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CRITERIOS DE DISEÑO

NUEVA RECEPCIÓN DE CAMIONES Y SU CONEXIÓN AL CHUTE


DE DESCARGA DE LA RECEPCIÓN FÉRREA C-2

PROYECTO N° 723GP0021BA

CRITERIO DE DISEÑO

DISCIPLINA: TUBERÍAS
TISUR-150-046-CDI-00001

Aprobado por:

Jefe de Proyecto: D. Gálvez _________________


Gerente de área: R. Villanueva _________________
Cliente: TISUR _________________

REV. POR REVISADO EMITIDO PARA FECHA CHK’D


A J. Carcausto C. Aburto Revisión Interna 11/09/18 
Revisión para aprobación del
B J. Carcausto C. Aburto 21/09/18 
cliente
0 J. Carcausto C. Aburto Cotización 10/01/19 

Comentarios:

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TDC BISA.
FM-0-TDC-930-001-01_rev.2, 22/04/2016

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TABLA DE CONTENIDO

Pág.

1.0 GENERALIDADES .................................................................................................... 4


1.1 Alcance .................................................................................................................... 4
1.2 Estándares............................................................................................................... 4
1.3 Aseguramiento de Calidad ....................................................................................... 5
1.4 Condiciones de Sitio ................................................................................................ 5
1.5 Consideraciones generales de diseño ..................................................................... 6
2.0 PLANOS Y DOCUMENTOS ...................................................................................... 7
2.1 Planos de tuberías ................................................................................................... 7
2.2 Identificación de líneas............................................................................................. 7
2.3 Identificación de válvulas ......................................................................................... 7
2.4 Simbología ............................................................................................................... 7
2.5 Lista de líneas .......................................................................................................... 7
2.6 Lista de válvulas ...................................................................................................... 8
3.0 MATERIALES ............................................................................................................ 8
4.0 PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE TUBERÍAS ............................................. 8
5.0 CARGAS PARA EL DISEÑO DE TUBERÍAS ............................................................ 9
5.1 Cargas por la presión de diseño .............................................................................. 9
5.2 Cargas por peso ...................................................................................................... 9
5.3 Cargas dinámicas .................................................................................................. 10
5.4 Efectos de la expansión y/o contracción térmica .................................................... 10
6.0 REQUERIMIENTOS DE DISEÑO ............................................................................ 10
6.1 Sistemas de transporte de agua residual ............................................................... 10
6.2 Sistema de agua tratada ........................................................................................ 10
6.3 Sistema de aire de planta ...................................................................................... 11
6.4 Sistema de aire de instrumentación ....................................................................... 11
6.5 Bombas.................................................................................................................. 11
6.6 Tanques de almacenamiento y Recipientes ........................................................... 13
6.7 Compresores Alternativos ...................................................................................... 13
6.8 Instrumentos en Línea ........................................................................................... 14
6.9 Dilatación Térmica ................................................................................................. 15

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6.10 Flexibilidad ............................................................................................................. 15


6.11 Tuberías Enterradas .............................................................................................. 16
7.0 SOPORTES DE TUBERIAS .................................................................................... 17
7.1 Generalidades........................................................................................................ 17
7.2 Soportes para tuberías........................................................................................... 18
8.0 DIMENSIONAMIENTO DE TUBERÍAS.................................................................... 21
8.1 Caudal de diseño ................................................................................................... 21
8.2 Presión de diseño .................................................................................................. 21
8.3 Presión de diseño para tuberías de descarga de las bombas ................................ 22
8.4 Temperatura de diseño .......................................................................................... 22
8.5 Sistema de transporte de aguas residuales ........................................................... 22
8.6 Sistemas de transporte de agua ............................................................................ 24
8.7 Cálculo de Espesor de tuberías. ............................................................................ 26
8.8 Conducción de gases............................................................................................. 27
9.0 DIMENSIONAMIENTO DE BOMBAS ...................................................................... 27
9.1 Flujo de diseño....................................................................................................... 27
9.2 Altura dinámica total (ADT) .................................................................................... 28
9.3 NPSH DISPONIBLE ...................................................................................................... 30
9.4 Potencias ............................................................................................................... 30

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1.0 GENERALIDADES

1.1 Alcance

Este documento establece el estándar y las prácticas de ingeniería para la ejecución del
diseño para la NUEVA RECEPCIÓN DE CAMIONES Y SU CONEXIÓN AL CHUTE DE
DESCARGA DE LA RECEPCIÓN FÉRREA C-2 para el Terminal Internacional del Sur. en
adelante el cliente, estableciendo una guía para el diseño de los sistemas de tuberías y
partes mecánicas, trazado de tuberías, prácticas de dibujo y documentación relacionada
para los siguientes puntos:

a. Tuberías para agua tratada.

b. Tuberías para aguas residuales.

c. Tuberías para las líneas de aire de alta y baja presión.

d. Bombas.

1.2 Estándares

Los sistemas de tuberías deberán ser diseñados de acuerdo a lo establecido en este


documento y conforme a la última edición de los códigos y estándares aplicables,
regulaciones gubernamentales u otros criterios de diseño y especificaciones en su última
revisión indicada en este documento.

Las normas más utilizadas en el análisis de sistemas de tuberías son las normas
conjuntas del American National Standards Institute y la American Society of Mechanical
Engineers ANSI/ASME B31.1, B31.3, B31.4, B31.8, etc.

Todas las normas son semejantes, existiendo algunas discrepancias con relación a las
condiciones de diseño, al cálculo de los esfuerzos y a los factores admisibles. Para tal
efecto se mencionan las siguientes normas:

ANSI : American National Standards Institute.

ASME: The American Society of Mechanical Engineers.

API : American Petroleum Institute.

MSS : Manufacturers Standardization Society of the Valve and

Fittings Industry.

ASTM: American Society for Testing and Materials.

AWS : American Welding Society.


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AWWA: American Water Works Association.

