ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

RESUMEN EJECUTIVO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL PUENTE DOMINGO SAVIO DEL SECTOR PALIAN, DISTRITO DE
HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNÍN”

CODIGO SNIP: 331669

1. ANTECEDENTES.

El proyecto: “MEJORAMIENTO DEL PUENTE DOMINGO SAVIO DEL SECTOR PALIAN,

DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNÍN”, está comprendido dentro
de la política urbano vial de la Municipalidad Provincial de Huancayo, dicho proyecto
es de necesidad prioritaria puesto que el estado de conservación actual es crítico
sobre todo en épocas de lluvias y no reúne las condiciones adecuadas para dar una
mejor calidad de vida a la población.

- PIP Registrado en el Banco de Proyectos el 21/08/2015, con Cód. de proyecto Nº

2309782 y Código SNIP N° 331669
- Estado del Perfil: APROBADO.
- Estado de la viabilidad: VIABLE.
- Declarado Viable con Informe Técnico Formato N° 018-2015-MPH-GPP/SGPI, por el
Especialista Eco. Javier Mejia Gaspar / Ing. Xertinny Palomino Acosta y como Jefe
de la Entidad Evaluadora OPI DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO
Econ. Verónica García Tovar, el 06/10/2015, con un monto de Inversión de S/. 2,
273,387.00 Soles.

2. UBICACIÓN
Departamento /Región: Junín
Provincia: Huancayo
Distrito: Huancayo
Zona: Cf/ Ca-1
Sector: 21 y 22 (Palian)
Ubicación: Jr. Domingo Savio

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

“INADECUADAS CONDICIONES DE CIRCULACIÓN VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE

DOMINGO SAVIO DEL SECTOR DE PALIAN”

4. ESTADO ACTUAL

En la actualidad el puente no presta el servicio eficiente, a los pobladores de la

zona lo cual dificultan la accesibilidad.

El proyecto se sustenta debido a que el acceso vehicular no es el adecuado ya

que no cuenta con la sección de vía que esta propuesto en el plan de desarrollo
urbano y el puente no es adecuado para la circulación de los vehículos, también
es sustentada a partir de la demanda de los habitantes que viven en lugares
cercanos, por considerarse una de las necesidades más apremiantes, que viene
generando un problema de articulación de la población con sus centros
laborales colegios, mercados y puesto de salud entre otros.

Los actuales conflictos en el espacio urbano y vial obedecen a un proceso

evolutivo carente de enfoques y soluciones de planificación urbana; debido a
ello en los últimos años se aprecia un proceso de densificación urbana
desmesurada. Esto viene deteriorando la calidad urbana en un espacio cuyas
condiciones son inadecuadas para este tipo de desarrollos.

El puente Domingo Savio actualmente es un medio de conexión con los sectores

21 y 22 de Palian de acuerdo al plan de desarrollo urbano, a través del Jr.
Domingo Savio que lleva a un promedio de 162 vehículos por día por motivos de
trabajo, salud, estudios, etc., se espera que con la implementación del proyecto
se distribuyan los tráficos que actualmente se presentan en los puentes que unen
los sectores 21 y 22 de Palian siendo así:

 El puente se encuentra en un estado de condiciones muy malas.

 El acceso es inadecuado para los vehículos menores y si se tratara de
vehículos mayores sería un accidente fijo por el estado en que se encuentra.
 La ubicación del puente se encuentra en la curva que se forma del rio
Huayruna, esto ocasionando que se genere constantemente socavación.
 La sección de vía, no cumple según proyectado en el Plan de Desarrollo
Urbano 2006 – 2011, vigente a la actualidad.

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

5. OBJETIVOS:

5.1. GENERAL
“ADECUADAS CONDICIONES DE CIRCULACIÓN VEHICULAR Y PEATONAL DEL
PUENTE DOMINGO SAVIO DEL SECTOR DE PALIAN”

ESPECIFICOS
 Construcción del muro de contención para el sostenimiento de la plataforma
vial.
 Construcción de una defensa ribereña.
 Mejoramiento de la calidad de vida y seguridad.
6. FINALIDAD

El proyecto consiste básicamente en mejorar las condiciones de transitabilidad

peatonal y vehicular entre el Jr. Domingo Savio y el Jr. Libra siendo este un punto
importante para poder unir sectores y aliviar el tránsito vehicular siendo este proyecto
de alta necesidad ante esta problemática.

