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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE

HUAMANGA
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS GEOLOGÍA
Y CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

EQUIPOS DE PERFORACIÓN JUMBO

PRESENTADO POR:

Breas Villar, Lelis


Cabrera Pozo, Samuel Klinton
Flores Taco, Tony
Mendoza Yace, Neker Jhoel
Pérez Huicho, Everson
Sulca Ñaupas, Grover

DOCENTE:

Ing. Kelvis Berrocal Argumedo

AYACUCHO – PERÚ
2019
Dedicatoria

A nuestros padres, como agradecimiento a su esfuerzo y apoyo incondicional, durante nuestro

proceso de formación profesional. A los docentes e ingenieros, por brindarnos su conocimiento y

sabiduría en el desarrollo del curso.


Agradecimiento

A nuestra alma mater la Universidad Nacional De San Cristóbal de Huamanga y a los

maestros que, en este andar por la vida, influyeron con sus lecciones y experiencias en formarnos

como personas de bien y preparándonos para los retos que pone la vida, a todos y cada uno de

ellos hacemos llegar nuestro infinito agradecimiento.


Resumen

Este fragmento habla sobre las diferentes maquinarias de perforación existentes en el área de

minería como lo es el Jumbo, siendo unidades de perforación equipadas con uno o varios brazos

perforadores. Estas máquinas son producidas por dos empresas, la primera es Sandvik proveedor

líder en equipos, herramientas. La segunda empresa proveedora es la empresa mundial Atlas Copco

especializada en maquinaria de minería y compresores, este cuenta con una variada gama de

equipos de perforación de las cuatro operaciones unitarias.

El capítulo dos tratará temas sobre el funcionamiento de la perforadora Jumbo, los cuales son

equipados con uno o más brazos, además de tener variadas ocupaciones en minería subterránea y

algunas pocas en minería a cielo abierto, la evolución de estos equipos, su clasificación, los

distintos parámetros que se debe tener en cuenta al momento de elegir el equipo y se continuará

con la mención de los procedimientos antes, durante y después para tener una óptima producción

sin preocupaciones y accidentes.

Por último, en el capítulo tres se mencionarán equipos de perforación Jumbo de acuerdo a los

siguientes modelos: Boomer, Simba, Quasar y Axera; en las cuales existen una gama amplia de

equipos. Mencionando sus características principales, así como los diferentes cálculos que se

realizan en la solución de problemas donde intervienen estos equipos de perforación.


ÍNDICE
CAPÍTULO Ⅰ .............................................................................................................................. 1

1.1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 1

1.2. OBJJETIVOS GENEREALES ................................................................................. 2

1.3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................... 2

CAPÍTULO Ⅱ: MARCO TEÓRICO ......................................................................................... 3

2.1. MÉTODOS DE EXCAVACIÓN DE TÚNELES Y GALERÍAS ............................ 3

2.1.1. Perforación y voladura, convencional y mecanizada ............................................ 3

2.1.2. Excavación mecánica ............................................................................................ 3

2.2. EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA .............................................................................. 4

2.3. PERFORADORA JUMBO ....................................................................................... 5

2.3.1. Evolución .............................................................................................................. 5

2.3.2. Partes principales................................................................................................... 6

2.3.3. Principios de operación del jumbo ........................................................................ 6

2.3.4. Descripción de sistemas ........................................................................................ 7

2.4. APLICACIONES EN LABORES SUBTERRÁNEAS ............................................ 8

2.4.1. Descripción de los procesos .................................................................................. 8

2.5. CLASIFICACIÓN DE LOS JUMBOS .................................................................... 9

2.5.1. Por su aplicación ................................................................................................... 9

2.5.2. Por tipo de perforación ........................................................................................ 10


2.5.3. Por el medio en que se desplazan ........................................................................ 10

2.6. SELECCIÓN DE JUMBOS ................................................................................... 11

2.7. PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN ............................................................... 12

2.7.1. Las medidas a ser llevadas a cabo antes de operar .............................................. 12

2.7.2. Al conducir .......................................................................................................... 12

2.7.3. Medidas a ser llevadas a cabo antes de perforar ................................................. 14

2.7.4. Empezando a perforar ......................................................................................... 15

2.7.5. Después de la perforación ................................................................................... 15

CAPÍTULO Ⅲ ......................................................................................................................... 17

3.1. ATLAS COPCO BOOMER ................................................................................... 17

3.1.1. Número de brazos................................................................................................ 17

3.1.2. Equipos y principales especificaciones técnicas ................................................. 19

3.2. ATLAS COPCO SIMBA ........................................................................................ 31

3.2.1. Características generales del Simba .................................................................... 31

3.2.2. Equipos y principales especificaciones técnicas ..................................................... 32

3.3. SANDVIK QUASAR ............................................................................................. 40

3.3.1. Equipos y principales especificaciones técnicas ................................................. 40

3.3.2. Precio de alquiler del Jumbo Quasar ................................................................... 47

3.4. SANDVIK AXERA ................................................................................................ 47

3.4.1. Modelos de Jumbos Axera .................................................................................. 49


3.4.2. Modelos de Jumbo Axera y características ......................................................... 50

3.5. CÁLCULOS ........................................................................................................... 53

3.5.1. Número de perforadoras (N) ............................................................................... 53

3.5.2. Capacidad de producción (C).................................................................................. 53

3.5.3. Taladros perforados por hora .............................................................................. 53

3.5.4. Velocidad de perforación (V) .............................................................................. 54

3.5.5. Tiempo programado por guardia (TP/Gdia)........................................................ 54

3.5.6. Porcentaje de uso del jumbo (%)......................................................................... 54

3.5.7. Tiempo total de perforación (TT/Gdia) ............................................................... 54

3.5.8. Tiempo efectivo de perforación (TEP)................................................................ 55

3.5.9. Pies perforados por guardia (pie/Gdia) ............................................................... 55

3.5.10. Eficiencia de perforación (e) ........................................................................... 55

3.5.11. Número de brazos (Nb) ................................................................................... 55

3.5.12. Producción de Jumbo (Pj)................................................................................ 55

3.6. COSTOS TOTALES Y COSTOS POR AVANCE DE LOS EQUIPOS EN MINA

LOS QUENUALES U. M. YAULIYACU ............................................................................... 57

3.7. RENDIMIENTO POR EQUIPO (MTS/GDIA) ..................................................... 58

3.8. MTS/HR. DE PERFORACIÓN POR EQUIPO (VELOCIDAD DE

PERFORACIÓN) ..................................................................................................................... 59
3.9. COSTOS JUMBO ATLAS COPCO S1D DE UN BRAZO Y JUMBO ATLAS

COPCO 282 DE DOS BRAZOS EN LA COMPAÑÍA CATALINA HUANCA SOCIEDAD

MINERA SAC .......................................................................................................................... 59

3.9.1. Estándares de rendimiento en labores de desarrollo ........................................... 59

3.9.2. Longitudes y volúmenes de perforación programados y ejecutados................... 62

3.9.3. Estructura de los costos unitarios de perforación y voladura por labores ........... 63

3.9.4. Costo estándar ejecutado y planteado ejecutado para rampa negativa y breasting

mecanizado ........................................................................................................................... 65

3.9.5. Costos comparativos de labores de desarrollo preparación y costo de explotación

69

CAPÍTULO Ⅳ ......................................................................................................................... 71

4.1. CONCLUSIONES .................................................................................................. 71

4.2. BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................... 72

4.3. ANEXOS ................................................................................................................ 74


ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1 Diámetros de perforación usados según la sección de excavación (Fuente: INACAP-

Universidad Tecnológica de Chile) ................................................................................................ 3

Figura 2 Desarrollo de la perforación y los aceros (Fuente: ICM Pachapaqui) ........................ 4

Figura 3 Evolución del Jumbo (Fuente: ICM Pachapaqui) ....................................................... 5

Figura 4 Partes del jumbo (Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería) ................................ 6

Figura 5 Componentes de Jumbo (Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería) .................... 6

Figura 6 Descripción de procesos (Fuente: Universidad Tecnológica de Chile) ...................... 9

Figura 7 Procedimientos de manejo (Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería) .............. 13

Figura 8 Cable eléctrico de Jumbo (Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería) ................ 13

Figura 9 Perforación con jumbo (Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería) .................... 15

Figura 10 ROCKET BOOMER S1 L (Fuente: EPIROC) ....................................................... 19

Figura 11 ROCKET BOOMER 104 (Fuente: EPIROC) ........................................................ 20

Figura 12 ROCKET BOOMER 281 (Fuente:EPIROC) ......................................................... 21

Figura 13 ROCKET BOOMER L1 C (Fuente: EPIROC) ...................................................... 22

Figura 14 ROCKET BOOMER 282 (Fuente:EPIROC) ......................................................... 23

Figura 15 ROCKET BOOMER M2 C (Fuente:EPIROC) ...................................................... 24

Figura 16 ROCKET BOOMER L2 C (Fuente:EPIROC) ....................................................... 25

Figura 17 ROCKET BOOMER L2 C-2B (Fuente:EPIROC) ................................................. 26

Figura 18 ROCKET BOOMER L3 C-2B (Fuente:EPIROC) ................................................. 27

Figura 19 ROCKET BOOMER L3 C (Fuente:EPIROC) ....................................................... 28

Figura 20 ROCKET BOOMER WL3 C (Fuente:EPIROC) ................................................... 29

Figura 21 ROCKET BOOMER XL3 C (Fuente:EPIROC) .................................................... 30


Figura 22 ROCKET BOOMER WL4 (Fuente:EPIROC) ....................................................... 31