HIS : Hydraulic Institute Standard.

MSHA: Mining Safety and Health Administration.

NFPA : National Fire Protection Association.

NTP: Normas Técnicas Peruanas.

OSHA: Occupational Safety and Health Administration.

PFI : Pipe Fabrication Institute.

PPI : Plastic Pipe Institute.

SSPC: Steel Structures Painting Council.

RNC : Reglamento Nacional de Construcciones

Serán considerados también las leyes gubernamentales peruanas y las leyes o decretos
municipales locales. En eventual conflicto de requerimientos entre los códigos y los
estándares, se aplicará el más riguroso.

1.3 Aseguramiento de Calidad

Las pautas y métodos de diseño aprobados se usarán en conjunto con los requisitos del
proyecto para alcanzar el nivel de calidad deseado.

Los ingenieros de tuberías y los supervisores de diseño de tuberías del proyecto


realizarán el monitoreo, revisión y control de las actividades de diseño y planificación del
personal asignado al proyecto, asegurando el empleo de códigos, prácticas y
especificaciones aplicables para que se cumplan las metas de calidad del proyecto.

Las actividades de calidad deberán revisarse constantemente durante la actividad de


planificación del proyecto.

1.4 Condiciones de Sitio

La debida consideración se debe tomar de los datos geotécnicos y climatológicos,


particularmente la elevación del sitio de la planta, la sismicidad de área y las condiciones
tales como polvo, vientos y temperaturas. Para más detalles el cliente proporciona la
especificación de Condiciones de Sitio documento: TISUR-900-045-CDI-00001.

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1.5 Consideraciones generales de diseño

Para el diseño del sistema de tuberías se debe tener en cuenta lo siguiente:

a. El diseño y la disposición de tuberías estarán de acuerdo con las guías generales


y estándares, planos estándares específicos de tuberías y los requerimientos
proporcionados por el Cliente.

b. Fundamentar el diseño del sistema de tuberías, ruteo y ubicación de los equipos


tomando en cuenta el aspecto económico, requisitos de seguridad, facilidad de
mantenimiento, operación y construcción. Se mantendrá una organizada
disposición entre equipos y el sistema de tuberías.

c. Las fuerzas y momentos causados por la tubería sobre las bridas de conexión de
cualquier máquina o equipo (debido a la dilatación térmica, contracción, peso
propio, etc.) deben quedar por debajo de los límites admisibles establecidos por
los fabricantes de esas máquinas o equipos. Los valores indicados en los
estándares y normas, tales como API, ASME, podrán ser tomados como
preliminares.

d. El trazo de las tuberías será de manera ordenada y directa entre las unidades
como sea posible, de preferencia en bancos o pasos de tuberías establecidos y
aprobados por el cliente.

e. Las tuberías de procesos no deberán ir por debajo de los pisos de concreto de


ninguna instalación de procesos a menos que exista una aprobación explícita del
Cliente.

f. No se contemplará espacio para futuros equipos, tuberías o unidades, a menos


que lo requiera el Cliente o están dentro de las consideraciones del proceso. Este
requerimiento se indicará en el plano de disposición general y en los P&ID.

g. Se considera evitar los extremos cerrados, especialmente para tuberías donde


sólidos o líquidos pueden congelarse o formar condensación corrosiva. En este
tipo de casos se incluirá aperturas de drenaje siempre y cuando el Cliente esté de
acuerdo.

h. El sistema de tubería será diseñado de acuerdo a los parámetros locales de las


condiciones sísmicas y de viento.

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2.0 PLANOS Y DOCUMENTOS

2.1 Planos de tuberías

Arreglo general de tuberías

El arreglo general de tuberías se desarrolla para mostrar el recorrido de todas las líneas
de tuberías. Estos serán preparados extrayéndose de las maquetas en las áreas donde
se modele, usando como base un plano de arreglo general mecánico, aplicando para
líneas de todos los diámetros.

2.2 Identificación de líneas

Los códigos o numeración de las líneas, serán mostrados en los planos de tuberías por
símbolos y letras adyacentes a la línea y se repetirán las veces que sea necesario para
designar claramente toda la línea. Cada línea será designada indicando el área de origen,
el servicio, el diámetro, clase de material y numeración de la línea (ver especificación
técnica de materiales para tuberías: SP-723GP0021B-000-05-3001).

2.3 Identificación de válvulas

Las válvulas serán identificadas con su diámetro, además de una codificación mostrada
en la especificación técnica de materiales para tuberías: SP-723GP0021B-000-05-3001,
según el tipo y características propias de las válvulas.

2.4 Simbología

Se usará la simbología mostrada en los estándares de tuberías

2.5 Lista de líneas

Se preparará la lista con la información generada de las líneas en los Piping and
Instrumentation Diagrams (P&ID’s).

La lista de líneas mostrará el número de la línea, origen, destino, área, diámetro,


especificación del material, flujo nominal, presiones y temperaturas operacionales,
presiones y temperaturas de diseño, presión de prueba, aislamiento y requerimientos del
calentamiento de la superficie, fluido (servicio) y referencia del P&ID.

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2.6 Lista de válvulas

Se preparará la lista de válvulas manuales a partir de la información generada de los


Piping and Instrumentation Diagrams (P&ID’s).

La lista de válvulas mostrará el diámetro, tipo, clase y cantidad de válvulas manuales, así
como su ubicación en las diferentes líneas empleadas.