La propuesta de la Municipalidad es de mejorar la calidad de vida de las familias

residentes en el área de influencia del proyecto y poder dosificar el tránsito vehicular.

El proyecto abarca una superficie de intervención de 15 m, en ella se ejecutara

trabajos de limpieza nivelación, corte, eliminación de desmontes, para luego ejecutar
los siguientes trabajos:

 Construcción del Puente con una Luz de 15 metros.

 Construcción de las veredas peatonales.
 Construcción de defensa ribereña.
 Construcción de un muro de contención de 18.60 m para el sostenimiento de la
plataforma vial.

Asimismo, concretizando este proyecto tiene como propósito:

 Contribuir en mejorar el bienestar y calidad de vida de la población

 Adecuado puente para tránsito vehicular y peatonal.
 Adecuada presencia de aceras peatonales.

6.1. ENTIDAD RESPONSABLE

 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

7. CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA

 La Súper-Estructura será de concreto f’c=280 kg/cm2, así mismo la losa maciza

tendrá un espesor=25cm.
 La Sub-Estructura será de concreto de f’c= 210 kg/cm2.
 La defensa ribereña será para el encausamiento del rio y protección del puente.
 El muro de contención será de concreto de f’c=210 kg/cm2, para el sostenimiento
de la plataforma vial.

8. HABILITACIÓN
El terreno motivo del estudio, cuenta con los servicios habilitados siguientes:
 Delimitación de franja marginal.

9. ESTRUCTURA URBANA

Dando cumplimiento al Informe Nº0213-2016-MPH/GDU/EMEM, emitido por la Gerencia

de Desarrollo Urbano de la Municipalidad Provincial de Huancayo y por ser de su
competencia, aprobado con O.M.N° 310-MPH/CM, de fecha 17 de octubre de 2016.
Modificado con O.M.N° 381-MPH/HC, de fecha 16 de marzo del 2009, y ampliación de
vigencia O.M. N° 450, de fecha 21 de Octubre de 2011, en el cual según la LAMINA
7_1201_005_A_VIAL_1 y LAMINA 7_1201_006_B_VIAL_1 en el cual se encuentra la via
normada del Jirón Domingo Savio Contemplando la Vía consolidada.

SECCION VIAL SEGÚN PLAN DE DESARROLLO URBANO VIGENTE

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

PLANTEAMIENTO DE SECCION VIAL EN EL EXPEDIENTE TECNICO

10.COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PUBLICA:

De conformidad al perfil técnico viable registrado con código SNIP N° 2309782, los
componentes del proyecto son:

11. DESCRIPCION DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCION

PIP VIABLE EXPEDIENTE TECNICO JUSTIFICACION

METAS ASOCIADAS A LA
CAPACIDAD DE
-------- -------- --------
PRODUCCIÓN DEL
SERVICIO

1. PUENTE 1. PUENTE 1. PUENTE

╚ DISMINUYO SECCIÓN DE
╚ PUENTE TIPO VIGA LOSA ╚ PUENTE TIPO VIGA LOSA VÍA
CON UNA LUZ (LONGITUD) CON UNA LUZ (LONGITUD)
DE 15.00 METROS Y UNA DE 15.00 METROS Y UNA
SECCIÓN DE VÍA DE 15.00 SECCIÓN DE VÍA DE 12.00
M. M.
METRADOS

╚ VIGAS Y DIAFRAGMAS DE ╚ VIGAS Y DIAFRAGMAS DE

--------------------------
CONCRETO ARMADO CONCRETO ARMADO

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

╚ LOSA DE APROXIMACIÓN ╚ DISMINUYO LOSA DE

DE 4.00 M X 15.00 M DE APROXIMACIÓN DE 4.00 M
CONCRETO ARMADO X 15.00 M DE CONCRETO
ARMADO

╚ LOSA DE ╚ AUMENTO LOSA DE

APROXIMACIÓN DE 9.00 M APROXIMACIÓN DE 9.00 M
x 6.00 M DE CONCRETO x 6.00 M DE CONCRETO
F´C=210 KG/CM2 F´C=210 KG/CM2

DISMINUYO CUNETAS DE
╚ CUNETAS DE CONCRETO
CONCRETO DE 0.40 M EN
DE 0.40 M EN AMBOS
AMBOS LADOS DE LA
LADOS DE LA CALZADA
CALZADA

