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FACULTAD DE INGENIERIA MECÁNICA ELÉCTRICA

Y INDUSTRIAL

Tema

ANALISIS DE ESFUERZOS Y DEFORMACIONES DE LA ESTRUCTURA DE UNA


TORRE DE ALTA TENSIÓN

CURSO
MECÁNICA DE MATERIALES

DOCENTE
SIPION MUÑOZ, IVAN DANTE

ESTUDIANTES
PEREZ TUANAMA ELVIS AARON

CACHAY DEL ÁGUILA DANIEL ALEJANDRO

ALVA BRAVO ANDRÉS EDUARDO

ACUÑA MERA ROBERT


Chiclayo, 05 de Abril del 2019

I. Objetivos:

Objetivo general:

 Evaluar los valores de esfuerzos y deformaciones obtenidos


analíticamente y computacionalmente.

Objetivos específicos:

 Analizar y Reconocer las fuerza internas y externas que afectan a la


torre de alta tensión.
 Realizar el cálculo de esfuerzos y deformaciones del elemento
estructural de la torre en estudio..

 Desarrollar y construir el diseño mecánico de una torre de alta


tensión utilizando la herramienta SOLIDWORKS.

 Comparar los resultados teóricos y prácticos.


II. Resumen

En el presente proyecto se desarrollará un análisis de las torres de alta


tensión, las cuales son utilizadas para distribuir grandes cantidades de
energía eléctrica a largas distancias, las cuales son causantes de
accidentes cuando fallan por factores geográficos o un mal análisis a la
hora de la instalación.

En la actualidad las torres de alta tensión son de mucha importancia ya


que este permite llevar energía a lugares muy remotos y a zonas rurales
donde aún la población no disfruta de energía eléctrica y así también esto
permite mejorar el estilo de vida de la población.

Para poder realizar este proyecto tuvimos que investigar acerca del
análisis de estructuras, que estudia diferentes métodos para hacer un
análisis profundo de las estructuras, en el siguiente desarrollo del proyecto
vamos a determinar todas las fuerzas externas e internas que se
encuentran en la Torre de Alta tensión, para luego poder verificar y/o
comprobar las fuerzas calculadas a través de diferentes métodos, además
de hacer un diseño en solidword identificando el tipo de material y sus
deformaciones, terminando con eso podemos sacar conclusiones y
observaciones de nuestro análisis y así detallarlo en nuestro proyecto
final.
Marco Teórico

Las conocidas torres de alta tensión son las estructuras utilizadas para transportar la
energía eléctrica a elevadas distancias. Su diseño tan característico e inconfundible
las ha convertido en un icono de la energía eléctrica y de la propia industria. Estas
estructuras deben ser diseñadas para soportar cargas estáticas y dinámicas.

Una Torre eléctrica o apoyo eléctrico es una estructura de gran altura, normalmente
construida en celosía de acero, usada para el soporte de los conductores eléctricos
aéreos de las líneas de transmisión de energía eléctrica.

Se utilizan tanto en la distribución eléctrica de alta, y baja tensión como en sistemas de


corriente continua tales como la tracción ferroviaria. Pueden tener gran variedad de
formas y tamaños en función del uso y del voltaje de la energía transportada.

Los rangos normales de altura oscilan desde los 15 m hasta los 55 m, aunque a veces
se pueden llegar a sobrepasar los 300 metros , además del acero pueden usarse otros
materiales como son el hormigón y la madera.

Alta tensión está definida como cualquier voltaje superior a 1000 voltios. Cables para
3000 y 6000 voltios existen, pero la mayoría de los cables son usados para voltaje de
10kV o más. Aquellos cables en el rango de 10 a los 33 kV son llamados cables
de media tensión, y los que superan los 50 kV cables de alta tensión.