3.0 MATERIALES

a. Los materiales deberán estar de acuerdo a la especificación técnica de materiales:


SP-723GP0021B-000-05-3001 y la especificación TISUR-900-046-SPC-00101, se
deberá anotar cualquier desviación en los planos de tuberías.

b. Todos los sistemas de tuberías enterradas para los sistemas de agua fresca,
aguas tratadas y agua contra incendio se diseñarán de preferencia con HDPE.

c. Para concentraciones más altas de aceite, será utilizado el neopreno en vez del
recubrimiento con caucho natural.

d. La elección del material adecuado para una determinada aplicación depende


principalmente del fluido conducido (aspecto de corrosión y contaminación), de la
presión y temperatura de trabajo, el costo, grado de seguridad requerida,
sobrecargas externas, y en algunos casos, la resistencia al escurrimiento o
pérdida de carga.

e. Las tuberías de Hierro maleable no deberán ser utilizadas.

f. Para las succiones de bombas, descargas de bombas y manifolds se deberán


usar tuberías metálicas. Las tuberías de HDPE se usarán para soluciones de
proceso, en aquellos casos donde ninguna limitación de temperatura, presión,
soportes o consideraciones de seguridad excluyan su uso. Las tuberías de CPVC
y PVC usados para servicio a la intemperie serán pintados con una pintura látex
con base de agua para exteriores, fuertemente pigmentada y deberán ser
fabricados con inhibidores UV (Ultravioleta).

g. Los equipos que traen sus propias tuberías o vienen como paquetes integrales
deberán estar de acuerdo a los estándares del vendedor, sujeto a la revisión y
aprobación del cliente.

4.0 PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE TUBERÍAS

El procedimiento de diseño de sistema de trasvase por tuberías es el siguiente:

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a. Establecer las condiciones de diseño incluyendo tipo de fluido, presión,


temperatura y otros parámetros, tales como la velocidad del viento, movimientos
sísmicos, choques de fluido, gradientes térmicos y número de ciclos de varias
cargas.

b. Determinar el diámetro de la tubería, el cual depende fundamentalmente de las


condiciones del proceso (caudal, velocidad y presión del fluido), mostrados en el
Diagrama de Flujo de Proceso (PFD).

c. Seleccionar los materiales de la tubería teniendo en cuenta: la corrosión, fragilidad


y resistencia de la misma.

d. Seleccionar las clases de “rating” de bridas y válvulas.

e. Calcular el espesor mínimo de pared para las temperaturas y presiones de diseño,


de manera que la tubería sea capaz de soportar los esfuerzos radiales producidos
por la presión del fluido.

f. Establecer el recorrido de tuberías teniendo en cuenta que no exista interferencias


con: equipos, tuberías existentes, estructuras metálicas, bandejas eléctricas, etc.
y que este recorrido sea el menor posible.

g. Establecer una configuración de los soportes del sistema de tuberías que sea
aceptable para su buen funcionamiento.

5.0 CARGAS PARA EL DISEÑO DE TUBERÍAS

En los sistemas de tuberías ocurren esfuerzos debido a circunstancias operacionales, a


continuación se resumen las posibles cargas típicas que deben considerarse en el diseño
de tuberías:

5.1 Cargas por la presión de diseño

La presión de diseño no será menor que la presión a la condición más severa de servicio
y temperatura coincidentes que se espera a condiciones normales.

5.2 Cargas por peso

a. Peso muerto incluyendo tubería, accesorios, aislamiento, etc.

b. Cargas vivas impuestas por el flujo de trabajo o de proceso.

c. Efectos locales debido a las reacciones en los soportes.

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5.3 Cargas dinámicas

a. Cargas por efecto del viento.

b. Cargas sísmicas que deberán ser consideradas para aquellos sistemas ubicados
en áreas con probabilidad de movimientos sísmicos.

c. Cargas por impacto u ondas de presión, tales como los efectos del golpe de
ariete, caídas bruscas de presión o descarga de fluidos.

5.4 Efectos de la expansión y/o contracción térmica

a. Cargas térmicas y de fricción inducidas por la restricción al movimiento de


expansión térmica de la tubería.

b. Cargas inducidas por un gradiente térmico severo o diferencia en las


características de expansión (diferentes materiales).

6.0 REQUERIMIENTOS DE DISEÑO

6.1 Sistemas de transporte de agua residual

a. Las tuberías que transportan aguas residuales deberán ser ruteados y en los
cambios de dirección se utilizara buzones para reducir la abrasión y posibles
obstrucciones. Se debe evitar el uso de válvulas en esta aplicación.

b. Los diámetros y pendientes de las tuberías deberán ser calculados para cada
línea de agua residual, de acuerdo con la información del proceso.

6.2 Sistema de agua tratada

Los drenajes de línea se deben localizar en las secciones finales y los puntos bajos. El
equipo debe ser instalado de tal manera que los tubos pueden drenar por gravedad y
permanecer libres de agua.

Los ramales se tomarán desde la parte superior o lateral de la red principal y de la misma
manera las líneas de alimentación, tomando ramales desde el fondo de la red principal y
se evitará tomar las líneas de alimentación de la parte inferior de las líneas secundarias.

Los puntos altos de las líneas principales deberán tener válvulas de ventilación
automática para eliminar el aire atrapado. Válvulas de purga de aire automática se
utilizan en zonas alejadas de los centros de explotación.

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6.3 Sistema de aire de planta

Aire de la planta para el proyecto será aire comprimido almacenado en tanques pulmón,
las tuberías principales contarán con drenajes manuales ubicados en los puntos bajos de
la tubería. Las ramificaciones secundarias deben ser derivadas de la parte superior de la
tubería principal.

El sistema de aire de servicio deberá estar dimensionado para proporcionar un suministro


de aire adecuado para condiciones de funcionamiento del equipo incluyendo líneas de
suministro para herramientas de mantenimiento.

Para este proyecto, el aire de la planta vendría ser una línea independiente a la línea de
aire de instrumentación.

6.4 Sistema de aire de instrumentación

Las tuberías para el servicio de aire de instrumentación serán evaluadas en áreas con
altos requerimientos de aire de instrumentación o de las válvulas de manipulación fluidos
peligrosos.

El sistema de aire instrumentación deberá ser de un tamaño a fin de proporcionar un


suministro de aire adecuado para la máxima condiciones de operación del equipo.

