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15/04/2019

Ciclo de vida de los


Activos Físicos
Mg. Ing. César Mendoza

Objetivos de la sesión
• Conceptualizar los activos
• Reconocer el ciclo de vida de los activos
• Reconocer el enfoque ISO 55000
• Reconocer el calculo de costo de vida de los activos
• Relacionar el mantenimiento y el costo de vida

Concepto
• Activo Físico:
• Se define como todo objeto o Bien material que posee una
persona natural o jurídica, tales como maquinarias, equipos,
edificios, muebles, vehículos, materias primas, productos en
proceso, herramientas, etc.. La Norma ISO 55000 lo define
como “algo que tiene valor o potencial valor para una
organización”.

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Ciclo de vida de los activos


• El Ciclo de Vida de un Activo es todo lo que ocurre con el activo
desde la idea con la cual se le crea o incorpora a un proyecto,
hasta su disposición final. Este ciclo de vida tiene asociado el
“Costo de Ciclo de Vida”, el cual es la sumatoria de todos los
costos asignables al activo (directos e indirectos, variables y
fijos):
• Plan de Negocio
• Compra o Manufactura
• Operación y Manteamiento
• Disposición

Etapas del Ciclo de Vida


Plan de Negocio
Esta etapa puede cubrir las siguientes tareas:
• Idea inicial y estudios preliminares.
• Evaluación del contexto total del proyecto, incluyendo estudios
de factibilidad técnica, viabilidad económica e impacto
ambiental.
• Planeamiento de todas las etapas que abarcará el proyecto.
• Anteproyecto, incluyendo toda la ingeniería básica necesaria.
• Proyecto de detalle y diseño de los procesos.
• Ejecución del proyecto de acuerdo a las etapas planificadas

Etapas del Ciclo de Vida (cont..)


Compra o Manufactura
Esta etapa puede cubrir las siguientes tareas:
• Compra de los elementos necesarios
• y/o eventual manufactura de los equipos
• Instalación de todos los elementos de acuerdo al proyecto.

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Etapas del Ciclo de Vida (cont..)


Operación y Mantenimiento
Esta etapa puede cubrir las siguientes tareas:
• Puesta en marcha, prueba de todas las instalaciones y
aceptación de las mismas.
• Operación y Mantenimiento de las instalaciones, uso o
consumo de los bienes o servicios.

Disposición
Esta etapa puede cubrir las siguientes tareas:
• Evaluación de alternativas de aprovechamiento, incluyendo los
posibles reciclajes o la eventual eliminación de los elementos
de la instalación.
• Descarte, reciclaje o venta de la instalación.

Importancia
• En todas las etapas indicadas, hay :
• Decisiones a tomar,
• Información a seguir,
• Costos a evaluar, registrar y considerar,
• Repuestos a definir,
• Desarrollar capacitación de operadores y mantenedores a
desarrollar
• Análisis frente a la operación y el mantenimiento del activo.

Importancia (cont..)

• La adecuada consideración de todos esos factores es clave en el


logro del objetivo de:
• Maximizar el ROA (Retorno Sobre los Activos)
• Minimizar el LCC (Costo de Ciclo de Vida),
• Lograr los adecuados TIR (Tasas de Retorno sobre Inversiones)
que viabilicen los proyectos.

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Gestión de Activos
La Gestión de Activos son las actividades a través de las cuales la
organización maneja sus activos físicos a lo largo de todo el ciclo
de vida, su interacción con los otros activos de la compañía y en
el contexto de su operación. Parte de la definición de los
objetivos del negocio, pasando por las estrategias de los activos
con el objetivo de optimizar todos los recursos para maximizar
los resultados.

