Módulo de distribución de energía 54.

04
Información general

Información general
La protección de los circuitos se obtiene encami- 2 3
nando el cableado a través de interruptores de cir-
cuito montados en un módulo de distribución de
energía. Hay dos módulos de distribución de ener- 1
gía. El módulo de distribución de energía principal 4
(Figura 1) es el centro de energía eléctrica del vehí-
5
culo y está montado debajo de la cubierta de las co-
nexiones eléctricas dentro del ensamble superior del 6 9
tablero (panel derecho). 1 7
8

10
11
06/22/98 f542599

1. Tuerca de seguridad, 6. Interruptor de circuito

10–24 7. Conector P3
2. Conector P6 8. Relé
3. Conector P5 9. Tapa
4. Conector P4 10. Conector P2
08/29/95 f541080 5. Fusible 11. Conector P1

Figura 1, Módulo de distribución de energía principal Figura 2, Módulo de distribución de energía auxiliar
También hay un módulo de distribución de energía
auxiliar montado en el interior de la puerta del com-
partimiento de conexiones eléctricas ubicado en el
pilar B, en el dado izquierdo detrás del asiento. Vea
la Figura 2.
El módulo de energía auxiliar tiene tres filas horizon-
tales:
• La fila superior contiene varios fusibles para la
iluminación del dormitorio y un interruptor de
circuito para el sistema HVAC del dormitorio.
• La fila media contiene tres relevadores para el
sistema HVAC del dormitorio.
• La fila inferior contiene energía de ignición y
batería para el ABS y la unidad grabadora de
datos (DLU).
El nuevo módulo de distribución de energía auxiliar
en el Columbia también tiene seis conectores tipo
enchufe para facilitar la desconexión de circuitos du-
rante la localización de averías.

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 050/1

Módulo de distribución de energía 54.04
Retiro e instalación del módulo de distribución
de energía principal

Retiro
4
3
1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos traseros. Desconecte las bate-
rías.
2. Presione el botón para retirar la cubierta del con-
trol eléctrico.
3. Retire el sistema de conductos del sistema 1, 2 6
HVAC. 8 7
3.1 Retire el conducto horizontal situado en-
cima del módulo de distribución de ener- 11
gía (PDM) principal. 13 9
12 10
3.2 Quite los dos sujetadores que aseguran el
1, 2
conducto vertical a lo largo del panel pro-
tector. Retire el conducto.
4. Retire la cubierta de los cuatro terminales de
anillo del PDM en el lado derecho del PDM prin- 5
cipal. Retire el conector a tierra de la esquina
derecha trasera del PDM.
01/04/2010 f541209
5. Quite los cuatro conectores de anillo de sus ter- 1. Tuerca de retención, 1/4-20
minales. Vea la Figura 1. Use un marcador de 2. Arandela de sujeción de 1/4 de pulg.
pintura para facilitar la instalación. 3. Panel de tablero
4. Ducto principal del descongelador
6. Retire el PDM del vehículo.
5. Perno prisionero de energía de la cabina
6.1 Quite las dos tuercas y arandelas de an- 6. Punto de separación del arnés principal del tablero
claje del extremo trasero del PDM. 7. Arnés de energía del PDM
8. Terminal de anillo ACC
6.2 Retire los ocho conectores eléctricos, de 9. Terminal de anillo IGN
B a J, de la parte superior del PDM inser- 10. Terminal de anillo ISO
tando un destornillador de hoja plana en 11. Terminal de anillo BAT
el lado del enchufe para desacoplar las 12. Conectores del tabique divisorio
presillas. Vea la Figura 2. Quite el perno 13. Relevador ACC
14. Relevador IGN
sin tuerca de 7 mm que sujeta el conector
A, de 46 espigas, al PDM.
Figura 1, Módulo de distribución de energía principal
6.3 Desacople las presillas de seguridad en
los relevadores que hay en el extremo 6.5 Gire el PDM a un ángulo de unos 60° de
trasero del PDM. Empuje los relevadores la vertical para dejar a la vista la parte
a través de los orificios del PDM. Señále- inferior del PDM. Si el PDM no gira hasta
los con un marcador de pintura. ese ángulo, debido a atascamiento con el
arnés eléctrico, desenchufe los tres co-
6.4 Desconecte los relevadores de accesorios nectores de unión principales y corte las
(ACC) y de ignición (IGN), que son los correas de amarre según sea necesario
dos relevadores sujetos al PDM con co- para obtener suficiente flexibilidad. Vea la
nectores de horquilla. Después, saque las Figura 3.
presillas del PDM con cuidado.
NOTA: Para desenchufar los conectores de
IMPORTANTE: No rompa la presilla del co- unión, desenchufe primero, del lado del
nector de horquilla. motor, los conectores tipo cannon que van a
los conectores de unión. Tanto los conecto-

