FACULTAD DE INGENIERÍA Y

CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

PRACTICA APLICADA

TRABAJO COLABORATIVO – PRIMERA ENTREGA

INTEGRANTES:

Leal Ramírez Yenny Bibiana-1210014180

Bravo Navia Yeimi Yurani-1521022468

Passos Vasco Miguel Ángel -1321620006

Choconta Mesa Raúl Hernán-1521022231

Barrada Valencia David Hernando-1521020556

Ortiz Castro Leydi Rocio-1521020569

TUTOR:

FELIPE BERNAL

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRAN COLOMBIANO

Facultad de Ciencias Básicas

Bogotá

2018
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CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Contenido
1. EMPRESA SELECCIONADA: ................................................................................................... 3
1.1 Tipo De Empresa:................................................................................................................. 3
1.2 Número de Empleados: ........................................................................................................... 4
1.3 Ramo al que Pertenece: ........................................................................................................... 4
2. Breve Reseña: ............................................................................................................................. 4
2.1. Misión: ........................................................................................................................................ 5
2.2. Visión: ......................................................................................................................................... 5
2.3. Valores corporativos:................................................................................................................ 5
3. Área o departamento en que se enfoca la práctica: .............................................................. 5
3.1 Objetivo General ........................................................................................................................ 5
3.2 Objetivos Específicos ................................................................................................................ 5
3.3 Necesidad o problemática hallada: ......................................................................................... 6
MARCO TEORICO........................................................................................................................... 6
4.1 Logística: ..................................................................................................................................... 6
4.2 Logística de Almacenamiento .................................................................................................. 6
4.3 Logística de Distribución ........................................................................................................... 7
4.5 Alistamiento ................................................................................................................................ 7
4.6 Tipos de alistamiento ................................................................................................................ 7
4.7 Cargue y Descargue de Mercancía ........................................................................................ 8
5. Transporte ..................................................................................................................................... 8
5.1 Tipos de Transporte .................................................................................................................. 9
5.2 CONTROL DE INVENTARIOS ................................................................................................ 9
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................................... 10
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1. EMPRESA SELECCIONADA

APIX LOGISTICA ESPECIALIZADA S.A.S.

1.1 Tipo De Empresa

Empresa que ofrece servicios de almacenamiento de mercancías y manejo de
inventarios en sus 6 sucursales a nivel nacional.
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1.2 Número de Empleados

Actualmente cuenta con 60 empleados.

1.3 Ramo al que Pertenece

Servicios / Almacenamiento / Logística

2. Breve Reseña
En el año de 1996 nace la empresa SERVICOMEX S.A. ubicada en la Z.F. del pacifico,
(Palmira -Valle del Cauca) ofreciendo servicios de almacenamiento y administración de
inventarios, gracias al desarrollo de la industria en la región se logra convertir en una
organización conformada por compañías que crecen de manera sistemática como son:

a) SERVICOMEX LOGÍSTICA: Empresa de Logística.

b) TDX: Logística e imágenes Diagnosticas.

c) APIX Logística: Se ofrecen servicios de recepción y manejo de carga,

almacenamiento de mercancías en seco, almacenamiento a temperatura y
humedad controlada, Administración de inventarios por WMS, Cross Docking, Pickig
y Packing, Maquilas.

d) SCALA Rental: Alquiler de equipos y montacargas.

e) CARGA YA: Gestión de carga terrestre.

f) APIX Z.F: Operador logístico de Z.F.

Dichas agencias se encuentran ubicadas en las ciudades de: Bogotá, Medellín,

Buenaventura, Cali, Palmira, la organización cuenta con certificaciones BASC y HSEQ.

APIX cuenta con bodegas especializadas en el almacenamiento de semillas, alimentos,

productos químicos entre otros productos. A través de la experiencia como operador
logístico en APIX logística especializada S.A.S se ha desarrollado la coordinación de
servicios logísticos, el cual comprende la integración de los diferentes actores de la
cadena logística como son:

 Transporte Internacional (Marítimo – Aéreo).

