Facultad de aeronáutica

Técnico en mantenimiento aeronáutico

Helicoptero
Practica N 14
Sistema hidraulico en helicopteros
Integrantes:
Grupo de lab :
Denis Oswaldo Mejia Marroquin
Jose Jaime Aguilar Palacios
Pamela Nicol Cortes Valdez
Jose Luis Garcia Figueroa
Milton David Garcia Lazo
01L
Docente: Ing. Jonh Fredith Duarte
Introducción

Las aeronaves hacen uso de múltiples sistemas para su

funcionamiento, en el presente trabajo nos centraremos en lo que
respecta al sistema hidráulico, es utilizado para una mayor facilidad
al momento de mover las superficies de vuelo y sea mas versátil.
Objetivo general
1. Conocer acerca del sistema hidráulico, sus componentes,
sus funciones y su importancia en el uso de los helicópteros
pero siempre teniendo de guía los manuales

Objetivos específicos
1.1 Comprender el funcionamiento del sistema hidráulico

1.2 Identificar cada componente del sistema hidráulico y su

ubicación.

1.3 Sintetizar la información que nos provee el fabricante del

sistema hidráulico en el helicóptero.

.
Marco teórico

Los sistemas hidráulicos tienen muchas ventajas como fuentes de

energía para el funcionamiento de las distintas unidades de la
aeronave; que combinan las ventajas de peso ligero, facilidad de
instalación, simplificación de inspección, y los requisitos mínimos de
mantenimiento. operaciones hidráulicas también son casi el 100 por
ciento eficiente, con la pérdida de solamente insignificante debido a
la fricción fluidos.
Fluido hidráulico
líquidos sistema hidráulico se utilizan principalmente para transmitir
y distribuir las fuerzas a las diversas unidades para ser accionado.
Los líquidos son capaces de hacer esto, ya que son casi
incompresible.

Los fabricantes de dispositivos hidráulicos suelen especificar el tipo

de líquido más adecuado para su uso con su equipo en vista de las
condiciones de trabajo, el servicio requerido, las temperaturas se
espera dentro y fuera de los sistemas, las presiones del líquido
debe soportar, las posibilidades de la corrosión, y otras condiciones
que deben ser considerados.

Los tipos de fluidos hidráulicos

Para asegurar el funcionamiento adecuado del sistema y para evitar
daños a los componentes no metálicos del sistema hidráulico, se
debe utilizar el fluido correcta. Al añadir fluidos a un sistema, utilice
el tipo especificado en el manual de mantenimiento del fabricante
de la aeronave o en la placa de instrucciones del reservorio.

Las tres categorías principales de los fluidos hidráulicos son:

1. Minerales
2. Las polialfaolefinas
3. Los ésteres de fosfato
Fluidos Aceites minerales
En los helicópteros Robinson 44 se ocupa el fluido hidráulico A257-
15
a base de aceite mineral fluido hidráulico (MIL-H-5606) es el más
antigua, que data de la década de 1940. Se utiliza en muchos
sistemas, sobre todo en que el peligro es comparativamente bajo

Los sistemas hidráulicos requieren el uso de accesorios especiales

que son compatibles con el fluido hidráulico. sellos apropiados,
juntas y mangueras deben ser designados específicamente para el
tipo de fluidos en uso.
La contaminación del fluido hidráulico
La experiencia ha demostrado que los problemas en un sistema
hidráulico es inevitable cada vez que se permite que el líquido se
contamine. La naturaleza del problema, si un fallo de
funcionamiento simple o la destrucción completa de un
componente, depende en cierta medida del tipo de contaminante.
Dos contaminantes generales son:
• Abrasivos, incluyendo partículas tales como arena para machos,
las salpicaduras de soldadura, virutas de mecanizado, y el óxido.
• Los no abrasivos, incluidos los resultantes de la oxidación del
aceite y partículas suaves que se usan o triturados de juntas y otros
componentes orgánicos.

Sistemas Hidráulicos básicos

Independientemente de su función y diseño, cada sistema hidráulico
tiene un número mínimo de componentes básicos, además de un
medio a través del cual se transmite el fluido . Un sistema básico
consiste en una bomba, el depósito, la válvula , actuadores y filtros
Análisis de resultado
- ¿Cuál es el funcionamiento de los componentes del Sistema
Hidráulico?

La bomba hidráulica, es la que se encarga de succionar y darnos

presión en nuestro sistema; el reservorio o depósito hidráulico, es el
que se encarga de acumular nuestro fluido hidráulico y es el que
manda la presión a las entradas de los servos y hacia donde retorna
el mismo fluido desde la salida de los servos; Servos, que en
nuestro caso son 3 que van conectados a los tubos push-pull que
llegan hasta el swashplate del rotor principal; mangueras y tuberías
que son por los cuales se conduce el fluido hidráulico; y, el fluido
hidráulico que en el caso de Robinson R44 versión civil es el A257-
15 que es al cual se le ejerce presión y la transmite hasta los servos
por medio de las mangueras.
- ¿Porque es importante saber distinguir cada uno de los
componentes y cuál es su importancia?

Es importante saber distinguirlos uno de otro porque de esta forma

se nos facilita cualquier tarea o trabajo, de esta manera podemos
hacer más efectiva cualquier reparación. Nos ayuda porque si
tenemos determinado problema en el sistema, podemos emplear
los procedimientos que manda el manual y de esta forma aplicarla
al componente respectivo, conocer además el componente en todos
sus aspectos, como por ejemplo en el caso de conexiones, salidas
o entradas a los componentes

Información complementaria

 Investigue que otros componentes son los que utilizan estos

sistemas.
*Bomba (Pump)
+tuberías
*actuador o martinete
*acumulador o deposito (reservorio)
*válvula selectora
 *relief valve
*filtro
*poleas

2. Investigue que sistemas tienen alguna relación con el sistema

hidráulico.

El sistema eléctrico ya que gracias a el se despresuriza el sistema y

con la transmisión principal ya que la bomba mecánica obtiene su
potencia de una polea que va conectada a la trasmisión. También
trabaja en lo que es el enfriamiento del helicóptero

Números de parte de los componentes:

Clevis D200-1
Servo D212-1
Reservorio D211-1, D211-2
Solenoide D507-1
Filtro AN6235-1A
Tubo push pull C343-3
Telaten de la bomba hidraulica 110-4 (220-270°F)
Circuit breaker de 2A B297-2
Fluido Hidraulico A257-15
Conclusiones

El Sistema hidráulico es necesaria para el funcionamiento de la

aeronave ya que sin el habría mayor dificultad para el movimiento
de los mandos de vuelo por parte del piloto, además el
mantenimiento de cada uno de sus componentes es vital para la
seguridad en vuelo es importante que el técnico en mantenimiento
aeronáutico se familiarice con el sistema para poderle brindar el
mantenimiento adecuado.