Figura 23 Diámetros de perforación Simba (Fuente:Google) ................................................. 32

Figura 24 Simba 1254 (Fuente:EPIROC) ............................................................................... 33

Figura 25 Simba 1354 (Fuente:EPIROC) ............................................................................... 34

Figura 26 Simba E7 C (Fuente:EPIROC) ............................................................................... 35

Figura 27 Simba E7 C-ITH (Fuente:EPIROC) ....................................................................... 36

Figura 28 Simba W6 C-ITH (Fuente:EPIROC) ...................................................................... 37

Figura 29 Simba M4 (Fuente:EPIROC) .................................................................................. 38

Figura 30 Simba M6 (Fuente:EPIROC) .................................................................................. 40

Figura 31 Quasar NV(Fuente:Google) .................................................................................... 41

Figura 32 Dimensiones del Quasar NV (Fuente:Google) ....................................................... 42

Figura 33 Sección delantera del Quasar NV /Fuente:Google) ................................................ 42

Figura 34 Sección trasera del Quasar NV (Fuente:Google) .................................................... 43

Figura 35 Brazo del Quasar NV (Fuente:Google) .................................................................. 44

Figura 36 Sección de perforación del Quasar NV (Fuente:Google) ....................................... 44

Figura 37 Quasar DD 210 (Fuente:Google) ............................................................................ 45

Figura 38 Sección de perforación del Quasar DD 210 (Fuente:Google) ................................ 45

Figura 39 Quasar tamrok 1F (Fuente:Google) ........................................................................ 46

Figura 40 Dimensiones de cobertura de jumbos Axera (Fuente: ICM Pachapaqui) ............... 48

Figura 41 Cobertura Frontal por Jumbo (Fuente: ICM Pachapaqui) ..................................... 49

Figura 42 Modelos de jumbo Axera (Fuente: ICM Pachapaqui) ............................................ 49

Figura 43 Modelos de jumbo Axera (Fuente: E.T.S.I de Minas-Universidad Politécnica de

Madrid) ......................................................................................................................................... 50
Figura 44 Axera DD310 Jumbo 05 (Fuente:Google) .............................................................. 51

Figura 45 Axera DD320 (Fuente:Google) ............................................................................... 51

Figura 46 Jumbo Axera DD420 (Fuente: Infomine-Equipmentmine) .................................... 52

Figura 47 Costos Totales (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu) ..... 57

Figura 48 Costos de avance (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu) . 58

Figura 49 Rendimiento por equipo (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad

Yauliyacu) ..................................................................................................................................... 59

Figura 50 Malla de perforación (Fuente Tesis - JHONY SOSA ORE) ................................... 62


ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1: Costos (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu) .................... 57

Tabla 2: Rendimiento (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu) .......... 58

Tabla 3: Perforación (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu) ............ 59

Tabla 4: Rendimiento de perforación programado y logrado en desarrollos (Fuente: Tesis -

JHONY SOSA ORE) .................................................................................................................... 60

Tabla 5: Rendimiento de perforación programado y logrado en producción (Fuente: Tesis -

JHONY SOSA ORE) .................................................................................................................... 61

Tabla 6: longitud y volumen de perforación programado y ejecutado (Fuente: Tesis - JHONY

SOSA ORE) ................................................................................................................................... 62

Tabla 7: Precios unitarios equipos accesorio y personal (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE)

....................................................................................................................................................... 64

Tabla 8: Costos de rampa negativa estándar ejecutado (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE)

....................................................................................................................................................... 66

Tabla 9: Costos de rampa negativa planteado ejecutado (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE)

....................................................................................................................................................... 67

Tabla 10: Tabla: Costos de breasting estándar ejecutado (Tesis - JHONY SOSA ORE)........ 68

Tabla 11:Costos de breasting planteado ejecutado (Tesis - JHONY SOSA ORE).................... 69

Tabla 12: Costos comparativos (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE) .................................. 70
1

CAPÍTULO Ⅰ

1.1. INTRODUCCIÓN

La perforación es una operación fundamental a la hora de poner en marcha la explotación de

un yacimiento, como lo son las perforaciones de banqueo, utilizadas en minas cielo abierto o en

subterránea para métodos de explotación por hundimiento de subniveles, también está la

perforación de avance de galerías y túneles , necesarias para crear más accesos dentro de una mina,

y la perforación con recubrimiento de rocas, esta se emplea en labores subterráneas cuando es

requerido fortificar algún área que pueda verse afectada por el debilitamiento de la roca y causar

daños al personal, equipos, o al correcto funcionamiento de la mina.

La fragmentación del macizo rocoso es de vital importancia cuando se quiere crear galerías

dentro de una mina subterránea o cuando se requiere hacer una explotación por métodos de

hundimiento, también está la perforación de avance de galerías y túneles para este tipo de trabajos

los equipos JUMBOS son los que se deben aplicar, ya que poseen la capacidad de perforar

verticalmente y horizontalmente o en variados ángulos respecto a un punto fijo.

Este equipo a lo largo de su historia ha tenido variadas modificaciones en cuanto a su modo de

uso y la tecnología que lo habilita, hoy en día, la maquinaria jumbos no se compara a la de décadas

atrás, ya que, al crecer la minería, el pensamiento de innovador de tener una mayor producción y

poder reducir los tiempos de trabajo era inminente.

En este informe se darán a conocer las principales características de un equipo de perforación

radial, sus aplicaciones dentro de una labor, proveedores, los cuales se han encargado de mantener

a la industria minera al tanto de las nuevas tecnologías e indumentaria que el mercado mundial

ofrece, tipos de equipos jumbo y sus respectivas características, sus principales partes, el tipo de

conocimiento que debe tener un operador de equipo de esta relevancia.


2

1.2. OBJJETIVOS GENEREALES

➢ Conocer los equipos de perforación Jumbo en sus diferentes modelos.

1.3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

➢ Conocer las especificaciones técnicas de cada modelo basándose en los modelos Jumbo

AXERA, SIMBA, QUASAR.

➢ Especificar las partes importantes que componen a los equipos de perforación Jumbo.

➢ Cotización de costos de alquiler de los equipos de perforación mencionados para un

frente de perforación dado.

➢ Conocer el equipo de perforación Jumbo necesario para la dimensión dada de un frente.


3

CAPÍTULO Ⅱ: MARCO TEÓRICO

2.1. MÉTODOS DE EXCAVACIÓN DE TÚNELES Y GALERÍAS

2.1.1. Perforación y voladura, convencional y mecanizada

Se puede aplicar a rocas con resistencia a la compresión desde 80 MP hasta las rocas más duras,

es de mayor flexibilidad y el más utilizado en la construcción de túneles.

2.1.2. Excavación mecánica

Minadores continuos

Pueden trabajar en materiales con una resistencia a la compresión menores a 100 Mpa.

Minadores topo o TBM (Tunnel Boring Machine)

Pueden excavar materiales que tengan una resistencia a la compresión hasta 250 MPa.

Figura 1 Diámetros de perforación usados según la sección de excavación (Fuente: INACAP- Universidad

Tecnológica de Chile)
4

2.2. EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA

Hace tres décadas solo se disponía de máquinas tipo Jacklegs, Stopers y Jackhammners o

martillos neumáticos. La idea de mejorar la productividad, mayor avance, mayor seguridad y

menores costos obligaron a desarrollar equipos mecanizados, es así como se desarrollan las

perforadoras hidráulicas que reemplazaron a las neumáticas, para tener mayor velocidad de

perforación, menor consumo de energía, ahorro en el consumo de varillaje de perforación y un

ambiente de trabajo más saludable.

El desarrollo de los equipos de perforación se dio en etapas bien definidas, en los 50s

aparecieron los Jacklegs, en los 60s aparecieron los jumbos neumáticos, en los 70s los jumbos

hidráulicos de primera generación, a mediados de los 80s la segunda generación de máquinas más

avanzadas y en los 90s aparecen los jumbos robot de tercera generación, cada vez más modernos

que alcanzan mayor velocidad de perforación.

Figura 2 Desarrollo de la perforación y los aceros (Fuente: ICM Pachapaqui)


5

2.3. PERFORADORA JUMBO

Una perforadora Jumbo es un equipo de bajo perfil diseñado sobre todo para realizar trabajos

en mina subterránea o en zonas confinadas. La perforadora Jumbo se diseña para perforar frentes

o tajeos en mina subterránea. La longitud de perforación es bastante variable. En los últimos dos

años, los fabricantes de equipos de perforación Jumbo están disfrutado de un nuevo escenario en

el mercado; las ventas, antes concentradas en la minería, empezaron a ser equilibradas por el

aumento de la demanda del sector de la construcción. Atlas Copco y Sandvik, son los dos

principales fabricantes de perforadoras jumbo que actúan en el país.

2.3.1. Evolución

La evolución de la perforadora Jumbo se detalla en la siguiente imagen.

Figura 3 Evolución del Jumbo (Fuente: ICM Pachapaqui)


6

2.3.2. Partes principales

En la figura a continuación, podremos apreciar las principales partes de un Jumbo.

Figura 4 Partes del jumbo (Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería)

2.3.3. Principios de operación del jumbo

Figura 5 Componentes de Jumbo (Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería)


7

Componentes del Jumbo

1. Carro (Carrier)

2. Perforadora Hidráulica

3. Viga de avance con parada y retorno automático

4. Brazo con paralelismo automático

5. Panel de Control conteniendo las válvulas para perforación y funciones

automáticas

6. Enfriador de aceite

7. Paquete de poder hidráulico, con el motor eléctrico acoplado a una doble o triple

bomba hidráulica, alimentadas de aceite desde el tanque hidráulico. Las bombas

hidráulicas proveen la energía hidráulica necesaria para el movimiento del brazo,

percusión de la perforadora, rotación y avance

8. Caja eléctrica conteniendo el interruptor principal y el arrancador y el equipo de

Protección

9. Válvula reductora de la presión de agua

10. Tambor del cable eléctrico

11. Bomba de agua

12. Compresor

13. Lubricador del aire

2.3.4. Descripción de sistemas

Sistema hidráulico

Para percusión, rotación, avance y posicionamiento del boom.