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 100/1

54.04 Módulo de distribución de energía
Retiro e instalación del módulo de distribución
de energía principal

1 9 2

ACC
1

IGN
2

ISO
BAT
3
4

6 7 A
5 8 B

08/31/95 f541084
1. Conector A de 46 espigas
2. Conector B de 6 espigas
3. Conector C de 6 espigas 09/06/95 f541097
4. Conector D de 6 espigas
5. Conector E de 8 espigas Incline el PDM sobre su borde delantero. Al alcanzar el
6. Conector F de 2 espigas ángulo A puede ser sacado del vehículo más
7. Conector G de 2 espigas fácilmente.
8. Conector H de 2 espigas A. Ángulo de 60° (aproximadamente)
9. Conector J de 8 espigas B. Posición original del PDM
1. Panel superior del tablero
Figura 2, Conectores de espigas (vista superior) 2. Módulo de distribución de energía

res cilíndricos como los conectores de unión
están asegurados con presillas en sus bor-
des superiores.
3. Instale el PDM en el vehículo.
6.6 Quite las espigas eléctricas y los conecto-
res de los cuatro terminales en la parte
inferior del PDM, incluyendo el conector
grande N de 46 espigas. Vea la Figura 4.
NOTA: Hay un perno sin tuerca de 7 mm
sujetando el conector N de 46 espigas al
PDM.
6.7 Una vez que se han retirado todos los
conectores, retire el PDM del vehículo.
Instalación
1. Con el PDM inclinado hacia arriba, instale los
conectores en la parte inferior del PDM. Sujete
el perno sin tuerca de 7 mm al conector N de 46
espigas. Vea la Figura 4.
2. Sitúe el PDM sobre los dos pernos prisioneros
de sujeción con los agujeros alineados. Asegú-
rese de que el cable de conexión a tierra y todos
los terminales de anillo, arneses y conectores
eléctricos no rozan. Vea la Figura 1.
Figura 3, Inclinación del módulo de distribución de
energía
3.1 Instale el conector a tierra en el receptá-
culo inferior derecho.
3.2 Instale los conectores de anillo usando las
marcas hechas durante el retiro. Instale
las tuercas de sujeción y las arandelas.
3.3 Sujete el perno sin tuerca de 7 mm al co-
nector de 46 espigas e instálelo en la
parte superior del PDM. Vea la Figura 2.
3.4 Sujete todos los relevadores y conectores
eléctricos en la parte superior del PDM,
utilizando las marcas hechas durante el
retiro. Sujete todas las presillas de seguri-
dad y asegúrese de que las conexiones
están firmes.
IMPORTANTE: No rompa la presilla del co-
nector de horquilla.
3.5 Asegure el PDM a la cabina con las tuer-
cas de anclaje y las arandelas.

100/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

Módulo de distribución de energía 54.04
Retiro e instalación del módulo de distribución
de energía principal

08/31/95 A f541085
A. Borde delantero del PDM
1. Conector N de 46 espigas
2. Conector M de 2 espigas
3. Conector L de 6 espigas
4. Conector K de 6 espigas

Figura 4, Conectores de espigas (vista inferior)

4. Instale los conductos del sistema HVAC en el

vehículo.
4.1 Instale el conducto vertical a lo largo del
panel protector derecho, usando los dos
sujetadores que se quitaron anterior-
mente.
4.2 Instale el conducto horizontal sobre el
PDM.
5. Si los retiró, instale los conectores de unión en
la pared delantera. Utilice correas de amarre
según sea necesario y vuelva a encaminar el
arnés eléctrico a su posición correcta.
6. Instale la cubierta del sistema eléctrico.
7. Conecte las baterías. Desbloquee los neumáti-
cos.

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 100/3

Módulo de distribución de energía 54.04
Retiro e instalación del módulo de distribución
de energía auxiliar

Retiro de distribución de energía auxiliar a la

1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos traseros. Desconecte las bate-
rías.
2. Abra la puerta del compartimiento de conexiones
eléctricas en el pilar B izquierdo, detrás del
asiento. El módulo de distribución de energía
auxiliar está instalado en el interior de la puerta.
NOTA: Puede consultar una lista de todos los
relevadores e interruptores de circuito instala-
dos en el módulo de distribución de energía au-
xiliar en vehículos Columbia y sus posiciones
de conexión en Localización de averías 300.
3. Retire el módulo de distribución de energía auxi-
liar. Vea la Figura 1.
2 3
1 los neumáticos.
4
5
6 9
1 7
8
puerta de acceso del pilar B.
3.3 Retire el módulo de distribución de ener-
gía auxiliar de la puerta del comparti-
miento de conexiones eléctricas.
Instalación
1. Instale el módulo de distribución de energía auxi-
liar en la puerta del compartimiento de conexio-
nes eléctricas del pilar B izquierdo. Vea la Fi-
gura 1.
1.1 Instale las cuatro tuercas de seguridad y
arandelas que sujetan el módulo de distri-
bución de energía auxiliar a la puerta de
acceso del pilar B.
1.2 Enchufe los seis conectores eléctricos
como estaban antes de desenchufarlos.
2. Cierre la puerta del compartimiento de conexio-
nes eléctricas en el pilar B izquierdo.
3. Conecte las baterías. Retire los bloqueadores de