Gestión de Activos
• Con el tiempo se desarrollaron documentos y normativas que
brindan una guía para la implementación de un Sistema de
Gestión de Activos Físicos, los cuales establecen un enfoque
que parte de la estrategia que tiene en cuenta dicha gestión a
lo largo del ciclo de vida de los activos. El documento principal
utilizado como referencia a nivel mundial es la Norma ISO
55000 – Gestión de Activos,

Enfoque ISO 55000

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Normas ISO
55000

•Descripción, principios y terminología


•(¿POR QUÉ?) 1 Ámbito de Aplicación
ISO 55000
•49 páginas, 3 apartados
2 Referencias Normativas
3 Términos y Definiciones

• Define los Requisitos para el establecimiento,


implementación, mantenimiento y mejora de un
sistema de gestión de activos 4 Contexto de la organización
• (¿QUÉ?)
ISO 55001 •19 páginas, 3 + 7 apartados 5 Liderazgo
6 Planificación
7 Apoyo
8 Funcionamiento
•Directrices sobre la Aplicación de la norma ISO
55001
9 Evaluación Desempeño
•(¿CÓMO?) 10 Mejoramiento
ISO 55002 •49 páginas, 3+7 apartados

Gestión de Activos y Ciclo de


Vida
• Todas las Empresas realizan acciones para trabajar con sus
activos físicos y obtener beneficios de su confiabilidad. Sin
embargo, en la realidad las empresas no logran obtener un
retorno máximo de sus activos, debido a accione y gestiones
aisladas y desordenadas.
• La visión moderna de los gestores de empresas debe cambiar
de la necesidad de “reducción de costos de mantenimiento de
un activo”, a una visión a mediano y largo plazo que obliga a
pensar en la “maximización del Beneficio de Ciclo de Vida de
un Activo (BCV)”, el cual surgirá de la diferencia entre los
Ingresos del Ciclo de Vida (ICV) y el Costo del Ciclo de Vida
(CCV).
• BCV = ICV – CCV

Gestión de activos y ciclo de


vida
• Un indicador clave para evaluar los resultados es el Retorno
sobre los Activos (ROA), el cual se calcula como el cociente
entre el Beneficio de Ciclo de Vida y el Valor de los Activos
(VA), según muestra la fórmula a continuación:
• ROA = BCV / VA

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Costos e ingresos

Calculo del costo de ciclo de


Vida
• El Costo de Ciclo de Vida se calcula sumando todos los costos
en los cuales se incurre a lo largo de la vida del activo:

• Donde:
• CI: Costo de Inversión (máquinas, edificios, calles,
instalaciones, repuestos herramientas, equipos de
mantenimiento, documentos y entrenamiento entre otros)
• CO: Costo de Operación (personal, energía, materiales e
insumos, transporte, entrenamiento del personal y calidad)

Calculo del costo de ciclo de


Vida
• CM: Costo de Mantenimiento (personal de mantenimiento y
los materiales y repuestos, tanto en lo dedicado al proactivo,
al correctivo como a los rediseños, además de los costos de
entrenamiento de este personal)
• CP: Costo de Parada (costo de pérdidas debido a mal
funcionamiento del activo).

• CP = NP x TMP x CPP
• Donde, (NP) es la Frecuencia de Paradas, (TMP) es el Tiempo
Medio de Paradas, (CPP) es el Costo Perdido de Producción
por hora .
• (N) es el Factor de Valor Actual, el cual se calcula de la
siguiente forma:

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Mantenimiento y ciclo de vida


• Nomalmente algunos directivos comienzan a pensar en el
mantenimiento cuando los equipos e instalaciones ya están en
operación, lo cual es siempre demasiado tarde, por lo que se
debería comenzar a pensar en el mantenimiento desde el
momento de la concepción de la idea misma del proyecto.
• Para demostrar esto debemos considerar la siguiente
pregunta, ¿cuál es el costo de un cambio en cada etapa?

En el siguiente gráfico se ejemplifica cómo en la etapa inicial del


ciclo de vida se involucran decisiones de la mayor parte de la
inversión y las oportunidades de ahorro decrecen
exponencialmente con el tiempo

• En la Figura siguiente se ve la influencia de las decisiones


tomadas en las primeras etapas de los proyectos, las cuales
determinan la mayor parte del ciclo de vida de las
instalaciones, podemos ver que cuando solo se ha gastado el 5
% del presupuesto del proyecto las decisiones tomadas
determinaron el 70 % del costo de ciclo de vida futuro que
tendremos, lo mismo cuando solo llevamos gastados el 20 %
del presupuesto del proyecto hemos determinado el 80 % del
costo de ciclo de vida futuro.
• También podemos ver la diferencia entre proyectos “más
baratos” (curva B) pero como menor vida y mayor costo de
ciclo de vida, comparados con proyectos “más caros” (curva A)
pero con mayor vida y con menor costo de ciclo de vida.

