PROYECTO: “CREACION DE CAMINO VECINAL TRAMO CHINCHAY - MOLLEPAMPA ,

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

a. GENERALIDADES
La presente especificaciones técnicas se formulan a nivel del trabajo de estudio para las
obras de Rehabilitación de carreteras basado en la aplicación de las normas vigentes. Se
ha tomado en consideración el uso intensivo de mano de obra y materiales de la zona.
Para lo cual se seguirán las “Especificaciones para la Construcción de Carreteras” del
MTC; sin embargo los trabajos o partidas que tengan características no contemplados en
dichos especificaciones se ejecutaran con las Especificaciones Técnicas Especiales.

Estas especificaciones tienen la función de prevenir y disminuir las probables

controversias que se generan en la administración de los trabajos de Rehabilitación,
además de mejorar la calidad del trabajo. Para lograr esto se enfatiza un aspecto
importante que radica en el hecho de incentivar el autocontrol de la calidad de la obra por
su propio ejecutor, es decir, que el garantice el grado de calidad en la ejecución del
trabajo y por tanto de los materiales, equipos y personal que interviene en cada una de
las partidas de trabajo que conforman una obra.

b. OBJETIVO:

Las Especificaciones Técnicas, tienen por objetivo fijar y establecer la calidad y

características que deben cumplir las partidas de obra del proyecto; así mismo se
describe el método constructivo y método de medición para su respectiva valorización de
pago.

c. CONSIDERACIONES DE DISEÑO:
DISEÑO VIAL
Carretera : Carretera Vecinal
Categoría de la vía : Trocha Carrozable
Superfície : Perfilado
Topografía : Ondulada
Longitud : 5+090 Km.
Velocidad directriz : 25 Km/h
Ancho de Plataforma : 4.50 m.
Cunetas : 0.50 X 0.30 m.
Pendiente : Prom.0.5% - máx. 12%

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Bombeo : 2%
Radio en curvas horizontales : 25 m. (mínimo nominal)
Radio en curvas de volteo : 15 m. (mínimo)
Radio en curvas de volteo : 12 m. (excepcional)
Visibilidad de paso : 80 m.
Taludes de corte : variado
Taludes de relleno : variado

BASE LEGAL:
El expediente técnico se basa en los Términos de Referencia Estándar para los Estudios
de Ingeniería y Medio Ambiente para la Rehabilitación del Camino Vecinal, establecido
en el Pedido de Propuestas.

NORMATIVIDAD VIAL:

Para la elaboración de los estudios se tendrá en cuenta los manuales siguientes:

1.- Manual para el Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de
Tránsito (Aprobado con Resolución Directoral Nº 084-2005.MTC/14, de fecha
16/11/2005)
2.- Manual de Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Caminos
de Bajo Volumen de Tránsito (Aprobado con Resolución Directoral Nº 026-2006-
MTC/14, de fecha 30-05-2006)
3.- Manual de Diseño de Puentes (Aprobado con Resolución Directoral Nº 589-2003-
MTC/02, de fecha 31/07/2003)
4.- Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras EM-2000 (Aprobado con
Resolución Directoral Nº 028-2001-MTC/15.17 del 16/01/2001)
5.- Manual de Reforestación de Provías Descentralizado
6.- Manual y Guía Ambiental de Provías Descentralizado
7.- Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras (Aprobado por Resolución Ministerial Nº 210-2000-MTC/15.02 el
03/05/2000)
8.- Otros Manuales del MTC.

DISPOSICIONES ESPECÍFICAS
La supervisión designada para la obra queda facultada para dar las disposiciones
especiales sobre la aplicación de las Especificaciones Técnicas: anotando en el
cuaderno de obra.

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BASES DE PAGO
El pago se determinara por el metrado ejecutado en cada partida según la unidad de
medida determinado en el “método de medición” de cada partida; multiplicado por el
precio unitario del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total de la mano de obra, herramienta, leyes sociales, impuestos y todo
otro insumo o suministro que se requiera para la ejecución del trabajo.

c. CONSIDERACIONES DE PARTIDAS:
01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 3.60X2.40M (UND)
Descripción
Será de acuerdo al modelo vigente propuesto por la Entidad, en cantidad de 01 como mínimo de
dimensiones 3.60 x 2.40 m.
Los carteles de obra serán ubicados en lugares visibles de la carretera de modo que, a través de
la lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se está ejecutando; la ubicación
será previamente aprobada por el Ingeniero Supervisor. El costo incluirá su transporte y
colocación.