 Transporte Local.
 Agenciamiento Aduanero.
 Administración de Inventarios.
 Almacenamiento.
 Servicios de valor agregado a las mercancías y asesorías en sistemas de
gestión.
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2.1. Misión
Diseñar, implementar y operar soluciones logísticas creativas integrales, rentables y
confiables mediante una estructura organizacional eficiente, con infraestructura y
tecnología ajustada a la necesidad de cada operación manteniendo altos estándares
de calidad y seguridad en un mercado global.

2.2. Visión
Ser en año 2025 una empresa líder en soluciones logísticas y en el desarrollo de
modelos de negociación a nivel nacional e internacional.

2.3. Valores corporativos

 Integridad: Todas nuestras actuaciones están enmarcadas dentro de lo
principios de honestidad, respeto, tolerancia y humildad.
 Responsabilidad: Cumplimos con los compromisos adquiridos con nuestros
Stakeholders.
 Sentido de pertenencia: Amamos lo que somos y lo que hacemos.
 Cooperación: Trabajamos en equipo para el logro de los objetivos
organizacionales y la mejora continua.
 Compromiso social: Contribuimos a mejorar la calidad de vida.

3. Área o departamento en que se enfoca la práctica

La práctica estará enfocada principalmente en el are de operaciones, con el objetivo de
mejorar sustancialmente lo correspondiente a tiempos de operación en el despacho de
los vehículos.

3.1 Objetivo General

 Mejorar de una manera significativa los tiempos de alistamiento, cargue,
descargue y entrega de mercancía para cumplir con las promesas de entrega.

3.2 Objetivos Específicos

 Identificar momentos claves desde el alistamiento hasta la entrega de la
mercancía al cliente, buscando falencias e implementando estrategias de mejora

 Estandarizar los procesos y analizar las necesidades de capacitación y de

empoderamiento de la operación, para que de esa manera se logre alcanzar el
objetivo común.

 Hacer revisión de los Indicadores de Gestión para identificar falencias, errores y

si es necesario implementar o reforzar dichos indicadores.
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3.3 Necesidad o problemática hallada

Dentro de las varias necesidades u oportunidades de mejora en la operación logística
encontradas en la visita realizada a la empresa APIX Logística y en la cual
concentraremos el desarrollo del proyecto se refiere a la mejora en los tiempos de
operación, eso debido a que en este momento en la bodega de este operador logístico
están presentando demoras significativas en cuanto al alistamiento, cargue y descargue
de vehículos, lo cual afecta directamente las promesas de entregas (JIT- Just in Time).

MARCO TEORICO
4.1 Logística
Se define como el trabajo requerido para mover y colocar el inventario por toda la
cadena de suministro. Como tal la logística es el proceso que crea un valor por la
oportunidad y el posicionamiento del inventario La logística es la combinación de la
administración de pedidos, el inventario, el transporte, el almacenamiento, el manejo
de materiales y el embalaje integrados por toda la red de una planta.

La logística integrada sirve para vincular y sincronizar la cadena de suministro general

como un proceso continuo y es esencial para la efectiva conectividad de la cadena de
suministro. Aunque el propósito del trabajo logístico ha permanecido esencialmente
intacto durante décadas, el modo en que se realiza se sigue modificando de manera
radical. (Donald J. Bowersox, David J. Closs y Bixby Cooper).

