever.
Vigas, Cuartones y Listones
Debido a nuestra tradición maderera, así como a nuestra dilatada experiencia en
tratamientos para la madera en autoclave de doble vacío, podemos ofrecer donde
comprar madera tratada para todo tipo de construcciones tanto de interior como de
exterior para la fabricación de casas de madera, pérgolas, porches, etc.

A continuación detallamos los diferentes tipos, dimensiones y secciones de madera


más habituales.

VIGAS MACIZAS RÚSTICAS


SIN CEPILLAR Y CEPILLADAS
Vigas macizas de Pino Silvestre en úna sóla pieza. Grandes secciones para uso
estructural tradicional y decorativo, caracterizadas por su aspecto natural -nudos, fendas
y alabeos.

Largos habituales de más de 5 metros.


Medidas o secciones inferiores pasamos a denominarlas “Cuartones”, descritos más
abajo. La madera cepillada pierde medida por este proceso.

Disponemos de todo tipo de herrajes estructurales y acabados superficiales


específicos para nuestras vigas.

Lasur protector superficial a poro abierto. Filtro UV.

VIGAS LAMINADAS LIJADAS


Visite la nueva entrada actualizada acerca de Vigas Laminadas estructurales de Abeto
GL24h.

“MÁS MEDIDAS, MÁS SERVICIOS, MAYOR STOCK”.


La madera laminada encolada son piezas generalmente de uso estructural formadas
por encolado de láminas de madera con la dirección de la fibra sensiblemente paralela.

Con la madera laminada y en especial la de abeto, se han podido precisar unas tablas
de cálculo más precisas y esto le da confianza al prescriptor de la obra a trabajar con
ella.

La madera laminada tiene muchas más ventajas sobre la madera maciza. Es mucho
más resistente, aguantando cargas mucho mayores, pudiendo así incluso reducir
secciones y economizar los gastos.

En cuanto a la estabilidad dimensional, también está notablemente mejorada, ya que


las tensiones se dividen y contrarrestan entre el número de láminas que componen la
pieza, reduciendo así torceduras reviramientos y fendas.

Largos habituales: 5,5 y 8 metros.


Largos habituales: 5,5 y 8 metros.

Disponemos de todo tipo de herrajes estructurales y acabados superficiales


específicos para nuestras vigas.

Lasur protector superficial a poro abierto. Filtro UV.

CUARTONES CEPILLADOS
Llamamos cuartones a piezas de madera de pino silvestre con secciones inferiores a la
viga y superiores a los listones, englobando tablones y tablas. Su presentación en
acabado cepillado, hacen de éste un producto de gran consumo, ya que se puede trabajar
directamente con él sin pasar por la máquinas de taller, ahorrando así tiempo y dinero.

Longitud habitual entre 3,3 y 5,1 metros.

La madera cepillada pierde medida por este proceso.

Disponemos de todo tipo de herrajes estructurales y acabados superficiales


específicos para nuestros Cuartones.
Lasur protector superficial a poro abierto. Filtro UV.

LISTONES CEPILLADOS DE ABETO


Listones y listoncillos en abeto o pino silvestre para infinidad de usos.

Longitud habitual: 2,7 y 3 metros.

Disponemos de muchas más secciones en listones de samba.

Clasificación de los tipos de vigas


26 marzo 2009

Una viga es un elemento constructivo lineal, que trabaja sometido principalmente a


esfuerzos de flexión, compuesto por tensiones de tracción y compresión. Estos
elementos poseen una dimensión dominante frente a las demás. Las tensiones máximas
se encuentran en la parte inferior y en la superior. En los sectores cercanos a los apoyos,
se producen esfuerzos cortantes, y pueden también producirse torsiones.
El material de las vigas, es elástico linealmente.

Materiales para las vigas:


Las construcción de vigas se ha realizado con diversos materiales a lo largo de la
historia. La madera fue el material más adecuado que se empleó, pues soporta
importantes esfuerzos de tracción, a diferencia de otros materiales tradicionales, como
los pétreos, los cerámicos, y el ladrillo.

La madera se comporta de manera ortotrópica, presentando distinta resistencia y rigidez,


de acuerdo al sentido del esfuerzo, si es paralelo a la fibra de la madera, o transversal.
La madera puede soportar las exigencias con menor deformación que otros materiales
constructivos. La madera presentará diferentes cualidades según el tipo de madera que
sea.

Con la Revolución Industrial, comienza a utilizarse el acero, que tiene características


isotrópicas, mayor resistencia que el hormigón con menor peso. Su relación resistencia-
peso, es mayor que la del hormigón, y puede resistir mayores compresiones y
tracciones.

El hormigón armado se ha empleado a partir de la segunda mitad del siglo XIX. Y


posteriormente, se emplearon variantes como el hormigón pretensado y postensado.
Para determinar las dimensiones, materiales y capacidad de las vigas, debemos basarnos
en las características de la construcción y su finalidad. Una viga debe soportar el peso,
los esfuerzos de compresión, la flexión y la tensión, de acuerdo a la finalidad
constructiva.

