Ford Ranger

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Ford Ranger
Ford Ranger 2.2 TDCi Limited Doppelkabine (III) � Frontansicht, 6. April 2012,
Velbert.jpg
Ford ranger sport 2007
Fabricante Ford Motor Company
Per�odo 1983 � presente
Predecesor Ford Courier
Tipo Camioneta Pickup
Configuraci�n Motor delantero longitudinal / tracci�n trasera, o a las cuatro
ruedas
Similares Mazda BT-50
Chevrolet S-10
Dodge Dakota
Mitsubishi L200
Nissan Frontier
Toyota Hilux
Volkswagen Amarok
Isuzu i-Series
Isuzu D-Max
Isuzu Hombre
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Ford Ranger es un nombre usado en dos diferentes l�neas de camionetas (pickup)
compactas fabricadas por la Ford Motor Company y por un acuerdo de comercializaci�n
con Mazda.

Esta camioneta fue fabricada en Estados Unidos para el mercado de Am�rica del
Norte, y actualmente sigue fabric�ndose en Argentina en la planta de montaje Ford
de General Pacheco para los mercados de Argentina, Chile, Brasil,1? y M�xico entre
otros.

La otra versi�n de la Ford Ranger para el resto del mercado de Latinoam�rica y el

mercado internacional se bas� hasta los modelos 2010 en la mec�nica y carrocer�a de
la Mazda BT-50. La que fuera ensamblada en Colombia por la Compa��a Colombiana
Automotriz hasta el a�o 2011; para ser actualizada por la variante australiana, y
para el mercado del sureste asi�tico, Australia y el resto de Asia se produce en
Tailandia y varios pa�ses del oriente, siendo comercializada en m�s de 130
pa�ses.2?

La Ford Ranger de Estados Unidos tambi�n se comercializ� como el Mazda Serie B

(Norteam�rica) por los concesionarios Mazda entre 1994 y 2009.

�ndice
1 Toponimia
2 Historia
3 Primera generaci�n
3.1 1983 - 1988
3.2 1989 - 1992
4 Segunda generaci�n
4.1 1993 - 1997
4.1.1 Mazda Series B
4.2 1998 - 2011
4.2.1 Ranger el�ctrica
4.2.2 Mazda Serie B
5 Final de la l�nea para la versi�n de Estados Unidos
5.1 Ventas anuales de Ford Rangers estadounidenses
6 Variante Argentina en producci�n
6.1 2010 - 2011
7 Descripci�n mec�nica
8 Ford Ranger (T6)
8.1 2012 - presente
9 V�ase tambi�n
10 Referencias
11 Enlaces externos
Toponimia
El nombre �Ranger� hab�a sido utilizado previamente para un paquete de dise�o
selecto en camionetas de la Ford F-Series desde 1965. El nombre fue trasladado a
esta l�nea de camionetas compactas de Estados Unidos para el modelo de 1983.

Las camionetas Mazda Serie B utilizaron el desplazamiento del motor para determinar
el nombre. As�, la B-1500 tiene un motor de cuatro cilindros en l�nea de 1.5L y la
B-4000 tiene un 4.0L V6. Para 2002, el nombre fue cambiado a simplemente Camioneta
Mazda en los Estados Unidos. Las versiones de la Mazda Serie B y Ford Ranger son
esencialmente los mismos veh�culos despu�s de 1994 hasta el a�o 2011, salvo en la
Argentina, en donde se construye una versi�n con mec�nica de origen local, basada
en componentes Ford netamente.

Historia
El uso de la tracci�n en las cuatro ruedas y el nombre Ranger comenz� en mayo de
1950, cuando la compa��a Marmon-Herrington anunci� que hab�a convertido un cami�n
de repartos Ford F-1 Panel Delivery de 1950 en una camioneta Ford con ventanas
agregadas. Se construyeron menos de 50 unidades de estos �Rangers� entre 1950 y
1952. �Ranger� fue el nombre de base de la serie Ford Edsel 1958 - 1960 que
utilizaban plataforma Edsel compartida con el Ford Fairlane. En 1965, el nombre
�Rangers� fue presentado como un paquete nuevo para la Ford F-Series de camionetas
de tama�o completo. El nombre se traslad� a esta l�nea de camiones estadounidenses
compactos para el modelo de 1983.3?