10
11
06/22/98 f542599

1. Tuerca de seguridad, 6. Interruptor de circuito

10–24 7. Conector P3
2. Conector P6 8. Relé
3. Conector P5 9. Tapa
4. Conector P4 10. Conector P2
5. Fusible 11. Conector P1

Figura 1, Módulo de distribución de energía auxiliar

3.1 Desenchufe los seis conectores eléctricos

(arriba, lado derecho, y abajo) y márque-
los para facilitar la instalación.
3.2 Quite las cuatro tuercas de seguridad
10–24 y arandelas que sujetan el módulo

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 110/1

Módulo de distribución de energía 54.04
Localización de averías

Módulo de distribución de Identificación de interruptores de circuito y

relevadores, componentes estándar
energía principal (PDM) N.º de
Pos. Componente Descripción
espiga
Para localizar averías relacionadas con relevadores
e interruptores de circuito (C/B) que funcionan mal, Fusible de
09 MB Cableado de la cabina
haga lo siguiente: 40A
11 AF2 C/B de 20A Luces direccionales
1. Compruebe la ubicación del relevador o interrup-
tor de circuito en la figura correspondiente. AB7

2. Consulte la tabla correspondiente para determi- 12 AF4 C/B de 15A Luces del tablero
nar el tamaño del relevador o interruptor de cir- AD6
cuito y apunte las posiciones de espigas (o en- AB4
chufes).
AB3
3. Reemplace el interruptor de circuito o relevador. 13 BD C/B de 10A
Medidores opcionales de
la ICU
4. Encuentre las disposiciones de espiga (o enchu- BE
fes) en la figura correspondiente y revise de
BF
nuevo el circuito.
AA3
Vea la ubicación de interruptores de circuito y releva-
dores del módulo de distribución de energía (PDM) AA4 Energía de batería para la
16 C/B de 10A
principal en la Figura 1. AA7 ICU
Vea una lista de los interruptores de circuito y releva- BB
dores de componentes estándar instalados en el DE
PDM principal en la Tabla 1. Vea una lista de los Opciones con energía de
interruptores de circuito y relevadores de componen- 17 NC1 C/B de 15A
ignición
tes opcionales instalados en el PDM principal en la JD
Tabla 2.
AF1 Energía de ignición para
Vea la ubicación de los conectores de espiga de la 26 C/B de 10A
AE2 la ICU
parte superior del PDM principal en la Figura 2. Vea
la ubicación de espigas individuales en los conecto- 28 AE1 C/B de 15A Faro izquierdo
res de A a G (PDM principal — lado izquierdo) en la 29 AD4 C/B de 15A Faro derecho
Figura 3. Vea la ubicación de las espigas individua-
AB7
les en los conectores H y J (PDM principal — lado Micro
derecho) Figura 4. 30 AF4 Luces del tablero
relevador
Vea la ubicación de conectores de espigas de la AD6
parte inferior del PDM principal en la Figura 5. Micro
31 AE1 * Faro izquierdo
relevador
Identificación de interruptores de circuito y Micro
relevadores, componentes estándar 32 AD4 * Faro derecho
relevador
N.º de AE3 *
Pos. Componente Descripción Micro Luces traseras y
espiga 33
AD3 * relevador demarcadoras del tractor
02 AF5 C/B de 10A Embrague del A/A
AE8 * Micro Limpiaparabrisas de alta
Relé de las luces titilantes 35
04 AF2 Destellador NE8 * relevador velocidad
direccionales
AB8 AD8 * Micro Limpiaparabrisas de baja
Inhabilitación del 36
Micro NB5 * relevador velocidad
08 AE6 arrancador (no se usa en
relevador
este momento) 38 AA6 C/B de 10A Interruptor de ignición
AE7

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 300/1

54.04 Módulo de distribución de energía
Localización de averías

Identificación de interruptores de circuito y Identificación de interruptores de circuito y

relevadores, componentes estándar relevadores, componentes opcionales
N.º de N.º de
Pos. Componente Descripción Pos. Componente Descripción
espiga espiga
AE3 * BC
39 C/B de 15A Luces traseras del tractor
AD3 * FA Cierres eléctricos de las
03 C/B de 10A
40 AA5 C/B de 25A Luces de freno GA puertas
AF3 KC
41 C/B de 15A Encendedor de cigarrillos
DD Calentador de
05 LB C/B de 30A
combustible
43 AC6 * C/B de 15A Luz de techo
06 KB C/B de 30A AUX del remolque
EC Opciones con energía de
45 C/B de 15A Mini Calentador de
JH accesorios 07 LB
relevador combustible
48 NF5 C/B de 10A luces de retroceso
Fusible de Cableado de la cabina
10 MA
49 AD5 * C/B de 15A Limpiaparabrisas 60A dormitorio
52 ND8 C/B de 15A Bocina ED Radio (conductor
14 C/B de 10A
Luces traseras del JB colectivo de ACC)
53 NF8 C/B de 30A
remolque
AB1
Luces demarcadoras del 15 C/B de 15A Luces de servicio
54 NA2 C/B de 30A BA
remolque
CE
55 AA2 * C/B de 30A HVAC 18 C/B de 15A Ventana eléctrica derecha
LA
AA1 *
Mini Velocidad alta del sistema 19 JA C/B de 10A Ventilador del parabrisas
56 NF2 *
relevador HVAC
NE7
NF7 *
20 NE6 C/B de 20A Luces de calzada
AA2 * Mini Velocidad normal del
57 AE4
KA * relevador sistema HVAC
DF Radio de banda
Mini Luces traseras del
58 NF6 * 21 C/B de 10A ciudadana (conductor
relevador remolque JF colectivo de ACC)
Mini Luces demarcadoras del
59 NA2 * Luces de operación de
relevador remolque 22 LE C/B de 10A
día
* La asignación de la espiga puede variar

