UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA E.A.P.

INGENIERÍA CIVIL

DISEÑO DE RAPIDA - CANAL JESÚS

1.- DISEÑO DEL CANAL AGUAS ARRIBA

Tenemos los siguientes datos, para el canal.

Z = 0.60 m. C.R aguas arriba = 84.7 m.s.n.m
b = 0.60 m.
n = 0.015
S = 0.001
Q = 0.68 m³/s
Q x n / (s 1/2) = A x (R2/3) = [A5/3] / [P2/3]
Si se sabe que:
A = (b x Yn) + (Z x Yn²)
P = b + [2 x Yn x (1 + Z²)1/2]
Q x n / (s1/2) = A x ( R2/3)
5/3 2/3
0.323 = (A ) / (P )
Yn = 0.65 m.

Con este tirante remplazamos en las formulas y obtenemos:

Area = 0.648 m²
Perimetro= 2.124 m.
Radio H. = 0.305 m.
Espejo = 1.384 m.
V = 1.049 m/s
hv = 0.056 m.
E=Yn+hv= 0.710 m.

Calculo de borde Libre .

BL=0.3*Yn= 0.22 m. (max.)

Usaremos : BL = 0.30 m.

Resultados:

T = 1.38 m.

BL= 0.30 m.

Yn= 0.65 m.

b = 0.60 m.

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2.- DISEÑO DE LA TRANSICION ENTRE CANAL Y RAPIDA

θ= 5
Longitud de Transición de entrada : tan θ = 0.0875

Tc =
Tr =
LT = ( TC - TR)*Cot θ/2

0.60 m.

LT = 3.908 m.

3.- DISEÑO HIDRAULICO DE LA RAPIDA

Características de la Rápida

Con la ayuda del perfil del terreno se definieron las siguientes carácterísticas:
Pendiente S1= 0.115
Tramo L = 8.150 m
n = 0.015 (revestido con concreto)
b = 1.400 m
z = 0.400 (sección de la rápida rectangular)
entonces:
Tirante Crítico para canal trapezoidal:
Q^2/g=((b*Yc+Z*Yc^2))^3
b + 2ZYc
iterando Yc= 0.835
0.0 = 1.5

entonces: Yc = 0.84 m.
Ac = 1.448 m²
Vc = 0.470 m/s
hvc= 0.011
Ec = 0.846 m.
T= 2.068 m.

Cálculo de los tirantes de Escurrimiento en la Rápida

A la longitud horizontal 8.15 m. se le ha dividido en 20 tramos, cada una de 0.408 m.

Las longitudes inclinadas serán:

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a) Para pendientes S1= 0.115

L = √(∆h1^2+∆L^2) ∆h = 0.115 ∆h1 = 0.047
L = 0.41 m. 0.41 m.

Se aplica el teorema de Bernoulli, mediante el método de incrementos finitos:

1 2

V^2/2g

hf
Y1

V^2/2g

∆h1 Y2

∆L

Confeccionamos la tabla 1.0, teniendo en cuenta que:

∆h1 + Y1 + V1^2/2g = Y2 + V2^2/2g + (Vn/R^(2/3))^2*∆L …..(A)

El valor de la energía es :
E = Y +V^2/2g

Por lo tanto el Bernoulli debe cumplirse para la igualdad:

∆h1 + E1 = E2 + hf(1-2)

A C D E

elev. = 84.7 m.s.n.m

s1= 0.1150

s2= 0.0799

elev. = 77.26
elev. = 77.3 m.s.n.m

KM
2.936 KM
3+012
8.15 0.00

A C D E

TABLA 1.0 Teorema de Bernoulli por tramos finitos para S1 =0.0799

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Y A P R R^(2/3) V V^2/2g E hf1 E + hf1
0.100 0.144 1.615 0.089 0.200 4.722 1.138 1.238 0.052 1.289