8

Sistema de agua

Para el barrido de la broca y enfriamiento del aceite hidráulico.

Sistema de aire

Para lubricación y presurización del cabezal (front head) de la perforadora.

Sistema eléctrico

Para la operación y control de los motores eléctricos.

2.4. APLICACIONES EN LABORES SUBTERRÁNEAS

Los jumbos de perforación dan mecanización a las operaciones de perforación, y tienen la

capacidad de posesionar perforadoras de avance para perforar barrenos según las órdenes del

operario.

➢ Avance de túneles y galerías

➢ Bulonaje y perforación transversal

➢ Banqueo con barrenos horizontales

➢ Minería por Cut and Fill

2.4.1. Descripción de los procesos

Los jumbos actuales tienen sistemas eléctricos para controlar la dirección de los taladros, el

impacto y la velocidad de rotación de los martillos, memorizar el esquema de tiro y perforar todos

los taladros automáticamente. Un solo maquinista puede perforar una pega en unas horas.
9

Figura 6 Descripción de procesos (Fuente: Universidad Tecnológica de Chile)

2.5. CLASIFICACIÓN DE LOS JUMBOS

2.5.1. Por su aplicación

En minería subterránea

➢ Desarrollo de galerías y rampas

➢ Explotación minera

➢ Sostenimiento
10

En obras civiles o construcción

➢ Desarrollo de túneles para transporte

➢ Hidroeléctricas, irrigación, etc.

➢ Preparación de cámaras o cavernas

➢ Almacenamiento de petróleo, gas, agua, etc.

➢ Sostenimiento

2.5.2. Por tipo de perforación

➢ Jumbo Frontonero

➢ Jumbo Taladros largos

➢ Jumbo Empernador o Anclador para sostenimiento

2.5.3. Por el medio en que se desplazan

Jumbos sobre carriles

➢ Galerías de pequeña sección y gran longitud

➢ Equipos de desescombro sobre carriles

Jumbos sobre orugas

➢ Galerías de pequeña sección

➢ Galerías con pendientes de hasta 15 a 20º

➢ Pisos en malas condiciones

Jumbos sobre neumáticos

➢ Velocidades de desplazamiento de 10 a 15 km/h en horizontal y de 3 a 5 km/h en rampas

de hasta el 14% de pendiente

➢ Chasis articulado

➢ Estabilización con gatos hidráulicos


11

➢ Cabina elevable

➢ Cabinas ROPS y FOPS

➢ Alto nivel de insonorización

2.6. SELECCIÓN DE JUMBOS

Existen numerosas marcas y modelos, donde cada fabricante destaca ventajas como: mayor

velocidad de perforación y energía de impacto, mayor duración de la barra de perforación, menor

costo de mantenimiento y de operación, entre otras.

Para seleccionar este tipo de perforadoras, debemos tener en cuenta, además:

➢ Duración del acero de perforación, el cual representa 25 a 30 % del costo total de

perforación

➢ Consumo de energía (eléctrica, neumática o Diesel)

➢ Diámetros de taladros a perforar

➢ Longitud de carrera de la drifter sobre el brazo de avance

➢ Estabilidad de los brazos (mantener paralelismo, traslado rápido del brazo a los taladros)

➢ Características operativas de la máquina

➢ Dimensiones apropiadas

➢ Programa de mantenimiento

➢ Personal operador calificado

➢ Características físicas del material

➢ Volumen de producción

➢ Apoyo técnico post-venta del fabricante o distribuidor


12

2.7. PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN

2.7.1. Las medidas a ser llevadas a cabo antes de operar

➢ Abra la válvula del fondo para agotar el agua que puede haber aumentado en el

lubricador y el tanque principal. Esto debe hacerse antes del principio de cada guardia.

➢ Revisar los niveles de aceite del tanque hidráulico y lubricador central y agregue cuando

sea necesario.

➢ Revisar el nivel de agua en el purificador de agua (si posee uno) y agregar cuando sea

necesario.

Antes del arranque del motor tener en cuenta lo siguiente:

➢ Que los otros procedimientos de mantenimiento se han ejecutado.

➢ La transmisión en neutral.

➢ La válvula selectora de control del brazo hidráulico esté en la posición adecuada.

➢ Revisar que esté a la altura adecuada el techo de seguridad.

➢ Mover el brazo a la posición de manejo, rotar la viga de avance sobre el brazo y baje el

extremo posterior contra el brazo. Mover el extensor, viga de avance y la perforadora a

la posición posterior.

➢ Antes de operar verificar que el freno de parqueo esté funcionando perfectamente.

2.7.2. Al conducir

➢ Cuando arranque realice la prueba de verificación de los frenos de servicio

inmediatamente.

➢ Use protector de oídos cuando sea necesario.

➢ No está permitido llevar pasajeros.


13

Figura 7 Procedimientos de manejo (Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería)

Conducir el jumbo con el cable conectado a la red eléctrica

➢ Asegúrese que el cable está apropiadamente fijado, y que el tapón y el enchufe este

limpio para evitar el daño a ellos.

➢ Observe la longitud del cable.

➢ Verifique la tensión y la longitud del cable al manejar hacia la ubicación de trabajo.

Figura 8 Cable eléctrico de Jumbo (Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería)


14

2.7.3. Medidas a ser llevadas a cabo antes de perforar

➢ Estacionar el jumbo a una distancia adecuada del frente de perforación.

➢ Apagar el motor Diesel.

➢ Aplicar el freno de parqueo.

➢ Conectar el interruptor principal de corriente y el de luces.

➢ Conectar la manguera de agua. Antes se debe limpiar las mangueras para abrir las líneas

de alimentación.

➢ Revisar el lugar de perforación, que exista una visión adecuada y el techo de la galería

este seguro.

➢ Conectar la manguera de aire cuando sea necesario. Limpiar la manguera antes de

conectarla.

➢ Arrancar la bomba de agua y el compresor.

➢ Revisar que los controles de operación y el panel de control estén en la posición central

(neutro) y las perillas de parada de emergencia estén en la posición aplicado.

➢ Arrancar el Sistema hidráulico, presionando el botón de arranque (start).

➢ Utilizando las gatas ubicar el jumbo paralelamente al eje axial del túnel.

➢ Posicionar la viga de avance paralela con el eje de rotación del brazo, para ello es posible

utilizar el sistema de paralelismo automático.

➢ Ver la malla de perforación a utilizar y revisar la secuencia de los taladros a perforar.

➢ Usando el cilindro de extensión de la viga de avance posicionarlo contra la roca.


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Figura 9 Perforación con jumbo (Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería)

2.7.4. Empezando a perforar

➢ Coloque los controles de la rotación, percusión y de avance a la posición de perforación.

➢ Revise que la inyección de agua está operando.

➢ El agua debe fluir libremente a través del barreno de la perforadora.

➢ La presión recomendada de trabajo es:

• Con flujo separado 5 – 15 bar.

• Con flujo central 5 – 10 bar.

Cuando la broca este penetrando en la roca un poco, entonces usted puede

aplicar todo el poder de perforación adelante.

➢ La percusión y el avance estarán operando ahora a todo el poder posible.

➢ Revise que el barreno está en el medio de los centralizadores. Ajuste la posición de la

viga de avance cuando sea necesario.

2.7.5. Después de la perforación

➢ Haga reposar la perforadora a una distancia de 5 – 10 cm de la parte posterior para

prevenir la fatiga del resorte amortiguador de choques.

➢ Remover la broca y cambiarla por una nueva.


16

➢ Mover la viga de avance y el brazo hidráulico a la posición de traslado.

➢ Verificar la altura correcta del techo de seguridad protector al momento del traslado.

➢ Desconectar la manguera de agua. En lugares donde las temperaturas sean

extremadamente frías y corte el flujo de agua inmediatamente. Prevención contra el

congelamiento.

➢ Subir las gatas.

➢ Desconectar la línea de alimentación de energía eléctrica y desconecte el interruptor

general.

➢ Observar la viga de avance para impedir al cable caerse, y tener el cuidado de no golpear

los extremos de las alimentaciones. Maneje cuidadosamente y evite las paradas súbitas.

➢ Cuando se detenga estacione el jumbo en un lugar seguro y apropiado, utilizando las

gatas dispuestas para ello.


17

CAPÍTULO Ⅲ

Con las pautas ya descritas en el capítulo Ⅱ, procederemos a detallar los siguientes modelos de

perforadoras Jumbo tales como: Atlas Copco Boomer, Atlas Copco Simba, Sandvik Axera,

Sandvik Quasar. Y también se verá algunos cálculos que conllevan estas perforadoras.

3.1. ATLAS COPCO BOOMER

Es un equipo de perforación frontal. Atlas Copco Boomer es una gama de Jumbos de

perforación de alta capacidad que proporcionan una economía de conjunto, una capacidad de

producción óptima y una bien probada fiabilidad. La gama Boomer satisface todos los requisitos

desde 6 metros cuadrados hasta 168 metros cuadrados de área de cobertura. El exclusivo sistema

de brazo de Atlas Copco dispone de flexibilidad y precisión excepcionales, garantizando la

perforación de barrenas rectas de gran calidad en túneles y galerías en aplicaciones de avance y

producción de minas. Se dispone de una extensa gama de perforadoras desde 5,5 kW hasta 22 kW

de potencia de impacto.