Tabla 1, Identificación de interruptores de circuito 23 JC C/B de 10A Luz auxiliar orientable

(C/B) y relevadores del PDM principal, componentes 24 LC C/B de 30A ABS del remolque
estándar
Ventana eléctrica
25 CC C/B de 15A
izquierda
Identificación de interruptores de circuito y CB
relevadores, componentes opcionales Opciones con energía de
27 DB C/B de 30A
accesorios
N.º de LF
Pos. Componente Descripción
espiga
NE7
01 AE5 C/B de 10A Ventilador del motor Micro
34 NE6 Luces de calzada
relevador
AE4

300/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

Módulo de distribución de energía 54.04
Localización de averías

Identificación de interruptores de circuito y cual está la espiga. La segunda letra indica la

relevadores, componentes opcionales fila del conector. El número indica el número de
N.º de la espiga en la fila, si hay más de una. Si sólo
Pos. Componente Descripción hay una espiga en la fila, este número no se
espiga
AB2
da.
37 C/B de 15A Espejo con calentador
CD Ejemplos: Espiga número AF5 significa conector
42 AC1 C/B de 10A ECM del motor
A, fila F, espiga 5. Espiga número BC significa
conector B, espiga C.
EE Interruptor de energía
44 C/B de 15A
LD opcional (1)
46 DC C/B de 30A Asiento eléctrico
Módulo auxiliar de energía
EF Energía de interruptor Los vehículos Columbia tienen un módulo de distri-
47 C/B de 15A
JG opcional (2) bución de energía auxiliar con seis conectores tipo
enchufe (dos en la parte superior, dos en el lado de-
50 ND6 C/B de 15A Secador de aire
recho, y dos en la parte inferior de la caja del mó-
FB Opciones con energía de dulo).
51 C/B de 30A
DA ignición
En el PDM en sí hay tres filas:
Mini • la fila A, que es la fila superior, contiene 6 fusi-
60 — Ralentí optimizado
relevador bles y un interruptor de circuito de 30A para el
61 —
Mini
Ralentí optimizado
sistema HVAC;
relevador
• la fila D, que es la fila media, contiene 3 rele-
Mini vadores para el sistema HVAC;
62 — Ralentí optimizado
relevador
• la fila G, que es la fila inferior, contiene de 3 a
Fusible de 8 fusibles, dependiendo de qué opciones haya
63 — Ralentí optimizado
10A
instaladas.
Aislador BAT (interruptor
64 — C/B de 10A Vea la ubicación de interruptores de circuito y releva-
de IGN)
dores del PDM auxiliar de vehículos Columbia, vea
C/B de 10A la Figura 6.
(15A con Aislador BAT (ECM del
64X — Vea una lista de todos los relevadores, interruptores
motores motor)
Caterpillar) de circuitos y fusibles (estándar y opcionales) para
Tabla 2, Identificación de interruptores de circuito componentes, instalados en el PDM auxiliar, junto
(C/B) y relevadores del PDM principal, componentes con el conector y el número de espiga para cada
opcionales circuito, en la Tabla 3 para la fila A, en la Tabla 4
para la fila D, y la Table 5 para la fila G.
NOTA: Para localizar espigas, use la siguiente
clave: la primera letra indica el conector en el

Identificación de interruptores/fusibles de circuito (fila A), módulo de distribución de energía auxiliar (PDM).
N.º de N.º de
Pos. Circuito Conector Componente Descripción
enchufe espiga
A1 14E P6 A
A1 Fusible de 15A ABS BAT #1
B1 376A P1 F
A2 14E P6 A
A2 Fusible de 10A BAT para diagnósticos
B2 331 P1 G

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 300/3

54.04 Módulo de distribución de energía
Localización de averías

Identificación de interruptores/fusibles de circuito (fila A), módulo de distribución de energía auxiliar (PDM).
N.º de N.º de
Pos. Circuito Conector Componente Descripción
enchufe espiga
A3 14S P5 A
A3 Fusible de 15A Luz de lectura y del compartimiento de equipaje
B3 41R P4 H
A4 14S P5 A
A4 Fusible de 15A Receptáculo de energía del lado izquierdo
B4 57B P4 G
A6 14S P5 A
A6 C/B de 30A Sistema HVAC del dormitorio
B6 +12V * — —
A7 14S P5 A
A7 Fusible de 15A Luz de techo
B7 41S P4 C
A8 14S P5 A
A8 Fusible de 15A Receptáculo de energía, lado derecho
B8 57A P4 B
* El circuito +12V es interno al PDM auxiliar.