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0.110 0.159 1.637 0.097 0.211 4.281 0.935 1.045 0.038 1.083
0.120 0.174 1.658 0.105 0.222 3.913 0.781 0.901 0.029 0.930
0.130 0.189 1.680 0.112 0.233 3.602 0.662 0.792 0.022 0.814
0.140 0.204 1.702 0.120 0.243 3.336 0.568 0.708 0.017 0.725
0.150 0.219 1.723 0.127 0.253 3.105 0.492 0.642 0.014 0.656
0.160 0.234 1.745 0.134 0.262 2.903 0.430 0.590 0.011 0.601
0.170 0.250 1.766 0.141 0.271 2.725 0.379 0.549 0.009 0.558
0.180 0.265 1.788 0.148 0.280 2.566 0.336 0.516 0.008 0.524
0.190 0.280 1.809 0.155 0.289 2.425 0.300 0.490 0.007 0.496
0.200 0.296 1.831 0.162 0.297 2.297 0.269 0.469 0.006 0.475
0.210 0.312 1.852 0.168 0.305 2.182 0.243 0.453 0.005 0.458
0.220 0.327 1.874 0.175 0.313 2.077 0.220 0.440 0.004 0.444
0.230 0.343 1.895 0.181 0.320 1.982 0.200 0.430 0.004 0.434
0.240 0.359 1.917 0.187 0.327 1.894 0.183 0.423 0.003 0.426
0.250 0.375 1.939 0.193 0.334 1.813 0.168 0.418 0.003 0.420
0.260 0.391 1.960 0.200 0.341 1.739 0.154 0.414 0.002 0.417
0.270 0.407 1.982 0.205 0.348 1.670 0.142 0.412 0.002 0.414
0.280 0.423 2.003 0.211 0.355 1.606 0.132 0.412 0.002 0.414
0.290 0.440 2.025 0.217 0.361 1.547 0.122 0.412 0.002 0.414
0.300 0.456 2.046 0.223 0.368 1.491 0.113 0.413 0.002 0.415
0.350 0.539 2.154 0.250 0.397 1.262 0.081 0.431 0.001 0.432
0.400 0.624 2.262 0.276 0.424 1.090 0.061 0.461 0.001 0.461
0.500 0.800 2.477 0.323 0.471 0.850 0.037 0.537 0.000 0.537
0.600 0.984 2.692 0.365 0.511 0.691 0.024 0.624 0.000 0.625
0.700 1.176 2.908 0.404 0.547 0.578 0.017 0.717 0.000 0.717
0.800 1.376 3.123 0.441 0.579 0.494 0.012 0.812 0.000 0.813
0.900 1.584 3.339 0.474 0.608 0.429 0.009 0.909 0.000 0.909
1.000 1.800 3.554 0.506 0.635 0.378 0.007 1.007 0.000 1.007

Tirante en el tramo de 75 m, de s1= 0.067

Entonces obtendremos 9 tirantes:

Y1 = 1.850 m.
Y2 = 1.815 m. Yc = 0.835 m.
Y3 = 1.795 m. ∆h1 = 0.05 m.
Y4 = 1.780 m. ∆L = 0.41 m.
Y5 = 1.765 m.
Y6 = 1.760 m.
Y7 = 1.755 m.
Y8 = 1.747 m. ######
Y9 = 1.739 m. ######
######
comprobamos según ecuación A: ######
######
0.05 + 0.835 + 0.011 = 1.850 + 0.002 + 0.000 ######
1.93= 1.85 ######
######
4.- Cálculo del colchón amortiguador

Usaremos el método gráfico el cual consiste en trazar las curvas elevaciones-

tirantes entre las secciones D-D y E-E y elevaciones tirantes conjugadas menores
en el tanque amortiguador. EL punto de intercepción dará la elevación del tanque y
el tirante menor, ver FIG.4

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a) Cálculo de la curva I :

Donde se produce el tirante Y20 = 1.739 m. ,se tiene :

Y20 = 1.739 m.
Estación = 3+012
A = 3.644 m²
V = 0.19 m/s
V^2/2g = 0.002
cota de fondo = 77.26 m.s.n.m
E = 1.741

La elevación de la linea de energía en la estación 3+012 será:

cota de fondo + Energía específica

77.26 + 1.741 = 79.001

Asumiendo tirantes menores a Y20, calculamos a la energía específica para los tirantes
asumidos y luego sus respectivas elevaciones respecto a la linea de energía de la estación
3+012

TABLA 2.0 ELEVACIONES - TIRANTES EN EL CANAL DE LA RAPIDA

1 2 3 4 5 6
Y(m) A (m2) V (m/s) V^2/2g (m)Y+ V^2/2g elevación
0.600 0.984 0.691 0.024 0.624 78.3764
0.595 0.975 0.698 0.025 0.620 78.3809
0.590 0.965 0.704 0.025 0.615 78.3855
0.585 0.956 0.711 0.026 0.611 78.3900
0.580 0.947 0.718 0.026 0.606 78.3944
0.575 0.937 0.726 0.027 0.602 78.3989
0.570 0.928 0.733 0.027 0.597 78.4034
0.565 0.919 0.740 0.028 0.593 78.4078
0.560 0.909 0.748 0.029 0.589 78.4123
0.555 0.900 0.755 0.029 0.584 78.4167
0.550 0.891 0.763 0.030 0.580 78.4211
0.545 0.882 0.771 0.030 0.575 78.4254

a) Cálculo de la curva II :