╚ VEREDAS DE 2.30 ╚ VEREDAS DE 1.50 ╚ DISMINUYO ANCHO DE

METROS DE ANCHO METROS DE ANCHO VEREDA EN 0.80 M

╚ BARANDAS METÁLICAS ╚ BARANDAS METÁLICAS ----------------------------

EN 48.6 METROS LINEALES EN 48.6 METROS LINEALES

╚ CONSTRUCCIÓN DE 18.60 ╚ CONSTRUCCIÓN DE 18.60 -----------------------------------

METROS LINEALES DE METROS LINEALES DE
MURO DE CONTENCIÓN MURO DE CONTENCIÓN
PARA EL SOSTENIMIENTO PARA EL SOSTENIMIENTO
DE LA PLATAFORMA DE LA DE LA PLATAFORMA DE LA
VÍA. VÍA.

2. PROGRAMA DE 2. PROGRAMA DE 2. PROGRAMA DE

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN SEGURIDAD Y PROTECCIÓN SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

╚ REDUCCIÓN DE ╚ REDUCCIÓN DE
PELIGROS SOCIO PELIGROS SOCIO -----------------------------------
NATURALES NATURALES

2. REFORESTACIÓN CON 2. REFORESTACIÓN CON 2. REFORESTACIÓN CON

ESPECIES VEGETALES ESPECIES VEGETALES ESPECIES VEGETALES

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

╚ REFORESTACIÓN DE 680 ╚ REFORESTACIÓN DE ╚ AUMENTO 1733.47 M2

M2 CON ESPECIES 2413.47 M2 CON ESPECIES
VEGETALES DE LA ZONA VEGETALES DE LA ZONA

3 DEFENSA RIBEREÑA 3 DEFENSA RIBEREÑA 3 DEFENSA RIBEREÑA

╚ INSTALACIÓN DE 666.75 ╚ INSTALACIÓN DE 990.15 ╚ AUMENTO DE GAVIONES

M3 DE GAVIÓN TIPO CAJA M3 DE GAVIÓN TIPO CAJA TIPO CAJA EN 323.40 M3
PARA SOSTENIMIENTO DE PARA SOSTENIMIENTO DE
TALUDES. TALUDES

LA VARION PRESENTADA
EN EL CUADRO
COMPRATIVO SE DEBE
QUE SE HIZO UN
LEVANTAMIENTO
TOPOGRAFICO MAS
DETALLADO , A SU VEZ SE
ENCONTRO
INCONSISTENCIAS EN LOS
CALUCULOS
ESTRUCTURALES

TECNOLOGÍA DE
-------- -------- --------
PRODUCCIÓN

ALTERNATIVA DE
SOLUCIÓN PREVISTA EN EL
ESTUDIO DE PRE
-------- -------- --------
INVERSIÓN MEDIANTE EL
QUE SE OTORGO LA
VIABILIDAD

CAMBIO EN LA
LOCALIZACIÓN -------- -------- --------
GEOGRÁFICA DEL PIP

MODALIDAD DE ADMINISTRACIÓN POR

ADMINISTRACIÓN DIRECTA SIN VARIACIÓN
EJECUCIÓN CONCTRATA

PLANO DE EJECUCIÓN 06 MESES (180) 06 MESES (180) SIN VARIACIÓN

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

12. DESCRIPCION DEL PROYECTO:

Se han tomado los jornales de construcción civil con rendimientos de acuerdo a las
condiciones de obra, como los normalmente establecidos.