Aplicaciones de las vigas:


La viga es un elemento estructural horizontal capaz de soportar una carga entre dos
apoyos, sin crear empuje lateral en los mismos.

Las vigas se emplean en las estructuras de edificios, para soportar los techos, aberturas,
como elemento estructural de puentes.

En los puentes, transportan las cargas de compresión en la parte superior del puente, y
las de tracción en la parte inferior.

Las vigas alveolares permiten aligerar sus líneas y realizar los vanos más grandes. Se
construyen con perfiles H, laminados en caliente. Los alvéolos pueden ser de forma
circular, hexagonal u octogonal.

vigas hechas de plastico

los expertos en encofrados, en plástico Maderplast, crear infraestructuras con soluciones


completas que se pueden alquilar: más, construcción de viviendas, la eficiencia es decisiva
encofrado de aluminio, en plástico Maderplast, sistemas de moldes de aluminio de calidad
para la construcción rápida de estructuras de concreto como muros, plataformas, vigas,
columnas, etc. losa de encofrado tradicional sistema de encofrados y andamios metálicos para
obras en concreto, servicio en Cali, Bogotá y Medellín, en plástico Maderplast, en plástico
extra fuerte Maderplast , Entibados o Apuntalamiento se denomina a los equipos como
paredes portátiles que se colocan en las zanjas para mantener las paredes estables
ENTIBADOS PARA ZANJAS CON GATOS HIDRAULICOS DE ALUMINIO en plástico extra fuerte
Maderplast , Este estándar reglamenta la actividad de entibado y aplica para conclusión
de Entibados Corporativo, empresa establecida con el propósito de introducir el sistema
de entibados modernos en plástico extra fuerte Maderplast , y otros La línea Pro Series de
cajas de zanjas de PRO-TEC incorpora las características de alcanzar una productividad
extraordinaria y mayor seguridad en el trabajo.

Vigas Metálicas ( de seccion I)


"infografia"
prezi
·Objetivo de la actividad a realizar: Por medio de la visita a varias obras localizadas en
la ciudad, sus periferias y alrededores , realizar un análisis de las estructuras con vigas
IPR tratando de comprender su uso para la construcción
·Descripción de la actividad a realizar : Realizar visitas a diferentes obrasen la ciudad
con metodo constructivo de estructuras ligeras de acero, con vigas IPR para conocer sus
dimensiones, grosores y el uso al que se les aplica dependiendo de tamaños, sección etc(
visual).

·Desarrollo de la actividad a realizar: en conjunto con otros compañeros y colegas muy


allegados míos , fuimos a hacer las visitas a las locaciones propuestas por el profesor, de
entre las cuales son la mayoría obras que acaban de construir y algunas están aún sin
terminar de las cuales estaban cercadas( o en el caso del holliday in casi nos confiscan los
celulares debido a que han de haber creido que les queriamos hacer terrorismo) y no
podíamos pasar de cerca por lo que solo logramos tomamos fotos de una distancia
proporcionalmente lejana y pudimos observar esto:

estacionamiento de hotel lujoso


Al acceder al estacionamiento de la nueva plaza/hotel en el centro ubicada en Ignacio
Zaragoza entre primo verdad y Leandro vallen casi enfrente del beaterio, este lugar pese a
su mal mantenimiento dado que hay uniones en las que ya tiene oxido entre otros
elementos que con el paso del tiempo pueden dañar la estructura a un grado de tener que
demoler. Aparentemente tenían el mismo sistema que tiene el estacionamiento del de
Plaza Cristal y Américas, pero las columnas de esta son un tanto cuanto más grandes, con
elementos de transmisión más gruesos y cilíndricos. La vigas también están unidas entre
sí con pernos pero la diferencia es que los elementos de conexión/transición de estas eran
unos soportes con el mismo perfil de la viga soldados a la columna que esta su vez si la
comparamos con las de los pisos de locales que eran vacías/huecas por dentro estas
tienen concreto (nos percatamos dado a que anduve pegándole a los elementos para
saber si tenían o no relleno, aparte de que es entretenido darle unos leves llegues a los
elementos estructurales
notese que irvin cabe en el tubo de columna, no dudemos en que en dado caso halla algo
parecido al colega dentro
estacionamiento de plaza cristal

En el estacionamiento de Plaza Cristal, después de dar varias vueltas a el y que un


guardia nos estuviese persiguiendo viendo que hacíamos (afuera de fábricas de Francia)
pudimos ver la estructura y sus nodos más de cerca. A lo que llegamos a concluir que
tiene un sistema que consta de conexiones para formar marcos rígidos así como los de
algunos edificios que a través de los soportes que unen la estructura con pernos de
aproximadamente (a ojímetro) de 2 pulgadas de grosor a las vigas, permite que las
fuerzas horizontales del uso continuo de su losa se transiten a la columna por medio de
unas placas que funcionan como diafragma, a diferencia de las otras estructuras, es que
todas las vigas tenían placas de contacto a distancias determinadas y que columnas de
ésta también son vigas IPR. Aparte de que su modo de ensamble es el más “sencillo”
puesto que gracias a sus uniones apernadas se logra construir la estructura si se tiene la
mano de obra necesaria puede armarse en un solo día