Método de medición
El trabajo se medirá por unidad (Und); ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con las
presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero
Supervisor.

Bases de pago: El cartel de obra, medido en la forma descrita anteriormente será pagado al
precio unitario del contrato, por unidad, para la partida CARTEL DE OBRA , entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida .

01.02.00 CAMPAMENTO, ALMACÉN Y OFICINAS

Descripción:
Comprende las obras e instalaciones de carácter temporal, ejecutados con el fin de ser usados
por el personal técnico, administrativo y obrero, para el almacenamiento y cuidado de los
materiales a usarse en la obra. Los materiales empleados pueden ser todo o en parte
recuperables, debido al carácter temporal del trabajo y de su importancia.

Los campamentos deben quedar en lo posible alejado de las zonas pobladas, con el fin de evitar
problemas sociales de los mismos, pero sin embargo cuando las carreteras crucen por zonas
ambientales sensibles, y como zonas boscosas, etc. se evitará ubicarlos en dichas zonas, el

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diseño de construcción del campamento tendrá máximo cuidado de evitar tener que realizar
cortes y rellenos así como remoción de vegetación hasta donde sea posible.
En ningún caso los campamentos quedarán ubicados aguas arriba de los núcleos poblados, por
los riesgos sanitarios que estos implican.
Todos los campamentos contarán con pozos sépticos, técnicamente diseñados, en el caso del
presente proyecto se utilizarán materiales desmontables o campamentos de madera y calamina
galvanizada.
No se arrojarán desperdicios sólidos de los campamentos a las corrientes o a media ladera. Esto
de depositarán adecuadamente en un pequeño relleno sanitario manual.
El pozo séptico de la poza de residuos sólidos deberá ser excavado a mano y su construcción
deberá cumplir con los requerimientos ambientales de impermeabilización y tubería de
infiltración.
Los campamentos contendrán equipos de extinción de fuego y de materiales de primeros
auxilios.
Los campamentos serán desmantelados una vez que se abandonen las áreas de trabajo. Los
residuos resultantes deberán ser retirados y dispuestos adecuadamente. Los materiales
reciclajes deberán ser utilizados o donados a las comunidades.
En caso del presente Proyecto se recomineda que el Campamento sea ubicado en la zona
denominada CANCAPAMPA por ser un lugar estratégico para dar inicio a las actividades de
inicio de obra. (ver plano clave)

Método de construcción:
La construcción se construirá con parantes de madera eucalipto, vigas y correas del mismo
material, muros, puerta y techo de calamina, fijadas con alambre y clavos.
Método de medición:
Se considera a la construcción y colocado como una unidad (Und).
Bases de pago:
La cantidad metrada de acuerdo con el método de medición, será asumida en la valorización.
Dicho precio y pago constituirá compensación completa por toda mano de obra, equipo,
herramientas y por imprevistos necesarios para completar el ítem.

01.03.00 MOVILIZACION Y DESM.DE MAQUINARIAS

Descripción:
Consiste en el transporte de las equipos pesados (tractor, rodillo liso vibratorio, cargador frontal,
motoniveladora, compresora neumática, camión cisterna, volquetes) y equipos menores
(motoperforadora, mezcladora de concreto, vibrador de concreto, motobomba, teodolito, nivel de
ingeniero, etc), a emplearse durante la ejecución de la obra con el propósito de garantizar el
avance del cronograma de ejecución física.

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Método de medición:
Se considerará el pago en forma global (Glb), por lo que se considerará como unidad total a la
movilización y desmovilización de la maquinaria necesaria para realizar los trabajos de
excavacion de plataforma y de lastrado.
Bases de pago:
El pago corresponderá a la partida “Movilización y desmovilización de equipo pesado”, el
pago se hará de la siguiente forma: El Proyecto pagara solamente la movilizacion y se hará
efectivo conforme el equipo pesado se vaya incorporando a la obra. El pago se hará previa
autorización de la Supervisión.