Elaboramos tabla 3.0 a partir de la ecuación de la cantidad de movimiento.

donde:

QV/g + AΫ = M

Ϋ = (Y/3)*((2b+T)/(b+T))

TABLA 3.0 TIRANTES - FUERZA ESPECÍFICA

Y A V = Q/A QV QV/g T Ϋ A*Ϋ M

(m) (m2) (m/s) (m4/s2) (m3) (m) (m) (m3) (m3)
0.05 0.071 9.577 6.513 0.665 1.44 0.0249 0.0018 0.666
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0.10 0.144 4.722 3.211 0.328 1.48 0.0495 0.0071 0.335

0.30 0.456 1.491 1.014 0.103 1.64 0.1461 0.0666 0.170
0.40 0.624 1.090 0.741 0.076 1.72 0.1932 0.1205 0.196
0.50 0.800 0.850 0.578 0.059 1.80 0.2396 0.1917 0.251
0.60 0.984 0.691 0.470 0.048 1.88 0.2854 0.2808 0.329
0.70 1.176 0.578 0.393 0.040 1.96 0.3306 0.3887 0.429
0.80 1.376 0.494 0.336 0.034 2.04 0.3752 0.5163 0.551
0.86 1.504 0.452 0.307 0.031 2.09 0.4026 0.6055 0.637
0.90 1.584 0.429 0.292 0.030 2.12 0.4193 0.6642 0.694
1.00 1.800 0.378 0.257 0.026 2.20 0.4630 0.8333 0.860
1.20 2.256 0.301 0.205 0.021 2.36 0.5489 1.2384 1.259
1.30 2.496 0.272 0.185 0.019 2.44 0.5913 1.4759 1.495
1.40 2.744 0.248 0.169 0.017 2.52 0.6333 1.7379 1.755
1.60 3.264 0.208 0.142 0.014 2.68 0.7163 2.3381 2.353
1.80 3.816 0.178 0.121 0.012 2.84 0.7981 3.0456 3.058
2.00 4.400 0.155 0.105 0.011 3.00 0.8788 3.8667 3.877
2.20 5.016 0.136 0.092 0.009 3.16 0.9585 4.8077 4.817
2.50 6.000 0.113 0.077 0.008 3.40 1.0764 6.4583 6.466
2.80 7.056 0.096 0.066 0.007 3.64 1.1926 8.4149 8.422
3.00 7.800 0.087 0.059 0.006 3.80 1.2692 9.9000 9.906
3.40 9.384 0.072 0.049 0.005 4.12 1.4208 13.3325 13.338

cota de fondo : 77.010 m.s.n.m

V^2/2g = 0.056 m.
Y = 0.65 m.
Nivel de energía =78 m.s.n.m

TABLA 4 : ELEVACIÓN - TIRANTES CONJUGADOS MENORES

Y1 Y2 A2 V2 = Q/A V2^2/2g Y2+V2^2/2g Elev. Del fondo del

(m) (m) (m2) (m/s) (m) (m) tanque
0.1 3 7.800 0.0872 0.0004 3.0004 74.7192
0.2 2.45 5.831 0.1166 0.0007 2.4507 75.2689
0.3 1.80 3.816 0.1782 0.0016 1.8016 75.9179
0.4 1.55 3.131 0.2172 0.0024 1.5524 76.1671
0.5 1.35 2.619 0.2596 0.0034 1.3534 76.3661
0.6 1.25 2.375 0.2863 0.0042 1.2542 76.4654
0.7 1.08 1.979 0.3437 0.0060 1.0860 76.6335

Entonces de la fig 4 obtenemos :

El tirante conjugado menor Y1 = 0.465 m

Elevación del fondo de tanque = 2.45 msnm

5.- Comprobación del funcionamiento del colchón:

a) Se aplica la ecuación de la cantidad de movimiento, debiendose cumplirse que:

Q^2/(g*A1) + A1*Ŷ1 = Q/(g*A) + A2Ŷ2 …………………………………….…….(β)