3.1.1. Número de brazos

De acuerdo al número de brazos, tenemos las siguientes máquinas:

EQUIPOS DE UN BRAZO COBERTURA

Rocket Boomer S1 06 - 29 m2

Rocket Boomer 104 06 -20 m2

Rocket Boomer 281 06 -31 m2

Rocket Boomer L1 05 - 64 m2
18

EQUIPOS DE 2 BRAZOS COBERTURA

Rocket Boomer 282 08 - 45 m2

Rocket Boomer E2 20 - 117 m2

Rocket Boomer M2 10 -53 m2

Rocket Boomer L2 15 -104 m2

EQUIPOS DE 3 BRAZOS COBERTURA

Rocket Boomer E3 20 - 137 m2

Rocket Boomer XE3 20 - 206 m2

Rocket Boomer WE3 20 - 186 m2

Rocket Boomer L3 20 -107 m2

Rocket Boomer WL3 20 -156 m2

Rocket Boomer XL3 20 -170 m2

EQUIPOS DE 4 BRAZOS COBERTURA

Rocket Boomer WL4 30 -153 m2


19

3.1.2. Equipos y principales especificaciones técnicas

Rocket boomer S1 L

Para alturas de techo hasta 1.8m.

Figura 10 ROCKET BOOMER S1 L (Fuente: EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 1 x COP 1838ME/COP 1838HF

➢ Alimentación: 1 x BMH 2831 - BMH 2840

➢ Boom: 1 x BUT 28

➢ Sistema de perforación: DCS

➢ Longitud:13450 mm (with BMH 2837)

➢ Ancho: 2480 mm

➢ Altura: 1300 mm (1700 mm roof up)

➢ Radio de giro: 2900/5600 mm

➢ Peso: 12500 kg
20

Rocket boomer 104

Ancho típico del túnel 1.8 m.

Figura 11 ROCKET BOOMER 104 (Fuente: EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 1 x COP 1838ME

➢ Alimentación:1 x BMH 2825 - BMH 2837

➢ Boom: 1 x BUT 4

➢ Sistema de perforación: DCS

➢ Longitud: 9710 mm (with BMH 2831)

➢ Ancho: 1220 mm

➢ Altura: 1985 mm (2685 mm roof up)

➢ Radio de giro: 2539/4400 mm

➢ Peso: 12500 kg
21

Rocket boomer 281

Ancho típico del túnel 2.7 m.

Figura 12 ROCKET BOOMER 281 (Fuente:EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 1 x COP 1838ME/COP 1838HF

➢ Alimentación: 1 x BMH 2831 - BMH 2849

➢ Boom: 1 x BUT 28

➢ Sistema de perforación: DCS

➢ Longitud: 11700 mm (with BMH 2843)

➢ Ancho: 1700 mm

➢ Altura: 2100 mm (2800 mm roof up)

➢ Radio de giro: 2800/4400 mm

➢ Peso: 9300 kg
22

Rocket boomer L1 C

Ancho típico del túnel 3.2m.

Figura 13 ROCKET BOOMER L1 C (Fuente: EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 1 x COP 1838ME/COP 1838HF

➢ Alimentación: 1 x BMH 6814 - BMH 6820

➢ Boom: 1 x BUT 35G

➢ Sistema de perforación: RCS

➢ Longitud: 14220 mm (with BMH 6818)

➢ Ancho: 2210 mm

➢ Altura: 3010 mm

➢ Radio de giro: 3750/6250 mm

➢ Peso:17800 kg
23

Rocket boomer 282

Ancho típico del túnel 3.0 m.

Figura 14 ROCKET BOOMER 282 (Fuente:EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 2 x COP 1838ME

➢ Alimentación: 2 x BMH 2831 - BMH 2849

➢ Boom: 2 x BUT 28

➢ Sistema de perforación: RCS

➢ Longitud: 11820 mm (with BMH 2843)

➢ Ancho: 1980 mm

➢ Altura: 2300 mm (3000 mm roof up)

➢ Radio de giro: 3000/5500 mm

➢ Peso:17500 kg
24

Rocket boomer M2 C

Ancho tipico del tunel 3.2m.

Figura 15 ROCKET BOOMER M2 C (Fuente:EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 2 x COP 1838ME/COP 1838HF

➢ Alimentación: 2 x BMH 6814 - BMH 6820

➢ Boom: 2 x BUT 32

➢ Sistema de perforación: RCS

➢ Longitud:13610 mm (with BMH 6816)

➢ Ancho: 2210 mm

➢ Altura:3010 mm

➢ Radio de giro: 3800/6250 mm

➢ Peso: 19600 kg
25

Rocket boomer L2 C

Ancho típico del túnel 3.5m.

Figura 16 ROCKET BOOMER L2 C (Fuente:EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 3 x COP 1838ME/COP 1838HF

➢ Alimentación: 3 x BMH 6814 - BMH 6820

➢ Boom: 3 x BUT 35G

➢ Sistema de perforación: RCS

➢ Longitud: 14170 mm (with BMH 6816)

➢ Ancho: 2530 mm

➢ Altura:3010 mm

➢ Radio de giro: 4000/7360 mm

➢ Peso: 23600 kg
26

Rocket boomer L2 C-2B

Ancho típico del túnel 5.4 m.

Figura 17 ROCKET BOOMER L2 C-2B (Fuente:EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 2 x COP 1838ME/COP 1838HF

➢ Alimentación: 2 x BMH 6812 - BMH 6818

➢ Boom: 2 x BUT 35G

➢ Plataforma de servicio: 2 x SP 4

➢ Sistema de perforación: RCS

➢ Longitud: 14400 mm (with BMH 6812)

➢ Ancho: 3400 mm

➢ Altura:3660 mm (4760 mm cabin lifted)

➢ Radio de giro: 11800/6400 mm

➢ Peso: 48000 kg
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Rocket boomer L3 C-2B

Ancho típico del túnel 5.4 m.

Figura 18 ROCKET BOOMER L3 C-2B (Fuente:EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 3 x COP 1838ME/COP 1838HF

➢ Alimentación:3 x BMH 68124 - BMH 6818

➢ Boom: 3 x BUT 35G

➢ Sistema de plataforma: 2 x SP 4

➢ Sistema de perforación: RCS

➢ Longitud: 15500 mm (with BMH 6814)

➢ Ancho: 3400 mm

➢ Altura:3660 mm (4760 mm cabin lifted)

➢ Radio de giro: 11800/6400 mm

➢ Peso: 50000 kg
28

Rocket boomer L3 C

Ancho típico del túnel 4.5 m.

Figura 19 ROCKET BOOMER L3 C (Fuente:EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 3 x COP 1838ME/COP 1838HF

➢ Alimentación:3 x BMH 6814 - BMH 6820

➢ Boom: 3 x BUT 35G

➢ Sistema de perforación: RCS

➢ Longitud:17070 mm (with BMH 6820)

➢ Ancho:2700 mm

➢ Altura:3660 mm (4760 mm cabin lifted)

➢ Radio de giro: 11800/6700 mm

➢ Peso: 37000 kg
29

Rocket boomer WL3 C

Ancho típico del túnel 5.0 m.

Figura 20 ROCKET BOOMER WL3 C (Fuente:EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 3 x COP 1838ME/COP 1838HF

➢ Alimentación: 3 x BMH 6814 - BMH 6820

➢ Boom: 3 x BUT 35G

➢ Sistema de perforación: RCS

➢ Longitud: 17220 mm (with BMH 6820)

➢ Ancho: 3010 mm

➢ Altura:3660 mm (4760 mm cabin lifted)

➢ Radio de giro: 11800/6600 mm

➢ Peso: 42000 kg
30

Rocket boomer XL3 C

Ancho típico del túnel 4.7 m.

Figura 21 ROCKET BOOMER XL3 C (Fuente:EPIROC)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: 3 x COP 1838ME/COP 1838HF

➢ Alimentación: 3 x BMH 6814 - BMH 6820

➢ Boom: 3 x BUT 35G

➢ Sistema de perforación: RCS

➢ Longitud:16960 mm (with BMH 6820)

➢ Ancho:2700 mm

➢ Altura:3660 mm (4760 mm cabin lifted)

➢ Radio de giro: 11800/6700 mm

➢ Peso: 42000 kg
31

Rocket boomer WL4

Figura 22 ROCKET BOOMER WL4 (Fuente:EPIROC)

3.2. ATLAS COPCO SIMBA

Las máquinas de perforación del modelo simba, son máquinas que se usan para tener

perforaciones radiales de forma vertical aplicadas para pique y chimeneas, alcanzando un máximo

de 130m.

La serie Simba ofrece equipos de perforación radial para galerías medianas en distintos rangos

de diámetros de perforación dependiendo del modelo. Estos están equipados con martillo en cabeza

de alto rendimiento y con el sistema Rig Control System, que ofrece distintos niveles de

automatización, consiguiendo así una solución de precisión para la perforación de barrenos largos.

A modo de ejemplo de esta serie, es el equipo M4 C-ITH de perforación de barrenos largos para

galerías pequeñas a medianas en el rango de diámetros de perforación de 98 a 178 milímetros.

Puede perforar barrenos paralelos con un espaciado de 1,5 metros en las paredes laterales y hasta

3 metros en perforación ascendente y descendente.

