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PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS URBANIZACIONES DE MIRAFLORES, SAN AGUSTÍN, SANTA TERESA, ROSITA
Y BELLA VISTA DEL DISTRITO DE ABANCAY – PROVINCIA DE ABANCAY – APURÍMAC”
MEMORIA DESCRIPTIVA
CODIGO SNIP
a) UBICACIÓN GEOGRAFICA
Sectores : Miraflores, San Agustín, Santa Teresa, Rosita y Bella Vista Alta.
Distrito : Abancay.
Provincia : Abancay.
Departamento : Apurímac.
El acceso principal es por la Av. Vista Alegre. La urb. De Urb. Miraflores, San Agustín, Santa
Teresa, Rosita y Bella Vista Alta tiene como límites geográficos:
MEMORIA DESCRIPTIVA
c) ANTECEDENTES
El presente proyecto surge a partir de la preocupación que tienen las autoridades y la población
en general, de mejorar la calidad de vida en la zona a través de un adecuado desarrollo urbano.
En tal sentido las autoridades plasman en su realización con un estudio serio, para que
posteriormente se ejecute y hacer realidad la construcción deseada.
La necesidad de contar con estas vías mejoradas y culminadas es urgente, ya que en la zona
existen calles aledañas que cuentan con proyecto, ejecutándose o en funcionamiento. Además,
el crecimiento de la ciudad generan nuevas urbanizaciones que tiene que ser incluidas dentro
del desarrollo urbano de la ciudad, dándoles una mejor calidad de vida en sus respectivas
urbanizaciones con los servicios de electrificación, saneamiento básico y Vías Transitables.
La población asentada en la Urb. Miraflores, San Agustín, Santa Teresa, Rosita y Bella Vista Alta
cuenta al 100% con sistema de Agua y Desagüe provista por la empresa prestadora del servicio
EMUSAP SAC. Dichas instalaciones se encuentran aún operativas.
Energía Eléctrica.
e) JUSTIFICACION
El crecimiento de la ciudad, hace que se tenga que mejorar el sistema de transitabilidad vehicular
y peatonal y de sistema de drenaje de aguas pluviales, alineamientos de postes de alumbrado
público, mejorando el paisaje urbano.
Es en tanto importante la ejecución del proyecto en función a todas las razones justificables
expuestas anteriormente.
REFORMULACION DEL EXPEDIENTE TECNICO DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD
PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS URBANIZACIONES DE MIRAFLORES, SAN AGUSTÍN, SANTA TERESA, ROSITA
Y BELLA VISTA DEL DISTRITO DE ABANCAY – PROVINCIA DE ABANCAY – APURÍMAC”
MEMORIA DESCRIPTIVA
f) SITUACION ACTUAL
Imagen N° 2.1: Intersección de las Ca. Puerta del Sol – Jr. Universitaria
Mejorar la calidad de vida de los vecinos - beneficiarios colindantes a las urb. Miraflores, San
Agustín, Santa Teresa, Rosita y Bella Vista Alta de la ciudad de Abancay, mejorando las
condiciones de transitabilidad.
h) OBJETIVOS ESPECIFICOS
REFORMULACION DEL EXPEDIENTE TECNICO DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD
PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS URBANIZACIONES DE MIRAFLORES, SAN AGUSTÍN, SANTA TERESA, ROSITA
Y BELLA VISTA DEL DISTRITO DE ABANCAY – PROVINCIA DE ABANCAY – APURÍMAC”
MEMORIA DESCRIPTIVA
Fomentar una planificación urbana ordenada, en base a infraestructura de servicio básico, en
este caso implementando con vías de transitabilidad vehicular y peatonal adecuadas.
Mejorar el tránsito vehicular y peatonal de los moradores de la zona de influencia.
Mejorar la imagen y desarrollo de la Ciudad de Abancay en su infraestructura vial.
Facilitar la accesibilidad hacia las: urb. Miraflores, San Agustín, Santa Teresa, Rosita y Bella
Vista Alta de la ciudad de Abancay.
Reducción del polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro
en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
Ahorro en los costos por higiene personal.
Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que desaparecen hoyos, piedras,
etc.
Ahorro de tiempo de los usuarios de los vehículos.
Ahorro en tiempo de los peatones.
Aumento en el valor de las casas adyacentes en la zona.
Ahorro de costos de operación vehicular.
Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética, suprimiendo ruidos
y humos e incrementando la convivencia.
