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“ELECTRIFICACION RURAL
CANGALLO VI ETAPA”
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ESTUDIO DE COORDINACIÓN Y PROTECCIÓN
ELECTROCENTRO
CONTENIDO
1. OBJETIVOS.
2. PARAMETROS ELECTRICOS.
3. ANALISIS DE FLUJO DE CARGA.
4. CALCULO DE CORTO CIRCUITO.
5. COORDINACION DE PROTECCION
6. ANEXO
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ESTUDIO DE COORDINACIÓN Y PROTECCIÓN
ELECTROCENTRO
1. OBJETIVOS
El Estudio tiene por objeto analizar el Sistema Eléctrico del Proyecto, a fin de verificar el
comportamiento de dicho sistema ante la Ampliación de Servicio Eléctrico de las instalaciones del
Estudio.
El Estudio consiste en el análisis de flujos de carga para la condición de máxima demanda, es decir,
simulaciones de la operación de la red en estado estacionario mediante un modelo de Flujo de Carga
que determina los niveles de tensión en barra y los flujos de carga activa y reactiva en el sistema.
Los resultados de las simulaciones permitirán establecer si el sistema mantendrá los rangos de
tensión y los flujos por las líneas dentro de la tolerancia establecida en la Norma Técnica de Calidad
del Servicio Eléctrico (NTCSE).
El estudio de cortocircuito tiene por objeto calcular las potencias y corrientes de cortocircuito
asimétrico en los diferentes puntos de Media Tensión del proyecto, barras, líneas (puntos de
Seccionamiento) del Sistema Eléctrico para la definición de los valores para los ajustes en la
coordinación de fusibles, etc.
El objetivo del estudio es proponer y evaluar el esquema de protección para proteger la Línea del
Proyecto y subestaciones de Distribución, considerando la topología del Sistema Eléctrico Existente,
los criterios de la coordinación de protecciones. Selectividad, Confiabilidad y Seguridad.
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ELECTROCENTRO
2. PARAMETROS ELÉCTRICO
R 1 R 0 1 0,0036(t 1 t 0 )
Donde:
R0 = Resistencia del conductor a 20 °C, en /km
T0 = 20°C
t1 = Temperatura máxima de operación, en °C.
Para las derivaciones monofásicas con retorno total por tierra (MRT), se consideró además la
componente resistiva en función de la frecuencia, lo que puede expresarse mediante la
siguiente relación:
R t R (60π6x104 ) Ω/km
Donde:
Rt : Resistencia equivalente en el sistema MRT, en ohm/km.
R : Resistencia propia del conductor a la temperatura de operación, en ohm/km.
Sección 120 mm² AAAC 95 mm² AAAC 70 mm² AAAC 50 mm² AAAC 35 mm² AAAC
R 20°C 0.275 0.358 0.507 0.671 0.996
Coef. Dilatación 0.0036 0.0036 0.0036 0.0036 0.0036
T Oper. °C 40 40 40 40 40
R T Oper. 0.2948 0.3838 0.5435 0.7193 1.0677
DMG
X L 377 * 0,5 4,6 * Log * 10 4 Ω/km
r
Donde:
DMG: Distancia media geométrica, e igual a 1 459,27 mm.
r : Radio del conductor, en mm.
La reactancia inductiva equivalente para las derivaciones con sistema monofásico con retorno
total por tierra (MRT), a su vez, se ha calculado mediante la siguiente relación:
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ELECTROCENTRO
De
X LT 0,1734 * Log Ω/km
Ds
Donde:
De 85 * ρ , diámetro equivalente en m
Sección Radio Hilo Dist, med Radio Equi L 3F F X 3F R 20°C Coef. Dila R Operac
(mm²) (m) (m) (m) Trifásico (Hz) Trifásico (°C) (1/°C) (°C)
(Hr/km) (Ohm/km) 40
120 mm² AAAC 0.00143 0.0077 0.00715 0.00112 60 0.4225 0.275 0.0036 0.2948
95 mm² AAAC 0.00125 0.0047 0.00625 0.00115 60 0.4327 0.358 0.0036 0.3838
70 mm² AAAC 0.00108 0.0041 0.00525 0.00118 60 0.4458 0.507 0.0036 0.5435
50 mm² AAAC 0.0015 0.0032 0.0045 0.00121 60 0.4574 0.671 0.0036 0.7193
35 mm² AAAC 0.00125 0.0026 0.00375 0.00125 60 0.4712 0.996 0.0036 1.0677
25 mm² AAAC 0.00105 0.0022 0.00315 0.00128 60 0.4843 1.37 0.0036 1.4686
Z R jX Ω/km
Donde:
Z: Impedancia de secuencia positiva y negativa en Ohm/km
R: Resistencia de secuencia positiva y negativa en Ohm/km
X: Reactancia de secuencia positiva y negativa en Ohm/km
Z0 R0 jX0 Ω/km
Donde:
Z : Impedancia de secuencia cero en /km.
