Resolucion

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA
FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE CIVIL - HUANCAVELICA
“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN E IMPUNIDAD”
TRABAJO
“ANALISIS DE TERRAPLEN Y ASENTAMIENTO”
CURSO:
MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE
TRANSPORTE
DOCENTE : Ing. CONDORI PAYTAN, Anderson L.
ALUMNO : PAUCAR GARCIA, Camilo Enrrique.
CICLO :X
SECCIÓN : “UNICA”
PERÚ – 2019

TRANSPORTE
Problema 01 [05 puntos]:
De la figura mostrada:
1. Calcular la capacidad de carga ultima si H = 1.50 m.

2.¿Bajo qué valor mínimo de H/B no tendrá el estrato de arcilla
ningún efecto en la capacidad de carga ultima de apoyo de
cimentación.
Figure 1: Cimentación superficial
SOLUCION
1. Calcular la capacidad de carga ultima si H = 1.50 m.

𝑩
=𝟎 y 𝜹=𝟏
𝑳
𝑫𝒇 𝒌𝒔 𝒙𝒕𝒂𝒏∅𝟏
𝒒𝒖 = 𝟓. 𝟏𝟒𝒄𝟐 + 𝒓𝟏 𝒙𝑯𝟐 (𝟏 + )𝒙 + 𝜸𝟏𝒙𝑫𝒇
𝑯 𝑩
𝟐𝒙𝟏. 𝟐 𝒌𝒔 𝒙𝒕𝒂𝒏(𝟒𝟎)
𝒒𝒖 = 𝟓. 𝟏𝟒𝒙𝟑𝟎 + 𝟏𝟕. 𝟓𝒙𝑯𝟐 (𝟏 + )𝒙 + 𝟏𝟕. 𝟓𝒙𝟏. 𝟐
𝑯 𝟐
𝟏. 𝟒
𝒒𝒖 = 𝟏𝟕𝟓. 𝟐 + 𝟕. 𝟑𝟒𝟐𝒙𝑲𝒔 (𝟏 + )
𝑯

TRANSPORTE
𝒒𝟐
Determinar 𝒌𝒔 , la relación de: 𝒒𝟏
𝒒𝟐 𝟓. 𝟏𝟓𝒙𝟑𝟎
= = 𝟎. 𝟎𝟗𝟒
𝒒𝟏 𝟎. 𝟓𝟎𝒙𝟏𝟕. 𝟓𝒙𝟐𝒙𝟗𝟑. 𝟓
𝒒𝟐
= 𝟎. 𝟎𝟗𝟒
𝒒𝟏
∅ = 𝟒𝟎;
𝜹𝟏
≈ 𝟎. 𝟒𝟐;
∅
𝒄𝟐 = 𝟑𝟎𝑲𝑵/𝒎𝟐;
𝒌𝒔 = 𝟑. 𝟖𝟗
𝟏. 𝟒
𝒒𝒖 = 𝟏𝟕𝟓. 𝟐 + 𝟕. 𝟑𝟒𝟐𝒙𝑲𝒔 (𝟏 + ) ≤ 𝒒𝒕
𝑯
𝑩 ∅𝟏 𝟏
𝒒𝒕 = 𝜸𝟏 𝑫𝒇 𝑵𝒇 [𝟏 + 𝟎. 𝟏 ( ) 𝒕𝒂𝒏𝟐 (𝟒𝟓 + )] + 𝜸𝟏 𝑩𝑵𝜸 ≤ 𝒒𝒕
𝑳 𝟐 𝟐
𝑩 ∅𝟏
[𝟏 + 𝟎. 𝟏 ( ) 𝒕𝒂𝒏𝟐 (𝟒𝟓 + )]
𝑳 𝟐
𝑩
=𝟎
𝑳
Continuamos
𝟏
𝒒𝒕 = 𝜸𝟏 𝑫𝒇 𝑵𝒇 + 𝜸𝟏 𝑩𝑵𝜸 ≤ 𝒒𝒕
𝟐
∅ = 𝟒𝟎 ; 𝑵𝜸𝟏 = 𝟗𝟑. 𝟕 ; 𝑵𝒒 = 𝟔𝟒. 𝟐
𝟏
𝒒𝒕 = 𝟏𝟕. 𝟓𝒙𝟏. 𝟐𝒙𝟔𝟒. 𝟐 + 𝒙𝟏𝟕. 𝟓𝒙𝟐𝒙𝟗𝟑. 𝟕
𝟐
𝒒𝒕 = 𝟐, 𝟗𝟖𝟕. 𝟗𝟓𝑲𝑵/𝒎𝟐
𝑯 = 𝟏. 𝟓
Sustituyamos en ecuación (b)
𝟐. 𝟒
𝒒𝒖 = 𝟏𝟕𝟓. 𝟐 + 𝟐𝟖. 𝟓𝟔(𝟏. 𝟓)𝟐 (𝟏 + ) = 𝟑𝟒𝟐. 𝟑𝑲𝑵/𝒎𝟐
𝟏. 𝟓
𝒒𝒖 = 𝟑𝟒𝟐. 𝟑 < 𝒒𝒕