13. PRESUPUESTO:

El presupuesto del presente proyecto demanda el monto de UN MILLON SEISCIENTOS

OCHETA Y NUEVE MIL OCHOCIENTOS TRECE CON 43/100 SOLES (S/.1,689,813.43),
incluyendo el costo por elaboración de expediente técnico, disgregados como sigue:

COSTO S/.
COMPONENTE EXPEDIENTE
TECNICO
PUENTE S/.1,182,529.64
CONCIENTIZACIÓN A LA POBLACIÓN S/.4,000.00
REFORESTACIÓN CON ESPECIES VEGETALES S/.37,867.34
DEFENSA RIBEREÑA S/.172,395.02
COSTO DIRECTO S/.1,396,792.00
GASTOS GENERALES (10.00 %) S/.191,360.50
UTILIDAD (8%) S/.0.00
SUB TOTAL S/.1,588,152.50
IGV 18% S/.0.00
SUPERVISION (5.00 %) S/.82,583.93
EXPEDIENTE TECNICO S/.19,077.00
PRESUPUESTO TOTAL S/.1,689,813.43

14. CUADRO DE VARIACIONES:

COSTO S/. COSTO S/.
COMPONENTE VARIACION
PERFIL TECNICO EXP. TECNICO
PUENTE S/.1,380,477.76 S/.1,182,529.64 -197,948.12
CONCIENTIZACIÓN A LA POBLACIÓN S/.3,000.00 S/.4,000.00 1,000.00
REFORESTACIÓN CON ESPECIES
S/.50,526.00 S/.37,867.34 -12,658.66
VEGETALES
DEFENSA RIBEREÑA S/.120,555.07 S/.172,395.02 51,839.95
COSTO DIRECTO S/.1,554,558.83 S/.1,396,792.00 -157,766.83
GASTOS GENERALES (10.00 %) S/.155,455.88 S/.191,360.50 35,904.62
UTILIDAD (8%) S/.124,364.71 -124,364.71
SUB TOTAL S/.1,834,379.42 S/.1,588,152.50 -246,226.92

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

IGV 18% S/.330,188.30 -330,188.30

SUPERVISION (5.00 %) S/.77,727.94 S/.82,583.93 4,855.99
EXPEDIENTE TECNICO S/.31,091.18 S/.19,077.00 -12,014.18
PRESUPUESTO TOTAL S/.2,273,386.83 S/.1,689,813.43 -583,573.40
100.00% 74.33% -25.67%

 El presupuesto del expediente técnico tiene una variación de -25.67% menor en

relación al perfil de pre inversión, encontrándose dentro de los parámetros del SNIP.

15. TIEMPO DE EJECUCION:

De acuerdo al Cronograma de Ejecución de obra que formo parte del proyecto, se
ha establecido que el plazo de ejecución será de 180 días calendarios (6 meses).

16. MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de la ejecución de la Obra será por la modalidad por Administración
Directa.

17. VARIACION DE METRADOS

 CUADRO DE VARIACION DE METRADOS ENTRE PERFIL TECNICO Y EXPEDIENTE TECNICO.

CUADRO COMPARATIVO DE METRADOS

PERFIL EXPEDIENTE
Item Descripción Und. VARIACIÓN
TÉCNICO TÉCNICO
OBRAS PROVICIONALES Y TRABAJOS
01
PRELIMINARES
01.01 ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA mes 6.00 6.00 0.00
01.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO gbl 1.00 1.00 0.00
CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA DE 3.60 x
01.03 und 1.00 1.00 0.00
5.40 m.

02 SUB-ESTRUCTURA
02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 3,150.00 2413.47 -736.53
02.01.02 DESBROCE Y LIMPIEZA DEL TERRENO m2 1,950.00 1500.00 -450.00
TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION
02.01.03 m2 3,150.00 2413.47 -736.53
DE LA OBRA
02.02 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES
DEMOLICION DE ESTRUCTURA DE CONCRETO
02.02.01 m3 4.80 4.80 0.00
ARMADO EXISTE
02.02.02 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO m3 6.60 6.60 0.00

