EQUIPO ELEMENTAL, ALINEAMIENTOS, CARTABONEO DE

PASO.

RECONOCIMIENTO DE EQUIPO Y ALINEACIÓN

I. INTRODUCCION.

El presente informe contiene las actividades realizadas durante la práctica 
decampo, las cuales se llevaron a cabo gracias al esfuerzo de todos los integrantes del 
grupo de práctica y al gabinete de topografía  quien nos prestó  los materiales y equipos 
necesarios para su realización. El trabajo se realizó dentro del tiempo establecido; 3 
horas y el espacio que sirvió para desarrollarla fue el campus universitario de la 
“UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA”.

Es bien sabido que la Topografía es imprescindible para la realización de los 
proyectos y la ejecución de obras de   ingeniería, desde la confección del Plano 
Topográfico Base, hasta el replanteo de los puntos que permite la materialización, sobre
el terreno, del objeto proyectado.

La medición de distancias es la base de la topografía, Aun cuando los ángulos 
pueden leerse con precisión con equipos, tiene que medirse por lo menos la longitud de 
una línea para complementar la medición de ángulos en la localización de puntos. Las 
distancias se miden siguiendo líneas rectas. Tales rectas se trazan uniendo dos puntos o, 
a partir de un punto fijo, siguiendo una dirección dada. Se marcan sobre el terreno con 
piquetes, pilares o jalones.

En topografía plana, la distancia entre dos puntos es representada por una línea 
horizontal.

II. OBJETIVOS.

1. GENERAL:

Reconocer el equipo utilizado y aprender a hacer alineamientos.

2. ESPECIFICOS: 

TOPOGRAFIA I Página
 EQUIPO ELEMENTAL, ALINEAMIENTOS, CARTABONEO DE
PASO.

a) Tener conocimiento  sobre los diferentes tipos de alineamiento.

b) Saber utilizar correctamente la wincha, estacas y jalones en la medición de distancias.

c) Aprender a trazar y medir ángulos sobre el terreno.

d) trazar líneas: perpendiculares, paralelas, etc. 

e) Obtener una aproximación de la longitud de nuestro respectivo paso.

III. MARCO TEÓRICO:

a) WINCHA: Herramienta hecha de acero, nylon o fibra de vidrio, lleva inscrito las
divisiones del metro con exactitud.

b) JALÓN: Vara de metal, que sirve para alinear dos puntos, se pintan en tramos de
2.00m, 1.5m y 1m, su tamaño es de 2 metros.

c) ALINEAMIENTO: Un alineamiento en topografía se define como la línea 
trazada y medida entre dos puntos sobre la superficie terrestre. No se debe 
confundir con alineación (alineamiento reciproco), la cual es el conjunto de 
operaciones de campo que sirven para orientar o guiar las mediciones de las 
distancias, de tal manera que los puntos intermedios utilizados siempre queden 
sobre el alineamiento.

d) ALINEAMIENTO RECIPROCO: Proceso en el cual se tiene dos puntos 
inaccesibles para el observador, se toma un jalón y se inca en la parte más 
aproximada posible a la línea entre los puntos inaccesibles luego se inca un 
tercer jalón en la misma aproximación a la línea imaginaria y a partir de este se 
comienza a alinear a los otros dos y así sucesivamente hasta que en un momento 
dado los dos jalones quedaran totalmente alineados.

TOPOGRAFIA I Página
 EQUIPO ELEMENTAL, ALINEAMIENTOS, CARTABONEO DE
PASO.

e) ALINEAMIENTO CON OBSTACULOS: Es cuando se tiene dos puntos de 
fácil acceso y se toma uno a través del cual se puede alinear un tercer jalón 
siguiendo la línea imaginaria que se forman entre los dos primeros.

f) CARTABONEO DE PASOS

El cartaboneo es un método para medir distancias aproximadas que se basa en la 
medición de pasos. Para esto es necesario que cada persona calibre su paso, o dicho de 
otra manera, que conozca cual es el promedio de la longitud de su paso.

IV. DESARROLLO

 Señalizaciones que hará el personal “1” para que el personal “2” lo 
mueva respecto a “1”

Inclinación hacia la izquierda.

Izquierda

TOPOGRAFIA I Página
 EQUIPO ELEMENTAL, ALINEAMIENTOS, CARTABONEO DE
PASO.

Inclinación hacia la derecha.

Derecha

Alto, está bien 

TOPOGRAFIA I Página
 EQUIPO ELEMENTAL, ALINEAMIENTOS, CARTABONEO DE
PASO.

a) ALINEAMIENTOS ENTRE DOS PUNTOS VISIBLES ENTRE SÍ:

Teniendo dos puntos
ubicados en el terreno y accesibles
a ambos a la vez, el procedimiento
a seguir es más sencillo ya que
pudiendo materializar estos puntos
usando jalones, el operador puede
colocarse detrás de uno y mediante
la vista puede alinear un tercer
jalón en la recta ya establecida por
los dos puntos ya fijos, usando
correctamente el código de
señales.

El jalonero que será el encargado de mover el jalón a disposición del operador, 
debe tener muy en cuenta el correcto manejo del código de señales, ya que este debe 
colocar el jalón exactamente en posición con la línea recta imaginaria.

Este proceso es más sencillo ya que el operador puede elegir desde que punto 
alinear ya que tiene libre acceso a ambos.

b) ALINEAMIENTOS RECÍPROCOS:

Este método de alineación se usa en casos en el que es imposible acceder a 
ambos puntos en el terreno y por consiguiente es imposible usar el método antes 
explicado y a esta interrogante se encontró una solución que es la siguiente:

TOPOGRAFIA I Página
 EQUIPO ELEMENTAL, ALINEAMIENTOS, CARTABONEO DE
PASO.