Tabla 3, Identificación de interruptores/fusibles de circuito (fila A), módulo de distribución de energía auxiliar
(PDM).

Relevador ID (fila D), módulo de distribución de energía auxiliar

N.º de N.º de
Pos. Circuito Conector Componente Descripción
enchufe espiga
D1 +12V * — —
D2 GND P5 C
D1 Mini relevador Energía para el sistema HVAC del dormitorio
F1 98Y P1 E
F2 98S P3 A
D4 +12V * — —
D5 GND P5 C
D4 E4 98R P4 F Mini relevador Velocidad baja del sistema HVAC del dormitorio
F4 97A P1 H
F5 98L P3 H
D7 +12V * — —
D8 GND P5 C Velocidad alta del remoto del sistema HVAC del
D7 Mini relevador
F7 98Z P2 G dormitorio
F8 98H P3 G
* El circuito +12V es interno al PDM auxiliar.

Tabla 4, Relevador ID (fila D), módulo de distribución de energía auxiliar

300/4 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

Módulo de distribución de energía 54.04
Localización de averías

Fusible ID (fila G), módulo de distribución de energía auxiliar

N.º de N.º de
Pos. Circuito Conector Componente Descripción
enchufe espiga
G1 14E P6 A
G1 Fusible de 15A BAT #2 para ABS
H1 376B P1 D
G2 14E P6 A
G2 Fusible de 10A Energía BAT para la DLU *
H2 442 P1 C
G3 52R P6 C
G3 Fusible de 10A Energía de ignición para ABS
H3 376C P1 B
G4 52R P6 C
G4 Fusible de 10A Sistema de comunicaciones *
H4 434R P1 A
G5 52R P6 C
G5 Fusible de 10A Energía de ignición para la DLU *
H5 442A P2 D
G6 14S P5 A
G6 Fusible de 15A Energía de batería opcional *
H6 OPT+ P2 C
G7 14S P5 A
G7 Fusible de 15A Receptáculo de energía para el tablero
H7 57C P3 C
G8 ACC+ P2 H
G8 Fusible de 10A Energía de accesorios opcional *
H8 52K P2 A
* Opcional, no instalado en todos los vehículos

Tabla 5, Fusible ID (fila G), módulo de distribución de energía auxiliar

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 300/5

54.04 Módulo de distribución de energía
Localización de averías

5 9
1 2 3 4 7 8
6 10

ACC
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

IGN
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

ISO
BAT
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52

53 54
56 57 58 59
55

64
60 61 62 63 Ref. Diagram:
D06−23087 Chg.Ltr. F
60X 61X 62X 63X 64X
01/15/97 f541083

Figura 1, Ubicación de interruptores de circuito y relevadores del PDM principal

300/6 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

Módulo de distribución de energía 54.04
Localización de averías

C8 D8
9 A7 B8 E8
1 F7

ACC
IGN
2

ISO
BAT
3
4
A A1
6 7 B1 E1 F1
5 C1 D1
8
08/31/95 f541084
1. Conector A de 46 espigas D E F
C B A
2. Conector B de 6 espigas
B
3. Conector C de 6 espigas
4. Conector D de 6 espigas
5. Conector E de 8 espigas D E F
6. Conector F de 2 espigas C B A

7. Conector G de 2 espigas C
8. Conector H de 2 espigas
9. Conector J de 8 espigas D E
D C
C F
B G
Figura 2, Conectores de espiga del PDM principal E B
A B A B
A H
(vista superior) F A
E F G
D

02/14/96 f541103

Figura 3, Posiciones de las espigas del PDM principal

(lado izquierdo, superior)

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 300/7

54.04 Módulo de distribución de energía
Localización de averías

D E
C F
B G
A H
J
ACC
IGN
ISO
BAT

06/22/98 f542601

Figura 6, Ubicación de los relevadores/interruptores de

circuito, módulo de distribución de energía auxiliar.
A

H
10/04/95 f541104

Figura 4, Posiciones de las espigas del PDM principal

(lado derecho, superior)

F7
K L M E8
F1 N
E1
D8
F E D A B D1
A B C A B C C8
F E D C1
B8
B1
A7
A1

1 2 3 4
11/27/95 f541086
1. Conector K de 6 espigas
2. Conector L de 6 espigas
3. Conector M de 2 espigas
4. Conector N de 46 espigas

Figura 5, Conectores de espiga del PDM principal

(vista inferior)

300/8 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

Módulo de distribución de energía 54.04
Especificaciones

Vea la ubicación de conectores de espiga en la parte

superior del PDM principal en la Figura 1. C8 D8
A7 B8 E8
F7

1 9

ACC
IGN
2

ISO
BAT
3 A A1
B1 E1 F1
4 C1 D1

6 7
5 8 D E F
C B A
08/31/95 f541084 B
1. Conector A de 46 espigas
2. Conector B de 6 espigas D E F
3. Conector C de 6 espigas C B A