plaza americas
no habiendo mucha diferencia de plaza cristal la única diferencia es que los elementos
transversales ( que sirven como tensores/compresores de las dos, los de esta, son un
poco mayores en cuanto a grosor y tamaño debido a que (deduzco) la altura a la que se
encuentra este elemento es mayor y su uso es un poco mas continuo ( hay
mayor circulación )

plaza monte magno


sinceramente no vi mucha armazón de vigas i pero al construirla parece ser que quisieron
darle terminados medio vip y las pocas vigas i que se logran percatar a comparación de
los estacionamientos que eran vigas pre monstruosas en cuanto a su anchura, de 40-
cm de alto y claros de 5-8 metros entre apoyos acá son de 10-20 cm de alto de la mitad
de espesor de los estacionamientos, claros de 2-4 metros y a distancias de viga a viga
(centro a centro) no mayor a los 1.5 metros,y para que no se viese tan brutalista los
espacios entre viga y viga están cubiertos por madera tratada al parecer es cedro( no
se veía bien la foto dado a que ya era algo tarde pero esta la foto de los tensores y la
lonaria que se logran ver mas), si contamos la cubierta de lonaria con tensores y cables
pues nos salimos del contexto de las vigas i aun que los elementos entran el el contexto de
la materia y los temas de entrega del semestre

material extra
estacionamiento de walmart plaza cristal
pues aun que este ya es algo antiguo en cuanto a las construcciones que visitamos dado
que ya tiene mas de 15 años en uso y a cada rato le dan mantenimiento pero es un
ejemplo de lo que conlleva el tema de el cual nos toco investigar, este
estacionamiento que se encuentra en la parte inferior de lo que es el supermercado de
procedencia extranjera tiene columnas de viga dependiendo de como se le vea es o viga i
con doble alma o de un tubo recto con unos leves re metimientos, tiene partes
que están soldadas y otras que usaron tornilleria, otras en las que recortaron elementos y
os empalmaron para hacer piezas de una sola pieza( válgase la redundancia) entre otros
elementos
Las vigas metálicas son barras que trabajan a flexión.
Frente a acciones determinadas, sus fibras inferiores están sometidas a tracción,
mientras que las superiores, a compresión. Los esfuerzos axiles, al actuar a una distancia
de la fibra neutra de la barra, provoca un esfuerzo de momento flector (fuerza x
distancia). El acero posee una resistencia tal que responde en forma similar en los dos
ejes, tanto longitudinal como transversal. Cuanto más lejos se disponen una de otra las
masas de acero, mayor es su distancia y su inercia, en consecuencia, mayor será el
momento flector que absorban, requiriendo una menor cantidad de acero para soportar
eficazmente los esfuerzos.

Perfiles
Los Perfiles Laminados en forma de L ó T ó doble T, forman un conjunto de tipologías
diferentes, de características adecuadas y económicas para responder a la flexión, pues
las masas de acero se disponen en los extremos o alas, y el alma actúa simplemente a
manera de unión. La cantidad de acero en el alma es menor que en las alas.
Vigas Boyd

Los Perfiles Alveolares o Aligerados, conocidos como Vigas Boyd, obtenidos por
mecanización de perfiles estandard, se adecúan en forma óptima para trabajar a flexión.
Además son más estéticos y permiten el paso de instalaciones a través de los alvéolos.
Con su empleo no se necesita reducir la altura de la planta del edificio; por ello se lo
elige aún con el coste más elevado que insume este tipo de perfiles.

Vigas Armadas:
Es también posible fabricar una barra en forma de L a través de la unión de platabandas
por soldaduras. Estas son las llamadas Vigas Armadas. Pero requiere una cantidad
mayor de mano de obra que encarece finalmente el trabajo.Las formas que adoptan,
veamos, se asemejan a los diagramas de momentos flectores. Esta perfilería se obtiene
siempre por corte y soldadura realizados en taller. El límite depende del tamaño a
trasladar en camiones.

Vigas en Celosía
Las Vigas en Celosía son la solución más económica
para la ejecución de grandes luces, es decir, de largas separaciones entre los apoyos. En
realidad, este tipo de viga, es una clase de entramado, compuesta con barras (pilares y
jácenas) de longitudes más pequeñas. Por lo general, se disponen angulares laminados
normalizados dispuestos de a dos para los cordones del entramado. Las barras verticales
también son angulares normalizados que ofician de lama de la viga y que trabajan a
tracción. Los nudos pueden ser isostáticos o hiperestáticos. En el caso de ser isostáticos,
como el entramado puede deformarse ante los esfuerzos horizontales, se disponen barras
diagonales en cada extremo para evitar las deformaciones (el triángulo no se deforma).
Las Vigas en celosía se fabrican también en hormigón. Pero tiene el inconveniente de su
dificultoso encofrado, armado y hormigonado, y su resultado final no resulta muy
prolijo y pulido. Muchas veces se emplea de hormigón a fin de dar protección a la
armadura o para proteger de fenómenos de oxidación o fuego.

Características Técnicas

 Largo estandar 12.20 mts.