La logística se ha ido desarrollando desde que tuvo sus inicios en el contexto militar;
pero fue a partir de la segunda guerra mundial cuando empezó a ser tomada en cuenta
en el mundo empresarial, esta ha venido evolucionando desde el manejo de flujo de
materiales hasta la logística integral, para lograr tener claridad en los conceptos de
logística se dará una mirada a la bibliografía reciente sobre el tema, pasando por la
logística, producción, almacenaje y distribución. (Langley, C.J., 1986; Carrasco, J.
2000; Garcia, J.D, 2004; Trujillo, G.V, 2005)

La logística cada vez toma mayor participación en las organizaciones como elemento
clave para el mejoramiento de la rentabilidad y rendimiento de las empresas y en la
economía por la importancia de esta en el mercado nacional e internacional de bienes
y servicios (Stock, J &Lambert, D. 2000)

4.2 Logística de Almacenamiento

El almacenamiento hace parte de la cadena logística, es una actividad que se lleva a
cabo dentro de un almacén que es definido como centros que facilitan las actividades
de recepción, almacenamiento y despacho y se conocen como centros de distribución.

El almacenamiento se define como Ubicar la mercancía en la zona más idónea del

almacén, con el fin de poder acceder a ella y localizarla fácilmente. Para ello se utilizan
medios de transporte internos (cintas transportadoras, elevadores, carretillas) y medio
fijos como estanterías, depósitos, instalaciones, soportes, entre otros. (Escudero
Serrano 2014)
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4.3 Logística de Distribución

La logística de la distribución es más conocida como Distribución Física de Mercancías.
Según Andrés Castellanos se define como el conjunto operaciones necesarias para el
desplazamiento de los productos preparados como carga, desde el lugar de producción
o manufactura en el país de exportación hasta el local del importador en el país destino,
bajo el concepto de óptima calidad costo razonable y entrega justo a tiempo.
(Castellanos R, 2009)

4.5 Alistamiento
El alistamiento de pedidos, también llamado picking es un proceso en cual a partir de
una lista de artículos, pedidos o ubicación se realiza una ruta para recoger y despachar
una cantidad determinada de pedidos.

4.6 Tipos de alistamiento

Dentro de este proceso hay varios tipos que se desarrollan a partir de las necesidades,
el espacio y lo que la empresa requiera, algunos de estos son:

a) Batch picking
Este consiste en preparar en una sola orden los pedidos para el mismo producto, esta
preparación de destino se agrupa por pedido o por lugar de entrega. Este sistema lo
utilizan en toda la industria y es muy popular en ella, dado que optimiza tiempo,
disminuyendo las distancias a recorrer por lo empleados y minimiza también el trabajo
manual.

b) Pickt to box
El pickt to box se trata de la extracción del producto directamente del lugar de
almacenamiento e inmediato despacho en sus cajas de envío, así se evita el
desplazamiento y el proceso de separación para su envío.

c) Pick to lihgt
En este sistema cada producto tiene una ubicación específica y cuando se genera un
pedido se ilumina automáticamente una luz que le facilita al operario la ubicación
inmediata del producto. Así mismo en una pantalla se muestra la cantidad de unidades
requeridas, el proceso se confirma apagando la luz y pasando el pedido a la zona de
despachos.

d) Voice picking
Es un sistema simple en el que los operarios mediante auriculares reciben por
mensajes de voz las instrucciones de cada pedido y mediante un micrófono el mismo
confirma la tarea finalizada. Este sistema es práctico en cuanto que los empleados no
tienen ocupadas sus manos ni su visión.
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4.7 Cargue y Descargue de Mercancía

Es indispensable para la carga de mercancía tener en mente cada una de las etapas
necesarias para que el proceso salga según lo requerido y establecido. Una de estas
etapas es la planificación dentro de esta se requiere tener claro la siguiente
información:

 Hora de llegada de los camiones y la mercancía

 Tipo de mercancía a recibir
 Peso
 Volumen
 Espacio requerido
 Personal autorizado
 Empresas que intervienen

Después de esta planificación se procede ahora si con el cargue de la mercancía para

esto también es muy importante tener en cuenta el lugar de estacionamiento de los
vehículos esto por el tema del parqueadero prohibido y los tiempos de cargue y
descargue.
Otro punto a tener en cuenta es este tipo de procesos es la seguridad de los empleados
que realicen tareas de colocación, empuje, levantamiento, desplazamiento o tracción;
es indispensable contar con todas las normas de seguridad y salud en el trabajo
tratando de evitar lo máximo dolores dorso-lumbares.
Para esto es muy útil emplear las técnicas de carga, que se refiere principalmente a
como levantar y que tanto levantar en cuanto a peso.