Primera generaci�n
1983 - 1988
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1983 - 1988
1988 Ford Ranger.jpg
1988 Ford Ranger XLT
Fabricante Ford Motor Company
Per�odo 1983 - 1988
F�bricas Louisville, Kentucky, Estados Unidos
Saint Paul, Minnesota, Estados Unidos
Predecesor Ford Courier
Tipo Cabina Simple o Extendida
Largo Caja est�ndar:
4460 mm (175.6 in)
Caja larga:
4765 mm (187.6 in)
Cabina Extendida:
4895 mm (192.7 in)
Ancho 1699 mm (66.9 in)
Distancia entre ejes 2741 mm (107.9 in)
2893 mm (113.9 in)
3175 mm (125 in)
Relacionado Ford Bronco II
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Ford comenz� el desarrollo del Ranger en 1976, centr�ndose en la calidad y la
eficiencia de combustible. La intenci�n era construir un cami�n que tuviese tanta
capacidad como el de la F-Series, pero en un paquete m�s econ�mico. Por eso este
Ranger tiene un estilo similar a aquellas camionetas de Ford, con una arquitectura
similar y se ofrec�a con tracci�n en las cuatro ruedas. Un est�ndar com�n para los
camiones es la capacidad de alijo de 1.2m (4 pies), pero en este modelo de Ford, el
espacio entre los huecos de las ruedas fue de menos de 1.2m; Ford dise�� el cuadro
con las disposiciones que permiten transportar una hoja est�ndar de madera
contrachapada.4?

El 18 de enero de 1982 comenz� la producci�n del Ranger 1983 en la planta de

montaje de Louisville,5?llegando a los salones de exposici�n en marzo.6?Los motores
disponibles eran los 2.0 L 72 CV (54 kW), el Ford Pinto OHC de cuatro cilindros
2.3L 86 CV (64 kW), un Mazda / di�sel Perkins cuatro cilindros de 59 CV (44 kW)
2.2L y un Cologne V6 115 CV (86 kW) 2.8 L. En 1985, un Mitsubishi turbodiesel de
2.3L con 86 CV (64 kW) sustituy� el motor di�sel de Mazda, y en 1986 el motor 2.8 L
fue reemplazado con un Cologne V6 140 CV (104 kW) 2.9L. El SuperCab fue introducido
en 1986. Ofrec�a 432 mm (17 pulgadas) extras de espacio de almacenamiento detr�s de
los asientos delanteros, con un par de asientos rebatibles disponibles como opci�n.
Muchas partes del interior, tales como los volantes y las manivelas de las
ventanas, fueron compartidos con otros Fords como el Escort.

1988 Ford Ranger XLT cabina extendida.

A mediados de 1986 se introdujo el Ranger GT. S�lo disponible con una cabina
est�ndar, ten�a un motor Cologne V6 de 2.9L, tanto con una transmisi�n manual de 5
cambios Toyo Kogyo o una transmisi�n autom�tica opcional A4LD. En el interior, el
cami�n estaba equipado con asientos especiales y una consola central opcional.
Ten�a instaladas barras estabilizadoras delanteras y traseras y ruedas de 14x6. Una
opci�n de cabina larga se a�adi� en 1987, y un nuevo paquete de efectos b�sicos se
introdujo en 1988.7?