 Pesos con variación de ± 5%.
 Producción en grados A-36 y A-572-50 ó en grado dual (A-572-50 / A-36)

Peso
Sección Pulg. Kg/M Kg X.Pieza

13.392 163

17.856 218

6X4 23.808 290

22.320 272

6X6 29.760 363

6 X 6 1/8 37.200 454

14.880 181

19.344 236

8X4 22.320 272


26.784 327

8 X 5 1/4 31.248 381

17.856 218

22.320 272

25.296 309

10 X 4 28.272 345

32.736 399

38.688 472

10 X 5 3/4 44.640 545

20.832 254

23.808 290

28.272 345

12 X 4 32.736 399

38.688 472

44.640 545

12 X 6 1/2 52.080 635

59.520 726

12 X 8 66.960 817

12 X 8 1/8 74.400 908

44.640 545

50.592 617

14 X 6 3/4 56.544 690

63.984 781

71.424 871

14 X 8 78.864 962

53.568 653

59.520 726

16 X 7 66.960 817

74.400 908

16 X 7 1/8 84.816 1,035

18 X 6 52.100 636
59.500 726

68.400 834

74.400 908

81.840 998

18 X 7 1/2 89.280 1,089

96.720 1,180

18 X 7 5/8 105.648 1,289

Vigas Estandar (IPS)

Profundidad (Pulgadas) Peso Lbs/Ft

4 10

5 10

13

6 17

18

8 23

Cómo determinar el tamaño de una viga de


acero

El tamaño de las vigas de acero elegidas en proyectos de construcción residencial y


comercial es crítico para la integridad de la estructura que van a construir. El tipo más
común de viga de acero utilizada en construcción es la viga-I, también conocida como
viga-H o W. Las vigas con forma de I son efectivas para llevar el peso de flexión y cizalla
en sus centros. Es fácil seleccionar el tamaño correcto de la viga-I para tu proyecto cuando
sabes la carga, o peso, que necesitas que lleve la viga-I.
1. 1
Mide la distancia en pulgadas (2,54 cm) que requieres que llene la viga. Escribe esto
en una hoja de papel como el palmo claro para la viga.

2. 2
Mide el largo en pulgadas (2,54 cm) de la vigueta del suelo que la viga-I debe
soportar. Divide ese número por dos. Escribe esto en el papel.

3. 3
Determina la carga vertical para la viga. Escribe "62" si está soportando un edificio
de una sola planta; escribe "124" si son dos plantas. Escribe la carga específica si la
viga debe soportar más de dos plantas de peso.

4. 4
Utiliza una calculadora para multiplicar el palmo claro por el largo de la vigueta del
suelo por la carga vertical. Divide el resultado por 1.000 para conseguir la figura en
KIPS, una unidad de fuerza no-Si igual a 1.000 libras-fuerza (450 kg) y entiende
que 1 KIP es igual a 4448,222 newtons.

5. 5
Utiliza el gráfico adjunto (referencia 1) para encontrar el ancho de la viga de acero
que es apropiado para tu cálculo KIPS. Ubica el palmo libre en la columna del
extremo izquierdo y mira al otro lado y hacia la derecha hasta que encuentres tu
figura KIPS. Mira a la fila superior para ver el ancho de la viga-I, o tamaño, que
necesita tu proyecto para soportar el KIPS que empujará hacia abajo en ella.