Es necesario que los operarios y empleados tengan amplio conocimiento de que

material o elemento están manipulando, esto ayuda a evitar pérdidas en materiales por
errores operativos o incluso accidentes por sustancias peligrosas.

5. Transporte
El transporte de refiere al movimiento de un producto de un lugar a otro en su recorrido
desde el principio de la cadena de suministros hasta el cliente. (CHOPRA,
Administración de la cadena de suministro).
Se denomina transporte a un sistema formado por múltiples elementos, siendo tres los
fundamentales, la infraestructura, el vehículo y la empresa de servicio que viene a
constituir la actividad previamente dicha. Estos elementos están interrelacionados entre
sí, pues ninguno es útil sin que los otros existiesen. (CENDRERO, el transporte:
aspectos y su tipología).

Por lo anterior podemos concluir que el transporte en logística es toda actividad en la

que se movilizan materias primas, productos en proceso y productos terminados desde
su lugar de origen hasta el sitio donde son requeridos, teniendo en cuenta sus
condiciones de seguridad, costo y cumplimiento.
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5.1 Tipos de Transporte

a) Transporte Terrestre
Es el medio de transporte que se realiza sobre la corteza terrestre. La gran mayoría
de los transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Tipos de medios de transporte
terrestre: por carretera y por ferrocarril

b) Transporte Marítimo
Es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas o líquidas) por mar
de un punto geográfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo. En el ámbito
mundial, es el modo más utilizado para el comercio internacional. Es el que soporta
mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor, como gráneles secos o
líquidos.

c) Transporte Aéreo
Es el medio de transporte de pasajeros o cargamento, mediante la utilización de
aeronaves. El transporte aéreo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines
militares, éste se incluye en las actividades de logística. Es el más seguro de todos los
medios de transporte. Los adelantos de la navegación aérea, de las
telecomunicaciones y de las facilidades electrónicas han permitido que la aviación haya
progresado de forma asombrosa. El transporte aéreo es la modalidad de transporte
más regulada en el globo terrestre.

5.2 Control de Inventarios

El control de inventarios es una herramienta fundamental en la administración
moderna, ya que esta permite a las empresas y organizaciones conocer las cantidades
existentes de productos disponibles para la venta, en lugar y tiempo determinado, así
como las condiciones de almacenamiento aplicables en la empresa. (Orlado Espinoza,
2011)

La venta de los inventarios con el corazón del negocio, razón por la cual es
indispensable el control de estos.
Dentro de esta práctica también se incluye el transporte, optimización de espacios,
suministros, entre otros.

Es importante manejar un sistema de registro unificado en el que se notifique cualquier

modificación que pueda representar una falla futura por falta de conocimiento en la
cantidad de existencias, ubicación y distribución.

Tener claro que, cuando, cuanto y donde será almacenado cada artículo es la clave de
manejar los inventarios de forma correcta.
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BIBLIOGRAFÍA

http://www.fesc.edu.co/portal/archivos/e_libros/logistica/ind_logistica.pdf. Ing. Luis Anibal

Mora García.

https://www.lokad.com/es/definicion-control-de-inventario

https://www.emprendepyme.net/control-de-inventarios.html

http://congreso.endocrino.org.co/wp-content/uploads/2018/02/3.-
Anexo2_Cargue_Descargue_Mercanc%C3%ADas.pdf

http://deyanira2014.blogspot.com/2014/04/picking-o-alistamiento-de-pedidos.html

https://www.zonalogistica.com/los-cinco-procesos-de-la-logistica/