Tuberías de distribución de aire de instrumentación se diseñarán como se indica en los


P&ID’s y de conformidad con las especificaciones correspondientes. Los detalles de
conexiones de los instrumentos deben estar de acuerdo al criterio de diseño
Instrumentación y Control.

6.5 Bombas

a. Ubicar las bombas cerca de los equipos de los cuales succionan. Normalmente,
ubicar las bombas inmediatamente al lado de los soportes de tuberías.

b. Diseñar las tuberías de modo de dejar espacio libre para el retiro de una bomba o
su accionamiento. Similarmente, los extremos de tubería de succión conectada a
las bombas, deberán permitir el retiro de la tapa de succión y el impulsor de la
bomba mientras las válvulas de succión y descarga están es su lugar.

c. Orientar las volantes de maniobra o palancas de las válvulas de modo que no


interfieran con el mantenimiento de la bomba o retiro del motor. Las volantes de
maniobra o palancas de válvulas deberán poder hacer funcionar con facilidad
desde el terreno nivelado.

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d. Disponga las líneas de succión de manera de minimizar las piezas en S. Estas


líneas deberán ser cortas y ser tan directas como sea posible, y deberán reducirse
del equipo hacia la bomba.

e. Deberán preverse drenajes en la tubería, cercana a las válvulas de retención, de


descarga de bombas, de modo que se puedan efectuar operaciones de drenaje
total y limpieza de líneas con las bombas bloqueadas. Cuando fuera posible
drenar la tubería de succión a través de la bomba, se permitirá un drenaje en la
tubería montada la válvula de succión.

f. Las reductoras excéntricas de las succiones de las bombas se deberán considerar


como sigue:

• Lado plano hacia arriba, para succiones negativas y bombeo de gases.

• Lado plano hacia abajo, para soluciones acuosas y pulpas.

g. Las bombas ubicadas cerca de tanques de gran capacidad, deberán tener la


suficiente flexibilidad en las tuberías para permitir la dilatación térmica y el
asentamiento de los tanques por medio de juntas de dilatación ubicadas en la
succión de las bombas. La aplicación de dispositivos flexibles en el lado de
descarga de la bomba se analizarán en cada caso particular.

h. Las tuberías de succión y descarga presentarán soportes y sujeciones de tal


manera que las reacciones excesivas sean absorbidas por estas y evitar que sean
trasmitidas a la boquilla y carcasa de la bomba.

i. A menos que se especifique de otra forma, en todas las bombas centrifugas se


deberá instalar una válvula de retención en la línea de descarga entre la bomba y
la válvula de cierre.

j. Se deberán tomar medidas para que un montacargas, una grúa móvil o una grúa
con plataforma tengan acceso a las bombas horizontales pequeñas. Para prestar
servicio a las bombas horizontales y verticales de gran tamaño que no son
accesibles para equipos móviles externos se usarán tecles aéreos o grúas. Las
tuberías deberán trazarse de modo de proporcionar el mejor servicio y acceso a
las bombas. Si esto resultara difícil debido a la disposición del área, se incluirán
carretes de tuberías removibles para proporcionar el acceso.

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6.6 Tanques de almacenamiento y Recipientes

a. Se proporcionará flexibilidad adecuada en las tuberías de conexión de modo que


las boquillas y válvulas de los tanques no se sobrecarguen cuando se produzca
un asentamiento de los tanques.

b. Se deberá proveer de válvulas de corte en las boquillas de los tanques.

c. La tubería de succión que salen de los tanques hacia las bombas no quedará a
una elevación mayor que la boquilla del tanque.

d. La disposición de las tuberías se hará de modo tal que no obstruya el acceso para
la operación, mantenimiento o pruebas. Se dejarán enteramente libres las tapas
de conexiones de inspección y otras partes desmontables.

e. Para recipientes verticales, las conexiones para líneas de instrumentación


deberán estar agrupados preferentemente en uno o dos sectores,
convenientemente escogidos al costado del recipiente.

f. Todas las válvulas deberán ser accesibles para operación desde el piso o
plataforma colocada para tal fin.

g. Los tanques llevaran regletas exteriores ó tubos de vidrio transparente indicadoras


de nivel, para el caso del tanque de lavado llevarán sensores tipo radar.

6.7 Compresores Alternativos

a. Las líneas de succión y descarga sujetas a vibraciones (mecánica y acústica)


normalmente deberán ser trazadas en el piso y se sujetarán en los puntos
establecidos mediante un análisis del sistema.

b. El diseño para las tuberías de succión y descarga contemplará: el


dimensionamiento, ruta, soportes y restricciones que garantice la operatividad del
equipo.

c. El diseño deberá garantizar la facilidad de acceso para el mantenimiento y


operatividad del sistema.

d. Preferentemente la línea de succión debe tener flujo ascendente. Las tomas de


aire para compresores deberán estar alejadas de ventanas, chimeneas,
descargas de gases, etc., no debiendo quedar con succión restringida.

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e. Se preverán válvulas de seguridad, con capacidad igual a la del compresor, entre


la descarga del mismo y la válvula de bloqueo, y en las tuberías ínter etapas si las
hubiere.

f. Se colocarán amortiguadores de pulsación lo más próximo posible a la descarga


del compresor y de requerirse en la línea de succión.