Estimular una dinámica de revitalización en los centros urbanos como partes de una
reestructuración de espacios, que tienda a una utilización más racional, de las vías existentes
mediante el uso de transporte colectivo.
Mejor acceso de locomoción colectiva, debido a la presencia de la vía vehicular y peatonal
con niveles definidos.
Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión.
Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y transmisibles, al disminuir
drásticamente las partículas de polvo en suspensión en la avenida.
Para alcanzar los objetivos generales del proyecto tenemos que lograr las siguientes metas
físicas:
MEMORIA DESCRIPTIVA
RESIDUOS 3.91
PSJ. SANTA MARIA L-L 00+00 @ 00+90.75 90.75 4.50 408.38
PSJ. SANTA MARIA W-W 00+00 @ 00+46.20 46.20 4.50 207.90
RESIDUOS 3.46
PSJ. LOS PINOS Ñ-Ñ 00+00 @ 00+49.04 49.04 4.50 220.68
PSJ. LOS LIRIOS O-O 00+00 @ 00+54.56 54.56 3.60 196.42
JR. 10 DE MAYO P-P 00+00 @ 00+56.95 56.95 3.60 205.02
RESIDUOS 11.52
PSJ. LOS LIRIOS Q-Q 00+00 @ 00+45.25 45.25 2.50 113.13
PSJ. PICAFLOR R-R 00+00 @ 00+57.28 57.28 4.50 257.76
PROL.ONG. AV. PERU T-T 00+00 @ 00+336.30 336.30 6.00 2,017.80
RESIDUOS 68.47
PROL.ONG. AV. PERU S-S 00+00 @ 00+38.82 38.82 5.00 194.10
RESIDUOS 44.79
PSJ. S/N 02 U-U 00+00 @ 00+56.17 56.17 3.00 168.51
PSJ. S/N 01 X-X 00+00 @ 00+52.00 52.00 3.00 156.00
AV. 26 DE MARZO Y-Y 00+00 @ 00+72.72 74.72 5.40 403.49
RESIDUOS 5.55
PSJ. LOS SAUCES Z-Z 00+00 @ 00+76.24 76.24 3.60 274.46
RESIDUOS 2.95
PSJE. CESAR VALLEJO A1-A1 00+00 @ 00+39.74 39.74 6.00 238.44
JR. PEDRO PERALTA A2-A2 00+00 @ 00+139.90 139.90 7.00 979.30
RESIDUOS 12.03
CA. 30 DE AGOSTO A5-A5 00+00 @ 00+37.42 37.42 3.60 134.71
Total 2,029.40 10,352.11
MEMORIA DESCRIPTIVA
PSJE. CESAR VALLEJO A1-A1 S-20 36.58
PASAJE CESAR VALLEJO A3-A3 S-21 22.23
S-22 19.97
PASAJE LOS SAUSES Z-Z S-23 37.53
Total 433.29
Construcción de Escalinatas:
MEMORIA DESCRIPTIVA
(m)
PASAJE SAN JOSE V-V C-1 289.49
PASAJE SANTA MARIA W-W C-2 124.78
PASAJE LOS PINOS Ñ-Ñ C-3 294.24
CALLE DE LA ALAMEDA A6-A6 C-4 177.42
Total 885.94
MEMORIA DESCRIPTIVA
(m)
PROL. AV. PERU 157.65
PROL. AV. PERU 49.16
Veredas
Jr. UNIVERSITARIA 49.76
Jr. UNIVERSITARIA 94.09
PASAJE SAN JOSE 96.92
PASAJE SANTA MARIA 18.94
Escalinatas
PASAJE LOS PINOS 95.82
CALLE DE LA ALAMEDA 83.64
Tratamiento de áreas verdes en distintas zonas, según indica en los planos, el área total es
de 454.16m2 y plantado de arbustos adecuados a la zona una cantidad de 60 unidades.
Además indicar que para poder alcanzar las metas se realizaran pruebas y ensayos que
garanticen la calidad de la obra, así mismo será necesario hacer una mitigación de impacto
ambiental para evitar una contaminación considerable.
j) FUENTE DE FINANCIAMIENTO
Recursos Ordinarios.
k) MODALIDAD DE EJECUCION
m) PLAZO DE EJECUCION
MEMORIA DESCRIPTIVA
CUARENTA MIL NOVECIENTOS CUARENTA Y DOS Y 36/100 NUEVOS SOLES).