Proyecto: “"CREACION DE OROYA EN CUELLOC, CASERIO DE HUANCHUY, DISTRITO DE PAMPAROMAS -HUAYLAS-ANCASH"”

RESUMEN EJECUTIVO

“"CREACION DE OROYA EN CUELLOC, CASERIO DE HUANCHUY,

DISTRITO DE PAMPAROMAS -HUAYLAS-ANCASH"”

1. GENERALIDADES
1.1. UBICACIÓN

Región : Ancash

Provincia : Huaylas
Distrito : Pamparom
as
Centro : CUELLOC
poblado
Altitud : 1918
m.s.n.m.

El área del proyecto geográficamente se ubica en las Coordenadas

UTM:
N 8981581.

00 E

827314.00

1.2. ACCESO

El acceso por vía terrestre a la zona de proyecto se realiza a

través de la siguiente ruta:

Para llegar al punto del proyecto, en el caserío de Huanchuy, desde

la Costa se accede por la Vía 3N, desde la ciudad de Huaraz se
conduce hasta el desvió del puente pueblo libre, perteneciente a la
provincia de Huaylas, en este desvió se conduce una distancia de
80 km hasta llegar al Distrito de Pamparomas, desde este punto se
conduce 53 km hasta llegar al punto del proyecto.
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Ubicación del proyecto

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1.3. CLIMA

El clima del área de estudio es típico de la costa del Perú. Según las
regiones naturales del Perú se encuentra en la región Yunga, Las
condiciones meteorológicas en la zona, son las que predominan en
todo el distrito, teniendo periodos de lluvias de diciembre a marzo,
con épocas de sequía de abril a diciembre.
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1.4. VIVIENDA

Respecto a las condiciones de las viviendas del caserío beneficiario, se

puede apreciar que predominan viviendas de adobe. Las viviendas de
material noble no predominan en toda la zona, sólo el 95 % de las
viviendas está construida con adobe y tapial.

1.5. POBLACIÓN

La Población en el caserío Huanchuy es de 271 habitantes

aproximadamente, La oroya beneficiaria a los pobladores como
medio de transporte para sus cargas y también para transporte de
ellos cuando el clima en el lugar se ponga peligroso.

1.6. ALCANCE DEL PROYECTO E IMPACTO SOCIAL

Geométricamente el Puente Aéreo (Oroya) tendrá un largo de 60 m

de circulación por cables estructurales. Además, cuenta con un
bloque de concreto en un extremo para el anclaje del cable
estructural y en el otro extremo en una roca de anclaje.

1.7. DISEÑO CONCEPTUAL

La solución propuesta ante el requerimiento estructural, se basa en

los criterios de seguridad y economía.
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Su construcción obedecerá a lograr una obra mas duradera y

resistente ante un eventual desastre, por lo cual el diseño
estructural y su forma geométrica debe adecuarse a estos
requerimientos específicos.

1.8. TOPOGRAFÍA Y TIPO DE SUELO

En cuanto al tipo de terreno presenta en mayor parte suelo grava

arcillosa, también se muestra tierra de uso agrícola, el suelo tiene
condiciones de consistencia estable para soportar estructuras, se
puede observar pendientes pronunciadas alrededor de la Oroya
artesanal actual.
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1.9. ACTIVIDAD ECONOMÍA

La actividad económica predominante en este sector es

principalmente la agricultura y ganadería, en un porcentaje más
bajo sus habitantes son obreros en Rehabilitación y Mejoramiento, y
también trabajadores del sector público, etc.

1.10. METAS DEL PROYECTO

El proyecto presente tiene por metas:

La construcción de una Oroya en el caserío Cuya función primordial

es dar transitabilidad a los ciudadanos del Caserío de Huanchuy.

2. DESCRIPCIÓN DEL PUENTE AEREO (OROYA)

2.1. ANTECEDENTES
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Los pases aéreos de cable de acero creados hasta la actualidad han

podido soportar la fuerza de la naturaleza, no impidiendo el tránsito
de las personas, ni interrumpiendo que los productos lleguen a su
destino, esto debido a las constantes lluvias que se presentan en el
Distrito de Pamparomas, lo cual genera que el rio loco aumente su
caudal.

La necesidad de un pase aéreo bien construido capaz de superar

los obstáculos que presenta el rio es un hecho.
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a) Análisis del puente aéreo.

➢ Realizando cálculos, se obtiene que la capacidad admisible

de carga del puente aéreo es de 500 kg, descontando el
peso propio de la estructura y analizando solo por cargas de
servicio, se obtiene que el puente resiste cuanto mucho 5
personas de 80 kg.

b) Diagnostico

➢ El puente aéreo tiene que tener un diseño adecuado.

➢ Se debe anclar de manera correcta y eficiente los cables

principales del puente aéreo.

➢ Las columnas y vigas deben estar reforzadas.

➢ Se debe considerar una separación mínima de columna

entre columna de 1.60 m, para que los pobladores puedas
transitar.

3. PRESUPUESTO DE OBRA

➢ COSTO DE INVERSIÓN DEL PROYECTO:

Son los necesarios para implementar el proyecto y dejarlo en

óptimas condiciones para empezar a operar. Está asociado
directamente a las metas del proyecto. los costos de los elementos
de pérgola.
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Presupuesto “CREACIÓN DE OROYA EN CUELLOC DEL CASERÍO DE HUANCHUY, DISTRITO DE

PAMPAROMAS – HUAYLAS – ANCASH”

Presupuesto
Subpresupuesto
CREACIÓN DE OROYA EN CUELLOC EN EL CASERÍO DE HUANCHUY, DISTRITO DE PAMPAROMAS – HUAYLAS –
ANCASH”
Cliente MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAMPAROMAS
Lugar ANCASH - HUAYLAS - PAMPAROMAS
Item Descripción Parcial S/
1 PUENTE AEREO

Costo Directo
58,986.81
GASTOS GENERALES (10%) 4,698.68
UTILIDAD (5%) 2,949.34
===========================================

SUB TOTAL 66,634.83

IGV(18%) 12,210.27
===========================================

PRESUPUESTO DE OBRA CIVIL 78,845.10

ELAVORACIÓN DEL EXPEDIENTE TECNICO 4,000.00
SUPERVICIÓN DE LA OBRA 4,500.00
EVALUACIÓN DE OBRA 2,000.00
LIQUIDACION DE OBRA 3,000.00
==========================================

COSTO TOTAL DEL PROYECTO 92,345.10

SON : NOVENTAY TRES MIL QUINIENTOS CUARENTA Y CINCO CON 12/100 SOLES
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4. TIEMPO DE EJECUCIÓN DE LA OBRA

Se ha determinado un tiempo de ejecución del proyecto de 60 DÍAS (2

MESES), de acuerdo al Calendario de Ejecución de Obra que se adjunta
al expediente.