6.8 Instrumentos en Línea

a. Considerar fácil accesibilidad a las válvulas de control e instrumentación para


mantenimiento y preparación (para instrumentos de fácil visualización o los
indicadores locales remotos) desde el nivel de operación o desde las plataformas.
Los indicadores locales de los instrumentos compactos deberán permitir la
visualización a una distancia no menor a 3 metros.

b. A menos que se especifique de otra forma las válvulas de control estarán


provistas con válvulas de bloqueo y by-passes manuales. Donde se usan válvulas
de bloqueo de tipo mariposa en conjunto con las válvulas moduladoras de
mariposa, las válvulas de bloqueo deberán ser instaladas con una orientación de
90° con respecto a la válvula de control. Se permitirán excepciones a estos en los
casos en que no sea posible debido a los grandes tamaños de tuberías o a las
imitaciones de espacio.

c. Los medidores de flujo magnético y densidad deberán ser instalados en los


tramos de tuberías verticales con flujo ascendente o en tramos horizontales
(previos a flujos ascendentes) usando reductores excéntricos (lado plano hacia
abajo) de forma tal que siempre garantice la tubería llena. A menos que el
fabricante recomiende lo contrario, se deberán dejar tramos rectos de 8 diámetros
de tubería aguas arriba y 5 diámetros de tubería aguas abajo. En los casos en
que el espacio es limitado esto se puede reducir a un mínimo de 5 y 3 diámetros
de tubería respectivamente.

d. Los flujómetro de orificio se deberán instalar en los tramos horizontales de tubería,


los que tendrán un tramo recto mínimo de 20 diámetros de tubería aguas arriba y
5 diámetros de tubería aguas abajo.

e. Todos los instrumentos instalados en línea y cuya reparación implique parar el


proceso deberán contar con un “by-pass”, de forma tal que permita el
mantenimiento sin detener el proceso.

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f. Ubique los controladores de nivel de líquido y visores de nivel de forma que se


pueda tener acceso a ellos desde el piso, plataforma o escalera permanente.
Siempre que sea practico, el visor de nivel deberá poder leerse desde la rasante.

g. Indicar en los P&ID los tamaños de las válvulas de control, bloqueo y desviación.
Las válvulas de control deberán ser accesibles desde el piso o desde plataformas.
En general los instrumentos o indicadores que muestran las variables del proceso
deberán ser visibles desde las válvulas de control.

6.9 Dilatación Térmica

a. En el diseño de la tubería se tomará en cuenta la tolerancia a causa de la


dilatación térmica, y se ajustará a la norma ASME B31.3.

b. Las disposiciones de tuberías deberán considerar la dilatación térmica de las


líneas. Se deberán evitar grandes reacciones o momentos en las conexiones de
los equipos, y se cumplirán las tolerancias establecidas por el fabricante.

c. Especial cuidado debe tenerse en asegurar una flexibilidad adecuada en los


sistemas de tuberías plásticas (HDPE, CPVC, PVC, etc.), debido a la alta
dilatación térmica de estos materiales en comparación con las tuberías de acero.
Las evaluaciones de dilatación se deberán basar en las temperaturas más altas y
más bajas así como también en las condiciones de servicio.

6.10 Flexibilidad

a. Para prevenir tensiones excesivas, principalmente ante la presencia de sistemas


de impulsión (bombeos), los sistemas de tuberías se diseñarán dejando provisión
para la expansión y contracción térmica, usando curvas, juntas de expansión, liras
de expansión, trazados especiales y soportes adecuados. Los requisitos del
fabricante de los equipos deberán satisfacer donde sea aplicable con el fin de
proteger los elementos de conexión entre equipos y las tuberías proyectadas.

b. En tuberías termoplásticas, considerando su coeficiente de dilatación, se deberán


proteger las boquillas de los equipos mediante anclajes y soportes definidos por
un análisis simplificado de flexibilidad, dependiendo de la complejidad del sistema
de tuberías analizado.

c. Para las tuberías de recorridos largos y sometidos a un aumento de temperatura


debido a la radiación solar, el diseño deberá considerar y hacer las provisiones

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necesarias para la expansión térmica, especialmente en las tuberías


termoplásticas tales como tuberías de HDPE.

d. Para efectos de cálculo, para determinar las dilataciones que experimentan las
tuberías expuestas a la radiación solar, se considerarán los siguientes valores
para los coeficientes de dilatación térmica, valores obtenidos de la literatura
técnica de proveedores:

• Para tubería de HDPE, 0.17 mm/m°C (Según tabla de Proveedores de


tubería de polietileno de alta densidad).

• Para tubería de acero, 0.012 mm/m°C (Según tabulaciones de coeficiente


de dilatación lineal para el acero).

e. Para efectos de diseño se evitarán reacciones y momentos de gran magnitud a


conexiones de equipos e instalaciones.

f. Las provisiones para expansión y valores de tensión admisibles deberán estar de


acuerdo a la norma ANSI/ASME B31.3, "Process Piping" o ANSI/ASME B31.4,
"Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and Other Liquids", en
su última versión.

g. En el evento que, durante el arranque, detención u operación anormal de la


Planta, existan variaciones en las condiciones de presión o temperatura que
excedan temporalmente las condiciones de diseño, éstas podrán ser aceptadas
siempre y cuando estén bajo las condiciones definidas en el párrafo 302.2.4 del
código ASME B31.3.

6.11 Tuberías Enterradas

Toda tubería de acero enterrada, incluyendo las líneas de zanjas llenas de arena, donde
la temperatura de flujo normal está por debajo de 65°C, debe ser protegida contra la
corrosión externa como se muestra en la especificación técnica de materiales.

Casing hecho de material de acero, HDPE o corrugadas estándar deberán ser usadas
para tuberías, 300 mm (12”) y más grandes, cruce bajo vías férreas, carreteras y zonas
donde pueden producirse cargas concentradas.

Todas las tuberías enterradas deberán ser apoyadas por toda la longitud en el fondo de
la zanja, excepto donde los espacios para las juntas son proporcionados. Todos los
detalles de la instalación de la tubería enterrada se indicarán en los planos.

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Donde la tubería con unión tipo “slip” son usados, las válvulas de bloqueo en las líneas
de derivación deberán ser ancladas para prevenir la separación.

Las líneas de drenaje y alcantarillado, con excepción a las líneas de residuos químicos,
instalados debajo de las losas del suelo o calles pavimentadas, será de PVC Tipo 1 grado
1, cedula 80.