1989 - 1992
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1989 - 1992
1989 Ford Ranger.JPG
Ford Ranger XLT
Fabricante Ford Motor Company
Per�odo 1989 - 1992
F�bricas Louisville, Kentucky, Estados Unidos
Saint Paul, Minnesota, Estados Unidos
Sucesor Ford Ranger Segunda Generaci�n (1993 - 2011)
Tipo Cabina Simple o Extendida
Largo Caja est�ndar:
4483 mm (176.5 in)
Caja larga:
4788 mm (188.5 in)
Cabina Extendida:
4917 mm (193.6 in)
Ancho 1697 mm (66.8 in)
Distancia entre ejes 2741 mm (107.9 in)
2893 mm (113.9 in)
3175 mm (125 in)
Relacionado Ford Bronco II
Ford Explorer
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A la camioneta se le cambi� el frente en 1989, incluyendo faros de color compuesto,
guardabarros delantero, cap� y parrilla nuevos, junto con algunas mejoras a la
estructura. Dentro, hab�a un tablero moderno y una nueva columna de direcci�n. Se
a�adieron frenos posteriores antibloqueo de ruedas, y un dep�sito de combustible
opcional de 79L (21 gal) en los modelos de doble cabina.
El motor 2.0L fue descontinuado, y el 2.3L ahora ten�a un sistema de encendido sin
distribuidor con menos de dos buj�as por cilindro, d�ndole un impulso de 14 CV (10
kW). Se retir� la caja autom�tica de 3 velocidades, dejando s�lo la A4LD. El nuevo
Cologne V6 160 CV (119 kW) 4.0L fue agregado a la lista de opciones para todos los
modelos en 1990. Los Vulcan V6 145 CV (108 kW) 3.0L fueron introducidos para
sustituir el motor Ford Cologne 2.9 L en la parte trasera de camiones de doble
tracci�n a finales de 1990. Con los nuevos motores, la �nica transmisi�n manual
disponible era M5OD-R1 de Mazda.

El Ranger GT fue descontinuado, aunque Ford Truck Public Affairs construy� un

prototipo para el a�o 1990 impulsado por un SHO V6 de 3.0L.8?9?

En 1990 se introduce la Ford Explorer que est� basada en la Ford Ranger.

Ford Explorer
Segunda generaci�n
1993 - 1997
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1993 - 1997
FordRanger3G.jpg
Ford Ranger XLT 1994
Otros nombres Mazda Serie B (1994 - 1997)
Fabricante Ford Motor Company
Per�odo 1993 � 1997
F�bricas Saint Paul, Minnesota, Estados Unidos
Edison, Nueva Jersey, Estados Unidos
General Pacheco, Buenos Aires, Argentina
Predecesor Ford Ranger Primera generaci�n (1983 � 1992)
Tipo Cabina Simple o Extendida
Dimensiones 4483 x 1697 mm
4788 x 1697 mm
4917 x 1697 mm
Relacionado Ford Explorer
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En 1993 hubo un nuevo dise�o, con una forma m�s aerodin�mica que antes. Se
suavizaron las l�neas y se hicieron otros cambios incluyendo puertas m�s anchas. El
tablero de instrumentos mantuvo el mismo dise�o que en 1989, pero los asientos y
los paneles de las puertas eran nuevos. El motor de 2.9 L fue descontinuado y el
Mazda M5OD-R1 era ahora la �nica opci�n de transmisi�n manual. Se introdujo el
nuevo modelo Splash, que presentaba ruedas cromadas �nicas, un esquema de pintura
especial en los laterales y una suspensi�n m�s baja. Los modelos 1993 Splash s�lo
dispon�an de una cabina regular en color blanco �rtico, rojo anaranjado negro
brillante y azul cielo. El Mazda Serie B se convirti� en un Ranger rebautizado para
el modelo del a�o 1994, pero no ofrec�a un equivalente al modelo Splash. Para el
modelo del a�o 1995, el Splash ten�a opciones de acabado todo incluido, una
suspensi�n baja, una cabina extendida, y ruedas cromadas �nicas.

Tambi�n cambi� el trabajo de pintura. Si bien los modelos 1993 - 1994 ten�an
franjas rojas, amarillas y azules, los de 1995 - 1996 ten�an rayas verde lim�n, con
m�s �nfasis en la "dispersi�n" del dise�o. Adem�s, los colores disponibles para el
modelo Splash cambi� de los modelos 1993 - 1994 a los de 1995 - 1997. Los �ltimos
se ofrec�an en rojo granate, negro brillante, blanco y amarillo canario. El modelo
Splash fue el primer Ranger para ofrecer espejos el�ctricos, y a partir de la 3.�
generaci�n de producci�n quedaron exclusivamente para los modelos Splash. Para el
modelo 1997 y los �ltimos modelos Splash, s�lo se utiliz� el nombre de "Splash",
sin las rayas.

