FACULTAD DE INGENIERIA EN GEOLOGIA MINAS PETROLEO Y
AMBIENTAL Materia: Optativa l Profesor: Ing. Marlon Ponce Tema: Bombas para lodos Nombre: Andres Aldaz Fecha: 01/07/2019 Bomba para lodo.- una bomba para lodos es una versión más pesada y resistente de una bomba centrífuga, con capacidad para transportar materiales duros y abrasivos. “La denominación de ‘bombas para lodos’ debe considerarse como un concepto genérico, para distinguirlas de otras bombas centrífugas diseñadas principalmente para líquidos limpios”. Tipos de bombas de lodos.- Existen varios tipos de bombas para lodo, las más comunes son las bombas centrífugas y las bombas de desplazamiento positivo. Las bombas centrífugas para lodo pueden suministrar alta capacidad con cabeza limitada y se usan principalmente en el bombeo del lodo o suspensiones a través de tuberías con concentraciones inferiores 70% de sólidos por peso. Las bombas centrífugas pueden ser verticales, horizontales o sumergibles. Las bombas de suspensión de desplazamiento positivo que pueden suministrar altas cabeza con capacidad limitada se usan en bombeo de lodos a través de tuberías con una concentración muy alta de sólidos. Una bomba centrífuga sumergible para lodo es una bomba de flujo continuo que funciona sumergida y es capaz de manejar lodos abrasivos. Tiene una entrada en la succión de la bomba que aumenta la velocidad de la suspensión a través de las paletas de un impulsor rotatorio, produciendo una fuerza centrífuga que envía el lodo a través de la carcasa hacia la descarga. La carcasa o voluta es un elemento en forma de cuerno que convierte velocidad en presión. El rendimiento de la bomba se define por el diseño de la carcasa y el impulsor. La eficiencia está relacionada con la cantidad y el diseño de las paletas del impulsor. Al manejar lodos, la eficiencia está comprometida por los espacios libres y la necesidad de construir componentes resistentes a la abrasión, tomando en consideración los materiales, el grosor, etc. Una bomba para lodo sumergible puede ser accionada eléctricamente o hidráulicamente. Si se trata de una bomba eléctrica, el eje del motor se fija al impulsor. Si se trata de una bomba hidráulica, el motor se acopla directamente al eje principal de la bomba. Componentes de las bombas de lodos.- MOTOR: Puede ser eléctrico o hidráulico. El enfriamiento de la bomba sumergible eléctrica es importante. Si la bomba de lodos funciona semisumergida o si va a trabajar en seco durante largos períodos de tiempo, debe incluir una camisa de enfriamiento. En las Bombas para Lodo Sumergibles Eléctricas de Servicio Pesado se recomienda tener un motor con aislamiento Clase H. También pueden incluirse sensores de alta temperatura y / o humedad. IMPULSOR: El impulsor es el componente giratorio de la bomba de lodo. Transfiere la fuerza centrífuga a la suspensión. Por lo general, se hace de hierro fundido esferoidal de alto cromo que es muy resistente a la abrasión. El impulsor puede estar cerrado, semi- abierto, abierto o empotrado. CARCASA: La forma de la carcasa es generalmente de semi-voluta o concéntrica. Normalmente está hecha de hierro fundido, pero dependiendo de la aplicación puede tener recubrimiento protector anticorrosivo, o estar ser fabricada en aleaciones especiales para aplicaciones abrasivas. CONJUNTO DE EJE Y RODAMIENTO: El eje se utiliza para transmitir el movimiento rotatorio desde el motor al impulsor. El eje tiene rodamientos de rodillos resistentes que evitan su desplazamiento en otras direcciones y reducen la vibración. MANGA DEL EJE: Su función es proteger el eje. La camisa del eje está hecha de material resistente a la corrosión y la abrasión. PLACAS DE DESGASTE SUPERIOR E INFERIOR: Estas placas están situadas por encima y por debajo del impulsor. Están sujetas a desgaste. La calibración de sus holguras maximiza la eficiencia de la bomba. COLADOR: El filtro evita la entrada de partículas grandes que podrían quedar atascadas dentro de la zona del impulsor, causando daño a la bomba. AGITADOR: Permite que la bomba recoja sedimentos, colocando los sólidos en suspensión. La forma en que funciona, debida al diseño de las paletas, fuerza un flujo continuo de alta presión de líquido hacia los sedimentos, este flujo sigue la forma de un cono; Transporta los sólidos al ojo del impulsor consiguiendo una alta concentración de sólido. El agitador además evita que los sólidos bloqueen los huecos del colador.