Cuando las tuberías están enterradas en las áreas de tráfico, un mínimo de 1,200 mm de
cobertura deberá ser proporcionado.

El diámetro mínimo de tubería enterrada deberá ser de 50 mm (2 pulgadas).

7.0 SOPORTES DE TUBERIAS

7.1 Generalidades

a. Las tuberías sujetas a condiciones de oscilación transitoria de flujo deberán ser


controladas mediante anclajes, topes y guías, según se requiera. Además es
necesario considerar los niveles de vibración normales transmitidos desde
equipos vibratorios y alternativos de tuberías.

b. Los tipos de soporte y su selección estarán de acuerdo a las normas ASME


B31.3. La tubería y sistema de apoyo serán diseñados de modo que las
deformaciones longitudinales y la fuerza de empuje transmitidas a las estructuras
sean reducidas.

c. Todos los apoyos, anclajes, apoyos intermedios serán fabricados de acero y


diseñados e instalados para resistir todas las fuerzas impuestas sobre éstas en
toda la extensión del sistema de tubería, considerando para esto el peso de tubo,
el contenido del mismo, las presión producidas por el viento, condiciones sísmicas
del lugar, condiciones ambientales y de proceso.

d. Se dará especial atención al espacio entre apoyo de todas las tuberías, esto
incluye las líneas plásticas que pueden requerir el apoyo continuo. Se prevendrá
las fallas debido a problemas mecánicos, vibraciones o deflexiones.

e. Se dará especial consideración a:

• Las líneas que tengan cargas concentradas considerables que puedan


sobrepasar los límites de esfuerzo admisible.

• Las líneas que conecten a recipientes o tanques donde se puede producir


un asentamiento apreciable.

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• Las líneas que tengan una variación de resistencia local dado por la
configuración o componentes de la misma.

f. Para cruces de accesos vehiculares, la tubería debe pasar a través de casing la


cual debe tener una profundidad mínima. Se considera para tuberías enterradas la
deformación y aplastamiento de las paredes, la deflexión de los anillos y las
grietas en las paredes.

g. Los anclajes de la tubería de HDPE deberán ser diseñados para evitar el


desplazamiento lateral y el movimiento de los accesorios. Los anclajes se
instalarán lo más cerca posible de las bridas y los cambios de dirección, en
concordancia con las recomendaciones del fabricante.

h. Cuando se requiera realizar desmontaje frecuente por motivos de mantenimiento,


retiro de equipos, se deberá considerar apoyos permanentes.

i. No se deberán usar componentes galvanizados en soportes de tuberías, los


soportes de resorte deberán tener resortes recubiertos con neopreno.

7.2 Soportes para tuberías

El espaciamiento entre soportes de tuberías de acero al carbono, se muestra en la tabla


7.1.

El espaciamiento entre soportes de tuberías de CPVC y PVC, se muestra en la tabla 7.2.

El espaciamiento entre soportes de tuberías de HDPE, se muestra en la tabla 7.3.

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TABLA 7.1

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TABLA 7.2

TABLA 7.3

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Para otros SDR’s usar el siguiente factor multiplicador.

SDR Factor

26 1.05

21 1.10

17 1.15

15.5 1.20

11 1.25

9 1.30

7 1.35

8.0 DIMENSIONAMIENTO DE TUBERÍAS

Para el dimensionamiento de tuberías se deberá tomar en cuenta los siguientes criterios:

8.1 Caudal de diseño

Para el dimensionamiento de tuberías, bombas, válvulas y en general cualquier elemento


instalado entre tuberías, se considerara el caudal de diseño. Este caudal es el obtenido
directamente de los diagramas de flujo de proceso. En caso de tener espuma el fluido
considerado, se deberá amplificar por el factor de espuma el flujo de diseño, para efectos
del dimensionamiento de la tubería.

8.2 Presión de diseño

La presión de diseño estará en conformidad con las condiciones más severas indicadas y
será igual o mayor a la máxima presión resultante en los siguientes casos:

 Presión máxima de operación, pero no menor que 100 kPag.

 Presión de vapor de líquido, a la máxima temperatura ambiente.

 Presión especificada en la válvula de seguridad (PSV) para protección de la línea.

 Altura de presión de la bomba para caudal igual a cero.

 Para condiciones de golpe de ariete se aplicara los párrafos 302 y A302 del
estándar ASME B31.3.

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8.3 Presión de diseño para tuberías de descarga de las bombas

Todos los elementos ubicados en la tubería de descarga de una bomba hasta la válvula
de corte, sin dispositivos de alivio de presión, tendrán una presión de diseño igual o
mayor que la presión de descarga de la bomba para caudal igual a cero.

Esta condición será verificada con la curva certificada de la bomba.

8.4 Temperatura de diseño

La temperatura de diseño para consideraciones de flexibilidad de tuberías, será igual o


mayor que la más alta temperatura resultante en los siguientes casos:

 Máxima temperatura del proceso.

 Radiación solar.

 Temperatura ambiente.

8.5 Sistema de transporte de aguas residuales

A. Diseño Hidráulico

Para el diseño hidráulico se considera que las pendientes de las tuberías deben cumplir
la condición de autolimpieza aplicando el criterio de tensión tractiva. Cada tramo debe ser
verificado por el criterio de Tensión Tractiva Media (σt) cuyo valor mínimo es σtmin = 1.0
Pa. La pendiente mínima que satisface esta condición puede ser determinada por la
siguiente expresión aproximada:

𝜎𝜏𝑚𝑖𝑛
𝑆𝑚𝑖𝑛 =
𝜌. 𝑔. 0.1525 𝐷

Dónde:

Smin : Pendiente mínima (m/m)


σtmin : Tensión tractiva mínima (1.0 Pa)
ρ : Densidad (1000 kg/m3)

g : Aceleración de la gravedad (9.81 m/s2)


D : Diámetro interior de la tubería

Se verifica la pendiente mínima en función de la velocidad con la fórmula de Manning.