6. Soldadura
Soldadura, en ingeniería, procedimiento por el cual dos o más piezas de metal se
unen por aplicación de calor, presión, o una combinación de ambos, con o sin al
aporte de otro metal, llamado metal de aportación, cuya temperatura de fusión es
inferior a la de las piezas que se han de soldar. La mayor parte de procesos de
soldadura se pueden separar en dos categorías: soldadura por presión, que se
realiza sin la aportación de otro material mediante la aplicación de la presión
suficiente y normalmente ayudada con calor, y soldadura por fusión, realizada
mediante la aplicación de calor a las superficies, que se funden en la zona de
contacto, con o sin aportación de otro metal. En cuanto a la utilización de metal de
aportación se distingue entre soldadura ordinaria y soldadura autógena. Esta
última se realiza sin añadir ningún material. La soldadura ordinaria o de aleación se
lleva a cabo añadiendo un metal de aportación que se funde y adhiere a las piezas
base, por lo que realmente éstas no participan por fusión en la soldadura. Se
distingue también entre soldadura blanda y soldadura dura, según sea la
temperatura de fusión del metal de aportación empleado; la soldadura blanda
utiliza metales de aportación cuyo punto de fusión es inferior a los 450 ºC, y la dura
metales con temperaturas superiores.Gracias al desarrollo de nuevas técnicas
durante la primera mitad del siglo XX, la soldadura sustituyó al atornillado y al
remachado en la construcción de muchas estructuras, como puentes, edificios y
barcos. Es una técnica fundamental en la industria del motor, en la aeroespacial, en
la fabricación de maquinaria y en la de cualquier producto hecho con metales.El
tipo de soldadura más adecuado para unir dos piezas de metal depende de las
propiedades físicas de los metales, de la utilización a la que está destinada la pieza y
de las instalaciones disponibles. Los procesos de soldadura se clasifican según las
fuentes de presión y calor utilizadas.El procedimiento de soldadura por presión
original es el de soldadura de fragua, practicado durante siglos por herreros y
artesanos. Los metales se calientan en un horno y se unen a golpes de martillo. Esta
técnica se utiliza cada vez menos en la industria moderna.
SOLDADURA ORDINARIA O DE ALEACIÓN
Es el método utilizado para unir metales con aleaciones metálicas que se funden a
temperaturas relativamente bajas. Se suele diferenciar entre soldaduras duras y
blandas, según el punto de fusión y resistencia de la aleación utilizada. Los metales
de aportación de las soldaduras blandas son aleaciones de plomo y estaño y, en
ocasiones, pequeñas cantidades de bismuto. En las soldaduras duras se emplean
aleaciones de plata, cobre y cinc (soldadura de plata) o de cobre y cinc
(latonsoldadura).
Para unir dos piezas de metal con aleación, primero hay que limpiar su superficie
mecánicamente y recubrirla con una capa de fundente, por lo general resina o
bórax. Esta limpieza química ayuda a que las piezas se unan con más fuerza, ya que
elimina el óxido de los metales. A continuación se calientan las superficies con un
soldador o soplete, y cuando alcanzan la temperatura de fusión del metal de
aportación se aplica éste, que corre libremente y se endurece cuando se enfría. En el
proceso llamado de resudación se aplica el metal de aportación a las piezas por
separado, después se colocan juntas y se calientan. En los procesos industriales se
suelen emplear hornos para calentar las piezas. Este tipo de soldadura lo
practicaban ya, hace más de 2.000 años, los fenicios y los chinos. En el siglo I d.C.,
Plinio habla de la soldadura con estaño como procedimiento habitual de los
artesanos en la elaboración de ornamentos con metales preciosos; en el siglo XV se
conoce la utilización del bórax como fundente.

SOLDADURA POR FUSIÓN


Este tipo agrupa muchos procedimientos de soldadura en los que tiene lugar una
fusión entre los metales a unir, con o sin la aportación de un metal, por lo general
sin aplicar presión y a temperaturas superiores a las que se trabaja en las
soldaduras ordinarias. Hay muchos procedimientos, entre los que destacan la
soldadura por gas, la soldadura por arco y la aluminotérmica. Otras más específicas
son la soldadura por haz de partículas, que se realiza en el vacío mediante un haz de
electrones o de iones, y la soldadura por haz luminoso, que suele emplear un rayo
láser como fuente de energía.

Soldadura por gas


La soldadura por gas o con soplete utiliza el calor de la combustión de un gas o una
mezcla gaseosa, que se aplica a las superficies de las piezas y a la varilla de metal de
aportación. Este sistema tiene la ventaja de ser portátil ya que no necesita
conectarse a la corriente eléctrica. Según la mezcla gaseosa utilizada se distingue
entre soldadura oxiacetilénica (oxígeno/acetileno) y oxihídrica
(oxígeno/hidrógeno), entre otras.

Soldadura por arco


Los procedimientos de soldadura por arco son los más utilizados, sobre todo para
soldar acero, y requieren el uso de corriente eléctrica. Esta corriente se utiliza para
crear un arco eléctrico entre uno o varios electrodos aplicados a la pieza, lo que
genera el calor suficiente para fundir el metal y crear la unión. La soldadura por
arco tiene ciertas ventajas con respecto a otros métodos. Es más rápida debido a la
alta concentración de calor que se genera y por lo tanto produce menos distorsión
en la unión. En algunos casos se utilizan electrodos fusibles, que son los metales de
aportación, en forma de varillas recubiertas de fundente o desnudas; en otros casos
se utiliza un electrodo refractario de volframio y el metal de aportación se añade
aparte. Los procedimientos más importantes de soldadura por arco son con
electrodo recubierto, con protección gaseosa y con fundente en polvo.
Soldadura por arco con electrodo recubierto
En este tipo de soldadura el electrodo metálico, que es conductor de electricidad,
está recubierto de fundente y conectado a la fuente de corriente. El metal a soldar
está conectado al otro borne de la fuente eléctrica. Al tocar con la punta del
electrodo la pieza de metal se forma el arco eléctrico. El intenso calor del arco funde
las dos partes a unir y la punta del electrodo, que constituye el metal de aportación.
Este procedimiento, desarrollado a principios del siglo XX, se utiliza sobre todo
para soldar acero.

Soldadura por arco con protección gaseosa


Es la que utiliza un gas para proteger la fusión del aire de la atmósfera. Según la
naturaleza del gas utilizado se distingue entre soldadura MIG, si utiliza gas inerte, y
soldadura MAG, si utiliza un gas activo. Los gases inertes utilizados como
protección suelen ser argón y helio; los gases activos suelen ser mezclas con dióxido
de carbono. En ambos casos el electrodo, una varilla desnuda o recubierta con
fundente, se funde para rellenar la unión. Otro tipo de soldadura con protección
gaseosa es la soldadura TIG, que utiliza un gas inerte para proteger los metales del
oxígeno, como la MIG, pero se diferencia en que el electrodo no es fusible; se utiliza
una varilla refractaria de volframio. El metal de aportación se puede suministrar
acercando una varilla desnuda al electrodo.