3.2.1. Características generales del Simba

➢ Vehículo Hidráulico

➢ Diámetro de perforación de 82 mm a 216 mm

➢ Profundidad hasta 150M


32

➢ Las dimensiones de la perforación dependen del tipo de martillo usado:

• Martillo en Cabeza (OTH): Rotación y percusión se producen fuera del barreno

transmitiendo a través del varillaje hasta la boca de la perforación.

• Martillo en Fondo (DTH): Percusión directa sobre la boca de la perforación,

mientras que la rotación se efectúa en el exterior del Barreno. Accionamiento

del pistón se lleva a cabo neumáticamente mientras que la rotación puede ser

neumática o hidráulica.

Figura 23 Diámetros de perforación Simba (Fuente:Google)

3.2.2. Equipos y principales especificaciones técnicas

Simba 1254

Equipo de perforación de barrenos largos para galerías de tamaño pequeño a mediano en el

rango de 51 a 89 mm de diámetro. Proporciona una gran área de cobertura y puede perforar

barrenos paralelos ascendentes y descendentes en las paredes laterales.

Características:

➢ Martillo COP 1838ME de 18 kW para alta disponibilidad y productividad, o COP

2550UX de 25 kW para barrenos de mayor diámetro y condiciones de terreno más

difíciles.

➢ Carrusel con capacidad de 17+1 barras para perforación mecanizada de hasta 32 m.

➢ Control remoto en la línea de visión para una alta movilidad.


33

➢ Brazo péndulo y unidad de rotación deslizante para una alta cobertura.

➢ Potencia nominal 52 kW a 2300 rpm

➢ Frecuencia de 50 – 60Hz

Figura 24 Simba 1254 (Fuente:EPIROC)

Simba 1354

Equipo de perforación de barrenos largos para galerías de tamaño pequeño a mediano en el

rango de diámetros de perforación de 51 a 89 mm. Proporciona una gran área de cobertura y puede

perforar barrenos paralelos ascendentes y descendentes en las paredes laterales. Está equipado con

un martillo en cabeza de alto rendimiento que proporciona una solución sostenible para la

perforación de barrenos largos.

Características:

➢ Martillo COP 1838ME de 18 kW para alta disponibilidad y productividad, o COP

2550UX de 25 kW para barrenos de mayor diámetro y condiciones de terreno más

difíciles.

➢ Carrusel con capacidad de 17+1 barras para perforación mecanizada de hasta 32 m.

➢ Brazo péndulo y unidad de rotación deslizante para una alta cobertura.


34

➢ Potencia nominal 55 kW a 2300 rpm

➢ Frecuencia de 50 – 60Hz

Figura 25 Simba 1354 (Fuente:EPIROC)

Simba E7 C

Equipo de perforación de barrenos largos para galerías medianas a grandes, con un diámetro de

98 a 178 mm. Puede perforar barrenos paralelos ascendentes y descendentes con un espaciado de

hasta 4 metros. Equipado con un martillo cabeza de alto rendimiento y una unidad de perforación

montada en el brazo, el Simba E7 C ofrece una solución de alta precisión para la perforación de

barrenos largos.

Características:

➢ Martillo COP 3060MUX de 30 kW para una gran eficiencia de productividad, o COP

4050MUX de 40 kW para una alta productividad y grandes diámetros de barreno.

➢ Unidad de perforación montada en el brazo para lograr un alcance y flexibilidad

máximos.
35

➢ Carrusel con capacidad de 17+1 barras para perforación mecanizada de hasta 32 m o

27+1 barras para perforación mecanizada de hasta 51 m.

➢ Sistema de control del equipo (RCSsistema de control informatizado para las

plataformas de perforación que sorprendió al mercado.) que garantiza una alta

precisión, productividad y ergonomía para el operador.

➢ Potencia nominal 175 kW a 2300 rpm

Figura 26 Simba E7 C (Fuente:EPIROC)

Simba E7 C-ITH

Equipo de perforación de barrenos largos para galerías medianas a grandes en el rango de

diámetros de 51 a 89 mm. Puede perforar barrenos paralelos ascendentes y descendentes con una

separación de hasta 6,4 m. Está equipado con un martillo en cabeza de alto rendimiento y el sistema

de control RCS de Atlas Copco, lo que proporciona una solución de alta precisión para la

perforación de barrenos largos.


36

Características:

➢ Martillo COP 1838ME de 18 kW para alta disponibilidad y productividad.

➢ Unidad de perforación montada en el brazo para lograr el máximo alcance y la máxima

flexibilidad en la perforación de barrenos largos y barrenos para bulones.

➢ Carrusel con capacidad de 17+1 barras para perforación mecanizada de hasta 32 m.

➢ El Simba E7 C-ITH incorpora el fiable sistema de control RCS que asegura la máxima

precisión, productividad, fiabilidad y ergonomía para el operario.

➢ Potencial nominal 120 kW at 572 rpm

➢ Frecuencia 50- 60Hz

Figura 27 Simba E7 C-ITH (Fuente:EPIROC)

Simba W6 C-ITH

Equipo de perforación de barrenos largos para galerías medianas a grandes en el rango de

diámetros de perforación de 89 a 165 mm. Puede perforar barrenos paralelos ascendentes y

descendentes con un espaciado de 3 metros. Está adaptado para equipar martillos en fondo con

barrido por agua para grandes diámetros de barreno e incorpora el sistema RCS de Atlas Copco,

representando así una solución de alta precisión para la perforación de barrenos largos.
37

Características:

➢ Martillo de fondo accionado por agua para una desviación mínima del barreno.

➢ Carrusel con capacidad de 35+1 barras para perforación mecanizada de hasta 63 m.

➢ El Simba W6 C-ITH incorpora el fiable sistema de control RCS, que asegura la máxima

precisión, productividad y ergonomía para el operador.

➢ Potencial nominal 175 kW a 2300 rpm

➢ Frecuencia 50 – 60Hz

Figura 28 Simba W6 C-ITH (Fuente:EPIROC)

Simba M4

Equipo de perforación de producción de barrenos largos para minería en galerías de tamaño

mediano a grande. Acomoda una gama de brocas, perforadoras y martillos en fondo para adaptarse

a sus necesidades específicas. El operador del equipo goza de una excelente visibilidad y de una

mayor seguridad en la cómoda cabina. Si busca una solución productiva y de alta precisión para

perforación de barrenos largos.


38

Características:

➢ Robusto y preciso El equipo de perforación Simba M4 va montado sobre una mesa

deslizante que facilita la preparación de la máquina y permite una perforación estable y

precisa.

➢ Un martillo para adaptarse a sus necesidades El Simba M4 puede acomodar una amplia

gama de martillos en cabeza y en fondo para adaptarse a sus operaciones y optimizar el

rendimiento, la calidad del barreno y el ahorro en varillaje.

➢ Funciones inteligentes El Simba M4 incorpora nuestro famoso sistema de control RCS

y se puede equipar con funciones inteligentes automatizadas para la perforación de un

solo barreno o múltiples barrenos. Con el control remoto, el Simba M4 puede trabajar

desde una o más ubicaciones remotas.

➢ Sistema eléctrico 24 volt y baterías 2x125 A

➢ Voltaje 400-1000 V

➢ Frecuencia 50 – 60

Figura 29 Simba M4 (Fuente:EPIROC)


39

Simba M6

Equipo de perforación de producción de barrenos largos para minería en galerías de tamaño

mediano a grande. Acomoda una gama de brocas, perforadoras y martillos en fondo para adaptarse

a sus necesidades específicas. El operador del equipo goza de una excelente visibilidad y de una

mayor seguridad en la cómoda cabina. Si busca una solución productiva y de alta precisión para

perforación de barrenos largos, confíe en el potente Simba M6.

Características:

➢ Robusto y preciso, el equipo de perforación Simba M6 va montado sobre un bastidor en

I con un brazo pendular que facilita la preparación de la máquina y permite una

perforación estable y precisa.

➢ Adaptado a sus necesidades, el Simba M6 puede acomodar una amplia gama de

martillos en cabeza y en fondo para adaptarse a sus operaciones y optimizar el

rendimiento, la calidad del barreno y el ahorro en varillaje.

➢ Precisión y productividad, el Simba M6 incorpora nuestro famoso sistema de control

RCS y se puede equipar con funciones inteligentes automatizadas para la perforación

de un solo barreno o múltiples barrenos. Con el control remoto, el Simba M6 puede

trabajar desde una o más ubicaciones remotas

➢ Sistema eléctrico 24 Volt

➢ Baterías 2x125 Ah

➢ Voltaje 400-1000 V

➢ Frecuencia 50 – 60 Hz
40

Figura 30 Simba M6 (Fuente:EPIROC)

3.3. SANDVIK QUASAR

Encontramos la siguiente gama de perforadoras.

➢ Quasar NV

➢ Quasar JUA - 54

➢ Quasar DD 210

➢ Quasar tamrok 1F

3.3.1. Equipos y principales especificaciones técnicas

Quasar NV

El Quasar NV, es un jumbo electro hidráulico de un solo brazo, para trabajos en minería para

avances de frentes, preparación y perforación de Túneles. El único brazo del Quasar tiene

propósitos múltiples y de óptima cobertura. Su sistema de perforación es de alto rendimiento el

cual permite una perforación óptima y una fiabilidad de la máquina. Además, está diseñado para

una buena visibilidad y equilibrio, esto y el potente portador articulado de cuatro ruedas motrices

aseguran una maniobra rápida y segura en pequeñas derivas. Este jumbo puede trabajar a
41

temperaturas de ambiente de -30° C a 50° C. El entorno del operador y las funciones automáticas

le permiten concentrarse en una perforación segura rápida y precisa.