4. Conector D de 6 espigas C
5. Conector E de 8 espigas
6. Conector F de 2 espigas D E
7. Conector G de 2 espigas D C
C F
8. Conector H de 2 espigas E B
B G
A B A B
9. Conector J de 8 espigas A H
F A
E F G
Figura 1, Conectores de espiga del PDM principal D
(vista superior)
02/14/96 f541103
Vea las posiciones de espigas individuales de la
parte superior del PDM principal en la Figura 2 para Figura 2, Posiciones de las espigas del PDM principal
los conectores A-G (lado izquierdo), y en la Figura 3 (lado izquierdo, superior)
para los conectores H y J (lado derecho).
Vea un diagrama esquemático completo del cable-
Vea la ubicación de conectores de espiga y las posi- ado del PDM en la Figura 5. Vea un diagrama es-
ciones de espigas individuales de la parte inferior del quemático detallado (parcial) del cableado del PDM
PDM principal en la Figura 4. en la Figura 6 y la Figura 7.
NOTA: Para localizar espigas, use la siguiente Para identificar terminales de relevador, compruebe
clave: la primera letra indica el conector en el primero el tipo de relevador. En micro relevadores,
cual está la espiga. La segunda letra indica la los terminales tienen números del 1 al 5, correspon-
fila del conector. El número indica el número de diente a los números de posición en el diagrama es-
la espiga en la fila, si hay más de una. Si sólo quemático. En los demás relevadores, los terminales
tienen números del 30 al 87A, correspondiente a las
hay una espiga en la fila, este número no se
posiciones 1 a 5 como se muestra en la Tabla 1.
da.
Ejemplos: Espiga número AF5 significa conector
A, fila F, espiga 5. Espiga número BC significa
conector B, espiga C.
Vea una lista de los interruptores de circuito y releva-
dores de los PDM principal y auxiliar en Localiza-
ción de averías 300.

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 400/1

54.04 Módulo de distribución de energía
Especificaciones

N.º de terminal de los mini relevadores

Posición Número del terminal
D E
C F 1 86
B G
A H 2 85
J
3 30
4 87A
ACC

5 87
Tabla 1, N.º de terminal de los mini relevadores
IGN

Vea un diagrama esquemático completo del cable-

ado del PDM auxiliar, bloque B, en la Figura 8. Vea
un diagrama detallado (parcial) del cableado del
PDM auxiliar, bloque B, en la Figura 9 y la Fi-
ISO

gura 10.
BAT

H
10/04/95 f541104

Figura 3, Posiciones de las espigas del PDM principal

(lado derecho, superior)

F7
K L M E8
F1 N
E1
D8
F E D A B D1
A B C A B C C8
F E D C1
B8
B1
A7
A1

1 2 3 4
11/27/95 f541086
1. Conector K de 6 espigas
2. Conector L de 6 espigas
3. Conector M de 2 espigas
4. Conector N de 46 espigas

Figura 4, Conectores de espiga del PDM principal

(vista inferior)

400/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

 IGNITION BUS

DE
L.H. HDLP IGN POWER−OPT
JD
AE1 15A BRKR 15A BRKR
NC1
(CYCLING)

R.H. HDLP INST CLUSTER

AE2

52C
AD4 15A BRKR 10A BRKR

05/15/2000
(CYCLING) AF1
AD1

1
5
Fig. 6
AD2
CA ENG ECM

IGN RELAY
AC1

2
3
10A BRKR

A
MICRO RELAY
1 2 AB3
AD7

14A
5 AB4
3
OPT GA IGN PWR

B. No lo use.
NE1 4 BD
10A BRKR
L.H. HDLT

52D
AB5 BE
NC3 BF
EA MICRO RELAY ENG FAN
AE5
1 2 10A BRKR
KF

S
NB8 5

IGNITION
KD 3
4
R.H. HDLT BACK−UP LIGHT
ND7 NF5
10A BRKR

52

nición) vea la Tabla 1.

AB6

SWITCH
CF A/C CLUTCH
MICRO RELAY AF5
10A BRKR
1 2 PANEL LP
AF4
15A BRKR
5
AB7
3
52B
4 AIR DRYER
PANEL LP ND6
15A BRKR
14C

AD6

DA
3

IGN POWER−OPT
FB
30A BRKR
MINI−RELAY
ACC RELAY

AD5
5

2 1
WIPER HI
NA2
2

5 TRLR MRKR
1 2
52A

3 30A MAXIBRKR AE8

4
TRLR MRKR NE8 5
3 ACC BUS
4
MICRO
RELAYS
MICRO RELAY 1 2 WIPER
AD8
1 2 15A BRKR
AE3 5

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

TRACTOR TL
5 3
EG 15A BRKR NB5
4
3 WIPER LO
4
EH
TRACTOR NB6
KE TAIL/MRKR MIRROR
AB2
NC5 15A BRKR
CD
NC6
NC7
NC8 ACC POWER
EC
AD3 15A BRKR
JH
MINI−RELAY
2 1
RADIO
ED
NF6 5 TRLR TLR 10A BRKR
3 30A MAXIBRKR JB
4
TRLR TL
CB RADIO
DF
FLASHER 10A BRKR
AF2 JF
20A BRKR
Módulo de distribución de energía