TRANSPORTE
2. ¿Bajo qué valor mínimo de H/B no tendrá el estrato de arcilla ningún efecto en la
capacidad de carga ultima de apoyo de cimentación
𝟐. 𝟒
𝒒𝒖 = 𝟏𝟕𝟓. 𝟐 + 𝟐𝟖. 𝟓𝟔(𝑯)𝟐 (𝟏 + ) = 𝒒𝒕 = 𝟐, 𝟗𝟖𝟕. 𝟗𝟓𝑲𝑵/𝒎𝟐
𝑯
𝑯 ≈ 𝟔. 𝟐𝒎
𝑯 𝟔. 𝟐
≈ = 𝟑. 𝟏
𝑩 𝟐
PROBLEMA 02 [05 PUNTOS]:
En la figura adjunta, se muestra 03 cimentaciones de pilares de un puente,

separados cada 5.0 m de eje a eje, los cuales transmiten una presión de
contacto de 200, 150 y 100 kN/m2 respectivamente. Calcular el esfuerzo
vertical debido a la combinación de cargas a los puntos ubicados al centro de
cada cimentación a una profundidad de 3.0 m, asumir un df = 2.X (donde X
es el último digito de código de matrícula).Usa método de Boussinesq para
cargas lineales
Figure 2: Cimentaciones
paralelas de puente

TRANSPORTE
SOLUCION
Presión de contacto.
𝐐
𝐪𝐀 = 𝐀 = 𝟐𝟎𝟎𝐊𝐍/𝐦𝟐
𝐐
𝐪𝐁 = 𝟏𝟓𝟎𝐊𝐍/𝐦𝟐
𝐀
𝐐
𝐪𝐂 = 𝟏𝟎𝟎𝐊𝐍/𝐦𝟐
𝐀
Código: 2013151088
Df=2x8=16
r=5
z=3

TRANSPORTE
𝟑𝐩 𝟏
𝐩𝐯 = 𝐱[ ]𝟐.𝟓
𝟐𝛑𝐳 𝟐 𝐫 𝟐
(𝟏 + 𝐳)
𝟑𝐩 𝟏 𝟐.𝟓
𝐩𝐯 = 𝐱[ 𝟐]
𝟐𝛑𝟑𝟐 𝟓
(𝟏 + 𝟑)
pv =3.93ptn/m2
Profundidad Z=3 m. (constante)

Cuando r= 5m (debajo de Z ) P ⇒3.93p Tn./ m2
Cuando r =0. P ⇒0.05p .Tn./ m2
Cuando r =√50. P ⇒0.00012p .Tn./ m2
Presión vertical debajo de (Z) (la más desfavorable):
Pv=3.93ptn/m2+0.05p .Tn./ m2 + 0.00012p .Tn./ m2 = 3.98012 Tn./ m2

TRANSPORTE

En la figura se muestra una presa de material suelto de h = 22.50 m, está
construido sobre una capa de arcilla limosa. Determinar el incremento del
esfuerzo en los puntos A, B y C, localizados a una profundidad de 12.0 m de
la superficie de terreno.
Figure 3: Presa de material suelto
SOLUCIÓN
. I.PROCEDEMOS A CALCULAR LOS ESFUERZOS: ∆
De los datos tenemos:

B1=5m
B2=50.6m, de la relación (1V:2.25H)
H=22.5m y Z=12m
𝑞𝑜=𝛾.𝐻=17𝑥22.5 =382𝐾𝑁/𝑚2
Δ𝜎=𝑞𝑜.𝐼𝔩 ………… (1)
Donde el valor de influencia
𝐁𝟏 𝐁𝟐
𝐈 , = 𝐟( , )
𝐙 𝐙
𝐁𝟏 𝟓
= = 𝟎. 𝟒
𝐙 𝟏𝟐
𝐁𝟐 𝟓𝟎. 𝟔
= = 𝟒. 𝟐
𝐙 𝟏𝟐

TRANSPORTE
El valor de influencia 𝐼𝔩, se busca aquí:
Donde: 𝐼𝔩=0.461

TRANSPORTE
Reemplazando en la ecuación (1), tenemos:

Δ𝜎𝐴=𝑞𝑜.𝐼𝔩
Δ𝜎𝐴=(382).(0.461)
Δ𝜎𝐴=176.1 𝐾𝑁/𝑚2
Por simetría multiplicamos por dos:
Δ𝝈𝑨𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍=𝟐.(1𝟕6.1)=352.2𝑲𝑵/𝒎𝟐
II. PARA LA VARIACION DEL ESFUERZO EN: Δ𝝈𝑩1
PARA LA VARIACION DE ESFUERZO A LA IZQUIERDA: Δ𝝈B𝟏

𝐁𝟏 𝟎
= =𝟎
𝐙 𝟏𝟐
𝐁𝟐 𝟓𝟎. 𝟔
= = 𝟒. 𝟐
𝐙 𝟏𝟐

TRANSPORTE

Dónde: 𝐼𝔩=0.415
Entonces obtenemos:
Δ𝜎𝐵1=𝑞𝑜.𝐼𝔩
Δ𝜎𝐵1=(382).(0.415)
Δ𝝈𝑩𝟏=158.5 𝑲𝑵/𝒎𝟐
PARA LA VARIACION DE ESFUERZO A LA DERECHA EN: Δ𝜎𝐵2
𝐁𝟏 𝟏𝟎
= = 𝟎. 𝟖
𝐙 𝟏𝟐
𝐁𝟐 𝟓𝟎. 𝟔
= = 𝟒. 𝟐
𝐙 𝟏𝟐

TRANSPORTE

Dónde: 𝐼𝔩=0.480
Entonces obtenemos: Δ𝜎𝐵2=𝑞𝑜.𝐼𝔩

Δ𝜎𝐵2=(382).(0.480)
Δ𝝈𝑩𝟐=183.4𝑲𝑵/𝒎𝟐
Por lo tanto, obtenemos el total:
Δ(𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍)= 158.5 +183.4 ; (𝑲𝑵𝒎𝟐)
Δ(𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍)=341.9 𝑲𝑵/𝒎𝟐

TRANSPORTE
III. PARA LA VARIACION DE ESFUERZO EN: Δ𝝈𝑪
PARA LA VARIACION DE ESFUERZO A LA IZQUIERDA: Δ𝝈𝑪𝟏
Δ𝝈𝑪𝟏=𝟎
PARA LA VARIACION DE ESFUERZO AL MEDIO: Δ𝝈𝑪𝟐

Para este caso usaremos la siguiente expresión:

TRANSPORTE
Fuente, Das (2012)

Calculamos los ALPHA.
60.6 + 50.6 60.6

α1 = tan−1 ( ) − tan−1 ( )
12 12
π
α1 = 50 2, 29.89,, x 180 =0.028 π
60.6
α2 = tan−1 x = 780 47, 57.13,,
π
12
α2 = 780 47, 57.13,, x 180 =0.44 π
Reemplazando en:
382 60.6+50.6 60.6