Se hicieron varios cambios para 1995. El tablero fue completamente redise�ado, y

permiti� espacio para la bolsa de aire lateral del pasajero, disponible a partir de
1996 en forma opcional. La transmisi�n A4LD fue actualizada. Los modelos 2.3 L y
3.0 L ten�an el 4R44E, mientras que los camiones de 4.0L equipaban el 4R55E. Los
frenos delanteros fueron modificados para utilizar los 2 pistones de la segunda
generaci�n de Explorer, y se a�adieron frenos anti-bloqueo en las cuatro ruedas
como est�ndar en los modelos 4x4 y 4.0 L.10?

Panel de instrumentos t�pico de Ford Ranger.

Asiento removible de Ford Ranger cabina extendida en su sitio.

Asiento removible de Ford Ranger retirado.

Mazda Series B
El Proceed/Serie B a partir de 1994 en Estados Unidos era nuevo; el dise�o fue
fusionado con el de Ford Ranger, coloc�ndosele los emblemas de la Serie B a los
Rangers, Mazda continu� fabricando sus propias camionetas en Jap�n y en otros
lugares, pero para el mercado de Estados Unidos el dise�o fue compartido, al igual
que los motores. Los nuevos B3000 y B4000 pose�an grandes motores Ford V6, y la
caja de cambios manual M5OD-R1 volvi� a ser una opci�n. Los modelos con cabina
extendida estaban disponibles. La B3000 3.0 L fue lanzada en 1997, y la l�nea
entera fue renovada despu�s de ese a�o.11?

Opciones de motorizaci�n:

B2300
1994 � 2.3 L (2311 cc) OHC, 4L, 98 hp (73 kW)
1995�1997 � 2.3 L (2311 cc) OHC, 4L, 112 hp (84 kW)
B3000
1994 � 3.0 L (2983 cc) Vulcan V6, 140 hp (104 kW)
1995�1996 � 3.0 L (2983 cc) Vulcan V6, 145 hp (108 kW)
B4000
1994�1997 � 4.0 L (4016 cc) Cologne V6, 160 hp (119 kW)

Mazda B2300 con cabina extendida (Estados Unidos).

Mazda B2300 con cabina simple.

1998 - 2011
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1998 - 2011
2004-2009 Ford Ranger Ranchera Serrana.jpg
Ford Ranger Ranchera Serrana Cabina Doble
Otros nombres Mazda Serie B (1998 - 2007 )
Fabricante Ford Motor Company
Per�odo 1998 � 2011
F�bricas Saint Paul, Minnesota, Estados Unidos
Edison, Nueva Jersey, Estados Unidos
General Pacheco, Buenos Aires, Argentina
Carrocer�as Cabina Simple, Extendida (EE.UU.) o Doble (Argentina)
Dimensiones 4483 x 1697 mm
4788 x 1697 mm
4917 x 1697 mm
Relacionado Ford Explorer
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En 1998 el Ranger recibe otro nuevo dise�o, d�ndole una distancia entre ejes m�s
larga y una cabina de tres pulgadas (76 mm) m�s larga que los modelos de cabina
regular. El interior se mantiene igual que en el per�odo 1995-97. La suspensi�n
delantera de doble viga fue sustituida por el sistema estilo espoleta del Explorer
y la parte delantera del bastidor era de "caja", en lugar de la t�pica de canales
C. El motor de 4 cilindros fue llevado a 2.5L lo que increment� su potencia en un
6% respecto al viejo motor 2.3L. Se puso un motor 120 CV (89 kW) de potencia que
fue reemplazado por un nuevo Duratec DOHC I4 2.3 L a mediados de 2001. Ese a�o el
Ranger tambi�n recibi� un lavado de cara, incluyendo una nueva calandra, cap� y
parachoques delantero, as� como los faros delanteros y luces traseras actualizadas.
En 2004, el Ranger recibi� actualizaciones menores a la parrilla, el cap� y el
parachoques delantero. Nuevos asientos delanteros tambi�n se agregaron en 2004 para
cumplir los nuevos requisitos de seguridad Federal de EE.UU. En 2006, el Ranger
recibi� actualizaciones de menor importancia a la parrilla, los intermitentes
delanteros y las luces traseras, junto con un logotipo de Ford trasero m�s grande
que ahora se soloca en el medio de la puerta trasera. La recolecci�n accionada por
el motor V6 4.0L disponible viene equipada con un tir�n de montacargas en el
acoplado, entregando gran capacidad del remolque hasta 5.760 libras.12?