Figura 31 Quasar NV(Fuente:Google)

Características:

➢ Operador: 1 x Quasar

➢ Perforadora: 1 x X 2 NV

➢ Brazo: 1 x B 14 NV

➢ Alimentación: 1 x NVF

➢ Longitud: 8 470 mm

➢ Ancho: 1 200 mm

➢ Altura: Techo abajo = 1 850 mm, Techo arriba = 2750 mm

➢ Radio de giro: 5 100 / 3 400 mm

➢ Velocidad: 6.5 kph

➢ Nivel de ruido: < 98 dB(A)

➢ Peso: 8 650 kg
42

Dimensiones:

Figura 32 Dimensiones del Quasar NV (Fuente:Google)

Componentes:

Figura 33 Sección delantera del Quasar NV /Fuente:Google)

1. Martillo perforador Roca

2. Avance

3. Brazo

4. Estabilizadores delanteros

5. Comportamiento de perforación
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Figura 34 Sección trasera del Quasar NV (Fuente:Google)

1. Asiento del operador

2. Cubierta telescópica de seguridad

3. Bobinado del cable

4. Panel de control eléctrico

5. Estabilizadores traseros (opción)

6. Compartimiento de movimiento

7. Tanque hidráulico de aceite

8. Motor diésel

9. Compresor de aire tuflo 1000

10. Tanque de combustible

11. Bloque de alimentación

12. Bomba de agua

13. Tanque de aire

14. Conexión del suministro de agua


44

Figura 35 Brazo del Quasar NV (Fuente:Google)

Área de cobertura:

La sección máxima que puede perforar un jumbo Quasar NV es de 24 m2.

Figura 36 Sección de perforación del Quasar NV (Fuente:Google)

Quasar DD 210

Es un jumbo electrohidráulico, compacto y flexible de un solo brazo para túneles y minería en

secciones transversal de hasta 24 m2.


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Figura 37 Quasar DD 210 (Fuente:Google)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora: HLX5, 20 kW

➢ Alimentación de perforadora: TF500-12

➢ Brazo: B14F

➢ Ancho de giro: 2.600 m

➢ Ancho de transporte: 1.400 m

➢ Altura de transporte: 1.900 m / 2.750 m

➢ Longitud del transporte: 9.605 m

➢ Peso total: 9.100 Kg

Área de cobertura:

Figura 38 Sección de perforación del Quasar DD 210 (Fuente:Google)


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Quasar tamrok 1F

Figura 39 Quasar tamrok 1F (Fuente:Google)

Especificaciones principales:

➢ Operador: 1 x Quasar

➢ Perforadora: 1 x X 2 NV

➢ Brazo: 1 x B 14 F

➢ Alimentación: 1 x CC 2500

➢ Longitud: 9.090 m

➢ Ancho: 1.200 m

➢ Altura: Techo abajo = 1.850 m, Techo arriba = 2.750 m

➢ Radio de giro: 5.100 / 3.400 m

➢ Velocidad: 6.5 kph

➢ Gradeabilidad máximo: 35 %

➢ Nivel de ruido: < 98 dB(A)

➢ Peso: 9 100 kg
47

3.3.2. Precio de alquiler del Jumbo Quasar

El precio de alquiler del JUMBO QUASAR es de $ 110.10 dólares americanos por hora, las

condiciones de alquiler será según las empresas que alquilan. A continuación, se presenta un

ejemplo de condiciones de alquiler.

Condiciones de alquiler mensual

➢ La tarifa establecida es por 150 horas mínimas mensuales.

➢ La condición de “garantía” es USD $19487.70 dólares.

➢ El costo por el alquiler es por hora e incluye:

• Mantenimiento preventivo y correctivo por desgaste propio del uso adecuado de

la máquina (lubricantes y repuestos).

• Un mecánico para prevenir y realizar las correcciones.

➢ Equipo con 1000 horas de percusión.

➢ Esta tarifa horaria no incluye los siguientes conceptos que debe ser asumida por la

contratante:

• No incluye operadores

• No incluye combustible

• No incluye accesorios de perforación: Shank, cupling, barra y brocas

• Costo de alojamiento y alimentación del mecánico

• Traslado (transporte) de la máquina desde el taller ubicado a unidad de operación

y viceversa

3.4. SANDVIK AXERA

El Sandvik fabrica una serie de Jumbos de avance compacto y versátil para aplicaciones de

perforación frontal, perforación transversal y perforación de barrenos en minería subterránea. El


48

Jumbo AXERA, fue diseñado para galerías desde los 3 x 3 metros, viene equipado con el robusto

y probado brazo que varía en números, que ofrece un área de cobertura óptima de la sección

transversal desde 10 metros cuadrados hasta 195 metros cuadrados.

Garantiza la productividad gracias a sus perforadoras de alto desempeño, controles de fácil uso,

y mantenimiento rápido y fácil. Los están disponibles tanto en versión electrohidráulica como full

Diesel, acomodándose a un amplio rango de condiciones de mina.

Figura 40 Dimensiones de cobertura de jumbos Axera (Fuente: ICM Pachapaqui)


49

Figura 41 Cobertura Frontal por Jumbo (Fuente: ICM Pachapaqui)

3.4.1. Modelos de Jumbos Axera

Jumbos Tuneleros de acuerdo a la necesidad de la mina.

Figura 42 Modelos de jumbo Axera (Fuente: ICM Pachapaqui)


50

3.4.2. Modelos de Jumbo Axera y características

Figura 43 Modelos de jumbo Axera (Fuente: E.T.S.I de Minas-Universidad Politécnica de Madrid)

Axera DD310

Este es un equipo de perforación subterránea utilizado por minas mecanizadas para frentes de

trabajo con radio de hasta tres (3) metros, y con una profundidad de perforación de hasta 18 pies

y a 4pies/ min. Su área de labor es en interior mina las 20 horas programadas en sus dos tumos.

Este es un equipo crítico dado que no puede ni debe paralizar su trabajo ya que sin su servicio no

habría mineral para el acarreo ni el transporte. Los Axeras vienen con tecnología de hasta dos

PLCs en su tablero de control y motor Deutz/Mercedes electrónico.


51

Figura 44 Axera DD310 Jumbo 05 (Fuente:Google)

Especificaciones principales:

➢ Perforadora HLX5 20Kw

➢ Brazo B26F, Long. 4 m, giro360°

➢ Sistema Control THC 560 Tamrock

➢ Motor Eléctrico 60 Hp Motor Deutz BF4L 74 Hp

Axera DD320

Este equipo es similar al anterior, pero con dos brazos hidráulicos con perforadoras en cada

brazo. Pueden perforar frentes de trabajo de 8x5 metros, estos equipos se usan más en minas

mecanizadas con alto volumen de producción.

Figura 45 Axera DD320 (Fuente:Google)


52

Especificaciones principales:

➢ Superficie de cobertura 49 m².

➢ Perforadoras hidráulicas de roca 2 x RD520, 20 kW

➢ Alimentaciones de perforación 2 x TF512, 12 - 16 pies

➢ Auges 2 x SB40

➢ Sistema de control 2 x THC561

➢ Longitud del agujero hasta 4 660 mm

➢ Clase de tamaño de deriva (H x W) 4 000 mm x 4 000 mm

➢ Ancho de giro (sección en T) 3 500 mm

➢ Ancho de transporte 2 150 mm

➢ Altura de transporte 2 350 mm / 3 200 mm

➢ Longitud de transporte 12 350 mm

➢ Peso total de 22 000 kg

Axera DD420

Este equipo de perforación subterránea es uno de los últimos y más completos en cuanto a su

desarrollo laboral con un área de trabajo de 10x6 mt., y la disposición de dos brazos hidráulicos

con perforadoras X2, HLX2, HLX5 en cada brazo.

Figura 46 Jumbo Axera DD420 (Fuente: Infomine-Equipmentmine)


53

Especificaciones principales:

➢ DD420 JUMBO AXERA T08

➢ Perforadora 2, HLX5 20K w

➢ Brazo 2xTB60, Long. 4 m, giro360º

➢ Sistema Control 2 THC 560 Tamrock

➢ Motor Eléctrico 2x 60 Hp

➢ Motor Mercedes MB OM904LA 149 Hp

3.5. CÁLCULOS

3.5.1. Número de perforadoras (N)

𝑁 = (𝐹 ∗ 𝑒)/(𝑉 ∗ 𝐾)

3.5.2. Capacidad de producción (C)

𝐵 𝐹
𝐶 = (60 ∗ 𝐹 ∗ 𝑁 ∗ 𝑒)/((𝐹 ∗ ) + 𝐾 + ( ))
𝑆 𝑉

3.5.3. Taladros perforados por hora

= 𝐶/𝐹

Donde:

F = Profundidad del taladro (pie/tal)

e = Eficiencia del operador

V = Velocidad de perforación (pie/min)

K = Tiempo de cambio/colocación de varillas (min)

B = Tiempo medio de cambio de broca por otra (min)

S = Longitud media perforada por cada cambio de broca (pies)


54

3.5.4. Velocidad de perforación (V)

𝑉 = 𝑝𝑖𝑒𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎/𝑝𝑖𝑒𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜 (𝑝𝑖𝑒𝑠/𝑚𝑖𝑛)

𝑉 = (2𝜋 ∗ 𝑉𝑅 ∗ 𝑇)/(𝐴 ∗ 𝐸)

Donde:

VR = Velocidad rotacional (RPM)

T = Torque aplicado (lb-pie)

A = Area del taladro (pie2)

E = Energia especifica (lb-pie/pie3)

3.5.5. Tiempo programado por guardia (TP/Gdia)

𝑇𝑃
= 𝑆𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 + 𝑚𝑎𝑛𝑡𝑒𝑛𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 + 𝑟𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝐺𝑑𝑖𝑎