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2⁄ 1⁄ 2⁄ 1⁄
𝑅𝐻 3𝑥𝑆 2 𝐴 𝑥 𝑅𝐻 3 𝑥𝑆 2
𝑉= 𝑄=
𝑛 𝑛
Dónde:
V : Velocidad del agua (m/s). Máximo 5.0 m/s
Rh: Radio hidráulico (Área mojada / Perímetro mojado) (m)
S : Pendiente de la tubería respecto a la horizontal del terreno (m/m)
N : Coeficiente de rugosidad n de Manning. Para el PVC = 0.010
A : Área de la sección mojada (m2)
Q : Caudal (m3/s)

La altura de la lámina de agua debe ser siempre calculada admitiendo un régimen de flujo
uniforme y permanente, siendo el valor máximo para el caudal final (Qr), igual o inferior al
75% del diámetro interno de la tubería.

Cuando la velocidad final (Vf) es superior a la velocidad crítica (Vc), la mayor altura de
lámina de agua admisible debe ser 50 % del diámetro de la tubería, asegurando la
ventilación del tramo. La velocidad mínima es definida por la siguiente expresión:

𝑉𝑐 = 6 √𝑔 𝑥 𝑅𝐻

Dónde:
Vc : Velocidad crítica (m/s)
g : Aceleración de la gravedad (m/s2)

RH : Radio hidráulico (m)

B. Camara de inspección

Las cámaras podrán ser buzones (profundidad mayor a 1.00 m) o buzonetas (profundidad
menor a 1.00 m) y se ubicarán en el inicio de los tramos, cambio de dirección, cambio de
pendiente. En el caso de cajas de registro, la distancia máxima entre cajas es de 20 m y
entre buzones la distancia máxima depende del diámetro de la tubería como se indica a
continuación en la Tabla N° 8.1:

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Tabla N° 8.1. Distancia Máxima entre buzones

Diámetro Nominal Distancia Máxima


de la Tubería (mm) (m)
100 60
150 60
200 80
250 a 300 100
Diámetros mayores 150
Fuente: Norma OS.070 del R.N.E.

El diámetro interior de los buzones es 1.20 m para tuberías hasta de 800 mm de diámetro
y de 1.50 para diámetros de tuberías hasta 1200 mm. Todos los buzones contarán con
una tapa de acceso de concreto armado con marco de fierro fundido (abertura 0.60 m de
diámetro).

8.6 Sistemas de transporte de agua

Este punto considera los criterios para los servicios de agua fresca, de proceso, de sello,
de refrigeración y potable.

A. Tipo de flujo

Todos los sistemas de agua serán en general diseñados para flujo presurizado, es decir,
para líneas fluyendo completamente llenas, incluyendo el caso de flujo gravitacional.

B. Velocidad de flujo

Los sistemas de tuberías de agua serán dimensionados utilizando el siguiente criterio:

Tipo de servicio Velocidad (m/s) (1)

Succión de bombas 1.0 – 2.0 (2)

Descarga de bombas 1.5 – 2.25

Líneas principales de agua 1.0 – 2.0

Ramales de agua 1.5 – 2.25

Tabla 8.5 Velocidades de flujo recomendadas para diferentes zonas de los circuitos

(1) Estas cifras constituyen buenas prácticas. Sin embargo se podrán considerar
valores diferentes atendiendo a criterios económicos u otros.

(2) El cumplimiento del NPSH requerido de la bomba es esencial.

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C. Pérdidas de carga

Para flujos de agua, la pérdida de carga será calculada utilizando la fórmula de Darcy
(Ec. 8.6) y el factor de fricción será calculado con la fórmula de Colebrook (Ec. 8.7).

Para tubería de acero nueva y un PH neutro de agua o agua ligeramente ácida se


considerará una rugosidad absoluta de ε = 0.1 mm.

Para tubería de acero nueva y agua alcalina se considera una rugosidad absoluta de ε =
0.1 mm más un incremento de 0.2 mm por año. Se verificará para una rugosidad máxima
de 5 mm.

Para los otros materiales la rugosidad se muestra en la tabla 8.2.

La caída de presión calculada tendrá un margen de diseño de 5 a 10% adicional.

D. Tanques de almacenamiento

Los tanques de almacenamiento de agua serán diseñados conforme a lo establecido en


la norma API 650 o AWWA D100. El tanque estará provisto de boquillas de alimentación
y descarga, además de un sumidero de rebose y boquilla de venteo. El dimensionamiento
de la boquilla de rebose estará basado en el flujo de diseño. El sistema de venteo será
diseñada según los requerimientos de la API 2000.

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8.7 Cálculo de Espesor de tuberías.

Para el cálculo de espesor de tuberías se usará el estándar ASME B31.3.

El espesor de tubería mínimo se calculará teniendo en cuenta la vida útil que puede
soportar la tubería.

Presión de diseño: menos del 50% de la presión admisible

Presión de transiente: menos del 75% de la presión admisible

Adicionalmente el diseño del espesor de las tuberías considerará lo siguiente: 1/8”


(0.0625 pulgadas) más del espesor para los efectos de corrosión.

Los ratios de Joukowsky se aplicarán al cálculo del golpe de ariete, usando el módulo de
elasticidad de la siguiente tabla:

Material Módulo de elasticidad (kg/cm2)

HDPE 8.00 – 10.00 x 103

Acero 2.10 x 106

Módulo de elasticidad
Material Volumétrica del agua en (MPa),
a 20°C – 1Atm

Agua 2200

Tabla 8.6 Módulos de elasticidad

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8.8 Conducción de gases

El dimensionamiento de tuberías para conducción de gases estará de acuerdo con los


siguientes valores de velocidad y caídas de presión.