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

ARMADO BAJO AGUA

DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE
02.02.03 m3 84.00 84.00 0.00
MAMPOSTERIA Y OTROS EN SECO
DEMOLICION DE ESTRUCTURA DE
02.02.04 m3 36.00 36.00 0.00
MAMPOSTERIA Y OTROS BAJO AGUA
02.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.03.01 EXCAVACION MASIVA C/MAQUINARIA m3 4260.33 4260.33
02.03.02 MATERIAL DE PRESTAMO m2 2013.02 2013.02
RELLENO Y COMPACTADO C/MAT. DE
02.03.03 7994.99 7994.99
PRESTAMO m2
02.03.04 RELLENO Y COMPACTADO C/MAT. PROPIO m3 444.83 444.83
ENCAUZAMIENTO PROVISIONAL DE CURSO DEL
02.03.05 m3 15.00 1576.00 1561.00
RIO
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE
02.03.06
C/MAQUINARIA
02.03.06.01 Acarreo de mateial excedente 10% m3 150.66 442.06 291.40
02.03.06.02 Carguio de Material Excendente m3 4420.59 4420.59
02.03.06.03 Traslado de Material Excedente m3 4420.59 4420.59
ELIMINACIÓN DE MATERIAL DE DESMONTE EN
866.25 -866.25
SECO m3
ELIMINACIÓN DE MATERIAL DE DESMONTE
360.36 -360.36
BAJO AGUA m3
RELLENO PARA ESTRUCTURAS - CON MATERIAL
2952.37 -2952.37
DE PRESTAMO m3
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON
1226.61 -1226.61
MAQUINARIA m3
CORTE DE TERRENO A NIVEL DE RASANTE
2057.80 -2057.80
(APERTURA DE ACCESOS AL PUENTE) m3
ESCARIFICADO, PERFILADO Y COMPACTACIÓN A
NIVEL DE CORTE (APERTURA DE ACCESOS AL 845.44 -845.44
PUENTE) m2
MURO DE CONTENCIÓN (SOSTENIMIENTO DE
LA PLATAFORMA DE VÍA)
Long. = Long=18.6
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Excavación para Estructuras,terreno Normal
120.53 -120.53
con Equipo m3
Relleno con Material de Prestamo Compactado
423.71 -423.71
Subestructura m3
0.00
02.04 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
SOLADO EN ZAPATAS e= 0.10 m CONCRETO
02.04.01 205.47 205.47
F'c=175 kg/cm2 m2
CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 - SOLADO e=0.30 m m3 83.16 -83.16
02.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Encofrado y Desencofrado de Solados para
02.04.02.01 m2 12.67 12.67
Zapatas
02.05 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

02.05.01 ZAPATAS
CONCRETO EN ZAPATAS F'c=210 kg/cm2 + 30%
02.05.01.01 166.17 166.17
P.M. m3
02.05.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ZAPATAS m2 106.82 106.82
02.05.01.03 CURADO EN ZAPATAS m2 31.40 31.40
ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2, GRADO
02.05.01.04 8151.16 8151.16
60 kg
02.05.02 PANTALLA
02.05.02.01 CONCRETO EN PANTALLA F'c=210 kg/cm2 m3 83.19 83.19
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PANTALLA
02.05.02.02 346.20 346.20
F'c=210 kg/cm2 m2
02.05.02.03 CURADO EN PANTALLA m2 323.74 323.74
ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2, GRADO
02.05.02.04 7335.94 7335.94
60 + Cajuela kg
02.04.03 CAJUELA
02.04.03.01 CONCRETO EN CAJUELA F'c=210 kg/cm2 m3 18.60 18.60
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CAJUELA
02.04.03.02 91.76 91.76
F'c=210 kg/cm2 m2
02.04.03.03 CURADO EN CAJUELA m2 88.04 88.04
02.04.04 DRENAJE DE SUB ESTRUCTURA
02.04.04.01 Colocación De Tubos Pvc Ø=2" Para Drenaje m 8.00 8.00
02.04.04.02 Colocación De Grava 3/4" m3 12.00 12.00
CONCRETO F'C= 210 KG/CM2, EN SECO m3 169.81 -169.81
CONCRETO F'C= 210 KG/CM2, BAJO AGUA m3 277.20 -277.20
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA, EN
m2 682.28 -682.28
SECO
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO, BAJO AGUA m2 166.14 -166.14
ACERO DE REFUERZO, EN SECO kg 8212.72 -8212.72
ACERO DE REFUERZO, BAJO AGUA kg 7350.27 -7350.27