FLASHER DB
BATT BUS

ACC POWER−OPT
GB
STOP LP 30A BRKR
AA5 25A BRKR LF

WINDSHIELD FAN
JA
HORN 10A BRKR
ND8 15A BRKR
MICRO RELAY
2 1
AE4 SPOTLIGHT
JC
ROAD LT 10A BRKR
NE7 5
3 20A BRKR
4
ISO BUSS

D. Reservado para los circuitos de inhabilitación del arrancador.

NE6 ROAD LP
LD
OPT SW 1
EE
15A BRKR
MINI−RELAY
1 2 14B (TO BATTERY)
EF
5 FUEL HTR OPT SW 2
LB 30A MAXIBRKR JG
3 15A BRKR
4
FUEL HTR
AC5
AC6
DRL
LE 10A BRKR AC7
DOME
AC8
15A BRKR
JE
L.H. WDO NB3
CC 15A BRKR NB4

CIGAR
AF3
CE 15A BRKR
R.H. WDO DD
LA 15A BRKR

SLEEPER (E−BOX)
MA
BC 60A MAXIFUSE
BATT PWR OPT
FA DOOR LOCK
GA AB1
KC UTILITY LT
BA
15A BRKR

E. Reservado para la alimentación de la luz de cortesía del interruptor de la ignición.

NICRO−RELAY
2 1 NF7
AE6
AA1

A. Reservado para superposiciones del módulo de control electrónico (ECM) del motor.
AE7
3 HVAC HI S
4
10A BRKR
ACC PWR
10A BRKR

STARTER 1 2
IGN PWR OPT

LOCKOUT
5
AB8
DD D NF2 3

NOTA: Los circuitos de inhabilitación del arrancador no están disponibles en este momento.
4
MINI−RELAY
B

TRLR AUX
KB 30A MAXIBRKR

MINI−RELAY 14 (TO BATTERY)

PWR SEAT 1 2
DC 30A BRKR
5 HVAC
AA2
3 30A MAXIBRKR
KA 4
HVAC
TRLR ABS
LC 30A BRKR
C

AA3
CLUSTER
ZN D8

ZN C8

AA4
CONT’D

CONT’D

10A BRKR
AA7
E

BB

Figura 5, Diagrama esquemático de cableado para el PDM principal (vista completa)

E−BOX
MB 40A MAXIFUSE

IGNITION
AA6 10A BRKR
AC2
AC3
AF6
Reference Diagram: D06−21957 Chg.Ltr. H

AF7

C. La asignación de circuitos a esta posición opcional de espiga debe ser aprobada por Freightliner Engineering. EB
HA
HB
NA1
NA3
Fig. 7

NF1
mismo que el número de posición. Para todos los demás relevadores (mini relevadores, relevadores con energía de ig-

NF3
Cada terminal de relevador tiene un número de posición. En micro relevadores, el número de terminal es exactamente el
f541242

400/3
54.04
Especificaciones
 IGNITION BUS

400/4
DE

01/17/97
L.H. HDLP IGN POWER−OPT
JD
AE1 15A BRKR 15A BRKR
NC1
(CYCLING)

R.H. HDLP INST CLUSTER

AE2

52C
AD4 15A BRKR 10A BRKR
(CYCLING) AF1
54.04
AD1

1
5
AD2

A
CA ENG ECM

IGN RELAY
AC1

2
3
10A BRKR
MICRO RELAY
1 2

nición) vea la Tabla 1.

AD7 AB3

14A
5 AB4
3
OPT GA IGN PWR
NE1 4 BD
10A BRKR
Especificaciones

L.H. HDLT

52D
AB5 BE
NC3 BF
EA MICRO RELAY ENG FAN
AE5
1 2 10A BRKR
KF

S
NB8 5
IGNITION

KD 3
4
R.H. HDLT BACK−UP LIGHT
ND7 NF5
10A BRKR
52

AB6
SWITCH

CF A/C CLUTCH
MICRO RELAY AF5
10A BRKR
1 2 PANEL LP
AF4
15A BRKR
5
AB7
3
52B

4 AIR DRYER
PANEL LP ND6
15A BRKR
14C

AD6

DA
3

IGN POWER−OPT
FB
30A BRKR
MINI−RELAY
ACC RELAY

AD5
5

1 2
WIPER HI
NA2
2

5 TRLR MRKR
1 2
52A

3 30A MAXIBRKR AE8

4
TRLR MRKR NE8 5
3 ACC BUS
4
MICRO
RELAYS

Reference Diagram: D06−21957 Chg. Ltr. H

MICRO RELAY 1 2 WIPER
AD8
1 2 15A BRKR
AE3 TRACTOR TL 5
5 3
EG 15A BRKR NB5
4
3 WIPER LO
4
EH
TRACTOR NB6
KE TAIL/MRKR MIRROR
AB2
NC5 15A BRKR
CD
NC6
NC7
NC8 ACC POWER
EC
AD3 15A BRKR
JH
MINI−RELAY
2 1
RADIO