Ford Ranger 2001�2003 cabina extendida.

Ford Ranger 2004�2005 cabina extendida.

Ford Ranger XLS 2007 cabina simple para los mercados de Argentina, Chile, Brasil y
M�xico.

El Ranger actual (2010) es ofrecido en versi�n 2.3 L I4, 143 hp (107 kW) y 4.0 L
V6, 207 hp (154 kW). El Vulcan V6 3.0 fue descontinuado en 2009. La versi�n FX4
Nivel II viene con un eje trasero especial de 223.5 mm equipado con un diferencial
de Zexel-Torsen de deslizamiento limitado, 3 placas de deslizamiento, ganchos de
remolque mejorado, llantas Alcoa de 15" y amortiguadores Bilstein. Este veh�culo
viene en modelo de 2 y 4 puertas.

En diciembre de 2009, Ford anunci� que los modelos 2010 vendr�an con gr�ficos
personalizados especialmente dise�ados, exclusivamente para Concesionarios de Ford
y permitir� a los clientes a elegir un dise�o para personalizar sus Rangers.13?

A partir de 2010 en los EE.UU., el Ranger ya no se ofrece con el nivel de

equipamiento FX4, que est� disponible en Canad�. Sin embargo, es esencialmente un
4x4 Deportivo rebautizado. Adem�s, el modelo 2010 ya no est� disponible con la
opci�n de eje de deslizamiento limitado en cualquier nivel de equipamiento.

Para el modelo 2011, el equipamiento XL ser� el nivel est�ndar, seguido por los
accesorios XLT y Deportivo. Los dos �ltimos incluyen radios Sirio como una
caracter�stica opcional.14?

Ford Ranger fue el primer modelo de pickups en introducir air bags duales como
elemento de seguridad. En las pruebas de choque frontal recibi� un "aceptable" del
Insurance Institute for Highway Safety (Instituto de Seguros para la Seguridad en
Carreteras, IIHS) cuando fueron evaluados por primera vez en 1998, al igual que su
rival el Toyota Tacoma, mientras que otros s�lo fueron calificados con "pobre" y
"marginal"15?16?

Ford Ranger 4x4 variante con Cabina Doble de Argentina (1998�2009).

El modelo 2010 agreg� una combinaci�n de air bags para cabeza y torso para mejorar
la seguridad de los pasajeros en un impacto lateral y obtuvo calificaci�n "buena"
por la IIHS. Tambi�n se a�adi� el control electr�nico de estabilidad como
equipamiento est�ndar.17?

En la prueba de fuerza del techo de IIHS, la Ford Ranger obtuvo una calificaci�n
"aceptable"18?

Ranger el�ctrica
La Ford Ranger EV fue un veh�culo a bater�a el�ctrica producido por Ford Motor
Company entre 1998 y 2002 y fue construido utilizando el chasis de Ranger. Sin
embargo, s�lo pose�a tracci�n trasera y empleaba una suspensi�n trasera
independiente �nica de la Ranger el�ctrica. Se vendieron 1.500 unidades de las que
solo restan 100 en manos de usuarios privados y algunas compa��as. La mayor�a
fueron destruidas por la empresa. En un principio se rentaron algunas, pero luego
Ford se retract� porque no era posible reemplazar la bater�a de n�quel e hidruro
met�lico.19?

