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FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
TRABAJO N°4
PRESIÓN MANOMÉTRICA, EXPERIMANTACIÓN
DOCENTE:
Ing. Alvarez Villanueva, Jairo Isai
INTEGRANTES:
CARUAJULCA TIGLLA, Juan Carlos
RABANAL ZELADA, Jherson
CURSO:
Mecánica De Fluidos I
3 DE JUNIO DE 2019
TRABAJO N°4
I. INTRODUCCION
Los fluidos son sustancias que presentan una gran movilidad entre sus
partes, no tienen rigidez, ya que cambian de forma por efectos de fuerzas
tangenciales pequeñas y esto se manifiesta por su capacidad de fluir, Los
fluidos son líquidos o gases y únicamente resisten esfuerzos normales
debido a la presión.
Los líquidos son prácticamente incompresibles, mientras los gases son
altamente compresibles. Para su estudio en reposo, los líquidos y los
gases generalmente deben encontrarse confinados adoptando la forma
del recipiente que los contiene. Es así que su estudio se presenta en
términos de densidad, peso específico, volumen y presión.
La presión de los fluidos puede ser absoluta o manométrica. En el primer
caso, se tiene una presión referida a la presión cero en el vacío. La presión
manométrica que se obtiene directamente de un manómetro, indica la
diferencia entre la presión de un punto determinado del fluido y la presión
atmosférica.
Tanto la presión absoluta (Pabs) como la presión manométrica (Pm)
cambian linealmente con la profundidad (h) en los líquidos. Estas se
relacionan así:
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II. OBJETIVOS
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a. Tipos de manómetros:
Manómetro de Burdon:
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Manómetro de tubo en U:
Manómetro de tubo en U
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Manómetro de McLeod:
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IV. METODOLOGIA
a. Materiales:
Manguera de plástico (1.5m).
Soporte rectangular de madera.
Jeringas de 60ml (dos).
Fluidos no miscibles: Agua y Aceite.
Silicona líquida.
Escala numérica.
V. PROCEDIMIENTO
Para la elaboración del manómetro diferencial se siguieron los siguientes
pasos:
• Se dio forma a la manguera en una doble U.
• Se vacío el líquido con mayor peso específico para que quede
asentado en el fondo, en nuestro caso fue el agua, tratando de evitar
la formación de burbujas de aire.
• Se colocó la primera jeringa en un filo de la manguera, evitando
llenar de aire la manguera con agua.
• Luego se vacío una determinada cantidad del segundo líquido con
menor peso específico, para nuestro caso será el aceite, hasta
colmar el otro borde mediante la ayuda de una jeringa, para igual
que el vaciado del agua se realizara con sumo cuidado para evitar la
incorporación de aire al sistema.
• Posteriormente se colocó la segunda jeringa en el extremo libre de
manera cuidadosa.
• Finalmente se acopla todo el sistema a la tabla de madera
asegurándolo con silicona, además se establecerá una escala
numérica sobre este.
VI. CONCLUSIONES
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VII. RECOMENDACIONES
Tener mucho cuidado al vaciar los líquidos para evitar la
incorporación de burbujas de aire al sistema.
VIII. BIBLIOGRAFIA
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