A. Reservado para superposiciones del módulo de control electrónico (ECM) del motor.
ED
NF6 5 TRLR TLR 10A BRKR
3 30A MAXIBRKR JB
4
TRLR TL
CB RADIO
DF
FLASHER 10A BRKR
AF2 JF
20A BRKR

FLASHER DB
BATT BUS

ACC POWER−OPT
GB
STOP LP 30A BRKR
AA5 25A BRKR LF

Figura 6, Diagrama esquemático de cableado para el PDM principal (vista parcial)

WINDSHIELD FAN
JA
HORN 10A BRKR
ND8 15A BRKR
Fig. 7
Fig. 7

Fig. 7

mismo que el número de posición. Para todos los demás relevadores (mini relevadores, relevadores con energía de ig-
f541243
Cada terminal de relevador tiene un número de posición. En micro relevadores, el número de terminal es exactamente el
Módulo de distribución de energía

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

Módulo de distribución de energía 54.04
Especificaciones

Fig. 6

14 (TO BATTERY)
14B (TO BATTERY)

SLEEPER (E−BOX)
ISO BUSS

30A MAXIBRKR
60A MAXIFUSE
SPOTLIGHT

UTILITY LT
10A BRKR

15A BRKR

15A BRKR

15A BRKR

15A BRKR

15A BRKR
OPT SW 1

OPT SW 2

CIGAR
DOME

HVAC
CONT’D
ZN D8

IGN PWR OPT

10A BRKR CONT’D
ACC PWR ZN C8
10A BRKR

2
MINI−RELAY

MINI−RELAY
3

3
HVAC
HVAC HI S

5
1

1
4

4
Fig. 6
AC5
AC6
AC7
AC8

NB3
NB4

AB1

NF7
AA1

NF2

AA2
AF3

MA
DD
EE

BA

KA
LD

EF
JG
JC

JE

B C
BATT PWR OPT
30A MAXIBRKR

30A MAXIBRKR

40A MAXIFUSE
DOOR LOCK

PWR SEAT
TRLR AUX
FUEL HTR

TRLR ABS
20A BRKR

10A BRKR

15A BRKR

15A BRKR

30A BRKR

30A BRKR

10A BRKR

10A BRKR
R.H. WDO
L.H. WDO

CLUSTER

IGNITION
ROAD LT

E−BOX
DRL

Fig. 6
4
NICRO−RELAY
1
1

2
MINI−RELAY

LOCKOUT
STARTER
FUEL HTR
ROAD LP

2
2

3
4
4

AC2
AC3

NA1
NA3
NE7

NE6
AE4

AE6

AE7

AB8

AA3
AA4
AA7

AA6

NF1
NF3
AF6
AF7
EB
MB
CC

GA

DC
CE

BC

KC

HA
HB
KB

BB
FA

LC
LB

LE

LA

DD D E
01/17/97 Reference Diagram: D06−21957 Chg. Ltr. H f541244
Cada terminal de relevador tiene un número de posición. En micro relevadores, el número de terminal es exactamente el
mismo que el número de posición. Para todos los demás relevadores (mini relevadores, relevadores con energía de ig-
nición) vea la Tabla 1.
NOTA: Los circuitos de inhabilitación del arrancador no están disponibles en este momento.
B. No lo use. D. Reservado para los circuitos de inhabilitación del
C. La asignación de circuitos a esta posición opcional arrancador.
de espiga debe ser aprobada por Freightliner E. Reservado para la alimentación de la luz de cortesía
Engineering. del interruptor de la ignición.

Figura 7, Diagrama esquemático de cableado para el PDM principal (vista parcial)

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 400/5

54.04 Módulo de distribución de energía
Especificaciones

Fig. 9 Fig. 10
1

3 4 5 6

Ref. Diag. D06−27704

Chg. Ltr. A

06/23/98 f542602a
1. Conector P6 3. Conector P1 5. Conector P3
2. Conector P5 4. Conector P2 6. Conector P4

Figura 8, Diagrama esquemático de cableado del PDM auxiliar (vista completa)

400/6 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

Módulo de distribución de energía 54.04
Especificaciones

3 4
Fig. 10

Ref. Diag. D06−27704

Chg. Ltr. A

06/23/98 f542603a
1. Conector P6 3. Conector P1
2. Conector P5 4. Conector P2

Figura 9, Diagrama esquemático de cableado del PDM auxiliar (vista parcial)

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 400/7

54.04 Módulo de distribución de energía
Especificaciones

Fig. 9
5 6

Ref. Diag. D06−27704

Chg. Ltr. A
06/23/98 f542604a
5. Conector P3 6. Conector P4

Figura 10, Diagrama esquemático de cableado del PDM auxiliar (vista parcial)

400/8 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000