Mazda Serie B
Estados Unidos vio un nuevo dise�o de Ranger/Proceed/Serie B en 1998, con un motor
de base m�s amplia y transmisi�n autom�tica de 5 velocidades. El modelo 1999 de la
serie B agreg� cuatro puertas, una primicia en el mercado de camionetas pickup de
cabina extendida. En 2001, una m�s potente versi�n del V6 de 4.0 L SOHC sustituy�
al viejo motor OHV, mientras que el motor Ford Duratec sustituy� al antiguo motor
Lima en los modelos de cuatro cilindros al a�o siguiente. 2008 fue el �ltimo a�o en
que se vendieron camiones de serie B 3.0 L. Para 2009, el modelo B4000 Cab Plus SE
se interrumpi� en el mercado de los Estados Unidos. La l�nea completa de la serie B
se suspendi�, en los Estados Unidos, a finales del modelo 2009, mientras que la
Ford Ranger sigue en producci�n.20?Al igual que el 2010, la serie B contin�a siendo
vendida en Canad�.

Opciones de motorizaci�n:

B2500
1998�2001 � 2.5 L (2507 cc) OHC, 119 hp (89 kW)
B2300
2002�2010 � 2.3 L (2300 cc) Duratec, 143 hp (107 kW)
B3000
1998�2001 � 3.0 L (2957 cc) Vulcan V6, 150 hp (112 kW)
2002�2003 � 3.0 L (2957 cc) Vulcan V6, 147 hp (110 kW)
2004�2008 � 3.0 L (2957 cc) Vulcan V6, 154 hp (115 kW)
B4000
1998�2000 � 4.0 L (4025 cc) Cologne V6, 160 hp (119 kW)
2001�2010 � 4.0 L (4025 cc) Cologne V6, 207 hp (154 kW)

Mazda B3000 cabina simple (Estados Unidos).

1998�2001 Mazda B4000 cabina extendida (Estados Unidos).

Final de la l�nea para la versi�n de Estados Unidos

El Ranger y los Mazda Serie B se fabrican en la planta de montaje de Twin Cities
(ciudades gemelas) en Saint Paul, Minnesota, que est� previsto que cierre en 2011.
Tambi�n fueron armados en Louisville, Kentucky hasta 1999 y en Edison, Nueva Jersey
hasta el cierre de la planta en 2004.

A pesar de la solicitud del estado de Minesota para no cerrar la planta, Ford

descontinuar� la l�nea Ranger a partir de 2011 y dejar� el mercado de las pickup
compactas en Estados Unidos.21?Hay informes de que la planta ser� vendida y
reconstruida una vez que la producci�n cese.22?23?

Ford decidi� invertir la mejora de la camioneta Ford Explorer SUV que se ramific� a
una plataforma m�s avanzada que la Ranger, dejando que las ventas de Ranger caigan
en declive. Una estrategia similar se aplic� a la Ford Taurus, otro ex mejor
vendido que fue sustituido por dos nuevas placas de identificaci�n en vez de nuevo
dise�o. Sin embargo, como resultado de un cambio dr�stico hacia veh�culos m�s
peque�os y m�s eficientes en combustible en Norteam�rica, Ford ha dicho que seguir�
produciendo la Ford Ranger hasta el 2011 en su planta de Minnesota, Twin Cities,
que est� previsto que cierre en 2011.24?

Ford inicialmente produjo dos nuevas camionetas, m�s peque�as que el modelo F-150,
una basada en la Serie F (siguiendo la l�nea de las antiguas F-100) y el otro un
reemplazo para el Compact Ranger actual, que no se ha modificado, salvo para los
estiramientos faciales, ya que los modelos de 1998. La F-100 ha sido cancelada para
ofrecer un motor EcoBoost en la l�nea de productos F-150.25?

Ford ha confirmado que van a terminar la producci�n en el Ranger en 2011 en

Norteam�rica, y no tienen planes para ofrecer la pr�xima generaci�n en los Estados
Unidos. Esta decisi�n est� basada en que la nueva plataforma global es simplemente
demasiado cercana en tama�o a la F-150. Otro factor se debe a la disminuci�n de las
ventas, como dijo el Vicepresidente de Desarrollo Global de Productos de Ford,
Derrick Kuzak: el mercado de las pickup compactas en Estados Unidos ha ido
disminuyendo durante los �ltimos 15 a�os, pasando de un ocho por ciento de la
industria en 1994 a alrededor de dos por ciento en el 2010. El final de la Ranger
en los Estados Unidos tambi�n marca un punto de partida para Ford en el segmento de
camiones compactos despu�s de 30 a�os.26?27?