+ 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑒𝑛𝑜𝑠 + 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑏𝑟𝑜𝑐𝑎𝑠

+ 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑖𝑚𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠. (ℎ𝑜𝑟𝑎/𝑔𝑑𝑖𝑎)

3.5.6. Porcentaje de uso del jumbo (%)

% = (𝑇𝐸/𝐺𝑑𝑖𝑎)/(𝑇𝑃/𝐺𝑑𝑖𝑎)

Donde:

TE/Gdia = Tiempo efectivo de perforación por guardia

3.5.7. Tiempo total de perforación (TT/Gdia)

𝑇𝑇/𝐺𝑑𝑖𝑎 = 𝑇𝑎𝑙/ℎ𝑜𝑟𝑎 ∗ 𝐿/𝑉 ∗ %

Donde:

L = Longitud media de los taladros (pies)


55

3.5.8. Tiempo efectivo de perforación (TEP)

𝑇𝐸𝑃 = 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎/𝑝𝑖𝑒𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜,

(𝑚𝑖𝑛/𝐺𝑑𝑖𝑎)

3.5.9. Pies perforados por guardia (pie/Gdia)

𝑃𝑖𝑒/𝐺𝑑𝑖𝑎 = 𝑉 ∗ 𝑇𝐸𝑃

3.5.10. Eficiencia de perforación (e)

𝑒 = (𝑇𝑃/𝐺𝑑𝑖𝑎 − 𝑇𝐸𝑃) ∗ 100/(𝑇𝑃/𝐺𝑑𝑖𝑎)

3.5.11. Número de brazos (Nb)

𝑁𝑏 = (𝐿𝑣 ∗ 𝑒)/(𝑉𝑃 ∗ 𝑡𝑚)

3.5.12. Producción de Jumbo (Pj)

𝑃𝑗 = (60 ∗ 𝐿𝑣 ∗ 𝑁𝑏 ∗ 𝑒)/((𝐿𝑣 ∗ 𝑇𝑏/𝐿𝑏) + 𝑇𝑚 + 𝐿𝑣/𝑉𝑝))

Donde:

Nb = Número de brazos por operador

Pj = Producción del jumbo/operador, (m/hora)

Lv = Longitud de la varilla, (m)

Vp = Velocidad de penetración, (m/hora)

Tm = Tiempo de sacar varilla, movimiento de la deslizadera y emboquillado; 1 a 2 min

Tb = Tiempo de cambio de broca; 1.5 a 3 min

Lb = Metros de barreno por cada broca, (m)

e = Eficiencia del operados; 0.5 a 0.8


56

Ejercicio

La perforación de un frente de Galería con Jumbo arroja los siguientes datos:

Profundidad del taladro: 7 pies

Eficiencia del operador: 75%

Velocidad de perforación: 3 pie/min

Tiempo de cambio/colocación de varillas: 1.8 min

Longitud de taladros por cambio de broca: 230 pies

Tiempo medio de cambio de broca: 1.5 min

Hallar Número de perforadoras (N), Capacidad de producción (C) y Taladro perforados/hr.

Solución

Hallando N: 𝑁 = (𝐹 ∗ 𝑒)/(𝑉 ∗ 𝐾)

𝑁 = (7 ∗ 0.75)/(3 ∗ 1.8) = 0.97 = 1, perforadora (Jumbo de un brazo)

𝐵 𝐹
Hallando C: 𝐶 = (60 ∗ 𝐹 ∗ 𝑁 ∗ 𝑒)/((𝐹 ∗ 𝑆 ) + 𝐾 + (𝑉))

𝐶 = (60 ∗ 7 ∗ 1 ∗ 0.75)/((7 ∗ 1.5/230) + 1.8 + (7/3)) = 75.38 𝑝𝑖𝑒/ℎ𝑜𝑟𝑎

Taladros perforados por hora: 𝐶/𝐹 = 75.28/7 = 10.77 𝑡𝑎𝑙/ℎ𝑜𝑟𝑎


57

3.6. COSTOS TOTALES Y COSTOS POR AVANCE DE LOS EQUIPOS EN MINA

LOS QUENUALES U. M. YAULIYACU

COSTOS COSTO COSTO


COSTO METROS OCT -
Jumbos GENERALES DE DE ESTIMADO
TOTAL PERF. 11
Autopropulsados MANTENIMIENTO ACEROS DEL MES
(US$) (m) ($/m)
(US$) (US$) (US$)
JUMBO BOOMER H
14841 5808 20649 18494 4561 4.50
281
JUMBO QUASAR 13008 4594 17602 17763 4509 3.90
JUMBO SIMBA N° 07 13764 7166 20930 20638 4930 4.20
JUMBO SIMBA N° 08 12948 5494 18442 17519 4991 3.70
JUMBO SIMBA N° 09 8988 6346 15334 0 5566 2.80
JUMBO SIMBA N° 1 19036 6959 25995 17318 4589 5.70
Tabla 1: Costos (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu)

COSTOS TOTALES

30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
COSTOS GENERALES COSTO DE ACEROS COSTO TOTAL (US$) COSTO ESTIMADO
DE (US$) DEL MES (US$)
MANTENIMIENTO
(US$)

JUMBO BOOMER H 281 JUMBO QUASAR JUMBO SIMBA N° 07


JUMBO SIMBA N° 08 JUMBO SIMBA N° 09 JUMBO SIMBA N° 1

Figura 47 Costos Totales (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu)
58

COSTOS DE AVANCE
OCT - 11 ($/m)

5.70
4.50 4.20
3.90 3.70
2.80

JUMBO JUMBO JUMBO JUMBO JUMBO JUMBO


BOOMER H QUASAR SIMBA N° 07 SIMBA N° 08 SIMBA N° 09 SIMBA N° 1
281

Figura 48 Costos de avance (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu)

3.7. RENDIMIENTO POR EQUIPO (MTS/GDIA)

PROMEDIO
PROMEDIO PROMEDIO PROMEDIO
EQUIPO MTS/GDIA-
2011 2010 2009
ENERO

QUASAR 57.57 57.57 80.72 91.81


SIMBA N°07 84.69 84.69 74.02 72.77
SIMBA N°08 86.36 86.36 84.68 82.76
BOOMER 73.06 73.06 74.28 67.08
SIMBA N°1 45.03 45.03 62.61 72.78
SIMBA N° 2 76.44 76.44 68.46 77.98
Tabla 2: Rendimiento (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu)
59

RENDIMIENTO POR EQUIPO MTS/GDIA

100
80
60
40
20
0
QUASAR SIMBA SIMBA BOOMER SIMBA N°1 SIMBA N° 2
N°07 N°08

PROMEDIO 2011 PROMEDIO 2010 PROMEDIO 2009

Figura 49 Rendimiento por equipo (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu)

3.8. MTS/HR. DE PERFORACIÓN POR EQUIPO (VELOCIDAD DE

PERFORACIÓN)

ACUM. ACUM. ACUM.


ENERO ENERO
Hrs. DE 2011 2012 2011
EQUIPO
PERCUTADAS MTRS. Hrs. De MTRS.
MTS/Hr. MTS/Hr.
PERF. Perf. PERF.
QUASAR 237.00 2245.20 9.50 237.00 2245.20 9.50
SIMBA N°07 332.25 4149.60 12.50 332.25 4149.60 12.50
SIMBA N°08 441.33 5095.20 11.50 441.33 5095.20 11.50
BOOMER 359.46 4530.00 12.60 359.46 4530.00 12.60
SIMBA N°1 292.28 3017.29 10..3 292.28 3017.29 10.30
SIMBA N° 2 357.59 4280.40 12.00 357.59 4280.40 12.00
Tabla 3: Perforación (Fuente: Compañía Minera Los Quenuales Unidad Yauliyacu)

3.9. COSTOS JUMBO ATLAS COPCO S1D DE UN BRAZO Y JUMBO ATLAS

COPCO 282 DE DOS BRAZOS EN LA COMPAÑÍA CATALINA HUANCA

SOCIEDAD MINERA SAC

3.9.1. Estándares de rendimiento en labores de desarrollo

La perforación es el inicio de las operaciones unitarias y del cual depende el éxito de las demás

operaciones unitarias; por lo que se ha establecido ciertos estándares como patrón de medida

adonde se debe llegar. En los frentes de desarrollo, como también en tajeos para la perforación se
60

viene empleando barra de 14 pies y por lo tanto se debería lograr un avance de del 90% que es

3.80 m. sin embargo en la práctica esto no se logra porque falta optimizar los principales

parámetros de perforación. En el cuadro se puede apreciar los rendimientos logrados actualmente

en desarrollos (galerías).

Rendimiento de perforación programado y logrado en desarrollos

Tabla 4: Rendimiento de perforación programado y logrado en desarrollos (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE)
61

Los resultados de este cuadro muestran resultados ligeramente subestándares que perjudican en

el proceso del minado.

Estándares de rendimiento en labores de producción

Tabla 5: Rendimiento de perforación programado y logrado en producción (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE)
62

3.9.2. Longitudes y volúmenes de perforación programados y ejecutados

Tabla 6: longitud y volumen de perforación programado y ejecutado (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE)

Figura 50 Malla de perforación (Fuente Tesis - JHONY SOSA ORE)


63

3.9.3. Estructura de los costos unitarios de perforación y voladura por labores

Los costos unitarios de perforación y voladura se realizan en base a los rendimientos

previamente establecidos. En el caso de perforación de desarrollos en la estructuración del costo

unitario intervienen:

➢ Mano de obra directa: comprende las remuneraciones de los operadores de máquinas,

de los ayudantes y supervisión, considerando los las leyes sociales cuyo porcentaje se

establece de acuerdo a los pagos que esta normado por las leyes de trabajo y otros

beneficios establecidos por trato colectivo.

