11-87I Un intercambiador de calor de una coraza y 2 tubos tiene un coeficiente total de transferencia de calor de 300

Btu/h · ft2 · ºF. El fluido del lado de la coraza tiene una razón de capacidad de calor de 20 000 Btu/h · ºF, mientras
que el fluido del lado de los tubos tiene una razón de capacidad de calor de 40 000 Btu/h · ºF. Las temperaturas de
entrada del lado de la coraza y del lado de los tubos son 200ºF y 90ºF, respectivamente. Si el área de trasferencia
total de calor es 100 ft2, determine a) la efectividad de la transferencia de calor y b) la razón real de transferencia de
calor en el intercambiador de calor.
11-90 El radiador de un automóvil es un intercambiador de calor de flujo cruzado (UAs _ 10 kW/K) en el que se usa
aire (cp _ 1.00 kJ/kg · K) para enfriar el fluido refrigerante del motor (cp _ 4.00 kJ/kg · K). El ventilador del motor
hace pasar aire a 22°C a través de este radiador, a razón de 10 kg/s, en tanto que la bomba del refrigerante del motor
hace circular éste a razón de 5 kg/s. El refrigerante entra al radiador a 80°C. En estas condiciones, la efectividad del
radiador es de 0.4. Determine a) la temperatura de salida del aire y b) la razón de la transferencia de calor entre los
dos fluidos.