Soldadura por arco con fundente en polvo


Este procedimiento, en vez de utilizar un gas o el recubrimiento fundente del
electrodo para proteger la unión del aire, usa un baño de material fundente en
polvo donde se sumergen las piezas a soldar. Se pueden emplear varios electrodos
de alambre desnudo y el polvo sobrante se utiliza de nuevo, por lo que es un
procedimiento muy eficaz.

Soldadura aluminotérmica
El calor necesario para este tipo de soldadura se obtiene de la reacción química de
una mezcla de óxido de hierro con partículas de aluminio muy finas. El metal
líquido resultante constituye el metal de aportación. Se emplea para soldar roturas
y cortes en piezas pesadas de hierro y acero, y es el método utilizado para soldar los
raíles o rieles de los trenes.

SOLDADURA POR PRESIÓN


Este método agrupa todos los procesos de soldadura en los que se aplica presión sin
aportación de metales para realizar la unión. Algunos procedimientos coinciden con
los de fusión, como la soldadura con gases por presión, donde se calientan las
piezas con una llama, pero difieren en que la unión se hace por presión y sin añadir
ningún metal. El proceso más utilizado es el de soldadura por resistencia; otros son
la soldadura por fragua (descrita más arriba), la soldadura por fricción y otros
métodos más recientes como la soldadura por ultrasonidos (véase Sonido).

Soldadura por resistencia

Este tipo de soldadura se realiza por el calentamiento que experimentan los metales
debido a su resistencia al flujo de una corriente eléctrica. Los electrodos se aplican a
los extremos de las piezas, se colocan juntas a presión y se hace pasar por ellas una
corriente eléctrica intensa durante un instante. La zona de unión de las dos piezas,
como es la que mayor resistencia eléctrica ofrece, se calienta y funde los metales.
Este procedimiento se utiliza mucho en la industria para la fabricación de láminas y
alambres de metal, y se adapta muy bien a la automatización.
·Reflexión personal/Conclusión: al ir a visitar las locaciones y observar cada elemento
de las estructuras de acero para analizar groso modo y tomar fotos tanto de nodos como d
e tensores y los elementos,la verdad, se me complicó un poco entender el sistema que
tenían, por no tener un conocimiento previo de los elementos a analizar. Necesité
investigar tanto en Internet como en algunos libros y catálogos de
estructuras, apoyándome de las imágenes que había tomado y las que incluían las fuentes
informativas para poder entender mejor cada una de las estructuras que visitamos. Se me
hizo una actividad bastante interesante puesto que estar en el lugar ahí parado viendo los
elementos y poder darse un tiempo para ver a detalle cada cosa, elemento nodo, tensor
tocar, darle un leve golpesito para ver si tiembla, como hace el ruido de el golpe, que un
guardia se te quede viendo feo como si fueras bin laden , te permite comprender un poco
mejor el qué, cómo y por qué de cada cosa y la verdad el único precio que se paga es
el tiempo que se quede uno viendo como perro a la lavadora en pleno lavado.

Tipos de estructuras de acero

El acero aplicado a la construcción tiene cientos de variantes donde este material


metálico compuesto con distintas durezas y conformaciones se utiliza de forma
fundamental. Hay aceros en cables, en caños, en vigas solidas con forma de “L”, de
“C”, de “T” y doble “T”, en planchas lisas, en planchas acanaladas o moldeadas, en
tornillos y tuercas, en remaches, en grampas y en muchas otras formas más. En los
puentes colgantes se utilizan manojos de varios cables de acero que sostienen la
estructura permitiendo la oscilación que este tipo de construcción suele tener.
Las vigas de acero en sus distintas formas reemplazan a las vigas de concreto de forma
eficaz con la diferencia que este tipo de construcción es más rápida por no necesitar el
tiempo de fraguado del cemento tradicional.

Muchos edificios de altura suelen tener estructuras totalmente de acero que son más
durables y estables que las tradicionales de concreto con alma de varillas de acero. El
acero está compuesto por hierro y una proporción de carbono que le otorga una dureza
superior. Los templados y las composiciones de los distintos aceros ofrecen grandes
posibilidades para la industria de la construcción y para las demás industrias
metalúrgicas que fabrican desde aviones y automotores hasta una sencilla canilla de
fregadero.
En la actualidad se opta en las construcciones de grandes espacios techados por
estructuras de acero en su cabriadas como en las planchas acanaladas de las chapas.
Este tipo de construcción es rápida, sólida y económica teniendo en cuenta el bajo costo
de mano de obra, la rapidez de su instalación como así también la durabilidad de todo lo
realizado con acero.
Las Vigas – Arquitectura + Estructura
14 julio, 2014 Deja un comentario
La viga es un elemento estructural, fundamental en la construcción, sea ésta de la
índole que fuera. Será el tipo, calidad y fin de la construcción lo que determinará
medidas, materiales de la viga, y sobre todo, su capacidad de sostener y contener
pesos y tensiones.
DEFINICIÓN