➢ Materiales: el precio de los diversos materiales en la perforación voladura como:

explosivos, accesorios y aceros de perforación.

➢ Equipos: las horas operadas de los equipos tales como del jumbo y scoop cuyo costo

por hora se determina por el precio de adquisición, la vida económica y costo de

operación.

➢ Implementos de protección personal y herramientas.

➢ Los gastos generales: comprende otros gastos indirectos, pero que es necesario para la

excavación como el sueldo del ingeniero jefe de guardia, alimentación, vivienda, etc. El

porcentaje no debe pasar del 40% del total del costo directo.

➢ Utilidad: es el porcentaje mínimo que la empresa debe ganar por el trabajo de

excavación ejecutado. Su porcentaje no debe ser mayor del 10% del costo directo.
64

Precios unitarios de accesorios, personal, equipos

Equipos

Personal

Accesorios

Tabla 7: Precios unitarios equipos accesorio y personal (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE)
65

3.9.4. Costo estándar ejecutado y planteado ejecutado para rampa negativa y breasting

mecanizado
66

Tabla 8: Costos de rampa negativa estándar ejecutado (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE)
67

Tabla 9: Costos de rampa negativa planteado ejecutado (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE)
68

Tabla 10: Tabla: Costos de breasting estándar ejecutado (Tesis - JHONY SOSA ORE)
69

Tabla 11:Costos de breasting planteado ejecutado (Tesis - JHONY SOSA ORE)

3.9.5. Costos comparativos de labores de desarrollo preparación y costo de explotación

Los resultados de la mejora de desarrollo y preparación, como de explotación, mostrados en los

cuadros anteriores de costos unitarios se resume en el cuadro siguiente.


70

Tabla 12: Costos comparativos (Fuente: Tesis - JHONY SOSA ORE)


71

CAPÍTULO Ⅳ

4.1. CONCLUSIONES

➢ Durante la investigación se llegó a conocer una variedad de equipos de perforación

jumbo en diferentes modelos y marcas, las más conocidas en el mercado local el Atlas

Copco y el Sanvik.

➢ Dos de los equipos investigados (Jumbo AXERA, QUASAR) resultan ser de

perforación frontal y fabricadas por la empresa Sandvik, estos varían de tamaños y

número de brazos según la dimensión de la labor a trabajar. Por otor lado el equipo

Simba fabricada por la empresa Atlas Copco se utiliza para realizar perforaciones

verticales.

➢ Los equipos de perforación jumbo basan su funcionamiento en una serie de

componentes tales como la perforadora hidráulica, el panel del control dentro del Carrier

desde donde se controla al equipo, y un motor eléctrico acoplado a un sistema hidráulico

encargado del movimiento de los brazos, de la percusión y rotación de la perforadora.

➢ Sin duda el factor más importante para poder utilizar un equipo jumbo son los costos de

alquiler, esto dependerá del tipo de roca que se está perforando, y la sección de la labor

sobre la que se trabaja, teniendo en cuenta esto se buscará equipo jumbo adecuado.

➢ Los equipos jumbo se usarán en función a la dimensión de un frente de perforación,

varían de equipos de un brazo para secciones de 6 m2 a 31 m2 a equipos de tres y cuatro

brazos para secciones de 206 m2.


72

4.2. BIBLIOGRAFÍA

➢ ROJAS, Edudardo A. (12 de Abril, 2012). Slidershare. Maquinarias Perforación

Minería. Disponible en: https://es.slideshare.net/edurojas10/pptperfo-y-

voladura?qid=390176d5-b0fa-4994-bf12-3d8145c455ef&v=&b=&from_search=2

➢ RAMIREZ, Esteban J. (30 de Enero, 2014). Slidershare. Introducción al Jumbo

Hidráulico. Disponible en: https://es.slideshare.net/tebanpr/el-jumbo-hidraulico

➢ RODRIGUEZ, Rafael (29 de Mayo, 2012). Perforación de avance de galerías y túneles

con Jumbo, NACAP. CHILE

➢ LOPEZ, Carlos (16 de Abril, 2015). Equipos de Perforación Subterráneos. Universidad

Politécnica de Madrid, España

➢ ICM PACHAMAQUI (Febrero, 2011). Lo que el Supervisor debe saber sobre Jumbos.

Disponible en: https://es.scribd.com/document/225295676/1-Jumbos-Electro-

Hidraulicos-1

➢ FLORES, Vania., Rivera, Stefania.(20 de Octubre 2016). Jumbo Radial o de

producción. Equipo de perforación en minería subterránea

➢ Maquinaria Jumbo Boomer (2018). Disponible en: https://www.epiroc.com/es-

pe/sys/search-result.html?index=0&search=jumbo%20boomer&sort=0

➢ CONDORI, Juan C., GOMEZ, Edwin. (2014). Perforadoras Manuales y Jumbos.

Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión, Perú


73

➢ QUASAR NV OPERADOR. Manual del operador. SANDVIK MINING

CONSTRUCTION LYON. Disponible en:

https://es.scribd.com/document/137092361/4087-QUASAR-NV-

Operador?fbclid=IwAR0N0OC_su2rjcB1kHVl3-

tBUKHzp0pwEoopBdREw13CwMeBpy8Qglk7dIg

➢ SANDVIK TAMROCK SECOMA (2003). QUASAR 1F TECHNICAL

SPECIFICATION. Disponible en:

http://resequip.com/wp-content/uploads/2015/09/Quasar-

1F.pdf?fbclid=IwAR0dlVT4BXOMh3Y8sDPQbpQ0vP-I_2E1bNwW0FGi_DkP-

FPKITPSZ5pB0jA

➢ SANDVIK MINING AND ROCK TECHNOLOGY (2017). SANDVIK DD210

TECHNICAL SPECIFICATION. Disponible en:

https://www.rocktechnology.sandvik/globalassets/products/underground-drill-rigs-

and-bolters/pdf/dd210-specification-sheet-

english.pdf?fbclid=IwAR2k72zueU9GtYamLcSBFwHX7fYu1oSqxaYOHJthc-

kWkJhS8AcThwJj-Fk

➢ ATLAS COPCO DRILLRIG SPECIFICATION. Atlas Copco Boomer. Disponible en:

http://www.rtmequipment.com/downloads/rtm-underground-atlas-copco-rocket-

boomer-guide.pdf
74

4.3. ANEXOS

Anexo 01: Descripción de Equipos Simba

Anexo 02: Características de Jumbos según el número de brazos


75

Anexo 03: Perforadora de roca hlx5

DATOS TÉCNICOS
Perforación del diámetro del 43 a 64 mm
orificio
Diametro del orificio 76 a 127 mm
escareado
Tipo de potencia 20 kW
Tasa de percusión 67 Hz
Presión de funcionamiento
Percusión 120 a 220 bar
Rotación (máx.) 175 bar
Tipo de motor de rotación OMS 80, OMS 125 o OMS 160
Barrenas de perforación Barras de derivación R32, R39 o
hexagonal de 35 mm, barras MF
altamente recomendadas
Vástagos 45 mm / T38 / R32 / T35 / R38 /
T45
Peso 210 kg
76

Anexo 04: Perforadoras Jumbo Boomer de 1 brazo-especificaciones técnicas


77

Anexo 05: Perforadoras Jumbo Boomer de 2 brazos-especificaciones técnicas


78

Anexo 06: Perforadoras Jumbo Boomer de 3 brazos-especificaciones técnicas


79

Anexo 07: Perforadoras Jumbo Simba-especificaciones técnicas

SIMBA S7 ESPECIFICACIONES:

➢ Ancho: 2.1 m
➢ Altura: 2.8 m
➢ Longitud: 9.9 m
➢ Peso: 13 500 kg
➢ Radio de giro: 5000/2850 mm
➢ Velocidad: 15 km/h; 5 km/h (1:8)
SIMBA M4 ESPECIFICACIONES:

➢ Ancho: 2.386 m
➢ Altura: 3.1 m
➢ Longitud: 10.5 m
➢ Peso: 17 800 kg
➢ Radio de giro: 6900/3800 mm
➢ Velocidad: 15 km/h; 5 km/h (1:8)
SIMBA M6 ESPECIFICACIONES:

➢ Ancho: 2.210 m
➢ Altura: 3.1 m
➢ Longitud: 10.720 m
➢ Peso: 26 000 kg
➢ Radio de giro: 6900/3800 mm
➢ Velocidad: 15 km/h; 5 km/h (1:8)
SIMBA E7 ESPECIFICACIONES:

➢ Ancho: 2.55 m
➢ Altura: 3.15 m
➢ Longitud: 12.748 m
➢ Peso: 27 500 kg
➢ Radio de giro: 7300/4400 mm
➢ Velocidad: 15 km/h; 5 km/h (1:4)
SIMBA E6-W ESPECIFICACIONES:

➢ Ancho: 2.6 m
➢ Altura: 3.5 m
➢ Longitud: 12.1 m
➢ Peso: 28 500 kg
➢ Radio de giro: 7985/4330 mm
➢ Velocidad: 15 km/h; 5 km/h (1:4)
80

SIMBA 1254 ESPECIFICACIONES:

➢ Ancho: 2.38 m
➢ Altura: 2.92 m
➢ Longitud: 7.402 m
➢ Peso: 12 500 kg
➢ Radio de giro: 5100/2500 mm
➢ Velocidad: 10 km/h; 4 km/h (1:8)

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