Los cables modernos de alta tensión tienen un simple diseño consistente en pocas
partes. Un conductor de cobre o aluminio transporta la corriente por ejemplo en la
siguiente imagen:
Existen tipos de torres de alta tensión por su función:

Entre los tipos de torres según la posición que ocupan en una línea, se puede
enunciar:

 Torres de suspensión: son las que soportan el peso de los cables ,cadenas
de aisladores y herrajes, además del viento transversal, siendo las tensiones
longitudinales despreciables, son usadas en los tramos rectos de la línea de
transmisión, son estructuras muy livianas y por lo general de celosía.
 Torres de retención : soportan las mismas cargas que las de torres de
suspensión ,además; este tipo de torre también tiene cargas transversales
producidas por el ángulo entre los cables de llegada y los de salida, son
usadas en los tramos donde se requiere un cambio de dirección en la línea de
transmisión para sortear obstáculos como vías, montañas o poblados; estas
torres necesariamente son más robustas que las torres de suspensión y por lo
general tienen y por lo general tienen una apertura mayor entre las patas, para
soportar el momento de vuelco generado por los cables.
 Torres de remate: son colocadas al inicio y al final de la línea de transmisión,
soportan una carga longitudinal muy grande de la misma que genera un
momento de vuelco importante en el análisis, este tipo de torres son las más
robustas de la línea y se debe tener especial cuidado en sus cimentaciones.

Definición de los casos de cargas:

Los casos de cargas dependen de varios factores y se definen de acuerdo con el


voltaje que transportara la línea, la región geográfica, él clima, actividad sísmica del
lugar, velocidad máxima de los vientos, estos datos se obtienen a partir de la
implementación de estaciones meteorológicas, puesto que es fundamental saber las
condiciones a las que se verán sometidas tanto las torres como los cables de guarda y
conductores que soportan las mismas.

Cargas normales: Asumen condiciones de carga normales a las que la torre se va a


someter de manera frecuente, por lo general para estos casos se utiliza un factor de
seguridad de 1.4, pero este valor puede variar dependiendo de experiencias de la
empresa que desea adquirir las torres.
CARGAS EXCEPCIONALES: Son cargas extremas, en las que se asumen fuerzas
relativamente elevadas y muy poco probables que sucedan, aquí están incluidas la
ruptura de los conductores y del cable de guarda, para estos casos se suele utilizar un
factor de seguridad de 1.2 aunque este puede variar también.

CARGA DE VIENTO: Es toda carga que va a ser producida por la interacción del
viento con la estructura, para este tipo de carga se usa un factor de seguridad de 1.5
para considerar los efectos de barlovento y sotavento. Se consideran los vientos
máximos, un posible desequilibrio longitudinal, y la poco probable rotura de un
conductor; además se incluyen parámetros para efectuar un análisis sísmico y verificar
la seguridad en el momento del montaje de la torre

Por otro lado las acciones sobre la torre se clasifican en función del tipo de esfuerzo
que originan, utilizándose comúnmente la siguiente nomenclatura:

 Carga vertical: aquella que actúa sobre el eje que contiene la fuerza de la
gravedad y la altura principal de la estructura.
 Carga longitudinal: aquella que actúa paralelamente a los cables de la línea.
 Carga transversal: aquella que actúa perpendicularmente a los cables de la
línea.

De acuerdo a ello, las acciones que se debe considerar en el diseño de una torre de
alta tensión son:

 Peso propio: tanto el de la torre como el de los conductores, cables de


guarda, aisladores y herrajes. Genera esfuerzos verticales.
 Sobrecarga de hielo: genera esfuerzos verticales. Debido a que la longitud de
los vanos suele ser elevada, no se considera la acumulación de hielo sobre la
torre, al ser bastante menor que los manguitos sobre los conductores/cables de
guarda.
 Fuerza del viento: genera esfuerzos longitudinales y transversales, aunque a
efectos prácticos no se suele considerar los primeros por contener los cables.
 Desequilibrio de tracciones: genera esfuerzos verticales, longitudinales y
transversales, aunque no se considera para todos los tipos de torres. Tiene
lugar cuando las tensiones de los vanos se descompensan, y ocurre por
ejemplo cuando el hielo se acumula más en un vano que en otro
 Rotura de cables: como sucede con el desequilibrio de tracciones, genera los
tres tipos de esfuerzos.
En la presente imagen se muestra las Cargas
estáticas sobre una torre de alta tensión
Carga axial

La carga axial es una Fuerza que actúa a lo largo del eje longitudinal de un miembro
estructural aplicada al centroide de la sección transversal del mismo produciendo un
esfuerzo uniforme. También llamada fuerza axial.