Las vigas son elementos estructurales que pueden ser de concreto armado, diseñado
para sostener cargas lineales, concentradas o uniformes, en una sola dirección. Una viga
puede actuar como elemento primario en marcos rígidos de vigas y columnas, aunque
también pueden utilizarse para sostener losas macizas o nervadas. La viga soporta
cargas de compresión, que son absorbidas por el concreto, y las fuerzas de flexión son
contrarrestadas por las varillas de acero corrugado, las vigas también soportan esfuerzos
cortantes hacia los extremos por tanto es conveniente, reforzar los tercios de extremos
de la viga. Para lograr que este elemento se dimensiones cabe tener en cuenta la
resistencia por flexión, una viga con mayor peralte (altura) es adecuada para soportar
estas cargas, pero de acuerdo a la disposición del proyecto y su alto costo hacen que
estas no se convenientes. Para lograr peraltes adecuados y no incrementar sus
dimensiones, es conveniente incrementar el área del acero de refuerzo para compensar
la resistencia a la flexión.

FUNCION DE UNA VIGA

Las vigas son las piezas extensas que, unidas a las columnas, soportan las estructuras y
las cargas en las obras, permitiendo flexibilidad. De hecho, estos elementos se utilizan
para soportar los techos y las aberturas, y también como elemento estructural de
puentes. Por tal motivo, a la hora de elaborarlos o armarlos se debe comprobar que
soporten a la perfección los esfuerzos de tracción y de compresión de modo simultáneo,
como sucede al doblarse la pieza.

MATERIALES Y COMPOSICIÓN DE LAS VIGAS

Pueden ser realizadas en madera, en hormigón o también en hierros soldados, con


cuatro tiras angulares y piezas que se entrecruzan para dar soporte y unión.

Los materiales de elaboración deben ser flexibles, duraderos y resistentes a la vez, por
lo que no se utiliza elementos cerámicos, pétreos u otros en su formación.

– Vigas de madera

La madera de las vigas se comporta de un modo ortotrópico con diversidad en su


resistencia y rigidez, soportando así diferentes sentidos en los esfuerzos (paralelo o
transversal a la fibra de la madera). La madera es capaz de soportar exigencias con
menos deformación que otros materiales.

– Vigas de acero o hierro

El acero en las vigas presenta un comportamiento isotrópico, con más resistencia y


menor peso que el hormigón. Con ello, logran soportar mayores esfuerzos de
compresión y también mayores tracciones, lo que las hace las grandes favoritas para
obras residenciales y urbanas.
– Vigas de Concreto u hormigón armado

Para elaborar vigas se utiliza el concreto pretensado y el postensado, a diferencia de su


antecesor (el concreto armado), por su adecuación a las exigencias de las obras y
esfuerzos. Son resistentes, presentan buena flexibilidad y adaptación a las exigencias y
tensiones del terreno, aunque son de mayor peso que las de hierro, normalmente usadas
en construcción de viviendas.

ENCOFRADO DE VIGAS DE CONCRETO

Los elementos principales de los encofrados de vigas son: el fondo del encofrado,
los tableros de los costados formados por tablas, barrotes y tornapuntas de soporte, y
las “T”, formada por los cabezales, los pies derechos (soporte temporal) y las crucetas.

El fondo generalmente está formado por tablas o tablones de 1 1/2″ de sección por
el ancho que corresponde al ancho de las vigas.

En los tableros de los costados, se emplea tablas de 1″ ó de 1 1/2″ montadas


sobre barrotes de 2″ x 3″ ó 2″ x 4″ de sección.

Las “T” de madera cumplen la función de soportar las cargas. Los pies derechos y
cabezales deben tener secciones de 2″ x 3″ ó 2″ x 4? y la altura requerida para
alcanzar el nivel del vaciado (ver figura 113).

En primer lugar, se colocarán los pies derechos que soportarán el encofrado. Éstos
se regulan al contacto con el suelo por medio de cuñas de madera. Por ningún motivo
se debe utilizar piedras, cartón o cualquier otro material débil, pues pueden fallar con
el peso al que serán sometidos.
La distancia entre estos pies derechos deberá ser como máximo de 90 cm, de
ser mayor se podrían producir hundimientos en el entablado (ver figura 114).
Los
tablones o tableros de los costados, que servirán para dar forma a la sección de viga,
contarán con espaciadores de madera y pasadores de alambre N° 8 (ver figura 115). Con
estos dos elementos se garantiza que el ancho de las vigas sea el que se especifica en los
planos.

Los barrotes, que sirven de apoyo a los tablones de los costados de la viga,
serán soportados por elementos diagonales llamados tornapuntas, que los arriostran con
los cabezales de las “T” .

Una vez armado el encofrado, debe verifi carse que esté perfectamente horizontal. Para
eso, contamos con la ayuda de un nivel de mano.

Consideraciones

 Antes de empezar a encofrar, se deberá verificar que la superficie del suelo sobre
la cual se apoyarán los puntales, esté bien compactada y tenga de preferencia
falso piso. De esta manera, evitaremos que los puntales se hundan y desnivelen
el encofrado.
 No es recomendable usar pies derechos que estén conformados por piezas
de madera empalmadas, ya que los empalmes podrían fallar durante el vaciado
y producir hundimiento del encofrado y posibles accidentes.