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Costos de mantenimiento
• En el contexto de la gestión de activos es necesario tener claro como
juega el mantenimiento en la economía de la organización.

• Por un lado los Costos Directos, tales como mano de obra, los
subcontratos, los repuestos, los materiales, la capacitación y los
gastos de administración. Todos estos son los que figuran en el
presupuesto de mantenimiento, sin embargo, no son los únicos
costos del mantenimiento.

• Por otro lado los Costos Indirectos, estos son los que se generan por
la falta de confiabilidad operativa, entre ellos encontramos los
derivados de pérdidas de producción, de mala calidad de productos
o servicios, de demoras en entregas, de costos de capital por tener
stocks en exceso, de pérdidas de energía, de problemas de
seguridad, entre otros. En general, los costos indirectos u ocultos
son de cinco a diez veces más grandes que los costos directos o
visibles.

Etapa Operación y
mantenimiento
• Es posible graficar, en forma general, el comportamiento
futuro de un equipo o conjunto de equipos, apoyándose en
conceptos de probabilidad y estadística, de tal forma que
se obtenga una descripción bastante confiable del patrón
de fallas probables; la curva representativa de esta gráfica
se llama curva de la bañera. (Ver figura siguiente )

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• Durante el período inicial llamado de “mortalidad


infantil” en que los componentes débiles van eliminándose
sucesivamente, la tasa de fallas va disminuyendo y se
estabiliza en un valor casi constante en el tiempo. Se
puede decir que en este momento ya han fallado todos los
componentes de “construcción débil”. Las fallas ocurridas en
este periodo son consideradas como fallas prematuras
• Luego viene el intervalo al que se le denomina “vida útil” o
periodo de la madurez del equipo, en cuyo periodo se tiene
el más bajo valor de la tasa de fallas. Las falas ocurridas son
casuales, accidentales o esporádicos.
• Cuando los componentes alcanzan el termino de su vida
útil empieza a presentarse el fenómeno de desgaste. A
partir de este momento la tasa de fallas crece rápidamente.
Denominados Fallas por desgaste.

Curva de la bañera en
estructuras

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Curva de la bañera en
semiconductores

Tipos de Fallas
De lo anterior podemos distinguir tres tipos de fallas:
• Fallas prematuras.
• Fallas casuales.
• Fallas de desgaste

Tipos de fallas: F. prematuras


• Las fallas prematuras suelen aparecer poco después de la
puesta en funcionamiento. Sus causas más frecuentes son:

• Defectos de fabricación.
• Material defectuoso.
• Fallas de montaje.
• Errores de operación.
• Diseño inadecuado

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A menudo se puede suprimir la causa de la falla de manera


tal que después de un cierto tiempo ya no aparezcan más
fallas prematuras. Este tiempo tiene que ser más corto que
el tiempo de garantía de la máquina o equipo en cuestión.
Después del período de prueba se puede suponer que
desciende el índice de fallas, tal como se ha representado en
la primera parte de la curva del esquema de fallas.

Tipos de fallas: F. casuales


• Después del período de prueba aparecen fallas casuales,
que se originan por falla de un componente a causa de
sobrecarga, por ejemplo, o por imperfecciones en el
proceso productivo, que no han seguido fielmente las
recomendaciones del fabricante. El valor de la tasa de
fallas en esta fase da una medida de la perfección del
método de fabricación empleado.

• En forma preventiva se puede decidir,


entonces que hay que cambiar un
componente determinado después de
concluida la vida útil promedio. Se
puede establecer que hay que efectuar
ese cambio después de una
determinada cantidad de horas de
funcionamiento, después de haber
producido una determinada cantidad de
unidades o haber recorrido una distancia
determinada.

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Tipos de fallas: F de desgaste


Al período de trabajo, con sus fallas casuales, le sigue el período
de desgaste que aparece en la curva de la bañera y que se
caracteriza por fallas debidas a la degradación irreversible de las
características del elemento, consecuencia del tiempo de
funcionamiento. Estas fallas suelen tener manifestaciones físico-
químicas como corrosión, alteración de la estructura del material,
desgaste, fatiga o una combinación de estas formas.