03 SUPER-ESTRUCTURA
03.01 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
03.01.01 VIGAS PRINCIPALES
03.01.01.01 CONCRETO EN VIGAS F'c=280 kg/cm2 m3 37.50 37.50
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VIGAS
03.01.01.02 187.50 187.50
PRINCIPALES m2
ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2, GRADO
03.01.01.03 8956.24 8956.24
60 kg
03.01.01.04 CURADO EN VIGA m2 37.50 37.50
03.01.02 VIGAS DIAFRAGMA
03.01.02.01 CONCRETO EN DIAFRAGMA F'c=280 kg/cm2 m3 9.75 9.75
03.01.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN DIAFRAGMA m2 74.75 74.75
ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2, GRADO
03.01.02.03 960.70 960.70
60 kg
03.01.02.04 CURADO EN DIAFRAGMA m2 6.00 6.00
03.01.03 LOSA Y VEREDAS

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

03.01.03.01 CONCRETO EN LOSA Y VEREDAS F'c=280 kg/cm2 m3 43.65 43.65

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA Y
03.01.03.02 192.00 192.00
VEREDAS m2
ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2, GRADO
03.01.03.03 3835.63 3835.63
60 kg
03.01.03.04 CURADO EN LOSA Y VEREDAS m2 180.00 180.00
03.01.04 LOSA DE APROXIMACIÓN
03.01.04.01 Concreto f'c=210 kg/cm2 Para Losa m3 32.1 21.60 -10.50
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA LOSA DE
m2 21.28 20.40 -0.88
03.01.04.02 APROXIMACIÓN
03.01.04.03 CURADO EN LOSA DE APROXIMACIÓN m2 108.00 108.00
03.01.04.04 JUNTAS DE DILATACIÓN m 102.00 102.00
ACERO DE REFUERZO kg 2221.00 -2221.00
CONCRETO F'C = 280 KG/CM2(vereda,losa,viga y
112.13 -112.13
diafragma) m3
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA
407.69 -407.69
VISTA(vereda,losa,vigas,diafragma) m2
ACERO DE REFUERZO (vereda,losa,viga y
20854.00 -20854.00
diafragma) kg

04 MURO DE CONTENCIÓN
4.01 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
SOLADO EN MURO DE CONTENCIÓN CONCRETO
m2 48.36 48.36
04.01.01 F'c=175 kg/cm2 e=0.10 m
CONCRETO F'c=175 kg/cm2 - SOLADO m3 5.02 -5.02
04.02 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
CONCRETO F'c= 210 kg/cm2 PARA MURO DE
m3 57.47 48.55 -8.92
04.02.01 CONTENCIÓN
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MURO DE
m2 189 183.78 -5.22
04.02.02 CONTENCIÓN
04.02.03 CURADO DE MURO DE CONTENCIÓN m2 252.96 252.96
04.02.04 ACERO DE REFUERZO kg 5691.56 3976.67 -1714.89
04.02.05 JUNTAS
04.02.05.01 Juntas en muros de contención m 51.9 16.80 -35.10

05 BARANDAS METALICAS
BARANDAS METALICAS EN PUENTE Y MURO DE
m 233.52 233.52
05.01 CONTENCIÓN
BARANDA METALICA m 48.6 -48.60

06 PRUEBAS DE CALIDAD
06.01 DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO und 3.00 3.00 0.00
PRUEBA DE CALIDAD DE CONCRETO (PRUEBA A
06.02 40.00 28.00
LA COMPRESION) und 12.00
06.03 EJECUCIÓN DE PRUEBAS DE CARGA ASTM und 1.00 1.00 0.00

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

07 MITIGACIÓN AMBIENTAL
07.01 CAPA SUPERFICIAL DE SUELO m2 680.00 720.00 40.00
RECUPERACIÓN AMBIENTAL DE AREAS
07.02 m2 680.00 95.26 -584.74
AFECTADAS
07.03 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL und 2.00 2.00 0.00
07.04 MITIGACIÓN DE POLVO EN OBRA m2 3150.00 2413.47 -736.53
07.05 ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS gbl 1.00 1.00 0.00
07.06 PROGRAMA DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN gbl 1.00 1.00 0.00

08 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

08.01 SEÑALES PREVENTIVAS und 2.00 2.00 0.00
08.02 SEÑALES INFORMATIVAS und 2.00 2.00 0.00
08.03 PINTADO DE SARDINELES m 30.00 30.00
08.04 PINTADO EN BARANDAS m 233.52 233.52
MARCAS EN EL PAVIMENTO m2 4.50 -4.50