TIPOS DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO


LAS VIGAS APOYADAS EN COLUMNAS FORMANDO PÓRTICOS SON LA
BASE DEL SISTEMA ESTRUCTURAL APORTICADO EL CUAL ES EMPLEADO
ASIDUAMENTE PARA CONCRETIZAR LAS EDIFICACIONES. DEPENDERÁ
DEL PROYECTISTA, LA VERSATILIDAD CON LA QUE SE PRESENTEN EN LA
ARQUITECTURA, NO SOLO COMO UNA ESTRUCTURA PORTANTE, SINO
COMO ELEMENTOS DE DISEÑO IMPORTANTES EN LA COMPOSICIÓN DE
LA MISMA.

Así, se presentan las vigas en las siguientes respuestas arquitectónicas:


Viga de Hormigón Armado en Voladizo.
Construcción

Autor: Aldo Baselli


Curso:
7/10 (1 opinión) |20 alumnos|Fecha publicación: 15/12/2011
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Construcción. A diferencia de una viga con apoyos en los extremos, la viga de


hormigón armado en voladizo, posee un comportamiento distinto al invertirse los
momentos, causando que el elemento flector cambie drásticamente de posición. En este
curso te enseñaremos sobre este sistema constructivo.

Al estudiar el curso “Viga de Hormigón Armado con Apoyos” (recomendado),


podemos percatarnos del momento flector, el cual sin duda ejerce un esfuerzo de
tracción en la parte inferior del sistema, logrando que el hormigón como material
fundamental para su construcción sea disgregado.

La viga de Hormigón Armado en Voladizo funciona en sentido contrario, ya que el


momento flector, se convierte en diagrama de vuelco superior, lo que en la mayoría de
los casos representa inestabilidad y riesgo, sin embargo, un voladizo bien diseñado,
suele ser un excelente elemento estético y vanguardista para la construcción.

En la siguiente grafica, se puede notar el cambio direccional de momentos que actúan


sobre la viga, en la cual, por exageración, se representan intensamente, ya que en
realidad son milimétricos pero suficientes para causar un colapso por cortante:

Para realizar la retención de tracción por alargamiento del sistema, se coloca el acero de
mayor sección en la parte inferior de una viga con apoyos, y, por lo contrario, en una
viga en voladizo se situaran en la parte superior.

Existen teorías, que se refieren al ZETEO de aceros como un método utilizado en la


antigüedad, cuando el acero de construcción no se fabricaba con las estrías de retención
(Corrugado), y que hoy en día el sistema de armadura para vigas en voladizo, puede
cambiarse por SUPLEX o bastones, sin embargo, a continuación le presentamos los 2
sistemas para que usted sea quien defina su propia teoría:

El sistema por ZETEO, consiste en el uso del acero como un solo elemento de
disipación de cargas, el cual ayuda a transmitir esfuerzos de tracción , desde el extremo
externo superior del voladizo, hacia el centro inferior de la viga en apoyo, lo cual causa
mayor rigidez en la estructura, disminuyendo el esfuerzo flector del segmento en apoyos
por tracción de el alma o enferradura:

El sistema constructivo para esta clase de vigas, es convencional, utilizando encofrado


de madera apuntalado para el espaciamiento de la malla de acero estructural mediante
galletas de concreto, con vaciado de mezcla en dosificaciones altas Tipo H-35 para
mejorar la plasticidad del sistema. Los estribos deberán también incrementarse en
cuantía en los puntos de unión entre viga y columna a fin de evitar momentos cortantes
por desplazamiento de carga.

El sistema de SUPLEX o Bastón, es hoy en día el de mayor empleo en la construcción


de ítems en voladizo. consiste en colocar el acero mayor de manera convencional
(Superior abajo e inferior arriba) a lo largo de todo el tramo, localizando en la parte
superior y central entre el encuentro de las 2 vigas, con longitud total de uniones entre
centros de las mismas, una barra de acero de mayor grosor, a fin de retener el diagrama
de vuelco:
Evidentemente incluir el Capitulo de Masa o Sección activa (Ver curso), para el diseño
de vigas en voladizo mejoradas por geometría de composición, lograra que la
edificación pueda resistir mayores cargas, sin presentar daños de conformación, al
evidenciarse la transferencia de peso por ángulos, siendo más directa que la horizontal:

Personalmente, utilizo el sistema por ZETEO, ya que lo encuentro más factible al


momento de rigidizar centros de viga apoyada, permitiéndome utilizar acero de
construcción de menor sección, sin embargo los 2 sistemas, trabajados con mano de
obra especializada y bajo supervisión de obra profesional, serán totalmente útiles.

Para conocer sobre el encofrado, vaciado, y tiempos de fraguado, les recomendamos


visitar el curso “Viga de Hormigón Armado con Apoyos”, en el cual podrá estudiar
sobre el proceso contractivo que es exactamente el mismo para el presente ítem.

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