Para : Y1 = 0.47 m.
A1 = 0.737 m²
V1= 0.922 m/s
T= 1.77 m.
E1 = 0.51 m.
Ϋ1 = 0.223

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por tanteos:
Y2= 0.40 m.
A2 = 0.624 m²
V2= 1.090 m/s
T= 1.72 m.
Ϋ2 = 0.193

entonces:
Y2 = (K/(3b + 2ZY2)^(1/2) (sección trapezoidal) …………………(θ)

donde:
K = 6(Q/g (V1-V2)+P1)

Empuje hidrostatico : P1 = bY1^2/2 + Y1^3/3

P1 = 0.184872

Por lo tanto : K = 1.039

En la ecuación (θ) Y2 = 0.48 m.

En la ecuación .(β)
0.229 = 0.23

Por ser de consideración la diferencia entonces tomamos otro tirante Y2

Si :
Y2= 0.400 m.
A2 = 0.624 m²
V2= 1.090 m/s
T= 1.72 m.
E2 = 0.46 m.
Ϋ2 = 0.193

En la ecuación .(β)
0.229 = 0.232 OK !

Por lo tanto los tirantes conjugados son :

Y1 = 0.47 m.

Y2 = 0.400 m.

b) Se debe cumplir tambien la siguiente relación :

Y2 + V2^2/2g ≤ Altura del colchón + Yn + Vn^2/2g …………………….

(α)

Y2 = 0.40 m.
V 2 = 1.09 m.
Altura del colchón = 74.56 m.

Yn = 0.65 m.

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Vn = 1.05 m/s

Luego : remplazando en la ecuación (α)

0.461 <= 75.270 OK !

Se cumple la relación, pero para dar mayor seguridad al funcionamiento hidráulico
del colchón, consideramos un 40% de ahogamiento por lo que se tendrá que bajar el
nivel del colchón.

La profundidad final del colchón será:

0.4E2 = 0.1842

E2 + 0.4 E2 = 0.6448 m.

Cota del colchón : 77.7196 - 0.64 m. = 77.075 msnm

Profundidad = 0.06 m.

Porcentaje de Ahogamiento:

% Ahog = 0.40 = 40.0%

Nivel de energía

0.710 m.
0.7 m.
01:05 0.46 m. 77.14 msnm
1 77.07 msnm Y2 = 0.400 m.
0.06 m.

Lr = 15.00 m.

6.- Longitud del salto hidráulico

Para un colchón sin obstáculos, comunmente se toma :

Lr = 6 ( Y2 - Y1)

Lr = -0.390 m.

tomamos : Lr =15.00 m.

7.- Cálculo de la trayectoria

Esta dada por la fórmula:

Y = - [ X tan θ + (X^2*g/(2V^2 Máx))*(1+ tan^2θ)] …………………..(ω)

θ = Angulo formado por la horizontal y el fondo del canal de la rápida.

V máx = 1.5 veces la velocidad media al principio de la trayectoria
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( estación : 3+012 )
tan θ = pendiente del canal (S)

Luego : se tiene
S= 0.080
V= 0.19 m/s
g= 9.81 m/s
Y 20 = 1.739 m.

Reemlazando los valores en la ecuación (ω), se obtiene:

Y = -0.080 X - 63.0 X^2

Con la que elaboramos la tabla 5

TABLA 5: COORDENADAS DE LA TRAYECTORIA EN LA RAPIDA

1 2 3 4 5 6
X X^2 0.08 X - 63 X^2 Y (3+4)Elevación
0.00 0.00 0.000 0.00000 0.000 77.260
0.50 0.25 0.03995 15.75282 -15.793 61.467
1.00 1.00 0.0799 63.01129 -63.091 14.169
1.50 2.25 0.11985 141.78 -141.90 -64.635
3.00 9.00 0.2397 567.10 -567.34 -490.081
4.00 16.00 0.3196 1008.18 -1008.5 -931.240
4.20 17.64 0.33558 1111.52 -1111.9 -1034.59
4.50 20.25 0.35955 1275.98 -1276.3 -1199.08

En la trayectoria se distinguen 2 puntos muy importantes:

P.C = Punto de comienzo, que en este caso sería la cota de la estación 3+012
P.T = Punto terminal, como regla práctica Gómez Navarro, recomienda que esta
cota debe ser la misma que la de la superficie normal del agua en el canal
aguas abajo, o menor.

La altura de la trayectoria será aproximadamente : 0.45 m.

ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS DISEÑO DE UNA RÁPIDA - CANAL JESÚS