01.04 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO DE CARRETERAS (Km)

Descripción
Consiste en llevar al terreno los ejes, niveles y medidas establecidas en los planos. Se ubicarán
los ejes y los elementos necesarios que determinen un correcto alineamiento y ubicación del
proyecto. Se hará uso de equipos de ingeniería (teodolito, nivel de ingeniero), Winchas, cordeles,
jalones, yeso y estacas de madera.
Esta partida se refiere al trabajo necesario para replantear el eje de la carretera y realizar del
seccionamiento antes y después de la construcción realizando el estacado cada 20 m en
tangente y cada 10 m en curva, referenciándose utilizando pintura que permita su legibilidad y
duración en el tiempo que demore la construcción de la obra.

Método de medición
La medición se realizará por mes acumulado de los trabajos de replanteo en kilómetros (Km) en
donde se aprecie claramente el estacado realizado el mismo que debe contar con la aprobación
del supervisor.

Base de pago
La valorización se hará por mes de la longitud trazada en kilómetros con el precio unitario del
expediente técnico, el mismo que constituye compensación total de la mano de obra,
herramientas, materiales y otras que se requiera para la ejecución de la partida.

02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
Generalidades

Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar
hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de
los cortes

Requeridos para la explanación y préstamos, indicados en los planos y secciones transversales

del proyecto, con las modificaciones aprobadas por el Supervisor.

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Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales blandos,

orgánicos y objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las excavaciones de la
explanación y terraplenes.

Excavación para la explanación

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de las zonas

comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse el camino, incluyendo taludes y cunetas

CLASIFICACIÓN

(1) Excavación en roca fija

Comprende la excavación de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que,

debido a su cementación y consolidación, requieren el empleo sistemático de explosivos.

(2) Excavación en roca suelta

Comprende la excavación de masas de rocas cuyos grados de fracturamiento, cementación y
consolidación, permitan el uso de maquinaria y/o requieran explosivos, siendo el empleo de este
último en menor proporción que para el caso de roca fija.

Comprende, también, la excavación de bloques con volumen individual mayor de un metro

cúbico (1 m3), procedentes de macizos alterados o de masas transportadas o acumuladas por
acción natural, que para su fragmentación requieran el uso de explosivos.

(3) Excavación en material común

Comprende la excavación de materiales no considerados en los numerales (1) y (2) de
esta Subsección (Excavación en roca fija y suelta), cuya remoción sólo requiere el empleo de
maquinaria y/o mano de obra.

En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente las mediciones previas
de los niveles de la napa freática o tener registros específicos, para evitar su contaminación y
otros aspectos colaterales.

MATERIALES
Los materiales provenientes de excavación para la explanación se utilizarán, si reúnen las
calidades exigidas, en la construcción de las obras de acuerdo con los usos fijados en los
documentos del proyecto o determinados por el Supervisor. El Contratista no podrá desechar

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materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la autorización previa del
Supervisor.

EQUIPO
El Contratista propondrá, para consideración del Supervisor, los equipos más adecuados para
las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños innecesarios ni a
Construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance físico de ejecución, según el programa de
trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos de excavación deberán disponer de sistemas de silenciadores y la omisión de éstos

será con la autorización del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente
sensible, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado
a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harán manualmente si es
que los niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos recomendados.

REQUERIMIENTO CONSTRUCTIVO

Excavación

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor, de los
trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así como los de remoción de especies
vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a
ejecutar.
Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada con las de drenaje del proyecto,
tales como alcantarillas, alivios de cunetas y construcción de filtros. Además se debe garantizar
el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenómenos de erosión e inestabilidad.
Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7m) o según lo especifique el
Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, deberán construirse banquetas de corte
con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las aguas
superficiales. El ancho mínimo de la terraza deberá ser tal, que permita la operación normal de
los equipos de construcción. La pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento
debe especificarse en el proyecto o seguir las aprobaciones del Supervisor.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelos inestables, el
Supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las instrucciones del párrafo
anterior.
Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales
y cotas especificadas en los planos o aprobadas por el Supervisor.