Ventas anuales de Ford Rangers estadounidenses

A�o Total de unidades vendidas de Ford Ranger (EE. UU.)
199928? 348.358
2000 330.125
2001 272,460
200229? 226.094
2003 209.117
200430? 156.322
2005 120.958
200631? 92.420
2007 72.711
200832? 65.872
200933? 55.600
201034? 55.364
Variante Argentina en producci�n
2010 - 2011
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2010 - 2011
Ford Ranger XLT-3.0L Diesel.jpg
Ford Ranger XLT 2010
Fabricante Ford Motor Company
Per�odo 2010 � 2011
F�bricas General Pacheco, Buenos Aires, Argentina
Predecesor Ford Ranger Segunda generaci�n (1998-2011)
Sucesor Ford Ranger (T6)
Carrocer�as Cabina Simple o Doble
Dimensiones 4844 / 1829 / 1732 / 2835mm
5149 / 1829 / 1732 / 2987mm
5204 / 1829 / 1765 / 3198mm
Relacionado Ford Explorer
Ford Ranger 2da generaci�n
[editar datos en Wikidata]
La versi�n de la Ford Ranger producida en Argentina para los mercados de Brasil,35?
Chile, Colombia y M�xico fue fabricada hasta el a�o 2012, y desde el 2010 se
modific� y actualiz� con el retoque de las l�neas, para darle una apariencia m�s
agresiva. �sta se distingue por el logo con la nueva imagen corporativa de tres
barras en la parrilla frontal, tomada en parte de la disponible para el modelo
vendido en Norteam�rica, aunque el aspecto y nivel de acabados de los interiores se
mantuvo, as� como se mantuvieron las dos opciones de motorizaci�n.36?37?

Descripci�n mec�nica
Distancias entre ejes y longitud de la caja:38?

2010�presente | 111.6 in (2835mm) | Caja 6 pies (1732mm) Cabina Simple

2010�presente | 117.6 in (2987mm) | Caja 7 pies (2129mm) Cabina Simple
2010�presente | 125.9 in (3198mm) | Caja 5 pies (1467mm) Cabina Doble
Motores:38?

Motor A�os Potencia Par motor

2.3 L Ford Duratec HE Gasolina 4L 2004�2012 148 hp (110 kW) 159 lb�ft (216
N�m)
3.0 L Ford Power Stroke Di�sel 4L 2004�2012 163 hp (122 kW) 280 lb�ft (380
N�m)

Pen�ltima generaci�n del Ford Ranger utilizada por los bomberos del estado de
Amap�, Brasil.
Ford Ranger (T6)
2012 - presente
Picto infobox automobil.png
2012 - presente
2010 Ford Ranger (T6) 4-door utility, prototype (2010-10-16) 01.jpg
Otros nombres Mazda BT-50
Fabricante Ford Motor Company
Per�odo 2012 � presente
Segmento Segmento C
Carrocer�as Cabina Simple o Doble
Similares Chevrolet S10
Volkswagen Amarok
Nissan Frontier
Mitsubishi L200
Toyota Hilux
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La �ltima versi�n de la Ford Ranger (denominada con el c�digo de proyecto T6), fue
presentada en el sal�n del autom�vil de Australia de 2010. Tiene 200 caballos de
vapor (197 HP) de potencia y 470 Nm de torque. En el mercado suramericano se
comercializa con tres motorizaciones: una de 2.2 litros di�sel, una 3.2 tambi�n
di�sel y un 2.5 a gasolina. La transmisi�n puede ser autom�tica secuencial de seis
velocidades (Limited AT), manual de seis velocidades (todos las versiones con motor
2.2 y 3.2 incluyendo a la Limited MT) o manual de cinco velocidades (para las
versiones de motor a gasolina 2.5). Entre las funciones de seguridad se encuentran
los frenos ABS, seis airbags, un asistente de arranque en pendiente, estabilizador
de remolque, servofrenos, protecci�n antivuelco y un sistema de control de tracci�n