09 VARIOS
09.01 BASES DE APOYO
09.01.01 Neoprene e=3" en apoyo fijo y movil m2 10.00 10.00
DISPOSITIVOS DE APOYO und 4.00 -4.00
09.02 DRENAJES
09.02.01 Drenajes con tuberia PVC en puente und 10.00 10.00
TUBERIAS DE DRENAJE und 30.00 -30.00
FALSO PUENTE DE MADERA PARA SUPER-
09.03
ESTRUCTURA
09.03.01 Falso Puente para Super-Estructura m 15.00 15.00
09.03.02 Solado para Falso Puente e=10 cm m2 180.00 180.00
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS m2 9.00 -9.00
CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA CUNETAS (INC.
-3.00
ACABADO) m3 3.00

09.04 VESTIDURAS
09.04.01 Vestiduras en Veredas m2 37.50 37.50
09.04.02 Vestidura en Sardineles m2 30.00 30.00
09.05 INSTALACION DE GAVIONES m3 990.15
09.06 REFORESTACION CON ESPECIES VEGETALES m2 2413.47
CONCIENTIZACIÓN-PELIGROS
09.07 1.00
SOCIONATURALES gbl
09.08 PLACA RECORDATORIA gbl 1 1.00 0.00
09.09 MANTENIMIENTO DE VIA gbl 1.00 1.00
09.10 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 3150.00 2413.47 -736.53
JUNTAS DE DILATACIÓN und 30 -30.00

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

18.FUENTES DE FINANCIAMIENTO:
Las fuentes de financiamiento que recurrirán para la construcción del presente
proyecto son:
 Municipalidad Provincial de Huancayo.

19. FICHA DE REGISTRO – BANCO DE PROYECTOS:

 Código SNIP del Proyecto de Inversión Pública: 331669
 Estado: ACTIVO, PERFIL APROBADO
 Estado de Viabilidad: VIABLE
 Asignación de la Viabilidad: OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO.

20. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

CONCLUSIONES:

 El proyecto: “MEJORAMIENTO DEL PUENTE DOMINGO SAVIO DEL SECTOR PALIAN,

DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNÍN”; tiene como objetivo:
“ADECUADAS CONDICIONES DE CIRCULACIÓN VEHICULAR Y PEATONAL
DEL PUENTE DOMINGO SAVIO DEL SECTOR DE PALIAN”
 El presupuesto del presente proyecto demanda el monto UN MILLON SEISCIENTOS
OCHETA Y NUEVE MIL OCHOCIENTOS TRECE CON 43/100 SOLES. (S/.1,689,813.43),
incluido los costos por la elaboración del expediente técnico.
 El presupuesto del expediente técnico tiene una variación de -25.67% menor en
relación al perfil de pre inversión, encontrándose dentro de los parámetros del SNIP
 El proyecto de “mejoramiento del puente Domingo Savio del sector de Palian, distrito
de Huancayo, provincia de Huancayo – Junín” agilizará el tránsito en el área de
estudio al poner en condiciones operativas el puente, así mismo reportará beneficios
a los usuarios que actualmente utilizan el puente deteriorado, permitiendo así una
mejor transitabilidad reduciendo los costos operativos vehiculares y el tiempo de
viaje, lo que contribuirá con el incremento del bienestar de la población del área de
influencia.
 Se muestra que se trata de un proyecto que demanda una inversión de S/.1,689,813.43
soles.
 El Municipalidad Provincial de Huancayo financiará y se encargara de la operación y
mantenimiento del proyecto.
 El proyecto no origina impactos ambientales negativos significativos por lo que le ha
correspondido la Declaración de Impacto Ambiental (DIA).

 Para la ejecución; el Proyecto : “MEJORAMIENTO DEL PUENTE DOMINGO SAVIO DEL

SECTOR PALIAN, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNÍN”;

RESUMEN EJECUTIVO
 ÁREA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

 La variación existente entre el perfil y el expediente técnico se debe que se hizo un

levantamiento topográfico más detallado el cual difiere tremendamente del
levantamiento del perfil.

 A su vez se pudo identificar inconsistencia en los dimensionamientos de la estructuras,

en la distribución de acero de las vigas los cuales hicieron que exista variaciones en
los metrados y cálculos.

 Se recomienda verificar los levantamientos topográficos en campo para corroborar

que estos reflejen la realidad.

RESUMEN EJECUTIVO