Cuanto más tiempo pasa, más aumenta el índice de fallas del


período de desgaste. Si queremos evitar que esta tasa de fallas
crezca rápidamente, es decir, llevar la tasa de fallas a valores más
bajos, aumentando con ello la confiabilidad, debemos intervenir
efectuando un mantenimiento integral o al menos un overhaul).

Después de realizar un overhaul, el equipo volverá a repetir el ciclo de


vida útil, pero con una tasa de fallas superior al ciclo anterior, porque
evidentemente se producirán más fallas, que son las que no
aparecieron en la etapa anterior. (Ver figura inferior)

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Por medio de la aplicación de las matemáticas y de tomar como base los


conceptos de probabilidad, es decir, desarrollando trabajos de
ingeniería de confiabilidad, se puede pronosticar de manera confiable
el futuro comportamiento de algunas máquina o sistema que
deseamos comprar e instalar en nuestra empresa.

• Esta aplicación se realiza en aparatos de alta confiabilidad,


utilizados, por lo general, en aeronaves o en lugares de
alto riesgo, como las que hay en la mayoría de las
industrias (equipos, empresas de servicio público,
instalaciones o construcciones vitales).

• Otro enfoque de la curva de la bañera es el que se observa en la


figura inferior con respecto al efecto que la carga de trabajo
ocasiona en una máquina. Se muestra cómo disminuye
sustancialmente el tiempo de vida útil en cualquier máquina sujeta
a una carga de trabajo mayor que la especificada; también se
observa que no se obtiene una ganancia sustancial si se le utiliza
con una carga menor a la especificada; por lo que lo más
conveniente desde el punto de vista económico, es usarla dentro
de las especificaciones de la fabrica.

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Etapa Final del activo


• El ciclo de vida de un activo no culmina con su uso y
mantenimiento, sino que debe considerarse también la etapa
de disposición del mismo (retiro de su uso y decisión final
sobre venta o disposición como residuo).

• Si bien es la última etapa, no es de menor importancia, ya que


conlleva la evaluación y decisión respecto de cuando disponer
del activo y de qué manera. En esta decisión se encuentran
involucrados los costos de uso y mantenimiento del activo y el
ingreso por venta o costo de disposición.

Etapa Final del activo (cont..)


• En este punto el activo ya no es capaz de realizar su actividad
de manera eficiente, por tanto es en este momento cuando la
empresa ha de analizar la situación en la que se encuentra
para tomar la decisión de retirar el activo y sustituirlo por otro
o realizar inversiones orientadas a su mejora adecuándolo a
las necesidades exigentes en el momento
• En la siguiente figura , se puede ver cómo se distribuyen las
etapas del ciclo de vida de un activo y, a su vez, cómo varían
los costes dependiendo de la etapa en la que se encuentra.

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Tipos de inversiones
• Dado que realizar un análisis de las inversiones llevadas a cabo
es fundamental para una empresa, en base a ello sería
necesario identificar los diferentes tipos de gastos e
inversiones que se pueden producir a lo largo del ciclo de vida
del activo.
• Para poder conseguir entender la importancia del análisis de
las inversiones y cómo éstas van a afectar a los resultados, se
introducirá el término TOTEX (Total Expenditure). Este término
consiste en la suma de CAPEX y OPEX, términos que se
explicarán en los parrafos siguientes.

Capex
• CAPEX es la abreviatura de la expresión anglosajona Capital
Expenditure – Inversiones de Capital. Dicho término se define como
los fondos gastados, o mejor dicho las inversiones realizadas por
parte de una compañía tanto en la adquisición como en la mejora de
los bienes de capital o activos físicos.
• De este modo, se puede entender que el CAPEX se define como la
serie de inversiones que se realizan en los diferentes equipos e
instalaciones con el fin tanto de mantener como de aumentar los
niveles de la producción, o también, para mantener el
funcionamiento de un negocio o un sistema particular.
• En relación al ciclo de vida del activo, los costes vienen asociados a
las inversiones que se realizan en la primera etapa de este estudio:
el diseño y la adquisición, ya que en estos momentos iniciales es
cuando la compañía dedica mayores esfuerzos tanto en la creación
como en la innovación de sus productos.

