MAQUINARIA EN CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS

1. CARGADOR FRONTAL

1.1. Definición
El cargador frontal es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que tiene
una cuchara de gran tamaño en su extremo frontal.

1.1.1. Partes

1.2. Funciones
1.2.1. Principal:
Remover y cargar tierra, relativamente suelta, en vehículos de transporte;
como volquetes y fajas transportadoras.
1.2.2. Secundarias:
Acarreo, recomendado solo en distancias cortas y eventualmente excavación.
1.3. Clasificación

1.3.1. Por tamaño: La capacidad de carga es directamente proporcional al tamaño

del cargador frontal.

1.3.1.1. Mini Cargador: Aproximadamente medio metro cúbico de carga.

1.3.1.2. Pequeñas: 1 metro cúbico de carga.
1.3.1.3. Medianos: Entre 1 y 3 metros cúbicos de carga.
1.3.1.4. Grandes: Entre 3 y 5 metros cúbicos de carga.

1.3.2. Por tipo de descarga

1.3.2.1. Frontal
1.3.2.2. Lateral

1.3.3. Por tipo de motor

1.3.3.1. Combustión: Son la mayoría, queman combustible y expulsan gases
de combustión
1.3.3.2. Eléctrico: Funcionan con electricidad y se pueden usar en lugares
con poca ventilación, ya que no expulsan gases contaminantes.
1.3.3.3. Neumático: Funcionan con aire y tampoco expulsan gases
contaminantes.

1.4. Costo Operativo

1.5. Rendimiento
La producción o rendimiento del Cargador Frontal es el número de unidades de
trabajo (m3) que realiza en la unidad de tiempo, generalmente una hora:

𝑈𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑇𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 =
ℎ𝑜𝑟𝑎

1.5.1. Factores que intervienen en el Rendimiento

1.5.1.1. Factor de Esponjamiento (FE): Aumento de volumen del terreno

cuando es removido de su estado natural.
1.5.1.2. Tiempo de un Ciclo (T): Tiempo en minutos, que contempla las
maniobras para completar correctamente el trabajo: carga, descarga,
espera, retorno, acarreo, etc.
1.5.1.3. Capacidad del Cucharón (Q): Viene dada por el fabricante, en m3.
 1.5.1.4. Factor de Eficiencia del Cucharón (K): Relación entre la cantidad
de material que hay en el cucharon y la capacidad real del mismo.
1.5.1.5. Eficiencia de la maquina (E): Representa las pérdidas de
rendimiento del equipo por condiciones de la obra (superficie del terreno,
topografía, condiciones climáticas) y por condiciones de administración
(estado de la máquina, coordinación del trabajo entre equipos)

1.5.2. Rendimiento de Cargadores (R): En función de la siguiente formula, para

diferentes tipos de cargadores, en m3/hora

60(0.764)𝑄. 𝐾. 𝐸
𝑅=
𝑇. 𝐹𝐸

1.6. Consumo de Combustible / Lubricante

1.7. Mantenimiento

1.8. Precio FOB, CIF

1.9. Cálculo hora-maquina

1.10. Relación con partidas EG-2013

1.11. Especificaciones Técnicas

1.12. Dimensiones y Pesos

2. RETROEXCAVADORA