Fuerza Axial

Fuerza que actúa a lo largo del eje longitudinal de un miembro estructural aplicada al
centroide de la sección transversal del mismo produciendo un esfuerzo uniforme.
También llamada carga axial.
Deformación Axial

Es aquella debida a la aplicación de una carga axial F y se basa en la ley de Hooke. La


cual expresa que la deformación que experimenta un elemento sometido a carga
externa en proporcional a esta

.
Recordando que la deformación unitaria es la relación que existe entre la deformación
total con respecto a su longitud inicial:

La ley de Hooke es:

Dónde:

 = Deformación lineal
 F = Carga axial
 L = Longitud
 E = Módulo de Young
 A = Área
Diseño en SOLIDWORKS DE LA ESTRUCTURA

ESTRUCTURA DEL CROQUIS:

SISTEMA DE UNIDADES: MKS (metro, kilogramo, segundo)DI

EXTRUCCIÓN: 1.5m

MATERIAL: ASTM A36 Acero


Fuerza: Horizontal (eje x) 30𝑁

Momento: 30𝑁 × 1.5𝑚 = 45𝑁𝑚

Esfuerzo Normal:
Deformaciones:
Por dato

CALCULOS TEORICOS:

Sabemos que las distancias entre las Torres de Tensión son de 381m, y que por cada 100 m de
distancia se utilizan 572 𝐾𝑔, entonces:
Aplicando regla de 3 simple para hallar la masa requerida de los cables para 381m.

572 𝐾𝑔 → 1000𝑚

𝑥 → 381𝑚

572𝐾𝑔 ∗ 381𝑚
𝑥= = 217.932𝐾𝑔
1000𝑚

De masa a peso: (𝑔 = 9.81𝑚/𝑠𝑒𝑔2 )

9.81𝑚
𝑃 = 217.932𝐾𝑔 ∗ = 2137.913𝑁
𝑠𝑒𝑔2

ANÁLISIS DE LA VIGA:

DCL de la viga

Para obtener 𝑻𝟏 aplicamos Ley de Senos:


𝑇2 𝑇1 𝑃
= =
𝑠𝑒𝑛 135° 𝑠𝑒𝑛 135° 𝑠𝑒𝑛 90°

𝑇1 = 𝑇2

𝑇1 𝑃
=
0.707 1

𝑇1 = 1511.504𝑁

Para hallar el peso del aislador:

𝑊𝐴 = 𝑚𝑔

𝑊𝐴 = (4.75𝐾𝑔)(9.81 𝑚⁄𝑠)

𝑊𝐴 = 46.5978𝑁

Peso Total:

𝑃𝑇 = 𝑊𝐴 + 𝑇1 ∗ 𝑐𝑜𝑠45°

𝑃𝑇 = 1115.392𝑁

Aplicamos sumatorias de fuerzas en el eje X y Y (equilibrio):

∑ 𝐹𝑦 = 0
.

𝑅𝑦 − 1115.392𝑁 = 0

𝑅𝑦 = 1115.392𝑁

∑ 𝐹𝑥 = 0

𝑅𝑥 + 1511.504𝑁 ∗ 𝑠𝑒𝑛45° = 0

𝑅𝑥 = −1068.795𝑁

Aplicamos sumatorias de momentos en el punto A:


∑ 𝑀𝐴 = 0
.

𝑀𝐴 − 1115.392𝑁(1.5𝑚) = 0

𝑀𝐴 = 1673.088𝑁. 𝑚

Aplicamos métodos de secciones A y B:

∑ 𝐹𝑦 = 0
.
𝑅𝑌 − 𝑉 = 0

𝑉 = 1115.342𝑁

∑𝑀 = 0
.

−𝑅𝑦 (𝑥) + 𝑀𝐴 + 𝑀 = 0

−1115.392(𝑥) + 1673.088 + 𝑀 = 0

𝑀 = (1115.392𝑥 − 1673.088)𝑁. 𝑚

X 0 1 1.5
M -1673.088 -557.696 0
Hallamos el Esfuerzo Máximo:

𝑀𝑚á𝑥 = 1673.081𝑁

𝑀 (1673.081𝑁)(0.14)
𝜎𝑚á𝑥 = =
𝐼 3.01715 ∗ 10−4 𝑚4

𝜎𝑚á𝑥 = 776.323𝐾𝑃𝑎

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