R0 : Resistencia de secuencia homopolar.
R0 : (R + 0,15) /km.
R : Resistencia de secuencia positiva en /km. R=0,15: Constante
X0 : Reactancia de secuencia cero.
X0 : 3*X /km
X : Reactancia de secuencia positiva en /km
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ELECTROCENTRO
PARAMETROS DE SECUENCIA
SUBESTACION CANGALLO
CH LLUSITA
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Donde:
PL (r1 X1 tg )
V% 2
10 VL
r1 X1 tg
V % K1 PL ; K1 2
10 VL
b) Para sistemas monofásicos a la tensión entre fases:
PL (r1 X 2 tg )
V% 2
10 VL
r1 X 2 tg
V % K 2 PL ; K1 2
10 VL
PL (r1 X t tg )
V% 2
10 VL
r1 X t tg
V % K t PL ; K1 2
10 Vf
Simbología:
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ELECTROCENTRO
Los estudios de flujo de carga son realizados para determinar los parámetros de operación del
sistema eléctrico tales como: niveles de tensión en la barra del transformador para cada
Localidad y en las derivaciones, flujos de potencias activa, reactiva, flujo de corriente en cada
tramo de red, estos parámetros nos ayudarán analizar el comportamiento del alimentador en
22.9 kV, para realizar mejoras en el diseño para disminuir la caída de tensión y pérdidas de
potencia del alimentador.
El método del cálculo usado para la simulación del Flujo es Newton Raphson (Ecuaciones de
Potencia), esto debido a que se trata de analizar el sistema como un sistema asimétrico,
tomando un margen de error de 0,001 realizándose automáticamente un total de 6 iteraciones
para poder llegar la convergencia del sistema y verificar que los valores obtenidos reflejen la
realidad.
El análisis de flujo de carga del sistema eléctrico se efectuó mediante el módulo de flujo de
potencia del software denominado Digsilent Power Factory V.14.0.524, mediante el cual se
ha determinado el perfil de tensiones en media tensión en todas las barras de las subestaciones
de distribución del sistema eléctrico, así como el flujo de carga activa y reactiva para todas las
redes.
Para verificar la operatividad del sistema y las instalaciones del proyecto se han efectuado
simulaciones de Flujo de carga en estado estacionario (permanente) del Sistema, lo cual
permite calcular los niveles de tensión en barra, caídas de tensión y los flujos de carga activa
y reactiva por líneas, barras y Cargas.
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Para evaluar los resultados de las simulaciones de Flujo de Carga, se aplicará los siguientes
criterios:
Tolerancia de variación de tensión en barras:
TENSIÓN EN BARRAS:
Operación en Zonas Urbanas : hasta +/- 3,5 % de la Tensión nominal
Operación en Zonas Rurales : hasta +/- 6,0 % de la Tensión nominal
SE CANGALLO
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CH LLUSITA
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SE CANGALLO
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CH LLUSITA
4. CÁLCULO DE CORTOCIRCUITO
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El escenario en el que se realizara la simulación del corrientes de falla será el año horizonte
puesto que es en este año en donde se tiene la mayor demanda de todas las localidades del
sistema y por lo tanto las corrientes de falla serán las más críticas y serán las ideales para
tener en cuenta para la coordinación de la protección del sistema.
Se tomara en cuenta los parámetros de impedancias de conductores del tipo AAAC definidos
en el estudio de flujo de Carga para poder modelar el sistema en corriente de falla.
Las corrientes de corto circuito calculadas permitirán la selección de equipos.
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ELECTROCENTRO
CH LLUSITA
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5.1.1 Consideraciones
Los fusibles como protección primaria de los transformadores deben ser capaces de hacer lo
siguiente:
b. El fusible deberá ser selectivo con los equipos de protección instalados antes y
después y también con la curva que determina la capacidad térmica del transformador.
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ELECTROCENTRO
NORMA
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FUSIBLES TIPO K
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ELECTROCENTRO
Cuando las cargas son trifásicas se considera la Corriente de Carga máxima (corriente
de línea).
Después de dimensionar los fusibles por la corriente de carga se ajusta con las curvas de
tiempo – corriente de los fusibles predeterminados ante fallas de cortocircuito
(mencionadas líneas arriba).
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e. Los fusibles tipo K a instalar en el proyecto son de baja capacidad, esto garantiza la
coordinación con los equipos de protección existentes como fusibles ubicadas en la
troncal aguas arriba para fallas.
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