Opex
• El término OPEX (Operational Expenditure – Gastos Operacionales),
se define como los costes asociados al mantenimiento de los
equipos, incluyendo tanto los gastos de consumibles y otros gastos
necesarios para llevar a cabo la actividad, así como otras partidas a
las que la empresa debe hacer frente al margen de su producción,
como pueden ser las nóminas o los impuestos.
• En este caso, se puede observar cómo estos costes corresponden a
la segunda etapa de operación y mantenimiento.
• En esta parte del ciclo de vida es cuando más fallas se producen por
lo que se considera que gran parte de los costes denominados OPEX
se encuentran en esta fase. Este hecho es un inconveniente ya que
las fallas se producen de manera aleatoria, por lo que resulta difícil
poder estimar con exactitud una previsión de dichos gastos.

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Capex y Opex
• Para poder entender ambos conceptos se puede suponer la
necesidad de compra de una máquina. La inversión inicial
necesaria para obtenerla es considerada CAPEX, mientras que
el coste derivado de su mantenimiento en el sistema de
producción es considerado OPEX.
• Entendido esto, se puede llegar a la conclusión de que realizar
un cálculo de las inversiones en capital es más sencillo que el
cálculo de las inversiones derivadas de la operación. Esto es
debido a que las primeras van a ser realmente un desembolso,
en cierta manera fijo, siendo cierto que por diversos motivos o
contratiempos ajenos a la empresa dicho cálculo puede verse
aumentado o disminuido; mientras que el segundo tipo de
operaciones presentan mayores dificultades para su medición.

Plan estratégico de Gestión de


Activos
• El adquirir, reemplazar, renovar o reparar un activo, será una
decisión tomada por la empresa, apoyándose desde punto de
vista del departamento financiero, para lo cual se debe
analizar desde el primer momento la viabilidad de todas las
decisiones que se tomen en la gestión de activos, es decir, se
deben utilizar diferentes indicadores financieros que nos
ayuden a interpretar la información acerca de los flujos de caja
y la rentabilidad que nos van a reportar los activos de cara al
futuro.

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Pasos recomendados
• Paso 1: Se expondrán las diferentes opciones para la toma de
decisión, explicando detalladamente la vida útil del activo que se
posee con los ingresos y gastos correspondientes por año, y además
todas las alternativas viables.
• Paso 2: Se analizarán los diferentes costes conocidos en el momento
inicial de cada una de las propuestas alternativas, es decir, los
desembolsos iniciales referentes a la adquisición de un nuevo activo
- CAPEX.
• Paso 3: Una vez estudiados los costes conocidos previamente
CAPEX, se debe realizar un análisis de aquellos costes que pueden
surgir de manera aleatoria durante la vida del activo - OPEX,
intentando obtener siempre una aproximación. Tanto del activo que
se posee como de las alternativas.
• Paso 4: Este paso consiste en evaluar los flujos futuros de caja que
nos van a reportar dichas decisiones.

• Paso 5: Una vez calculados tanto los costes como los ingresos que se
van a producir, se deben capitalizar al momento actual para poder
llevar a cabo una valoración justa de todas las alternativas.
• Paso 6: Por último, una vez se tienen valoradas todas las cuantías en
el mismo momento se podrá realizar un cálculo de la rentabilidad
que ofrece cada alternativa, por lo que seremos capaces de tomar la
decisión de elegir aquella opción que sea más rentable. Para
realizarlo es recomendable hacer uso de diferentes indicadores
financieros junto con los modelos de toma de decisión, con la
finalidad de obtener una información completa y conseguir una
ordenación jerárquica de las alternativas.
• Una vez realizados los pasos anteriores se sabrá qué alternativa
resulta más beneficiosa y ésta se deberá adecuar al presupuesto.

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• Así, la meta que se persigue con la implementación del


modelo planteado es ayudar a generar un proceso de toma de
decisiones correcto y alineado a los objetivos
organizacionales. Se ha de tener en cuenta que la empresa
puede no gestionar bien sus activos e incurrir en grandes
pérdidas. El momento en el que se decide sustituir o no un
activo es una de las decisiones más importantes a las que una
empresa hace frente.

¿Dudas y preguntas?

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