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1. Entra uniformemente vapor a una turbina, con un flujo másico de 26 kg/s y una
velocidad despreciable a 6 MPa y 600 °C. El vapor sale de la turbina a 0.5 MPa y 200
°C, con una velocidad de 180 m/s. La tasa de trabajo realizado por el vapor en la turbina
se mide como 20 MW. Si el cambio de elevación entre la entrada y la salida de la
turbina es despreciable:
a. Hacer esquema, indicando las condiciones de entrada y salida
b. Hacer diagrama T-v para el proceso
c. Determine la tasa de transferencia de calor correspondiente a este proceso (kW)
2. Una turbina de gas adiabática expande aire a 1 300 kPa y 500 °C hasta 100 kPa y 127
°C. A la turbina entra aire por una abertura de 0.2 m2, con una velocidad promedio de
40 m/s, y sale por una abertura de 1 m2.
a. Hacer esquema indicando las condiciones de entrada y salida
b. Hacer diagrama T-v para este proceso
c. Determine el flujo másico de aire por la turbina (kg/s) y
d. La potencia que produce esa turbina (MW).
3. A un compresor adiabático entra dióxido de carbono a 100 kPa y 300 K, con un flujo de
0.5 kg/s, y sale a 600 kPa y 450 K. Despreciando los cambios de energía cinética,
determine a) el flujo volumétrico del dióxido de carbono en la entrada del compresor y
b) la potencia consumida por el compresor.
4. Se diseña una unidad de intercambiador de calor con agua helada, para enfriar 5 m3/s de
aire a 100 kPa y 30°C, hasta 100 kPa y 18°C, usando agua helada a 8 °C. Determine la
temperatura máxima del agua a la salida, cuando su tasa de flujo es 2 kg/s.
5. En las plantas eléctricas grandes de gas, el aire se precalienta por los gases de escape en
un intercambiador de calor que se llama regenerador, antes de que entre a la cámara de
combustión. El aire entra al regenerador a 1 MPa y 550 K a un flujo másico de 800
kg/min. Se transfiere calor al aire a razón de 3 200 kJ/s. Los gases de escape entran al
regenerador a 140 kPa y 800 K, y salen a 130 kPa y 600 K. Tratando los gases de
escape como aire, determine a) la temperatura de salida del aire y b) el flujo másico de
los gases de escape.