En primer lugar se coloca un jalón aproximadamente dentro de la línea 
formada por los dos puntos en el terreno, esto se puede lograr ya sea a la vista o usando 
nuestros brazos para acelerar el proceso, extendiendo ambos brazos y formando una 
recta entre ellos, es posible que podamos colocar el jalón muy cerca de la intersección 
entre el punto y la línea.

Ya teniendo el tercer jalón colocado se procede a alinear este recíprocamente 
con los otros dos puntos y así alineando ese tercer jalón con los otros dos puntos cuantas
veces sea necesario, llegara el momento en q no será necesario mover mas el jalón, este 
en el momento en el que el tercer jalón ya se encuentra alineado con los otros dos

Así es q podremos alinear más jalones en la recta usando el primer método, 
pues el tercer jalón nos ayudara a esto ya que ya con este jalón contamos con un punto 
visible.

c) ALINEAMIENTOS ENTRE DOS PUNTOS INVISIBLES ENTRE SÍ:

Cuando tenemos dos puntos invisibles entre sí, causado por cualquier obstáculo
en el terreno, ya sea este un pequeño morro o cualquier otro accidente en el terreno, 
podemos usar un método mediante el cual alinearemos más puntos dentro de la línea 
imaginaria creada por los dos puntos invisibles entre sí, que es el siguiente:

Se ubican dos jalones aproximadamente dentro de la línea imaginaria 
establecida por los puntos invisibles entre sí, pero con la condición de que estos dos 
puntos puedan verse claramente desde los dos puntos iniciales al mismo tiempo.

Luego el operador procederá a alinear estos dos jalones con los otros dos 
puntos por separado, así recíprocamente hasta que ya no sea necesario y al igual que en 
el método antes mencionado se lograra alinear estos dos puntos dentro de la línea 
imaginaria y ya teniendo estos dos puntos ubicados podemos alinear más puntos 
guiándonos de los puntos visibles.

d) CARTABONEO
DE PASOS

El proceso es
simple, consiste poner
dos jalones a una cierta

TOPOGRAFIA I Página
 EQUIPO ELEMENTAL, ALINEAMIENTOS, CARTABONEO DE
PASO.

longitud y luego realizar pruebas consecutivas (4), esta longitudes halla dividiendo el 
promedio del número de pasos dados en una determinada longitud entre el promedio de 
la longitud recorrida. Este método permite medir distancias con una precesión entre 
1/50 a 1/200 y por lo tanto, solo   se utiliza para el reconocimiento de terrenos planos o 
de poca pendiente.

e)  MEDICIÓN DE UN ÁNGULO CON CINTA POR EL METODO DE LA 
CUERDA.

Si se conocen los tres lados de un triángulo podrían calcularse sus ángulos. 
Para medir el ángulo θ se evalúan dos longitudes definidas cualesquiera sobre DB y BE,
comprendidas entre AB y BC respectivamente; tal que DB = BE, luego trazamos la 
altura BH y la medimos, finalmente hacemos que:

tg (θ/2) = HC / BH

→ θ = 2 arctg(HC/BH)

 (VER FIGURA).

f)  TRAZO DE UN ÁNGULO PERPENDICULAR EN EL PUNTO MEDIO DE 
UNA  RECTA.

TOPOGRAFIA I Página
 EQUIPO ELEMENTAL, ALINEAMIENTOS, CARTABONEO DE
PASO.

El trazo de un ángulo recto puede ser un problema en el campo. Pero este puede ser 
fácilmente resuelto usando una cinta (wincha).

Un ángulo recto se marca fácilmente por el método de 3­4­5.  Se tiene un triángulo con 
vértices A, B y C, escogemos un punto cualquiera en la línea AB, usando una estaca a 
modo de compás medimos 5m de radio con wincha y trazamos un semicírculo, 
medimos 3 m a la derecha y trazamos otro semicírculo de radio 5, de la intersección 
trazamos una perpendicular ,prolongamos la recta hacia arriba y medimos la distancia 
que hay entre en punto de arriba del triangulo y la perpendicular trazada. Ese será el 
error. Del punto arbitrario escogido anteriormente medimos la distancia del error a la 
izquierda y trazamos la verdadera perpendicular del triangulo.

V. CONCLUSIONES

a)  Se investigó sobre algunos tipos de alineamiento

b)  Se logró comprender sobre el manejo del equipo utilizado.

c)  Medimos ángulos establecidos en el campo

d) trazar líneas: perpendiculares, paralelas, etc. Se practicó el trazo de líneas 
perpendiculares mediante el método del triángulo de 3­4­5

e) A través de la aplicación del cartaboneo se logró determinar la longitud aprozimada 
de nuestros pasos.

VI. RECOMENDACIONES:

 ­Ser precisos en cuanto a medida de lados para sacar ángulos.

­Anotar inmediatamente las medidas para evitar confusiones.

VII. GRAFICAS Y RESULTADOS

a)  el valor del ángulo θ obtenido es de  70° 11ˊ 57.35” 

a)   Medición con wincha. Se hicieron 4 mediciones de 15m para luego sacar el 
V.M.P  (valor más probable)

Nº de  observación media V

TOPOGRAFIA I Página
 EQUIPO ELEMENTAL, ALINEAMIENTOS, CARTABONEO DE
PASO.

medición

1 21.3   0.155

2 21.18   0.035

3 21.1 21.145  ­0.045

4 21 ­0.145

                                                                 

Long. Paso = 15 / 21.145 = 0.6993m ≈ 70 cm                                                            

I. BIBLIOGRAFIA

www.emlacato.com

www.monografias.com

www.slideshare.com

www.buenastareas.com

TOPOGRAFIA I Página