∆σc2 = [( ) x(0.468π ) − 50.6 x0.44 π]
π 50.6
∆σc2 = 191.6 𝑲𝑵/𝒎𝟐

TRANSPORTE
PARA LA VARIACION DE ESFUERZO A LA IZQUIERDA: Δ𝝈𝑫
𝐁𝟏 𝟎
= =𝟎
𝐙 𝟏𝟐
𝐁𝟐 𝟓𝟎. 𝟔
= = 𝟒. 𝟐
𝐙 𝟏𝟐

Donde: 𝐼𝔩=0.415

TRANSPORTE
Δ𝜎𝐷=𝑞𝑜.𝐼𝔩
Δ𝜎𝐷=(382).(0.415)
Δ𝝈𝑫= 158.5𝑲𝑵/𝒎𝟐
Ahora calculamos el total de la variación del esfuerzo en “C”
Δ(𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍)=Δ𝝈𝑪𝟏+Δ𝝈𝑪𝟐−Δ𝝈𝑫
Δ(𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍)=𝟎+191.6−158.𝟓
Δ(𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍)=33.1𝑲𝑵/𝒎𝟐

TRANSPORTE
Se desea estimar el asentamiento por consolidación primaria del estrato de arcilla

que está por debajo de la cimentación de pilar de puente.
Figure 4: Cimentación de pilar de puente
SOLUCIÓN
kn kn
3m x 19.16 = 58.9
m3 m2
kn kn
7m x 9.8 3
= 68.9 2
m m
kn kn
2m x 9.6 3
= 19.9 2
m m
kn
ρₒ = 146.7
m2
eₒ ∶ pc ~ 150~pₒ , eₒ = 0.81.
Determinar: ∆σ o ∆p

TRANSPORTE
4m 5m
m= = 0.286 y n = = 0.500
10m 10m
∴ I = 0.071
Q 28x103 kn kn
∆σ = 4I₄x = 4(0.071) ( ) = 99.5 2
A 8mx10m m
Determine el asentamiento H∆
cc po + ∆σ 0.31 146.7 + 99.5

H∆= H ( ) log10 ( ) = 4m ( ) log10 ( )
1 + eₒ po 1 + 0.81 146.7
= 0.15m

TRANSPORTE

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MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

Problema 01 [05 puntos]:

1. Calcular la capacidad de carga ultima si H = 1.50 m.

Figure 1: Cimentación superficial

1. Calcular la capacidad de carga ultima si H = 1.50 m.

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

PROBLEMA 02 [05 PUNTOS]:

En la figura adjunta, se muestra 03 cimentaciones de pilares de un puente,

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

Profundidad Z=3 m. (constante)

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

PROBLEMA 03 [05 PUNTOS]:

Figure 3: Presa de material suelto

. I.PROCEDEMOS A CALCULAR LOS ESFUERZOS: ∆

De los datos tenemos:

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

El valor de influencia 𝐼𝔩, se busca aquí:

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

Reemplazando en la ecuación (1), tenemos:

II. PARA LA VARIACION DEL ESFUERZO EN: Δ𝝈𝑩1

PARA LA VARIACION DE ESFUERZO A LA IZQUIERDA: Δ𝝈B𝟏

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

El valor de influencia 𝐼𝔩, se busca aquí:

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

El valor de influencia 𝐼𝔩, se busca aquí:

Entonces obtenemos: Δ𝜎𝐵2=𝑞𝑜.𝐼𝔩

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

III. PARA LA VARIACION DE ESFUERZO EN: Δ𝝈𝑪

PARA LA VARIACION DE ESFUERZO A LA IZQUIERDA: Δ𝝈𝑪𝟏

PARA LA VARIACION DE ESFUERZO AL MEDIO: Δ𝝈𝑪𝟐

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

Fuente, Das (2012)

60.6 + 50.6 60.6

382 60.6+50.6 60.6

∆σc2 = 191.6 𝑲𝑵/𝒎𝟐

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

PARA LA VARIACION DE ESFUERZO A LA IZQUIERDA: Δ𝝈𝑫

El valor de influencia 𝐼𝔩, se busca aquí:

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

PROBLEMA 04 [05 PUNTOS]:

Se desea estimar el asentamiento por consolidación primaria del estrato de arcilla

Figure 4: Cimentación de pilar de puente

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

cc po + ∆σ 0.31 146.7 + 99.5

MECANICA DE SUELOS APLICADA Y CIMENTACIONES Y VIAS DE

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