Servicio Caída de presión normal Max. Velocidad


kPag / 100m Recomendada (m/s)
Gases 1.15 – 5.75 61 - 76
- Vacío
Gases Presurizados
- hasta 700 kPag 5.75 – 11.5 20 – 25 (Matriz)
11.5 – 46.0 10 – 15 (Ramal)
- de 700 – 7000kPag 30 – 46
Succión del Compresor
- Reciprocante 0.1% de la presión absoluta 6.1 – 12.2
- Centrifugo 0.2% de la presión absoluta 12.2 – 46

Tabla 8.7 Caídas de presión y velocidades máximas para gases

Se considerará un flujo de diseño de 1.5 veces el flujo nominal (flujo de balance).

La estimación de la pérdida de carga y el factor de fricción estará de acuerdo a la fórmula


de Darcy (Ec. 8.6) y la formula de Colebrook (Ec. 8.7) respectivamente.

9.0 DIMENSIONAMIENTO DE BOMBAS

Las bombas serán preferentemente centrifugas, horizontales o verticales, de una etapa, o


de varias etapas en caso que se requiera. Con el objetivo de estandarizar, se deberá
preferir el uso de bombas del mismo modelo y marca, de manera de disminuir costos de
mantenimiento.

La determinación de los equipos de bombeo se deberá definir a partir de los flujos de


diseño, las elevaciones y el ruteo correspondiente. Se deberá determinar el NPSH
disponible a partir de las condiciones geométricas y atmosféricas de la succión.

Para una selección preliminar de las bombas se requiere de los siguientes parámetros.

9.1 Flujo de diseño

Referencia 8.1

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9.2 Altura dinámica total (ADT)

Referencia 8.5.4 (d), para calcular la altura dinámica total se utilizará la siguiente formula:

𝐴𝐷𝑇 = 𝐻𝐸𝑆𝑇𝐴𝑇𝐼𝐶𝐴 + ℎ𝑓𝑠 + ℎ𝑓𝑑 + 𝑃𝑆𝐴𝐿𝐼𝐷𝐴

Ecuación 9.1 Formula del ADT

Donde:

ADT = en metros de fluido

HESTATICA = Altura estática total (m de fluido)

hfs = Altura de pérdidas de carga en la succión (m de fluido)

hfd = Altura de pérdidas de carga en la descarga (m de fluido)

PSALIDA = Presión de salida (m de fluido)

Las alturas de pérdidas de carga se calcularan se acuerdo a lo indicado en 8.5.4 (c) y


8.6.3.

La altura estática total es la diferencia entre la altura estática de descarga y la altura


estática de succión. La altura estática de descarga es la altura de fluido desde el punto
más alto de la tubería hasta el eje de la boquilla de succión de la bomba y la altura
estática de succión es la altura de fluido desde el nivel mínimo del tanque o estanque de
donde succiona la bomba hasta el eje de la boquilla de succión de la bomba.

HESTATICA = HD ± HS

Donde:

HD = Altura estática de descarga (m)

Hs = Altura estática de succión (m)

Se utilizará el símbolo (+), cuando el nivel mínimo del tanque o estanque en la succión
está por debajo del eje de la succión de la bomba (ver Figura 9.1).

Se utilizará el símbolo (-), cuando el nivel mínimo del tanque o estanque en la succión
está por encima del eje de la succión de la bomba (ver Figura 9.2).

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Figura 9.1 Altura estática (succión negativa).

Figura 9.2 Altura estática (succión positiva).

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9.3 NPSH DISPONIBLE

Para calcular el NPSH disponible, se debe tener en cuenta lo indicado en el punto 8.5.4
(g) y se utilizará la siguiente formula:

𝑁𝑃𝑆𝐻𝐷𝐼𝑆𝑃𝑂𝑁𝐼𝐵𝐿𝐸 = 𝑃𝑎𝑡𝑚 − 𝑝°𝑣 ± 𝐻𝑆 + ℎ𝑓𝑠

Ecuación 9.2 Formula del NPSH

Donde:

Patm = Presión atmosférica a la temperatura y elevación de la bomba (m)

𝑝°𝑣 = Presión de vapor a la temperatura y elevación de la bomba (m)

Hs = Altura estática de succión (m)

hfs = Altura de pérdidas de carga en la succión (m)

Se utilizará el símbolo (+), cuando el nivel mínimo del tanque o estanque en la succión
está por encima del eje de la succión de la bomba (ver Figura 9.2).

Se utilizará el símbolo (-), cuando el nivel mínimo del tanque o estanque en la succión
está por debajo del eje de la succión de la bomba (ver Figura 9.1).

9.4 Potencias

A. Potencia Hidráulica

El cálculo de la potencia Hidráulica se realizará mediante la siguiente formula:

𝜌 . 𝐴𝐷𝑇 . 𝑄 . 𝑔
𝑃𝐻𝐼𝐷𝑅Á𝑈𝐿𝐼𝐶𝐴 = (𝐹𝑆)
1000
Ecuación 9.3 Formula de la potencia hidráulica

Donde:

PHIDRÁULICA = en KW

ρ = Densidad del fluido (kg/m3)

ADT = Altura dinámica total (metros de fluido)

Q = Caudal de diseño (m3/h)

g = Aceleración de la gravedad (m/s2)

(FS) = Factor de seguridad = 1.15

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B. Potencia efectiva del Motor

Para calcular la potencia del motor de la bomba se requiere conocer los valores de las
eficiencias de la bomba y del motor a utilizar, luego se utilizará la siguiente formula:

𝑃𝐻𝐼𝐷𝑅Á𝑈𝐿𝐼𝐶𝐴
𝑃𝑀𝑂𝑇𝑂𝑅 =
𝑛𝐵 𝑛𝑀

Ecuación 9.3 Formula de la potencia del motor

Donde:

PMOTOR = en KW

𝑛𝐵 = Eficiencia de la bomba

𝑛𝑀 = Eficiencia del motor

Esta potencia es una potencia efectiva del motor a la elevación donde se ubica la bomba.

//fin de documento

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