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02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA (m3)

Descripción
Dentro de esta clasificación están considerados los terrenos en tierra suelta, cantos rodados,
grabas, arena, limos, arcillas y todo otro material o combinación de materiales no incluido en la
clasificación de excavación en rocas.
Los trabajos se inician de la parte alta cortado en capas con tractor hasta llegar a la cota rasante,
aquí la brigada de topografía dejará las plantillas algo lejos de las plataformas, de modo que
éstas no se pierdan o queden enterradas con la excavación; por último el tractor trabajará él
refine sobre la rasante indicada en los planos de perfil previa nivelación. Paralelamente a los
trabajos de corte se irá peinando el talud con apoyo comunal (H=1, V=2), guardando las normas
elementales de seguridad. En este tipo de suelo se aprovechará de construir las plazoletas de
cruce.

Método de medición.
Las cantidades de trabajo en corte en material suelto se medirán en metros cúbicos (m3) de
material cortado y verificadas con el método de las áreas extremas.

Base de pago
La valorización se efectuará por metro cúbico, aplicando el precio unitario respectivo,
entendiéndose por dicho precio y pago constituirá compensación total (mano de obra, leyes
sociales, equipos, herramientas, impuestos y todo insumo o suministro que sea necesario
para la ejecución del trabajo).

02.02 CORTE EN ROCA FIJA (PERFORACION Y DISPARO) (m3)

Descripción
Corresponde a la voladura o desquinche de toda formación rocosa o depósitos de conglomerado
cimentados firmemente con características de rocas sólida, que solo pueden ser extraídos con
toda la ayuda de explosivos y equipos de perforación, en este caso el 100% requiere el uso de
explosivos.
Los tipos de perforación y voladura más usados son el corte quemado, corte triangular, corte en
cuadrículas y cortes hexagonales con perforaciones de 5 a 7 pies, según el menor o mayor
volumen y alturas de corte por mover.

Ejecución

La construcción de las explanaciones será cumpliendo con las secciones transversales de

diseño con el uso de maquinaria y mano de obra no calificada de la zona, así como herramientas
convencionales cuando se atraviesa en zonas de tierra. Y en roca suelta empleando picos palas
y barretas, así como el uso de explosivos en cantidades adecuadas.
En roca fija se trabajara con apoyo de equipo de perforación y explosivos en operación llamada
cachorreo.

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Método de medición.
Las cantidades de trabajo en explanaciones se medirán en metros cúbicos (m3) de material
removido medido en su posición original y computada por el método de las áreas extremas.

Base de pago
La valorización se efectuara por metro cúbico (m3), aplicando el precio unitario respectivo,
entendiéndose por dicho precio y pago constituirá compensación total (mano de obra, leyes
sociales, equipos, herramientas, impuestos y todo insumo o suministro que sea necesario
para la ejecución del trabajo).

02.03 RELLENO CON MATERIAL PROPIO CON MAQUINARIA (m3)

Definición

Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiará la superficie del terreno eliminado las
plantas, raíces, basura u otras materias orgánicas. El material del relleno estará libre de material
orgánico y de cualquier otro material comprimible.

Podrá emplearse el material excedente de las excavaciones siempre que cumpla con los
requisitos indicados en estas especificaciones y/o el estudio de suelos.

El hormigón que se extraiga se empleará preferentemente para los rellenos, los que se harán en
capas sucesivas no mayores de 20 cm. de espesor, debiendo ser bien compactadas y regadas
en forma homogénea, a humedad óptima, para que el material empleado alcance su máxima
densidad seca. El equipo empleado será como mínimo una plancha compactadora accionada
por motor a gasolina o petróleo con la potencia adecuada (7 a 10 HP) u otro medio mecánico
que proporcione la suficiente energía de compactación. En el caso de relleno compactado con
máquina se utilizará rodillo del tamaño y potencia adecuados. Todo el procedimiento de relleno
como el equipo a utilizar deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor de la obra como
requisito fundamental.

Se deberá tener muy en cuenta que el proceso de compactación eficiente garantiza un correcto
trabajo de los elementos de cimentación y que una deficiente compactación repercutirá en el
total de elementos estructurales.

Método de medición

La medición de esta partida será por m3

Base de pago

El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto. El Supervisor velará por que esta partida se ejecute correctamente hasta su
culminación.

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