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CAMINOS

MCs. Ing. Sergio Nicola Quispe Salazar


Ingeniero Civil
Registro CIP N°: 128472

Ciclo 2019_1
EL SILABO
Los estudiantes deberán ostentarlo siempre, para hacer seguimiento en todo
momento del dictado del curso.
EL SILABO

 EXPLICACION BREVE DE LOS CONTENIDOS. C8_WA_ICI_CAMIN_2019-4.pdf

 METODOLOGIA DE EVALUACION. Rúbrica CAMINOS.xlsx

 Evaluación T1 fin de la 2da semana.

 Evaluación PARCIAL fin de la 4ta semana.

 Evaluación T2 fin de la 7ma semana

 Evaluación final fin de la 8va semana.

 Evaluación sustitutorio NO APLICA.

Firmar formato de explicación


¿ QUIÉN ES EL DELEGADO DE AULA ?

 Un estudiante elegido por sus compañeros o por el docente, el delegado elegido

debe ser: puntual, responsable, informar los acuerdos que se tomen en aula a
todos sus compañeros, difundir la información adicional que el docente alcanse,
hace llegar opiniones, observaciones o sugerencias sobre la cátedra.

 Apellidos y Nombres : MARRUFO DIAZ ELEISER AUGUSTO

 Código UPN :

 E-mail :

 Celular : 970466725

 Dirección :

 Fecha de elección :

llenar y firmar formato


EL TRABAJO ESCALONADO

• Imprimir el plano topográfico a curvas


de nivel a escala 1/2000. (formato A1)
• Se asignará el punto inicial y punto
final de su vía o carretera a diseñar.
• Luego de ello se irán presentando los
avances del diseño, de acuerdo al
avance teórico y a las indicaciones del
docente.
• Todos los informes deberán tener el
contenido siguiente.
• CONTENIDO DEL TRABAJO
ESCALONADO.pdf
Unidad I

ETAPAS DE UN PROYECTO
• Proyectos de Inversión Públicos y Privados de
Transportes
• Etapas de un proyecto de inversión Evaluación,
viabilidad y ejecución de un proyecto.
SISTEMA NACIONAL DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL Y
GESTIÓN DE INVERSIONES
INVIERTE.PE

El Perú necesita crecer con mayor agilidad y mediante procesos más


simples. Para mejorar, cambiamos mediante la entrada en vigencia del
Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones,
conocido en adelante como INVIERTE.PE, cuyo Ente Rector es la
Dirección General de Inversión Pública del Ministerio de Economía y
Finanzas.

El nuevo sistema nació mediante el Decreto Legislativo N° 1252 el 01 de


diciembre de 2016, y entró en vigencia desde el 24 de febrero del año
2017, un día después de la publicación oficial de su respectivo
Reglamento.
PRINCIPIOS RECTORES:

a) La programación multianual de la inversión debe ser realizada considerando como principal


objetivo el cierre de brechas de infraestructura o de acceso a servicios públicos para la
población.

b) La programación multianual de la inversión vincula los objetivos nacionales, regionales y


locales establecidos en el planeamiento estratégico en el marco del Sistema Nacional de
Planeamiento Estratégico, con la priorización y asignación multianual de fondos públicos a
realizarse en el proceso presupuestario, y debe realizarse en concordancia con las proyecciones
del Marco Macroeconómico Multianual.

c) Los fondos públicos destinados a la inversión deben relacionarse con la efectiva prestación de
servicios y la provisión de la infraestructura necesaria para el desarrollo del país, con un enfoque
territorial.

d) Los recursos destinados a la inversión deben procurar el mayor impacto en la sociedad.

e) La inversión debe programarse teniendo en cuenta la previsión de recursos para su ejecución y


su adecuada operación y mantenimiento, mediante la aplicación del Ciclo de Inversión.

f) La gestión de la inversión debe realizarse aplicando mecanismos que promuevan la mayor


transparencia y calidad a través de la competencia.
FASES DEL CICLO DEL PROYECTO / INVERSIÓN
PORTAL WEB DEL MEF
Unidad II

TRAZO Y SELECCIÓN DE LA MEJOR RUTA


INTRODUCCIÓN
TÉRMINOS GENERALE A UTILIZAR
TÉRMINOS GENERALE A UTILIZAR
TÉRMINOS GENERALE A UTILIZAR
GENERALIDADES

• El transporte es un conjunto de procesos que tienen


como finalidad el desplazamiento y comunicación.
• Para poder llevar a cabo dichos procesos se emplean
diferentes medios de transporte (automóvil, camión,
avión, etc.) que circulan por determinadas vías de
comunicación (carreteras, vías férreas, etc.) El
conjunto de vías constituye la red de transporte.
FUNCIONES DEL TRANSPORTE
SISTEMAS DE TRANSPORTE
TIPOS DE TRANSPORTE
TRANSPORTE TERRESTRE
TRANSPORTE AÉREO
TRANSPORTE ACUÁTICO
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE
EL CAMINO
ELEMENTOS DE UNA CARRETERA
ELEMENTOS DE UNA CARRETERA
ELEMENTOS DE UNA CARRETERA
SECCIÓN TRANSVERSAL
CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS
CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS
CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS
CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS
CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS
RED VIAL NACIONAL
RED VIAL NACIONAL
RED VIAL NACIONAL
RUTAS TRANSVERSALES
RED VIAL DEPARTAMENTAL
RED VIAL VECINAL
EL VEHÍCULO
EL VEHÍCULO DE DISEÑO
CATEGORIAS DE LOS VEHÍCULOS SEGÚN EL REGLAMENTO
CATEGORIAS DE LOS VEHÍCULOS SEGÚN EL REGLAMENTO
CATEGORIAS DE LOS VEHÍCULOS SEGÚN EL REGLAMENTO
CATEGORIAS DE LOS VEHÍCULOS SEGÚN EL REGLAMENTO
CATEGORIAS DE LOS VEHÍCULOS SEGÚN EL REGLAMENTO
CATEGORIAS DE LOS VEHÍCULOS SEGÚN EL REGLAMENTO
DIMENSIONES DE LOS VEHÍCULOS LIGEROS
DIMENSIONES DE LOS VEHÍCULOS PESADOS
DATOS BÁSICOS DE LOS VEHÍCULOS
VEHÍCULOS AUTORIZADOS A CIRCULAR POR LA RED VIAL
NACIONAL
VEHÍCULOS AUTORIZADOS A CIRCULAR POR LA RED VIAL
NACIONAL
VEHÍCULOS AUTORIZADOS A CIRCULAR POR LA RED VIAL
NACIONAL